钢结构工程应急预案[共22页]

1、1编制说明根据本工程的特点,现仅对钢结构施工过程中可能出现的高空坠落、物体打击、吊装事故方面的安全应急预案进行重点描述,在实际施工过程编制安全与环境应急预案时还应全面考虑其它方面的因素。1.1 工程项目基本概况本工程为 2 栋仓储库房和三栋三层办公用房及附属配套用房,建筑面积为 6600,占地面积较大,刚构采用吊车吊装,工程量大,危险源多。需要采用特殊的施工方法进行钢柱、钢架的安装。1.2 工程特点难点钢柱高度在 9.6m,钢梁架最大跨度达 25.5m,需要采取特殊的施工方法。因此,吊装成为本工程的最大难点。作业人员没有安装施工的落脚点, 如何做好钢梁安装的辅助设施操作平台,成为本工程施工的难

2、点；屋面檩条安装时,操作人员要在梁上负重行走,更增加了施工难度。1.3 安全、环境要求1.3.1 安全文明施工目标杜绝死亡和重大机械设备、急性中毒、火灾事故,避免重伤,年轻伤负伤频率控制在 2 以内,施工现场当地“安全文明样板工地” 。1.3.2 环境目标有效控制各种环境影响因素,不超标排放,杜绝重大环境影响事件,无严重环境影响行政处罚记录,环境影响投诉处理率达 100%。1.4 项目工期要求由于要赶在 9 月底交工,总包单位考虑到还有部分土建工程和后面大量的装饰 工程,为了尽早为土建和装饰工程提供工作面,要求钢结构安装在 60 天内完成,施工工期非常紧张。抢抓工期给安全生产和环境保护带来了一

3、定的难度,安全准备和安全设施的布置等工作也非常紧张。安博( 北仑)物流配送中心工程 钢结构工程应急预案 第 1 页 共 12 页1.5 施工条件及环境本工程的东侧紧邻富春江路,离马路较远南、北为在建库房,西为空地,条件较好。1.6 合作方和相关方情况钢结构吊装施工由专业分包负责,相关应急措施和方案由双方人员配合商讨制定。针对钢结构吊装过程中的紧急情况发生时,由项目经理负责统一指挥应急响应,钢结构吊装指挥负责根据项目经理决定,下达构件吊装及控制方面的具体指令。1.7 施工部署及主要施工工艺1.7.1 吊装施工部署汽车起重机。根据本工程特点和现场实际情况,为钢柱、梁吊装设计采用汽车起重机。起重机的

4、主要部件有：吊机、 。钢梁在地面的拼装位置,布置在梁安装位置的正下方,即起重机的下方,用起重机梁吊到安装位置进行安装。1.7.2 施工工艺流程吊装作业主要工艺流程为： （1）汽车式起重机验收； （2）汽车式起重机试吊；（3）柱的吊装；（4）梁的螺栓固定；（5）拆卸并移动安装桅杆起重机安装；（6）屋面檩条、板的安装；（7）围护此结构的安装；1.8 可能发生的潜在事件和紧急情况吊装施工过程中高空坠落、物体打击、吊装事故、临时脚手架失稳等。现仅对钢结构施工过程中可能出现的吊装事故、高空坠落、脚手架垮塌等方面的安全应急预案进行重点描述安博( 北仑)物流配送中心工程 钢结构工程应急预案 第 2 页 共

5、12 页2 应急准备和响应的目标2.1 整体目标及时开展自救与互救,有效控制事态发展,防止事故扩大,努力减少事故对周边环境和相关方的影响,避免救援人员伤害和二次伤害,将事故损失降到最低。2.2 吊装事故应急目标主要吊装事故为：起重机设备机械事故、钢梁提升过程中的安全事故。相应的应急目标为：人员能及时得到救护,避免救援过程中的二次伤害,以避免更大的损失。2.3 高空坠落和物体打击应急目标及时对坠落人员进行有效的救援,并杜绝二次事故引起救援人员的伤害或被救援人员的二次伤害；3 应急准备3.1 应急组织机构应急小组由组长、副组长、抢险组、技术支持组、警戒保卫组、医疗救护组、后勤保障组、通讯联络组、善

6、后处理组、生产恢复组组成。项目经理是事故应急小组第一负责人,负责事故的救援指挥工作。安博( 北仑)物流配送中心工程 钢结构工程应急预案 第 3 页 共 12 页项目经理安 生 现 项装 产 场 项 技副 副 项目副经 医 术经 经 务 负理 理 室 责医 人生项目应急项目全体管理 各分包单位负应急小组成员要明确到人,人员变动时,要随时更新,并告知相关人员和相关方,职责要明确。其他人员职责：当事人：当发生事故后,应按应急预案的要求,积极开展自救和互救,并尽可能高声呼救；目击者：第一时间进行高声呼救,并在安全状态下进行救援；相关人员：根据应急预案规定的程序和职责,进行相应的配合的支援。3.2 物资

7、和设备准备应急物资设备分两部分准备,一部分储备在施工现场,一部分储备在场外相关单位。储备在施工现场的应急物资设备为应急救援专用、常备物资,非特殊情况,不得动用,并应定期检查,随时补充。储备在场外相关单位的应急物资设备为非专用物资,应经常与相关方保持联系,确认物资设备的现状,尤其是在分项工程施工期间,确保能随时调配,必要时,应与多家相关方建立联系。主要应急器材序号器材名称位单量数或规格 型 号性能指标何处现 在联系电话1 液压汽车吊 辆 1 25T 场外2 面包车 辆 1 9 座 现场3 发电机 台 1 150KW 现场安博( 北仑)物流配送中心工程 钢结构工程应急预案 第 4 页 共 12 页

8、4 电焊机 台 35 电动葫芦 台 1 10t6 手动葫芦 台 5 5t7 气割工具 台 18 小型金属切割机 台 19 电工常用工具 2现场准备其它抢险器材还包括：铁锹、撬棍、千斤顶、麻绳、架管、扣件、木枋、架板、草袋、砂石、水泥、安全帽、安全带、防雨帐蓬、应急灯、对讲机、灭火器等。主要应急常用药品消毒用品、急救物品（创口贴、绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。3.3 检测设备的准备现场的各种监测仪器（包括全站仪、水平仪、经纬仪等）4 管理措施4.1 吊装事故应急措施：本工程可能出现的吊装事故主要为：汽车式起重机设备机械事故、钢梁提升过程中控制失误或钢缆绳断裂等原因极易

9、造成钢构件坠落的安全事故。此类事故一般都会造成群体伤亡事故,关键是出现紧急情况时及时处理,并进行人员疏散和事故后的及时救助。4.1.1 汽车式式起重机设备机械事故应急措施（1）发生起重机的操作系统出现故障、制动系统失灵等情况异常,操作人员应立即向指挥人员大声呼叫报警。项目（副）经理应立即按以下程序进行应急处理： 立即停止吊装作业,要求操作人员尽可能控制钢构件的空间位置或下坠速度。要避免钢构件向一个方面剧烈摆动。立即要求地面人员撤向安全区域。把钢构件坠落可能影响到的范围内的地面人员疏散到安全地带,并划出危险区域,拉起警戒线,由保安负责不准人员靠近；立即清点现场人数,确定可能受伤人员的数量和可能位

10、置。立即通知现场医生赶到出事地点,如需要可直接拨打 120等求救电话。维持现场秩序,特别要注意有亲人被埋、压的人员的情绪,防止其不当救援引起二次伤害。（2）项目经理应当赶到现场进行指挥,快速了解现场的实际情况,检查人员是安博( 北仑)物流配送中心工程 钢结构工程应急预案 第 5 页 共 12 页否全部疏散到了安全地带,检查已经采取的应急措施是否合理和有效；根据现场情况下一步的救援措施； 如吊装的钢构件已经受到控制,应当立即下令,另排一台汽车吊配合将钢构件缓慢放置到地面。无特殊情况时,应要求钢构件竖直落下即可,特殊情况下,也应先下降高度,再考虑移位。如吊装的钢构件已经坠地,经再次清理后确定所有人

11、员均已经安全撤离,则应停止吊装作业,先对事故现场进行隔离 , 待其应急措施实施后,再考虑对钢构件的加固和准备开展相应的事故调查。如吊装的钢构件已经坠地,经再次清理后确定仍有地面人员未能安全撤离则需组织抢险；详见钢构件坠落应急措施。4.1.2 钢桁架提升过程中空间位置失控应急措施钢构件提升过程中由于受突发阵风等原因影响,可能会偏离原定吊装线路,现场应根据实际情况采取适当措施,防止出现安全事故,避免人员伤害和其它财产损失。（1）对于吊装时遇到的突发阵风,钢构件受风力影响开始明显晃动时,目击者或现场安全巡视员发现后,立即大声呼喊或用对讲机报告,项目（副）经理应立即按以下程序进行应急处理：立即呼叫地面

12、人员跑入安全区域。立即下令起重机停止提升,控制高度。控制缆风绳的人员,应尽量控制钢构件不做剧烈摆动。如风力过大,应适当放松缆风绳,只控制构件不做来回的剧烈摆动即可。控制时不应用强力,也不可简单将缆风绳绑于建筑物上。如钢构件位置已经靠近安装位置,摆动会撞击临时脚手架或安装平台时,项目经理应命令起重机控制钢构件下降高度,使其离开危险区域暂避阵风。当阵风停止后,吊装指挥应检查缆风绳及吊索位置等是否符合要求,必要时,将构件降至地面,重新固定后再次起吊。如由于阵风原因,造成起吊构件与已经安装构件或临时脚手架碰撞,则阵风停止后,必须将构件降至地面,固定于组装位置。对发生碰撞的构件及脚手架进行仔细检查和必要

13、加固,确认碰撞未对结构造成重大影响后或被撞部位已经得到有效加固后,方可重新起吊。（2）对于吊装过程中,吊装指挥和项目副经理应随时注意钢构件的移动位置,如发现钢构件移动位置偏离,应立即大声呼喊或用对讲机报告,项目经理应立即按以下程序进行应急处理：立即下令起重机停止提升,并呼叫地面人员跑向安全区域。如钢构件仅少量偏移,未与其它构件发生碰撞,则命令控制缆风绳的人员,通过调整拉力,使构件回到预定线路；必要时也可通过起重机的适当变幅等措施使构件回到预定线路。经确认安全后,恢复提升。如钢构件位置已经靠近安装位置,已经撞击临时脚手架、安装平台或塔楼混凝土结构时,项目经理应命令起重机控制钢构件下降高度,使其离

14、开危险区域,两侧。当钢构件位置控制准确后, 应检查缆风绳及吊索位置等是否符合要求, 必要时,将构件降至地面,重新固定后再次起吊。如起吊构件与已经安装构件或临时脚手架碰撞,或缆风绳、吊索位置不利于安全吊装,则必须将构件降至地面,固定于组装位置。对发生碰撞的构件及脚手架安博( 北仑)物流配送中心工程 钢结构工程应急预案 第 6 页 共 12 页进行仔细检查和必要加固,对缆风绳及吊索进行必要调整。只有当各方面对缆风绳、吊索的调整重新确认；且也确定上次起吊的碰撞未对结构造成重大影响后或被撞部位已经得到有效加固后,方可重新起吊。4.1.3 钢构件坠落应急措施（1）如发现正在吊装的钢构件的重心位置和吊点间

15、的安全距离发生明显变化,则说明钢构件即将失位坠落,应立即采取紧急措施,减少伤亡和损失,具体如下：项目经理应立即指挥地面人员尽快跑向较为安全的部位；项目副经理应立即指挥操作人员撤离操作平台,跑向内较为安全的地方；吊装指挥应指挥起重机尽量控制构件空间位置,让其能缓慢下降,为人员疏散争取时间；如无法有效控制,则立即放弃对起重机的控制,撤向安全位置,过程中注意防止起重机钢索回弹伤人或起重机倾覆伤人。缆风绳操控人员如能利用缆风绳适当控制构件重心,延缓构件坠落时间,则适当进行控制,否则应立即放弃缆风绳,跑向安全区域,注意不要被缆风绳缠绕。除起吊区域内人员撤离外,南北二侧道路上人员也应向东西二侧撤离,防止溅

16、物伤人。（2）如发生吊索因各种原因断裂或桅杆起重机失稳,此时,构件坠落已经无法避免,关键是迅速进行人员疏散,相应措施为：项目经理应立即指挥地面人员尽快跑向较为安全的部位；项目副经理应立即指挥操作人员撤离操作平台, 跑向塔楼内较为安全的地方；如仅一侧起重机吊索断裂或起重机失稳, 另一侧操作人员应先放松制动装置,再放弃对起重机的控制,撤向安全位置,过程中注意防止起重机钢索回弹伤人或起重机倾覆伤人。缆风绳操控人员应立即放弃缆风绳,跑向安全区域,注意不要被缆风绳缠绕。除起吊区域内人员向撤离外,南北二侧道路上人员也应向东西二侧撤离,防止溅物伤人。（3）一旦事故发生 , ,项目经理应立即命令项目全部停工,

17、指挥现场人员立即做好警戒和疏散工作,保护好现场。并用对讲机通知项目部值班负责人报警,简要报告事故部位、险情,情况的性质、地点、发生时间、可能伤亡的人数,请求外部救援到现场实施救助。（4）项目副经理立即组织对东西塔楼的人员及情况进行清理,包括：对施工人员（包括起重机操作人员、缆风绳操控人员）进行清查,并汇报受伤情况。组织适当人员（指未受伤且情绪稳定,能正常工作的人员）进行检查,确认结构是否受到严重损伤、是否有其它安全隐患。对高空已经吊装构件、脚手架及起重机等进行检查；清查作业工具、其它杂物。对临边松动的围护栏、残存的桅杆起重机构件、脚手架等构件进行清理或加固,防止出现再次伤害和坠物伤人。（5）项

18、目技术负责人对底层和地下室结构进行检查,评估结构损伤,确定是否存在局部二次垮塌的危险。如存在此类危险,应立即停止抢险,撤离救援人员。安博( 北仑)物流配送中心工程 钢结构工程应急预案 第 7 页 共 12 页4.2 高空坠落及物体打击应急措施：（1）一旦发生人员操作失误等原因造成人员由高处坠落或发生高空坠物伤人时,目击者或现场安全巡视员发现后,立即大声呼喊或用对讲机报警,报告坠落地点、坠落人员数量、人员伤亡情况、现场险情状况。（2）项目经理接到报警后,立即通知现场抢险队和医疗救护队就位,准备实施救护和抢险,同时下令所涉及的作业队组暂停正常施工,附近作业人员应先行撤离施工危险区,封锁施工区域,进

19、入局部应急状态。（3）项目副经理立即组织 12 层施工作业停止,并清理人员及作业工具,防止出现再次伤害和坠物伤人。（4）项目经理须根据现场钢构件的空间位置立即确定构件临时固定措施,项目副经理或技术负责人组织实施。如钢构件还未起吊,或起吊高度不高,应指挥将构件放置原地或落到附近不影响救援处临时固定。具体由技术负责人现场确定并指挥底层吊装人员实施。如钢构件已经起吊到比较高位置,应指挥地面与高空配合,起重机控制高度,拉紧缆风绳,并在附近楼面临时固定。具体由项目副经理现场确定并指挥 12 层吊装人员实施。如钢构件已经到达安装位置或已经开始安装,应指挥作业面立即使用高强螺栓对构件临时固定。应保证每边安装

20、三到四颗高强螺栓,并指挥起重机控制钢构件高度及位置,不得松钩,同时拉紧缆风绳并固定与建筑物上。具体由项目副经理现场确定并指挥吊装人员实施。（4）钢构件临时固定稳定后,高空作业层还应清理作业面,防止坠物伤人。相关措施实施经确认后,项目经理通知救护队进入施工现场实施清理救援。（5）医疗救护队接到通知后, 根据报告坠落人员数量, 安排适宜的救护队员 ( 至少 2 人) 及担架队员,带上急救护药品、器材进入事故现场,对伤员进行初步救助。当钢构件采取临时固定于空中时,救护负责人首先应对高空坠落人员进行观察、检查。第一时间采取措施将伤员移出施工作业危险区进行救护。如经诊断,移动伤员有困难时,应立即报告现场

21、总指挥,说明困难及可能需要的时间。项目经理及技术负责人要综合考虑现场气候、临时固定措施及移动伤员需要的时间等的情况,确定是否加强临时固定措施或将钢构件落地后再采取进一步救援措施。（6）对临时固定措施进行进一步确认,确保不会有其它事故隐患后,项目经理组织出事地点的施工人员和抢险队进行抢险。项目技术负责人应组织对可能不稳定的构件组织适当加固。抢险时应注意先加固后清理,防止对伤员的二次伤害或对救援人员的伤害。轻的物件单人清理,重的物件多人配合清理,清理出受伤人员。（7）在项目经理的统一调度指挥下,由救护队实施抢救在采取有效救援措施的同时,救援人员应汇同现场医生对伤者进行临时处置,如对伤者身上特别是五

22、官内的混凝土、灰尘及其它异物进行清理,对伤者伤口进行包扎,并对被埋、压者进行心理安慰,使其心情平静,便于救援者采取合理和有效的措施进行救援。（8）当伤员已经移出作业危险区后,项目应指挥现场施工人员,将高空临时固定的钢构件落地（钢构件位于附近楼面临时固定状态时）或按设计要求进行完全固定（钢构件已经到达安装位置或已经开始安装时） 。钢构件固定稳固后,重新安排抢险队员对事故现场进行隔离 , 准备开展相应的事故调查。安博( 北仑)物流配送中心工程 钢结构工程应急预案 第 8 页 共 12 页4.3 高空坠落 ( 人员悬空情况 ) 应急措施：放高空坠落,每根梁上面必须安装钢丝生命线,造作人员应被安全带,

23、挂在生命线上,方止坠地。（1）一旦发生人员操作失误等异常原因造成人员由高处坠落,但由安全带悬挂空中时,目击者或现场安全巡视员发现后,立即大声呼喊或用对讲机报警。（2）项目经理接到报警后,立即通知现场抢险队和医疗救护队就位,准备实施救护和抢险,同时下令所涉及的作业队组暂停正常施工,附近作业人员应先行撤离施工危险区,封锁施工区域,进入局部应急状态。（3）项目副经理立即组织施工作业停止,并清理人员及作业工具,防止出现再次伤害和坠物伤人。（4）项目经理须根据现场钢构件的空间位置立即确定构件临时固定措施,项目副经理或技术负责人组织实施。如钢构件还到安装位置,应指挥将构件放置原地或落到附近不影响救援处临时

24、固定。临时固定措施实施后,地面施工人员应进行疏散。具体由技术负责人现场确定并指挥底层吊装人员实施。如钢构件已经到达安装位置或已经开始安装,应指挥作业面立即使用高强螺栓对构件临时固定。应保证每边安装三到四颗高强螺栓,并指挥起重机控制钢构件高度及位置,不得松钩,同时拉紧缆风绳并固定与建筑物上。具体由项目副经理现场确定并指挥吊装人员实施。（5）如悬空人员因受伤或紧张失去意识,另将经训练人员腰系安全绳,由上方缓慢下降到悬空人员身边。为其系上二根救援绳,一根由上方人员控制,保证悬空人员不会下坠,另一个由侧面人员控制。双方配合配合,将悬空人员侧移到附近结构层中。（6）需救援人员移到安全区域后,由救护队实施

25、抢救在采取有效救援措施,救援人员应汇同现场医生对伤者进行临时处置,必要时将伤员送医院进行进一步治疗。（7）当所有需救援人员已经移出作业危险区后,项目应指挥现场施工人员,将高空临时固定的钢构件落地或按设计要求进行完全固定（钢构件已经到达安装位置或已经开始安装时） 。钢构件固定稳固后,重新安排抢险队员对事故现场进行隔离 ,准备开展相应的事故调查。4.4 脚手架垮塌应急措施：（1）一旦发生脚手架平台坍塌目击者或现场安全巡视员发现后,立即大声呼喊或用对讲机报告。（2）脚手架平台坍塌一般是由于吊装钢构件位置控制不当,使操作平台受到不适当外力造成。这时,起重机操作人员应根据情况尽可能地采取措施减少可能的损

26、失,如果能保持钢构件的空间位置,则控制钢构件空间位置,使其不下坠。如果脚手架牵挂在钢构件上,造成吊装钢缆绳受力过大,起重机操作人员应放松钢缆,使其能以较慢的速度下坠,而不会引起起重机的倾覆等更重大的事故。（2）项目经理接到报警后,立即通知现场抢险队和医疗救护队就位,准备实施安博( 北仑)物流配送中心工程 钢结构工程应急预案 第 9 页 共 12 页救护和抢险,同时下令所涉及的作业队组暂停正常施工,附近作业人员应先行撤离施工危险区,封锁施工区域,进入局部应急状态。（3）脚手架垮塌基本稳定后,如构件仍位于空中项目经理应指挥将构件放置原地或落到附近不影响救援处临时固定。具体由技术负责人现场确定并指挥

27、底层吊装人员实施。（4）项目副经理立即组织施工作业停止,并清理人员及作业工具,并对高空已经吊装构件、残留的脚手架等进行检查。对松动构件进行清理,不能清理的用钢管扣件或钢丝绳等进行加固,防止出现坠物伤人。（5）相关措施实施经确认后,项目经理通知抢险队、救护队进入施工现场实施清理救援。高空悬空人员按 7.3 条救援,地面救援见下节。（6）当伤员已经移出作业危险区后,项目经理应指挥对事故现场进行隔离 , 准备开展相应的事故调查。4.5 吊装事故的抢险和救援由于钢构件坠落或临时脚手架垮塌造成有人员被压、困于施工危险区域,且经相关检查确定无二次伤害风险（具体检查内容如前所述） ,项目经理应组织人员进入现

28、场救援被困人员。（1）为防止救援人员发生触电事故,现场施工危险区域内立即断电,抢险机械使用应急供电线路。抢险时应注意先加固后清理,防止对伤员的二次伤害或对救援人员的伤害。（2）项目技术负责人应组织对坠落的钢构件进行固定,保证其位置稳定、不会移位。加固基本方法为：使用钢管脚手架从两侧支撑钢构件,防止其倾覆；在钢构件下方与地面之间垫入木枋和垫铁,防止其继续下沉。加固位置应设置在不影响伤员救援的位置,原则上钢架应固定四到五个点。对其它可能不稳定的构件如脚手架、地面支架等也应该组织适当加固,防止在救援过程中移动位置。（8）抢险组利用现场人员或机械清理受伤的人员,轻的物件单人清理,重的物件多人配合清理。

29、必要时,搭设临时三角架,利用电动或手动葫芦清理重物。也可以时对构件进行切割后清理,但切割前必须进行适当加固。如果被埋人员被钢桁架或脚手架压住,首先应由技术人员判断架子情况,确定架子是否需要加固。如要加固,应由架子工进行可靠的加固后再手工拆除或用气割等方法割断架管救出被埋人员,避免发生架体二次坍塌引起对伤者或救援人员的伤害；如果被埋或被压人员有钢筋或其它物体穿过身体, 严禁救援人员把物体拔出,应用气焊或其它措施割断物体,让物体留在体内再到医院由医生处置。如果被埋、压人员短时间内无法救出,在采取有效救援措施的同时,救援人员应汇同现场医生对伤者进行临时处置,如对伤者身上特别是五官内的混凝土、灰尘及其它异物进行清理,对伤者伤口进行包扎,并对被埋、压者进行心理安慰,使其心情平静,便于救援者采取合理和有效的措施进行救援。使用气割设备时,须注意切割点应离伤员有一定的距离,防止伤员受到高温灼伤。（9）对清理出来的伤员由项目专职医务人员或具备救护能