轧钢车间三切分轧制总结

1、轧钢车间三切分轧制总结进入三切分试轧以来， 各项操作办法，调整思路都处于摸索阶段， 为了更好的保证三切分顺行， 现对进阶段摸索出的经验进行总结归纳 如下：一、料型控制要点。1、中轧来料通条性要好，上下与两旁之差控制在 2mm 之内， 7# 机来料避免大头、大尾现象。2、精轧各道次料型误差控制在 0.2mm 之内。3、料型控制关键点： K5 料型不能错辊，充满度要好，保证预切 分的准确性； K3 、K4 要保证不错辊，防止轧件扭转，造成切偏或 切分不均或冲 K3 出口。4、精轧所有架次的轧辊东西辊缝务必做到相等， 尤其是 K3、K4 、 K5 轧辊的东西辊缝。5、粗轧三道来料控制在士 1mm范围

2、内，对角线差w 2mm。7#来料控制在士 0.5mm范围内，上下与两旁只差w 2mm范围内。二、导卫调整、安装注意事项。1 、上线前导卫验收、确认工作要到位，对导卫的基本参数、功能要 熟练掌握。2、所有道次的导卫、横梁安装必须遵守“三平一直”的原则，导卫 导辊离轧槽的距离严格按照操作工艺要求安装。 K3 出口导卫的安装 要注意导卫和导卫盒的垂直度，严禁出口导卫装斜，造成 K3 出口单 边飞钢。3、导卫导辊调整中心线要对称， 导辊夹持样棒松紧要合适， 防止 造成切分不均、切偏、等事故。4、导卫固定要牢靠：导卫顶丝、握板顶丝、握板锁紧螺丝、握板 弹簧等固定要牢靠，防止在轧制中松动，造成轧制不顺。5

3、、9#机采用出口扭转管， 角度要发生变化，一般给 30-40 度左右， 扭转导辊的间隙一般比料型大 4 8mm,具体的要结合现场实际情 况（9#机出口扭转与扭转的距离、导辊的间隙、扭转的角度有关 系）。6、 中、精轧各架次之间的堆拉关系要合适严禁拉钢轧制， 尤其是 8#、9#、10#之间之间拉钢会造成成品第一刀倍尺尺寸发生变化 （东 西两线无肋）。7、 8#机东西辊缝差影响成品东西两线差，正常情况下8#机西边 辊缝影响成品东边两旁尺寸（西侧辊缝大，成品东侧两旁大。反 之则反。）在东西两线差不是很大时（东西两旁尺寸差在 1mm 以 内），可以适当的通过调整 8#机东西辊缝，保证成品质量， 但严禁

4、 大幅调整（前提是 K3 、K4 进口对正轧槽）。三、过程控制要点。1、三线差的调整严禁通过升降东西横梁进行调整：a、由于三切分和两切分在过程控制上有实质上的区别， 升降东西 横梁进行调整会导致中线成品尺寸发生变化。b、精轧的堆拉关系不合适也会造成成品尺寸发生变化，尤其是 8#、 9#、 2#套之间拉钢会造成中线尺寸发生变化C、三线差的调整难点在中线差的调整上（前提是导卫、横梁、车L 辊东西辊缝相等等安装正确） ，K3、 K4 、 K5 进口的松紧程度 直接影响中线差。d、 K2 进口的对证情况直接影响 3根钢在 3#套上的高低情况， 同时关系的 K2 料型的宽展、 型状的变化， 是否能顺利导

5、入 K1 等。2、过程控制导卫使用注意要点。a、K4 前预扭间隙一般比来料大 12mm。b、K3 出口切分轮间隙 4 6mm。c、K3、K4进口必须保证导卫对正轧槽，轧制中调整三线差时， 严禁调整 K3 进口导卫，一旦 K3 导卫装偏，在切分中会形成 六个头现象造成后道次不进。d、K5 料型错辊会导致 K4 进口夹持不好， 造成切分不均， K5 料型充不满时会造成中线成品质量问题。四、需总结、分析的要害问题。1、中线差长、短、弯头的调整方法。2、K5 扭转出口的角度，导辊之间的间距。3、东、中、西三线差调整的具体思路和相互关系。4、K3、 K4 孔型的使用情况，主要关注三线出来 K3、 K4 料型的 充满度、料型的大小对成品的影响，为 K3、 K4 孔型进一步优 化奠定基础。5、关注 K2 孔型轧槽的充满度、宽展情况：对成品质量的影响；对 3#活套的影响。6、关注 K3 出口切分轮间隙的使用情况，切分轮的使用寿命，切 分刀的使用情况。7、关注 7#料型变化对精轧各道次过程控制的影响， 对成品质量的 影响。8、关注 8#、 9#机孔型的磨损情况，总结 8#、9#机孔型的过钢量。9、关注 3#活套的起套延时，