吉林省旅游资源空间结构分析

1、-作者xxxx-日期xxxx吉林省旅游资源空间结构分析【精品文档】吉林省旅游资源空间结构分析摘要: 吉林省是中国的生态大省，旅游资源丰富。研究吉林省的旅游资源的空间结构分析，除了要考虑旅游资源本身外,还要结合区域空间结构进行,从而实现旅游空间结构与区域空间结构的协调,有利于旅游空间结构的形成。从这个角度出发,影响旅游空间结构的因素将包括旅游资源及其空间组织、旅游城镇及其载体功能、旅游通道及其线路支撑等内容，本文从这几个角度进行了分析。旅游资源是旅游者选择目的地的决定因素，其数量的多少、等级的高低及在空间上的分布格局，很大程度上决定着旅游业的地域发展战略。在经典的“推一拉”模式中，旅游资源的空间

2、分布对旅游生产力的布局有着深刻影响。旅游资源具有一定的空间结构，即区域性。这种特性不仅可以直接引发旅游者的空间行为，而且对旅游资源的开发速度、规模效益以及时空安排都有重要的影响。吉林省是中国的生态大省, 自然旅游资源丰富, 人文旅游资源独特。在振兴吉林老工业基础和生态省建设的过程中,更应该加强对吉林省的旅游资源空间研究，对于推动旅游业的转型升级、推进吉林省旅游业发展具有重要的现实意义。1 数据与方法1.1 数据数据主要来源于中国知网上关于吉林旅游的相关论文、以及吉林导游先关资料统计。1.2 方法旅游资源的集聚效应反映旅游资源空间分布的集中与离散程度,有集聚型、随机型和均匀型三种空间分布态势,定

3、量刻画可采用最近邻指数(最近邻比) ,其公式为:式中:R 为最近邻比,反映点状事物的空间分布性质,R 1 表明点状事物有集中分布的趋势,R = 0 表示完全集中,即所有点集聚到一点;do 表示点状事物之间的平均距离,即每一点与其最近点之间的距离相加后除以n 的值;a 为研究区域的面积; n 为点状事物的数量。旅游资源品位指标计算公式:式中: Qi表示i 地区的旅游资源品位，Pi表示i 地区旅游资源的品质，它是每个地区所拥有不同资源的加权求和则表示吉林省所拥有的旅游资源品质总计。为了充分表示旅游资源的品质差异，对不同品质的旅游资源设置了不同权重，其中世界级旅游景区的权重为10，5A A 级景区权

4、重分别为5 1，国家级风景名胜区、国家级森林公园等其余类型旅游资源的品质差异不大，权重都取1。2 吉林省旅游资源总体概况吉林省旅游资源作为东北地区旅游资源的一部分，自然带着东北地区旅游资源的特点，即：旅游资源丰富,既有优美的自然景观,又有绚丽的人文景观。秀丽的山川和名胜、古迹遍布各地。冰雪旅游独具特色,边境旅游具有异国风情,生态旅游、特种专项旅游具有别样的情趣,民族文化旅游异彩纷呈。吉林省有已建旅游资源景300余处。初步形成中华名山长白山、中国四大自然奇观之一吉林雾凇、世界文化遗产集安高句丽古迹、中国最大的电影主题公园长影世纪城“四大”旅游精品和绿色生态、雾凇冰雪、边境风光、民俗风情、工业旅游

5、、观光农业、电影文化、会展节庆等十大行色旅游产品。按照国家旅游资源评价标准全国共有98种景观类型，吉林省就有59种，占全部类型的60%。全省旅游资源分类包括地方景观、水域风光、生物景观、气候景观、遗址遗迹、建筑与设施、旅游商品、人文活动八个主类景观，可以说是旅游资源大省。自然景观资源主要有闻名中外的长白山天池；世界A级湿地、丹顶鹤的故乡向海；天然氧吧、亚洲最大的人工林海长春净月潭；北国明珠、青山绿水松花湖；全国十大淡水湖之一查干湖；火山口湖群、辉南龙湾国家森林公园；蛟河拉法山、红叶谷等。冰雪旅游资源丰富,地处东北三省，此地区大部分区域处于中温带,山区冬季雪量大,雪期长,雪质好,适于滑雪旅游。长

6、春净月潭滑雪场，吉林青山滑雪场、松花湖滑雪场以及北大湖滑雪场等国家训练基地，其中北大湖滑雪场是中国符合国际标准的大型旅游滑雪场。冰灯和冰雪旅游景点主要集中在吉林市、长春市等大中城市。此外还有中国四大奇观之一的吉林雾凇。生态旅游主要有森林观赏湿地观光、界江观光与风情游等。历史遗迹资源主要有文化遗产集安高句丽古迹；长春伪满洲国皇宫博物院等殖民遗址；四平叶赫那拉古城；农安辽金古塔；敦化渤海时代文物；靖宇等地的抗联文物等。民族风情旅游资源主要有歌舞之乡延边朝鲜族自治州；长白山、永吉乌拉街、伊通等地的萨满文化和满族风情；前郭尔罗斯蒙古族风情；关东文化、东北民俗、吉菜美食等。城市观光旅游资源主要吉林市以松

7、花江雾淞、吉林陨石雨、冬季运动基地及松花湖等组成的山水树景观为主；长春市主要有亚洲第一长街斯大林大街、南湖、电影城、汽车城、伪满皇宫等旅游景点。独特的边境风光旅游资源。中、俄、朝三国交界处珲春防川体验一眼望三国、犬吠惊三疆之意境；延边、白山、通化观赏鸭绿江、图们江边境风光带；珲春、图们、集安、长白等口岸出境，十几条境外旅游线路；一省跨五国的跨国之旅。特种旅游资源有长春汽车工业之旅，到中国汽车工业基地长春一汽集团公司，感受现代汽车生产过程、中国汽车工业发展史、亚欧美经典名车及世界汽车文化等；多彩的节庆之旅，中国吉林雾凇冰雪旅游节、中国吉林长白山野生花卉旅游节、中国延边朝鲜族民俗文化旅游节、中国吉

8、林长白山金秋枫叶旅游节等节庆活动丰富多彩；缤纷会展之旅，世界农业博览会、国际食品博览会、中国长春国际汽车博览会、国际教育展览会等大型会展活动；农业观光之旅，依托农业大省和生态示范省，推出全国农业旅游示范点安图福满生态沟、通化人参之路、双阳梅花鹿之乡、长春龙湾生态园、吉业驼鸟园以及农家乐等众多农业观光旅游产品；多元文化之旅，新中国电影业的摇篮长春电影制片厂、影视拍摄与观光娱乐一体的主题公园长影世纪城、世界最大的雕塑园长春世界雕塑公园、中国教育航母吉林大学城、东北二人转、大秧歌等。在旅游资源中,到1999年底吉林省有国家级森林旅游区一个,长白山温泉改造、长白山大峡谷开发、白城向海自然保护区开发保护

9、工程以及长春净月潭旅游基础设施建设项目,已列入省和国家重点旅游项目。3 旅游资源空间结构及其交通网络分析空间结构是自然社会过程的运作及输出所隐含和组织的空间模式。旅游资源的空间结构是以旅游资源单体赋存地为节点，以连接节点的交通线路为纽带而形成的空间网络资源系统。旅游资源空间结构的优劣，不仅以旅游资源节点为基础，还取决于旅游资源节点间旅游交通网络的完善与否, 其对区域旅游流的空间组织功能具有直接的作用和影响而且旅游资源节点的价值不是一成不变的，随着旅游资源所处环境和开发程度的不同，其品质和价值会发生相应的变化。因而不仅要对优势旅游资源做出评价，更要对旅游资源的所处的空间环境进行分析. 影响旅游资

10、源环境的主要因素是:资源在空间的聚集度和组合状况，及其交通改善和区位优化。 因此, 连接紧密、通达度高的交通网络是其保障和推动力。3.1 旅游资源空间结构分析依据旅游资源丰度和品位指标，选取三级以上优良级单体资源，对吉林省10 个地市州的旅游资源逐一评价。长春、延边州的旅游资源丰度、品位较高，分析原因为长春是省会城市，其建筑与设施类及旅游商品类资源丰富、品位较高，而延边朝鲜族自治州的地文景观和人文活动类景观比较丰富。长白山和通化旅游资源丰度虽不高，但资源品味较高，特别是水域风光和地文景观。辽源和四平旅游资源丰度及品位都不高，属于资源匮乏区域。将丰度与品位进行乘积得出吉林省旅游资源总优势度地区分

11、布情况，可知吉林省各地区旅游资源总优势度差异很大，长春、延边、通化和吉林位列前四位，而四平和辽源为旅游资源贫乏区，总优势度很低，在产业开发中应注意寻找创新点和突破点。吉林省东南、东北部地区属于地文景观 水域风光优势区，其中地文景观占26 3%，水域风光景观占25 1%; 吉林市大部分地区、通化、白山的北部地区、辽源地区的东丰县、梅河口市地区和西部白城大部分地区属于水域风光 地文景观优势区，其中水域风光占27 6%，地文景观占24 8%;长春、吉林市、延吉、白城、通化和白山市辖区，各类旅游资源比较丰富，所占比例非常接近，因此定义为旅游资源综合区; 梨树、双辽、长岭、九台德惠、榆树和舒兰县市区域内

12、三级以上资源稀少，定义为景观缺乏区; 乾安、前郭及松原为地质遗迹人文活动优势区，地质遗迹占216%，人文活动占20 4%。 交通网络分析由于交通网是实现人与物质的空间流动的重要手段，是旅游景区点之间的客流通道，其结构特征表征了旅游资源的空间结构特征，故以旅游交通网络为出发点进行分析。交通网络可以用密度与结构来表示。交通网的密度是指某一区域内单位面积的运输线路的总长度，交通网密度大的地区并不一定总是交通最为便利的地区，还取决于交通网的结构。衡量交通网结构状况的指标主要有连结度和通达度指标。一般情况下，密度大、连结度高、通达度好的交通网络是完善的交通网络。东北区域旅游通道不发达, 地区旅游组织能力

13、较差，旅游业发展起步较晚, 旅游资源开发相对不足, 支撑旅游业发展的基础设施建设相对落后, 没有形成依托旅游业发展的旅游通道。旅游业发展基本上仍然是围绕城市进行, 尤其是大城市。因此, 连接旅游景区景点的交通联系也以城市间的交通为主导, 形成了依托大城市的放射状旅游线路, 长春、吉林、通化、白山、白城等市旅游交通节点的地位也因此确立, 并且长春市作为吉林省旅游服务中心的地位也得到了巩固。由此而形成的旅游空间格局就是依托京哈线这条东北交通主轴, 以滨洲、滨绥线, 长吉、长白线, 沈大线为支线, 以3个省会城市为节点而形成的“丰”字形结构。这种旅游空间组织没有达到有效的组织旅游资源体系, 使得旅游

14、资源富集的东部地区和西部地区旅游活动组织能力较差。吉林省内部旅游线路支撑能力低, 景区旅游整合发展困难。对于吉林省来说, 除中部城镇群地区对外联系通道建设较好外, 东西部交通条件都比较差。尤其是东部地区, 受山区地形影响, 断头路较多, 道路等级低; 不仅与中心城市联系不便捷,也使得景区之间的线路连接不畅, 尤其是吉林东部自然旅游资源密集区的交通联系性最差, 如长白山三坡旅游的组织, 集安、三角龙湾旅游的组织。3 吉林省旅游区划吉林省旅游空间结构现为“十字”型结构，包括横向轴线和纵向轴线。横向轴线是指通过主干公路和铁路贯穿吉林省东西的大轴线，自西向东连接延吉市-吉林市-长春市-松原市-白城市几

15、个大城市和长白山、松花湖、伪皇宫等主要景区。纵向是指通过纵向主干公路和铁路贯穿吉林省南北大轴线。这一轴线是吉林省旅游对外联系的重要通道。吉林省旅游空间总体呈“中心三角、外围三角”格局。长春吉林长白山为全省旅游业发展的三大主核心。延吉通化白城市全省旅游业发展的另外三个核心。要提升长白山地区在旅游空间总体布局中的重要地位，以“中心三角”和“外围三角”带动全省旅游的共同发展。4 结论综上所述，可以得出如下结论:（1）吉林省自然景观千姿百态, 人文景观独具特色。区域自然格局独特, 旅游资源空间组合特征明显。旅游资源地方特色突出, 空间组织良好。（2）吉林省各地区旅游资源总优势度差异很大，长春、延边州的

16、旅游资源丰度、品位较高，而延边朝鲜族自治州的地文景观和人文活动类景观比较丰富。长白山和通化旅游资源丰度虽不高，但资源品味较高，特别是水域风光和地文景观。（3）吉林省旅游交通通道发展存在的主要问题是旅游地系统间的交通通道联系不便捷， 旅游地系统内交通通道联系不畅通,旅游地系统与外界联系缺乏。因此，首要的就是要加强东部地区区域性通道的建设。5 讨论吉林省旅游空间结构现为“十字”型结构，吉林省旅游空间总体呈“中心三角、外围三角”格局。各地区旅游资源总优势度差异很大，长春、延边州的旅游资源丰度、品位较高，而延边朝鲜族自治州的地文景观和人文活动类景观比较丰富。长白山和通化旅游资源丰度虽不高，但资源品味较高，特别是水域风光和地文景观。本文没有对吉林省的旅游资源进行评估及分析，在评估空间结构时数据相比其他论文较少。参考文献1王洪桥，孟祥君，孙浩亮，王雷 吉林省旅游资源的基本特征及空间结构分析J，干