年级配碎石底基层施工技术交底

1、级配碎石底基层施工技术交底1、施工准备1、对土路基层严格按照相关技术规范要求进行验收，对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报；2、对施工作业段面派出专人提前采取安全措施、实施有效的交通安全管制；3、对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处于良好的性能状态。应配备有足够的机械，施工能力需配套，重要机械宜有备用设备；4、用平地机将拌合均匀的混合料按规定的路拱进行平整和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象；2、施工放样施工前对铺筑路段按断面桩号进行路线标高及中边桩测量。各结构层的纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制。每间隔20 米设一基准线立柱，弯道处根据现场情况增加立柱，高程悬挂

2、钢丝。为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于800N 。钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测。为保证工程质量，平地机操作始终沿灰线行走，根据钢丝控制高程。3、中心站集中加工、运输、摊铺、碾压施工1、级配碎石料在中心站用反击破机械进行破碎，采用设计的三种级配进行加工、参配，严格控制好材料的质量。2、不同粒级的碎石和石屑等细集料需隔离，分级分仓堆放。3、在正式加工级配碎石混合料之前，必须先调试所用的破碎设备，使加工成型的碎石料都能达到规范规定的要求。4、针对本合同段时，级配碎石采用平地机摊铺混合料。5、 材料的运输采用15t 以上的自卸式汽车进行运输，运输到现场后由专人指

3、挥，保证材料运输到规定的位置；材料的摊铺采用平地机进行摊铺，局部地方采用人工辅助添料；摊铺过后采用20T以上的振动式压路机进行压实，碾压按照先轻后重的原则，洒水碾压至规定的压实度。6、碾压顺序为：初压复压终压。7、用YZ20压路机按初压一复压一终压白碾压施工顺序，先静压 1遍，振动碾压8 遍，再进行静压1 遍收尾。碾压时压路机的驱动轮面向平地机，且紧跟平地机之后，并保持较短的初压长度，以尽快使表面压实，从外侧向中心碾压，碾压时控制好速度，速度控制在2-3Km/小时，不得在碾压面上调头及刹车。8、在施工过程中应控制结构层的高层、宽度、厚度、平整度及横坡等。9、横向接缝按处理方法：两作业段的衔接处

4、，应搭接拌和。第一段拌和后，留3-5m 不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和和整平后进行碾压。4、铺筑试验段1、在底基层正式开工之前, 应铺筑试验段；2、应通过无结合料的集料基层试验段，确定以下项目：1） 用于施工的集料配合比例；2） 材料的松铺系数；3） 确定标准施工方法；4） 确定每一作业段的合适长度；5） 确定一次铺筑的合适长度。3、确定控制结合料数量和拌和均匀性的方法；4、对试验段进行技术总结上报监理工程师，经批准再进行大面积施工。5、质量管理施工过程中检查和控制底基层外形尺寸（厚度、宽度、高程、平整度、压实度等）。经监理工程师检验合格后方可进入下一道工序。6 、

5、机械性能尽量选用先进的、完好的机械设备，并做好维修与保养等保障工作，使得在运行中保持良好的状态，充分发挥其应有的作用。拌和厂和工地各设一个机械维修小组，并配备足够、适用的机具和易损零配件。漏油、漏渣的机械及车辆不得使用，避免给路面造成污染或损坏。7 、现场防护在施工过程中及施工结束后，应封闭交通，以保证路面不被污染、压坏。8、施工（生产）工艺通过铺筑实验段选出最佳的生产配合比，发现问题及时调整。施工时严格按规范及施工组织设计操作，对运输、摊铺、碾压及养护等工序，均制定相应的质量检测标准，在施工过程中跟踪检测。9、质量通病防治（一）、接缝的处理1 、横缝的处理：（ 1）、用平地机铺混合料时，靠近

6、平地机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。（ 2）、每天的工作缝处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后，留 5-8m 不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。2、纵缝的处理：（ 1 ）、应避免纵向接缝，如有特殊情况必须分两次摊铺。（ 2）、在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：a、在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木 或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚实相同；b、在摊铺后一幅之前，将方木或钢模板除去

7、；c、如在摊铺前一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部 分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。（二 ） 施工中可能存在的问题及处理根据以往的施工经验级配碎石底基层的施工过程中可能会出现以下情况：1、混合料拌合不均匀，出现粗细集料“离析”现象。处理方法：对“离析”部位进行添加细料，重新拌合加压处理。检查料场供应的碎石料源是否稳定，碎石的颗粒组成级配变化范围是否过大，并及时做出调整使集料 级配满足设计要求。2、碾压过程中碾压范围局部出现松散现象。处理方法：对松散部位进行洒水加压，检测粒料的含水率是否偏低，并作出相应调整，使粒料的含水率达到最佳含水率。3、碾压过程中局部出现“弹簧”现象。处理方法：对弹簧部位进行翻挖换料处理，检测粒料的含水率是否偏高，并作出相应调整，使