对压缩机设备及管线爆炸事故的思考与分析

1、对压缩机设备及管线爆炸事故的思考与分析 10月X日晚X点XX分左右，总厂动力车间200立方空压机及低压管线发生爆炸，将管线上敷设的电缆击破造成短路，引起多处着火，从本次爆炸事故的现场情况来分析，事故应该是化学爆炸，首先从爆炸的三个条件来说，一是可燃物，我们的空压机使用的润滑油，不可避免的有部分进入到空压机和管道内部，我们所用的150#润滑油在154度时就出现积碳和碳氢化合物，由于公司生产的连续性要求，我公司又没有备用管线更换倒用清理，日积月累自然形成较多积碳，二是助燃物，就是我们的压缩空气，三是高温或明火，从空压机的运行情况看，压缩气在出口时温度有时达到168度左右，超过国家最新标准要求，接近

2、润滑油的闪点，况且我们的仪表、测量点上也可能存在误差。 事故发生后，公司采取了应急措施，虽然目前已恢复了生产，但暴露出我公司从设计到施工、到使用，从制度到操作、到验证，均存在很多问题亟待解决，我认为主要表现在以下几个方面： 首先从爆炸的第一个条件润滑油上进行分析，我公司在使用和更换压缩机润滑油时未对成分进行分析，对润滑油的物理特性了解不够，润滑油在正常工作条件的变化更没有了解，我们是否应考虑搜集国家相关的标准知识，组织相关人员进行培训和配置，并考虑由权威机构进行化验分析润滑油的合适性，对润滑油的采购进行把关，二是润滑油量的大小控制上，制度的制定缺乏科学依据，只是一个经验积累，现行的注油量是大还

3、是小，没有一个确切的数据可循，这也暴露出我们的职能部门的管理问题。 其次是第二个条件助燃物的问题，也就是压缩空气，我公司的行业特点和生产工艺情况决定了这是一个不可避免的现状，再就是第三个条件高温或明火的问题，作为本次爆炸事故的开始点就是200立方空压机，事故发生后，通过对此空压机缸体拆卸后查看，活塞与缸体间无擦伤、碰撞迹象，也就是说因空压机内部钢件摩擦起明火的可能性不大，那么这就涉及到高温的问题，造成设备运行高温的原因，我个人认为有以下几个方面： 一是从我公司的管网设计看，结构设计合理性差，一方面是由于设计之初缺乏远景规划，特别是象动力车间、变电站等这样的一旦投产后无法全面停机进行改造的单位，

4、随着公司产能的增加，当生产规模扩大后，为减少停产，降低损失，只能是单纯的根据场地布置，从目前空压机的进气和排气管线来分析，弯头较多，阻力增大，再就是从爆炸的200立方空压机看，此空压机排气管设计为500的管线，而我们联接空压机和储罐间的排气管线为400的，空压机吸气和排气不畅通，是造成空压机运行温度较高的一个客观原因。 二是从冷却系统的运行来看，冷却水的进出口温度不尽合理，这也涉及到我们对冷却水的一个界定的问题，水质的要求和进水的温度等，再就是从爆炸的空压机缸体内的水垢情况看，厚度较大，已影响到降温效果，还有就是管理不严细的问题，这次事故中，在检查时发现，对冷却水管线也进行了保温处理。 再一个

5、就是此次事故也反映出了我们的安装工作存在不合理的问题，同一个管架上有压缩气管，有蒸汽管、有水管，紧连的有电缆线、通讯线等，多种管线并存，是导致此次事故进一步扩大的原因，如果没有电缆在附近，单纯的压缩气管线爆炸后，就不会造成公司的电缆的损坏、停电，同样的道理，如果电缆出现漏电、火花后，也很容易造成各管线的着火事故，因为我们的压缩气管线、蒸汽管线等都进行了保温处理，保温层中的油毡纸易燃，假设电火花造成管道保温层着火，会不会因管道局部高温而出现压力管道爆炸，这也应该是我们必须总结的一个经验教训。 但是总的来说一般问题的出现都从管理方面反映出来，在2021年公司动力车间曾发生过类似事件，虽然当时未造成

6、大的事故，但公司各管理部门未能举一反三，引以为戒，没形成科学的分析研究，没能从管理上做细做严，制定下一步的改进措施，也是此次事故发生的一个重要原因。 目前公司的每一级的管理都存在问题，设备处在设备巡查时，未严格按完好标准进行逐条对照，车间维修保养时没有逐条落实到位，再就是我们制订的标准、细则肯定存在不合理、不科学的问题，虽然有人员少，现在工作头绪多，应付不过来的问题，但思想上、认识上对潜在的危险根本就未意识到，再就是作为第一手资料的掌握者，最有发言权的各车间，对于一些不合理、不科学的指标、制度等，没有提出建设性的意见，只是单纯应付执行，指标、标准在实践中得不到检验，同时各部门制定的标准制度，对

7、于国家有明文规定的，没有向法规上靠，比如说国家标准规定在任何压力下压缩机的出口温度应在150度以下，但我们的操作规程却规定为190度，明显与国家标准不符，我们的制度都是由责任部门起草后经相关部门审核会签的，从这里也可以看出我们的制度起草不严谨细致，同时我们相关部门的审核也只是个形式；二是管理部门、管理人员知识面窄，所以干工作凭感觉、凭经验、想当然，对问题的处理判断找不到科学依据、技术依据，造成这种问题主要是思想意识原因，进取心小，工作态度缺乏严谨性，凭经验，吃老本，使下面的工作人员也养成了同样的工作.惯，对于知识的获得，应该从以下四个渠道获得，比较切合实际：（1）书本知识，我们一进校门，就接触

8、的东西，需要不断温.，看有关专业书籍，接受新知识。（2）法律法规，可以说法律法规是从血的教训中，得出的经验教训，为避免类似问题的发生而对有关方面作了规定，并制定了强制性条款，这就是设计、操作的规范。（3）与其它行业进行交流学.，这一点涉及到学.与吸收的问题，我们这个行业不可能与其它行业完全相同，学.到的知识、交流得来的东西，需根据我公司的实际情况进行选择性吸收、转化，融合为自己的，这种知识在工作中的实用性比较强。（4）在工作中不断总结、不断分析、归纳，再到实践中检验，形成一种独有的操作方法，这种方法应该是最适用于我公司的实际情况。 再就是对公司总体思想理解上存在偏差，作为企业，要求节支降耗，减少成本这是一个必然的事，但前提是在不影响生产，确保安全等条件下，科学的组织，深挖潜力去节约费用支出，而不是单纯的少开一部分设备、少换一部分件的问题，再就是公司相关部门逐年进行成本压缩，所有的依据只是上个年度的费用，有的