水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案

1、水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案s343北留线山亭区枣树岭至滕州市前王晁段改建工程 水泥稳定碎石上下基 层实验段施工方案省道343北留线改建工程a1合同段二o 五年四月 水泥稳定碎石试验路段基层施工方案 一、工程概述1、根据设计图纸，本合同段道路上基层、下基层结构形式分别为16cm 厚水泥稳定碎石。2、由于工期紧，为保质保量的按期完成，我部决定上下基层成梯队状同步进行。完成下基层后，立马进行上基层施工。3、试验路段施工位置及日期根据我部施工现状，试验路段设置在k5+125k5+325 段，长200m。对工程中厚32cm水泥稳定碎石上下基层进行试验。计划于2015 年4 月27日左右进行32

2、cm 水泥稳定碎石上下基层试验路段施工，养护7 天后进行全面检测、施工小结，并将结果报监理工程师审批。二、试验段的目的及试验内容通过试验段的铺筑，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，并修正施工方案，完善施工组织确定并优化以下主要项目：1、验证施工的集料配合比：（1）调试配合比，验证拌和机称量的准确性；（2）调整拌和时间，保证混合料的均匀性；（3）检查混合料的含水量、集料级配、水泥含量及强度。2、确定材料的松铺系数及一次铺筑的厚度。 3、确定标准施工方法： （1）混合料配合比的控制方法；（2）拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调与配合；（3）拌和楼的适宜性、摊铺机械的摊铺速

3、度，梯队作业时的间隔时间；（4）运输设备的组合及数量；（5）压实设备的组合、压实顺序、速度及压实遍数；（6）密实度的检验方法，检查频率等（7）含水量的控制方法及保证压实时达到最佳含水量的措施。三、材料及配合比1、集料：采用枣庄市庐山建材厂开采的自行加工的集料，分4档料进行配料：0?5mm石屑，5?10mm碎石，10?20mm碎石,20?30mm碎石。集料经过自检、监理工程师抽检，各项指标满足规范要求（详见集料检测报告）。2、水泥：用枣庄市东联水泥厂p.c32.5 级水泥，水泥检验符合规范要求（详见水泥试验报告）。3、配合比设计：在实验监理工程师的指导下进行了水泥稳定碎石基层组成配合比设计，批准

4、的配合比如下：水泥：碎石=5:100 （具体见水泥稳定碎石配合比设计）。水泥用量5.0%, 20?30mm碎石10% 10?20mm碎石27% 5?310mm碎石34% 0?5mm石屑29% 最大干密度2.342g/cm ,最佳含水量5.1%。设计要求7 天无侧限抗压强度不小于3.5mpa。7 天无侧限抗压强度平均值为4.3 mpa ,符合要求。四、投入的主要施工设备1、投入的主要机械设备 用于水泥稳定碎石拌合的设备wdb-500型稳定土拌合站2 座，另有1座备用，且调试完毕，其它用于本工程的机械设备均已到位，具体见下表：2、施工机械验算（1）摊铺机的行走速度控制在 1.5m/min，包括运输

5、车辆的倒车及必须要的间断时间等的效率系数75%:摊铺工作量=1.5 x 60 x 23.9 x 0.16 x 2.342 x 75%= 605 吨/ 小时(2)拌和机的生产能力：效率系数80%500x 2x 0.80 = 800吨/小时，满足施工要求 (3)运输车辆计算：车辆的载重能力25吨/辆，拌和楼至上摊铺处k5+125的距离5800米，载重车运行速度20km/h，空载运行速度30km/h，为保证足够的运输车辆的储备系数 1.2。 重载运行时间=5800 + 20000 x 60= 17.4min ,空载运行时间=5800 + 30000 x 60= 11.6min装料等待时间:4min卸料等待时间：25 + (1.5 x 23.9 x 0.16 x 2.342 )=1.86min按2min计算.运行次数=60-( 17.4+11.6+4+2 ) = 1.71 次/h需要车辆数=605-( 1.71 x 25) x 1.2 = 16.88 辆(为确保运量,按20辆计算)3、拟投入的其它设备一览表 五、施工组织机构及人员安排一览表 六、实验段质量控制（一）施工前的准备1. 准备下承层（底基层）（1）对底基层进行检验，包括底基层的压实度、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等；（2）清扫底基层面上的