双梁桥式起重机修理技术协议_第1页
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文档简介

1、双梁桥式起重机修理技术协议 委托方: （简称甲方） 承揽方：（简称乙方） 甲方委托乙方对 50T双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款： 存在问题 1.司机室锈蚀严重, ,地板锈穿严重; 2.司机室内电控箱变形严重; 3.主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏； 4.小车运行变档无明显变化； 5.小车轨道严重锈蚀; 6.小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上； 7.小车刹车失灵; 8.大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上； 9.大车机械刹车失效； 10.大梁走道板多处锈穿; 11.减速箱漏油严重； 12.钢

2、丝绳使用年限时间过久； 13.吊钩、小车、大车制动轮磨损严重； 14.主钩部位原制动方式为双制动，15.一直未恢复16.； 17.电气系统元件老化。 修理内容 更换司机室； 更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1； 更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2； 更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1; 更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上； 更换相匹配的小车电阻器； 小车跑轮下地，并光刀； 更换小车液压制动器； 小车轨道更换； 大车跑轮下地，并光刀； 大车机械刹车； 大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位； 减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并清洗及更换润滑油液； 更换钢丝绳

3、； 主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀； 传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件； 吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查； 电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀； 电器线路及元器件老化，全部更换； 整车除锈及做橘红色油漆； 其他部分大修规程进行。 修理周期： 18.修理周期15天 验收标准： 19.GB50278-98起重机安装工程施工及验收规范 20.GB5095起重机试验规程 21.GB6067起重机安全规程 22.GB4315起重机电控设备23. 安全措施 24.具有危险如登高、动火、起重等危险性作业由专业人员完成并办理相关手续，25.请安全员到场监控。 26.控制现场危险源：如油、深坑等。 其它 以上安装内容，甲乙双方共同进行，紧密协作，所有安装设备由乙方提供，乙方自带相应的专用工具及检测仪表。 乙方必须遵守甲方有关规定（详见装备工程施工安全知识汇编），做到文明、安全施工，对施工期间发生的人伤、械损事故负由自身失误引起的责任。 本协议一式两份，甲

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