项目部对质量事故的认识及体会工程质量事故报告范文.doc

1、项目部对质量事故的认识及体会工程质量事故报告范文摘要：_质量事故给各单位敲响了警钟而此后我项目部的_事件更是给了整个项目部一个深刻的教训。通过相关文件及领导的讲话我对此有了进一步的了解并结合分析得出自己的体会。针对现状和领导的讲话谈谈自己的一些看法总结一些观点。一、现状前不久_质量事故报道出来对整个铁道部带来巨大的负面影响。其中报道中的一句话“截至昨日铁道部官方网站上没有关于此事的任何信息。”这句话虽未明确指责但间接表现了对铁道部一定程度上的不满。在各方的关注下给整个铁道部带巨大压力和严重的不良影响。作为中铁十二局的一份子我也是感慨颇多虽然千般不愿但事实无情现状就是如此。整个铁道部受到了严重的

2、影响中铁十二局也受到打击诸多工程项目的投标资格被取消。身为中铁十二局旗下一公司的一份子我感同身受也颇为无奈。在_质量事故发生后我项目部针对_事故进行开会、分析领导发表讲话重点强调质量和安全。可就在我们以为吸取了教训有了足够的认识的时候。此后不久20_年9月19日铁道部进行质量检查时我项目部路基填料粒径超标达到40cm严重违反了路基验标要求及规范标准铁道部下发了停工通知书给企业造成了严重的负面影响。现实再次给了我们一个深刻的教训。9.19事件反映我项目部在管理上还存在疏忽对_事故的教训认识不足还有待进一步的反省。二、分析原因事故既然发生就应该及时分析原因采取相应的措施然后从中汲取教训。通过卢部长

3、在全路建设工程质量电视电话会议上的讲话可以清楚的知道_质量事故没有任何的客观原因都是主观原因最直接的有三条：一是粗制滥造主要是施工不落实设计要求和作业标准”;架子队”管理存在很多问题低素质人员和“包工队”仍然大量使用；二是建设标准和设计的工程措施不科学尤其是在湿陷性黄土、冲沟、排水系统等方面设计工程措施不科学、不到位；三是违章违纪违法问题严重施工过程、监理过程检查、检验、核对乃至竣工验收的过程很多走了过场没有按照有关规定和标准去实施。很多走了过场没有按照有关规定和标准去实施。从深层次原因分析主要也有三个方面：一是质量意识没有牢固树立。二是标准化管理推行效果差。三是质量责任没有落实下去。这一条是

4、最根本的。建立质量责任制、质量终身负责制和质量可追溯制落实参建各方和每个人的质量责任是一贯的要求。卢部长解剖了_事故的原因。而这些原因又未尝不是大多数事故的主要原因。事故发生的原因往往大同小异甚至有些有着惊人的相似。一次一次的教训难道还不够吗！警钟早已经敲醒啦这就要求我们需要深刻的反思把这些原因刻在脑子里坚决不能再犯同样的错误。我项目部9.19时间的原因总的来说是现场、技术、安全、质量管理上的疏忽相关人员质量意识没有树立牢固责任心不强。概括起来也就是卢部长所提到的三大方面:一质量意识没有牢固树立;二标准化管理效果差；三质量责任落实不到位。明白了原因认识到不足。我们就应该吸取教训增强责任感、紧迫

5、感和使命感认真工作做好自己。三、增强认识、解决问题我项目部在20_年9越20号下午召开会议进行反思活动。我项目部聂总指挥在会议上明确指出项目部现存的施工质量隐患：桥墩外观质量不理想；路基填料有不合格的路基作业不严格；垫石施工不顺等。此外安全方面还需加强；工期进度也不尽人意时间安排有不合理之处。由此可见我项目部存在不少问题让人颇为揪心。为此聂总指挥再三强调问题需及时解决并提出不少措施和意见还以_事故为例并提出和强调四大问题。此外集团公司的史指挥针对问题指出其中关键并提出了很好的意见。作为一名铁建人员我认为这些措施意见、观点不仅对我们现在的项目部用巨大帮助对其他各单位同样有用对于我个人来说更是受益

6、匪浅。这些都是需要用心去认识、去体会、去学习的。我深信只要我们能做到这些我们的项目部将会更出色更成功：大的方面即卢部长所说的需要解决的四大突出问题：1解决粗制滥造问题。一要完善质量管理体系程序性文件体现流程、标准和责任人三大要素确保施工过程所有行为的有效受控。二要积极推广作业指导书和施工作业卡片把质量责任落实到各个工序、各个岗位。三要配齐配强管理、技术关键岗位人员尤其是质量安全管理人员做到能够及时发现问题、敢于指出问题、善于解决问题。同时要采取多种方式加大培训力度不断提高人员素质；安排先进、精良且配套成龙的设备到现场施工切实提高机械化水平。四要进一步推广劳务工”;架子队”管理模式尤其是路基防护

7、工程和排水工程不能一包了之不能使用低素质的人员保证现场作业人员严格落实作业标准真正实现标准化作业。2解决现场管理混乱问题。一要严格落实铁路建设项目现场管理规范和铁路建设项目现场安全文明标志健全施工现场“五牌一图”设置醒目的各类标志、标识。二要建立健全文明施工管理制度并认真抓好落实严禁物资设备乱放严禁泥浆乱排严禁施工过程中噪声振动超标影响周边居民生活。三要落实好大临工程标准做到整齐划一既要确保质量安全又坚决不能超标准建设造成浪费。四要加强现场检查明确检查标准和检查责任建立检查记录台帐对检查发现的问题实现闭环管理严禁弄虚作假。3解决违法违纪问题。一是依法建设。二是按程序办事即根据标准化管理要求真正

8、把管理标准、技术标准和作业标准落到实处。4解决建设标准和设计措施不科学的问题。一是建设标准和设计措施要讲系统性。二是建设标准和设计措施要适应自然环境的变化。三是建设标准和设计措施要适应社会的发展。四是建设标准和设计措施要适应科技的进步。五是建设标准和设计措施要与施工水平相适应。其中对路基和附属工程的标准和设计的几条具体要求：（1）进一步加强技术交底管理；（2）增加路基施工专项联合检查环节；（3）补充完善防护及排水工程技术标准；（4）加强特殊地质防护及排水工程设计管理。关于我项目部的改进和意见史指挥给出了不少观点：1.项目部价值体系：决策层-管理层-作业层。2.岗位责任制。严格落实每个岗位、每个

9、人的责任进行考核实施奖惩制度。3.项目管理要从技术管理入手熟悉标书合同、规范、图纸等。4.标准化管理。实行标准化架子队管理简单的前台标准的后台明确的工作分解。5.发挥一线技术干部的作用。技术干部要养成好的生活习惯”;今日事今日毕”；并要勤于学习深入一线写你所做的做你所写的记你所做的。除了以上几点外史指挥还提出了不少建议对我们项目部来说都是良言大有帮助。需要我们认真对待努力执行。而针对我项目部的具体操作和措施我项目部的聂总指挥提出了具体要求主要有：1.改善桥墩外观质量。立模前模板必须打磨干净经技术主管严格检验。所有劳务队必须使用脱模剂涂刷模板严禁使用机油柴油等。严禁浇注时现场加水有试验室值班人员

10、严格控制。混凝土浇注时振捣必须均匀严格按振捣规范要求来。2.路基方面。路基每次压实完毕时必须及时刷坡。坡脚与便道见的水沟问题需及时及时处理避免浸泡路基。路桥过渡段、路涵过渡段必须严格用合格的填料进行填筑压实及时对路基沉降进行观测等。3.垫石施工。必须由熟练的工人施工高程、平整度、孔深、孔位必须准确等。上面几点即聂总指挥提出的关于质量方面的要求此外在安全和工期方面聂总指挥也提出了相关的要求。这对我们项目部来说是迫切需要执行的也是我们汉宜二项目部每个人员需要谨记的。有卢部长提出的四大问题的解决方法和我集团公司史指挥所讲的宝贵意见及我项目部聂总指挥给出的具体措施和要求。我们整个项目部接下来的方向可以

11、说已经给指明了。我们按照这个方向前进下去执行下去我们项目部就会不断前进发展获益获利。四、体会作为汉宜二项目部的一员对如何抓好下一步安全、质量工作促进项目部发展是我应该关心的也是应尽的义务。我希望能为项目部作出自己的努力和贡献为此我简要的谈谈自己一些看法：在大的方面我有四点想法：一团结、二协调、三执行、四积极。1.团结。一个人的力量是有限的只有大家团结起来才能发挥更大的作用作出更好的成绩。对于整个项目部对于整个集体来说“一荣俱荣一损俱损”的道理大家都是明白的。对于个人而言有句俗语叫”;出门靠朋友”这句经久不衰的俗语说明了大家要互相帮助团结起来。有很多事实现实中的很多例子都说明了团结对于一个集体的

12、重要性。值得庆幸的是我项目部各领导都平易近人作风纯朴个人魅力、能力强极具领导力和号召力。各位员工、同事易于相处经常互相帮忙。因此能加入汉宜二项目部我颇感自豪。这表明大家能够团结起来。只要大家努力、团结一心我们整个项目部就能变成铁板不管遇到什么事情都能迎刃而解。2.协调。协调对于任何一个单位来说都是非常重要的。就我项目部而言大方面是工区与工区之间的协调各科室之间的协调细一点的是各岗位人员的协调等。只要各方面协调得好那么办起事来将事半功倍。反之协调不好将耗时耗力往往会耽搁时间浪费资源。曾出现过应该拉到这个工区模板结果在那个工区还没拆有的工区有多有的工区不够的情况等这样就会造成时间浪费甚至影响工期。

13、这情况就要协调大家都是一个项目部的凡是都应该互相体谅从项目部的整体利益出发。这样既能解决问题还能增进大家的友谊有利于团结。3.执行。话说的在好、在漂亮但没有落实下去的话那么一切都是空谈。正如我项目部物资部的杨科长所说的“好多事情他们都知道也明白怎么做可就是没那样做不努力去做或者做不了不敢做。”事实如此很多事情各领导都讲过强调过也有具体的措施或方案即使这样还会出现纰漏那就是在执行过程中有疏忽或执行不到位即执行力度不够。有句话是”;再好的决策没有好的执行者那也.”。同样在我项目部如果执行不到位执行力度不够那说在多在好也没用。说到这就想起件事那就是有关戴安全帽的事我项目部赵雨新赵总经常强调可落实的效

14、果并不怎么理想直到最近一段时间情况才有所改善。可见我项目部还应加强执行力度落实每个岗位每个人的责任。当然在执行过程中可能会遇到各种阻碍和困难这就需要我们努力克服实在不行或者有到较大的阻碍或解决不了的事情那就应该及时向领导反应汇报坚决不能敷衍了事以至于误己误人影响整个项目。自己应该执行的能做的力所能及的都要认真完成、落实下去。4.积极。即主动、动力。在我看来昏昏沉沉的做一天不如状态良好积极主动工作两三个小时。如果说细节决定成败那么效率则决定多少收获多少。从项目部的角度看已经做得足够啦。良好的伙食极好的福利、待遇、奖金宽松的制度等等都足以调动大家的积极性。在这一点上我越发觉得来到汉宜二项目部是正确

15、的。就个人来讲高高兴兴积极主动的工作总比昏昏沉沉稀里糊涂的干上一天要强的多。那些工作是你的就是你的该你的跑也跑不掉你高不高兴愿不愿意都得做。所以何必呢。积极主动反而能让自己过的更充实。其实这个道理大家都明白只是工作中难免会有矛盾、不如意难免会遇到挫折和不愉快特别是我们搞工程的以至于有些时候大家的积极性不高显得被动。但只要心胸开阔一些你就会发现所有的事情都会迎刃而解的所有的不开心矛盾都是微不足道的。做到这些不难只要放宽心就行了俗话说退一步海阔天空。特别是在我们项目部内部更应该如此大家互相体谅退让这样既有利于解决事情有可以增进感情促进团结。大家要明白在外我们整个项目部就是一家人！为项目部为大家更为

16、自己让我们更积极更主动。以上四个方面比较笼统我也只有感而发至于具体怎么做的更好还需进一步思考。不过我仍希望能起一点作用。较为细一点的看法我有三点：1.凡事必须走程序坚决不能走过场。之所以有检查、检验、核对等程序是因为许多事情不是一次就能做到万无一失的稍微大意就可能出现疏忽疏忽将会直接或间接导致事故发生而许多事故不是我们所能承受的做好十件事也经不了一起事故辛苦一年半载可能也抵不了一笔损失如“一块石头一百万”的例子。这是实实在在的事情。又正如卢部长说的”;工程质量是必须要合格的！这是底线。”所以一切都应按程序来踏踏实实做好每一步每一个环节。2.定期检查以扫除隐患。这一点可以说是第一点的加补。有些事情即使按程序做而且做得细致到位表面上看起来也没为题了。但仍有存在隐患的可能只是当时没暴露出来而已。因此有必要定期检查将隐患解决将其可能性降至最低直至零概率。3.做好应急备用措施。所谓“未算胜先算败”。考虑长远方能从容不迫。又常言道计划不如变化快。做好应急准备以不变应万变。那怕即使哪里出了点纰漏或疏忽我们也能及时的将其扼杀在摇篮中避免发生较大的事故。再或者真的不幸出了事故我们也能及时处理将损失和损害减至最低。有应急准备遇事就不会手足无措慌乱；而将冷静不迫井井有条。五