FMVSS213儿童保护装置中文版

1、 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213571.213第 213号标准：“儿童约束保护系统”。S1.范围：本标准规定了机动车和飞机使用的儿童约束保护系统的要求。S2.目的：本标准用于降低机动车和飞机事故中儿童受伤及死亡的数量。S3.应用：本标准适用于客车、多用途客车、卡车和公共汽车，以及使用儿童约束保护系统的机动车和飞机。S4.定义附加式儿童约束保护系统是指所有便携式儿童约束保护系统。无靠背儿童约束保护系统是指除腰带锁定座位以外的儿童约束保护系统，包括座位平台，不需要展开为儿童背部或头部提供软垫，及在正面碰撞时，限

2、制儿童身体向前移动的结构装置。腰带锁定座位是指将儿童固定在车辆座位上，提高儿童舒适性的车用 II 型安全带系统的儿童约束保护系统，无正面碰撞时，限制儿童身体前移运动的结构装置。辅助车座椅是指无靠背儿童约束保护系统或腰带锁定座位。固定式儿童约束保护系统是指设计的儿童约束保护系统，成为机动车永久性安装的组成部分。车床是指设计在一个连续平坦的表面，按仰卧或卧姿限制或锁定的儿童约束保护系统。儿童约束保护系统按 FMVSS第 225号（571.225）第 S3的规定。儿童约束保护系统是指除 I 型或 II 型座位安全带以外，设计用于机动车或飞机上约束、座位或锁定 50 磅以下儿童的装置。接触面是指在根据

3、 S6.1 条规定进行儿童约束保护系统测试时，S7 规定的相应试验假人可能接触的儿童约束保护系统表面（不含腰带、腰带扣或皮带调整件）。工厂固定儿童约束保护系统是指根据本章第 567部分的规定，经验证属于完整的或改装过车辆之前，机动车内已安装或将永久性安装的固定儿童约束保护系统。背面儿童约束保护系统是指除车床外，将儿童面向机动车正常行进方向相反方向的儿童约束保护系统。代表性飞机乘客座位是指联邦航空管理局批准生产的飞机乘客座位、或符合图 6要求的模拟乘客座位。座位方向基准线或 SORL是指图 1A所示通过 Z点的水平线。专用车体是指固定儿童约束保护系统制造、或计划制造的实际车型部分，包括固定系统的

4、完整环境。如果固定儿童约束保护系统是制成、或计划作为座位一部分而不是前面座位，这些环境包括前面座位靠背、内部后侧门板和镶边、地板面板、邻柱（如 B 柱、C 柱），以及顶板。如果固定系统是、或计划制成前座位一部分，这些环境包括表盘、驾驶系统及相关的调整硬件、地板或操作台上安装的杠杆和按钮、内前侧门板和镶边、前面座位、地板面板、A柱和顶板。1 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213系绳锚固见 FMVSS第 225（571.225）S3规定。系绳带见 FMVSS第 225（571.225）S3规定。系绳钩见 FMVSS第

5、 225（571.225）S3规定。躯干是指坐姿模拟测试假人的身体一部分，不含儿童约束保护系统座位表面与试验假人肩膀头之间的大腿。S5. 要求。(a) 在进行 S6.1和本段规定的测试时，配备固定儿童约束保护系统的机动车应符合本节要求。(b) 在进行根据 S6.1和本段规定的测试时，按规定，制造用于机动车的各儿童约束保护系统应符合本节要求。当安全带按制造商建议的方向定位（如向前、向后或侧向）时，根据 S5.6，和使用 S7 规定的测试假人进行测试时，每个附加系统应符合各个安全带座位靠背角度调整位置和安全带布放位置的要求。(c) 飞机使用的各儿童约束保护系统应符合本节和 S8补充要求。S5.1动

6、态性能S5.1.1儿童约束保护系统完整性。在按 S6.1规定进行测试时，每个儿童约束保护系统应满足本节第(a)到(c)段落的要求。(a) 证明未完整分离负荷承载结构件，和既未部分分离半径小于 1/4英寸的表面、或系统结构件相邻环绕接触表面大于 3/8英寸的突出面。(b)（1）除非第(b)(2)段另有规定外，如果可调到不同位置，应保持在测试前的相同调整位置。（2）（i）根据（b）(2)(ii)段落要求，面向后儿童约束保护系统可有一种重新布置系统的座位表面的方式，使系统乘客由向上斜躺姿势转为向上姿势，在测试过程中，返回至斜躺姿势。（ii）测试前无暴露开口和不大于 1/4英寸，在测试过程中，由于座位

7、表面相对于安全带系统整体运动结果，不能变小。（c）如果是前向儿童约束保护系统，在完成测试时，儿童系统后支撑表面与系统座位表面的夹角不允许大于 45度。S5.1.2 伤害标准。在进行按 S6.1 要求的测试时，根据 S5.5.2（f）的要求，建议儿童约束保护系统承载儿童重量不大于 10公斤（千克），应-（a） 限定按第 572部分规定的测试假人头部安装的加速仪位置的合加速度，表示为：2.5t(t2 t1)12adtt1(t t1)2不应超过 1,000，其中a为g（重力加速度）乘积表示的合加速度，t 和t 为冲击过程中的两个矢量。122 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002

8、年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213（b）按 572部分规定的测试假人上胸部安装的加速度仪位置合加速度限制不超过 g, 除非累积持续时间间隔不超过 3毫秒。S5.1.3 使用者偏移。在进行 S6.1 规定和本节规定要求的测试时，每套儿童约束保护系统应符合S5.1.3.1-S5.1.3.3规定的适用偏移限制要求。S5.1.3.1 不含面朝后和车载床以外的儿童约束保护系统。每个儿童约束保护系统，不含面朝后儿童约束保护系统或车载床，应将测试假人头部限制在系统以内。（a）对于每个附加的儿童约束保护系统：（1）沿中央 SORL测量（按本标准 1B图所述），测试假人头部的任何部分，

9、不准超出标准座位组件 Z点向前 720mm或 813mm（按 S5.1.3.1表规定）的垂直平移面；以及（2）沿中心 SORL测量，膝枢轴点，不准超出标准座位组件 Z点向前 915mm的垂直平移面。表 S5.1.3.1（a）-附加式前向儿童约束保护系统当此种类型的儿童约 按以下测试时束保护系统这些胸部限制适用 解释性说明：在第 2 列规定的测试于中，按以下方式，儿童约束保护系统按某些条件固定到测试座位组件上使用腰带和肩部安全带固定；不附加系绳；背带、无靠背辅助车座椅和设计供残疾儿童使用的约束保护系统S6.1.2(a)(1)(i)(A)头部 813毫米膝部 915毫米腰带锁定座位S6.1.2(a

10、)(1)(ii)头部 813毫米膝部 915毫米头部 813毫米膝部 915毫米使用腰带和肩部安全带固定；不附加系绳；1999年 9月 1日以前制造的所有其它类型的儿童约束保护系统S6.1.2(a)(1)(i)(B)附加儿童约束保护系统的下部固定；不附加系绳1999年 9月 1日以后 S6.1.2(a)(1)(i)(D)(自 头部 813毫米制造的所有其它类型 2002年 9月 1日起) 膝部 915毫米的儿童约束保护系统S6.1.2(a)(1)(i)(A)头部 813毫米膝部 915毫米添加腰部安全带；另外，如果提供系绳，要固定。S6.1.2(a)(1)(i)(C)(自2002年 9月 1日

11、起)固定儿童约束保护系统的下部固定；另外，如果有系绳，则要固定。（b）如果是固定式儿童约束保护系统，在动态测试过程的任何时间，沿膝枢轴点的水平线测量，膝枢轴节点不能向前超过各膝枢轴节点的最初预测试位置向前 305 毫米的垂直平移面，平行于通过车辆纵向中心线。S5.1.3.2 面向后儿童约束保护系统。如果是背面儿童约束保护系统，测试假人头部的所有部分应限制在系统以内，测试假人头部任何一侧目标点及通过假人头部重心的横轴和垂直于头部中间截面平面，应通过横向正交面，其交点包括儿童约束保护系统的最前和最向点（见图 1C）。S5.1.3.3车载床。如果是车载床，测试假人头部和胸部所有部位应限制在车载床范围

12、之内。3 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213S5.1.4靠背支撑角。在背面儿童约束保护系统进行 S6.1规定的测试时，儿童系统靠背支撑面与垂线夹角不应大于 70度。S5.2力的分布S5.2.1头部最小支撑表面-除车床以外的儿童安全带。S5.2.1.1除非 S5.2.1.2另有规定，除车床以外的各儿童约束保护系统，应配有通过系统组成部分的连续座位靠背，防止儿童头部向后移动的安全带（相对于儿童向后），以及-（a）沿儿童系统座位靠背表面测量，沿儿童约束保护系统纵向中心线的垂直纵面，从坐姿假人臀部接触的系统座位表面最低

13、点，应具有一定高度，如下所示：12高度 （单位：英寸）重量 （单位：磅）20磅以下.20磅或以上，但低于 40磅.40磅以上.1按S5.5（f）推荐供上述体重儿童使用的儿童约束保护系统。2系统座椅靠背部分高度提供的阻力头部后抑枕不大于以上数值。182022（b）沿本节（a）段规定高度的水平面测量，宽度不大于 8英寸。除非儿童约束保护系统带侧支撑，用于支撑儿童头部的安全带系统部分填塞的表面向前延伸至少 4英寸，沿本节第（a）段规定高度的水平面测量，宽度不大于 6英寸。（c）限制测试假人头部向后转动。当假人按 S6.1.2.3要求放入系统内和在系统进行 S6.1规定的测试之前，假人头部和胸部之间夹

14、角不大于 45度。S5.2.1.2 S5.2.1.1 对面朝前儿童约束保护系统要求的适用性以及所有儿童约束保护系统的符合性，不含车床，按 S7.1规定安全带测试使用的测试假人的最大值进行确定。要求本章第 572部分第 I分部要求的 6岁假人，不能用于确定 S5.2.1.1 的适用性或符合性。如果假人头部任何一侧低于与低于顶部水平的切线，则面向前儿童约束保护系统不需要符合 S5.2.1.1的要求 -（a）标准座位组件，如果属于附加的儿童约束保护系统，假人固定到系统上，且系统根据 S6.1.2 要求在组件上安装。（b）车辆座位，如果是固定式儿童约束保护系统，系统启动时，假人按 S6.1.2在系统内

15、固定。S5.2.2头部冲击保护。除车床外，每个儿童约束保护系统应符合 S5.2.2.1和 S5.2.2.2的适用要求。S5.2.2.1（a）提供儿童靠背支撑的系统表面应平坦或呈凹面，有 85平方英寸以下的连续表面面积。（b）为儿童躯干一侧提供支撑的各系统表面应平滑或呈凹面，连续表面面积不大于 24平方英寸，建议系统适用的儿童体重为 20磅左右，或 20磅以下，建议的系统面积为 48平方英寸。（c）设计用于限制儿童头部向前移动的各系统水平横截面应平坦或呈凹面，各水平纵向载面应平坦、或具有 2英寸以下的下部结构弯曲半径凸面。4 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 1

16、0日版）国家公路运输安全局 DOT571.213S5.2.2.2每个面向前儿童约束保护系统应无固定或移动表面-（a）假人直接向前并按水平线相交-（1）如果是附加的儿童约束保护系统，则通过平行于 SORL，或（2）如果是固定式儿童约束保护系统，平行于通过车辆座位纵向中心线的垂直面，且（b）通过假人任何部位，不含进行 S6.1.2（a）(2)规定测试系统时，约束假人的表面，儿童约束保护系统应符合 S5.1.2和 S5.1.3.1的要求。S5.2.3头部碰撞保护S5.2.3.1除根据 S5.5.2（f）建议体重 10公斤以下的儿童系绳外，每个儿童约束保护系统应符合 S5.2.3.2的要求。S5.2.

17、3.2与假人头部接触的各系统表面，除符合 S5.2.4规定的突出部外，在进行 S6.1规定的系统测试时，应含有缓慢恢复、具有以下特性的吸收能量材料；（a）在进行 S6.3规定的测试时，25%的抗压缩变形阻力每平方英寸不低于 0.5且不大于每 10磅。（b）厚度不低于 1/2英寸、25%抗压缩变形阻材料的抗压缩变形阻力，每平方英寸不低于 1.8且不大于 10磅，在进行 S6.3规定的测试时。每平方英寸 1.8磅以下的材料，厚度应不小于 3/4英寸。S5.2.4突出限制。接触面以内、或下面的刚性结构件的任何部分，或按 S5.2.3要求规定的儿童约束保护系统表面，应取消填塞或其它的柔性叠加材料，靠近

18、约束系统表面高度以上不大于 3/8 英寸且半径的外沿不大于 1/4英寸。S5.3安装S5.3.1 除设计固定儿童约束保护系统的部件外，每个附加儿童约束保护系统应无设计将该系统固定到车座座垫、或车辆座椅靠背的方式，和设计嵌入到车座座垫和车辆座位靠背之间的任何部件（不含安全带）。S5.3.2 各个附加的儿童约束保护系统，在按下表特定类型儿童约束保护系统规定方式，安装在车辆座位组件上时，应满足本标准的要求。安装方式附加的儿童约束保护系统类型1 型座位腰带组 必要时，1型座位组 儿童安全带锚固系统（自 II型座位组件件件加系绳固定2002年 9月 1日起生效）背带.车床.背面安全带.腰带固定座位.其它

19、儿童安全带.XXXXXXXXS5.3.3车床。每个车床应设计安装在车座位上，车床纵轴垂直于通过车辆纵轴的垂直平面。S5.4腰带、腰带扣和宽边带S5.4.1性能要求。儿童约束保护系统配置的腰带宽边和用途将系统固定到车辆上或将儿童限制在系统以内，应-5 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213（a）符合 FMVSS209（571.209）第 S5.1（d）和 S5.3(c)规定的摩擦后，在进行 FVMSS209第 S5.1（b）规定的测试时，抗断强度不小于 75%的完整宽边强度。（b）符合 FMVSS209（571.20

20、9）第 S4.2（e）和(f)的要求；且（c）如果在进行 S6.1规定的系统测试时，测试假人头部接触面按 S5.4.1.1测量时，宽度不小于1 12英寸。S5.4.1.1宽度测试程序。条件是：宽边 24小时处于相对湿度 48%到 67%之间，环境温度 70和 77之间。测量的安全带宽边按适用长度张力 5磅。S5.4.2 安全带扣及安全带调整金属件。儿童约束保护系统使用的各安全带扣和皮带调整金属件部件应符合FMVSS209（571.209）第 S4.3（a）S4.3(b)的要求。S5.4.3安全带限制S5.4.3.1概述。属于儿童约束保护系统组成部分和系统使用锁定儿童的安全带，应可调整以适合于按

21、 S5.5.2（F）推荐范围内高度和体重的儿童，及根据 S5.6要求的说明，固定在系统以内。S5.4.3.2直接限制。除体重 4.4公斤以下的儿童约束保护系统外，属于儿童约束保护系统组成部分的安全带及设计系统固定儿童的皮带以及将系统固定到车辆上，每种 I型和 II型车辆安全带的搭接部分，用于将系统与车辆固定，在进行 S6.1规定的试验时，系统产生的负荷应对儿童不产生负荷，或（a）如果是附加的儿童约束保护系统，来自于按 S6.1规定的标准座位组件的座位靠背质量，或（b）如果是固定型儿童约束保护系统，来自于儿童约束保护系统安装车辆部分质量。S5.4.3.3座位系统。除按 S5.4.3.4规定的儿童

22、约束保护系统外，设计由儿童按坐姿使用的儿童约束保护系统，以及设计使用安全带约束儿童的系统，应使用 S7规定的试验假人，按 S10规定在系统内固定，要求：（a）躯干上部安全带按以下形式：（i）安全带通过儿童的肩部，或（ii）符合 S5.2.2.1（c）的固定或移动表面，以及（b）躯干下部安全带按以下形式：（i）搭接安全带组件与搭接带附着点的儿童约束座位表面形成 45和 90夹角，或（ii）符合 S5.2.2.1（c）的固定或移动表面，以及（c）如果推荐供体重大于 10公斤的儿童使用的座位，胯部安全带按以下形式：（i）跨部安全带与搭接皮带、或用于限制躯干下部的其它装置相连，或（ii）符合 S5.2

23、.2.1（c）的固定或移动表面。S5.4.3.4背带。每个儿童背带应：（a）提供躯干上部安全带，包括通过儿童肩部的安全带；（b）通过搭接和跨部安全带，提供下肢约束；以及（c）根据 S5.5.2（f）使用建议，当儿童根据 S5.6规定的说明固定在装置上时，防止推荐约束高度的儿童在车辆座位上站立。S5.4.3.5搭扣释放。设计约束使用该系统儿童的安全带系统安全带组件搭扣应：（a）在进行 S6.2.1规定的测试时，在 S6.1动态测试前，施加 40牛顿（N）以下力时，不会释放且在施加6 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.2

24、1362N以下力时应释放；（b）在进行 S6.1动态测试后，在进行 S6.2相关章节的测试时，在施加 71N以下力时释放，但符合要求的儿童安全带，应用 S7 规定测试假人的最大值进行确定，用于检测当安全带进行面朝前、朝后和/或横向移动的测试。（c）符合 FMVSS 第 209（571.209）第 S4.3（d）(2)的要求，除非设计用于按键应用的儿童安全带带扣最小表面，应为 0.6平方英寸；（d）在进行 FMVSS第 209号第 S5.2（g）规定的测试时，符合 FMVSS第 209（571.209）第 S4.3（g）的要求；且（e）在进行 S6.1规定的测试时不会释放。S5.5标志S5.5.

25、1各附加的儿童约束保护系统应永久标注 S5.5.2（a）到（m）规定的信息。S5.5.2 本节第（a）到（m）规定的信息应按使用英文表示，其字母和数字不小于 10 点阵，与背景对比鲜明。（a）系统型号名称或序号。（b）制造商名称。如果销售商承担根据全国交通及机动车安全法对制造商的所有责任和义务，修订后，可替换为销售商的名称。（c）说明语句：“ 于制造”，添入制造 年 月 日。（d）制造地点（城市或州名，或外国）。但是，如果制造商使用销售商的名称，则应标明该销售商总公司的地点（城市和州，或国外）。（e）说明语句：“本儿童约束保护系统符合所有适用的联邦机动车安全标准。”（f）以下的说明语句之一，添

26、加制造商推荐使用的系统儿童的最大体重和高度，除非辅助车辆座位未建议用于体重低于 13.6公斤的儿童：（1）此婴儿安全带设计，供体重磅（公斤）或以下且高度为（用英语和公制单位添写数值；可选用标志词“质量”）或以下；或（2）此儿童安全带设计，只用于体重在和磅（添写相应的公制数值；可选用“质量”词）以下且高度为（用英语和公制单位添写数值）或以下，能够独立坐直的儿童；或（3）本儿童安全带设计，只用于体重在 和 磅（添写相应的公制数值；可选用“质量”词）且高度为（用英语和公制单位添写数值）。（g）以下说明，在安全带制造商安装说明书或文件上填写地址：警告！如不遵守以下使用说明，在出现紧急停车或撞击时，会造

27、成您的孩子撞到车辆内部。按制造商使用说明规定，用车用安全带将孩子约束。（h）如果儿童约束保护系统具有设计约束儿童的安全带：将此安全带调整适当，固定儿童全身。（i）(1)对于辅助车辆座位，建议使用车用 I型或 II型座位安全带组件，按以下适用声明：（i）警告！将儿童固定到辅助车辆座位时，只准使用车用腰带和肩安全带系统；或（ii）警告！在将儿童固定在座位上时，只准将此车用腰安全带系统、或腰带 /肩部安全带系统置于儿童后背。7 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213（2）（i）除非本节第（i）(2)(ii)段另有规定，推

28、荐的辅助车用座位与车用 I型和 II型座位安全带组件一起，以下声明：警告！在使用【填写与搭接带（如防护）一起使用时，限制儿童躯干向前移动的系统部分说明】，约束儿童时，只准将此车用搭接安全带系统、或搭接 /肩部安全带系统，置于儿童背后，当使用无（填写上述说明）的辅助车座位时，只准使用车用搭接和肩带系统。（ii）推荐与车辆 I型和 II型座位安全带组件一起使用的辅助车用座位，不按 S5.5.2（i）(2)(i)的要求。当辅助座位与防护或类似部件一起使用时，在安装辅助座位时，辅助座位将肩安全带位于儿童前方以外的位置。但是，该辅助座位应标注警告：在使用无防护辅助座位时，辅助座位应与车用搭接和肩部安全带

29、一起使用。（j）如果儿童约束保护系统配有锚固带，说明：按制造商使用说明书规定的儿童约束，固定上锚固带。（k） 由制造商确定，1997 年 5 月 27 日以前制造的儿童约束保护系统，应符合相应的 S5.5.2（k）(4)或S5.5.2(k)(5) 的要求，代替 S5.5.2(k)(1)(ii)或 S5.5.2(k)(2)(ii)的要求。（1）如果是设计用于婴儿背面儿童约束保护系统，下列说明-（i）“在车内使用时，将此婴儿安全带按背面位置放置”。（ii）“警告！不准将此安全带放到有乘客气囊车辆的前座位（填加说明不遵守此警告的后果。）”（2）如果是设计用于婴儿面朝后的儿童约束保护系统，以下说明：（

30、i）“体重低于（添加不大于 20磅的建议重量）儿童使用时，安全带按背面位置放置”。（ii）“警告！使用此背面安全带时，不准将其放置在具有安全气囊车辆前座位（填写说明不遵守此警告的后果。）”（3）（k）(1)(ii)和 (k)(2)(ii)段落要求的语句，应使用红色、橙色或黄色，背景对照鲜明，将其置于安全带上，靠近车辆的前乘客门，前面乘客座位安装背面儿童约束保护系统的人员可见到。（4）除本节（k）(5)规定外，如果可采用背面位置使用的和 1997年 5月 27日或以后制造的儿童约束保护系统，代替本标准 S5.5.2(k)(1)(ii)或 S5.5.2(k)(2)(ii)规定的警告，符合图 10要

31、求的标志和本标准 S5.5.2(k)(4)(i)到 S5.5.2(k)(4)(iii)要求，应永久性固定到儿童头部放置区域的坐垫外面或填料上，该标志应明显可见和容易区分。（i）标题区域应为黄色，使用“警告”字样，且提示符号为黑色。（ii）信息区应为黑色文本为白色。信息区不小于 30平方厘米。（iii）象形图应为黑色红圈，白色背景上横线拉斜。象形图直径不小于 30毫米。（5）如果儿童约束保护系统配有安装和只有安装儿童约束保护系统的车辆乘客一侧气囊停止装置时，停止后至少 60秒，提供气囊拆除的信号。图 10规定的标志可包括“带气囊前座位”后，包括“除非关闭气囊”的词语。（1）表明已安装儿童约束保护

32、系统的安装图：（1）配有连续环路腰带/肩安全带的座位位置；和（2）按制造商使用手册规定，只配有一条搭接安全带的座位位置。8 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213（m）以下声明，填写“为安全考虑，儿童安全带可能被召回”的地址和电话号码。您必须登记可联系安全带的电话。发送您的姓名、地址和安全带型号和制造日期到（填写地址）或呼叫（填写电话号码）。有关召回信息，拨叫美国政府自动化安全热线：1-800-424-9393（在特区 202-366-0123）。（n）除腰带锁定座位、背带和无靠背儿童约束保护系统外，儿童约束保护系

33、统可按 S8规定进行验证。验证的儿童安全带应使用以下提示标志“此安全带经检验，用于机动车和飞机使用”。安全带锁定座位、背带和无靠背儿童约束保护系统应标注“此安全带经检验，不用于飞机使用”。本节要求的语句应采用红色字母，置于 S5.5.2（e）要求的证书语句后。S5.5.3 附加的儿童约束保护系统应具有 S5.5.2（g）到(k)规定的信息，在系统按 S5.6.1规定安装时可清晰可见。S5.5.4（a）除工厂安装的安全带外，每个固定式儿童约束保护系统应永久标注 S5.5.5（a）到(l)规定的信息。在系统启用时，应可见 S5.5.5.（a）到(l)规定的信息。（b）每个工厂安装的固定式安全带，应

34、永久性标注 S5.5.5（f）到(j)规定的信息。在系统启用时，应可见此信息。车辆业主手册应包括此信息。S5.5.5按 S5.5.4规定的本章第（a）到(l)段明确的信息，应采用英语，字母和数字不小于 10点阵，背景对比鲜明。（a）系统的型号名称或数字（b）制造商名称。如果销售商或经销商承担根据全国交通和机动车安全法有关系统规定的所有职责和义务，可修订使用销售商或经销商的姓名。（c）说明：“于制造”，填写制造的年月日。（d）制造地点（城市和州、或外国）。但是，如果制造商使用了销售商或经销商的名称，则应明确该销售商或经销商总公司（城市和州、或外国）的地点。（e）说明语句：“本儿童约束保护系统符合

35、所有适用的联邦机动车安全标准。”（f）以下其中一条语句，填加制造商建议的使用此系统儿童的最大体重和高度，除非辅助车辆座位建议不用于体重低于 13.6公斤的儿童：（1）此婴儿安全带设计，供体重磅（公斤）或以下且高度为（用英语和公制单位填写数值；可选用标志词“质量”）或以下；或（2）此儿童安全带设计，只用于体重在和磅（填写相应的公制数值；可选用“质量”词）以下且高度为（用英语和公制单位填写数值）或以下，能够独立坐直的儿童；或（3）本儿童安全带设计只用于体重在和磅（填写相应的公制数值；可选用“质量”词）且高度为（用英语和公制单位填写数值）。（g）第（l）段规定的说明，以及第（2）段的说明语句：9 5

36、71.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213（l）警告！不遵守此制造商使用说明，在出现紧急停车或碰撞时，会造成您的孩子撞到车辆内部。（2）如果是设计不用于机动车使用的固定式儿童约束保护系统，按某些调整或在某种情况下，这些位置或情况的制造商安全带相应语句使用大字字母。（h）如果是设计锁定儿童使用的固定式儿童约束保护系统，使用：调整此安全带为孩子提供全身锁定。（i）如果是背面位置使用的固定式儿童安全带，以下语句：将婴儿放入面向后的安全带内。（j）表示婴儿和/或儿童配置，表示全面启用儿童约束保护系统的一幅图或多幅图。（k）以下语

37、句，填写地址和电话号码：“为安全考虑，可召回儿童安全带。您必须登记此安全带。发送您的姓名、地址和安全带型号和制造日期到（填写地址）或是呼叫（填写电话号码）。有关召回信息，拨叫美国政府汽车安全热线：1-800-424-9393（特区为：202-366-0123）。”（1）如果是使用车用 I 型、或 II 型安全带系统、或两者兼用的固定式安全带锁定座位，说明制造商推荐的可安全使用此系统儿童的最大高度和体重，以及如何使用此辅助车用座位（如拥有、或无屏蔽），带不同的车用安全带系统。S5.6 使用的印刷说明书S5.6.1 附加儿童约束保护系统，应配有英语印刷安装说明书，提供逐步安装程序，包括图纸，用于在

38、机动车内系统安装，将系统固定到车上，将孩子锁定到系统内和调节系统适合孩子使用。对于拥有附加系绳、或儿童安全带锚固系统部件的儿童约束保护系统，提供逐步程序安装说明书应包括示意图，供安装锚固系统使用。S5.6.1.1 在配备后指定锁定位置的车辆中，说明书应提示车主：根据事故统计数据，将孩子约束在后座位上，比前座位要安全得多。S5.6.1.2 说明书按一般意义明确车辆类型、座位位置类型和使用附加儿童约束保护系统，可以使用或不可以使用的车用安全带类型。S5.6.1.3说明书应解释不遵守 S5.5.2（g）到(k)有关儿童约束保护系统规定警示的主要后果。S5.6.1.4每个车床说明书应明确车床位置，应使

39、儿童的头部靠近车辆中心。S5.6.1.5 说明书应明确附加儿童约束保护系统，应牢固固定车辆上。即使在无人使用时，由于在撞击中，未固定的儿童约束保护系统可能会伤害其它乘车人。S5.6.1.6每个附加的儿童约束保护系统，在安全带上应有一个存放制造商说明书的位置。S5.6.1.7说明书应包括以下声明，填写地址和电话号码：“为安全考虑，儿童安全带可被召回。您必须登记安全带召回名单。将您的姓名、地址和安全带型号和制造日期，发送到（填写地址）、或拨叫（填写号码）。10 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213有关召回信息，拨打美

40、国政府汽车安全热线：1-800-424-9393（华盛顿特区为：202-366-0123）。”S5.6.1.8 如果每个儿童约束保护系统可以用于面向车辆后部，该说明书应提供一项使用气袋坐姿的面向车后警示，以及不遵守该警示的后果。说明书还应包括一条语句：具有前乘客侧安全气囊的车辆主人应参考车辆主人有关儿童安全带安全说明的手册。S5.6.1.9 如果每个背面儿童约束保护系统，有一个重新配置系统座位表面的方式，由倾斜位置转为直立位置，在测试过程中，该说明书应包括一项防止对改变调整位置约束未定能力的警示。S5.6.1.10（a）对于推荐车辆 I型或 II型安全带系统一起使用的辅助车座椅，适用以下的提示

41、及其原因：（i）警告！当将儿童约束在此辅助车座椅上时，只准使用车用腰带和肩用安全带系统；或（ii）警告！将儿童约束在此座位时，当肩用安全带置于儿童后面时，只准使用车用带系统或安全带部分。（b）（i）除非 S5.6.1.10（b）(ii)另有规定外，推荐用于车辆类型 I和类型 II座位安全带装置使用的辅助座椅说明书，应包括以下说明和原因：警告！在使用【填写与搭接带（如防护）一起使用时，限制儿童躯干向前移动的系统部分说明】约束儿童时，只准将此车用搭接安全带系统、或搭接/肩部安全带系统，置于儿童背后，当使用无（填写上述说明）的辅助车座位时，只准使用车用搭接和肩带系统。（ii）对于推荐与车辆 I型或

42、II型安全带系统一起使用的辅助车座椅，不按 S5.6.1.10（b）(i)要求。如果辅助椅与屏蔽或类似部件一起使用时，辅助椅应将肩带位于与辅助椅安装时的儿童前面。但是，辅助座椅使用说明应包括一项警示：使用不带屏蔽的辅助椅时，车用带须和肩带系统一起使用。（c）安全带锁定座位的说明应包括以下语句：“本安全带经检验，不用于飞机使用，”以及该声明的原因。S5.6.2固定式儿童约束保护系统（a）每个固定式儿童约束保护系统，应配有英文印刷的逐步程序说明书，包括启用安全带系统图示、将儿童锁定在系统内、调整安全带以及相应的安全带适用于儿童的要求。每个固定车床应说明儿童在床上的位置应是儿童的头部靠近车辆中心。（

43、b）配有工厂安装的固定式儿童安全带机动车车辆所有人手册中，应包括本章节（a）段规定的信息。S5.6.2.1说明书应解释不遵守制造商第 S5.5.5（f）到(i)有关正确使用儿童约束保护系统的警示的主要后果。S5.6.2.2 除工厂安装的安全带外，每个固定式儿童约束保护系统说明书应包括以下说明语句，填加地址和电话号码：“为安全考虑，可能召回儿童安全带。您必须登记此安全带。发送您的姓名、地址和安全带型号和制造日期至（填加地址）或拨叫（填加电话号码）。有关召回信息，拨叫美国政府汽车安全热线：1-800-424-9393（特区使用 202-366-0123）。”S5.6.2.3除工厂安装的安全带外，每

44、个固定式儿童约束保护系统，应预留一个放说明书的位置。S5.6.3 每个固定式儿童约束保护系统，不含车辆或工厂安装的专用车型和座位位置的固定式系统，配有在机动车内逐步安装程序的英文说明书。该说明书应规定车辆类型和安全带可以或不可以安装的座位位置。每个车床说明书应说明：要安装的床应使儿童头部靠近车辆中心。11 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213S5.6.4如果固定式安全带系统座位用于 I型或 II型车用安全带系统，说明书应包括一项介绍制造商推荐可安全使用该系统的儿童的最大高度和重量，以及辅助座椅必须如何与适用于该辅

45、助座椅的车用安全带系统一起使用。说明书应明确不遵守此要求的后果。说明书必须明确，如果推荐使用的辅助座位椅只与 II型组件的安全带部分使用，该组件的肩用安全带部分必须位于儿童后面。S5.7 易燃性。儿童约束保护系统使用的每种材料应符合 FMVSS 第 302（571.302）第 S4 的要求。如果是固定式儿童约束保护系统，“使用”和“存放”位置应满足 FMVSS第 302第 S4的要求。S5.8信息要求-注册格式（a）每个儿童约束保护系统，不含工厂安装的固定式安全带系统，应有一张注册表，在假人配置在按标准 213第 S6.1.2要求的系统内时，固定在与假人接触的表面。（b）每张表格应：（1）包括

46、一张名信片，附于信息卡穿孔上；（2）符合本节图 9a和 9b规定的尺寸、内容和格式；以及（3）厚度不低于 0.007英寸和不大于 0.0095英寸。（c）固定的名信片应提供儿童约束保护系统型号名称、或制造编号和日期（月、年），应包括用于记录采购商的姓名和邮寄地址的空白，寄给制造商，并且邮资已付。除区分特定儿童约束保护系统与其它系统的区分信息外，名信片不含其它信息。型号名称或编号应预先印刷在图 9a所示名信片的阴影区域。S5.9儿童约束保护系统附件（a）2002年 9月 1日及以后制造的各个附加儿童约束保护系统，不含车床、背带和固定式座位，应永久性部件附在该系统上，使该安全带固定到第 225号标

47、准（571.225）和图纸组合 100-1000带附录 A规定的儿童约束锚固系统的下部：1998年 10月 23日的座位基座焊件（包括图纸和材料单），（包括参考；见571.5）。该部件配置必须他们只能使用工具，如螺丝刀才能卸下。如果是背面儿童安全带，带可拆卸基座，只有该基座需要此部件。（b）如果是 1999年 9月 1日或以后制造的儿童约束保护系统，具有附在锚固件上的部件，这些部件应一条绳钩，应符合此标准图 11规定的配置和几何学。（c）如果是 1999年 9月 1日或以后制造的儿童约束保护系统，包括安全带网，将此系统附于系绳带或儿童安全带锚固系统。此厚边带应可调，使儿童安全带可紧贴到车辆上。

48、（d）自 1999年 9月 1日开始，带部件的每个儿童约束保护系统，使安全带可固定在儿童安全带锚固系统下部，不含带固定到下锚固钩上的系统，应配有附于下锚固的说明书，完全锁定或附加，或所有附件配置到下锚固完全正确锁定或附加的可视指示。可视指示应可在正常日光照明条件下可拆卸。S6测试条件和程序S6.1儿童约束保护系统的动态系统测试S6.1.1说明的测试条件适用于动态系统测试。动态系统测试程序见 S6.1.2。S7规定的测试假人放置在测试12 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213样品（儿童安全带）上，服装按 S9，位置

49、按 S10的要求。S6.1.1测试条件（a）测试装置（1）附加安全带系统的测试装置为标准座位组件，包括模拟车辆座位，含三个座位位置，按附件 A 图纸组 SAS-100-1000规定：1998年 10月 23日的座位基座焊件（包括图纸和材料单），（纳入参考）；见571.5。该组件装在动态测试平台上，座位中心 SORL与测试平台行进方向平行，防止组件基座和平台之间出现运动。（2）固定式儿童约束保护系统的测试装置可以是专用车体或专用车。（i）专用车体（A）专用车体，如果选择测试，安装在动态测试平台上，车体纵向中心线平行于测试平台行进的方向，这样可防止组件基座和平台之间出现运动。可调座位位于最靠前和最

50、靠后位置之间调整位置中间，并且如果在垂直方向分别可调，位于最低位置。如果最前和最后位置之间不存在中间可调位置，使用中间点靠后最近的调整位置。可调座位靠背为制造商标准设计的安放位置。如果未规定此位置，则座位定位，其儿童测试假人的颈部纵向中心线垂直，如果使用仪表测试假人，按车辆定位的假人头部和胸部的加速计表面，呈水平。如果车辆座位配有可调头部安全带，每个调整到其最高调整位置。（B）平台上装有加速计和数据处理系统，按汽车工程师协会推荐惯例 J211 JUN80“撞击测试仪表”规定的60Hz通道级频率反馈。加速计敏感轴与测试平台行进方向平行。（ii）专用车。对于固定式儿童约束保护系统，可选择的测试车辆

51、为固定式系统制造的专用车。以下测试条件适用于此替代测试装置。（A）车辆负荷为无负荷车辆重量加上额定载物能力和固定在行李区域行李容积重量，加由车辆制造商选择的相应儿童测试假人。在前外侧座位，放置一个符合本条第 572部分 B分节或 E分节要求 50%的成人男性假人。如果在 572部分测试假人要求的位置上，其中一个位置安装了固定式儿童约束保护系统，则在（c）规定的正面障碍碰撞中，用儿童测试假人替代第 572部分规定的成人假人，但只按坐姿。燃料箱充满至容积的 90%-95%。（B）可调座位位于最前和最后位置之间调整位置中间，并且如果沿车辆方向单独可调，则属于最低位置。如果最前和最后位置之间的可调位置

52、不在中间，应使用离中点最近的调整位置。（C）可调座椅靠背位于制造商标准设计安装位置。如果未明确标准位置，座椅靠背的定位，应使儿童测试假人颈部纵向中心线垂直。如果使用模拟测试假人，车内安放的测试假人头部和胸部的加速计表面呈水平。如果车辆配有可调阻力头部后抑枕，每个应调整至其最高调整位置。（D）活动车窗和排气口由制造商选择，安装全密封位置。（E）可变换和敞口型车辆有顶，相应地，在密封乘客舱配置。（F）门为全密封和可锁定，但不上锁。13 571.21349联邦法规全书（CFR）第 V章（2002年 1月 10日版）国家公路运输安全局 DOT571.213（G）所有仪表和数据下降要符合 SAE J21

53、1 JUN80的要求。（b）测试是测试平台正面障碍碰撞模拟、或按571.208以及其它规定的专用车辆正面障碍碰撞，用于：（1）测试配置 I：速度变化 48 公里/小时，测试平台加速度完全位于图 2 所示曲线上，或专用车辆以 48公里/小时正面障碍撞击产生减速。（2）测试配置 II：设定速度变化 32公里/小时，测试平台加速度完全处于图 3所示的曲线中，或专用车辆测试按 32公里/小时正面障碍撞击产生减速。（c）本标准图 1A和 1B所示，如果是附加的儿童安全带系统，不含腰带锁定座位，标准座位组件固定的座位安全带锚固点，是 I型座位安全带组件，或如果是腰带锁定座位，则为 2型座位安全带组件。这些座位安全带组件符合第 209号标准（571.209）的要求，并具有厚边带，宽度 2英寸以内，且固定在锚固点上，不需要使用牵引器或任何种类的卷轴。按本标准图 1A和 1B所示，如果是附加儿童安全带系统，不含安全带位置辅助座位椅，牢固到标准座位组件上的是符合第 225 号标准（571.225）技术指标的儿童安全带锚固系统。（d）根据 S6.1规定，性能测试环境温度：19到 26、相对温度 10%-70%。（e）如果是附加的儿童安全带系统，当安全带按 S5.6 明确的制造商推荐的方向定位（如向前、向后或侧向）和