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文档简介
1、 库里蒂巴 位于巴西南部东南沿海地区,毗邻阿根廷、巴拉圭和乌拉 圭 巴拉那州的州府和巴西第三大城市 市区人口约184万(2013年),面积432km2 工作日75%的通勤出行是依赖公共交通,人均公共交通出 行次数为350次/年 BRASIL PARAN l 在城市中心区,公交专用道几乎布置于道路中央, 双向行驶 l 专用道与其他车道间实施物理隔离,公交专用道所 在道路断面是三块板形式,两侧双向四车道是一般机 动车道,中央双向两车道是公交专用道 l 在城市外围区,有些公交专用道设于一侧,道路断 面为两块板形式,一侧为公交双向行驶专用道,另一 侧为一般机动车双向行驶道路。 库里蒂巴BRT基本情况
2、为保证其他车辆有足够的 通行空间,在公交专用道所 在道路的两侧,各有一条单 向行驶的平行干道,为机动 车提供快速通道。 BRT系统实行车外售票,即在圆筒车站上售票。通过圆筒车站可以实现类 似于轨道交通的BRT线路间的同站同台换乘。 1974 North / South Corridor 1979 Boqueiro Corridor 1981 Est / West Corridor 1992 Boqueiro Biarticulated 1995 North / South Biarticulated 1996 Metropolitan Integration 1999 South Circle
3、 Biarticulated 2000 Est / West Biarticulated 库里蒂巴BRT发展历程 一体化公共交通系统 快速公交专用道、圆筒车站、换乘枢纽及不同服 务功能的公交线路构成了库里蒂巴一体化的公共 交通系统 快速公交BRT是一体化公共交通系统的骨干 其他公交线路为其提供驳运或补充 圆筒车站实现了系统内部及BRT与其他线路间的免费同 台换乘 枢纽站实现了不同功能线路与BRT的换乘 线路线路 快速线快速线 由红色双铰接车辆运营,连接市中心区与一体化的枢纽站, 在专用道上运行,进出站通过圆筒车站实现。总共有7条 线路。 直达线直达线 由银色单机车辆运营,平均站距3 km,进出
4、站通过圆筒车 站,作为快速线及区际线路的补充线。总共有19条线路。 主干线主干线 区际线区际线 由绿色车辆运营,有单机长车和铰接式,连接周边几个 城市区域和一体化枢纽站,不到达中心区。总共有7条线 路。 由黄色车辆运营,有标准式、长车及铰接式,连接一体 化的车站与中心区,用于一般道路。总共有22条线路。 驳运线驳运线 由橙色车辆运营,有标准式和铰接式,连接一体化枢纽站 及附近地区。总共有215条线路。 线路线路 - 9 - Transport Axis Express Lines Inter Districts Lines Feeder Lines Urban Integrated Termi
5、nal Metropolitan Integrated Terminal Direct Lines 常规线常规线 中心环线中心环线 旅游线旅游线 线路线路 车站车站 圆筒式公共汽车站 参照地铁车站实行封闭式 管理,在圆筒式车站内刷卡 或购票 进行水平登车设计,并专 门安置电动无障碍升降装置 实现同站同台免费换乘, BRT内部线路间,BRT线路与 其他线路之间的“零”换乘 公交枢纽站 车站车站 专用道专用道 6条主要交通干线每条都由3条平行的机动车通道组成 中间是2条完全隔离的BRT车道,供红色快速公共汽车专用 两侧是单向的道路,用作辅助道路,是除红色公共汽车以外其他车行 驶的道路 公共汽车专用
6、道与辅助道路之间是物理隔离带及停车带 一体化公共交通系统由库里蒂巴市政府管辖的城 市公交公司URBS管理 公私合营(市政府占的股份为99%,私人占1%) 具体运营由私人公司来完成 管理和运营管理和运营 Operation permission contracts defines each operator share in the system, by PREFERENTIAL AREAS. COLLECTION FOR PASSAGE (SOLE FARE) CURITIBA URBANIZATION FUND (FUC) URBS ADMINISTRATION TAX OPERATORS
7、REMUNERATION FOR KM One single fare RIT Public Revenue (FUC) Remuneration for turned kilometer 管理和运营管理和运营 库里蒂巴库里蒂巴 - WD Working Day - Base: Jul/2009 - Payant Passangers: except gratuities and integrations - Transported Passangers: with gratuities and integrations URBAN METROPOLITAN PARTIAL METROPOLI
8、TAN TOTAL INTEGRATEDDO NOT INTEGRATED Operating Fleet1.3405701.9103502.260 Total Fleet1.6006702.2704102.680 Payant Passangers (WD)900.000205.0001.105.000130.0001.235.000 Transported Passangers (WD)1.930.000450.0002.380.000140.0002.520.000 Lines24810235075425 Bus Terminals 21930535 Tube Stations343213640364 Bus Stops6.0022.5498.5519149.465 Kilometers (WD)340.000150.000490
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