整理冲击碾压施工方案

1、冲击碾压施工方案霍尔果斯铁路口岸站 ZQ 标施工项目部一、编制依据(1) 霍尔果斯铁路口岸站施工图。(2) 现行铁路施工规范及技术指南。(3) 已审批实施性施工组织设计 。(4) 铁路建设项目竣工验收交接办法 (铁建设 2008 23 号)。(5) 霍尔果斯铁路口岸站地区现状和调查资料。(6) 其他有关协议、纪要和公文。二、工程概况新建霍尔果斯铁路口岸站，精伊霍铁路K283+000DK6+041.5(中哈铁路接轨点)，含宽轨场、准轨场、边检场、客运车场、换装场以及相关 配套设施，“一关两检”等口岸相关设施，预留快运、特货作业场地。霍尔果斯铁路口岸站冲击碾压主要集中在换装场区，本合同段累计 11

2、4.3万平方米，其中准轨场区 25.2万方，换装场区 88.9万平方米，改沟 改渠 2250 平方米。三、项目管理组织机构及主要人员、施工队伍配置1 、施工任务分配本着分工负责、集中管理的原则，对施工任务进行划分，分别配备相 应的专业化施工队伍进行施工，各施工队任务安排情况见下表：1附图一 施工组织机构框图2、现场管理人员分工详见下表冲击碾压施工现场管理人员一览表2四、施工安排施工工期计划： 2009 年 6 月 20 日开工， 2009 年 7 月 20 日完工。计划路基架子队两个冲击碾压班进行施工，总人数 40 人。五、施工工艺冲击碾压是采用冲击式压路机配备压实轮，压实轮在牵引机拖动行驶

3、滚动中产生集中的冲击能并辅以滚压、揉压的综合作用，使土石颗粒之间 发生位移、变形和剪切，从而使土体深层随着冲击波的传播得到压实。压 实轮在牵引机的拖动下连续作用于地面，使大面积地基得以压实。冲击碾 压技术的特点是影响深、速度快、压实质量高。按照设计要求，一按照设计要求部分路段在路基清除表土后进行冲击 压实一次压实机的标定：冲击式压路机是以压实轮与内组件的质量M ，压实轮向量半径差 h 所产生的势能 E 来标定的。E=MghM 动力部件的质量 (Kg)g重力加速度，取 g=9.8m/s2h 压实轮外半径同内半径的差值 h=R-r冲击力的计算：压路机在行走中压实轮对地面的冲击力与压实轮转动 的线

4、3速度有关，牵引车的牵引速度一般在 12-15Km/h ，计算出冲击的速度 为3.33m/s,取作用路程为0.0333m，则冲击作用的时间t=0.01s,按动量与 冲量的原理计算冲击力 N：N=M (V0, -V0) /tV0 / -冲击初速度 m/s ;V0-冲击末速度 m/s；t-冲击作用时间 s。V和t为变量,N 一般在250T 400t之间，以这样大的低频高幅冲击能力 作用于土体 ,使土体得到极大限度的压实。 冲击碾压 冲击碾压法处理地基，要根据现场的地质条件和工程的使用要求，正确选用各个施工参数，才能达到有效而经济的目的。采用25KJ冲击压路机在清表后进行冲碾。冲击式压路机为高振幅低

5、频 率，对深层产生较强的冲击能量，随着土石密实度增加，其影响深度也逐 渐增加。冲击压实加固地段，基床底层土体压实系数不小于 0.93，基床以 下土体压实系数不小于 0.9,。地基承载力不小于 160KPa。 施工工艺流程施工工艺流程见4土方填筑冲击碾压工艺流程图 施工要点在冲击碾压前，先场地平整，用推土机进行排压，做好流水坡，然后 采用振动压路机静压。冲击碾压前，记录好清表前地面高程，水准点，中桩位置原始资料， 以便以后用前后数据进行对比以确定冲击压实后的沉降量。冲击碾压时，冲击式压路机从施工区的一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾 顺序应符合“先两边、后中间”的次序，五形和三形压实遍数组合根据现 场地

6、质情况通过试验确定。本着冲击碾压能量由低逐渐过渡到高的原则， 通常初始阶段应采用五边形冲击碾压机，然后用三边形冲击碾压机，最后 采用五边形冲击碾压机。冲击碾压机的能量除采用三边形和五边形不同冲 压机进行控制外，还应通过不同行走速度（冲击碾压机的最佳冲击行走速 度为1015km/h ）调整冲击碾压能量。冲击碾压每次碾压的间歇时间按设计技术要求和有关规定执行，冲击 碾压过程中不能发生“弹簧”现象。碾压过程中经常检查表面以下 50cm 处的含水量和 0 20cm 处的压实 度。 冲击碾压若干遍（以轮迹重叠 12 布满表面为一遍）后，若地面成 波浪状， 5严重时会产生跳车现象，继而影响车速和冲击效果，

7、应及时进行整平 处理，应及时排除场地内的积水，或视土质含水量和扬尘状态适时洒水。考察冲击碾压效果的控制指标为压实度和地基承载力，当达到设计要 求时，即可停止冲击碾压或冲击碾压遍数达到通过试验确定的标准。冲击碾压完毕后，根据设计进行路基整型，保证高程、平整度、压实度等指标符合设计要求，可用人工配合振动或静碾压路机碾压23 遍，达到路基验收标准为止当冲击碾压机械施工无法满足垫层施工高程验收标准时，应采用振动 压路机进行碾压整平，直至表面平整、坚实、稳定和无明显轮迹为止。 施工保证措施因冲击式压路机的冲击能量大，表面 50cm 的土体含水量对冲击碾压 的效果具有较大影响。含水量过大时，容易形成弹簧、

8、翻浆等，故需严格 控制底表以下 50cm 内的含水量。为防止振动及土体侧向变形对构筑物的挤压破坏，冲击压实时冲压机 距结构物边缘保持 5m 的净距。当土体表面含水量较大时，如果用冲击式压路机进行冲击碾压，易形 成表面推移，上层 20cm 左右的土体与下部土体产生脱离现象。因此，雨 后或表面含水量较大时，则采取晾晒或其它措施降低表面含水量，不宜直 接用冲击式压路机进行冲击碾压作业。碾压施工完成后，要用光轮压路机再次碾压，并整平，进一步提高表 层土的压实度。冲击碾压处理的效果是否理想，与冲击碾压的设备有很大关系。因此 要做 6好设备的选型。为保证地基处理的均匀性，对标段交界处，要在监理工程师的安排

9、下 进行适当搭接，以免遗漏。其它事项，严格按设计和有关规范的要求执行。六、质量保证措施1、建立健全质量保证体系和创优体系，经理部成立以项目经理任组 长、项目总工程师任副组长的创优领导小组，负责全项目的质量创优领导 工作台，项目经理部设质量安全室、中心试验室，配备质检工程师，配齐 满足要求的质检仪器设备。2、建立健全以项目总工程师为首的技术质量管理体系，项目经理部 工程部、质检部、安全部、测量站、中心试验室等技术部门。实行技术工 作统一领导，分级管理，划分各级技术管理权限，明确各级技术负责人的 职责，推行技术承包责任制，开展技术优质服务。3、强化各种形式的宣传教育，全项目上下形成创优声势，人人以

10、创 优质工程为荣，创不了优质工程为耻的共识。队伍进场后，将实行分项、 分工序专项质量意识教育，有的放矢，标准明确，使全体职工认识到质量 责任重于泰山。4、完善各项工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检验程 序，进行全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。5、制定质量目标和创优规划，开展目标管理。根据质量目标和创优 规划提出的各项指标，从项目经理部到队班组逐步分解工作指标，确保质 量总目标。7质量保证体系框图6、加强施工技术指导，认真做好设计图纸自审与会审，充分理解设 计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程 要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检与测试

11、人员准确检测、严格把关。强8化工序、域种、工艺的质量控制，在一些重点工序建立质量管理体系 和质量专人负责，组织技术攻关。7、认真执行工前技术交底制：开工前向全体施工工人进行技术交底： 交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中的注意事 项。对技术工人进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确、标准 清楚、施工方法得当、工艺操作符合要求。七、安全保证措施本工程安全防护重点为既有线安全施工， 防触电， 机械设备现场管理1、建立强有力的安全生产保证体系，项目经理部设立质量安全室， 各级生产机构配齐专职安全员。实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机 制，逐级签订承包责任状，明确分工，责任

12、到人抓住关键，超前预防。2、有计划地进行岗前培训，对职工进行安全生产基本知识和技能的 再教育。电工班、焊工班、钢筋及混凝土施工班组等，经安全生产考核合 格后持证上岗。3、对既有线施工，必须进行既有线安全专项施工方案向铁路等相关 部门申报。4、电工对电力线路经常检查，防止触电现象的发生。5、做好夏季施工的防暑降温工作，配齐防暑劳保用品。6、做好车辆现场调配，并对司机进行安全教育培训。9安全保证体系框图 安全保证体系技术保证组织保证制度保证 经济保证安全技术措施 项目部安全领导小组安全质量部 区段安全生产小组各项安全生产制度 奖罚制度 安全施工方案审批制度 安全岗位责任制度 安全技术交底制度 安全

13、检查和奖罚制度 制定针对性安全预案 经济兑现 安全规则教育 队安全生产小组 工班安全检查员 实现安全目标10 安全管理组织机构图7、雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施强风暴雨后，对电等安全设施逐一进行检查。路基经过排水晾晒后方可施8、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。 夜间作业时，要有足够的照明设备。机械操作人员要熟悉所操作机械、的 性能、保养及操作方法。11、进入工地需带安全帽，高空作业系安全带，并设置防护措施。12、既有线施工时，严禁将机具材料等放在运行既有线内，通过既有 线时，必须遵循一停二看三通过的原则，并设置专门安全员。八、雨季、高温施工工作

14、安排1、雨季施工组织措施11（ 1）、雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确 保雨季正常进行施工。（ 2）、施工前首先要解决排水问题，疏通原有的排水系统，保证不被 破坏；增设临时排水设施，保证雨季排水畅通。2、机电设备及材料的防护措施机电设备的电闸箱或开关采取进箱加锁和搭篷等防雨、防潮措施，并 安装接地保护装置。4、高温季节施工做好人员的降温防暑工作，添加足够的生活和工作上的硬件设施，加 大医疗物资投入。九、施工期间主要环境保护要点及措施1、防止噪声措施1）、施工噪声包括现场施工产生的噪声和车辆运输产生的噪声。（ 2）、施工过程将动用运输车、挖掘机、平地机等施工机械，这些施 工

15、机械在进行施工作业时产生噪声，成为对临近敏感点有较大影响的噪声 源。这些噪声声源有的是固定源，有的是现场区域内的流动源。有些工艺 必须连续施工，夜间施工噪声扰民问题也比较突出。（ 3）、确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工 安排和场地布局考虑尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪声的强度和 敏感点受噪声干扰的时间。超标严重的施工场地夜间禁止施工。2、防止大气污染措施（ 1）、对易产生粉尘、扬尘的作业面和运输过程，制定操作规程和洒 水降 12尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。（ 2）、合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量 避开敏感点。（ 3）、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设 备。4）、施工现场要在施工前做好施工道路的规划和布置，临时施工道路基层要夯实、路面要硬化3、防止水污染措施（ 1）、根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口 位置和排放方式。（ 2）、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工 地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水 不外溢、不堵塞、水质达标。（ 3）、根据施工实际， 考虑当地降雨特征， 制定雨季、 特别是暴雨期， 避免