车队危险控制措施

1、风险消减及控制措施一、预防交通事故的措施1、驾驶员：（ 1）驾驶员要参加各种安全培训，树立自觉遵章守法的观点，做到遵章驾驶。驾驶员要树立良好的驾驶作风，党、团组织京杭开展树新风活动， 培养司机良好的社会道德， 行车中应做到礼让“三先”。即：先慢、先让、先停。（ 2）驾驶员要掌握天气、车辆、打偶、季节安全行车规律，提高处理意外情况的工作能力，做到“三熟悉” 。即：熟悉车辆性能及车况；熟悉道路及任务；熟悉操作规程及应急处理。（ 3 ）驾驶员在行车中和日常保养要做到“三勤” 、“三检”（即：勤检查、 勤例保、 勤清洗； 出车前、 行驶中、 收车后；）和落实“清洁、扭紧、润滑、调整、防腐”的十字方针。

2、（ 4）驾驶员要积极参加安全月、安全日教育活动，认真学习安全行车和安全生产的有关法律、法规及规定，树立“安全第一”的思想。（ 5 ）驾驶员在驾驶时集中精力，要做到“五注意一降一让”（即：“注意行人防横穿；注意并线防刮碰；注意自行车、机动三轮防猛拐；注意路口、死角防麻痹；注意出租、招手防骤停”；“降低行驶速度”；“礼让三先。”）和“五不”措施（即：不闯红灯；不乱抢乱超；不乱停乱放；不压线行驶超速； ），业余时间注意休息。（6 ）驾驶员要预防职业病，定期体检。2、车辆：（ 1）定期对机动车辆和驾驶证进行年审。（ 2）严格执行车辆“三检制”（即：出车前、行车中、收车后）和修保后的试车制度，保证车辆完

3、好。（ 3）严格执行“三交一封”和长途车审批制度。（ 4）制定机动车辆管理制度 ，并严格执行。3、道路因素：（ 1）车队成立风险识别小组，识别道路风险，采取针对措施。（ 2）对主要路面进行调查，在总结经验的基础上对各种道路情况的行车规律进行分析，提出对策，然后对司机进行教育，提高司机的应急处理能力。4、管理：（ 1）在生产运输过程中要做到“七不派” 。 即：不派身体状况不佳和情绪低落的驾驶员出车；不派未经年检或年检不合格的车辆；不派安全部件不全、性能不良的车辆；不派驾驶证照与车辆型号不服的车辆；不派未经回场检查或检查不合格的车辆；不派长途车无“长途行驶令”的车辆；不派无路单行驶的车辆。（ 2）

4、班组管理要把住“三关”。即：司机顶车关、生产组织关、车辆保养关。（ 3）坚持驾驶员出车前的安全讲话（即：三交代） ，加强意识安全教育。（ 4）坚持每周一次的安全活动日制度，学习有关交通规则和安全材料，交流安全经验，总结教训，检查车辆，消除各种不安全因素，不断促进“三知”（知己、知车、知路）的落实。提高司机遵守制度的自觉性。（ 5）掌握司机的思想动态随时进行安全思想教育，对有思想情绪的司机不派车。（ 6）加强领导的值班制度，对发生的事故要按“四不放过”的原则进行处理并组织事故现场会、 分析会， 使每个司机都能接受教训。（ 7）制定司机考核奖励办法，建立司机技术档案，每年考核一次，作为考核晋级条件

5、。5、环境因素 :组织相关人员成立重大环境因素辨识与评价小组，对运输生产作业过程中各种天气、环境下的行车安全进行识别、评价，针对评价结果指定具体措施，确保行车安全。二、预防机械及车辆伤害事故的措施1、防止车载危险化学品、民用爆炸物火灾爆炸的措施正规操作，确保安全，杜绝交通事故；严禁烟火、远离烟火、禁止吸烟；经常检查，防止泄漏；确保安全带完整有效；保持设备完好，防止因线路搭铁等引起火灾。2、防止物体打击的措施（ 1）牢固树立不伤害他人和自我保护的安全意识。（ 2）手持工具和零星物料应随手放在工具袋内。（ 3）严禁操作带病设备。（ 4）排除设备故障或清理卡料前，必须停机。（ 5）在进行车辆修理作业

6、时，要有防护措施，严禁无关人员在周围观看。3、预防中暑、疾病的措施（ 1）在高温天气下驾驶车辆要准备含盐的清凉饮料和必要的饮用水。（ 2）要采取自然通风，或在局部部位装设风扇等装置。（ 3）高温天气和夏天露天作业，应当适当调整作息时间，早晚工作，中午休息，尽可能白天作“凉活” ，晚间作“热活”，并适当信息。4、防止场内火灾、爆炸的措施（ 1）应对车场、办公楼做出合理的布置，应注意建筑物间的防火距离。（ 2）车队建立群众性的防火组织，进行必要的防火训练和演习。（ 3）安全防范重点部位配齐配全灭火设备，消防设施应定期检查，所有药品定期更换，一切消防器材、工具应经常保持良好状态，并应设置在容易报得的

7、固定地点，不得移作他用。（ 4）厂区内指定严禁明火的场所，严禁吸烟、动火，并设有警告牌。（ 5）工作区域、时间内禁止吸烟，休息时间只能在指定的地点吸烟，吸剩的烟头与火柴杆要及时熄灭。5、预防环境污染的措施（ 1）加强对施工设备的检查、维修，防止出现跑、冒、滴、漏，污染环境。（ 2）在车库内，应有足够、有效的通风设备，对有关人员加强宣传教育工作，使全体员工了解环境卫生的基本知识。（ 3）工作人员应严格执行生产及操作规程的要求，遵实个人卫生和防护。（ 4）生活及洗车污水统一排放。（ 5）定期对设备进行检测，使噪声和尾气控制在适当水平。（ 6）不乱丢固体废弃物，集中回收，统一处理。6、防止高处坠落的

8、措施（ 1）熟悉上车装卸货物时的工作方法，执行安全操作规程，作业时要指定专人进行现场监护。（ 2）在罐车或拉运超高货物车辆上进行检查修理时，要留意扶手、护栏，操作时要小心，防止从车上掉下受伤。镶黄旗电力有限责任公司安全监督部二一四年七月二十日风险控制与消减措施表汽车驾驶员序作业责任风险识别消减措施号内容岗位1、选派有责任心的人员监护驾驶员长时间驾车或2、出车前接受安全教育1未休息好引发疲劳驾3、疲劳时将车辆停在安全地驶车辆引起误操作、带休息撞人、伤人4、发现有过度疲劳的驾驶员，调度不派出车任务2习惯性违章驾车（吃1、加强驾驶员安全教育零食、用手机等）2、加强监督教育驾驶本车1、强化教育，加强监

9、督员操驾驶3饮酒后驾车撞人、伤2、上班期间不准饮酒作员人3、发现饮酒的驾驶员不允许驾车4行驶中因驾驶技术差1、强化安全技能培训引起的操作不当2、采取师徒帮教1、提前减速慢行，驶入应行5闯红灯、冒进信号、驶的车道撞车、伤人2、认真观察信号变化，按信号规则行驶3、等待信号时，须将车停在车道停止线以外4、按信号变化规定，通过信号路口1、超车前，须开左转向灯，鸣喇叭2、超车时，应确认安全后，从被超车辆的左边超越3、超越后，在同被超车辆保不具备超车、会车条持必要的安全距离后， 开右转向灯，驶回原车道。6件，强行超车、会车4、夜间超车时，应变换远近撞车、伤人光灯示意。5、被超车示意左转弯、掉头时不准超车6

10、、不准超越正在超车的车辆7、在超车过程中，与对面来车有会车可能时，不准超车。1、出车前检查轮胎气压、磨由于磨损、有严重外本车7汽车损程度及外伤伤或质量差引起轮胎驾驶行驶2、高温天气轮胎气压不能过爆裂、翻车、伤人员高3、如发现有磨损严重的轮胎及时更换。4、车辆行驶中，应尽量避免急速起步、急转方向盘、紧急制动和急加速。5、经常检查清除轮胎花纹中所嵌的石头、钉子、玻璃块等杂物。6、使用一段时间后应按规定进行轮胎换位。7、按规定载荷进行装载，并注重载荷的均匀分布， 严禁车辆超载运行。8、正确掌握轮胎的使用方法。由于方向机卡死转向1、出车前对转向系统进行检8查失灵2、定期进行润滑保养及检修刹车片磨损严重

11、，引1、起步时试踩刹车9起刹车跑偏，车辆刮2、如跑偏及时调整和维修碰3、必要时更换刹车片10由于刹车系统漏油或1、出车前对制动系统进行查漏气或刹车片锁销脱看，是否有油气渗漏现象落，刹车泵柱塞卡死2、起步时试踩刹车引起刹车失灵撞车、3、车辆行驶中刹车突然失灵，伤亡人应强行减档， 利用手制动减速停在安全地带由于万向节磨损严重1、经常检查传动系统有无松动并经常润滑或传动轴螺丝脱落或112、运行中经常注意传动系统锁销丢失引起传动轴有无异响脱落、翻车、伤人3、如磨损严重及时更换轮胎螺丝丢失或轴头1、检查轮胎螺丝及轴头是否螺帽松动，锁销丢失，12松动并及时坚固引起轮胎脱落翻车、2、检查轮毂是否有裂纹伤亡人

12、夜间车电路断路或电气元1、检查电路破损处及时用胶本车13件失效引起灯光不亮布包好，防止磨损漏电短路驾驶行驶撞车、伤亡人2、及时更换失效电气元件员1、加强对驾驶员的安全教育井场条件不好，雨雪2、罐车不准搭乘与任务无关本车罐车天气路滑、拉水不满，的人143、机动车除驾驶室外，其它驾驶拉水重心不稳、上灌滑落、员搭乘与任务无关的人任何部位不准载人4、特殊天气降低车速5、尽量装满罐水， 上下罐时，采取安全措施1、出车前检查安全用具是否齐全、好用2、除遇障碍、发生故障等必高速故障停车未放危险警本车15 公路须停车的情况外， 不准随意停示牌车损、伤亡人损驾驶车停车上下人员活着装卸货行驶坏道路设施员物3、故障

13、停车应在 100 米外放置危险警示牌1、不准倒车、逆行、不准穿越中央分隔带掉头或转弯倒车、逆行、掉头、2、不准进行试车和学习驾驶机动车16穿越中央分隔带掉头3、不准在匝道、加速车道活城市或转弯车损、伤亡人本车着减速车道上超车、停车街道驾驶4、不准骑、压车道分界线行行驶员驶和在超车道上连续行驶1、了解城市的交通路线和当17驾车时，注意力不集地交通管理细则，集中思想，中车损、伤亡人谨慎操作，注意行人动态，遵守交通法规关于驾驶员的交通道德、指挥信号和吉奥通警察的指挥手势， 交通标志和标线。不得驶入禁行路段，注意安全车速和安全距离。 掌握变更车道、通过交叉路口及人行横道的方法，确保安全。2、严格遵守禁

14、止鸣喇叭的规定，减少噪声污染。3、在混合交通道路上，行车中遇到较多的自行车时， 应注意观察动态，减速缓行，留有足够的安全距离。驾车时，不各行其道1、加强驾驶员安全教育，强18化交通标识培训车损、伤亡人2、加强驾驶员职业道德教育不按交通标志、标线、19交通信号行驶车损、1、强化安全行车教育山路伤亡人2、行车监护人认真监护，及本车行驶行驶时，车与车之间时提醒驾驶员注意车速保持驾驶20没有保证足够的安全与前车距离员距离车损、伤亡人21 山路传动、转向、制动及1、减速、鸣笛、靠右行驶行驶、车轮状态不良车损、2、礼让三先山村伤亡人3、检修车辆、确保各部件性公路能完好，特别是传动、转向、行驶、制动及车轮等

15、， 技术状况必须桥梁可靠，方可出车。行驶4、配备必要的随车物品，如随车工具与防雨设备， 以及冷却水、润滑油、制动液和三角木5、最好结伴而行6、根据长途行车中气候变化的情况，做好人、车的防寒与防暑准备，备好衣物、食品、药品等生产上的必须用品。1、如发现有坍塌的迹象。必须选择安全地段停车， 细心观察，查明原因，确认安全后方山路行驶出现滑坡、本车22可通过坍塌、泥石流坠落、驾驶2、了解山路的情况、气象形翻车员势和沿线加油站、 住宿站的分布，如天气发生恶劣变化，必要时停车住宿1、遇有牲畜时，缓速行驶，路窄、不懂交通法规应在较远处鸣笛， 确保安全后通过23的人多、牲畜多伤亡2、遇到行人应先鸣笛示警，人及

16、牲畜减速避让行人， 确认安全后方可通过1、注意桥头的载重限制和车速限制标志24超载导致桥塌坠落2、如超出桥载不准通过，绕道行驶3、如有人员管理，服从管理人员指挥隧道照明不良引发刮车、出车前检查灯光良好， 如有失本车25驾驶行驶刮物效或烧蚀立即更换员1、注意观察隧道标识，按规定行驶铁路隧道内随意停车、超2、严禁在隧道内停车本车26 口行3、保持车距，开启灯光，稳驾驶车伤亡人及车损驶速通过员4、如有人员管理，服从管理人员指挥1、有人看管时，车辆要服从指挥27不注意瞭望与火车相2、无人看管时，车辆要一停撞二慢三通过3、在通过铁路道口时，不能换挡和停车1、过铁路道口时，严禁踩急28铁道口内换挡、停车刹

17、车，防止发动机熄火停车导致熄火与火车相撞2、过铁道口时应低档稳住油门，平稳通过1、鸣笛，减速慢行29超速、超车驶入沟内2、靠右行驶弯路3、不准超车1、听从渡口管理人员指挥，本车行驶、不准强行超越和抢行驾驶渡口上船抢行、船上停车2、平稳上船，上船后平稳停员30行驶不稳固落水车，拉紧手制动， 发动机熄火，挂入一档3、采取必要稳固车辆的措施冰雪冰雪路上车速快、急1、车辆控制在 20 公里 /小时本车31路行刹车、急转方向、没左右驾驶驶有足够的安全距离侧2、不能急刹车，采取档位控员滑、翻车制车速3、必要时，安装防滑链4、匀速行驶5、不能急转方向6、保持车距7、通过冻结冰面时，应查明冰的厚度和强度，将车

18、门打开。车队通过时， 应依次通过，不可多车通过8、车辆有前驱动的要与加力档同时使用本车堤坝1、减速慢行32超速、超车落水驾驶行驶2、不能超越车辆员33坡道停车没有枕木溜1、减速慢行本车坡路滑车、刮车2、不能超越车辆驾驶行驶倒车或掉头撞车、伤1、加强驾驶员交通法规培训34员人、翻车2、禁止在坡道上倒车或掉头1、下坡时严禁熄火、脱档滑本车下坡熄火、空档滑行撞车行，不能长时间连续采取制动35驾驶行驶或伤人、导致翻车2、下坡车让上坡车先行，但员下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行1、减速慢行施工不按施工标志行驶，2、加强瞭望，注意施工标志本车36路段不听从施工人员指挥3、需绕行的，按规定绕行

19、驾驶行驶伤人及损坏车辆4、加强自身道德修养，服从员施工人员指挥1、遵章行驶，注意标识本车环岛2、减速慢性37驶入环岛的车辆驾驶行驶3、进入环岛的车辆，进入车员辆让驶出车辆1、出车前检查雨刷器、灯光2、刹车是否跑偏、雨刷器是霜、否工作正常雪、超速行驶侧滑、翻车3、降低车速，注意瞭望，观本车38与、雾察路面动态， 遇到情况随时停驾驶及伤人天行车员驶4、遇到特大暴雨、 雪天气时，选择安全地点停车， 开启防雾灯和示宽灯严寒与前车跟车距离过近1、减速慢行，加强瞭望，车本车39速在 20 公里 /小时，保持 30驾驶行驶损车、伤人米车距员2、监护人要认真负责，帮助瞭望1、注意驾驶室密封保温，装设取暖设备2、根据实际情况，加注符合冰点要求的防冻液3、车辆使用冬季润滑油，蓄无保温措施，长时间本车40严寒电池内加注符合条件严寒天低温情况下驾驶冻伤驾驶行驶气下密度较大的电解液人、冻坏人员4、气压刹车要经常排放储气筒内的淤水。 柴油车应将油水分离器内的淤水及时排放5、夜间停车时，未加入防冻液的车辆需放水防冻1、减速鸣笛，观察行人反应行人安全意识差，突本车41车辆2、变更车道避让行人然横穿公路伤人、亡驾驶行驶3、情况紧急时，采取措施要人员果断，不可犹豫夜间1、如遇阴暗天气视线不良时，夜间行驶会车时互不本车42行驶可提前开灯，凌晨可推迟闭关闭远光灯伤人