计算机科学与信息专业中小型物流企业信息化改造问题研究——以B物流企业为例

1、目录（需更新）1.选题背景62.国内中小型物流企业信息化的现状及存在问题72.1 国内中小型物流企业信息化发展现状72.1.1信息化带来高效益，中小物流企业信息化发展速度较快72.1.2基础设施信息化增强,信息平台建设较好72.1.3中小物流企业人员思想僵化，制约了信息化的建设和发展82.2 国内中小型物流企业信息化存在的主要问题82.2.1信息化基础较为薄弱82.2.2信息化投入较少82.2.3信息系统功能不完善不配套92.2.4信息化管理人才短缺92.2.5信息化改造思路混乱103案例分析B物流企业信息化升级改造方案分析103.1案例背景103.2B物流企业信息化改造中的组织与业务流程重构

2、113.2.1组织重构113.2.2业务流程重构123.3B物流企业信息系统的分阶段集成实施过程123.4B物流企业信息系统集成的实施效果144.我国中小型物流企业信息化改造建议144.1寻求政府的金融支持144.2加强物流企业的信息标准化154.3加快物流信息技术人才的培养与引进154.4加强物流信息化系统改造164.5创建物流企业技术环境165.结束语1715中小型物流企业信息化改造问题研究以B物流企业为例摘要：目前信息化已成为现代物流的重要发展趋势，信息技术在物流领域的应用已深化到战略层面，成为各国衡量物流发展水平的重要指标。我国物流产业的信息化起步较晚，总体水平也比较低，其中中小型物流

3、企业的信息化已是我国物流业信息化发展的首要瓶颈。本文以一家典型的中型物流企业B物流公司为例，就中小型物流企业信息化改造进行了研究。文中首先总结了*，然后分析了B公司尚未*，最后给出了*的建议。（摘要重新整理了一下）关键词：物流企业；信息化；问题 补充英文论文题目ABSTRACT：The fundamental purpose of the modern logistics is to improve logistics efficiency and reduce logistics costs, meet customer requirements, and increasingly show

4、ing a trend of the development of information, networking, automation, intelligent, standardization, in which information is the core of modern logistics. At present, central government, local government and logistics enterprises has a profound understanding of the importamce of logistics industry i

5、nformationization development and historical trend, the application of information technology in the field of logistics has from the tactical level deepening to a strategic level, has become a measure of an important indicator of the level for logistics development. The informationization of logisti

6、cs industry in China starts relatively late, the overall level is relatively low, the impact of logistics informatization by many factors, the informationization of small and medium sized logistics enterprises has become a major bottleneck of the information development of the logistics industry in

7、China. The logistics company to B for the cases of middle and small sized logistics enterprise informatization to transform were studied to explore some ways, on for small and medium-sized logistics enterprises information construction pointed out the direction.KEYWORDS: Logisticsenterprise；informat

8、ation；question英文摘要要根据中文摘要修改，另外，英文摘要的字体、行距等不对，也需修改。中小型物流企业信息化改造问题研究以B物流企业为例1.选题背景物流企业信息化就是围绕提高物流企业的经济效益和竞争力，充分利用电子信息技术，不断扩大信息技术在企业经营中的应用和服务，提高信息资源的共享程度。信息化是现代物流发展的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基础。物流企业信息化的根本目的是在改造传统的业务模式、管理理念及战略规划的过程中，不断提升企业的经营水平和市场竞争力。信息化战略的实施对于物流企业降低经营成本，提高运营水平以及增强企业的竞争力具有非常重要的作用。对于物流企业来说，受企业性质的影

9、响，信息化建设需要下大功夫，因为物流企业环节多、信息量大，具有很强的动态性和实时性，这使信息化建设难度较大、内容复杂。我国物流行业发展起步较晚，企业类型以中小型物流企业为主，信息化程度高、科技含量大的大型物流企业较少，中小型物流企业受到经营者格局小、信息化基础弱、资金不足、技术人员少等条件制约，不能完全复制国外物流企业信息化建设的经验，也无法完全照搬大型物流企业信息化建设的方法路子。为了给当前中小型物流企业探索一条信息化建设的路子，提高中小型物流企业的效益，本文以国内一家典型的中型物流企业B企业为例，深入查找影响我国中小型物流企业信息化建设原因，分析探索我国中小型物流企业实施信息化建设的方法路

10、子，为我国中小型物流企业信息化建设提供借鉴。2.国内中小型物流企业信息化的现状及存在问题2.1 国内中小型物流企业信息化发展现状（现状这部分写的还不太行，应该写中小物流企业信息化的总体水平如何？信息系统的功能模块都包括哪些？主要采用的信息技术都有哪些？人才情况如何等等。附件中给你发了一篇论文，论文第5章5.4一节是安徽省物流企业信息化的现状，你看看它怎么分析的？）2.1.1信息化带来高效益，中小物流企业信息化发展速度较快随着经济和网络的快速发展，人民的思维也发生了巨大变化，带动了生产力的突飞猛进，工业化得到了较大发展和提高，商品交易出现了多元化，促使我国物流市场迅速发展。也继续不断快速发展。2

11、014年全国社会物流总额高达213.5万亿元，实现增长7.9%。2015年，我国社会物流总额预计高达220万亿元，与5年前相比增长70%左右，5年年均可比增幅约为8.7%；社会物流总费用与GDP的比率约为16%，运行效率有所改善。物流业的发展已经进入了快车道，特别是随着GDP的增长，物流企业越来越重要，如果物流企业发展慢了，将阻碍经济的发展，只能被淘汰，因此，经济的快速发展促使物流企业向信息化转变。2.1.2信息平台建设较好在物流企业信息化发展中，我们国家经过多年的探索和实践，取得了一定的成效，这主要是得益于我们国家道路运输、网络、科学技术的迅猛发展和政府的大力支持。现在中小物流企业为了生存和

12、更好地发展，不同程度地建立了运输和仓储系统，系统的建立提升了物流企业的经济效益，一些中小物流企业看到了信息平台带来的高效益，政府部门为了实现经济的协调发展，行业之间为了增加生存空间，加大了物流信息平台研发支持力度，因此针对中小物流企业的不同信息平台不断出现。2.1.3中小物流企业人员思想僵化，制约了信息化的建设和发展大部分的中小物流企业大都起源于早期的货运和仓储企业,这些企业信息化基础薄弱，企业人员文化程度相对较低，对信息化发展认识程度不高，不愿意进行信息化改造。在物流与信息技术结合方面，需要使用大量的信息技术，如条码扫描,EDI技术,ERP技术等,企业依托信息技术进行发展。在营销方面依有一些

13、企业靠业务员拉关系、找客户的老方法，这样不但效益低，而且浪费大，现代企业营销信息化格格不入，严重影响了信息化的发展。2.2 国内中小型物流企业信息化存在的主要问题2.2.1信息化基础较为薄弱大部分的中小物流企业大都起源于早期的货运和仓储企业,这些企业信息化基础薄弱，企业人员文化程度相对较低，对信息化发展认识程度不高，没有认识到信息化对中小物流企业所带来的高效益，加之他们的目光短浅，没有大的思想抱负和格局，在信息力建设上主动意识不强，有的还不同程度存在抵触情绪，不愿意进行信息化改造。2.2.2信息化投入较少受自身硬件、软件的影响，中小物流企业生存的重心大都在国内运输上,现在它们的生存条件主要集中

14、于物流服务运输、仓储等,而对信息处理、财务增值性服务利用的小，因此从当前的业务结构、发展来看，中小物流企业在不进行信息化改造的情况下，还有一定的生存空间，因此他们不急于信息化改造。资金问题一直困扰着中小型物流企业信息化发展，由于信息化改造需要一定数量的资金，同时也不是那一个企业靠单打独斗就能解决问题的，需要一定数量的企业联合共同发展，如果联合不起来发展不了，就面临着失败的危险。由于中小物流企业抗风险能力不强，信息化发展改造风险较大，且风险在一定程度上要大于成功，因此在利润低、竞争猛、抗风险能力差、生存压力大的中小物流企业来说进行信息化改造有一定的困难。2.2.3信息系统功能不完善由于信息化发展

15、完善需要一个发展的过程，现在还处于发展阶段，存在不稳定不成熟现象，因此当下中小型物流企业信息化程度比较低，虽然一些企业已经建立了信息系统，但在物流信息系统的应用还存在兼容性差，标准不统一，研发机构各自为主，导致现在的信息系统成为了独立封闭的信息孤岛，无法与物流业中的各个步骤的数据进行交换共享，没有大数据概念，离大数据的要求还有一定的差距，导致物流中各个环节效率不高，制约了我国中小型物流企业信息化改造及发展。现在中小物流企业的信息系统主要是业务查询、业务管理等环节，对物流企业生存和发展起决定作用的的决策分析应用及客户关系管理等功能还没有发展起来，2.2.4信息化管理人才短缺物流企业的人员只有充分

16、掌握了信息系统单位提供的信息技术，搞好与企业的对接，实现企业与信息系统的有机结合，才能实现物流企业的。我国物流企业是受外国物流企业影响才发展起来的，没有先进的经验借鉴，只能摸着石头过河，特别是中小物流企业资金、人才受限制，配套不完善，物流信息管理人才严格不足，它成为制约我国中小型物流企业信息化发展的瓶颈，中小型物流企业要发展，信息化改造是关键因素，与之相配套的人才也是一个重要因素，只有这方面的人才充足了，信息化发展才能更好地推进，中小型物流企业发展的空间才大，走的路才更远。2.2.5信息化改造思路混乱战略规划对于企业的发展至关重要，中小型物流企业信息化改造战略非常重要，有了一个好的战略，发展才

17、能有方向，但许多企业在信息化改造发展的道路上思路混乱。据统计,大部分的中小型物流企业在信息化改造，眼前观念比较强，没有长远规划，特别是缺少战略思维和规划,有的规划比较好，但是实施力度不大，不能严格按照规划落实，大多数企业还是各自发展。由于没有战略规划，造成了信息化改造过程中出现了反复建设、有头无尾、盲目乱建等现象。3案例分析B物流企业信息化升级改造方案分析3.1案例背景B物流企业以前是一家中型物流企业,但近几年随着业务的扩展和规模的发展，该公司不再满足于以前所从事的货代业务,其经营业务范围以及形式不断发展，逐步向物流化专业化方向发展，公司原有信息系统已经远远不能满足业务发展需求，由于信息系统的

18、接口与客户传输数据标准等存在不兼容，某些业务错过了最佳时机，不能及时到位，导致公司效率降低。有许多信息无法共享，业务信息反馈不及时等瓶颈制约了企业进一步拓展的空间,刚发展来的一些新客户，由于信息系统接口标准不统一,许多内容对接不了，导致高效地进行长期合作。老客户的业务量由于竞争等原因，也不断流失,为了生存，为了拓展发展空间，公司经过研究决定进行信息化升级改造,在强化原有业务的基础上，进一步加大并扩展与信息化含量高的新物流客户进行强化资源整合管理。结合企业实际情况和企业发展的要求，B物流企业领导制定了信息化改造的方法及措施:第一在供应侧改造方面。通过资源整合，以供应链为桥梁与企业建立长期合作伙伴

19、关系;在企业选择上，主要选择信誉好,发展潜力巨大，有长远规划，一些信誉好的老客户，与他们共同建立基于物流资源整合模式的新型组织关系。第二在信息系统改造软件产品选择上，坚持择优原则。即乙方产品在国内外占有较大的市场份额，评价高，有一定的客户群，性能优越，在物流领域开发经验丰富，能够大幅度提升B物流企业的财务、业务信息等。企业经过比对，最终选择了ERP-NC平台，B物流企业领导认为ERP领航产品的NC产品很适合中小物流企业发展的实际需求,对先进的信息平台比较满意，公司进行了信息化改造和系统升级。3.2B物流企业信息化改造中的组织与业务流程重构信息时代中小物流企业的竞争方式不再是单一模式的竞争,而是

20、企业各供应链之间的反应速度、综合能力等方面的综合竞争,为了提高竞争力，企业需要根据形势，结合自身实际，在组织、流程以及供应链信息平台上进行重构与升级。3.2.1组织重构首先在新的资源整合模式中,B物流企业把银行拉入到了自己的战略合作伙伴集群，充分利用银行信息资源来改造企业的信息。把银行变成了基于供应链的资源事例合作伙伴企业，在完成双方信息系统融入的基础上，进行了强化整合，银行不但在其业务部门设立了专门机构，由专人负责双方约定的管理工作事项，而且银行直接通过专用系统，对企业的融资情况进行协助，充分起到融资顾问的角色,为企业的发展提供了金融投资服务。B物流企业为了充分利用信息化改造带来的成果，提高

21、业务能力，它调整了以前的资源管理办公室职能，由其全面负责信息化建设后，资源整合伙伴的管理和协调等工作，拓宽延伸服务功能。在企业所有部门完全融入了信息化系统后,为了提高竞争能力和工作效力，制定并梳理了工作流程提高了物流企业效益。3.2.2业务流程重构B物流企业进行了以下改进：利用CRM来改进物流服务,降低了物流成本。通过与供应链的合作，由供应链资源利用委员会联盟统一决定将B物流企业作为供应链整体组织的物流服务唯一供应商,（不通？）使其发挥供应链企业共同物流平台的作用。B物流企业通过实施CRM进一步强化了供应链伙伴关系,这不仅凸显了B物流企业的物流专业化,扩大了B物流企业的整体业务量。3.3B物流

22、企业信息系统的分阶段集成实施过程本案例企业信息系统集成第一阶段,首先B物流企业在进行了内部使用相关软件后，与供应商进行了系统集成,具体由用友公司向SCM的供应商提供NC软件的数据库技术及接口技术,再使用TCP/IP采集数据，通过局域网内传输,通过SCM集成,将信息整理后,按照协议格式通过ERP-NC外部统一数据平台实时传递到B物流企业的ERP-NC系统上。这种通过SCM系统网络数据传输的方式,提高了产品的综合满意度。第二阶段,将SCM与ERP-NC整合系统的财务管理模块与银行的网上银行系统集成进行互联。这个阶段集成的重点工作主要是把B物流企业的账目结算体系改进，来适应基于SCM标准的国际流行的

23、现金集合库模式,在银行设立唯一总账户,进而将SCM合作伙伴的结算户头与银行进行直接并户整合,实施隶属总账户管理模式,这种模式有点像是银行总行同各省级分公司之间的结算模式。换而言之,银行已成为供应链合作伙伴正在发回着资金运作平台的作用,利用CRM像管理银行系统一样管理各战略合作企业中的SCM，此种模式的好处在于:一是对于物流企业而言,提高了B物流企业的资金周转和利用效率。通过与银行间结成供应链类的伙伴关系,可以有效地提升本企业自身在银行的受信度,从而整体上可以降低资金的成本。二是对于银行来说,利用可以利用CRM掌握B物流企业财务收支等第一手的有效资料,充分掌握企业经营状况,提高银行自身的经济效益

24、和社会效益。3.4B物流企业信息系统集成的实施效果通过这个阶段的项目实施，B物流企业将繁杂的日常财务收支外包给了银行,实现资金的网络流转,享受了银行VIP客户级待遇,降低了贷款利率,提高了资金使用率。B物流企业逐步实现了与供应链物流外包伙伴的信息共享,合作伙伴比较满意，通过签订协议，实施EDI项目,实现了系统集成及整合,减少了重复工作量,提高了供应链整体的效率。4.我国中小型物流企业信息化改造建议4.1高度重视企业物流信息化工作（高度重视不仅体现在领导重视，还应体现在资金投入、信息人才引进方面有保障等等方面）中小型物流企业必须把信息化系统建设作为重点工程来抓，要把开发研究一款具有现代水平的物流

25、管理信息化系统，当成头等大事来抓。物流管理信息化系统必须强化综合性，在实现物流信息的透明和共性。企业要建立生产物流信息化，要强化一条龙服务，建立高度合成的信息系统；物流企业不但一要搞好各部门信息共享的信息系统，还要强化各合作伙伴间的信息交流。总之，物流企业应以现代物流为基础制定详细的发展计划，然后有的放矢地分步骤实施。4.2*建议部分内容一是有点单薄，二是建议部分和案例部分结合不紧密，让人看不出案例在论文中的作用。所以你能否结合B公司这个案例，从信息化实施角度再加一条？ 4.2积极寻求政府的政策支持一是争取政府资金方面的扶持政策。客观地讲，我国的大部分中小型物流企业是在一缺乏资金、二缺乏人才、

26、三缺乏政府扶持的困境中发展起来的。政府采取相应的扶持措施对于中小型物流企业信息化建设而言无疑是重大利好，中小型物流企业需要政府部门的金融扶持，政府的扶持是无法比拟的，要积极为中小型物流企业的融资提供便利，不断刺激中小型物流企业的迅速发展。二是要求政府加强物流信息标准化方面的支持。物流企业的信息标准化已经是时代需要、大势所趋，将要应用的领域也非常广泛。想要使物流供应链单位间物流活动的协调，从而解决上下游单位间物流活动中的重复、准确性差、反应速度慢等影响效率的问题，关键还是在于上下游单位之间要建立起迅速和透明的信息传递、共享有机机制，而实现这种情况的基础是物流信息标准化。我国目前信息标准化方面还存

27、在很多问题，如*，需要政府予以解决。4.3加快物流信息技术人才的培养与引进我国中小型物流企业要进行信息化地改造，关键要有一批既懂物流专业知识又懂经营管理的复合型高科技新人才。物流企业要尽可能的挑选到高科技人才，进行相关培训，要特别注意理论与实践的结合，挖掘到符合自身企业实际情况的信息化技术人才是推行信息化的根本及有效保障，使信息化系统的功能尽可能的发挥出来。信息化技术的广泛运用以及深入推进，对传统的物流经营模式产生了巨大冲击，要求我国中小型物流企业必须拥有精通物流信息化技术并掌握现代物流管理知识的高科技信人才，依靠高科技新人才来保障我国中小型物流企业信息化的稳中求进、持续发展，特别是对我国经济

28、全球化发展的趋势由重要作用，掌握物流信息技术与互联网信息技术是中小型物流企业发展与壮大的前提条件，但是由于我国中小型物流企业受到规模、资金等自身条件的限制，特别是因为缺乏物流行业信息技术方而的人才，这些因素都严重阻碍我国中小型物流企业信息化的发展改造。因此，中小型物流企业要非常重视物流信息技术人才的培养与引进，同时提升物流信息人才的专业技能及专业知识也显得尤为重要，中小型物流企业除了在企业内部进行物流专业知识培训，还需要挑选有一定潜力，具备一定能力的骨干去高校进行物流专业系统知识的提升、学习，快速推进中小型物流企业信息化有机建设。此外，我国中小型物流企业也可以通过各种途径和渠道及时引进现代物流

29、管理理论与方法，引进一批优秀的现代物流人才，借助物流信息技术人才的培养和引进，全方位提升中小型物流企业员工的综合素质及专业水平，积极推进我国中小型物流企业物流信息化的稳定有效发展。5.结束语综上所述, 中小型物流企业的信息化需要一个较长的过程，对于整个经济社会来说有举足轻重的作用，需要各级的关心支持，特别是政府的扶持，受高科技的快速发展和网络的普及，传统的物流必将失去生命力，向信息化转变，只要这样才能增强中小型物流企业的生命力，才能实现经济的协调快速健康发展，各企业需要根据自己的实际制定切实可行的发展规划和计划，持之以恒地发展，才能有希望，中小型物流企业的信息化改造才能有较大的收获。参考文献1胡运锦. 物流企业信息化绩效评价指标体系的设计与应用D.武汉理工大学,2013.2王如正. 安徽省物流企业信息化创新绩效研究D.安徽大学,2013.3陈火全. 基于动态均衡的企业物流信息化战略研究D.华侨大学,2012.4王吉. 深圳A物流公司信息化问题研究D.兰州大学,2013.