高空作业车安全

1、高空作业车安全操作高空作业车安全操作 第一章 安全操作高空作业车 一、行驶前的准备工作 1行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查。 2检查燃油箱油位。 注意：需考虑高空或起重作业消耗的燃油量，如果必要的 话，需加注燃油。 3检查液压油位，确保液压油箱中的油量达到规定值。 4. 检查臂架是否落在臂支架上，不得悬空。 5检查作业吊篮内是否有遗漏的工具或物品，如果有及时 取下。在车辆行驶时，工作吊篮内不得放置任何没有固定 的物品。 6. 检查支腿是否完全回缩。 7. 检套取力器是否处于脱开状态。有些车型取力未脱开会有 报警提示。 8检查作业平台门、围板前后门是否关好锁死。 二、停车及工作场所的

2、准备二、停车及工作场所的准备 1停车地点地面平整，允许的最大倾斜角为5。 在斜坡上停车时应将车辆的驾驶室冲着坡顶，车 辆的纵向与斜坡的方向一致，不能横放在坡上。 2在公路上进行工作时，作业车应尽量靠边停放， 停放时应注意使作业车与路牙石之间距离不小于 水平支腿伸出长度。停车后，及时打开作业车的 危险警告信号灯，摆放好路障警示，有人员从左 侧进出驾驶室时，应观察前后车辆情况，快速进 出，并随时关好车门。 3车辆工作地点地面坚实，无孔洞。如有需要可加 垫支脚垫木（板）。 三、油泵起动 车辆停稳后，拉紧手刹车，变速器置于 空档，启动发动机，待发动机在怠速状态 稳定运转后，或气压达到6个大气压以上踩

3、下离合器踏板，向前推动取力器手柄或将 取力开关按到取力状态，使取力箱取力齿 轮与变速箱内的齿轮啮合，然后慢慢松开 离合器踏板，使油泵运转，确保无异常声 响。如有上车电源应该接通，即可作业。 三、油泵起动 注意： 新车或环境温度较低时，起动油泵后 必须在无负载下运行58分钟，预热液压 系统，然后再进行作业。 气压过低有可能导致无法挂上取力器， 工作前先检查气压和蓄电池容量，如过低， 应空挡运转为蓄电池、储气筒充电和打气。 四、支腿操纵 高空作业车车共有四条支腿，每条支腿 又分别由水平油缸和垂直油缸控制其水平 和垂直方向的伸缩。支腿的操纵在下车控 制箱处进行，下车操纵箱多位于作业车右 前侧，行驶时

4、箱门锁死，操作时，打开控 制箱门，即可看到控制手柄。 下面以XHZ5056JGX为例，介绍一下具体操 作情况： 四、支腿操纵 下车控制箱共有7个手柄(17)，每个手柄都在标牌上指明了 功能。具体为： (1)作业车在非工作或行驶状态时，手柄16在中位。 (2)手柄1为上下车互锁装置，有中位及上位两种状态，手柄 居中位时，可进行下车(即支腿)操作；手柄居上位时，可 进行上车操作。 (3)手柄36为支腿油缸选择手柄。手柄居上位时，支腿水平 缸动作；居下位时，支腿垂直缸动作。 (4)手柄2控制支腿的动作(收或放)。手柄处于中位时，支腿 无动作；处于上位时，支腿缩回(收)；处于下位时，支腿 向外伸出(放

5、)。 手柄36与手柄2配合操作，即可完成各支腿的单独或同 时动作。 四、支腿操纵 (5)手柄7为油门控制装置，下推，油门减小， 上扳，油门加大。 通过油门控制装置，可调节发动机转速，以 得到需要的工作速度。 四、支腿操纵 注意： 1、在高低不平场地或地基较软时，要用木块垫在支腿下。 2、必须是工作臂处于初始位置时(在臂支架上），才可以进 行支腿操作。伸支腿时，必须先伸水平支腿，再伸垂直支 腿；收支腿时，先收垂直支腿，后收水平支腿。 3、支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（30 50mm），伸支腿时，注薏观察水平仪，以保持车架基本 水平应使水平仪的气泡位于最小的圆圈内，否则，应再单 独调节相关

6、支腿，使车架水平。 4、支腿操作完毕后，注意将手柄36全部置于中位。 5、将上下车转换手柄转到上车位置。 五、高空作业机构操作 一般的高空作业 车均在转台和吊篮两 处设置了控制箱，臂 架的起落和转台的回 转在这两处都可进行。 五、高空作业机构操作 各操作件名称及作用为： 1、控制箱内共有5个动作选择开关，每个开关都在 标牌上指明了功能，每个开关与速度调节手柄配 合操作，即可完成所需动作。如：将下臂起落开 关拔至上位的同时，扳动速度调节手柄，下臂将 起升；将开关拔至下位的同时，扳动速度调节手 柄，下臂将下落；不拨动开关时，开关自动复位 至中间位置，将无法对下臂进行操作。 注意：当吊钩靠近伸缩臂头

7、时，严禁进行伸缩臂的 伸出动作。14米高度以上的车子在吊钩处有限位保 护装置。 五、高空作业机构操作 2、调速手柄。用来调节工作臂起落和回转等动作的 连度。手柄在中位时，工作速度最小（不动作）； 手柄向上或下扳动幅度越大，速度越快，松手后 自动回复中位。 3、蜂鸣器开关。接下此按钮，蜂鸣器鸣响；松开按 钮，蜂鸣器声音停止。 4、喊话器及工作灯防水插座。插接上下车通讯装置 及照明灯装置 。 5、转台、吊篮转换开关。开关处于中位时，转台与 吊篮控制箱均不能操作；开关处于下位时，可在 吊篮处控制上车动作；开关处于上位时，可在转 台上控制上车动作。 五、高空作业机构操作 6、急停开关。按下红色急停开关

8、，整车熄火 断电。顺时针旋转开关，开关自动弹起后 恢复通电。可用按启动开关，启动发动机。 7、发动机起动、熄火按钮。当工作平台到达 工作位置，需要进行较长时间的工作时， 按下熄按钮，发动机熄火；需重新起时， 按下起动按钮。 五、高空作业机构操作 平台控制的3个动作选择开关、蜂呜器开关、 急停开关、发动机起动熄火开关及喊话器 工作灯插座与转台处操作的功能和方法 完全一样。 注意：在发动机运转时，不得按下起动按钮， 否则会造成发动机损坏。 五、高空作业机构操作 进行高空作业时，具体操作步骤为： 1、先将转换开关旋至需要进行操作的位置，如果要在转台 处操作，将旋钮旋至“转台”位置，要在平台处操作，旋

9、 钮旋至“平台位置； 2、吊篮处于初始位置，工作人员进入吊篮，插好插销，系 好安全带； 3、按下蜂鸣器按钮，使蜂鸣器鸣响，提醒周围及吊篮上人 员注意： 4、按前文介绍的方法分别操作工作臂起落和回转，使作业 平台到达工作位置； 5、工作完毕，操作工作臂起落和回转(动作选择开关位置与 起升时相反)，使工作平台回到初始位置，尤其注意下臂 落下后，应与臂支架配合好，不得悬空。 五、高空作业机构操作 1、只有当吊篮处于初始位置时，工作人员方可进出， 进出吊篮只能通过侧门。 2、人员进入吊篮后，及时插好插销，系好安全带。 严禁操作人员不系安全带进行作业。 3、严禁吊篮超载工作。 4、每次操作只能进行工作臂

10、起落、回转中一个动作。 5、工作臂起落及回转时，先按下动作选择开关，再 将速度调节手柄从低速逐渐调节至较高速度；动 作停止时，先将速度调节手柄从高速调至低速， 再松开动作选择开关。不得在高速时起动、停止， 否则可能造成动作不稳。 五、高空作业机构操作 6、调节速度时，动作应缓慢，不得急剧改变工作速度。 7、为延长作业车寿命，应尽量避免作业车在各种极限工作 状态下工作，这些极限状态主要包括： a工作吊篮满载时在最大作业幅度或最大作业高度状态 下工作； b先将上臂或下臂举升至极限仰角，然后再举升另一工 作臂。尤其注意避免作业车在下臂仰角超过60，上臂与 下臂夹角仍处于平行位置的状态下工作。 8、只

11、有当下臂完全脱离臂支架后，才能进行回转。 9、作业车油温超过70时，应停机休息，降温后再使用。 六、起重作业 操作方法： 我公司折叠臂式高空作业车均装有起重 功能，起重操作在转台处进行。 以XHZ5 0 5 6 JGK为例，操作方法为： 1、起动油泵，支好支腿，并调平； 2、起重基本臂(即高空作业下臂)的变幅、伸 缩臂的伸缩和起升机的起落，均按前文说 明进行操作； 3、转动转台至起重工作区域内； 六、起重作业 4、根据所要起吊的重量，按起重标牌规定将 基本臂及伸缩臂调整至相应位置进行起重 作业； 5、起吊完毕，将伸缩臂缩回到终点位置，缓 慢动作卷扬机构，将吊钩收回臂端： 6、臂架回转至正前方，

12、回落至臂支架。 起重作业注意事项 1、起重作业必须在起重工作区域内进行，且 进行起重作业时，上下臂夹角应在35 50之间。 2、必须在起重标牌规定的起重性能曲线内进 行起重作业，吊钩不得横向拖拉重物，尤 其不得起吊埋在地下的物体。 3、吊重过程中，严禁带载伸缩，即不允许起 吊重物后，再伸出或缩回伸缩臂。 起重作业注意事项 4、起重作些在最大负荷下工作时，吊臂左右 旋转角度各不能超过45。 5、每次作业前都要先作试吊，把重物吊离地 面50100mm，试验制动是否可靠。 6、卷筒上的钢丝绳工作时不可全部放完，应 保留23圈，卷扬机构上均装有三圈保护 装置。 7、工作时，起重臂下严禁站人。 8、严禁

13、吊重时吊篮载人。 七、手动泵的操作 当作业车在工作连程中，主动力源(发动机或 主油泵)发生故障时，为了使工作人员及时安全着 陆，可使用手动泵作为应急动力源。 将压杆套在手动泵上，再将手动泵上泄荷阀 的手轮旋至“工作”位置(标牌指示)，然后用力往 复压动压杆，再按臂架操作方法操纵各执行部件， 使工作臂收回。 因主动力源出现故障，而改用手动泵工作后， 应找出故障并排除，不允许在原因不明的情况下， 继续反复使用手动泵，以避免损坏手动泵。 注意 高空作业车能否正常、安全地进行工作 与操作人员的熟练程度有密切的关系，操 作人员应对所使用车辆的各操作部位、仪 表装置及安全信号的功能及位置十分熟悉， 对各部

14、件的结构、工作原理应有较清楚的 了解，禁止不熟悉车辆性能的人员进行操 作，以防发生事故和损坏车辆设备。 第二章 液压系统工作压力的调整 为保证液压系统工作安全、可靠，每一辆出 厂车最高溢流压力已经调定，限定下车溢 流压力(最高工作压力)17MPa，上车溢流压 力(最高工作压力)1 5Mpa。若溢流压力过 低，将导致系统不能正常工作。正常情况 下，不得随意调整，若因系统故障或其它 原因实际溢流压力值偏离调定值时，应按 下述方法将压力调整至原设定值。 一、下车溢流的调整 起动发动机，挂上取力器，发动机处于怠速 状态，拧下位于下车操纵手柄右侧的螺帽，即可 看见一内六角螺杆，松开螺杆上的锁紧螺母，将

15、换向手柄处于中位，向上推动控制手柄，整车处 于溢流状态，此时下车压力表读数即为溢流压力， 用内六角扳手缓慢旋转螺杆，顺时针旋转，溢流 压力增高；逆时针旋转，溢流压力降低，当压力 表读数为17MPa时，停止旋转螺杆，旋紧锁紧螺 母，再次使整车处于溢流状态，确定压力为1 7MPa时，拧上螺帽，摘下取力器，关闭油门，结 束调整压力。 二、上车溢流压力的调整 起动发动机，挂上取力器，使发动机处于怠 速状态，松开比例阀组左上部溢流阀螺杆上的锁 紧螺母，只操作比例手柄至最大位置，此时，上 车处于溢流状态，此时上车压力表所示读数即为 上车溢流压力。用内六角扳手缓慢旋转螺杆，顺 时针旋转，溢流压力增高；逆时针

16、旋转，溢流压 力降低，当压力表读数为15MPa时，停止旋转螺 杆，旋紧锁紧螺母，再次使整车处于溢流状态， 确定压力为15MPa时，拧上螺帽，结束调整压力。 第三章 安全注意事项 一、操作人员必备条件 1、作业车操作人员必须经过生产厂专门的培训。 2、培训结束时，必须完全掌握了作业车的操作方法， 能够在工作平台处于不同位置的情况下，用最好 最安全的方法使其到达工作位置和回到初始位置。 3、认真、完整地学习使用说明书，了解作业车基本 结构，了解使用条件，知道哪些使用情况是不适 当的，掌握在出现危险情况时及时正确的处理方 法。 4、身体条件能够满足操作作业车的要求。 二、操作人员安全注意事项 1、操

17、作人员进行操作时，应精力集中，随时注意观 察工作情况和周围环境，及时处理各种情况。 2、操作人员应穿戴安全防护服装，不要佩带戒指、 手表、首饰和其它悬挂物品，不要戴领带、丝巾 等，应将工作服拉链或钮扣系好，不敞开工作服 工作，这些可能会卡到移动部件里，发生危险。 3、服用对反应能力有影响的药品或含酒精的饮料后 时，不得操作作业车。 二、操作人员安全注意事项 4、操作人员上下走台板应通过阶梯。 5、应在工作平台处于起始位置时，通过侧门连出平 台。当工作平台不在起始位置时，不允许上下平 台。 6、操作人员进入平台后，应放下平台侧门横杆。开 始操作前，把安全带紧固到平台上专用的结点上。 严禁操作人员

18、不系安全带进行作业。 7、操作时，禁止将身体探出工作平台以外。禁止从 平台上或者往平台上扔物品。 三、整车安全注意事项 1、在车辆行驶时，不允许在工作平台上放置任何没 有固定的工具或其它物品。 2、只有在工作臂处于起始位时，才能移动车辆。 3、高空作业和起重作业时，载荷应严格处于作业车 允许范围内，不得超负荷工作；严禁在超出起重 特性曲线范围时进行起重作业；严禁在起重作业 工作区域外进行起重作业；严禁用吊钩横向拖拉 重物，尤其不得起吊埋在地下的物体。 4、严禁起重、登高同时作业。 三、整车安全注意事项 5、平台工作时，不要在工作范围内停留；吊重作业时，起 重臂下严禁站人。 6、严禁用吊钩吊拔埋

19、在地下情况不明的物件，以免超负荷， 引起事故。 7、不允许通过不正确的操作或改动机器结构改变机器原有 的工作参数(例如：在工作平台的底部垫物以提高底板的 水平高度)。 8、在进行高空作业时，除工作平台上的操作者外，车辆旁 边还必须有一名操作员，随时准备进行应急处理工作。 三、整车安全注意事项 9、正常情况下禁止使用手动泵操作，应急手 动泵控制装置只能用于发动机或主油泵损 坏时使平台上的操作人员返回地面。 10、未经生产厂同意不得擅自更改高空作业 车的结构，不得使用非原装的备件。 11、作业时增加迎风面积会导致车辆有倾翻 的危险，因此工作时不得在平台上设置板 牌，插旗帜等。 12、不得随意改变液压阀的调定值。 三、整车安全注意事项 13、将吊钩缩回臂头后不得再伸伸缩臂。 14、严禁在没有收回垂直支腿的情况下，伸、 缩水平支腿