桥梁下部结构施工工艺

1、第一章 总则1、承台、桥墩及塔柱是桥梁下部结构的重要部分，为保证施工的安全和质量, 规范标准化施工，特编写本工艺。2、本工艺的主要内容包括：承台施工工艺、桥墩施工工艺、桥塔施工工艺， 另外还包括承台、桥墩及塔柱的施工监控和环保措施。3、编写本工艺时，主要依据公路桥涵施工技术规范以及有关的国家标准、 部颁标准等。4、本工艺所涉及的内容较为普遍性，不能满足具体特定的要求时，应以设计 或招标文件的具体要求为前提。5、本工艺未提及之处，请参照相关的规定进行。第二章 承台施工工艺承台施工一般施工步骤如下：基坑开挖或围堰施工一钢筋制安f模板安装f混凝土浇注及养生2. 1基坑开挖及围堰施工2. 1. 1概述

2、承台是桥梁下部结构的重要部分，是基础和墩身连接与过渡，将上部结构的荷 载有效、均匀地传递至基础中。承台一般分为低桩承台和高桩承台，低桩承台埋于地下或河床面以下，高桩承 台置于地面或河床面以上。承台一般为方形或圆形、椭圆形结构，厚度从lm6m不等，混凝土量从几十 方到几千方。2.1.2陆上承台施工(1) 基坑开挖陆上承台一般为低桩承台，埋于地面以下，釆用直接挖土的方法开挖基坑。先初步放样，划出承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底，并 辅找平。基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸、支模及操作的要求，设置排水沟及集水 坑的需要等因素來进行确定。基坑下口开挖的大小应满足承台施工的要求。渗水的

3、土质，基底平面尺寸可适当加宽50cm100cm,便于设置排水沟和安装模扳；其它 情况可放小加宽尺寸，不设承台模板时，按设计平面尺寸开挖。基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的 具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大 不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩， 锚杆支护，地下连续墙等。基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决，可釆用井点法降水，井点类型根据 其土层的渗透系数，降水的深度及工程的特点进行确定。(2) 施工要求1) 一般要求 根据地质水文资料，

4、结合具体情况制定开挖方案。 挖方的进度安排应使坑壁的暴露时间压缩至最短。 开挖作业，应与结构物施工的有关要求配合。2) 开挖 基坑开挖开始之前检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检 查测量前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加 以固定。 在原有建筑物附近开挖基坑时，应按有关的规定，釆取有效防护措施，使 开挖工作不致危及附近建筑物的安全。基坑周围不得堆放建筑材料、设备和危及基 坑安全的杂物。 所有挖方中挖出的材料，如果适用，可用作回填或铺筑路堤；否则应运输 至指定的地点。 必要时，挖方的各侧面应始终予以可靠的支撑和临时防护。 所有挖方都应始终保持良好的排水，

5、在挖方的整个施工期间都不致遭受水 的危害。凡低于己知地下水位的地方进行开挖时，必须确定排水方法以及为此而采 取的各项措施。 在施工期间应维护天然水道并使地面排水畅通。(3) 基坑的放坡开挖根据地质条件、水文资料、开挖深度、现场的具体情况，允许放坡开挖，且放 坡开挖工作量不大、比支护开挖较经济时，拟采用放坡开挖基坑。测量放线：用经纬仪测出承台纵、横向中心线，放出上口开挖边线桩，边坡的放坡率可参照下表:表2. 1.2-1不同土质的边坡放坡率表坑壁土质坑壁坡度基坑顶缘无外载基坑顶缘有外载砂类土1:11:1.25碎石、卵石类土1:0. 751:1亚粘土1:0.61:0. 75软岩1:00. 251:0

6、. 33硬岩1:01:0开挖作业方式以机械作业为主，釆用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工 清槽。单斗挖掘机（反铲）斗容量根据土方量和运输车辆的配置可选择0.10.4 立方米，控制深度46m。挖土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。基坑开挖应连续施工，避免晾槽，一次开挖距基坑底面以上要预留2030cm, 待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。（4）基坑的排水基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选择施工方法和排 水设备，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50100cm, 以降低地下水位保持基底无水，抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水

7、 泵，采用人工降低地下水位。井点法适用于基坑土质容易流砂的砂土层，不能用直接排水法的情况下，降低 地下水位效果较好。在距基坑壁1.0m的土层内通过计算设置若干针形管，通过水 泵从中抽水引起地下水位的下降，由于各集水井的作用使基坑范围地下水位下降， 在施工过程中不断抽水，使基坑保持干燥无水。（5）坑壁的支护坑壁的支护方式可选以下儿种：档扳支护：适用于基坑断面尺寸较小，可以边挖边支撑的情况，档板可竖或横 立，板厚56cm,加方木带，板的支撑用钢、木均可。喷射磴护壁是一种常用的边坡支护方法，在人工修整过的边坡上采用磴喷射机 喷射碗，厚度一般为510cm （或特殊设计），磴标号C20,石子粒径0. 5

8、1. 5cm, 喷射法随着基坑向下开挖1.02. 0m,即开始喷射碇护壁，以后挖一节喷一节直到 基底。许多城市立交桥因受场地和行车条件所限，基坑要进行垂直开挖，上口开挖面 尺寸基本与基坑下口尺寸相同，为有效的保证基坑侧壁施工中的安全，并承受周边 建筑和土产生的侧压力，基坑开挖可选用钻孔灌注桩、地下连续墙（起挡土墙止水 作用）等护壁，其方案一般由设计方提供。（6）基底处理基坑开挖后，当承台底层土质有足够的承载力，乂无地下水或能排干时，检查 基底的平面位置、尺寸和基底标高，符合要求后对及时对基底进行夯实，然后按图 铺设碗或碎石垫层，尽快施工承台钢筋混凝土。当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，

9、可挖除松软土，换填1030cm 厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即施工承台钢筋混凝土。如不能 排干水时，用静水挖泥方法换填水稳性材料，灌筑水下碇封底后，再抽干水施工承 台钢筋混凝土。（7）基坑回填 承台施工完成后，须进行基坑的回填。基坑的回填须采用能够充分压实的 材料，不得用草皮土、垃圾和有机土等不合格材料回填。 基坑回填一般要到承台的拆模期终了 3d之后进行。如果混凝土养生条件 不正常，应延长时间。回填时应同时在两侧及基本相同的标高上进行，特别要防止 对承台形成单侧施压。必要时，挖方内的边坡应修成台阶形。 回填材料应分层摊铺，并用符合要求的设备压实。每层都应压实到图纸或 监理工程

10、师要求的压实度标准。回填用土的含水量应严格控制。 需回填的基坑应及时排水。若无法排除基坑积水时，则应采用砂砾材料回 填，并在水中分薄层铺筑，直到回填进展到该处的水全部被回填的砂砾材料所淹盖 并达到能充分压实的程度时，再进行充分夯实。2. 1.3水中承台施工承台位于水中时，须设置围堰挡水止漏，在无水状态下施工承台混凝土。（1） 围堰方式的选择围堰的形式根据地质情况、水深、流速、设备条件等因素综合考虑，施工时应 注重充分利用当地材料和现有设备，尽可能缩短工期，提高工效，保证安全。要求 围堰顶面至少高出施工期最高水位0.51.0m,围堰应尽量减少压缩河床断面，要 满足强度和稳定的要求。围堰类型及适用

11、条件见下表:表2. 1.3-1不同围堰类型的适用条件围堰的类型适用条件土石堰土堰适于水深2m,流速WO.5m/s,河床不透水，且在河边浅滩。 如外坡有防护措施时，可不限于小于O.5m/s的流速。草（麻）袋堰适于水深3.5111以内，流速l020m/s,河床不透水。木桩竹条堰适于水深157米，流速W20m/s,能打桩、不透水河床， 盛产竹木地区。竹篱堰适于水深157米，流速W20m/s,能打桩、不透水河床， 盛产竹木地区。竹笼堰适用范围较广，盛产竹木地区。堆石土堰适用于河床不透水，多岩石的河谷，水流速在3m/s以内。木堰木板堰适用于水深2m,流速W20m&较坚实土质河床，盛产木 材地区。杞槎堰适

12、用于水深2米，流速W2.0米/秒，较坚实土质河床，盛产 木材地区。木笼堰适用于深水，急流，或有流水，深谷，险滩，河床坚硬平坦 无覆盖层，盛产木材地区。套箱吊箱围堰适用于水中高桩承台双壁钢围堰适用于深水。木（钢）套箱适用于深水，流速W20m$无覆盖层，平坦的岩石河床。混凝土套箱适用于深水，流速W20m$无覆盖层，平坦的岩石河床。板桩围堰木板桩围堰单层木板桩适用于水深在24米，能打下木板桩的土质河 床；双层木板桩中填亚、粘土墙，适用于水深46米。钢板桩围堰适用于深水或深基坑，较坚硕的土石河床，防水性能好，整 体刚度性较强。钢筋混凝土板桩闱堰适用于深水或深基坑，各种土质河床，可作为基础结构的一 部分

13、，亦有釆用拔除周转使用的，能节省大量木材。（2）围堰施工简介1）土围堰土围堰宜釆用松散的粘性土填筑，堰顶宽一般为12m,临水面边坡1:21:3, 堰内最小边坡1:1,坡角距基坑边不小于1.0m,筑堰前应先清理堰底树根、草皮、 石块等杂物，填土出水面应分层夯实。2）草（麻）袋围堰草（麻）袋围堰袋内装松散的粘性土，装土量为袋容量的1/22/3,袋口缝合, 土袋上、下层和内、外层应相互错缝，堰顶宽12m,外侧边坡1:051:1,内侧 边坡1:0. 51:0.2,为减少渗水，增大围堰断面，袋间可填粘土心墙。3）木板桩围堰木扳桩一般可采用单层木板桩，也可以釆用中间夹土的双层木板桩，木板桩承 受水压力应通

14、过计算來决定，木板桩的樺口要求接缝密合，减少漏水，板厚525cm 不等，木板桩可用锤击法打入，也可采用机械压入，木板桩所承受的水和土力可利 用木板桩的导桩和内层的围囹支撑，打入土层深度根据土质情况而定。4）钢板桩围堰对于水深在56m以上，砂类土、半干硬粘性土、碎石、卵石类土、风化岩等 地层深水基础都可以选用，钢板桩围堰强度高，能承受较大的侧压力，插打钢板桩 的顺序一般自上游分头插向下游，依靠导向设备先将全部钢板桩逐根插打到稳定深 度，然后依次插打到设计深度，釆用振动桩锤打桩时，要使用桩帽保护桩头，为避 免漏水，钢板桩的锁口部分应涂以锯沫、黄油混合物进行密封。5）套箱围堰套箱围堰为无底围堰，有钢

15、套箱（单壁和双壁）和钢筋混凝土套箱形式。桩基 础施工完成后，下沉围堰将群桩围在堰内，通过在围堰内挖泥（吸泥）使围堰到达 标高，清基后在围堰内河底灌注水下混凝土封底，凝结后，将水抽干，使各桩处于 干地，在干处施工承台钢筋混凝土。根据施工的具体情况，套箱可兼作桩基础的定位和施工平台。桩基础施工前，可先将套箱下沉到位，然后进行围堰内清基，精确定位好桩基础钢护筒，用垂直导 管法灌注水中封底碇，其封底碇顶面标高要求在承台底面以下，保证以后承台施工 时的空间位置。封底栓作为桩基础钢护筒的定位措施和挡土止水作用，提供承台一 个无水的施工环境。封底栓凝结后，在套箱顶设置桩基础施工平台，进行桩基础的 施工。桩基

16、施工后，围堰内抽水施工承台钢筋混凝土。G q q G667171套箱围堰一般结构图6) 吊箱围堰水中高桩承台采用吊箱围堰施工，吊箱围堰为有底围堰，底板按照桩基础的竣 工资料开孔，以便吊箱能顺利下放。桩基础施工完成，下落围堰到达标高，通过预 埋在桩基础上的立柱支承和固定，于水中用止水材料对围堰底板与桩基础之间的空 隙进行堵漏，或在围堰内灌注水下混凝土封底进行堵漏，然后将水抽干，使各桩处于干地，在干处施工承台钢筋混凝土。吊箱围堰的结构主要由侧板、底板、内支撑、起吊及吊挂系统等组成。2吊箱围堰平面布置图A BJcJD丛一4昭BCC图2. 1. 3-2吊箱围堰一般结构图 高桩承台当承台底以下河床为松软

17、土时，可在围堰内填入砂砾至承台底面标高。填砂时 视情况决定，可抽干水填入或静水填入，要求能承受灌注封底混凝土的重量。当底 层土承载力小于0. 15H kg/cm2 （H为水中封底混凝土厚度m）,而围堰内水不易排干, 填砂砾尚不能支承封底磴的重时，则应考虑提请监理和设计单位进行变更设计或降 低承台到能承受封底混凝土重量的土层上，或提高承台采用吊箱围堰施工。2.2 钢筋制安2.2.1材料(1)规范要求带肋钢筋应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499-1998)的规定，光圆钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GE130131991)的规定。表2.2.1-1钢筋的主要机械性能夕卜形光圆钢筋(I级)

18、带肋钢筋(II 级)带肋钢筋(III 级)带肋钢筋 (IV 级)牌号Q235HRB335HRB400HRB500直径(mm)8206 25/28 506 25/28 506 25/28 50最小屈服强度(MPa)235335400500最小抗拉强度(MPa)370490570630延伸率g(%)25161412180冷弯内径d3d/4d4d/5d6d/7d注：“d”为钢筋公称直径。(2) 检验证明除监理工程师另有许可外,施工前应向监理工程师提供拟用于工程的每批钢筋的生产厂试 验报告，且提供以卞资料：轧制钢筋的生产方法；每炉或每批钢筋的鉴定(包括拉力试验，弯曲试验结呆)；每炉或每批钢筋的物理化学

19、性能。(3) 识别标志在检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他 识别该批钢筋的证明。2.2.2试样及试验(1) 规范要求1) 钢筋应按金属拉伸实验方法(GE/T2282002)、钢及钢产品力学性能试验取样 位置及试样制备(GB/T 29751998).金属材料弯曲试验方法(GB/T 2321999)及焊接接 头冲击试验方法(GB 265089)、焊接接头拉伸试验方法(GE 265189的规定进行屈服点、 抗拉强度、延伸量和冷弯试验，或经监理工程师批准，采用相应的国际上采用的标准。2）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆存，且应立牌

20、以便于识别。3）所有钢筋的试验必须在监理工程师同意的试验室进行。（2） 钢筋试验1）提供钢筋时应有工厂质量保证书（或检验合格证），否则，不得使用于工程中。当钢 筋直径超过12mm时，应进行机械性能及可焊性性能试验。2）进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t 为一批）内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于拉力试验（屈服强度、 抗拉强度及延伸率）；一个试件用于冷弯试验：一个试件用于可焊性试验。3）如果有一个试件试验失败或不符合表2.2.1-1要求，另取两个试件再做试验。如果两 个试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接收，或根据

21、试验结果由监理工程 师审查决定是否降低级别用于非承重的结构。2.2.3钢筋的贮存、加工（1）钢筋的保护及贮存1）钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承物上，并在顶上搭设雨蓬或进 行封闭遮盖，使其不受机械损伤及由于暴露于大气中而产生锈蚀和表面破损。2）当安装于工程时，钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或 其他杂质。3）钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。只要用钢丝刷刷过的试样的最小尺寸、 截面拉力性能符合规定的钢筋尺寸及钢筋级别的力学性能要求，则该钢筋的铁锈、表面不平整 或轧制鳞皮不能作为拒收的理由。（2）钢筋整直对盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时，【级

22、钢筋的冷拉率不宜人于2%： HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜人于1%。（3）钢筋的截断及弯曲1）除监理工程师书面指示外，所有钢筋的截断及弯曲工作应在工地工棚内进行。2）钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。除监理工程师另有许可者外，所有钢筋均应冷 弯。部分埋置于混凝土内的钢筋，不得就地弯曲。3) 主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸及道路工程制图标准(GE 50162-92)的规定 执行。4) 箍筋的端部应按图纸规定设弯钩，并符合GE 5016292规定。弯钩直线段长度， 一般结构不宜小于5d；抗震结构不应小于10d(d为钢筋直径)。(4) 闪光对焊焊接热轧钢筋闪光对接焊在钢筋加工车间进行，

23、根据对焊机的型号、对焊钢筋的品种规格选择闪光对焊 工艺，并确定各项对焊参数。焊接前应仔细清除钢筋端部的锈斑和污物，焊接过程中预热和闪 光过程的适当调整是决定焊接接头的温度和内部组织、结构分布的关键。同时要注意对焊接的 外形缺I I对应集中因素的作用。其加工应满足下列要求：1) 为了保证对焊质量，钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面应 彼此平行。焊渣必须清除。2) 在构件任一有钢筋焊接接头的区段内，闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超 过钢筋总面积的50%。上述区段长度不小于35d(d为钢筋直径)且不小于500mm。同一根钢筋 在上述区段内不得有两个接头。3) 如钢筋级别、牌号

24、和直径有变动，或焊工有变换，应对建立的焊接参数进行校核， 其方法是取两根钢筋试样进行90冷弯试验，90。冷弯鬧绕一固定的芯棒进行。I级钢筋冷弯直 径为2倍钢筋直径；HRB335. HRB400牌号钢筋为4倍钢筋直径。当钢筋直径大于25mm时， 冷弯直径增加一个钢筋直径。焊接点应位于弯曲的中心，弯曲内侧因焊接而增厚部分应削去。 如果弯曲外侧的横向裂缝宽度不超过0.15mm,则该焊接参数可予批准。4) 闪光对焊焊接接头要求 外观A. 每批10%且不少于10个试件应进行外观检查。E.焊接接头处无横向裂纹。C. 与电极接触处的钢筋表面，无明显烧伤。D. 焊接接头处弯折，不得大于4。E.两被焊接钢筋轴线

25、偏差，不得大于0.1 d(d为钢筋直径)，且不大于2nmio如有一个焊接接头不符合上述要求，则所有该批钢筋的焊接接头均应全部进行检查，且把 不合格者剔出。不合格焊接接头切除重焊后，可再次提交验收。 拉力试验A. 每批3根试件进行拉力试验，且每根试件的焊接接头抗拉强度应符合表2.2.1-1规定的 钢筋抗拉强度要求。B. 至少有两个试件断于焊缝之外，并呈延性断裂。当试验结果有1个试件的抗拉强度小于上述规定值，或有2个试件在焊缝或热影响区发生 脆性断裂时，应再取6个试件进行复验。若复验结果仍有1个试件的抗拉强度小于规定值时， 或3个试件断于焊缝或热影响区，呈脆性断裂，应确认该批接头不为合格品。C.

26、预应力钢筋与螺丝端杆闪光对焊接头拉伸试验结果，3个试件应全部断于焊缝之外， 呈延性断裂。当试验结果有1个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，应从成品中再切取3 个试件进行复验。若复验结呆仍有1个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，应确认该批接 头为不合格品。 弯曲试验A. 闪光对焊接头弯曲试验时，应将受压面的金属毛刺和傲粗变形部分消除，且与母材的 外表齐平。每批取3个试件进行弯曲试验。B. 弯曲试验可在万能试验机、手动或电动液压弯曲试验器上进行，焊缝应处于弯曲中心, 弯心直径和弯曲角应符合表403-9的规定。弯至90时，至少有2个试件不得发生破断。C. 当试验结果有2个试件发生破断时，应再取6

27、个试件进行复验。若复验结果仍有3个 试件发生破断，应确认该批接头为不合格品。表2231闪光对焊接弯曲试验指标钢筋级别弯心直径弯曲角()I级2d90HRB335 （ I【级）4d90HRB400 （III级）5d90注：d为钢筋直径(mm)。 直径人于25mm的钢筋对焊接头，弯曲试验时弯心直径应增加1倍钢筋直径。2.2.4钢筋的安装（1）根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度。（2）钢筋绑扎顺序，一般情况卞先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，操作时按 图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。在多排钢筋之间，必要时可垫入短钢筋头或其 他适当的钢垫，但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入混凝

28、土保护层。（3）受力钢筋采用焊接搭接接头，接头位置相互错开，上层钢筋接头位置在跨中，下 层钢筋接头位置尽屋在桩顶处：主筋的搭接采用焊接搭接，其搭接长度应满足设计及规范的要 求。预埋墩身钢筋，在达到设计的要求后加以固定，以确保其墩身的预埋钢筋在浇筑完混凝土 后位置不变。（4）在承台上、下两层钢筋间除设置架立筋外，采用120 Minin的钢筋或铁件按 适当间距进行支撑，以保持上卞两层钢筋间距的正确。（5）最后垫好钢筋保护层的水泥砂浆垫块，侧面的垫块与钢筋绑牢，并检查有无遗漏。 2.2.5现场钢筋安装的连接（1） 绑扎搭接接头1） 绑扎搭接，除图纸所示或监理工程师同意（当无焊接及机械接头条件时，且钢

29、筋直径 W25mm）外，一般不宜采用。绑扎搭接长度不应小于表2.2-3的规定。在受拉区，光圆钢筋绑扎 接头末端应设180弯钩。带肋钢筋绑扎接头末端可不设弯钩，但搭接长度要增加20%。搭接长度图2.2.41绑扎搭接接头示意图2）在受压区，对于直径为12mm及以下的光圆钢筋，以及轴心受压构件内的任何直径 的纵向钢筋，均不需设弯钩，但接头的搭接长度均不得小于30倍钢筋直径。3）搭接部分应在三处绑扎，即中点及两端，采用直径为0.71.6nun（视钢筋直径而定） 的软退火铁丝。表2.2.4-1受拉钢筋绑扎接头的搭接长度土强度等级钢筋级另厂C20C25高于C25I级35d30d25dHRB335（II 级

30、）45d40d35dHRB100 （II【级）55d50d45d注： 当带肋钢筋直径d不人于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；当带肋钢筋直径d人于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中数值增加5d采用。 在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300nmi；受压钢筋的搭接长度不应小于200nmio 当混凝土强度等级低于C20时，HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值 相应增加10d, HRB400牌号钢筋不宜采用。 对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度，对抗震等级为7级及其以上烈度应增加5d。 当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加。

31、两根不同直径的钢筋的搭接长度以较细的钢筋直径计算。4）除图纸所示或监理工程师另有指示外，在构件任一有钢筋绑扎搭接接头的区段内， 搭接接头的钢筋面积，在受拉不得超过其总面枳的25%,受压区不得超过其总面积的50%。上 述区段长度不小于35d（d为钢筋直径），且不小于500nmio在同一根钢筋上应尽量少设接头。受 力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。如 因空间限制，不能按上述要求办理时，承包人可另拟钢筋搭接方案，报请监理工程师批准。5）钢筋搭接点至钢筋弯曲起始点的距离应不小于10倍钢筋直径。（2） 电弧焊焊接接头1） 焊缝长度、宽度、厚度应符合图纸规定

32、，如图纸无规定，按表2242及下图规定执 行。电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。表2.2.42电弧焊的焊缝规格项目焊缝规格1.帮条焊或搭接焊，每条焊 缝长度（L）帮条焊接，4缝（双面焊）5d帮条焊接，2缝（单面焊）10d搭接焊接，2缝（双面焊）5d搭接焊接，1缝（单面焊）10d2.帮条钢筋总面枳A3.焊缝总长度帮条焊接20d搭接焊接10d4.焊缝宽度0. 7d但不小于10mm5.焊缝深度0. 3d但不小于4mm注：“A”为焊接的钢筋的面积。“d”为被焊接的钢筋的直径。图2.2A-2焊接接头示意图2) 用于电弧焊的焊条应符合碳钢焊条(GB/T5117-1995)及低合金钢焊条

33、 (GB/T5118-1995)的规定。3) 如钢筋、级别、牌号、直径和焊条型号有变动，或焊工有变换，应对建立的焊接参 数进行校核，其方法是取两根受拉钢筋试样进行抗拉试验。当试验的焊接抗拉试验强度人于或 等于被焊接钢筋的抗拉强度时，焊接才允许进行。4) 电弧焊接接头应符合以下要求：外观A. 在接头清渣后逐个进行目测及量测。B. 了焊缝表面平整，不得有较犬的凹陷、焊瘤。C. 焊接接头处不得有裂纹。D. 焊接接头的允许偏差应符合表2.2A-3的规定。表2243钢筋电弧焊接接头的允许偏差编号项目接头型式帮条焊搭接焊1帮条对焊接中心的纵向偏差(mm)0.5d2焊接处钢筋轴线交角()443焊接处钢筋轴线

34、偏心(mm)O.ldO.ld334焊缝厚度(mm)-005d+005d5焊缝宽度(mm)+0.1d+0.1d6焊缝长度(mm)-0.5d-0.5d7横向咬边深度(mm)0.50.58在长2d焊缝表面上的气孔及夹渣数量(个)22面积(mm?)66注：“d”为被焊接的钢筋的直径。检查不合格的焊接接头，经修整补强，可再次提交验收。拉力试验A. 每批中切取3个接头作拉伸试验。3个热轧钢筋焊接接头试件的抗拉强度均不得小于 该级别钢筋规定的抗拉强度。B. 3个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有2个试件呈延性断裂。当试验结果有1个试件的抗拉强度小于规定值，或有1个试件断于焊缝，或有2个试件发 生脆性断裂时

35、，应再取6个试件进行复验。若复验结果有1个试件抗拉强度小于规定值，或有 1个试件断于焊缝，或有3个试件呈脆性断裂时，应确认该批接头为不合格品。2.2.5钢筋制造及安装质量要求表2.2.51加工钢筋的检查项目项次检伍项冃规定值或允许偏差(mm)检查方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长(mm)10按受力钢筋总数30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸(mm)20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)5每构件检査510个间距表2.2.52钢筋安装检查项目检查项目规定值或允许偏差(mm)检查方法1受力钢 筋间距(mm)两排以上排距5每构件检査2个断面，用尺 量同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注

36、桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)0, -20每构件检查510个间距3钢筋骨 架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽査高、宽或直径54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保护层 厚度 (mm)柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8 处基础、锚碇、墩、台10板32.3模板工程2.3.1材料（1）木材木材应符合公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）中的承重结构选材标准，其 树种可按本地区实际情况采用，材质不宜低于III等材。（2）钢材一般可采用符合普通碳素结构钢技术条件（GB.T700-1988）中的牌号Q235钢标准的钢 材。（3）内拉杆或隔块模板中使用的钢制内拉杆

37、、钢制或塑料隔块应经监理工程师批准。金属拉杆所有配件的设 计应保证在其拆除时留下孔穴尺寸最小，并符合强度和美观的要求。23.2模板设计承台模板主要承受水平荷载：（1）新浇筑混凝土对模板的侧压力。（2）倾倒混凝土时，因振动产生的水平荷载。因此在设计计算时，要保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能新浇筑混凝土产生的侧 压力和因振动时产生的水平荷载，及可能产生的各项荷载。2.3.3模板的制作与安装（1）模板制作桥梁主体结构外露面混凝土的模板板面应采用防水胶合板、竹塑复合板或人板块钢模板, 其板面应光洁平整、无翘曲破损，如板面有明显损伤，一律禁止使用。对埋于地面以下其他部 位的模板，可采用其他材料，但

38、板面应平整，为减少模板的拼缝。对于大面枳混凝土，其每块 模板的面积应人于l.On?,板块拼缝位置应事前规划，排列整齐。为了确保混凝土表面的光洁，如呆采用木制模板，当模板拼装好后，在面板上再贴一层宝 丽板。（2）模板安装模板内应无污物、砂浆及其他杂物。模板表面应在使用前涂脱模剂，脱模剂或其他相当的代用品，应具有易于脫模的性能，并使混凝土面不变色。拼装模板前应根据测屋人员测放的出的承台中线，标出承台边线位置，用吊机吊放或人工 扛抬等方法，支立第一块模板，用线锤和水平尺初步找平模板。合模时成垂直方向的两块模板 接缝间，用海棉条嵌缝。按照设计要求的位置布置拉杆。调模：在测量人员的配合下，调整已经支立好

39、的模板，首先调整模板的位置，然后调整模 板各断面的尺寸（通过松或紧拉杆的方式进行调整），调整达到要求后，将模板固定。（3）安装组合钢模板采用组合钢模，应先制定出承台组合钢模的组装方案，并计算确定对拉螺栓的直径、长度、 位置和纵横龙骨、连杆点间距及尺寸位置。遇有不合钢模板宽度尺寸模数时，可另加木模补缝。组合钢模板由平面模板、阴角模板、阳角模板拼装成。其纵、横肋拼接用的U形卡、插 销等零配件、要求齐全牢固，不松动不遗漏。组合成模后，断面尺寸及标高准确，拼缝严密。对拉螺栓、纵横连杆支撑牢固，配件齐全、 不松动、不遗漏：经预检符合设计图纸及质量标准要求。（4）当所有和模板有关的工作做完，构件中所有预埋

40、件亦安装完毕，应经监理工程师 检查认可后，才能浇筑混凝土。这些工作应包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其 他杂物。（5）在模板内的金属连接件或锚固件，应按图纸规定及监理工程师的要求将其拆卸或截断，且不损伤混凝土。2.3.4质量检验表233-1模板制作时的允许偏差项次项目允许偏差(mm)木 模 板 制 作(1)模板的长度和宽度5(2)不刨光模板相邻两板表面高低差3(3)刨光模板相邻两板表面高低差1(4)平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5(5)拼合板中木板间的缝隙宽度2(6)禅槽嵌接紧密度2钢 模 板 制 作(1)外形尺寸长和高0, -1肋高5(2)面板端偏斜W0.5(3)连

41、接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板端的间距0.3板端中心与板端的间距0, -0.5沿板长、宽方向的孔0.6(4)板面局部不平1.0(5)板面和板侧挠度1.0注: 木模板中第(5)项已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能；2mm以下的缝隙， 可在浇筑前浇湿模板，使其密合。 板面局部不平用2m靠尺.塞尺检测。表2. 3. 32模板安装的允许偏差项目允许偏差(mm)1模板标高(1)基础15(3)墩台102模板内部尺寸(2)基础30(3)墩台203轴线偏位(1)基础15(4)墩台104模板相邻两板表面高低差2模板表面平整55预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,

42、 02. 4栓浇注及养护2.4.1材料要求(1) 砂、石集料1) 一般要求 集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或 片状颗粒，无超过要求的粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物 质。必要时，集料应予清洗和过筛，以除去有害物质。 不同來源的砂、石集料不得混合或储存在同一料堆，也不得交替使用在同 类的工程中或混合料中。 用于混凝土的水泥、集料及掺加剂等，应分别进行含碱量试验，尽量避免 使用可能发生碱一集料反应(AAR)的集料。在非含碱环境中，如果必须采用此类集 料时，应按规范要求，选用碱含量小于0.6%的低碱水泥，并限制混凝土中的总碱量。 对一般桥涵不宜超过3

43、. Okg/m；对特殊大桥、大桥和主要桥梁不宜大于1. 8kg/m3o 在含碱环境的混凝土中，不得使用此类集料。2) 细集料 细集料应由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成。经监理工程师批准, 也可由质量占50%的用硬质岩石加工的机制砂与天然砂组成，禁止使用海砂。 按细度模数(血)将砂分组如下：粗砂 M：二3. 7-3. 1中砂此二3. 0-2. 3细砂此二2. 2-1. 6特细砂 M.=l. 5-0. 7在混凝土配制时应同时考虑砂的细度模数和级配情况,细度模数的计算可按公 路工程集料试验规程(JTJ058-2000)的规定执行。 细集料应符合规范要求，试验应按公路工程集料试验规程 (JTJ0

44、58-2000) 进行。 细集料的压碎指标，对C30及C30以上混凝土不应大于35%；对C30以下混凝土不应大于50%；对有抗渗、抗冻要求的混凝土不应大于35% o3)粗集料 粗集料应由符合规范要求的级配坚硬卵石、砾石或碎石组成。C40及C40 以上的混凝土，则采用碎石。 粗集料的技术要求及有害物质含量，应符合规范的规定。 粗集料最大粒径应不超过钢筋最小净距的3/4；当设置二层或多层钢筋时, 不得超过钢筋最小净距的1/2。粗集料粒径也不得超过100mm。用混凝土泵运送混凝 土时的粗集料最大粒径除应符合上述规定外，使用碎石时，其粒径不应超过输送管 内径的1/3；对于卵石不应超过输送管内径1/2.

45、 5。 石料在饱水情况下的抗压强度(50mmX 50mmX 50mm立方体)，对于等于或大 于C30的混凝土，不小于混凝土级别的2倍；对于小于C30的混凝土，不小于1. 5 倍。同时，饱水情况下的抗压强度，对于火成岩、变质岩、水成岩，也分别不得小 于SOMPa. 60MPa、30MPa。抗压强度试验按照公路工程石料试验规程(JTJ054-94) 进行。 如监理工程师要求进行磨耗试验，按公路工程集料试验规程 (JTJ058-2000)进行石料的洛杉矶磨耗试验时，500转的磨耗损失不应超过40%。 根据承台所处的环境条件，应按公路工程集料试验规程(JTJ058-2000) 规定对碎石和卵石进行坚固

46、性试验，试验结果应符合规范的规定值。当由同一来源 的粗集料曾在同样使用条件下使用满足要求时，经监理工程师同意，可不进行坚固 性试验。 粗集料应予以冲洗。 除另有注明者外，粗集料的试验按公路工程集料试验规程(JTJ058-2000) 进行。(2) 水1) 一般要求水的化学分析应按公路工程水质分析操作规程(JTJ056-84)进行。饮用水可 以不进行化学分析试验。2) 水的化学方面的要求 水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质及油脂、糖类、游离酸 类、碱、盐、有机物或其他有害物质。 污水、PH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按SO产计超过水的质量2700mg/L 的水不得使用。 不得用海水拌制混

47、凝土。 水中氯化物含量，对于钢筋混凝土不得大于600mg/L；对于预应力混凝土 不得大于300mg/Lo以上规定适用于拌和用水及养生用水。(3) 水泥1) 水泥标准及规范 应符合现行国家标准及规范。 其特性对混凝土结构强度、耐久性和使用条件应无不利影响。 常用水泥强度等级及抗压强度见公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 附录F-1。2) 所有水泥应取自监理工程师同意的产源，在一个工程项目中所用的任一类 水泥应取自同一生产厂商，但监理工程师批准者除外。3) 应向监理工程师提供每批水泥的清单，说明厂商名称、水泥种类及数量， 以及厂商的出厂试验证明，证实该批水泥己经试验分析，在各方面符合标

48、准规范要 求。提供清单及试验证明的费用应包括在混凝土单价内。4) 应对进场的每批水泥均按公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ053-94) 规定取样送有相关资质的试验室检验，检验结果报送监理工程师批准。不合格水泥 不得使用。5) 工地应搭设有用以贮存水泥的仓库。水泥运到工地后应尽快使用，水泥由 于受潮或其他原因，监理工程师认为变质或不能使用时，应从工地运走。(4) 外加剂1) 一般要求除了减水剂及加气剂外，一般不允许使用外加剂，但图上另有注明或监理工程 师书面同意者除外。外加剂的应用应符合混凝土外加剂应用技术规范HGBJ119-88) 的规定。2） 使用要求 应提交拟釆用的外加剂产品说明及检验合

49、格证书等有关资料，充分证明该 外加剂在其他类似工程中己取得良好效果。外加剂使用前应经监理工程师审查批准。 当发生有不满意效果时，应随时下令停止使用该外加剂。 外加剂的使用量应根据厂商的说明书，并经试验证实，且经监理工程师认 可后确定。 用于钢筋混凝土的外加剂中应无氯化钙等有害物质。 应按使用要求将外加剂加入混凝土中，如外加剂为水溶液，溶液所用水量 应计入有效拌和水量内。（5） 材料运输和存贮1）集料 混凝土用的集料，在运输或工地存贮时，应使其不受污染。 集料应按不同尺寸运抵工地，并贮存在相互分开的不同料堆中。集料贮存 场应处理成硬地面，并做好周边排水。 粗集料堆宜作成高度不超过2.0米的平台式

50、料堆，以免集料发生离析。如 果集料有离析时，必须重新拌和，以符合规定的级配要求。2）水泥 水泥在运输过程中必须用防水篷布或其他有效的防水覆盖物加以覆盖。散 装水泥运输车辆的储料斗和筒仓，不应残留不同类型的、低级别的水泥或其他任何 材料。 水泥应贮存足够的数量，以满足混凝土的浇筑需要。任何时候不能因水泥 供应中断而暂停浇筑。 应在适当地点建立完全干燥、通风良好、防风雨、防潮湿的足够容量的库 房放置水泥，地板应高出地面至少0. 3m,以防止受潮。袋装水泥应紧密堆放，以减 少空气流通，并不得靠外墙堆放；散装水泥应贮存在密封的、不受气候影响的料斗 中。 不同种类的水泥应贮存于不同库房；不同批交货的水泥

51、，其贮存方式应便 于按交货的先后次序予以使用。 水泥在交货后应尽快使用，使用时应为没有结块的松散流动体。2.4.2混凝土拌和（1）称量1）称量和配水机械装置，应维持在良好状态。其精确度应准确到土0. 4%,并 应至少每周校核一次。如监理工程师认为必要，应以精确的质量和体积对比进行精 度校核。2）所有混凝土材料，除水可按体积称量外，其余均应按照质量称量。预制场 或搅拌站集中拌制的混凝土，细、粗集料称量的允许偏差为2%；水、水泥、外加 剂的允许偏差为1%。如在现场拌制混凝土，上述允许偏差可各增（+）或减（-）1% o（2）拌和1）混凝土只能按工程当时需用的数量拌和。己初凝的混凝土不得使用，不允 许

52、用加水或其他办法变更混凝土的稠度。浇筑时坍落度不符合要求的不得使用，并 应按监理工程师指示处理。2）混凝土可在现场、拌和厂或搅拌车中拌和。应使用经过监理工程师批准的 搅拌设备，拌和设备应能自动控制混合料的配合比、水灰比以及自动控制进料（各种 集料、水泥、水）和出料，并自动控制混合料的拌和时间。所有搅拌设备都应始终保 持良好的状况，任何不符合规格及不符上述规定的完好设备，或有缺陷的搅拌设备 均不得用于混凝土的拌和，均须撤岀工地。3）混凝土拌和工作，应将各种组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致的混合物。 最短连续搅拌时间（从所有材料进搅拌筒到混凝土从搅拌筒排出），应符合规范的要 求。4）搅拌筒的转动速

53、度，应按搅拌设备上标出的速度操作。5）每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌筒标出的额定容量的10% o额定容 量每盘少于一袋水泥的搅拌设备不得使用。6）在水泥和集料进筒前，应先加一部分拌和用水，并在搅拌的最初15s内将 水全部均匀注入筒中。筒的入口应无材料积结。7）除非监理工程师另有批准，搅拌筒拌和的第一盘混凝土粗集料数量只能用 到标准数量的2/3。8）在下盘材料装入前，搅拌筒内的拌和料应全部倒光。搅拌设备停用超过 30min时，应将搅拌筒彻底清洗才能拌和新混凝土。如改变水泥类型时，应彻底清 洗搅拌设备。9）工地现场均应准备应急的完好的备用搅拌设备，以应付随时出现的问题。10）除非监理工程师批准

54、，混凝土不得使用人工拌和。当釆用人工拌和时，水 泥的用量应较同样等级机拌混凝土规定用量多10%,每批人工拌混和凝土的体积不 得超过0. 5m。11）当采用商品混凝土时，应对生产厂进行全面的商务和技术考察连同有关资 料一并报经监理工程师核准，同时应将承台混凝土各项相关内容和要求完整地提供 给生产厂家，生产厂家应按所提要求和各项技术指标进行完整的试验，并将所提供 混凝的各项试验数据资料，报经监理工程师批准后方可使用。2.4.3混凝土运输1）用以运输及存放混凝土的容器应不渗漏、不吸水，必须在每天工作后或浇筑 中断超过30min时予以清洗干净。2）为了避免日晒、雨淋和寒冷气候对混凝土质量的影响，当需要时，应将运输 混凝土的容器加上遮盖物。3）当用轻轨斗车运输混凝土时，轻轨应铺设平整，以免混合料因斗车振动而发 生离析。4）从加水拌和到入模的最长时间，应由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确 定，并应符合规范的规定。5）用混凝土泵或带式运输机运送混凝土时，应按公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000）的有关规定执行。2.4.4混凝土浇筑（1） 一般要求1）混凝土的浇筑方法，应经监理工程师批准，并尽可能采用水泥混凝土泵送 浇筑方法。2）浇筑混凝土前，全部支架、模板、钢筋和预埋件等应按图纸要求进