ZDA04B02-2 卸油作业指导书

1、卸油作业指导书1、目的为加强加油站安全管理工作，规范卸油卸油作业工作程序，制订本作业指导书。2、适用范围适用于加油站所有从业人员及相关承运商人员。3、职责3.1 加油站经理负责此制度的实施及解释。3.2 油站经理及区域经理应定期对本作业指导执行情况进行检查和监督。4、卸油作业操作指引4.1 定义和说明4.1.1 定义1） 本收油工作程序中的油车油品数量控制及计算的工作步骤以下装式发油（或出库）为依据。 2） 收油员指油站收油员工，卸油员指承运商卸油人员。 3） 卸油员可以是司机，也可以是押运员。卸油员需要事先接受相关的培训并被评估为合格。 4） 本程序中所指的卸油“现场”是指卸油口5米半径的区

2、域，既：在卸油过程中，卸油和收油人员需在卸油口同侧5米的半径范围内。 5） 如遇大雨、台风或雷电天气，应暂停收油。卸油操作时降水强度辨别方法如下： 小雨：雨点清晰可辨，下到地面石扳上或屋瓦上不四溅，地面泥水浅洼形成很慢，屋上雨声缓和，屋檐只有滴水。 中雨：雨落如线，雨滴不易分辨，落在硬地或屋瓦上即四溅，水洼泥潭形成很快, 屋上有淅淅沙沙的雨声。 大 雨：雨落模糊成片，平视空间模糊成片，落到屋瓦或硬地时，四溅高达数寸，地面积水形成极快，能见度大减，屋顶上有哗哗喧闹声。 6） 测量车缸总高度的方法 将油站收油专用的量油尺放入量油孔内直至量油孔底部接触。 将三角尺直边与量油口平面平行接触并靠着量油尺

3、。 保持量油尺与三角尺的相对位置不变，同时拿起来读取量油尺的读数，并与油车油罐容积表进行核对。 安全注意事项：a、打开车顶罐口盖时注意先放气，以免受到油气冲击。b、封条拉开后，请随手投到地上，不要留在罐顶，否则容易进入油罐，破坏底阀的密封。 4.1.2 说明 1） 所有员工和承运商的人员必须按照此程序进行收油操作。 2） 收油人员要正确使用和妥善保管 “收油程序检查表” 、 “配送单” 以及 “油站交接班卸油程序交接表”，以上表格的填写与信息确认工作必须在收油现场（卸油区）完成，且收油期间保存在收油现场（卸油区）以便确认相关信息。 3） 收油期间配送单单由收油员保管。在配送单单填写过程中尽量避

4、免涂改，如果确实需要涂改的，不要在原有数字上修改，应在需涂改处用圆珠笔或签字笔划双斜线后在旁边空白处清晰书写正确数字，并且卸油员与收油员需要双方额外签名确认；若是连线图画错，应在错误联线上划叉，双方在错误的连线上额外签名确认；若有任何一方拒绝签字确认，收油工作程序即刻终止，同时进入“收油操作争议处理流程”，详见附件1。收油完成后，收油员确认配送单填写数据无误及涂改处有额外签名后方可代表油站签名确认。4） 收油时，收油人员负责打开地缸卸油口的锁具，且每次只能取单一油品的钥匙。在上一油管接好后，才可以取下一种油品的钥匙。禁止卸油人员取地缸钥匙或打开地缸卸油口的锁具。 5） 收油工具和劳动防护用品

5、油站应备有下述工具用于收油: 量油尺（收油专用），三角板，试油膏，试水膏，地下油缸容积表，油车油罐容积表，雪糕筒，灭火器,防爆电筒，铝桶，铝漏斗，太阳伞。 油站应备有（但不限于）下述劳动防护用品：防油手套，防护眼镜，安全帽，防滑鞋，反光衣、雨衣等。 油车应备有下述工具用于卸油：卸油软管，油气回收软管（标准尺寸），油车油罐容积表，雪糕筒，灭火器，三角木（两个），防爆电筒，油车罐顶处安全护栏。 4油车应备有（但不限于）下述劳动防护用品：防油手套，防护眼镜，安全帽，防滑鞋，雨衣等。 6） 所有的油站，无论是否安装或启用了液位仪，在收油前均必须手工量地缸，与液位仪地缸库存数据进行核对，确认地缸的准确的

6、可收油容量，避免液位仪的数据延迟或技术故障所造成的信息误导。 7） 测量车缸油品高度的方法 收油人员使用XXX加油站统一配备到油站的量油尺，在量油尺涂上试油膏，将油尺沿油车量油口轻轻放到底部后放开双手，时间不超过3秒，之后轻取出来。 收油员与卸油员共同读取油高，收油人员量三次油高，取最低两次值的平均值为最终到达数填写到配送单上。 量油高时注意事项： 油尺在放到底部时不得有意晃动 要确保油尺已完全与油罐底部接触 读取油高数值时，眼睛应与油尺上油高所在位置处在同一水平线上 8） 油车罐内油品体积的确定 量取油高后，查对油车罐容表，得到油品体积。 油车罐容表每车一份，有三个关键确认点： a、 罐容表

7、的容器编号（或称器具编号、出厂编号）与挂车号（或罐车车牌）一致。 b、 XXX加油站盖章确认并有相关管理人员亲笔签名确认。 c、 在有效日期内。 d、 以上任何一个关键点有问题，立即停止卸油、并立即汇报给油站经理和配送热线或供配车管部。 9） 配送热线电话号码为4.2 卸油工作程序4.2.1 油站员工在油车到达时，清理卸油区，必要时打开卸油区照明，确保卸油区没有与卸油无关人员和火源，然后疏导通道，指挥油车安全驶入卸油区。特别提醒：油车到站后，必须马上开始收油工作。收油工作不可以在未完成的情况下转给下一班，如果确有特殊情况需要转交的，必须经过油站经理同意。 4.2.

8、2 油车司机以5KM/H低速，在油站员工的指挥下，安全驶入并停靠在卸油区，拉上手刹，关闭发动机，切断油车总电源，注意要尽量使车头朝向出口。 4.2.3 收油员佩带个人安全防护用品，如：安全帽、防滑鞋、防油手套、护目镜。 4.2.4 收油员与卸油员一起在卸油区周围设置围栏或“严禁烟火”或“危险勿近”等警示牌，将灭火器放置在车头、车尾和油站卸油管接管处；卸油员负责放置三角木。注意：必须把三角木放置在同一车轮两侧，以避免车辆自行移动。 4.2.5 卸油员佩带个人安全防护用品，如：安全帽、防滑鞋、防油手套、护目镜。司机和收油员一起确认油车到达时间，并由司机将到达时间填写在配送单上相应的位置。 4.2.

9、6 卸油员用静电接地线连接油车和油站地线连接点，并确保连接正常。如静电接地仪故障，不得进行卸油操作，油站负责静电接地仪处于正常工作状态。 4.2.7 卸油员检查油车卸油口油品标识筒的显示和配送单的内容是否一致，如不一致，应立刻暂停操作，并马上致电配送热线。 4.2.8 卸油员上车顶竖起两侧护栏。 4.2.9 收油员首先核对配送单上的油站名称，确认是本油站后，核对各分仓装载的油品种类、数量是否和油库助理在配送单上填写的计划一致，确认单据一致后，检查、量度地下油缸所剩油品存量并记录，并确保油缸有足够的安全空间容纳即将卸进的油品。当发现单据不一致或油缸的安全容积不足以装载应卸油品时，立即停止操作，并

10、通知配送热线。 4.2.10 收油员根据之前的油站地缸的量缸数，完成配送单上的收油缸资料。4.2.11 收油员与卸油员确定卸油方案，包括油车各油仓卸油的先后顺序，以及油站油缸转缸的安排。在确定卸油方案时，遵循以下原则： 1） 如果油车有两仓以上油品可以同时整仓分别卸入相应的地下油缸而且不需要转缸操作时，应该进行多管卸油。 2） 最多可同时进行三管卸油。 3） 优先进行不需要转缸卸油的操作。 4） 优先连接卸柴油的油管。 4.2.12 收油员根据之前确定的卸油方案用线条把配送单上的油车分仓资料与地缸资料连接，确认无误后在配送单连线确认处签名，卸油员核对后在配送单连线确认处签名。 4.2.13 收

11、油员检查油车各封条号是否与配送单上油库助理所写封条号一致（罐顶封条的核对必须在确认气动阀控制箱封条没有被打开的前提下进行）。如果不一致应立即通知配送热线，待确认正确后再进行以下操作，否则，应停止操作，等待配送热线的进一步调查确认与通知。 4.2.14 拉开油车罐顶量油口封条。 4.2.15 测量油车各仓总高度和油品高度。 1） 在油车静止15分钟后，方可进行油车的仓容总高度及油品高度量度操作。 2） 收油员测量各分仓的总高度后，将总高度记录在配送单上，并与准确的油车油罐容积表各分仓的总高度进行核对，误差不能超过2毫米。如超过2毫米，司机在配送单上签名确认后再继续卸油工作并致电配送热线。如司机拒

12、签，立即停止卸油并致电配送热线等待处理。3） 收油员在确认气动阀控制箱封条没有被打开的前提下用量油尺度量车缸的油面高度，同时试水，并与配送单上的出库数高度进行核对，记录在配送单上。收油员在油车车顶试水时，请在观察口选择最低点进行试水，不要在量油口试水。4） 收油员在车顶量油的高度时，司机和押运员不准进驾驶室、不准有影响气阀打开或关闭的任何行为，紧急情况除外。如在紧急情况下发生气阀打开或关闭的行为，需要记录并通知供配部及油站经理和区域经理。4.2.16 收油人员负责打开地缸卸油口的锁具。 4.2.17 目测油品和试水。 1） 收油员拉开气动阀控制箱和手动阀的封条。卸油员仅打开气动总阀（但不要打开

13、各分仓气阀），取出随车转换接头，接上油车卸油出口。收油员取出用于检查油品质量的容量为约15升的铝桶，放在转换接头处。卸油员稍稍打开阀门放出约5升油品待检查。 2） 收油员根据XXX加油站 “油品质量目测程序” 观察样品，如果对样品有任何疑问，需要多试几次，如仍有疑问，请停止卸油程序并马上致电配送热线。 3） 收油员对样品的含水有疑问时，可使用试水膏对其进行试水，当发现油品含水时，停止卸油程序并马上致电配送热线。 4） 收油员应与卸油员配合，重复以上油样检查程序，检查将卸的各分仓的油品。每次放出一仓油品检查时，应先清空油桶。 4.2.18 收油员需确认管道内有油品，如对于管道内油品数量有疑问时，

14、可把管道油全部放净，并预测此仓的管道内油品数量是否足够，如数量不够，在配送单上如实记录并让司机在配送单上签名确认后可继续卸油；如司机拒签，立即停止卸油程序并直接致电配送热线。 （特别安全提醒：严禁在确认油车管道内油品的数量时采用“小桶转大桶”汇集计量的不安全行为，“小桶转大桶”的过程中极易发生油气聚集和产生静电，导致安全事故。） 4.2.19 XXX加油站要求需要加添加剂的油站，收油员使用铝漏斗往相应的地下油缸按规定比例添加添加剂。4.2.20 卸油前，收油人员确保关闭地缸量油口球阀（已完成油气回收工程的站）和量油口盖；已完成油气回收工程的站，收油人员必须按附件2的要求，确认各阀门在正确的开关

15、位置上。4.2.21 卸油员根据客户配送单的连线图和之前确定的卸油方案，用卸油管连接地缸卸油口和对应的油车分仓卸油口,每次只连接一条卸油管。完成连接后，根据配送单的连线图，检查卸油管两端卸油口油品标识及缸号，卸油员确认卸油管已正确连接。确保油管不处于强拉状态。如果油站油气回收接口启用，卸油员用管线连接油罐车的油气回收接口和油站的油气回收接口。 4.2.22 卸油前，收油人员必须核查卸油管连接是否正确。 4.2.23 卸油员再次检查确认接管正确后，先打开需要卸油的分仓气动阀（未卸油的分仓气阀不准打开），再打开油车手动阀门，让油品自流入油站油缸，检查确认卸油管及接口无泄漏。对需要开泵卸油的油站，卸

16、油员再次检查确认接管正确后，打开油车卸油阀门，开泵卸油。（根据之前确定的卸油方案，进行多管卸油的操作，重复以上4.2.21至4.2.23条的步骤。） 4.2.24 整个收油过程，收油员和卸油员都必须在现场监控卸油过程，以防意外情况发生时可以第一时间关闭阀门。收油员和卸油员中途不得擅自离开卸油操作现场。 1） 收油员和卸油员如果有需要暂时离开，必须马上关闭卸油阀门，停止卸油程序，并必须至少留一人在现场，直至其他人员重新回来。在有资格的押运员在卸油现场的情况下，完成卸油管连接正确后，司机可以不在卸油现场，但不得离开油站。 2） 收油员根据之前确定的卸油方案，密切注意地缸的缸存变化，特别是多管卸油和

17、需要转缸的情况，在有需要的时候，通知卸油员关闭阀门停止卸油。 3） 在整个卸油过程中，收油员必须确保地缸量油口球阀（已完成油气回收工程的站）和量油口盖保持关闭状态。 4） 卸油员必须保证油车的总气阀和各卸油的分仓阀始终处于打开状态，收油员随时检查确认。4.2.25 当卸油员在油车出油口的浮子舱观察到浮子已到底部时，等两分钟后，关闭该油仓的手动阀，不关闭任何已经打开的底阀开关（即气阀），不关闭总开关，直到收油员确认油仓内油品已卸净后方可关闭。 4.2.26 卸完最后一仓油后，收油员上罐顶观察油车油仓，查看仓内是否还有油品未卸净，如果有油品剩余，通知卸油员再卸油。重复此过程直至在罐顶看到仓内油品已

18、经全部卸净。盖好量油口盖和人孔盖。但是，对于使用油气回收管卸油的操作，不得用打开罐顶油仓盖的方式查看仓内的油品是否卸净。 4.2.27 卸油员在收油员确认全部油品卸净后，卸油员拆除卸油管，将卸油管接油车一端断开并举起，让卸油管内的油品完全流入油缸，然后将卸油管接油缸卸油口一端断开，将卸油管和油气回收管收回油车。把该油舱的油品标识牌转为“空仓”。 4.2.28 收油员把铝桶放在需放底油的油车卸油口处，卸油员依卸油次序打开对应卸油口处的手动阀，放净底油。每次放一种油品底油前，应先清空油桶。 4.2.29 卸油员关闭总气阀和各分仓气阀。 4.2.30 收油员立即在气动阀门控制箱和卸油口防护栏都打上回

19、程封条，收油员将封条号码记录在配送单上并签名。如果油罐车有某一单仓油品未卸完需要分卸给其他油站或客户，收油员在配送单上注明实际的收油量和剩余的油高，并在该仓罐顶装油口及量油口处打上封条，将封条号码记录在配送单上并签名。 4.2.31 司机和收油员一起确认油车离开时间，并由收油员填写在配送单上相应位置。完成配送单后签名及盖章，确认卸油工作完成。收油员留下配送单的第三联购货单位联，将其余各联交给司机。 4.2.32 卸油员收拾卸油现场。卸油员依次收回车顶护栏、雪糕筒、三角木、地线。解除个人劳动防护用品。 4.2.33 收油员指挥油车，保持5KM/H低速驶出油站。4.2.34 收油员封闭卸油口并上锁

20、，检查地缸及人孔井有无漏油迹象,清除地上油污。收回灭火器，解除个人劳动防护装备。 4.2.35 收油员量度油缸的数量，并记录时间。收油员到收银处查询从卸油前量缸的时间到卸油完成后量缸的时间的期间卸入油品的销售量。收油员用以下公式算出油站油缸的实收数量，并记录在交接班记录和配送单的第三联购货单位联收货单位栏中。 4.2.36 收油员将按照配送单的第三联“购货单位联”在销售系统上正确、完整录入配送单数据。 4.3 卸油操作的检查和监督 4.3.1 收油员收油时必须仔细认真，小心谨慎，严格依照XXX加油站收油程序检查表工作步骤进行操作。 4.3.2 只有经过以下理论知识培训并通过考核（理论、实操）合格的油站员工方能进行收油工作。 1） 收油程序 2） 灭火器使用 3） 应急事故处理（漏油、灭火） 4） 油品知识 5） 事故汇报程序 4.3.3 区域经理、油站经理应定期按此程序的要求在知会或不知会的情况下,考核当值收油员的收油工作，并将结果记录在收油安全操作检查表（BRSD-JL/A11B01-5）。4.3.4 使用过的收