回迁小区地下车库塔式起重机安拆方案

1、长风西大街回迁小区 【5号楼、7号楼、地下车库塔式起重机安拆专项方案】目录一、编制依据2二、工程概况与塔机布置2三、安装准备2四、安装作业3五、顶升作业5六、附墙安装7七、塔机观测7八、拆除作业8九、安全注意事项8一、编制依据1、山西省工程机械厂提供的c5513塔式起重机使用说明书。2、太原市建筑设计研究院设计的长风西大街住宅小区5号楼、7号楼、地下车库设计图纸。二、工程概况与塔机布置本工程为长风西大街住宅小区5号楼、7号楼及其间地下车库。5号楼地下二层，地上三十五层，剪力墙结构，东西方向长81.8m，南北方向宽18.3m，高98.45m；7号楼地下二层，地上三十五层，剪力墙结构，东西方向长8

2、1.2m，南北方向宽17.1m，高98.45m；其间地下车库地下一层，框架结构，5-n轴d-k轴（7-a轴）南北方向长72.86m，d-14轴d-22轴东西方向宽62.73m，局部7号楼东侧d-25轴（7-62轴）d-26轴宽8.1m，7号楼西侧d-15轴（7-2轴）d-14轴6m。根据拟建建筑物平面布置及体型，拟在7号楼南侧中部、5号楼北侧中部各布置一台c5513塔式起重机。三、安装准备1、25t汽车式起重机一台。2、塔吊基础混凝土强度达到设计值的70%以上。3、塔吊安装拆卸工、司机、信号工、电工等必须经过培训，持证上岗。4、安装前应检查塔式起重机的出厂合格证及试运行记录，并按产品及配件清单

3、检查塔机的各部件、随机附件、安装工具是否齐全，完好。5、检查各配电箱的电气元件及安装，要求电气系统安装完好，元件无损坏，布线良好，接头无松动。6、测起升机构、变幅机构、回转机构、液压顶升系统等机构电机的绝缘电阻，其阻值应0.5m，绝缘良好时送电空载运转，要求运转无异常，零件无损坏，紧固件无松动，制动器灵敏可靠，润滑良好，无渗漏油现象。7、结构无变形，节点无开焊、漏焊。8、塔吊安装拆卸工、司机等等高人员登高时必须带安全帽，穿防滑绝缘鞋，在平台以外，必须系好安全带。9、六级大风以上严禁进行塔机安装，四级风以上严禁进行塔机顶升与拆除。10、了解现场布局情况，清除安装障碍。四、安装作业1、在塔吊混凝土

4、基础上，安装3节基础节，基础节间用m30高强螺栓连接，用经纬仪测量塔身垂直度，要求垂直度偏差2/1000。安装时应注意，有踏步的两根主弦杆要平行于建筑物。2、在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后把爬升架吊起，套在基础节的外面。3、在地面上先将上下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在基础节上，用4个销轴和8个m30高强螺栓将下支座分别与爬升架与基础节相连。4、在地面上将塔帽安装好，然后吊起用4个销轴将其与上支座相连。5、在地面上先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将司机室与上支座连接好。6、在地面上拼装好平衡臂，

5、并将起升机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部件所需的电缆线，然后，将平衡臂吊起来与回转总成用销轴固接，然后再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载（注意销轴连接好后，必须将开口销张开）。7、吊起重2.2t的配重一块，放在平衡臂的最根部。8、起重臂与起重臂拉杆安装。（1）组合起重臂，用相应销轴把它们装配在一起。所有销轴都要装上开口销，并将开口销充分打开。（2）吊臂拉杆，用销轴把它们连接起来，固定在吊臂上弦杆的相应支架上。（3）检查起重臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。（4）用汽车吊将起重臂总成平稳起升，提升中必须保持起重臂处于水平位置，使得起重

6、臂能够顺利的安装到回转总成的铰点上。（5）在起重臂与回转总成连接完毕后，继续提升起重臂，使起重臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上，然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。（6）松弛起升机构钢丝绳，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。然后，松脱滑轮组上的起升钢丝绳。9、吊装配重。（1）穿绕起升钢丝绳，将绳端固定在起重臂头上。（2）把小车开至最根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。五、顶升作业1、顶升前检查并完成的工作。（1）各项安装内容是否准确无

7、误，螺栓是否拧紧。（2）做起升、回转、变幅等的空载试运转，运转后平衡臂应转至顶升油缸一侧。（3）用起升机构将用于接高的全部标准节吊到塔机顶升时起重臂所处正前方能吊到的位置。（4）放松电缆长度略大于总的爬升高度。（5）将回转机构固定，以使塔机在顶升作业时，回转机构不产生回转动作。2、顶升作业。（1）在地面上先将4个引进滚轮固定在塔身标准节下部4个连接套上，然后吊起一个标准节并放置在外伸框架上。吊起另一标准节，调整小车的位置，使得塔吊的上部中心落在顶升油缸梁的位置，以观察到爬升架上8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开为准。然后，将爬升架与下支座用4个销轴连接好，最后卸下塔身与下支座的8个m30连接

8、螺栓，（2）开动液压系统，将顶升横梁顶在塔身就近的一个踏板上，再开动液压系统使活塞杆全部伸出约1.25m，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身上的一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间。利用引进滚轮在外伸框架上滚动，人力把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上下标准节接触时，用8个m30高强螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。（3）重复上述操作，完成全部需顶升的标准节加节工作。（4）塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同的角度，

9、检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧状态。3、由于本工程两台塔机且周边存在别的拟建建筑物用塔吊，属于群塔作业，安装与顶升塔吊时，要注意相互之间的位置，采用不同标高的方法，以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞。两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一塔机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或平衡臂的最低部位）与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。六、附墙安装1、本工程5号楼塔吊基础顶距建筑顶距离为110.5m，7号楼塔吊基础顶距建筑顶距离为110.7m。根据c5513塔机设计起重能力及本工程特点，拟设置5套附墙。第一套附墙预埋

10、件设置在7层顶暗梁或墙内，第二套附墙预埋件设置在14层顶暗梁或墙内，第三套附墙预埋件设置在21层顶暗梁或墙内，第四套附墙预埋件设置在27层顶暗梁或墙内，第五套附墙预埋件设置在32层顶暗梁或墙内。2、附墙预埋件采用穿墙螺栓形式，预埋螺栓及撑杆由生产厂家定制，并须附带合格证。3、附墙架由四根撑杆和一套环梁组成。使用时环梁套在标准节上，四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢，撑杆长度可调整。撑杆根部用耳环与附墙预埋件铰接。4、附墙架安装时先将环梁提升到附着点的位置包在塔身外，然后用调节螺栓连接起来，然后，吊装四根撑杆。调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直，使用经纬仪检查塔机轴心的垂直度，要求最高附墙点以

11、下垂直度2/1000，最高附墙点以上垂直度4/1000。七、塔机观测塔机安装、顶升、附墙安装完成后均应对塔吊的垂直度进行观测，要求附墙点以下垂直度偏差2/1000，附墙点以上偏差4/1000，塔吊使用期间每隔一周定时对塔吊的垂直度及沉降进行观测，如发现异常状况及时向项目负责人进行报告处理。八、拆除作业塔机的拆除与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装先拆，先装后拆。但拆塔前，应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转，在试运转过程中，要对限位器、回转机构和制动器进行特别检查。拆除过程中，拆卸人员必须经常观察起升机各受力件及运动件的相对位置，是否有阻碍爬升架运动的物件等。塔机拆散后应由

12、专业维修人员对主要受力结构件进行检查，检查完毕，对缺陷、隐患进行修复，最后进行防锈、刷漆处理。九、安全注意事项1、塔吊安装拆卸工、司机、信号工、电工必须经过培训，持证上岗，并且在安装拆除过程中必须思想集中，服从指挥，不得各行其事，严禁酒后作业。2、登高人员必须合理使用安全带，穿防滑鞋，带好安全帽，不得穿过于宽松的衣服，以避免卷入运动部件中，发生安全事故。 3、塔机上下工具、零件的传递，必须使用工具袋，并用可靠的绳索扎牢吊运。严禁投掷、抛仍工具和零件。4、吊装过程中使用的钢丝绳、吊环、索具、绳索等经过严格检查后，方可使用。5、塔机各部件应无变形、损伤和锈蚀。6、六级以上大风天气时禁止安装起重作业，四级以上风禁止进行顶升拆除作业。7、夜间进行塔吊安拆作业时，施工现场必须配有足够的照明。8、塔机必须设置