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文档简介

1、船舶结构与货运(二三副)一、单项选择题(共100题)1、 船舶包装舱容是扣除了( )得出的船舶各货舱的总容积。舱内支柱;通风管;货舱护条;舱内骨架。(204212:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A B C D 2、 以数值表的形式给出船舶浮性要素、初稳性要素与吃水的关系图表称为( )。(204395:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A载重表 B静稳性曲线图 C静水力曲线图 D静水力参数表 3、 某船宽18m,右倾2.1时,船舶最大吃水增加( )m。(204329:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0

2、,D-0,错误-0) A. 0.66 B. 0.29 C. 0.33 D. 0.37 4、 表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与船舶若干性能参数的一组关系曲线称为( )。(204391:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A静水力特性参数表 B静稳性曲线图 C静水力曲线图 D动稳性曲线图 5、 根据船舶( )查取载重表。(204487:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A平均型吃水 B平均实际吃水 C空载吃水 D满载吃水 6、 普通货船的载重线标志中,勘绘在船中两舷,表示干舷甲板位置的水平线段称为( )。(204516:

3、第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A分舱标志线 B干舷线 C甲板线 D安全线 7、 当航次吃水不受限时,船舶航次总载重量随舷外水密度的增加而:(340177:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.增加 B.减少 C.不变 D.不能确定 8、 船舶静水力曲线图的垂向坐标表示船舶的( )。(204410:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A船舶平均型吃水 B船舶平均实际吃水 C复原力臂 D满载吃水 9、 船舶的空船重量包括( )。(204183:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-

4、0,C-0,D-0,错误-0) A船体、机器设备及船员行李的重量 B锅炉中的燃料、冷凝器中水的重量及备件 C船体、机器设备及船舶舾装的重量 DB+C 10、 根据静水力参数表,查到吃水为9米时的排水量为20881吨,吃水为9.20 米时的排水量为21401吨,则吃水为 9.1米时的排水量为_ 吨。(341042:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.20981 B.21051 C.21141 D.21381 11、 我国国际航行船舶载重线标志中冬季载重线是以标有( )的水平线段表示的。(204525:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-

5、0,错误-0) AD BF CW DQ 12、 货舱内所能容纳无包装的小块状、颗粒状、粉末状的货物的最大体积称为( )。(204231:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A干货舱散装容积 B干货舱包装容积 C液货舱容积 D液舱柜容积 13、 船舶横倾前后,重力和浮力( ),浮心位置( )。(204157:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A大小相等;不变 B大小不等;改变 C大小相等;改变 D大小不等;不变 14、 以下( )不是自然损耗的产生原因。(204926:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D

6、-0,错误-0) A货物自身性质 B自然灾害 C自然条件 D运输技术条件 15、 某集装箱船的船长L=272.2m,型宽B=32.2m,吃水d=12.5m,水线面系数Cw=0.785 则该船的水线面面积为_m2。(340191:第06章 船舶货运基础) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.6533.2 B.7360.5 C.7850.7 D.6880.4 16、 实际营运中,提高船舶载货能力的具体措施是( )。(204255:第07章 船舶载货能力) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A轻重货物合理搭配 B合理确定舱位,减少亏舱 C合理确定和使用船舶的载重线 D以上都

7、是 17、 当航线水深不受限制时,船舶的航次净载重量与( )有关。(204198:第07章 船舶载货能力) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A航经区域 B航行及停泊时间 C舷外水密度 DA和B 18、 下列( )是充分利用船舶载货能力的基本途径。(204242:第07章 船舶载货能力) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A正确绘制积载图 B保证船舶强度 C提高船舶的载重能力 D以上都是 19、 某船在航行途中发生了货物的横向移动,此时_(340200:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响 B船

8、舶的初稳性高度值不变,所以对船舶稳性无影响 C船舶的初稳性高度值增大 D船舶的初稳性高度值减小 20、 将舱内货物由二层舱移到底舱,则( )。(204380:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A船舶重心降低 B船舶重心不变 C船舶重心升高 D船舶横稳心下降 21、 船舶稳性不足时所表现出的征兆包括( )。(204953:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A甲板上浪时出现永久倾角 B用舵转向时船舶明显倾斜且恢复缓慢 C受外力作用时倾斜明显,当外力消失后恢复缓慢 D以上都是 22、 船舶装载后重心不在中纵剖面上,船舶必然有:(34

9、0218:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.横倾 B.纵倾 C.横倾+纵倾 D.船体变形 23、 在计算船内自由液面对稳性影响的数值时,通常不考虑( )的影响。(204414:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A液舱的位置 B液体的体积 C自由液面的表面形状 DA、B均是 24、 船舶具有稳性的原因是( )。(204282:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A船舶所受浮力的作用 B船舶所受重力的作用 C船舶自身具备的惯性作用 D船舶所受重力和浮力产生的力矩作用 25、 在静稳性曲线图上,横

10、倾力矩做的功表示为( )。 (204721:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A一条过原点的直线 B曲线上的点 C一个矩形的面积 D曲线下的面积 26、 自由液面对GM的影响值计算公式为:GM=ix/,式中的ix表示( )。(204427:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A某自由液面的面积对船舶的惯性矩 B某水线面的面积对其横倾轴的惯性矩 C某自由液面的面积对其横倾轴的惯性矩 D某自由液面的面积对船舶水线面的惯性矩 27、 某船在装卸货时,将一票货物进行了横移,移动货物的重量为32t,横移距离为14.6m,船舶当时的排水量为

11、11200t,由横倾仪读得横倾角为2.8,则船舶的初稳性高度为_m(340213:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A. 0. 85 B. 0. 63 C.1.20 D.1.74 28、 ( )可能使船舶的GM值增加。 (204996:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A打排压载水 B少量装货 C少量卸货 D以上均有可能 29、 在静稳性曲线图上可以求得( )。 (204630:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A极限静倾角 B最小倾覆力矩 C船舶的甲板浸水角 DA、B、C均可 30、 若所卸

12、货物重心高于船舶重心时,则卸货后船舶的重心高度值将( )。(204478:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A减少 B不变 C增大 D以上均可能 31、 船舶静稳性力臂曲线在( )处切线的斜率为初稳性高度。 (204615:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A原点 B稳性消失角 C进水角 D最大稳性力臂对应角 32、 大倾角稳性和初稳性相比较,其主要特征是( )。(204572:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A大倾角稳性可用GZ表示 B船舶横倾前后,漂心位置保持不变 C排水量一定时,稳心点

13、随横倾角不同而变,所以不能用GM表示大倾角稳性 DA和C均对 33、 根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层舱的船舶来说,若加装甲板货,其可占全部货量的( )%左右。(204913:第08章 船舶稳性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A. 10 B. 20 C. 30 D. 50 34、 为了减小船舶首倾,应在( )之( )卸下少量货物。(204745:第09章 船舶吃水差) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A. 漂心;后 B. 船中;后 C. 漂心;前 D. 船中,前 35、 设船舶的设计满载吃水为Ds,实际吃水为d,型深为D,干舷甲板厚度为,则船舶的

14、夏季干舷高度F为:(340258:第09章 船舶吃水差) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.F=D-DS B.F=D-Ds+ C.F=D-d D.F=D-d+ 36、 某轮两柱间长120m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水DF为_m.(340251:第09章 船舶吃水差) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.2 .4 B.3.0 C.4.4 D.5.0 37、 某轮船长120 m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为( )m。(204542:第09章 船舶吃水差) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A2.4 B

15、3.0 C4.4 D5.0 38、 某船TPC=13.1t/cm,MTC=78.49.81kN.m/cm,xf=0,在xp= -32m处卸载( )t货物才能使船尾吃水减少0.50 m。(204748:第09章 船舶吃水差) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A178 B146 C116 D202 39、 某轮卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m,尾吃水改变量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为( )m。(204683:第09章 船舶吃水差) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A+0.5 B-0.5 C-1

16、.0 D-1.5 40、 某万吨货轮某航次轻载出港时吃水差t=-0.5m,则根据经验将会对船舶产生( )影响。(204522:第09章 船舶吃水差) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A航速减低 B舵效变差 C操纵性变差 DA、B、C均有可能 41、 为清晰地显示各层甲板及货舱水密舱室的限界等内容,“船舶破损控制图”专门绘制的船舶每层甲板的哪种图? (206375:第10章 船舶抗沉性) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A侧视图 B正视图 C俯视图 D结构图 42、 船体发生纵向弯曲变形的大小与( )有关。(204910:第11章 船舶强度) (A-0,B-0,C-0

17、,D-0,错误-0) A重力沿船长方向分布 B浮力沿船长方向分布 C船舶处于波浪中的相对位置 D以上都对 43、 根据经验,如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/1200,则( )。(205042:第11章 船舶强度) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A只能在好天气时开航 B在正常的天气情况下可以开航 C在任何天气情况下都不可以开航 D船舶处于极限中拱或中垂状态 44、 一般货船,其弯矩的最大值通常位于( )。(204895:第11章 船舶强度) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A船中附近 B距首尾Lbp/2前后 C距首尾Lbp/4前后 D距船中Lbp/6前后 45

18、、 保证船舶总纵强度不受损伤的经验配货方法是:(341129:第11章 船舶强度) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.按舱容比例分配货物重量 B.各舱均匀分配货物重量 C.按舱容大小反比例分配货物重量 D.重货配在中区,轻货配在首尾 46、 下列( )不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。(205215:第11章 船舶强度) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A货物在舱内应均匀分布 B装载重大件货物时应加适当衬垫 C按舱容比分配各舱货物重量 D按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷 47、 某轮装运自重100t的圆柱形重件一件,重件上有8个2.51m2的木墩,拟将此重件装在

19、上甲板(单位面积允许负荷量为2.0t/m2),则要使上甲板强度满足要求,至少应再加相同的木墩( )个。(205207:第11章 船舶强度) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A12 B16 C20 D22 48、 集中载荷条件下的甲板允许负荷量以( )表示。(205156:第11章 船舶强度) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A单位面积上的集装箱重量 B特定面积上允许承受的最大重量 C单位面积上允许承受的最大重量 D每一车轮上的货物重量 49、 对于具有2种以上危险性的货物,国际危规按( )确定其类别。(205091:第12章 包装危险货物运输) (A-0,B-0,C

20、-0,D-0,错误-0) A分别属于不同种类的危险货物 B占主导地位的危险性 C对人身危害程度大小 D以上均不对 50、 呈现剧毒危险的物质和物品适用于( )。 (205441:第12章 包装危险货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A包装类 B包装II类 C包装III类 DA和C 51、 适用国际危规第2类危险货物的高压容器是指容器所能承受的压力( )。(205479:第12章 包装危险货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A2MPa B2MPa,且 不大于7MPa C7MPa D以上都不对 52、 国际危规危险货物隔离表中的“”表示( )。 (205

21、769:第12章 包装危险货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A远离 B隔离 C用一整个舱室或货舱隔离 D隔离要求(如存在)应查阅危险货物一览表 53、 按国际危规,危险货物包件的堆码试验的最低堆装高度为( )m。(205381:第12章 包装危险货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A3 B6 C9 D12 54、 按国际危规,第8类腐蚀性物质又可分为( )个小类。(205157:第12章 包装危险货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A3 B2 C4 D以上都不对 55、 下列( )可在舱面积载。(205680:第12章 包装危

22、险货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A石蜡 B信号弹 C有机过氧化物 D爆炸品 56、 自然通风中,将下风一侧通风筒转向上风,上风一侧通风筒转向下风的通风方式,称为( )。(205464:第13章 普通杂货运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A排气通风 B机械通风 C对流循环通风 D干燥通风 57、 若无港序限制,万吨轮装载大铁桶装的花生油时下列( )配置方案较为合适。 (205109:第13章 普通杂货运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A大舱的底舱堆八层 B大舱的二层舱堆四层 C首尾舱的底舱堆四层 DA、B和C均不合适 58、 某

23、航次杂货船装载袋装货物,则装货前船方应做的准备工作不包括对( )的准备。(205220:第13章 普通杂货运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A装卸设备 B载货处所 C系固设备 D以上都包括 59、 货物装船时,需要长途运输和要求良好通风的袋装货物的堆码方式为( )。 (205281:第13章 普通杂货运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A压缝堆码 B垂直堆码 C扎位堆装 D纵横压缝堆码 60、 下列( )是货物装卸中值班船员应做的工作。监督工人正确操作;严格执行装卸计划;确保来货质量和数量;及时调整缆绳和舷梯。(205241:第13章 普通杂货运输) (A

24、-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A B C D 61、 大型箱装货物,不宜配装于( )。 (205155:第13章 普通杂货运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A中间货舱 B首尾货舱 C上甲板 DB和C 62、 在靠近舱壁、舷侧处用帆布、草席、塑料布等衬垫的目的是( )。(205298:第13章 普通杂货运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A防止舱壁、舷侧受损 B防止货物受到污染 C防止货物水湿 DA和B 63、 棉花可与( )同舱装载。 (205167:第13章 普通杂货运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A圆木 B羊毛 C矿石

25、 D樟脑 64、 木材船上配备的松紧装置,要求在张紧和初步系固后,螺杆上剩余螺纹长度应不小于( ),以供备用。(205497:第14章 特殊货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A30 B40 C50 D60 65、 重大件货物系固时,为提高系固效果,系固角应( )。(205411:第14章 特殊货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A尽量小 B尽量大 C不超过60o D大于60o 66、 对于危险品滚装货物,在装货前应:I、检查其内部有无损坏迹象、渗漏或撒漏现象;II、若检查发现其外部有损坏、渗漏或撒漏现象,应不准予以承运;III、若检查发现其外部有损

26、坏、渗漏或撒漏现象,经采取修理措施消除此类危险后,可允许装运。(206385:第14章 特殊货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) AI、II BI、III CII、III DI、II、III 67、 为防止滚装货物的移动,应:(206379:第14章 特殊货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A必须将车轮沿船长方向滚动堆装 B必须将车轮沿船宽方向滚动堆装 C最好将车轮沿船长方向滚动堆装,若不可避免只能沿船宽方向时,则需要提供足够强度的额外系固 D最好将车轮沿船宽方向滚动堆装,若不可避免只能沿船长方向时,则需要提供足够强度的额外系固 68、 对舱温要求不同

27、的冷藏货物( )。(205651:第14章 特殊货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A可配装在相同舱室 B应配装在不同舱室 C需配装在相邻舱室 D以上均可 69、 以冷冻方式运输冷藏货物,运输途中主要应控制舱内( )。 (205585:第14章 特殊货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A温度 B湿度 C二氧化碳含量 D以上均是 70、 木材货物堆装时应紧凑、密实的目的是( )。(205492:第14章 特殊货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A防止因货垛松动导致系索松弛 B使货垛内产生约束力 C降低货垛的渗透率 D以上都是 71

28、、 SOLAS 1974要求船舶配备的货物系固手册不适用于( )船舶。高速船;海上供给船;仅载运固体散货的散货船;集装箱船;散化船;兼运杂货的散货船。(205275:第14章 特殊货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A B C D 72、 在国际标准集装箱标志中,第二行位置按顺序标明的内容是( )。(205557:第15章 集装箱货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A顺序号和核对数字 B尺寸和类型代码 C箱主和设备识别代号、顺序号和核对数字 D箱主代号、尺寸和核对数字 73、 集装箱在船上的装载位置可以用( )表示,其垂向位置可以用( )表示。 (2

29、05734:第15章 集装箱货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A5位数字;最后两位 B5位数字;中间两位 C6位数字;最后两位 D6位数字;中间两位 74、 某轮在码头装集装箱,因找不到专用装货索具,工人提出改用钢丝绳交叉拦腰捆好集装箱后起吊,则以下做法正确的是( )。 (205855:第15章 集装箱货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A请示船长 B允许 C不允许 D要求工人绑几道钢索,防止钢索断裂 75、 在配积载图上标有050682的箱格内配装一个40ft集装箱,则其箱位号可能是( )。 (205739:第15章 集装箱货物运输) (A-0,

30、B-0,C-0,D-0,错误-0) A050684 B050882 C060682 D070682 76、 、带有空陆水联运集装箱标记的集装箱,在集装箱船舶的甲板上时仅能堆码( )层。 (205604:第15章 集装箱货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A1 B2 C3 D以上都不对 77、 对于1AA型和1CC型国际标准集装箱,两者的( )不同。 (205541:第15章 集装箱货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A长度 B宽度 C高度 DA和B 78、 装载鱼粉的集装箱( )。(205837:第15章 集装箱货物运输) (A-0,B-0,C-0,

31、D-0,错误-0) A装箱后箱门应封闭 B应避开机舱壁 C应避开加热管道 D以上都是 79、 谷物发热的原因是( )的呼吸作用产生热量积聚的结果。(205725:第16章 散装谷物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A粮谷自身 B微生物 C虫害 D以上都是 80、 IMO谷物规则中定义的散装谷物是指( )。(205684:第16章 散装谷物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A粮谷 B种子 C由其加工的与谷物在自然状态下具有相同特征的制成品 D以上都是 81、 颗粒越大,装于船舱内的散装谷物下沉( )。(205743:第16章 散装谷物运输) (A-0,B-

32、0,C-0,D-0,错误-0) A越大 B越小 C与颗粒大小无关 D与颗粒大小关系无法确定 82、 IMO谷物装运规则关于散粮船稳性的计算提出的谷物假定移动倾侧模型中规定:部分装载舱按谷面倾侧_,经平舱的满载舱按谷面倾侧_来计算谷物移动倾侧体积矩。(340330:第16章 散装谷物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.12;12 B.15;15 C.15;25 D.25;15 83、 散粮船装载时,若为两头作业,则( )。(205803:第16章 散装谷物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A可同时相邻装载 B可同时隔舱装载 C应分23轮装载 DB+C 8

33、4、 散装谷物装货完毕后,对于部分装载舱_。(341083:第16章 散装谷物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.可以不进行平舱 B.必须采取止移措施 C.应实测每个舱内的空档高度 D.必须标注其平舱形式 85、 散装谷物的散落性可以用( )表示,该值越小,表示其散落性( )。(205704:第16章 散装谷物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A静止角;越大 B静止角;越小 C休止角;越小 D船舶倾斜角;越大 86、 下列( )不是固体散货船在运输过程中的危险性。(205966:第17章 散装固体货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)

34、 A稳性减小或丧失 B因化学反应而引起火灾、中毒等事故 C船舶结构损坏 D船舶操纵困难 87、 矿石船合理的装卸顺序是( )。(206235:第17章 散装固体货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A由首向尾顺序进行 B先首部,再尾部,然后中部 C先尾部,再首部,然后中部 D先中部,然后首、尾部交替进行 88、 砂糖受潮结块发酸,水泥受潮结块影响质量,故其与潮湿货的配舱要求为:(340338:第17章 散装固体货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A.不相邻 B.不同室 C.不同舱 D.不邻舱 89、 装载( )货物的货舱不会发生缺氧。(205973:第17章 散装固体货物运输) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A干冰 B废钢铁、金属屑或切屑 C砷酸锌、亚砷酸锌及其混合物 D废金属 90、 _属于清洁货物。(340346:第17章 散装固体货物运输) (A-

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