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文档简介

1、附件:升降机基础及地下室顶板支撑方案根据scd型施工升降机使用手册提供的基础尺寸和现场的实际情况施工升降机基础尺寸为7000mm4500mm,厚度为400mm,混凝土强度等级为c30,其内部配筋为14200。施工升降机基础作用在地下室顶板上,施工升降机基础所在地下室顶板下部需要用脚手架加固,其脚手架搭设的间距、步距均由计算确定。施工电梯基础与地下室顶板之间做好防水及保护层。一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号:scd200/200; 吊笼形式:双吊笼;架设总高度:88m; 标准节长度:1.508m;导轨架截面长:0.8m; 导轨架截面宽:0.8m;标准节重:167kg; 对重重量:

2、1300kg;单个吊笼重: 1700kg; 吊笼载重:2000kg;外笼重:1480kg; 其他配件总重量:200kg;2.地基参数地基承载力设计值:300kpa; 地基承载力折减系数:0.4;3.基础参数基础混凝土强度等级:c30;承台底部长向钢筋:14200;承台底部短向钢筋:14200;基础长度l:7m; 基础宽度b:4.5 m;基础高度h:0.4 m;二、基础承载计算:pk(吊笼重+外笼重+导轨架总重量+对重重+载重量)导轨架重(共需59节标准节,标准节重167kg):167kg59=9853kg,施工升降机自重标准值:pk=(1700.002+1480.00+1300.002+200

3、0.002+9853+200.00)1.410/1000=215.33kn考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1基础承载力设计值:p=2.1215.33=452.19kn三、地基承载力验算承台自重标准值:gk=257.004.500.40=180.00kn承台自重设计值: g180.001.2216.00kn作用在地基上的竖向力设计值:f452.19+216.00=668.19kn基础下地基承载力为:p= 300.007.004.500.402880.00kn f=668.19kn该基础符合施工升降机的要求。四、基础承台验算1、承台底面积验算轴心受压基础基底面积应满足s=74.

4、5=31.5m2(pk+gk)/fc=(215.33+180)/(14.3103)=0.028m2。承台底面积满足要求。2、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。计算简图如下: f1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 f1 = pjal式中 pj -扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,pj=p/s=452.19/24=18.84kn/m2; hp -受冲切承载力截面高度影响系数,hp=1; h0 -基础冲切破坏锥体的有效高度,h0=400-35=365mm; al -冲切验算时取用的部分基底面积,al=42.15=

5、8.6m2; am -冲切破坏锥体最不利一侧计算长度; at -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,取导轨架宽a; ab -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长; ab=a+2h0=0.8+20.365=1.33m am=(at+ab)/2=(0.8+1.33)/2=1.065m flpjal=18.848.6=162.024kn0.7hpftamh0=0.711.271065365/1000=250.90kn162.024kn。承台抗冲切满足要求。3、承台底部弯矩计算属于轴心受压,在承台底部两个方向的弯矩: m1 = (a12/12)(2l+a)(pmax+p-2g/a)

6、+(pmax-p)l m2 = (1/48)(l-a)2(2b+b)(pmax+pmin-2g/a)式中 m1,m2 -任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值; a1 -任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离,a1=2.55m; l,b -基础底面的长和宽; pmax,pmin -相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值,pmax=pmin=(452.19+216)/24=27.84kn/m2; p -相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值,p=pmax=27.84kn/m2; g -考虑荷载分项系数的基础自重,当组合值由

7、永久荷载控制时,g=1.35gk ,gk为基础标准自重,g=1.35216=291.6kn; m1=2.552/12(26+0.9)(27.84+27.84-2291.6/24)+(27.84-27.84)6=263.22knm; m2=(6-0.9)2/48(24+0.8)(27.84+27.84-2291.6/24)=150knm;4、承台底部配筋计算 s = m/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 as = m/(sh0fy)式中 1 -当混凝土强度不超过c50时,1取为1.0,当混凝土强度等级为c80时,1取为0.94,期间按线性内插法,1=1;1-1截面

8、:s=|m|/(1fcbh02)=263.22106/(1.0014.304.00103365.002)=0.066; =1-(1-s)1/2=1-(1-20.066)0.5=0.068; s=1-/2=1-0.068/2=0.966; as=|m|/(sfyh0)=263.22106/(0.966300.00365.00)=3727.48mm2。2-2截面:s=|m|/(1fcbh02)=150106/(1.0014.306.00103365.002)=0.025; =1-(1-s)1/2=1-(1-20.025)0.5=0.025; s=1-/2=1-0.025/2=0.987; as=|

9、m|/(sfyh0)=150106/(0.987300.00365.00)=1912mm2。截面1-1配筋:as1=4620 mm2 3727 mm2截面2-2配筋:as2=3080 mm2 1912 mm2承台配筋满足要求!(1)、基础尺寸为7000*4500,厚度为400mm,配双层双向钢筋网格,钢筋直径c14200,混凝土标号为c30,二次浇灌混凝土标高为c35。(2)、预留6孔尺寸为200mm*200mm,孔内钢筋网外露,供二次浇灌。(3)、基础预埋件必须牢固地固定在基础加强筋上。(4)、顶板上附加10mm厚橡胶防震层。5、升降机基础加固措施计算为了保证结构的安全,采用钢管支撑加固的方

10、法,由钢管支撑承担升降机、基础及防水层的全部荷载,通过钢管支撑将荷载传至基础底板。防水层的混凝土厚度为90mm,加上防水卷材及粘结剂,按100mm混凝土层考虑计算荷载。w2=6.55.00.125=81.25knw2=81.251.2/(6.55)=3 kn/m2荷载计算n27.84+3 30.84kn/m2底部加固脚手架构造要求立杆间距900,横杆步距1500。脚手架立杆稳定性验算按地下室顶板没有承载力计算:每根立杆承受的上部荷载30.840.90.925kn脚手架自重产生的荷载n2 =0.1494.751.20.724kn(脚手架搭设高度按从地下一层顶板顶面至地下室顶板板底计算,地下二层搭

11、设方法、立杆间距、立杆位置均同地下一层立杆搭设形式)立杆的稳定性计算公式 其中 n 立杆的轴心压力设计值: n = 25+0.724=25.724kn 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到; i 计算立杆的截面回转半径 (cm);i = 1.58 a 立杆净截面面积 (cm2); a = 4.89 w 立杆净截面抵抗矩(cm3);w = 5.08 钢管立杆抗压强度计算值 (n/mm2); f 钢管立杆抗压强度设计值,f = 205.00n/mm2; l0 计算长度 (m); 如果完全参照扣件式规范不考虑高支撑架,由公式(1)或(2)计算 l0 = kuh (1) l0 = (h

12、+2a) (2) k 计算长度附加系数,按照表1取值为1.155; u 计算长度系数,参照扣件式规范表5.3.3;u = 1.5 h为立杆步距,取为0.9m a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至顶板支撑点的长度;a = 0.4m; 按公式(1)的计算:l0 = kuh=1.1551.50.9=1.56 = l0/i =1.56/1.58=0.99 = 25.724/(0.994.89)=53.14n/mm2立杆的稳定性计算 f,满足要求! 按公式(2)的计算:l0 = (h+2a)=0.9+20.4=1.7 = l0/i =1.7/1.58=1.08 = 25.724/(1.74.89)=30.9

13、4n/mm2立杆的稳定性计算 100150150200200垂直度公差值(mm)不大于导轨架架设高度的1/1000709011013011.5. 施工现场没有起重设施的,使用本机吊杆的操作方法。11.5.1. 打开一扇护身围栏,将吊杆的吊钩放下,并钩住标准节吊具。吊杆的钢丝绳直径不得小于5mm。11.5.2. 摇动手摇卷扬机,将已清洁干净,并加上润滑油的标准节,吊至吊笼顶部缓缓放下。点动行驶,直至距导轨架顶部大约300mm左右时停止。11.5.3. 用吊杆吊起标准节,对准下面标准节立管和齿条上的销孔。进行对接好,放下吊钩,并用螺栓紧固。11.5.4. 松开吊钩,将吊杆回转,复检标准节立管接缝处

14、的错位阶差及齿条齿高方面的阶差,符合要求后,再将螺栓紧固。11.5.5. 当无对重要求职时,标准节顶部立管管口,应安装防雨橡胶套。十三、安装传动机构驱动体总成(外置式)、(内置式在吊笼内进行安装)12.1. 用起重设备将驱动体总成吊装就位,并调整其相对位置。12.2. 调整齿轮、滚轮、导向轮与齿条、导轨架间的间隙。12.2.1. 各导轮与齿条啮合时,沿齿条高的方向不得小于40%,沿齿长方向,不得小于50%,齿面侧隙应为0.20.5mm。12.2.2. 各滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm,并拧紧螺栓。12.3. 起重量力距限制器的安装。12.3.1. 点动驱动体小车上下就位到适当位置,安装起重

15、量力距限制器及其联接板,插销及开口销等。12.3.2. 安装电器限位开关,使其超载时能反应及时、有效。十四、安装附墙架13.1. 以混凝土上地面为基准平面,每隔六米(九米)安装附架一组。13.2. 前杆紧固于标准节框架上,后杆及附墙座用穿墙螺栓紧固于墙体上。13.3. 校正导轨垂直度后与后架扣瓦固定在后杆上。十五、电源线安装及电器安全测试14.1. 安装电源线紧固安装螺栓。14.2. 检查电动机及电气对地绝缘电阻值。14.2.1.电动机及电气元件(电子元件部件除外)的对地绝缘电阻不少于0.5m。14.2.2. 电气线路的对地绝缘电阻不少于1 m。14.2.3.检查电气设备的金属外壳是否可靠接地

16、。14.2.4.接零时电源线。14.3.送电检查。14.4.试验外笼门开启状况。14.5.试验吊笼单开门,双开门状况。14.6. 吊笼安全门(天门)开启状况。14.7. 断绳开关,在断绳、松绳位置状况。14.8. 上下限位开关状态。14.9. 上下极限限位开关状态。14.10. 急停开关动作状态。14.11. 打开任意一个门后,其它电气状态。14.12. 照明电源与动力电源相互独立,切断电源后状态。14.13. 检查电动机旋转方向相序。14.14. 检查制动器松紧程度。十六、安装电缆滑轮及导电装置15.1. 将电缆随线一端插头插入吊笼插座,并将电缆固定于电缆架上。15.2. 将电缆加一端联接到

17、电气电源箱内。15.3. 用吊杆将电缆卷放置于吊笼顶部,用一根轴穿入电缆卷里,使其能依轴转动,起升吊笼至导轨架顶部,将电缆穿进安全围栏向下垂放电缆。15.4. 安装电缆导轨架至半高度以上三米处,使电缆随线自然下垂。15.5. 在电缆导轨架顶部安装电缆挑线架,把电缆的一揣接到电缆挑线架的中间接线盒中。15.6. 将电缆与导轨架卡架在一起。15.7. 吊笼下降每一米五要装一具电缆卡,将电缆固定在导轨架上直至底层。15.8. 吊笼升至导轨架顶部的电缆挑线架处。15.9. 切断电源,从底层电箱上拆下电源随线,把固定电缆接至电线箱内。15.10. 卷起电缆随线,将一端接至电缆挑线架上,中间接线盒中。15

18、.11. 将电缆固定于电缆挑线架上,合闸并确认电源箱相位正确。15.12. 缓慢下降升降机,每隔六米,停下安装一个电缆保护架。15.13. 垫起吊笼,以便安装电缆滑轮。15.14. 在靠电缆滑轮的一侧,放下两个滚轮,并将电缆滑轮安装在吊笼下面。15.15. 重装滚轮,调整滚轮与导轨架的间隙。15.16. 取下电缆滑轮侧盖,装入电缆后盖上侧盖。15.17. 取出吊笼垫。15.18. 电缆滑轮在原位,接直电缆随线,使电缆滑轮碰到吊笼底部,将电缆固定于吊笼的电缆托架上。15.19. 卷起所剩电缆,并用尼龙电缆锁带,将其固定在吊笼栏杆上。十七、电缆保护架(筒式)安装16.1. 用起重工具将电缆卷悬挂在

19、于电缆筒上方。16.2. 放出约2.5米的电缆,以便把电缆接到电源箱上。16.3. 从电缆筒底部位拉出电缆至电源箱,暂不连接。16.4. 将电缆一圈一圈地顺时针放在电缆筒中,尽量使每一圈一样大,其直径略少于电缆筒径。16.5. 将电缆固定于电缆托架上,将电缆插头插入插座。16.6. 将电缆接至电源箱,起动升降机检查是否缠绕。16.7. 在导轨架加高的过程中,要同时安装电缆保护架,每隔六米安装一个。16.8. 调整电缆保护架,以及电缆托架的位置,确保电缆在保护架u型中心。十八、防风圈安装17.1. 从地面起,第一个防风圈在距电缆筒一米五,第二防风圈相隔三米,第三个防风圈开始每隔六米接一个。17.

20、2. 紧固螺栓,保证安装牢固。十九、限位碰铁的安装18.1. 安装下限位碰铁及下极限限位开关碰铁。18.1.1. 根据中吊笼下降至缓冲器前,留有安全距离的动作位置,安装下极限限位。18.1.2. 根据下极限限位位置及吊笼下降慣性,调整限位碰铁位置。18.2. 安装上限位碰铁及上极限限位开关碰铁。18.2.1. 根据吊笼上升至天轮之前留有安全距离的动作位置,安装上限限位。18.2.2. 根据上极限限位位置及吊笼上升惯性,调整限位碰铁尺寸。二十、层门安装19.1. 层门每一层设置一组,门框应与建筑物联接牢固。19.2. 层门的安装,要安装机电联锁保护装置。19.3. 层门框两侧围栏应安全可靠。二十

21、一、安装时气候条件要求20.1. 环境温度:-20c+40c。20.2. 风速20m(六级风)时允许进行中下段的标准节安装。20.3. 风速13m(四级风)时允许进行顶部标准节安装。二十二、安装后的检验21.1. 紧固所有螺栓。21.2. 调整滚轮与导向轮间隙。21.3. 测试导轨架垂直度,并纪录在案。21.4. 各润滑部位加足润滑脂或润滑油。21.5. 做上下运行试验及各限位开关和层门等试验。21.6. 做静态试验,吊笼离地一米高,吊笼内装125%负载,检验下滑现象。21.7. 做安全限速器坠落试验三次,检查制动距离。21.8. 做起重量力矩限制器效果试验,超载125%时,电器系统停止工作。

22、21.9. 空载试验:上下运行三个循环,每个循环上升,下降各一次,正常制动。21.10. 额定负载试验:上下运行三个循环,每个循环上升、下降各做一次,正常制动。21.11. 超载试验:上下运行三个循环,每个循环上升、下降各做一次,正常制动。21.12. 检查各机构温升状态。21.12.1. 电动机的温故知新升符合电动机标准的规定。21.12.2. 蜗轮减速器油液温升不得超过60k,其它减速器应油温升不超过45k。21.12.3. 升降机的提升速度误差不超过8%。二十三、交工验收22.1. 与用户共同做安装后的检验,验收达到用户满意。22.2.委托武汉市安全技术监督局验收22.3.出示安装使用。

23、22.4.双方签名认可安装使用初检报告。22.5.双方签名认可“检验证书”。22.6在安装的过程中如果附墙的距离超过3.5米的话,必须要加做加长附墙架,sc200/200型施工升降机必须要用穿墙螺栓来固定。二十四、拆卸前的准备工作1、机械和工具:拆卸前期所用的小吊杆是生产厂家配备的,其它工具,如扳手等均由拆卸方自备。2、原固定施工升降机附墙架的预埋件的位置从新固定排栅架,以保证提升架的工作安全。3、在排栅架固定好的前提下开始进行施工升降机的拆卸工作。4、拆卸人员应作的准备工作:拆卸场地应清理干净,并用标志杆等围起来,禁止非工作人员入内。拆卸人员必要时应在拆卸上方加安全网。二十五、施工升降机的拆

24、卸1、先拆除上限位碰铁后,拆除最上一道附墙架以上的标准节,再拆附墙架,以后按此顺序拆除,严禁先拆附墙架后拆标准节。(序1)(参照入库清单每次登记,以下同)2、拆至中间挑线架处时,要先拆掉电缆和中间挑线架再按序1继续,并同时拆除电缆滑车导轨及支架。(序2)3、标准节拆至只留四节时,要从吊笼内拆除传动小车电缆线,并取出小车与吊笼的联接销,用吊车(由使用方租用并承担费用)将传动小车(两台)吊出后将两个吊笼吊出。并按照原样对小车和吊笼配对、编号,以便以后安装使用。4、待吊笼吊出后,应先拆出两道外笼门,并逐一拆除外笼围栏、底盘及外笼门滑道,并打好包装。5、所有的螺栓、销钉、开口销应编号分箱,以备下次安装

25、。二十六、施工升降机的拆卸安全事项1、所有拆卸过程必须有专人负责,统一指挥,按照规定程序进行拆卸。2、禁止大雨、大雾或超过3m/s等恶劣天气下进行拆卸作业。3、拆卸过程中,严禁在吊笼内操作。4、拆卸人员必须配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,不准穿过于宽松的衣服。5、拆卸下来的零部件禁止朝下掷扔,以免伤人。6、拆卸负责人:覃忠佳 李胜材 李胜让二十七、施工升降机(维修、保养)质量验收制度1、总则:施工升降机设备的维修、保养由供货商定期检查,在安装的前后均需供货商进行必要的检验,以保证施工升降机安全可靠,特制订此制度:2、施工升降机安装前的检验2.1 待安装的施工升降机是新出厂的产品,必须具有生产厂

26、的出厂合格证、装箱单,出厂检验报告书等文件资料齐全方可进行施工安装。2.2 施工升降机在前一工程项目拆卸后、转场前的验收检验应由使用单位、施工单位及运输单位联合进行。2.3 施工升降机在转场维修(保养)后的检验,先由施工单位自检,自检合格后,组织委托单位、承修单位进行修竣出厂检验。2.4 施工升降机由维修现场转运到施工现场安装前检验由施工单位、运输单位及使用单位共同负责。2.5 施工升降机砼基础的钢筋应由有资质的质检单位出具钢筋合格报告。2.6 施工升降机的地脚螺栓应由供应单位提供有关合格证明材料(包括产品出厂合格证、材质的合格证明、热处理合格证明报告)。2.7 施工升降机砼基础钢筋网的绑扎,

27、混凝土强度等验收应由使用单位负责,验收报告要有使用单位质安员的签名确认。2.8 施工升降机预埋的地脚螺栓在砼基础初凝前尺寸的复核应由项目部的技术负责人、施工升降机的质量检验员共同负责。2.9 施工升降机的基础平整度,周围的排水设施的检验应由使用单位项目经理部技术负责人负责。3、质量抽查3.1抽查办法标准节、附墙架、批量较大、可用随机抽样、抽查。3.2 抽查数量数量不少于10%,且不少于10件,经检查一件不合格,则全部批合格者使用。4. 质量监督4.1整机安装时质检部派出质量检验员,生产部派出安全员,技术部派出技术人员,进行现场监管,质量与安全的工作。特别要取出甲方的基础设计资料进行审核。4.2

28、整机安装完毕,填写外用电梯安装完毕验收表4.3整机验收检验,施工单位的有关人员必须参加,验收后认可、签证验收文件。5、施工升降机在使用过程中的检验 5.1使用施工升降机的过程要严格执行日检、周检、月检、季检、年度审查和不定期检查制度。5.2 施工升降机日常使用中的日检主要检查施工升降机易发生故障的零部件和位置,如标准节螺丝、钢丝绳以及操作系统的操作性能等,由操作班组进行,质管部负责监督;周检主要对各系统进行较全面检查。5.3 施工升降机使用过程中的月检、季检、年检由按国家有技术、安全标准进行全面的检查。二十八、班后工作1、切断电源,锁好控制箱和底笼门。2、检查各部位有否故障或损坏。3、清扫吊笼

29、,垃圾清出吊笼。4、认真详细填写运转记录及保养维修故障记录。5、关上门窗,锁好吊笼后下班。二十九、施工升降机使用管理规则1、升降机应集中管理,机操作人员专职、专业持证上岗。2、配备专人管理,对施工升降机的安全运行、维护、保养、技术管理负责。3、安全器是施工升降机的关键安全部件,调整合格后,其动作速度不得随意调动,每台安全器都应铅封,不得拆封,只有在二级保养进方可检修和调试。4、升降机应做满坠落试验,在使用期间至少第三个月做一次。5、恶劣气候时,升降机禁止运行,如暴风雨雪后,应组织有关人员对施工升降机的基础、电源、附着架、楼层平台进行安全检查,确认无误后方可工作。6、要建立交接班制度,严格记录运转情况。三十、楼层安全防护门的设置及使用安全措施1、楼层安全防护门采用钢筋架自制,边框为14钢筋,内栅钢筋为10100,门的尺寸为13001500,焊接后刷防锈漆红白相间。2、安全措施:1)在电梯未到达所需楼层时,不得开启安全防护门,开启时用力要适中,不得用工具挑起。2)由升降机操作人员监督,安全防护门未关好不得乘升降机。3)下班后,由升降机操作人员逐层检查关闭安全门。4)如发现安全防护门出现变形或损坏时,应及时通知专业人员修复。5)安全防护

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