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文档简介

1、 距离长沙城区22km； 2011年T2投入使用； 设计能力2200万人/年，目前 已达1600万，其中国际近90万， 跻身世界100强（98名）； 开通航线110条，周航班数近 4500个，国际直飞班线10个； 是湖南民航运输网络的中心， 共有张家界、常德、怀化、永州 以及长沙等五个； 远期规划有T5，规划2020年达 到3300万人次，2040年7100万人 次，向东发展； 对外交通衔接方便，现有3条 市内快巴，6条市际快巴；公交 线路1条（114路，火车站-机场）； 城乡公交线1条（4号线，星沙汽 车站-机场）； 未来长沙地铁3号线（含浦-机 场）2017年通车；磁悬浮专线 （高铁站-机

2、场）2016年底运营。 跑道类型目视条件仪表条件 单条跑道45-10030-50 平行跑道 近距90-20050-60 中距90-20070-85 远距90-20085-105 交叉跑道50-17540-70 V型跑道50-20050-70 综合运输功能综合运输功能 储存功能储存功能 装卸搬运功能装卸搬运功能 包装功能包装功能 流通加工功能流通加工功能 物流信息处理功能物流信息处理功能 结算功能结算功能 进口保税和出口监管功能进口保税和出口监管功能 物流系统设计咨询功能物流系统设计咨询功能 物流教育与培训功能物流教育与培训功能 空港物流园区用地规模：空港物流园区用地规模： hzp SSSS 空

3、港物流园区总用地规模； 物流核心功能区用地面积； 物流增值功能区用地面积； 包括园区管理、公共服务等功能的物流服务支 持区面积。 S h S z S p S hzp SSSS 其中包括：其中包括： （1） 空港物流核心功能区用地规模预测空港物流核心功能区用地规模预测 （2）空港物流增值功能区用地规模预测）空港物流增值功能区用地规模预测 （3）空港物流服务支持区用地规模预测）空港物流服务支持区用地规模预测 1h Sk Y 1 1 p m SS m 直接通过国内外一些与拟建设园区相似条件（如地区经济指数、交通条件等）的已有空直接通过国内外一些与拟建设园区相似条件（如地区经济指数、交通条件等）的已有空 港物流园区来大致估算其规模。港物流园区来大致估算其规模。 单位处理量用地系数换算法 /365Sb Q 其中， 是空港物流园区生产用地规模； 是单位物流量用地系数，即物流强度的倒数； 是空港物流园区的年处理量. S b Q 物流强度换算法 /SQFAR 主要应用在航空货物强度比较稳定、有一定主要应用在航空货物强度比较稳定、有一定

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