第十二章船舶抗沉性

1、 一艘载有一艘载有7000吨浓硫酸、船名为吨浓硫酸、船名为 “雅典娜雅典娜”的韩国散装化学品船在的韩国散装化学品船在 汕尾遮浪附近海域因船舶压载舱进汕尾遮浪附近海域因船舶压载舱进 水导致船体倾斜水导致船体倾斜40多度以至沉没多度以至沉没 长航渝集长航渝集13号集装箱船严重号集装箱船严重 倾斜倾斜 ，船舶大量进水，船舶，船舶大量进水，船舶 逐渐下沉逐渐下沉 空舱的型体积 船舱内实际进水体积 体积渗透率 由于舱内有各种结构构件、设备、机械由于舱内有各种结构构件、设备、机械 和货物，舱内实际进水的体积和货物，舱内实际进水的体积V1总是总是小于小于空空 舱的型体积舱的型体积V，两者之比成为体积渗透率：

2、，两者之比成为体积渗透率： 1 V V 体积渗透率v的大小视舱室用途及装载 情况而定，我国海船法定检验技术规则 规定的v的数值加表5-l所示。 面积渗透率：进水面积面积渗透率：进水面积a1与空舱面积与空舱面积a 1 a a a 1a aa 或或 v与与 a 之间并无一定联系，通常之间并无一定联系，通常 v小小 于于 a，但并非一定，但并非一定 。在一般计算中，。在一般计算中， 可取可取 v= a 。 空舱的面积 船舱内实际进水的面积 面积渗透率 限界线上各点的切线表示所允许限界线上各点的切线表示所允许 的最高破舱水线的最高破舱水线 （或称（或称极限破舱水线极限破舱水线） 可浸长度的确定系假定进

3、水舱的渗透率= 1.0 , 事 实上各进水舱的总是小于1.0 的, 故在 “可浸长 度曲线图上”通常还画出实际的可浸长度曲线，还画出实际的可浸长度曲线， 并注明并注明的具体数值的具体数值 1 1、计算方法、计算方法 增加重量法增加重量法 2 2、计算步骤及计算公式、计算步骤及计算公式 w A P d （1 1）平均吃水的增量）平均吃水的增量 （2 2）新的横稳性高）新的横稳性高) 2 ( 11 GMz d d P P GMMG （3 3）新的纵稳性高公式）新的纵稳性高公式 LL GM P MG 11 （4 4）横倾角正切）横倾角正切 11 )(MGP Py tg （5 5）纵倾角正切）纵倾角正

4、切 11 )( )( L F MGP xxP tg 11 )( )( ) 2 ( L F FF MGP xxP x L d 11 )( )( ) 2 ( L F FA MGP xxP x L d (6(6）由纵倾引起的首尾吃水变化）由纵倾引起的首尾吃水变化 FFF dddd AAA dddd （7 7）船舶最后的首尾吃水）船舶最后的首尾吃水 w A P d （1 1）平均吃水的增量）平均吃水的增量 （2 2）新的横稳性高）新的横稳性高 （3 3）新的纵稳性高公式）新的纵稳性高公式 P i GM P MG y LL 11 （4 4）横倾角正切）横倾角正切 11 )(MGP Py tg （5 5）

5、纵倾角正切）纵倾角正切 11 )( )( L F MGP xxP tg 11 )( )( ) 2 ( L F FF MGP xxP x L d 11 )( )( ) 2 ( L F FA MGP xxP x L d (6(6）由纵倾引起的首尾吃水变化）由纵倾引起的首尾吃水变化 FFF dddd AAA dddd （7 7）船舶最后的首尾吃水）船舶最后的首尾吃水 P wi GMz d d P P GMMG x ) 2 ( 11 (1)(1)平均吃水的增量平均吃水的增量 aA v d w ),( FF yx aA axxA x w aFw F w aA ay y w a F (2)(2)剩余水线面

6、面积的漂心位置剩余水线面面积的漂心位置FF 2 2 )()( Fw a xTT yaAayiII 22 )()( FFwFayLL xxaAxxaiII (3)(3)剩余水线面面积（剩余水线面面积（Aw-aAw-a）对通过其漂心）对通过其漂心FF的横向及纵向惯性距的横向及纵向惯性距 )( F B xxv x )( F B yyv y ) 2 ( d dzv zB (4)(4)浮心位置的变化浮心位置的变化 LL L II BM TT II BM (5)(5)横横, ,纵稳心半径的变化纵稳心半径的变化 BMzGM B LBL BMzGM (6)(6)横横, ,纵稳性高的变化纵稳性高的变化 GMGM

7、GM 1 LLL GMGMGM 1 (7)(7)新的横新的横, ,纵稳性高纵稳性高 (8)(8)横倾角正切横倾角正切 1 )( GM yyv tg F (9)(9)纵倾角正切纵倾角正切 1 )( L F GM xxv tg 1 )( ) 2 ( L F FF GM xxv x L d 1 )( ) 2 ( L F FA GM xxv x L d (10)(10)由于纵倾引起的首由于纵倾引起的首, ,尾吃水变化尾吃水变化 FFF dddd AAA dddd (11)(11)船舶最后的首尾吃水船舶最后的首尾吃水 （1 1）等值舱的进水体积；）等值舱的进水体积； （2 2）等值舱的重心位置；）等值舱的重心位置； 对于第三类舱室，还需算出：对于第三类舱