[公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析]公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟45

1、公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟45公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟45公路水运工程试验检测人员道路工程分类模拟45单项选择题问题:1. 自动弯沉仪测定的弯沉为_。A.弯沉B.总弯沉C.态回弹弯沉D.态总弯沉答案:B解析 自动弯沉仪法与贝克曼梁测试原理相同，属于静态测试，但贝克曼梁测值是回弹弯沉，而自动弯沉仪测值是总弯沉。所以答案为B。问题:2. 自动弯沉仪不适用于_。A.新建路面工程的质量验收B.改建路面工程的质量验收C.在正常通车条件下，有严重坑槽沥青路面的弯沉数据采集D.在正常通车

2、条件下，无坑槽、车辙等病害的沥青路面的弯沉数据采集答案:C解析 自动弯沉仪适用于新、改建路面工程的质量验收，无严重坑槽、车辙等病害的正常通车条件下连续采集沥青路面弯沉数据。所以答案为C。问题:3. 使用自动弯沉仪采集沥青路面弯沉数据时，当路面横坡超过_时，应进行弯沉值的横坡修正。A.1%B.2%C.3%D.4%答案:D解析 当路面横坡不超过4%时，不进行超高影响修正。所以答案为D。问题:4. 落锤式弯沉仪测定的弯沉为_。A.回弹弯沉B.总弯沉C.动态回弹弯沉D.动态总弯沉答案:D解析 落锤式弯沉仪法是利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，但属于动态弯沉。所以答案为D。问题:5. 落锤式

3、弯沉仪的基本组成部分不包括_。A.牵引装置B.承载车装置C.弯沉检测装置D.运算及控制装置答案:B解析 落锤式弯沉仪的基本组成部分包括荷载发生装置、弯沉检测装置、运算及控制装置和牵引装置。所以答案为B。问题:6. 当在路面表面使用落锤弯沉仪测定弯沉时，测点宜在_。A.行车道中心线B.行车道的轮迹带C.行车道左边缘D.行车道右边缘答案:B解析 使用落锤弯沉仪测定弯沉时，在测试路段的路基或路面各层表面布置测点，其位置或距离随测试需要而定。当在路面表面测定时，测点宜布置在行车车道的轮迹带上。所以答案为B。问题:7. 在测试路面回弹弯沉时，应将测头位置放在测试轴的前方_。A.23cmB.34cmC.3

4、5cmD.36cm答案:C解析 使用贝克曼梁法测试弯沉时，将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心前方35cm处)。所以答案为C。问题:8. 弯沉测试时，测试车的_不会影响弯沉的测试结果。A.轮胎厚度B.后轴重C.轮胎接地压力D.轮胎接地半径答案:A解析 影响路表弯沉测定的主要因素为荷载大小、轮胎尺寸、轮胎间距和轮胎压力。所以答案为A。问题:9. 采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用_测试是最适宜的。A.一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B.二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C.一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D.二台

5、5.4m贝克曼梁弯沉仪答案:C解析 采用5.4m贝克曼梁弯沉仪进行检测时，可不进行支点变形修正。所以答案为C。问题:10. 在测试回弹弯沉时，应将测头放置在_。A.测试轴轮隙中心B.测试轴轮隙中心前方35cm处C.测试轴轮隙中心后方35cm处D.两后轮组的中间答案:B解析 使用贝克曼梁法测试弯沉时，将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心前方35cm处)。所以答案为B。问题:11. 回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括_修正。A.温度B.支点C.季节D.原点答案:D解析 沥青路面的弯沉检测以沥青面层平均温度20时为准，当路面平均温度在202以内，

6、可不修正，在其他温度测试时，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应进行温度修正。采用长度为3.6mm的弯沉仪进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，应进行支点修正。对于沥青面层，若在非不利季节测定弯沉值时，应考虑季节影响系数。所以答案为D。问题:12. 路面回弹弯沉的温度修正可以根据查图法进行，修正后的路面回弹弯沉公式为_。A.Lr=L+ZaSB.LT=(L1-L2)2C.LT=(L1-L2)4D.L20=LTK答案:D问题:13. 回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是_。A.左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、1

7、3 (0.01mm)B.左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26 (0.01mm)C.取左右轮弯沉平均值，其值为13、5(0.01mm)D.取左右轮弯沉平均值，其值为27(0.01mm)答案:B解析 路面测点的回弹弯沉值按式lT=(L1-L2)2计算。所以答案为B。问题:14. 弯沉测试中，当弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数300，指挥汽车缓缓前进迅速读取最大读数为360，当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为270，那么该测点处回弹弯沉为_(0.01mm)。A.180B.120C.60D.90答案:A解析 路面测点的回弹弯沉值按式lT=(L1-L2)2计算。所以答案为A。问题:

8、15. 其他情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力_。A.越强B.越差C.不一定越强D.强、弱无规律答案:A解析 构造深度TD越大，路面的抗滑性能越好。所以答案为A。问题:16. 横向力系数SFC表征的含义为_。A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C.测试轮在刹车时横向力的大小D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值答案:A解析 横向力系数测试车上有两个试验轮胎，它们对车辆行使方向偏转一定的角度。汽车以一定速度在潮湿路面上行驶时，试验轮胎受到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮上的载重，即为横向力系数。所以答案为A。问题:17. 检验高速公

9、路表面层的摩擦系数，可采用摩擦系数测定车测定_。A.纵向摩擦力系数B.横向摩擦力系数C.20时的摆值D.以上均不对答案:B解析 测定车以一定速度在潮湿路面上行驶时，试验轮胎受到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮上的载重，即为横向力系数，摩擦系数测定车测定的是横向力系数。所以答案为B。问题:18. 使用摩擦系数测定车测定横向力系数时，其测试轮静态标准荷载为_。A.1kNB.2kNC.4kND.6kN答案:B解析 使用摩擦系数测定车测定横向力系数时，测速为50km/h，测试轮静态标准荷载为2kN。所以答案为B。问题:19. 车载式激光构造深度仪的测试指标为_。A.摩擦系数FB.摆值BPNC.构造深度

10、TDD.横向力系数SFC答案:C解析 激光构造深度仪法测试的为构造深度。所以答案为C。问题:20. 车载式激光构造深度仪可用于_。A.新建路面的工程质量验收B.改建路面的工程质量验收C.无严重破损病害及积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定连续采集路面构造深度D.带有沟槽构造的水泥路面构造深度的确定答案:C解析 车载式激光构造深度仪适用于各类车载式激光构造深度仪在新建、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及无积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定，连续采集路面构造深度，但不适用于带有沟槽构造的水泥路面构造深度的测定。所以答案为C。问题:21. 铺砂法测定路面的_。A.粗构造B.细构造C.粗、细构造

11、D.摩擦系数答案:A问题:22. 摆式仪测定的是_状态下的路面抗滑能力。A.高温B.低温C.干燥D.潮湿答案:D问题:23. 摆式仪测定时摆在路面上滑动长度为_。A.410mm5mmB.410mm1mmC.126mm5mmD.126mm1mm答案:D解析 测定时摆在路面上滑动长度为126mm1mm，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为510mm，摆动中心至摆的重心距离为410mm5mm。所以答案为D。问题:24. 摆值受温度影响很大，一般以_为标准温度，当路面为其他温度时应进行温度修正。A.10B.20C.25D.15答案:B解析 路面的摩擦摆值应换算为温度为20时的摩擦摆值。所以答案为B。问题:

12、25. 当路面温度为T()时测得的摆值为BPNT必须按式_换算成标准温度20的摆值BPN20。A.BPN20=BPNT-BPNB.BPN20=BPNT+BPNC.BPN20=BPNTBPND.BPN20=BPNT+2ABPN答案:B解析 当路面温度为T()是测得的摆值为BPNT必须按式BPN20=BPNT+BPN换算成标准温度20的摆值BPN20。所以答案为B。问题:26. 橡胶片在受到油类污染后，应更换新橡胶片，新橡胶片应先在干燥路面上测试_次后再用于测试。A.7B.8C.9D.10答案:D解析 新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试。所以答案为D。问题:27. 用铺砂法测定路面表面

13、构造深度，我国规程规定使用_的砂25cm3。A.0.150.2mmB.0.10.15mmC.0.10.3mmD.0.150.3mm答案:D解析 用铺砂法测定路面表面构造深度，我国规程规定使用0.150.3mm的砂25cm3。所以答案为D。问题:28. 使用手工铺砂法进行路面构造深度测定时，对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面的位置，测点应选在车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于_。A.1mB.2mC.1.5mD.2.5m答案:A解析 对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面的位置，测点应选在车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。所以答案为A。问题:29. 使用手工铺砂法

14、进行路面构造深度的测定时，同一处平行测定应该不少于_次。A.2B.3C.4D.5答案:B问题:30. 用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值(126mm)，则BPN的测定值比实际值_。A.偏大B.偏小C.一样D.偏大偏小很难确定答案:A解析 采用摆式仪测试路面抗滑值时，滑动长度越长，摆在路表面所受到的摩擦力增大，摩擦力所作功就大，摆的回摆高度减小，摩擦摆值就大；反之亦然。所以，摆在路表面的滑动长度应规定标准长度(即126mm)。所以答案为A。问题:31. 摆式摩擦仪调零允许误差为_BPN。A.1B.2C.3D.0答案:A解析 摆式摩擦仪调零允许误差为1。所以答案为A。问题:

15、32. 用摆式仪测试路面抗滑性能时，同一处平行测定的次数要求为_。A.不少于3次B.不少于2次C.不少于5次D.不少于4次答案:A解析 每个测点由3个单点组成，同一测点处应平行测定3次，以3次测定结果的平均值作为该测点的代表值。所以答案为A。问题:33. 使用摆式仪测定路面抗滑值时，需要校核滑动长度，滑动长度应达到_标准。A.120mmB.126mmC.130mmD.136mm答案:B解析 使用摆式仪测定路面抗滑值时，测定时摆在路面上的滑动长度为应符合126mm的要求。所以答案为B。问题:34. 进行沥青路面渗水系数测试时，第一次和第二次计时的水量差为_。A.200mLB.300mLC.400

16、mLD.500mL答案:C解析 进行渗水系数计算时以水面从100mL下降到500mL所需的时间为标准，则第一次和第二次计时的水量差为400mL。所以答案为C。问题:35. 计算渗水系数时以水面从100mL下降到500mL所需时间为标准，若渗水时间过长，可以采用_通过的水量计算。A.2minB.3minC.4minD.5min答案:B解析 计算渗水系数时以水面从100mL下降到500mL所需时间为标准，若渗水时间过长，可以采用3min通过的水量计算。所以答案为B。问题:36. 路面错台测试方法用以评价路面的_。A.承载能力B.平整度C.抗滑性能D.行车舒适性能答案:D解析 路面错台测试方法用以评

17、价路面行车舒适性能(跳车情况)，并作为计算维修工作量的依据。所以答案为D。问题:37. 路面错台的测试以_作为测定结果。A.测定的错台读数与各测点的距离绘成的纵断面图B.设计纵断面高程C.最大错台位置D.最大错台高度Dm答案:A解析 路面错台的测试以测定的错台读数D与各测点的距离绘成的纵断面图作为测定结果。所以答案为A。问题:38. 在下列四个车辙深度测试方法中，_属于半自动化测试方法。A.超声波车辙仪B.线激光车辙仪C.路面横断面仪法D.横断面尺法答案:C解析 横断面尺法属于人工操作方法，路面横断面仪法属于半自动化测试方法，超声波车辙仪与线激光车辙仪属于激光连续测试方法。所以答案为C。问题:

18、39. 绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1、D2，以其中的最大值作为_。A.该评定路段的最大车辙深度B.该评定路段的平均车辙深度C.该断面的最大车辙深度D.该断面的平均车辙深度答案:C解析 绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1和D2，以其中的最大值作为该断面的最大车辙深度。所以答案为C。问题:40. 进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以_作为断面的车辙深度。A.其中最小值B.两者平均值C.其中最大值D.两者之差值答案:C解析 绘制横断面曲线时，应该针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以其中的最大值作为该断面的最大车辙深度。所以答案为C。问题:41. 热拌

19、沥青混合料的施工温度测试不包括_。A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.沥青混合料厂内拌和温度答案:D解析 热拌沥青混合料的施工温度测试包括拌和厂沥青混合料的出厂温度、施工现场的摊铺温度、碾压开始时混合料的内部温度及碾压终了的内部温度等，供施工质量检验和控制使用。所以答案为D。问题:42. 沥青喷洒法施工沥青用量测试方法不能适用于检测_中的沥青材料数量。A.沥青表面处治B.沥青贯入式C.沥青透层D.热拌沥青混合料答案:D解析 沥青喷洒法施工沥青用量试验适用于检测沥青表面处治、沥青贯入式、透层、黏层等采用喷洒法施工的沥青材料喷洒数量。所以答案为D。问题:

20、43. 沥青喷洒法施工沥青用量测试方法规定，可用洒布车沥青总量及_相除计算平均沥青用量。A.洒布总长度B.洒布总面积C.洒布总体积D.洒布时间答案:B解析 用搪瓷盆或牛皮纸测量时，面积较小，或者全路段撒布不均，因此，也可用洒布车沥青总量及撒布的总面积相除计算沥青的平均用量，这种宏观控制的方法往往更加有效。所以答案为B。问题:44. 在沥青混合料碾压过程中测定压实温度时，压实温度一次检测不得少于_个测点，取平均值作为测试温度。A.2B.3C.4D.5答案:B问题:45. 沥青喷洒法施工沥青用量测试方法规定，洒布的沥青用量可按式Q=(m2-m1)/F计算，其中F是指_。A.搪瓷盆或牛皮纸的质量B.搪瓷盆或牛皮纸与沥青的合计面积C.搪瓷盆或牛皮纸与沥青的合计面质量D.搪瓷盆或牛皮纸的面积答案:D解析 沥青用量可按式Q=(m2-m1)/F计算，其中，m1是指搪瓷盆或牛皮纸的质量，m2是指搪瓷盆或牛皮纸与沥青的合计面质量，F是指搪瓷盆或牛皮纸的面积。所以答案为D。问题:46. 计算所放置的各搪瓷盆或牛皮纸测定值的平均值时，当两个测定值的误差不超过平均值的