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文档简介

1、水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层 配合比设计配合比设计 一、设计依据 1、山东省青州至临沭高速公路工程路面基层、 底基层配合比设计专题会审查意见 2、长深线青州至临沭(鲁苏界)高速公路两阶 段施工图设计 3、国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭 (鲁苏界)公路工程施工技术规范 4、公路路面基层施工技术规范JTJ034- 2000 5、公路工程集料试验规程 JTG E42-2005 6、公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG E51-2009 二、设计要求 1、合成级配范围: 筛孔 (mm) 31.5199.54.752.360.6 0.075 级 配 上 限 10086583528154

2、下 限 1006838301680 2、水泥稳定碎石的7d无侧限抗压强度: 3.5MPa。 3、水泥采用初凝时间4h以上和终凝时间6.5h 以上的水泥。 4、碎石的最大粒径不超过31.5mm,压碎值不 能大于30% 5、压实度:98% 三、设计内容 1、原材料: (1)水泥:莒州水泥厂生产的P.C32.5级缓 凝水泥; (2)集料:采用沂南孙祖镇春明石料厂生 产的16-31.5mm、10-20mm、5-10mm碎石和0- 5mm石屑; (3)水:当地饮用水。 2、集料掺配比例: 16-31.5mm:10-20mm: 5-10mm:石屑 =20:22:28:30 掺配后的混合料级配如下: 筛孔尺

3、寸 (mm) 通过率 31.5199.54.752.360.60.075 合成级配10078.652.7 32.321.0 10.5 3.0 规范要求100-10086-6858-3835-3028-1615-84-0 3、确定水泥稳定碎石水泥剂量范围: 结合设计图纸及技术规范,水泥稳定碎石 水泥剂量按4.5%、5.0%、5.5%三种比例配制混 合料,即水泥:集料的质量比分别为4.5:100、 5.0:100、5.5:100。 4、水泥稳定碎石试验结果: 用莒州水泥厂PC32.5级水泥对三种不同比 例的水泥稳定碎石分别进行了标准击实试验, 试验结果列入下表: 表一 试验指标重型击实 水泥厂家莒

4、州水泥 水泥剂量(%)4.55.05.5 最佳含水率 (%) 5.55.45.8 最大干密度 (g/cm3) 2.3262.3382.361 5、无侧限饱水抗压强度试验结果: 用莒州水泥厂PC32.5级水泥对三种不同比例的水泥稳定碎石 分别进行了振动成型法制备试件,强度试验结果列入下表: 表三 振动成型法制备试件强度结果: 水泥厂家莒州水泥 水泥剂量(%)4.55.05.5 4.5 (延迟4h) 强度平均值(MPa)5.36.47.34.6 偏差系数(%)3.93.32.83.7 强度代表值(MPa)3.743.703.673.73 6、绘制EDTD耗量与水泥剂量标准曲线 用水泥分别进行EDTD耗量与水泥剂量相关滴 定,绘制出两者的关系曲线如下: 莒州水泥 y0.4362X-1.356(R20.9835) 四、确定目标配合比: 根据本工程设计规范和高速公路路面工 程施工招标文件的要求,通过对试验结果进 行比较,水泥稳定碎石配合比采用:水泥: 碎石=4.5:100,最佳含水量为5.5%,最大 干密度为2.326g/cm3,作为工程施

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