自动扶梯与自动人行道安装维保培训

1、爱登堡自动扶梯研发部 爱登堡自动扶梯研发部 扶手系统 扶手传动系统 梯级与链条系统 桁架系统 内外盖板系统 外护壁系统 导轨系统 主传动系统 梳齿板系统 登陆板系统 驱 动 系 统 爱登堡自动扶梯研发部 1.按受载情况和使用时间长短分 1.1.每天使用时间一般不超过14 h， 受载较轻，满载系数0.8； 1.2.提升高度较低一般不超过6米； 无需附加制动器。 1.3.应用场所一般在商场，超市，购 物中心，科技馆，展览中心等等； 1.4.桁架挠度不大于1/750 1.5.成本较低，制作较为简单； 1.1.每周使用时间约140 h，且任何3 h 内持续重载时间不少于0.5 h，满载系 数为1，有较

2、高的安全性； 1.2.提升高度较高一般超过6米；均需 增加附加制动器。 1.3.应用场所一般在地铁，火车站等等； 1.4.桁架挠度不大于1/1000； 1.5.成本较高，制作较为复杂； 爱登堡自动扶梯研发部 2.1.扶手转向端（扶手龙头）为小轴承， 承受力较小，轴承寿命短； 2.2.玻璃护栏局限于扶梯提升高度一般 不能超过10米，否则端头玻璃有破碎 的危险； 2.3.扶手导轨有不锈钢和铝合金两种； 2.4.多用于商业型扶梯 2.5.可安装扶手照明系统； 2.6.成本较低，制作较为简单； 2.1.扶手转向端（扶手龙头）为大转向 轮，可承受较大的力，轴承寿命长； 2.2.不锈钢护栏对提升高度无限制

3、，可 大于20米或更高； 2.3.扶手导轨只有不锈钢一种； 2.4.多用于公共交通型扶梯 2.5.一般不能安装扶手照明系统 2.6.成本高，制作较为复杂； 爱登堡自动扶梯研发部 3.1.成本较低，制作较为简单； 3.2.桁架及钣金件均做喷漆处理； 3.3.所有开关，照明灯，电控箱的防护 等级较低，均为IP21； 3.4.所有钣金件相连接多采用焊接连接 3.5.技术上无需做严格的防水，防尘， 防腐蚀设计； 3.1.成本高，制作较为复杂； 3.2.桁架需做热浸锌处理；一些外露的 钣金零件需做镀镍处理； 3.3.所有外露开关的防护等级IP65，照 明灯，电控箱的防护等级为IP54； 3.4.所有钣金

4、件相连接多采用螺栓连接 3.5.技术上需做严格的防水，防尘，防 腐蚀设计； 爱登堡自动扶梯研发部 4.1.提升高度无限制，可达20米或 更高； 4.2.运行速度不超过0.75m/s； 4.3.当供电系统中断时可以作为楼梯使 用； 4.4.水平梯级数量一般有2，3，4个 4.5.比较占用建筑面积，成本较高； 4.1.提升高度有严格限制，不允许超过 6米； 4.2.运行速度不超过0.5m/s； 4.3.当供电系统中断时不可以作为楼梯 使用； 4.4.水平梯级一般只有2个 4.5.不太占用建筑面积，成本较低； 注意：国标注意：国标 规定不允许规定不允许 有超过有超过35度度 的扶梯，这的扶梯，这 是

5、出于安全是出于安全 考虑考虑 爱登堡自动扶梯研发部 5.1.理论输送能力按 0.5 m/s计算为： 9000人/h ； 5.2.成本较高； 5.3.制动载荷为120 kg； 5.4.一般可站立2人； 5.1.理论输送能力 按0.5 m/s计算为： 6750人/h ； 5.2.成本一般； 5.3.制动载荷为90 kg； 5.4.一般可站立1.5 人； 5.1.理论输送能力 按0.5 m/s计算为： 4500人/h ； 5.2.成本较低； 5.3.制动载荷为 60kg； 5.4.一般可站立1 人； 爱登堡自动扶梯研发部 6.1.成本较低，制作 较为简单； 6.2.无需增加附加制 动器； 6.3.一

6、般运行速度都 小于0.5m/s； 6.4.水平梯级一般只 有2个； 6.5.扶手护栏有玻璃 和不锈钢两种选择； 6.1.成本较高，制作 较为复杂； 6.2. 需增加附加制动 器； 6.3.一般运行速度都 0.450.75m/s； 6.4.水平梯级一般3， 4个； 6.5.扶手护栏有玻璃 和不锈钢两种选择； 6.1.成本高，制作复 杂； 6.2. 需增加附加制动 器； 6.3.一般运行速度都 大于0.5m/s； 6.4.水平梯级一般有 3，4个； 6.5.扶手护栏一般只 有不锈钢1种选择； 爱登堡自动扶梯研发部 1.按受载情况和使用时间长短分 区别与 扶梯基 本相同 2.按扶手护栏类型可分为 区

7、别与 扶梯基 本相同 爱登堡自动扶梯研发部 区别与 扶梯基 本相同 4.按倾斜角度可分为 注意：国标注意：国标 规定不允许规定不允许 有超过有超过12度度 的自动人行的自动人行 道，这是出道，这是出 于安全考虑于安全考虑 自动人行道的速度不允许超过0.9m/s 爱登堡自动扶梯研发部 5.1.理论输送能力 按0.5 m/s计算为： 9000人/h ； 5.2.成本较高； 5.3.每0.4米长度上 制动载荷为100kg； 5.4.多用于商业型 人行道上 5.5.倾斜角度12 5.1.理论输送能力 按0.5 m/s计算为： 6750人/h ； 5.2.成本一般； 5.3.每0.4米长度上 制动载荷为

8、75kg； 5.4.多用于商业型 人行道上 5.5.倾斜角度12 5.1.理论输送能力 按0.5 m/s计算为： 13500人/h ； 5.2.成本高； 5.3.每0.4米长度上 制动载荷为150kg； 5.4.用于水平公交 人行道上 5.5.倾斜角度6 5.1.理论输送能力 按0.5 m/s计算为： 11250人/h ； 5.2.成本高； 5.3.每0.4米长度上 制动载荷为125kg； 5.4.用于水平公交 人行道上 5.5.倾斜角度6 爱登堡自动扶梯研发部 6.1.可用于商业和公 共交通两种场合； 6.2.商业型无需附加 制动器，公交型需 附加制动器 6.3.公共交通场合成 本高，制作较

9、为复 杂； 6.4.扶手护栏有玻璃 和不锈钢两种选择； 6.1.一般只用于商业 场合； 6.2.商业型无需附加 制动器，公交型需 附加制动器 6.3.成本较低，制作 较为简单； 6.4.扶手护栏有玻璃 和不锈钢两种选择； 6.1.一般只用于商业 场合； 6.2. 公交型需附加制 动器 6.3.成本较高，制作 较复杂； 6.4.扶手护栏有玻璃 和不锈钢两种选择； 爱登堡自动扶梯研发部 7.1.水平跨度较小，节省占地面积，成 本较低； 7.2.由于只有一个圆弧过渡，安全性一 般； 7.1.水平跨度较大，占地面积较大，成 本较高； 7.2.由于有两个圆弧过渡，安全性较高； 爱登堡自动扶梯研发部 v主

10、要承载部件为梯级，有阶梯； v主要应用场合为商场，购物中心， 科技馆，展览中心等等； v不能运送手推车； v倾斜角度有30，35两种； v主要承载部件为踏板，无阶梯； v主要应用场合为超市，大卖场，飞 机场等等； v可以运送手推车； v倾斜角度有06和1012； 爱登堡自动扶梯研发部 4.1.土建图 爱登堡自动扶梯研发部 爱登堡自动扶梯研发部 爱登堡自动扶梯研发部 1.起吊扶梯的楼板开孔一般由用户负责； 2.防跌落的安全护栏一般由用户负责； 3.三角安全告示牌一般由用户负责； 4.楼面装饰层一般由用户负责； 5.扶梯两端支撑处间隙用硅胶填满一般由用户负责； 6. 在每台梯的上部提供动力电源和照

11、明电源5*10mm（电 缆）3*6mm（电缆）一般由用户负责； 7.完工地面一般由用户负责； 8.两端支撑的预埋件一般由用户负责； 9.上下层楼板开孔一般由用户负责； 爱登堡自动扶梯研发部 自动扶梯（8） ED806ED810ED820 ED806CED806PED810CED810PED820PED820C ED806C ED806CN commerceC public trafficP ED806CT 27.3.30.35-角度 2.3.4-水平梯级数 室内N 室外T ED806CN352 ED806CN302 ED806CT352 ED806CT302 ED806P ED806PNED8

12、06PT ED806PN352 ED806PN302 ED806PT352 ED806PT302 爱登堡自动扶梯研发部 自动人行道（9） ED906ED910 ED906C commerceC public trafficP 12.10-角度 00.06-角度 室内N 室外T ED906CN ED906P ED906C ED906P ED910C ED910P ED906CT ED906CN12 ED906CN00 ED906CT12 ED906CT00 ED906PNED906PT ED906PN12 ED906PN00 ED906PT12 ED906PT00 爱登堡自动扶梯研发部 5.2.

13、1.商用自动扶梯 ED806CN302-1000（800，600）商用室内型自动扶梯 ED806CN352-1000（800，600）商用室内型自动扶梯 ED806CT302-1000（800，600）商用室外型自动扶梯 ED806CT352-1000（800，600）商用室外型自动扶梯 5.2.2.商用自动人行道 ED906CN101000（800）; ED906CN111000（800） ED906CN121000（800）-商用室内型自动人行道 ED906CT101000（800）; ED906CT111000（800） ED906CT121000（800） -商用室外型自动人行道 爱登

14、堡自动扶梯研发部 6.1.自动扶梯的起吊、就位必须由专业队伍来完成，运输工具也 必须满足自动扶梯的运输要求才能进行。一般运输方式均采用 整体运输，在特殊情况下或自动扶梯提升高度较高，扶梯的骨 架又太长，用户的建筑物无法整机进入的场合，也可分体制造， 拆装运输，此时应由用户与制造厂确认。 6.2 扶梯随机出厂配有上下部起重专用钢索套具，位于骨架上下 部四角，起吊时在此提手位置上起吊，不得随意变更起重位置 （见图1）。 图1 爱登堡自动扶梯研发部 6.3 如采用骨架分体制作，应采用组合式骨架，此时的起重一端 仍在二提手位置，另一端应在骨架接合端可靠地进行起重，不 得造成骨架的变形。 6.4 整台扶梯在地面做水平移动，