矿井提升容器

1、 v 第一章第一章 提提 升升 容容 器器 提升容器按其结构可分类如下： 提升 容器 竖井 斜井 主井箕斗 底卸式箕斗底卸式箕斗 侧卸式箕斗 副井罐笼 凿井时期吊桶 普通罐笼普通罐笼 翻转罐笼 箕斗 后壁卸载式箕斗后壁卸载式箕斗 翻转式箕斗 矿车矿车 人车人车 翻转式箕斗 提升容器的提升容器的用途：用途： 运送运送煤炭、矸石，下放材料，升降人员和设备煤炭、矸石，下放材料，升降人员和设备。 分类：分类：按用途和结构可分为：按用途和结构可分为： 箕斗：箕斗：分为立井箕斗和斜井箕斗，专用于主提；分为立井箕斗和斜井箕斗，专用于主提； 罐笼：罐笼：既可用于主提，也可用于副提；既可用于主提，也可用于副提；

2、 矿车：矿车：平平斜井斜井巷巷提升提升运输、立井罐笼提升运输、立井罐笼提升； 吊桶：吊桶：立井井筒开凿时的提升。立井井筒开凿时的提升。 立井箕斗 v v 第一节第一节 箕斗及其装载设备箕斗及其装载设备 一、竖井箕斗 箕斗箕斗：我国煤矿立井广泛采用固定斗箱底卸式箕斗。 过去一些矿井普遍采用扇形闸门底卸式箕斗，现在 新建矿井多采用平板闸门底卸式箕斗，这种底卸式 箕斗如图1-1所示。 组成：由斗箱4、框架2、连接装置12及闸 门5等组成。 导向装置：可以采用钢丝绳罐道，也可以采 用钢轨或组合罐道。 图1-l单绳立井箕斗 1楔形绳环；2 框架； 3 可调节溜煤板；4 斗箱； 5 闸门； 6 连杆； 7

3、 卸载；8 套管罐耳 9 钢轨罐道罐耳； 10 扭转弹簧；11 罩子； 12 连接装置； 平板闸门底卸式箕斗平板闸门底卸式箕斗 v（1 1）结构）结构 v 立井提煤多采用底卸式，底卸式箕斗分为平板闸门箕斗立井提煤多采用底卸式，底卸式箕斗分为平板闸门箕斗 和扇形闸门箕斗。以单绳立井平板闸门箕斗为例：其结构如和扇形闸门箕斗。以单绳立井平板闸门箕斗为例：其结构如 图所示，主要由斗箱、框架、连接装置及闸门等组成。图所示，主要由斗箱、框架、连接装置及闸门等组成。 v （2 2）卸载原理）卸载原理 v 当箕斗提升至地面煤仓时，卸载滚轮进入安装在井架上当箕斗提升至地面煤仓时，卸载滚轮进入安装在井架上 的卸载

4、曲轨内，随着箕斗提升，固定在箕斗框架上的小的卸载曲轨内，随着箕斗提升，固定在箕斗框架上的小 曲轨同时向上运动，则滚轮在卸载曲轨作用下，沿着箕曲轨同时向上运动，则滚轮在卸载曲轨作用下，沿着箕 斗框架上的小曲轨向下运动，并转动连杆，使其通过连斗框架上的小曲轨向下运动，并转动连杆，使其通过连 杆锁角为零的位置后，闸门就借助煤的压力打开，开始杆锁角为零的位置后，闸门就借助煤的压力打开，开始 卸载。在箕斗下放时，以相反的顺序关闭闸门。卸载。在箕斗下放时，以相反的顺序关闭闸门。 v 平板闸门底卸式箕斗较扇形闸门卸载时井架受力小平板闸门底卸式箕斗较扇形闸门卸载时井架受力小 ，卸载曲轨短，装载时撒煤少，且动作

5、可靠。，卸载曲轨短，装载时撒煤少，且动作可靠。 平板闸门的优点 v闸门结构简单、严密；关闭门的冲击力小；卸载时洒煤少； 由于闸门是向上关闭的，对箕斗存煤有向上捞回的趋势，故 当煤未卸完时产生卡箕斗而造成断绳事故的可能性小；箕斗 卸载时闸门开启主要借助煤的压力，因而传递到卸载曲轨上 的力较小，改善了井架受力状态；过卷时闸门打开后，即使 脱离卸载曲轨，也不会自动关闭，因此可以缩短卸载曲轨的 长度。 平板闸门的缺点 v箕斗运行过程中由于煤重力作用，使闸门处于被迫打开的状 态。 箕斗在设计中应考虑以下要求 v箕斗的结构要轻而坚固； v要有足够的刚度，能承受冲击载荷； v装卸载快,这是箕斗的一个重要特性

6、,它决定提升 机的休止时间,因而影响提升能力； v运行可靠，不撒煤，特别是闸门要可靠； v在井筒中容易布置，卸载时不使井架受力过大 型号：我国使用的立井单绳箕斗为JL或JLY型；多 绳箕斗为JDS、JDSY和JDG型。标准单绳和多绳箕斗 主要参数、规格尺寸见表11和表12。 箕斗装载设备 过去：采用鼓形箕斗装载设备。缺点是洒煤量 很大，一般达到提煤量的10，有的竟高达40， 且在装载时不能保证箕斗的装载量。 现在：采用预先定量的装载方式。优点：其洒 煤量可以大大降低，一般仅为提煤量的1，最大不 超过3。定量装载方式还能保证提升工作的正常化。 有利于实现提升自动化。目前在新建和改建矿井的 设计中

7、已普遍采用定量装载设备。 类型：目前国内外广泛采用的定量装载设备有 定量斗箱式和定量输送机式两种。 图1-2所示为立井箕斗定量斗箱装载设备。 图1-3定量输送机装载设备示意图。 图 立井箕斗定量斗 箱装载设备 1斗箱；2控制缸； 3拉杆；4闸门； 5溜槽；6压磁测重 装置；7一箕斗 定量斗 定量测重装置 提煤箕斗 给煤胶带机 给煤机 煤仓 补 油 泵 二次仪表 图定量输送机装载设备示意图 煤仓；输送机；活动过度溜槽；箕 斗；中间溜槽；负荷传感器；煤仓闸门 二、斜井箕斗 v 类型：有后壁卸载式(简称后卸式)及翻转式两种 形式。煤矿斜井提升主要采用后卸式箕斗，示意图 如图1-4所示。 v 组成：斗

8、箱1与主框2在箕斗中部以铰链连接。斗 箱后部安有与其铰接的扇形闸门3，闸门上安有一对 卸装滚轮6。斗箱上还安有前后两对车轮，前轮4的 轮缘宽；后轮5的轮缘窄。箕斗前后轮缘宽度不一致， 目的是当箕斗进入卸载位置时斗箱倾斜，箕斗顺利 卸载。 图斜井后卸式箕斗示意图 斗箱；主框；扇形闸门；前轮； 后轮；卸载滚轮 第二节第二节 罐笼及其承接装置罐笼及其承接装置 一、普通罐笼 单绳单层普通罐笼结构示意图。 结构：罐笼罐体是由横梁及立柱组成的 金属框架结构，两侧包有钢板。 立井单绳双层罐笼 立井多绳双层罐笼 v 普通单层罐笼普通单层罐笼 v v罐笼是由横梁、垂直立柱通过铆接和焊接结 合成的金属框架结构，周

9、围用不同厚度的钢 板包围，罐笼四角为切角型式，这样既有利 于井筒布置又制作方便。罐笼顶部有半圆弧 形淋水棚和可以打开的罐盖，以供运送长材 料用，罐两端设有帘式罐门，为了将矿车推 进罐笼，罐笼底部敷设轨道，为了防止提升 过程中发生跑车事故装有阻车器。 图15 单绳普通罐笼结构图 1提升钢丝绳；2 双面夹紧楔形环；3 主拉杆；4 防坠器； 5 橡胶滚轮罐耳； 6 淋水棚；7 横梁 8 立柱；9 钢板； 10 罐门；11 轨道 12 阻车器；13 稳 罐罐耳；14 罐盖； 15 套管罐耳（用于 绳罐道） v 在罐笼上设有罐耳并使其紧靠在罐道上保证在罐笼上设有罐耳并使其紧靠在罐道上保证 罐笼平稳的沿着

10、罐道运行。罐道可分为刚性罐笼平稳的沿着罐道运行。罐道可分为刚性 及柔性两种，刚性罐道有钢轨罐道、木罐道及柔性两种，刚性罐道有钢轨罐道、木罐道 及组合罐道三种；柔性罐道即钢丝绳罐道。及组合罐道三种；柔性罐道即钢丝绳罐道。 罐笼上部还设有罐笼上部还设有防坠器防坠器（又称为断绳保险（又称为断绳保险 器）。器）。 r 罐体：罐体的节点采用铆焊结合的形式。罐 体的四角为切角形式，这样既有利于井筒布置， 制作又方便。 r 罐笼顶部设有半圆弧形的淋水棚6和可打开的 罐盖14，以供运送长材料。罐笼两端装有帘式罐 门10。 r 为了将矿车推进罐笼，罐笼底部铺设有轨道 11。 为了防止提升过程中矿车在罐笼内移动，

11、罐 笼底部还装有阻车器及自动开闭装置12。 在罐笼上装有罐耳15及橡胶滚轮罐耳5，以 使罐笼沿装设在井筒内的罐道运行。 在罐笼上部装有动作可靠的防坠器4，以保 证生产及升降人员的安全。 罐笼通过主拉杆3和双面夹紧楔形环2与提升 钢丝绳l相连。为保证矿车能顺利地进出罐笼， 在井上及井下装卸载位置设承接装置。 p 类型：标准单绳普通罐笼按固定车箱式 矿车名义载重确定为lt、1.5t、3t三种形 式，每种又有单层和双层之分。 p 多绳普通罐笼与标准单绳普通罐笼结构 稍有不同，其不同点为：罐笼自重较大， 罐笼中留有添加配重的空间，不装设防坠 器；连接装置增设钢丝绳张力平衡装置， 用来自动调节各绳张力。

12、 二、防坠器 防坠器是罐笼上的一个重要组成部分， 为了保证升降人员的安全。煤矿安全规程 规定；“升降人员或升降人员和物料的单绳单绳 提升罐笼(包括带乘人间的箕斗)，必须装置 可靠的防坠器。” v 防坠器的作用是：当提升钢丝绳或连接装 置断裂时，可以使罐笼平稳地支承到井筒中 的罐道或制动绳上，避免罐笼坠入井底，造 成重大事故。 （1 1）布置系统）布置系统 v制动绳制动绳7 7的上部通过连接器的上部通过连接器6 6， 与缓冲绳与缓冲绳4 4相连，缓冲绳通过相连，缓冲绳通过 装于天轮平台装于天轮平台2 2上的缓冲器之上的缓冲器之 后，绕过圆木后，绕过圆木3 3自由地悬垂于自由地悬垂于 井架的一边，

13、绳端用合金浇铸井架的一边，绳端用合金浇铸 成锥形杯成锥形杯1 1，以防止缓冲绳从，以防止缓冲绳从 缓冲器中全部拔出。制动绳的缓冲器中全部拔出。制动绳的 另一端穿过罐笼另一端穿过罐笼9 9上的防坠器上的防坠器 的抓捕器的抓捕器8 8之后垂到井底，用之后垂到井底，用 拉紧装置拉紧装置1010固定在井底水窝的固定在井底水窝的 固定粱上。固定粱上。 图 BF-152型 制动绳防坠系统布置图 锥形杯；导向套； 圆木；缓冲绳； 缓冲器；连接器； 制动绳；抓捕器； 罐笼；10拉紧装置 对于立井防坠器的要求是： (1)保证在任何条件下，无论提升速度和终端载 荷多大，都能平稳可靠地制动住下坠的罐笼； (2)在制

14、动下坠的罐笼时，为了保证人身和设备 的安全，在最小终端载荷时(空罐只乘1人)制动减 速度不应大于50m/s2，延续时间不超过0.20.5s， 在最大终端载荷时(矸石罐)制动减速度不应小于 10m/s2； ga5g (3)结构简单，动作灵活，便于检查和维护， 不误动作，重力要轻， (4)防坠器的空行程时间，即从断绳到防坠 器发生作用的时间不大于0.25s； (5)防坠器每天要有专人检查，每半年进行 一次不脱钩检查性试验，每年进行一次脱钩性试 验，对大修后的防坠器或新安装的防坠器必须进 行脱钩试验，合格后方可使用。 z 立井用防坠器组成组成：一般由开动机构、传开动机构、传 动机构、抓捕机构和缓冲机

15、构动机构、抓捕机构和缓冲机构四个部分组成。 z 其工作过程工作过程是：当发生断绳时，开动机构 动作，通过传动机构传动抓捕机构，抓捕机 构把罐笼支承到井筒中的支承物上(罐道或制 动绳)，罐笼下坠的动能由缓冲机构来吸收。 v开动机构：开动机构：当发生断绳事故时，开动防坠器，使之发生作用。当发生断绳事故时，开动防坠器，使之发生作用。 v抓捕机构：抓捕机构：靠抓捕支承物靠抓捕支承物( (制动绳或刚罐道制动绳或刚罐道) )，把下坠的罐笼，把下坠的罐笼 悬挂在支承上。悬挂在支承上。 v传动机构：传动机构：当开动机构动作时，通过扛杆系统传动抓捕机构。当开动机构动作时，通过扛杆系统传动抓捕机构。 v缓冲机构：

16、缓冲机构：用于调节防坠器的制动力，吸收下坠罐笼的动能用于调节防坠器的制动力，吸收下坠罐笼的动能 迫使罐笼停传迫使罐笼停传。 p 类型：根据防坠器的使用条件和工作原理， 防坠器可以分为木罐道切割式防坠器木罐道切割式防坠器、钢轨钢轨 罐道摩擦式防坠器罐道摩擦式防坠器和制动绳摩擦式防坠器制动绳摩擦式防坠器。 目前我国新设计的均为制动绳防坠器（图新设计的均为制动绳防坠器（图1-61-6、 7 7、8 8），），因为它设有专用的制动钢丝绳，所 以可以用于任何形式罐道。实践证明，这种 防坠器性能良好，将作为标准防坠器(BF)加 以推广。 图 BF-152型制动绳防坠系统布置图 弹簧；滑楔；主拉杆；横梁；

17、连板；拨杆；制动绳；导向套； 工作工作 原理原理： 2 2）开动和传动机构）开动和传动机构 （3 3）抓捕机构）抓捕机构 v两个带有绳槽的 滑楔3，在拨杆 的作用下向上移 动可以抓捕穿过 抓捕器的制动绳 7。滚子的作用 主要是使抓捕器 容易释放恢复。 v v正常情况下，滑楔与穿过抓捕器的制动绳每 边有8 mm的间隙。断绳后滑楔上提消除间隙 并压缩制动绳。制动绳的变形量为绳径的20 ，再考虑制动绳径磨损10%。 （4 4）缓冲机构）缓冲机构 v靠缓冲器中的三个圆轴5，两个带圆头的滑块 6，使缓冲绳3受到弯曲；滑块6的背面连有螺 杆1和螺母2，转动螺杆便可以带动滑块左右 移动，借以调节缓冲绳的弯曲

18、程度，从而调 节缓冲力的大小。 （5 5）制动绳的拉紧装置）制动绳的拉紧装置 v 制动绳靠绳卡1、角钢5和 可断螺栓6固定在井底水窝的 固定梁上，张紧螺栓3穿过压 板4及张紧螺母2。当制动绳 的拉力约为10 kN时即可用可 断螺栓6固定好。可断螺栓6 在15 kN力的作用下应能被拉 断，这样可避免防坠器动作 时制动绳产生弹性振动，把 罐笼再次抛起，使抓捕器释 放，致使第一次抓捕失效， 再产生二次抓捕。 三、承接装置及稳罐设备三、承接装置及稳罐设备 ( (一一) )承接装置承接装置 形式：形式：有承接梁、罐座及摇台承接梁、罐座及摇台三种形式。 承接梁：是最简单的承接装置，只用于井底车场， 且易发

19、生蹲罐事故。 罐座罐座：是利用托爪将罐笼托住，故可使罐笼 的停车位置准确。 摇台摇台：是由能绕转轴转动的两个钢臂组成， 如图1-9所示。它安装在通向罐笼进出口处。 图19 摇 台 钢臂；2手把；3动力缸；4配重；5轴； 6摆杆；7销子；8滑车；9摆杆套；10滚子 摇台工作原理：当罐笼停于卸载位置时，动力 缸3中的压缩空气排出，装有轨道的钢臂1靠自重绕 轴5转动，下落并搭在罐笼底座上，将罐笼内轨道与 车场的轨道连接起来。矿车进入罐笼后，压缩空气 进人动力缸3，推动滑车8。滑车8推动摆杆套9前的 滚子10，致使轴5转动而使钢臂抬起。当动力缸发生 故障或因其他原因不能动作时，也可以临时用手把2 进行

20、人工操作。此时要将销子7去掉，并使配重部分 4的重力大于钢臂部分的重力。这时钢臂1的下落靠 手把2转动轴5，抬起靠配重4实现。 ( (二二) )稳罐设备稳罐设备 使用钢丝绳罐道的罐笼，用摇台作承接装置 时，为防止罐笼由于进出时的冲击摆动过大，在 井口和井底专设一段刚性罐道，利用罐笼上的稳 罐罐耳进行稳罐。在中间水平因不能安设刚性罐 道，必须设置中间水平的稳罐装置。稳罐装置可 采用气动或液动专门设备，当罐笼停于中间水平 时，稳罐装置可自动伸出凸块将罐笼抱稳。 煤矿安全规程有关规定 v立井中升降人员，应使用罐笼或带乘 人间的箕斗。在井筒内作业或因其他原因， 需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时，必

21、须制定安全措施。 v凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，并遵守下列规定： v（一）应采用不旋转提升钢丝绳。 v（二）吊桶必须沿钢丝绳罐道升降。在凿井初期，尚 未装设罐道时，吊桶升降距离不得超过40m；凿井时吊盘下 面不装罐道的部分也不得超过40m；井筒深度超过100m时， 悬挂吊盘用的钢丝绳不得兼作罐道使用。 v（三）吊桶上方必须装保护伞。 v（四）吊桶边缘上不得坐人。 v（五）装有物料的吊桶不得乘人。 v（六）用自动翻转式吊桶升降人员时，必须有防止吊 桶翻转的安全装置。严禁用底开式吊桶升降人员。 v（七）吊桶提升到地面时，人员必须从井口平台进出 吊桶，并只准在吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶

22、。双吊 桶提升时，井盖门不得同时打开。 专为升降人员和升降人员与物料的罐笼（包括 有乘人间的箕斗）应符合下列要求： v（一）乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧 装设扶手。 v（二）罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置 牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔。 v（三）进出口必须装设罐门或罐帘，高度不得小于1.2m。 罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐帘 横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开，门轴必须 防脱。 v v （四）提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。 v（五）单层罐笼和多层罐笼的最上层净高 （带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.9，其 他各层净高不得小

23、于1.8。带弹簧的主拉杆 必须设保护套筒。 v（六）罐笼内每人占有的有效面积应不小 于0.18m2。 v罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规 定。超过规定人数时，把钩工必须制止。 v提升装置的最大载重量和最大载重差， 应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。 箕斗提升必须采用定重装载。 v v 升降人员或升降人员和物料的单绳提 升罐笼、带乘人间的箕斗，必须装设可靠的 防坠器。 v立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安 全门必须与罐位和提升信号联锁：罐笼到位并发出停车信号 后安全门才能打开；安全门未关闭，只能发出调平和换层信 号，但发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号； 发出开车信号

24、后，安全门打不开。井口、井底和中间运输巷 都应设置摇台，并与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统 联锁：罐笼未到位，放不下摇台，打不开阻车器；摇台未抬 起，阻车器未关闭，发不出开车信号。立井井口和井底使用 罐座时，必须对罐座设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开 车信号。升降人员时，严禁使用罐座。 第三节第三节 容器的导向装置容器的导向装置 p 提升容器在井筒内运行需设导向装置，提 升容器的导向装置(罐道)可分为刚性刚性和挠性挠性两 种。 p 挠性罐道挠性罐道采用钢丝绳，刚性罐道刚性罐道一般用钢 轨、各种型钢和方木。 p 钢罐道的形式形式有钢轨罐道钢轨罐道和用型钢焊接而 成的矩形组合罐道矩形组合罐道

25、。钢轨罐道的主要缺点主要缺点是侧 向刚度小，易造成容器横向摆动。 一、刚性组合罐道一、刚性组合罐道 刚性组合罐道的截面是空心矩形，一般由 槽钢焊接而成。国外也有采用整体轧制型钢的。 其主要优点主要优点是：侧向弯曲和扭转强度大，罐道刚 性强，可配合使用摩擦系数小的橡胶滚动罐耳。 这种罐道使容器运行平稳，罐道与罐耳磨损小， 因此服务年限长。近年来国内外使用这种罐道的 矿井逐渐增多，尤其是在终端负荷和提升速度都 很大时，使用这种罐道更为合适。 逐渐 普及 二、钢丝绳罐道二、钢丝绳罐道 钢丝绳罐道与刚性罐道相比具有安装工作量小、 建设时间短、维护简便、高速运行平稳、无罐道梁 可适当减小井壁厚度、通风阻

26、力小等优点。但使用 钢丝绳罐道时，容器之间及容器与井壁之间的间隙 要求较大，因此就必须增大井筒净断面积，且使井 塔或井架的荷重增大，这些都限制了钢丝绳罐道的 使用。特别是当地压较大，井筒垂直中心线发生错 动甚至井筒发生弯曲时，不能采用钢丝绳罐道， 此时应采用刚性罐道。 挠性和刚性罐道的比 较? 煤矿安全规程有关规定 v 提升容器的罐耳在安装时与罐道之间 所留的间隙：使用滑动罐耳的刚性罐道每侧 不得超过5mm，木罐道每侧不得超过10mm； 钢丝绳罐道的罐耳滑套直径与钢丝绳直径之 差不得大于5mm；采用滚轮罐耳的组合钢罐 道的辅助滑动罐耳，每侧间隙应保持10 15mm。 罐道和罐耳的磨损达到下列程

27、度时，必须更换： v v（一）木罐道任一侧磨损量超过15mm或其总间隙超 过40mm。 v（二）钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过8mm，或轨腰 磨损量超过原有厚度的25%；罐耳的任一侧磨损量超过8mm， 或在同一侧罐耳和罐道的总磨损量超过10mm，或者罐耳与 罐道的总间隙超过20mm。 v（三）组合钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的 50%。 v（四）钢丝绳罐道与滑套的总间隙超过15mm。 立井提升容器间及提升容器与井壁、罐道梁、井梁之间的最小 间隙，必须符合表5规定。 v立井提升容器间及提升容器与井壁、罐道梁、 井梁间的最小间隙值 v提升容器在安装或检修后，第1次开车前必 须检查各个间隙，不符合

28、规定时，不得开车。 v采用钢丝绳罐道，当提升容器之间的间隙小 于表5规定时，必须设防撞绳。 v凿井时，2个提升容器的导向装置最突出部 分之间的间隙，不得小于0.2+H/3000m（H提 升高度，m）；井筒深度小于300m时，上述间隙不 得小于300mm。 v 钢丝绳罐道应优先选用密封式钢丝绳。 每个提升容器（或平衡锤）设有4根罐道绳时， 每根罐道绳的最小刚性系数不得小于500N/m， 各罐道绳张紧力之差不得小于平均张紧力的 5%，内侧张紧力大，外侧张紧力小。1个提 升容器（或平衡锤）只有2根罐道绳时，每根 罐道绳的刚性系数不得小于1000N/m，各罐 道绳的张紧力应相等。单绳提升的2根主提升

29、钢丝绳必须采用同一捻向或不旋转钢丝绳。 v严禁在同一层罐笼内人员和物料混 合提升。 v检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须 遵守下列规定： v（一）在罐笼或箕斗顶上，必须装设保险伞 和栏杆。 v（二）必须佩带保险带。 v（三）提升容器的速度，一般为0.30.5m/s， 最大不得超过2m/s。 v（四）检修用信号必须安全可靠。 v用多层罐笼升降人员或物料时，井上、下各层出车平 台都必须设有信号工。各信号工发送信号时，必须遵守下列 规定： v（一）井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工 的信号后，方可向井口总信号工发出信号。 v（二）井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到 井下总信号工信号后

30、，才可向绞车司机发出信号。 v信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装 置。 v在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设 防撞梁和托罐装置，防撞梁不得兼作他用。 防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或平 衡锤；托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再 下落的容器或配重托住，并保证其下落的距 离不超过0.5m。 v立井提升装置的过卷和过放应符合下列规定： v（一）罐笼和箕斗提升，过卷高度和 过放距离不得小于下表所列数值。 v（二）吊桶提升，其过卷高度不得小于按 表确定数值的1/2。 v（三）在过卷高度或过放距离内，应安设 性能可靠的缓冲装置。缓冲装置应能将全速 过卷（过放）的容器或平衡锤平稳地停住

31、； 并保证不再反向下滑（或反弹）。吊桶提升 不受此限。 v（四）过放距离内不得积水和堆积杂物。 第四节第四节 竖井提升容器的选择竖井提升容器的选择 一、提升容器的比较及其应用范围一、提升容器的比较及其应用范围 提升容器主要是底卸式箕斗和普通罐笼。 箕斗的优点优点是：质量轻，所需井筒断面积小， 装卸载可自动化，且时间短，提升能力大。 箕斗的缺点缺点是：井底及井口需要设置煤仓和装 卸载设备，只能提升煤炭，不能升降人员、设备 和材料，井架较高，需要另设一套辅助提升设备。 p 罐笼的优点优点是：井底及井口不需设置煤仓， 可以提升煤炭、矸石，下放材料，升降人员和设 备，井架较矮，有利于煤炭分类运输， p

32、 罐笼的缺点缺点是：质量大，所需井筒断面积大， 装卸载不能自动化，而且时间较长，生产效率较 低。 p 选择箕斗还是选择罐笼，需要根据多方面的 技术、经济指标来确定。 提升较 全 作为提升容器，选择箕斗还是罐笼，需要进行 技术经济比较才能确定，一般年产量在45万t以 上的立井，应考虑采用两套提升设备，用箕斗提 煤，用罐笼作辅助提升。年产量小的，选用一套 罐笼设备，既提煤，又作辅助提升。 从煤质品种考虑，如枣庄有一个矿，它的一 个采区煤煤质特别好，非常适合作化工原料，它 用罐笼作主提，装成100kg一袋出口日本。 二、主井箕斗规格的选择二、主井箕斗规格的选择 进行提升设备选型设计时，矿井年产量An和 矿井深度Hs为已知条件。当提升容器的类型确定 后，还要选择容器的规格。 在提升任务确定之后，选择提升容器的规格 有两种情况：一是选择较大规格的容器一是选择较大规格的容器，一次提 升量较大，则提升次数少。这样，因为一次提升 量较大，所需的提升钢丝绳直径和提升机直径较 大，因而初期投资较多初期投资较多。但提升次数较少，运转运转 费用较少费用较少。 二是选择较小规格的容器二是选择较小规格的容器，情况和上述 的相反，因而初期投资较少初期投资较少，而运转费用则运转费用则 较多