水泥混凝土路面接缝

1、课题十四课题十四 水泥混凝土路面施工水泥混凝土路面施工 3 3、水泥混凝土路面的接缝、水泥混凝土路面的接缝 路基路基 拉杆拉杆 基层基层 传力杆传力杆 纵缝纵缝 横缝横缝 表面平整度表面平整度 表面纹理表面纹理 混泥土材料混泥土材料 面层厚度面层厚度 行车方向行车方向 水泥混泥土路面构造水泥混泥土路面构造 引入新课引入新课 水泥混凝土路面的接缝水泥混凝土路面的接缝 防止板的防止板的隆起或隆起或开裂，施工过程应设置横向工作缝和开裂，施工过程应设置横向工作缝和 纵向工作缝纵向工作缝 混凝土面板的热胀冷缩混凝土面板的热胀冷缩 温度均匀变化温度均匀变化时：水平拉伸、或水平压缩时：水平拉伸、或水平压缩

2、温度不均匀变化温度不均匀变化时：温度梯度下的翘曲变形时：温度梯度下的翘曲变形 a a）变形；）变形； b b）开裂；）开裂； c c）均匀温度下降使板开裂）均匀温度下降使板开裂 一、接缝设置目的一、接缝设置目的 由于温度产生的翘曲由于温度产生的翘曲 一、接缝设置目的一、接缝设置目的 一、接缝设置目的一、接缝设置目的 接缝按方向可分为接缝按方向可分为纵缝纵缝和和横缝横缝两大类。两大类。 纵缝纵缝：与行车方向平行的接缝。与行车方向平行的接缝。 横缝横缝：与行车方向垂直的接缝。与行车方向垂直的接缝。 二、接缝布置二、接缝布置 纵横缝一般垂直相交，其纵缝两侧的横缝不得互相错位纵横缝一般垂直相交，其纵缝

3、两侧的横缝不得互相错位 纵缝间距即板宽纵缝间距即板宽 横缝间距即板长横缝间距即板长 路面接缝设置路面接缝设置 （1- 1-横缝；横缝；2-2-纵缝）纵缝） 行车方向行车方向 按形成原因不同，分为按形成原因不同，分为真缝真缝和和假缝假缝。 三、接缝的形成三、接缝的形成 真缝：完全断开。真缝：完全断开。 假缝：并未真正断开。假缝：并未真正断开。缝深仅为板厚的缝深仅为板厚的1/41/5。 下部混凝土仍连为一体下部混凝土仍连为一体 ，板收缩时，板沿假缝自然断裂，断缝为犬牙状，板收缩时，板沿假缝自然断裂，断缝为犬牙状 四、接缝里的钢筋四、接缝里的钢筋 作用是防止板块横向位移作用是防止板块横向位移 采用螺

4、纹钢筋采用螺纹钢筋 直径为直径为1216mm 最小长度为最小长度为6080cm 最大间距为最大间距为6090cm 保证接缝的传荷能力保证接缝的传荷能力 采用光圆钢筋采用光圆钢筋 避免或减轻错台避免或减轻错台 保证路面的平整度保证路面的平整度 五、横缝的构造与设置五、横缝的构造与设置 横向施工缝：横向施工缝：因因施工不连续，暂时停止施工时施工不连续，暂时停止施工时要设置要设置 施工缝。施工缝。常设置在缩缝、胀缝位置处常设置在缩缝、胀缝位置处，必须添加传力杆必须添加传力杆， 保证纵向整体性。保证纵向整体性。 横向缩缝：横向缩缝：保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄保证板因温度和湿度的降低而收缩时

5、沿该薄 弱断面弱断面缩裂缩裂，从而避免产生不规则的，从而避免产生不规则的裂缝裂缝。 横向胀缝：横向胀缝：保证板在温度升高时能部分伸张，从而避免保证板在温度升高时能部分伸张，从而避免 产生路面板在热天的产生路面板在热天的拱胀和折断拱胀和折断破坏，同时破坏，同时胀缝也能起到胀缝也能起到 缩缝的作用缩缝的作用。 五、横缝的构造与设置五、横缝的构造与设置 横向施工缝横向施工缝 l设在设在缩缝处的施工缝缩缝处的施工缝， 采用采用设传力杆的平缝设传力杆的平缝形式形式； l设在设在胀缝处的施工缝胀缝处的施工缝， 其形式与胀缝相同。其形式与胀缝相同。 l遇有困难而须设在遇有困难而须设在缩缝之间缩缝之间时，时，

6、 施工缝采用施工缝采用设拉杆的企口缝设拉杆的企口缝形形 式式。 真缝真缝 五、横缝的构造与设置五、横缝的构造与设置 横向缩缝横向缩缝 l设置在设置在设计板长处设计板长处，垂直路，垂直路 中线方向中线方向等间距布置等间距布置。 l假缝假缝和和设传力杆假缝形式设传力杆假缝形式。 l特重交通公路特重交通公路上，应在横向上，应在横向 缩缝处的板中央缩缝处的板中央设置传力杆设置传力杆 l顶顶部应锯切口，深度为面层部应锯切口，深度为面层 厚度的厚度的1/41/41/51/5，宽度为，宽度为3 3 8mm8mm，槽内填塞，槽内填塞填缝料填缝料。 假缝假缝 传力杆传力杆 五、横缝的构造与设置五、横缝的构造与设

7、置 横向胀缝横向胀缝 临近桥梁或其他固定构造物处临近桥梁或其他固定构造物处，或，或与其他道路相交处与其他道路相交处设置。设置。 真缝真缝 胀缝缝宽一般为胀缝缝宽一般为1020mm1020mm 胀缝处板中央应设置胀缝处板中央应设置 滑动传力杆滑动传力杆 六、纵缝的构造与设置六、纵缝的构造与设置 l一次铺筑宽度小于路面宽度时一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。，应设置纵向施工缝。 l纵向施工缝采用纵向施工缝采用设拉杆的平缝形式设拉杆的平缝形式。 纵向施工缝纵向施工缝 真缝真缝 纵向施工缝构造（尺寸单位：纵向施工缝构造（尺寸单位：mm） 六、纵缝的构造与设置六、纵缝的构造与设置 一次铺筑宽

8、度大于一次铺筑宽度大于面板宽度面板宽度时，需要设置纵向缩缝。时，需要设置纵向缩缝。 纵向缩缝采用纵向缩缝采用设拉杆的假缝形式设拉杆的假缝形式，拉杆的作用是保证纵缝，拉杆的作用是保证纵缝 两侧路面层板在纵缝位置的紧密联系，以免沿路拱横坡向两侧路面层板在纵缝位置的紧密联系，以免沿路拱横坡向 两侧滑动。两侧滑动。 纵向缩缝纵向缩缝 纵向缩缝构造（尺寸单位：纵向缩缝构造（尺寸单位：mm） 假缝假缝 拉杆拉杆 拉杆拉杆 七、接缝材料七、接缝材料 性质性质 类型类型 特点特点采用种类采用种类 接缝板接缝板 耐久性好、伸缩耐久性好、伸缩 弹性好（高、低弹性好（高、低 温均佳）温均佳） 高速、一级公路高速、一

9、级公路宜选用宜选用塑胶、橡胶泡塑胶、橡胶泡 沫板、沥青纤维板沫板、沥青纤维板； 其他公路其他公路采用采用橡胶泡沫板、沥青纤维橡胶泡沫板、沥青纤维 板、杉木板、纤维板、泡沫树脂板板、杉木板、纤维板、泡沫树脂板 填缝料填缝料 具有良好粘性、具有良好粘性、 回弹性好回弹性好 加热施工类加热施工类 沥青橡胶类、沥青沥青橡胶类、沥青 玛碲脂类玛碲脂类 常温施工类常温施工类 聚氯乙稀胶泥类、聚氯乙稀胶泥类、 自流平硅胶等自流平硅胶等 1 1、接缝设置目的、接缝设置目的 2 2、接缝布置（、接缝布置（横缝横缝 纵缝纵缝） 3 3、接缝的形成（、接缝的形成（真缝真缝 假缝假缝） 4 4、接缝里的钢筋（、接缝里

10、的钢筋（拉杆、传力杆拉杆、传力杆） 5 5、横向施工缝、横向缩缝、横向胀缝横向施工缝、横向缩缝、横向胀缝的构造的构造 6 6、纵向施工缝、纵向缩缝纵向施工缝、纵向缩缝的构造的构造 7 7、接缝材料、接缝材料 1、缝的分类 按位置分按位置分 按功能分按功能分 按构造分按构造分 真缝：完全断开真缝：完全断开 假缝：假缝：(1/41/5)h 施工缝施工缝 胀缝胀缝 缩缝缩缝 真缝真缝 假缝假缝 横缝横缝 纵缝纵缝 2、缝的钢筋 拉杆拉杆-螺纹钢筋螺纹钢筋 传力杆传力杆-光圆钢筋光圆钢筋 3、横缝构造 横向缩缝横向缩缝 横向胀缝横向胀缝 横向施工缝横向施工缝 缩缝处：平缝加传力杆型缩缝处：平缝加传力杆

11、型 胀缝处：同胀缝胀缝处：同胀缝 缩缝之间：设拉杆企口型缩缝之间：设拉杆企口型 假缝假缝可设可设传力杆传力杆 4、纵缝构造 真缝真缝设设传力杆传力杆 纵向缩缝纵向缩缝 纵向施工缝纵向施工缝 假缝假缝可设可设拉杆拉杆 真缝真缝设设拉杆拉杆 路基路基 拉杆拉杆 基层基层 传力杆传力杆 纵缝纵缝 横缝横缝 表面平整度表面平整度 表面纹理表面纹理 混泥土材料混泥土材料 面层厚度面层厚度 行车方向行车方向 水泥混泥土路面构造水泥混泥土路面构造 引入新课引入新课 水泥混凝土路面的接缝水泥混凝土路面的接缝 防止板的防止板的隆起或隆起或开裂，施工过程应设置横向工作缝和开裂，施工过程应设置横向工作缝和 纵向工作

12、缝纵向工作缝 混凝土面板的热胀冷缩混凝土面板的热胀冷缩 温度均匀变化温度均匀变化时：水平拉伸、或水平压缩时：水平拉伸、或水平压缩 温度不均匀变化温度不均匀变化时：温度梯度下的翘曲变形时：温度梯度下的翘曲变形 a a）变形；）变形； b b）开裂；）开裂； c c）均匀温度下降使板开裂）均匀温度下降使板开裂 一、接缝设置目的一、接缝设置目的 由于温度产生的翘曲由于温度产生的翘曲 一、接缝设置目的一、接缝设置目的 五、横缝的构造与设置五、横缝的构造与设置 横向胀缝横向胀缝 临近桥梁或其他固定构造物处临近桥梁或其他固定构造物处，或，或与其他道路相交处与其他道路相交处设置。设置。 真缝真缝 胀缝缝宽一般为胀缝缝宽一般为1020mm1020mm 胀缝处板中央应设置胀缝处板中央应设置 滑动传力杆滑动传力杆 六、纵缝的构造与设置六、纵缝的构造与设置 l一次铺筑宽度小于路面宽度时一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。，应设置纵向施工缝。 l纵向施工缝采用纵向施工缝采用设拉杆的平缝形式设拉杆的平缝形式。 纵向施工缝纵向施工缝 真缝真缝 纵向施工缝构造（尺寸单位：纵向施工缝构造（