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![球磨机滑转轴装置环保研讨_第3页](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-6/25/8d0d32f7-0d65-4848-afee-2bba5f0f6cf4/8d0d32f7-0d65-4848-afee-2bba5f0f6cf43.gif)
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![球磨机滑转轴装置环保研讨_第5页](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-6/25/8d0d32f7-0d65-4848-afee-2bba5f0f6cf4/8d0d32f7-0d65-4848-afee-2bba5f0f6cf45.gif)
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文档简介
1、球磨机的处理量和能耗按文献所述,以滚动轴承 球磨机装钢球7t,实际充填率35%就满负荷运 行,处理量4t/h为标准,以滑动轴承摩擦系数 q1-1=0.06和滚动轴承摩 擦系数q1-2=0.004,并分别以Ra=0.7m, =25,n=28r/min、40r/min,0=32%、 40%、50%,q2=0.15和f冲=3.5代入文献 所叙述数学模型和计算公式,计算结果如所示。 按现行标准n0.88nc和50%并在相同的充填率 状况下,国产节能球磨机节电10%左右,然而配 用电机容量偏小,长山铜 选厂节能球磨机只能装7t钢球,电机满负荷运转, 处理量4t/h,磨矿单耗18kWh/t.而近山铜选 厂
2、普通球磨机装9t钢球电机才满负荷运转,处理 量达5.2t/h,磨 矿单耗只有17.1kWh/t,低于长山节能球磨机, 若转速加快到40r/min,均装13t钢球运转, 处理量增加到10t/h左右,负荷均不足额定负荷 的70%,长山选 矿用滚动轴承节能球磨机较近山选厂用滑动轴承 的普通球磨机节电23.5%.节能球磨机启动扭矩 小球磨机启动扭矩Mk,主要是克服主轴承摩擦 阻力产生的扭矩M0和静态安息角 http:/ 形成的偏心力产生的扭矩M.启动扭矩的计算公式 Mk=M0+M1M0=q1-0(G0+G) gR0M=Ggyssin0式中,M0为启动摩擦阻力扭 矩,滑动轴承为M01, 滚动轴承为M02
3、,kNm;q1-0为启动摩擦阻 力系数,滑动轴承q1-0=0.25,滚动轴承q1- 20=0.008;G0为筒体回转总成自重量,滑动 轴承球磨机G01 =14.5t,滚动轴承球磨机G02=13.8t;为启动 时筒体内实际充填率,%;G为筒体填满量, G=20.9t;g为重力加速度,g=9.81m/s2; R0为主轴承 回转半径,滑动%轴承R01=0.25m,滚动轴承 R02=0.30m;ys为启动时充填弓形面重心S到 筒体中心的距离,m.中=35.8%、46.4%、 58.3%、5 4.1%和67.5%,对应的ys=0.384m、 0.319m、0.248m、0.273m和0.195m.现 场
4、改造实际2004年笔者对上述两厂进行现场考 察和工业试 验,其结果与上述计算基本相符。南陵近山选矿 厂该厂有1台主轴承为巴氏合金的滑动轴承 1.5m3m格子球磨机和1台1.5m2m格子型节 能球磨机(用23096轴承)。首 先,对1.5m3m普通球磨机进行工业试验。检 测实际负荷85kW、处理量4.5t/h,不排空停 车,检测实际充填率=39%,倒出钢球,清理计 量,钢球7.6t,矿石0 .61t.改装进料口后,将清出的钢球矿石全部加 入,并补加加大的120mm钢球1.2t共8.8t开 车,启动较困难,实际负荷91kW,处理量 5.1t/h.运转1个月 后,提出将转速加快到40r/min和主轴
5、承改为 滚动轴承,处理量可达10t/h以上,且确保启动 方便。笔者将减速比为i1=4的ZD-30型减速机 换为速比i1=2.8 同规格减速机,将其转速由n1=28r/min加快 为n2=40r/min并同样采用不排空停车,检测 实际充填率=34%,进料改造,增加高40mm, 3头向筒体内强制送 料螺旋,将清出的钢球4.1t和矿石0.46t全部加 入,并按2:1比例补增120mm和100mm钢 球总共8.5t钢球开车,负荷均为40kW左右,处 理量由2.8t/ h增加到6.6t/h.启动方便,并进行过涨肚试验, 验证了进料口仍能进矿且不吐矿水,基本达到了 预期效果。然而,使用20天左右,因该机筒
6、体 与端盖联结螺钉偏小(M24 ),它们接触面漏沙水严重,而被迫暂停。待更 换M30联结螺钉再正常开车。铜陵长山选矿厂 该厂2台1.5m2m溢流球磨机和1台1.5m3m 格子球磨机,进出料主轴承均用 滚动轴承,均是所谓的节能球磨机。笔者对其考 察,提出首先对1.5m3m格子型球磨机进行工 业试验。装钢球6.5t,实际负荷70kW左右,处 理量3.8t/h,不排空停 车检测实际充填率33.4%,倒出钢球,进料口按 近山选厂改造,清理钢球6.43t,矿石0.57t, 全部加入。并按21比例增装120mm和 100mm钢球,总共11. 5t开车,实际负荷65kW,处理量5.8t/h与计 算基本相符。在此基础上,提出了第二步转速由 现28r/min加快到超理论临界转速11.5%的 40r/min左右。 将其ZD-35型减速比i1=3.55减速机,换为速 比i2=2.332.50,ZD-35减速机,并装加大钢 球,总共12.5t开车,预
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