桥梁工程质量监理讲义

1、 年月日晚时分，重庆市年月日晚时分，重庆市 綦江县城区一座步行钢管拱桥突然整体垮塌，綦江县城区一座步行钢管拱桥突然整体垮塌， 数十名过桥者随大桥坠入桥下的綦河，造成数十名过桥者随大桥坠入桥下的綦河，造成 了严重伤亡事故。这次因工程质量导致的重了严重伤亡事故。这次因工程质量导致的重 大责任事故，共造成人死亡大责任事故，共造成人死亡 綦江彩虹桥綦江彩虹桥 豆丁完全解决方案，1000W高质量文档+1 天上传5W文档通过率8成=1年后月被动 收入5W以上，全套解决方案售价仅8W元 ，有意请联系扣扣709604208 豆丁完全解决方案，1000W高质量文档+1 天上传5W文档通过率8成=1年后月被动 收

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3、5W文档通过 率8成=1年后月被动收入5W以上，全套解决方案售价仅8W 元，有意请联系扣扣709604208 宜宾小南门桥宜宾小南门桥 辽宁盘锦田庄台大桥辽宁盘锦田庄台大桥 大桥桥位于盘锦与营口大桥桥位于盘锦与营口 交界处，连接辽河两岸，交界处，连接辽河两岸， 桥长桥长500余米余米 ，2004年，年， 在在80吨的严重超载情况吨的严重超载情况 下，使大桥第下，使大桥第9孔悬臂孔悬臂 端预应力结构瞬间脆性端预应力结构瞬间脆性 断裂断裂 。 大桥建造于年代中期，距今大桥建造于年代中期，距今 已有年左右的历史。已有年左右的历史。 位于甘肃省道位于甘肃省道306306线上线上, ,岷县县城岷县县城

4、以北以北500500米处，始建于米处，始建于19741974年年, ,总总 长长200200多米，桥宽多米，桥宽8 8米。米。 山西运煤车超载山西运煤车超载 60米桥垮塌米桥垮塌 2007年年8月凤凰沱江月凤凰沱江 大桥石拱桥大桥石拱桥 2007年广东九江大桥年广东九江大桥 2007年江苏常州公路年江苏常州公路 大桥大桥 2010年年1月昆明新机月昆明新机 场立交桥场立交桥 1月月3日下午，昆明新机场配套引桥日下午，昆明新机场配套引桥 工程在混凝土浇筑施工中发生支架垮工程在混凝土浇筑施工中发生支架垮 塌事故。截至塌事故。截至3日日20：00时，经初步时，经初步 核查，发生事故的施工作业面人员约

5、核查，发生事故的施工作业面人员约 41人，伤亡情况如下：轻伤人，伤亡情况如下：轻伤26人，人， 重伤重伤8人，人，. 弗罗里达阳光桥因船弗罗里达阳光桥因船 撞而一幅垮塌撞而一幅垮塌 1967年美国年美国OhioOhio州的州的 Silver BridgeSilver Bridge（悬（悬 索桥）索桥） 美国明尼苏达州密西西比 河大桥垮塌 2007年8月1日 经验教训 1、桥梁工程质量关系到人民生命和国家财产 安全，必须牢固树立“百年大计，质量第一” 的思想，加强工作责任心和使命感； 2、工程质量无小事，任何一个环节，任何一 个部位出现问题都会给工程的整体质量带来严 重后果，质量就是桥梁工程建设

6、的生命； 3、桥梁专业监理工程师对桥梁施工实行全过 程、全方位和全天候的全面质量管理，对工程 质量全面负责，其责任尤为重大。 工程质量的概念 质量：简单地讲，一是必须符合规定要求， 二是要满足用户期望。 公路工程质量：反映公路工程相关标准规 定或合同约定的要求，包括安全、使用功 能及其耐久性能、环境保护等方面所有明 显和隐含能力的特性总和。建筑工 程施工质量验收统一标准（GB 50300- 2001） 如何保证公路工程质量？ 为加强公路工程质量管理，控制工期和工程费 用，提高投资效益及工程管理水平，使施工监 理工作法制化、标准化、规范化、程序化，根 据公路建设市场管理办法，“公路工程实 行政府

7、监督、法人管理、社会监理、企业自检 的质量保证体系。” 实行公路工程施工监理是公路工程建设管理体 制改革的重要内容，是强化质量管理、控制造 价、提高投资效益及施工管理水平的有效方法。 质量监理的特点 1、监理工程师对工程质量的监理权受法律保 护； 2、工程质量监理是监理工程师对一项工程实 行全过程、全方位和全天候的全面质量管理； 3、工程质量监理强调事先监理和主动监理。 监理的重点放在施工前的准备阶段和施工阶段， 以及施工过程中各环节的质量监理。 4、质量监理与工程的支付挂钩，质量好坏直 接影响到承包人的经济效益。 工程质量监理不是单一的技术管理，而是集技 术、经济与法律于一体的一种综合性管理

8、。 桥梁工程质量监理 支座中心线 2323 支座中心线 5723 23 23 10 桥型布置图 空心板断面图 某高速公路上一座中桥，双幅 320m的预应力钢筋砼空心板 （后张法预制），每孔一幅由7块 板组成，先简支后连续体系。设 计荷载是汽车-超20级和挂车-120， 空心板混凝土标号为C40。桥台 为扩大基础配肋板台身，桥墩为 桩基础配墩柱。 实 例 桥梁工程质量监理 以上述桥梁为例着重从施工技术角度探讨以下八个 方面的问题： 桥梁施工的一般要求 钢筋混凝土、预应力混凝土及原材料的质量要求 桥梁结构的施工质量要求 桥梁基础工程施工质量监理（钻孔灌注桩基础） 桥梁下部结构施工质量监理（混凝土墩

9、台） 桥梁上部结构施工质量监理（梁桥） 桥面系施工质量监理 交工验收 桥梁施工的一般要求 图纸 场地清理 复测：桥梁中心位置桩、三角网基点 桩、水准基点桩及其它测量资料 线形 拌和场 预制场地 桥梁施工的一般要求 拌和场 水泥混凝土拌和场的规模及设备配置参考湖南 省高速公路精细化施工实施细则100.06节； 拌和场的混凝土配合比标示牌： 在拌和场操作房前醒目位置应悬挂混凝土配合比 标示牌；标示牌采用镀锌铁皮制作，白底红框黑 字，油漆喷涂确保不褪色，数字采用彩色笔填写 ，字迹工整清晰；标示牌应填写以下内容：混凝 土设计施工配合比(含外掺剂)，粗细骨料的实测 含水量及各种材料的每盘使用量等。 桥梁

10、施工的一般要求 预制场地预制场地 场地要求场地要求 梁(板)预制场、存梁场均需硬化路面并应满足承载要求。 钢筋不得直接堆放在土地上，应对钢筋堆放场地进行硬化 ，设置钢筋加工制作车间。 预制场内应设置起重设备(如龙门吊)，便于预制梁(板)模 板的安装拆卸、存梁堆码以及浇注混凝土的吊运、电热设 备、起重设备应进行专业安检。 预制场应避免靠近构造物或设置在路基填方上；不能避免 时应对路基加强碾压，确保无沉降缝、无废水侵害路基， 并保证构造物安全。 桥梁施工的一般要求 场地必须有完善的排水设施，无积水现象；污水不得直接 排入路基边坡和居民生产生活区。 预制场应设立工程简介牌（参考湖南省高速公路施工标

11、志标牌制作手册）、施工场地平面布置图、安全文明施 工标语等。 预制梁台预制梁台(底底)座布置要求座布置要求 预制梁的台(底)座应保证有足够的强度和刚度，应满足张 拉后的承压要求，不得发生沉降、变形和开裂现象，一旦 存在以上现象，应立即废弃使用。 台(底)座与施工主便道及路基边坡要有足够的安全距离， 张拉台(底)座两头必须安装隔离设施，以防断丝伤人。 桥梁施工的一般要求 混凝土台(底)座底模厚度应采用不小于6mm的钢板，钢板 应平整、光滑，并锚固在混凝土座上，拼接焊缝必须打磨 平整、光滑；台(底)座表面不得直接使用混凝土或水磨石 作为底模。 为保证侧模与底模接缝处不漏浆，要在底模两侧设置止浆 设

12、施，例如在底模两侧安装小槽钢，槽钢内嵌入塑料(橡 胶)管止浆。 预制梁的台(底)座数量应与预制梁的数量以及总工期要求 相适应。 钢筋混凝土、预应力混凝土及原材 料的质量要求 钢筋工程 钢筋和预应力钢筋各项技术性能、力学性能、 化学性能、机械性能和可焊性，必须符合国家 现行的标准规定和设计要求，严格检查钢筋和 预应力钢筋的出厂合格证和试验报告； 对钢筋和预应力钢筋，应按有关规定进行抽验； 钢筋表面必须清洁平直，不得有裂皮、油污和 颗粒锈斑； 接头等部位加工必须符合公路工程质量检验 评定标准（JTG F80/1-2004）和公路工程 桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）的要求。 混凝土及砂

13、浆砌体工程 所用的水泥、砂、石、水、粉煤灰及外加剂的质量 规格必须符合有关规范的要求，并按规定的配合比 施工； 应按规范要求制作立方体标准试件与构件同条件制 作和养护； 混凝土和砂浆冬季施工应符合公路工程桥涵施工 技术规范（JTJ 041-2000）规定的要求。 拌制混凝土用的水应不含影响水泥正常凝结与硬化 的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类； 石料应符合设计规定的类别和标号，石质应均匀、 不易风化、无裂纹； 片石、块石、粗料石和拱石的形状、尺寸及生产制 作均应符合有关规范规定。 其它材料 桥梁伸缩缝、板式橡胶支座、预应力锚具、 夹具、连接器的检验均应符合规范规定的 要求，材料进场后，监理工程师

14、认为必要 时应按一定频率进行抽检。 桥梁结构施工质量要求 钢筋加工，接头，焊接方法、形式及使用范围均应 符合公路工程桥涵施工技术规范（JTJ 041- 2000）的规定； 钢筋骨架和钢筋网的组成和安装要求应公路工程 桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）的规定； 预应力钢绞线、高强钢丝、热处理钢筋及冷拉级 钢筋的切断，宜采用切割机或砂轮锯，不得使用电 弧； 钢绞线在使用前宜进行预拉，预拉值可采用整根钢 绞线破断负荷的80，持荷时间不应少于5min。但 对质量可靠的低松弛钢绞线可不进行预拉； 桥梁结构施工质量要求 预应力张拉一般采用双控，用应力控制方法张拉 时，应以伸长值进行校核，实际伸长

15、值与理论伸 长值之差应在6以内。最大超张拉应力要符合要 求或公路工程桥涵施工技术规范（JTJ 041- 2000）的规定； 混凝土的拌和、浇筑、接缝等处理应符合公路 工程桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）的要求 。一般情况应满足： 钢筋混凝土结构在自重的作用下，不允许出现受 力裂缝； 桥梁结构施工质量要求 对悬臂等对称结构浇筑必须对称、均衡施工； 对大体积、大面积混凝土施工应注意其水化热温 度的影响，可按规范要求分块分层施工； 对现浇桥梁上部结构应重视其支架和模板的稳定 ，且应根据需要设置预拱度，其拆模期限应符合 规范的规定； 当气温在5以下时，应符合冬季施工的规定。 桥梁基础工程施

16、工质量监理 明挖基础质量控制的要求 基坑 围堰 挖基和排水 基底处理 基底检验 回填 桥梁基础工程施工质量监理 基础开挖施工质量控制程序 桥梁基础工程施工质量监理 钻孔灌注桩质量控制要求 水下混凝土（导管灌注）： 水泥的强度等级不低于42.5级，其初凝时间不早于2.5h； 粗集料应为卵石，或级配良好的碎石，最大粒径为40mm， 且不得大于导管内径的1/81/6及钢筋最小净距的1/4； 混凝土的含砂率宜为4050，缓凝剂，只有得到监理 工程师的批准才能使用； 塌落度宜为180200mm，除非监理工程师另有许可，水 泥用量应不少于350kg/m3； 水灰比宜为0.50.6。 桥梁基础工程施工质量监

17、理 钻孔 固孔 清孔： 清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.52.0m，以防止钻孔的任何塌陷； 孔底沉淀物厚度：对于摩擦桩，应不大于0.4d（d为设计 桩径）；对于柱桩，应不大于图纸规定值，如无图纸规定， 不得大于5cm。 用换浆法清孔后的泥浆指标：相对密度1.051.20t/m3;黏 度1720s；含砂率4。 桥梁基础工程施工质量监理 钻孔检查及允许偏差 钢筋笼 灌注混凝土 混凝土拌和能力应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕； 现场应配备备用搅拌机，以备在机械发生故障时换用； 测量孔深，灌注水下混凝土时，应探测水面或泥浆面以下 的孔深和所灌注混凝土面的高度，以控制沉淀层厚度、导

18、管埋置深度和桩顶高度，以防止发生断桩、短桩或导管拔 不出来等事故； 灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。 桥梁基础工程施工质量监理 灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降 情况，及时测量孔内混凝土顶面高程，准确指导导管的提 升和拆除； 灌注过程中应采取尝试防止塌孔现象和钢筋笼上浮情况发 生； 灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至沉淀池或集 渣船，不得随意排放，以防止污染。 混凝土质量的检查和验收 桩身完整性超声波检测 对混凝土质量有怀疑的，钻芯检验 桥梁基础工程施工质量监理 钻孔灌注桩施工质量控制程序 桥梁下部构造施工质量监理 混凝土墩台施工质量控制要求 模板：符合施

19、工规范的要求 墩台施工要求 配制混凝土用的水泥、砂、碎(卵)石、拌和用水、外加剂 的质量应通过试验检验，必须符合规范要求；混凝土的设 计配合比试验结果应通过监理工程师批准后方能使用； 一个节段内的墩台混凝土应连续一次浇筑完成，以保证其 整体性和表面色泽一致；节段之间应设施工缝；接缝应整 齐，且不得出现漏浆； 高大的桥台若台身后仰，本身自重力偏心较大，为平衡台 身偏心，应采取措施防止桥台后倾或向前滑移； 桥梁下部构造施工质量监理 混凝土保护层一律使用口型或十字型塑料垫块； 承包人进入墩台施工阶段，必须搭设安全稳固的支架和人 行爬梯； 严格控制墩、台顶部浇筑混凝土的塌落度，避免产生厚层 浮浆，防止

20、墩、台顶部混凝土收缩开裂； 墩、台顶部混凝土浇筑标高应高于设计标高3cm，可在后 续施工中凿除，以保证与盖梁或上部结构混凝土结合紧密 。 预埋件施工 为保证预埋件位置准确，应对预埋件采取同定措施，以免 振捣混凝土时发生移动； 桥梁下部构造施工质量监理 预埋件在墩、台帽上的外露部分要有明显标识，浇至顶层 混凝土时，要注意外露部分尺寸准确； 在已埋入墩、台帽内的预埋件上施焊时，应尽量采用细焊 条，以小电流分层施焊，避免烧伤混凝土； 裸露的钢质预埋件应采取刷水泥浆或裹塑料带的防锈措施 。 支座垫石施工 施工支座垫石，应检查浇筑盖梁时预埋的钢筋网和架立钢 筋锈蚀情况，若有锈蚀应进行除锈处理； 支座垫石

21、的中心位置和标高必须根据桥梁纵横坡度逐个计 算，与设计数据核对无误，然后准确放样； 桥梁下部构造施工质量监理 浇筑垫石混凝土时，其顶面应采用水平尺校正； 垫石混凝土浇筑后应采用麻袋或土工布覆盖保湿养生。 质量标准 混凝土质量标准应满足公路工程质量检验评定 标准（JFG F80/1-2004）的要求。 桥梁下部构造施工质量监理 墩台施工质量控制程序 桥梁上部结构施工质量监理 后张法预应力混凝土的浇筑后张法预应力混凝土的浇筑 模板模板 预制梁的模板必须采用组合钢模，钢板厚度不小于6mm， 侧模长度一般要比设计梁长1。模板必须设计合理并由 专业工厂进行加工生产，确保其结构强度、刚度、材质、 平整度、

22、光洁度、连接件和各部尺寸符合设计要求。 模板安装后梁体混凝土浇筑前，承包人和监理工程师应按 要求进行模板安装质量检查，尤其要防止拼缝不严和各种 预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响梁体外观质量； 应控制模板安装的精度；每次模板安装完成并通过验收合 格后，方可进入下一工序； 桥梁上部结构施工质量监理 对于斜、弯桥的预制梁板，梁端锐角处应将端模向梁体收l 2cm，以适当缩短梁长，便于安装就位； 内膜安装要求如下： 梁长10m空心板预制芯模可采用橡胶气囊；梁长10m空 心板不允许采用充气橡胶芯模，应采用拼装钢模板； 内模安装位置应准确，定位牢固，以保证预制梁体各部分混 凝土几何尺寸的精度要求； 必须使用

23、效果良好的脱模剂，严禁使用废旧机油及其混合物 等做脱模剂，以保证混凝土结构物外观色泽良好； 应根据具体施工情况科学掌握拆模时间，严防由于过早拆模 而导致结构物粘模损伤、断角、缺边等外观缺陷； 桥梁上部结构施工质量监理 加强对模板的维修保养。每次拆模后指派专人负责除锈 去污和上油，之后加盖防雨布，防雨防尘和防锈。 钢筋绑扎及预应力管道布设钢筋绑扎及预应力管道布设 钢筋绑扎及预埋件 按设计图纸将钢筋精确定位绑扎好置于预制底模上，除特 殊设计外，纵、横向钢筋应垂直； 采用U型塑料垫块，确保钢筋保护层的厚度； T梁横隔板连接钢筋，宜采用单向焊，连接钢筋伸出长度 应大于10d； 桥梁上部结构施工质量监理

24、 滑板支座上的梁底预埋钢板应铣燕尾槽(深2mm)，顺桥方 向每边留40mm不铣，横桥向全宽铣通，用环氧树脂粘贴 3mm厚不锈钢板嵌入燕尾槽内。浇梁之前预埋在梁底，并 采取措施保证不锈钢板干净、不变形； 防撞护栏预埋钢筋、伸缩缝及空心板绞缝预埋钢筋的位置 应准确，并采取有效的固定措施，防止混凝土震捣时移位 ； 梁边上预埋的垂直泄水管，位置应符合设计要求；平曲线 半径较小的桥梁，内弧泄水管应考虑移位，否则会在防撞 护栏内而作废；当泄水管移位受墩顶负弯矩预应力索限制 不能预埋时，可改用横向排水泄水管。 桥梁上部结构施工质量监理 后张法预应力的预留孔道 预应力筋预留孔道的尺寸与位置应布置正确，孔道平顺

25、， 端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线； 预应力管道必须严格按设计竖向座标定位，并用定位钢筋 固定，孔道曲线位置应适当加密，防止管道位置偏移； 预应力管道需要接长时，接头处的连接管宜采用大一个直 径级别的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的57倍 ，并用塑料胶带缠裹密封，防止水泥浆的渗人； 所有管道均应设压浆孔，还应在最高点设排气孔及需要时 在最低点设排水孔；压浆管、排气管和排水管最小内径不 得小于20mm； 桥梁上部结构施工质量监理 当预应力筋安排在混凝土浇筑之后安装时，可在管道内穿 入大小适宜的塑胶管，以保护管道不受损伤； 管道安装完毕后，应对其端部进行封盖，防止水或其他杂 物进入。 预埋

26、锚垫板 设置端部钢筋网和预埋锚垫板位置要准确，应与端模板紧 密结合，不得平移或转动，保证锚固面与钢束垂直； 墩顶负弯矩预应力扁锚锚垫板和扁形波纹管预埋位置必须 要准确，扁形波纹管可放大一级，便于穿钢绞线。 桥梁上部结构施工质量监理 预应力混凝土浇筑预应力混凝土浇筑 应采用底、侧模联合振捣工艺； 应随时注意检查与校正支座钢板、端部锚固板、波纹管及其 他预埋件的位置； 为防止波纹管接头脱节，造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现 局部凹陷等事故，振动棒不得触击波纹管、钢筋和模板； 混凝土拌和料自加水起，超过45min后不得使用； 对于先穿束的施工，应在混凝土初凝之前适当拉动钢绞线， 以防漏浆凝固钢绞线；

27、梁体混凝土的端部和横隔板的端部应进行凿毛，凿毛面必须 露出混凝土中的粗骨料； 桥梁上部结构施工质量监理 梁板养生应采用龄期与强度双控制，龄期不少于7天，并 洒水覆盖保持湿润。气温低于5时必须采用蒸汽养护， 后张法养护时应防止水蒸气进入波纹管道。图纸无要求时 ，放张时要以同条件养生的砼强度为准，且强度值不小于 设计强度。 桥梁上部结构施工质量监理 后张法预应力的施工后张法预应力的施工 前期准备工作前期准备工作 穿束前应检查锚垫板和孔道的位置是否正确，灌浆孔和排 气孔应满足施工要求，孔道内应畅通，无水分和杂物，锚 具、垫板接触处板面上的焊渣、混凝土残渣等要清除干净 ； 穿入钢绞线时应采取措施保证钢

28、绞线不发生交叉； 根据张拉计划，确定张拉装置的使用台数，并应备用足够 的张拉设备，以防不测； 检查张拉机具及配套机具标定结果，符合要求方可使用。 桥梁上部结构施工质量监理 张拉张拉 监理工程师必须全过程现场旁站预应力张拉施工，检查和 记录张拉后每片梁中心位置的起拱度； 最少有一组同条件养护混凝土石块达到设计规定的传递预 应力的混凝土强度，才允许张拉，设计无规定，混凝土强 度应不低于设计等级的75，以减小混凝土徐变产生的预 应力损失； 钢绞线伸长值的量测不宜采用测千斤顶油缸的变位，应将 钢绞线伸出千斤顶尾端10厘米，直接测定钢绞线在张拉前 ，初始张拉吨位、设计张拉吨位及回油锚固后四种情况下 的伸

29、长值； 桥梁上部结构施工质量监理 预应力张拉应从两端同时张拉，除非监理工程师同意另一 种方式； 预应力张拉程序应按严格设计要求进行，预应力钢筋的断 丝、滑丝限制数不应超过规范的规定。 预应力钢筋张拉后，应测定预应力钢筋的回缩与锚具变形 ，对锥形锚具，其值不得大于6mm，对夹片式锚具，不得 大于5mm，否则应重新张拉； 张拉完成后未进行压浆的梁应防止机械和电火的碰撞侵害 ，避免发生剧烈震动； 反复张拉超过二次，或张拉力超过钢丝的抗拉极限强度标 准值，应整束更换钢绞线； 桥梁上部结构施工质量监理 孔道压浆 压浆设备：水泥浆搅拌机、水泥浆泵 压浆 水泥浆的泌水率、稠度和抗压强度满足施工规范的要求；

30、水泥浆的水灰比、减水剂和膨胀剂掺量以试验确定； 冬季施工环境最低温度低于+5时，应加盖暖棚，对管道 及梁体混凝土预加温，然后方可压浆；当气温高于35时 ，压浆宜在夜间进行； 孔道压浆应在张力完成后24小时之内进行，压浆前按要求 对管道必须进行清洗； 桥梁上部结构施工质量监理 简支梁的管道压浆，自梁一端注入，而在另一端流出，流 出的稠度必须达到规定值，保证整个管道内充满水泥浆； 压注满浆的管道应进行保护，使在一天内不受振动，且管 道内水泥浆注入后48h，混凝土温度不低于5 。 压浆管路长度不宜超过25m，当超过25m时，应提高压力 100kpa200kpa，压浆过程中应采取措施防止堵管； 严禁移

31、运和吊装未进行管道压浆和压浆强度未达到设计要 求的梁。 桥梁上部结构施工质量监理 封端封端 需要封端的梁体，在预应力张拉和压浆封锚后应在梁场进 行封端，不得待架梁后进行，确保封端质量。 固定封端模板时应校准梁长，使梁长既符合允许偏差的规 定又便于安装。 封端混凝土强度应符合设计规定，若设计无规定时，不得 低于梁体混凝土强度标准值的80%。 浇筑封端混凝土时，要仔细操作并认真插捣，必须使锚具 处的混凝土密实。 封端混凝土浇筑后，应静置1小时2小时，带模浇水养护 ；脱模后在常温下一般养护时间不得小于7昼夜；冬天施 工应采取有效措施防止冻害。 桥梁上部结构施工质量监理 梁板架设梁板架设 架设安装前的

32、准备工作架设安装前的准备工作 选择架设方法首先应充分考虑梁（板）安装架设的安全可 靠性，并应由熟练、执有上岗作业证件的专业施工队伍进 行运输和安装； 对于预制场距离安装点较远，需借用地方道路运输梁体的 情况，安装前应对运梁路线进行勘察，并办理道路安全相 关手续，以确保运梁工作的安全顺利； 为了保证架设安装工作的安全，一些大型的架设安装设备 和相应的临时结构物的强度，刚度和稳定性应按架设安装 的荷载按有关计算方法和公式以及有关规范规定进行验算 ，且必须经省级法定计量技术机构进行认证方可使用； 桥梁上部结构施工质量监理 验收梁板的几何尺寸，特别是在弯道上和斜交的桥梁；弯 道上桥梁的内弧与外弧弦长相

33、差较大，设计上也有可能出 现差错，造成安装困难，因此应重点核查； 验收预应力体系，压浆、封锚、混凝土强度、凿毛、滑板 支座处不锈钢板的安装等，必须有监理“合格”的标识才 能出场安装； 验收支座垫石平面尺寸、标高（按+5mm，-10mm控制， 超高的垫石应磨低）、平整度等，垫石顶面应无浮砂，表 面应清洁、平整、无油污； 永久支座规格、型号应符合设计要求，要有检验资料，临 时支座要有足够的强度，其顶面标高要符合设计要求，这 是控制桥面高程的关键； 桥梁上部结构施工质量监理 所有的支座垫平钢板应涂刷油漆作防锈处理； 在墩台上放出每片梁的纵向中心线、梁板端头横线；坡桥 上顺坡斜置的梁，放线时应考虑坡度

34、对平面跨径尺寸的影 响；所有放线应准确，以保证梁片之间的缝隙均匀一致。 架梁施工要求架梁施工要求 起吊混凝土梁板时，捆绑吊点及起吊方法应能使梁体的重 心在吊装过程中始终保持稳定，以保证吊装安全； 各种起吊设备在每次组装后，初次使用时，应先进行试吊 。试吊时，将梁吊离支承面约2cm3cm后暂停，对各主 要受力部位(钢丝绳、卷扬机、起吊点等)的作用情况作细 致检查，确认受力良好，方可撤除支垫继续起吊； 桥梁上部结构施工质量监理 落位时，在梁（板）侧面的端部挂线锤，根据墩台顶面标 出的梁端横线及该线上标出的梁侧边缘点来检查和控制梁 的顺桥向及横桥向止位； 梁（板）安装就位后，应仔细检查支座情况，如发

35、现支座 安装错误、支座倾斜、支座脱空等情况，应将已落位梁（ 板）吊起、调整支座后重新安装。 梁板架设安装的安全措施梁板架设安装的安全措施 吊装作业区应进行封闭，设置安全警告标语牌，作业场所 应有安全执勤人员负责看守，严禁非工作人员进人，所有 人员均不得在起吊和运行的吊物下站立； 桥梁上部结构施工质量监理 对组装好的龙门吊，在使用前必须进行满载试吊，运梁轨 道和龙门轨道在使用前应进行试运行，满足要求后方可止 式使用； 所有机械设备都要严格执行班前检查制度和定期维修保养 制度，并做好记录； 遇下列情况应停止吊运安装作业： 吊装设备损坏，控制失灵； 自然条件恶劣，大雨、大雾(能见度小于30出)或4级

36、以 上大风； 操作人员不全，影响工作进行； 桥面系施工质量监理 桥面系包括：桥面系包括： 桥面铺装、防水和排水设备、伸缩缝、人 行道、缘石、栏杆和灯柱等 质量要求：质量要求： 坚固耐久 美观 桥面系施工质量监理 桥面铺装施工要求桥面铺装施工要求 l 现浇桥面与桥面铺装混凝土龄期相差应尽量缩短，以避免 两者之间产生过大的收缩差； l为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，应对桥面铺 装下面的混凝土凿毛，并用高压水冲洗干净； l当进行混凝土桥面铺装时应按图纸预留好伸缩缝工作槽。 当进行沥青混凝土铺装时，不必为伸缩缝预留工作槽，而 在安装伸缩缝前先行切割沥青混凝土铺装所占的伸缩缝的 位置。 l桥面铺

37、装采用全桥宽上同时进行，或分车道进行，或按监 理工程师指示办理 桥面系施工质量监理 防水层防水层 l铺设防水层的桥面板表面应平整、干燥、干净。防水层沿 缘石或中间分隔带的边缘应封闭，以免桥面水渗入主体结 构内； l防水层应根据不同材料按制造商推荐的铺设要求进行。 泄水管泄水管 l在浇筑桥面板时应预留泄水管安装孔，桥面铺装时应避免 泄水管预留孔堵塞； l泄水管下端应伸出结构物底面1015cm，或按图示将其引 入地下排水设施。 桥面系施工质量监理 桥梁接缝和伸缩缝施工质量要求桥梁接缝和伸缩缝施工质量要求 l 所有产品在任何时候都应严格按照生产厂家推荐的方法装 卸、放置、装配和安装。 l当气温和相邻

38、接缝的温度低于10时，不应浇筑热浇封缝 料； l伸缩缝的牌号、型号应符合图纸规定； l伸缩缝的安装须由专业的施工单位施工，并须满足制造商 的有关要求。伸缩缝下面或背面的混凝土应密实，不留气 泡，预埋件位置应准确。完成安装后的伸缩缝应与桥面铺 装接合平整。 桥梁工程交工验收 桥梁工程交工验收依据桥梁工程交工验收依据 l公路工程竣（交）工验收办法（交通部2004 年第3号令） l公路工程竣（交）工验收办法实施细则（交 通部2010年5月1日实行） l公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1- 2004） 桥梁工程交工验收 桥梁交工验收程序桥梁交工验收程序 l施工单位完成合同约定的全部工程内容，

39、且经 施工自检和监理检验评定均合格后，提出合同 段交工验收申请报监理单位审查。交工验收申 请应附自检评定资料和施工总结报告。 l监理单位根据工程实际情况、抽检资料以及对 合同段工程质量评定结果，对施工单位交工验 收申请及其所附资料进行审查并签署意见。监 理单位审查同意后，应同时向项目法人提交独 立抽检资料、质量评定资料和监理工作报告。 桥梁工程交工验收 l项目法人对施工单位的交工验收申请、监理单 位的质量评定资料进行核查，必要时可委托有 相应资质的检测机构进行重点抽查检测，认为 合同段满足交工验收条件时应及时组织交工验 收。 桥梁荷载试验桥梁荷载试验 一般而言，对新建桥梁在以下几种情形下需要做 验收荷载试验： l大跨径混凝土桥梁和采用新材料、新工艺或新 结构的桥梁； 桥梁工程交工验收 l对设计或施工质量有疑问的桥梁和遭受某种程 度损坏的桥梁； l为检验工程效果（能否满足设计承载力和正常 使用要求），选择有代表性的桥梁进行验收荷 载试验。 荷载试验的目的：荷载试验的目的： l通过荷载试验，了解桥梁结构在试验荷载作用 下的实际工作状态，从而判断桥梁