船舶结构与设备题库 Microsoft Word 文档

1、第一章 船舶常识第一节 船舶的基本组成与主要标志一、船舶的基本组成1. 下列有关主船体描述正确的是_。（C）是船舶的主体部分；由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。A，；B，；C，；D，。2. 船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为_。（A）A舭部；B胯部；C舷部；D端部。3. 船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做_。（D）A舭肘板；B舭龙骨；C舭列板；D舭部。4. 船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为_。（D）A舭肘板；B舭龙骨；C舭列板；D舭部。5.

2、 主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为_。（B）A首舷和尾舷；B船首和船尾；C首部和尾部；D首端和尾端。6. 主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为_。（C）A船尾（尾端）；B船头；C尾舷（尾部）；D船端。7. 船首两侧船壳弯曲处称_。（A）A首舷；B首楼；C舭部；D胯部。8. 船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的_。（D）A船底板；B舷侧外板；C舭部；D构成船底、舷侧及舭部外壳的板。9. 主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：（C）A船首（船端）；B船头；C首舷（首部）；D首端。10. 任何船舶最上一层贯通首尾的连续甲板叫_。（B）A遮蔽甲板；B主甲板；C

3、舱壁甲板；D平台甲板。11. 船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是_。（C）A能承装货物；B抗风浪；C保证水密；D方便工作。12. 上层连续甲板（即主甲板）是指_。（B）A船体的最高一层甲板；B船体的最高一层全通甲板；C水密横舱壁上伸到达的连续甲板；D平台甲板。13. 最上一层首尾统长甲板，一般称为：（A）A.上甲板；B.艇甲板；C.水密甲板；D.游步甲板。14. 最上一层首尾统长甲板，一般不是_。（A）A艇甲板；B主甲板；C上甲板；D干舷甲板。15. 对普通货船最上一层首尾统长甲板的首要要求是_。A能承装货物；B抗风浪；C保证水密；D便于工作。答案：

4、C16. 主甲板（上甲板）下面的第一层甲板常称为_。（B）A一层甲板；B二层甲板；C舱内甲板；D下甲板。17. 就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是_。（A）为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；上甲板为船体的最高一层全通甲板；平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。A，；B，；C，；D，。18. 上甲板以下的第二层连续甲板常称为_。（B）A二层甲板；B三层甲板；C主甲板；D干舷甲板。19. 平台甲板是指_。（A）A强力甲板以下并不计入船体总纵强度的不连续甲板；B强力甲板以下并不计入船体总纵强度的连续甲板；C强力甲板以上并不计入船体总纵强度的不连续甲板；D

5、强力甲板以上并不计入船体总纵强度的连续甲板。20. 水密横舱壁上升到达的连续甲板是：（B）A干舷甲板；B舱壁甲板；C平台甲板；D量吨甲板。21. 以下属甲板室的是_。（D）A首楼；B桥楼；C尾楼；D桅屋。22. 以下属上层建筑的是_。（B）首楼；桥楼；尾楼；桅屋。A，；B，；C，；D，。23. 上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为_。（A）A上层建筑；B甲板室；C深舱；D首尾尖舱。24. 上层建筑与甲板室的主要区别是在于围蔽建筑物的侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的_。（B）A2%；B4%；C6%；D8%。25. 以下有关首楼描述正确的是_。（D）减少首部上浪；改善航行条件；首楼的舱室可用

6、作储藏室。A，；B，；C，；D，。26. 一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为_。（B）A首楼；B桥楼；C尾楼；D桅屋。27. 首楼的主要作用是_。（A）减小船首上浪；改善船舶航行条件；可作贮藏室、工作间；便于船员作业；增加首部强度。A；B；C；D。28. 桥楼的主要作用是_。（D）A存放救生艇；B设置桅桁、信号灯架，各种天线；C生活服务辅助舱室；D布置驾驶室和船员居住处所等。29. 图中C是船舶的：（C）A.首楼； B.甲板室； C.桥楼； D.尾楼。30. 水手长、木匠、水手和机工的住舱、理货值班室多布置在_。（C）A首甲板上；B起居甲板上；C上甲板上；D游步甲板上。31.

7、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为_。（D）A驾驶甲板；B顶层甲板；C艇甲板；D罗经甲板。32. 船长室、轮机长室、会议室、接待室一般多设在_。（C）A顶甲板上；B驾驶甲板上；C艇甲板上；D起居甲板上。33. 船员房间、公共场所、生活服务的辅助舱室主要布置在_。（D）A首甲板上；B上甲板上；C游步甲板上；D起居甲板上。34. 驾驶台顶层甲板，应称为：（D）A.起居甲板；B.驾驶台甲板；C.救生艇甲板；D.罗经甲板。35. 通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为_。（D）A驾驶甲板；B上层建筑甲板；C艇甲板；D顶甲板（露天甲板）。36. 驾驶室、海图室和引航员房间大都布置在：（C）A.顶甲板

8、；B.起居甲板；C.驾驶甲板；D.艇甲板。37. 操舵室、海图室、报务室和引航员房间都布置在_。（B）A顶甲板上；B驾驶甲板；C艇甲板上；D起居甲板上。38. 船上的工作舱室包括_。（A）驾驶室；海图室；灭火器间；锚链舱；压载水舱；隔离空舱。A，；B，；C，；D。39. 驾驶台顶层甲板，按其用途应称为：（A）A罗经甲板；B救生艇甲板；C驾驶台平台；D了望甲板。40. 船首楼的长度一般为船长的：（A）A.10%；B.15%；C.20%；D.25%。41. 长船首楼的长度一般为船长的：（D）A.10%；B.15%；C.20%；D.25%。42. 上甲板以上由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离船壳板向内不

9、大于4%船宽的围蔽建筑称之为_。（A）A上层建筑；B甲板室；C桅楼室；D首尾尖舱。43. 驾驶台顶层甲板称为：（D）A.顶层甲板；B.驾驶台甲板；C.救生艇甲板；D.罗经甲板。44. 船上的工作舱室包括_。（B）驾驶室；海图室；机舱；灭火器间；压载水舱；隔离空舱。A，；B，；C，；D。45. 中机型船的特点是_。空载吃水差较小；重载吃水差较大；货舱舱容浪费较大。A，；B，；C，；D，。答案：C46. 尾机型船的特点是_。空载吃水差大；舱容利用率较高；空载首压载易产生较大的纵向弯矩。A，；B，；C，；D，。答案：D47. 下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是_。（D）设于中部的优点是空载时

10、首尾吃水差较小，但轴隧要占去一些货舱舱容；设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容，但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；设于尾部的船舶在空载时吃水差较大。A，；B，；C，；D，。48. 船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有_。（A）首尖舱；尾尖舱；双层底；深舱；隔离空舱。A；B；C；D。49. 一般设在机舱下部双层底内的油舱是_。A燃油舱；B滑油舱；C污油水舱；D淡水舱。答案：B50. 一般货船在双层底内可装载_来调节船舶吃水，稳性或倾斜度。（D）A淡水；B燃料；C货物；D压载水。51. 深舱既可用来装货，又可用来装压载水，而需要另设深舱的船舶主要是_。（D）A速度快的船；B抗沉性高的

11、船；C方向性好的船；D稳性要求较高的船。52. 供贮存主辅机用的重油舱，多设在机舱附近的双层底内，其主要目的是_。（D）A方便装卸及使用；B节省载货空间；C为了安全可靠的贮运；D为了减少加热管系的布置。53. 供贮存污油用的舱，其位置都较低，其主要目的是_。（D）A便于污油排放；B便于污油回收利用；C便于检查处理；D利于外溢泄漏的污油自行流入舱内。54. 滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下面双层底内，并四周设置有隔离空舱，其主要目的是_。A方便人员检查修理；B防火灾；C防渗漏；D防止污染滑油。答案：D55. 液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，

12、其主要目的是_。（D）A利于船舶浮性；B便于货物装卸及使用调配；C便于安全管理；D有利于船舶稳性。56. 液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是_。（D）A便于货物装卸及使用调配；B便于配载及调节船舶纵横倾；C便于安全维修管理；D为了减少自由液面对船舶稳性的影响。57. 深舱是指_。隔离空舱和双层底舱；污油水舱；双层底以外的压载舱及船用水舱等。A，；B，；C，；D。答案：D58. 双层底以外，下自船底或内底，上至甲板或平台的液舱称为_。A压载水舱；B燃油舱及货油舱；C淡水舱；D深舱。答案：D59. 钢质海船入级规范中所指的深舱为双层底以外的_。压载舱；船用水舱；植物油

13、舱；按闭杯试验法闪点不低于60的燃油舱。A，；B，；C，；D，。答案：D60. 深舱是：（D）A隔离空舱；B双层底舱；C底舱干货舱；D双层底以外的压载舱。61. 深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔，这样做的主要目的是：（A）A减少自由液面的影响；B便于注入或排出压载水；C便于调整船舶横倾角；D使货物积载和装卸更加容易。62. 深舱是指：（A）A.双层底以外的压载舱及船用水舱等；B.用于载货的舱室；C.隔离空舱和双层底舱；D.污油水舱。63. 隔离空舱的主要作用是_。（D）A加强局部强度；B分隔货舱；C作深舱用；D防火、防爆与防渗漏。64. 隔离空舱是专门用来作_。油舱与淡水舱的分隔；

14、货油舱与机舱的分隔；货舱与货舱之间的分隔。A；B；C；D；答案：A65. 隔离空舱（又称干隔舱）一般是一个仅有_肋骨间距的狭窄空舱。A一个；B两个；C三个；D四个。答案：A66. 下列有关隔离空舱描述正确的是：用于隔开油舱和淡水舱；一般是一个仅有两个肋骨间距的狭窄空舱；隔离空舱又称干隔舱。（B）A、；B、；C、；D、。67. 液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。在船舶设计建造时一般都将该类舱室布置在船舶低处的其主要目的是_。（D）A保证船舶总纵强度；B便于货物装卸及使用调配；C便于液体流动和回收；D减少自由液面对稳性的影响。68. 液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置

15、，其主要目的是_。（D）A便于货物装卸及使用调配；B便于配载及调节船舶纵横倾；C一旦破损，利于船体平衡；D为了减少自由液面对船舶稳性的影响。69. 船舶主机的油舱多设在机舱附近的双层底内，其主要目的是_。（D）A利于保证船体强度；B节省载货空间和装卸；C为了安全可靠的贮运；D为了减少加热管系的布置。70. 污油舱的位置均设计得较低的主要目的是_。（D）A便于污油排放；B便于污油回收利用；C防止污油外泄；D利于外溢泄漏的污油自行流入舱内。71. 隔离空舱主要用于：油舱与淡水舱的分隔；货油舱与机舱的分隔；货舱与货舱、货舱与水舱之间的分隔。A；B；C；D；答案：A72. 隔离空舱的主要作用是_。（D

16、）A加强局部强度；B增加压载舱的容积；C分隔不同的货舱；D防火、防爆与防渗漏。73. 船舶在装卸货和航行中，常在双层底内装载_来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。（D）A.淡水；B.燃料；C.货物；D.压载水。74. 陀螺罗径室一般最好布置在_。A驾驶室内；B罗经甲板（顶甲板）上；C机舱内；D摇摆中心附近。答案：D75. 空调室一般多位于_。A驾驶甲板上；B主甲板上；C起居甲板上；D艇甲板上。答案：D76. 据SOLAS要求，应急消防泵一般应放置在_。A首尖舱；B尾尖舱；C机舱；D舵机间内。答案：D77. 据SOLAS 要求，应急消防泵一般应设放在机舱外的舵机间内并要求_。A在夏季载重吃水线时能抽上

17、水；B在冬季载重吃水线时能抽上水；C在最重航海吃水线时能抽上水；D在最轻航海吃水线时能抽上水；答案：D78. 应急发电机室，按要求应与机舱分开，一般位于_。A尾尖舱内；B首尖舱内；C舵机间；D艇甲板上。答案：D79. 规范要求在船员和旅客平时可能出入和使用的处所，都有两条尽可能远离独立的脱险通道通往_。A主甲板；B起居甲板；C驾驶甲板或游步甲板；D艇甲板或露天甲板。答案：D80. 氨制冷机室不能设在机舱内，应有独立的制冷机室，并要求_。室壁要求气密；制冷机室设有二个出入口；门向里开；室内有防毒面具供氨气泄露时人员使用；门向外开。A；B；C；D。答案：D81. 按保障船上人员安全的规范要求，客船

18、一端不通的走廊长度不得超过_。A5m；B10m；C13m；D20m。答案：C82. 大型公用舱室（30m2左右）应设有二个出口通至_。A露天甲板；B艇甲板；C起居甲板；D其他舱室和走廊。答案：D83. 每一个机器处所，都应有脱险通道_。A一个；B二个；C三个；D四个。答案：B84. 各层露天甲板之间都设有斜梯相通，一般布置方向是_。A左右向；B前后向；C东西向；D首尾向。答案：D85. 按有关规定，应急消防泵应布置在机舱（机器处所）外的钢质围壁舱室内，不允许有直接通道，并要求_。A在夏季载重水线时能吸水；B在空载时能吸水；C进入或离开干坞时的压载状态下能吸水；D总吸头不超过4.5米。答案：D8

19、6. 普通货船每一货舱都有两个垂直梯子，梯口一般设在：（C）A每一货舱的两端；B每一货舱的四个角；C舱口两端的桅屋内；D压载水舱旁。87. 具有平行中体（指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行）的船舶其优点是_。能较好利用舱容；施工方便；降低船舶造价；有利于提高船速。A，；B，；C，；D，。答案：A88. 为保障船上人员安全，规范要求货船一端不通的走廊长度不得超过_。A5m；B7m；C10m；D13m。答案：789. 指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行的船舶其优点是_。舱容利用率大；造船施工方便；船舶造价低；有利于减少阻力，提高船速。A，；B，；C，；D，。答案：A二、船舶的主要标志90. 有

20、首侧推器的船舶，其标志绘在_。A球鼻首标志前面；B球鼻首标志上面；C球鼻首标志后面；D球鼻首标志下面。答案：C91. 球鼻首标志绘在船首两侧_。A满载水线以下；B半载水线以下；C满载水线以上；D空载水线以上。答案：C92. 在船首船壳上有如图的标志，表明该船有：（D）A.暗车； B.螺旋桨； C.侧推器； D.球鼻首。93. 平静水面中，当水面与数字的下端相切时，则船舶的吃水为_。A该数字；B该数字加字高；C该数字加1/2字高；D该数字减字高。答案：A94. 平静水面中，当水面与吃水标志相切时，吃水的正确读取方法是_。A以数字为准；B相切处按比例读取；C以相切处相邻数字平均值为准；D以水面下第

21、一数字为准。答案：B95. 水尺采用米制（公制）时，数字的高度和间距应是_。A6cm；B10cm；C12cm；D15cm。答案：B96. 平静水面看水尺时，如读得整米数字，是以水线在_。A数字上缘为准；B数字中间为准；C数字下缘为准；D以上均可。答案：C97. 下列有关吃水读取方法表述正确的是_。以水面与吃水标志相切处按比例读取；当水面与某数字的下端相切时，该数字即表示船舶当时的吃水；有波浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置读取吃水。A，；B，；C，；D，。答案：D98. 有波浪时看水尺，应以水线在_。A波浪的最高点为准；B波浪的最低点为准；C波浪高、低点的平均值为准；D估算为准。答

22、案：C99. 英制水尺每个数字高_。A4in；B5in；C6in；D8in。答案：C（in =）100. 公制水尺每两个数字之间高度_。A6cm；B8cm；C10cm；D12cm。答案：C101. 平静水面看水尺时，如读得整数，则是以水线在_。A数字的上缘为准；B数字的中间为准；C数字的下缘为准；D两相邻数字的中间为准。答案：C102. 如平静水面看水尺为8.5m，其水线是位于_。A数字8的下缘；B数字8的上缘；C数字6的下缘；D数字4的上缘。答案：D103. 右图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为_。A8.00m；B9.10m；C8.80m；D8.90m。答案：D104. 英制水

23、尺每个数字的高度为_。A4；B5；C6；D8。答案：C105. 右图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为_。A19.90m；B20ft；C20in；D20m。答案：B106. 水尺采用英制时，数字的高度和间距应是_。A6in；B10in；C12in；D15in。答案：A107. 平静水面中，当水面与吃水标志数字下端相切时，吃水的正确读取方法是：（A）A以该数字为准；B相切处按比例读取；C以相切处相邻两数字的平均值为准；D以水面下第一数字为准。108. 公制水尺中相邻两数字之间的间隔高度为：（C）A6cm；B8cm；C10cm；D12cm。109. 平静水面中，当水面与数字的下端相切时

24、，则船舶的吃水为_。A该数字；B该数字减1/2字高；C该数字加1/2字高；D该数字减1/4字高。答案：A110. 如图所示载重线标志中：（A）A.F-夏季淡水载重线；B.T-夏季载重线；C.S-热带载重线；D.W-北大西洋冬季载重线。111. 干舷大小是衡量船舶_的重要标志。A型深大小；B储备浮力大小；C稳性大小；D吨位大小。答案：B112. 规范规定，仅需勘划淡水载重线的载重线标志称为_。A分舱载重线标志；B全季节载重线标志；C客货船载重线标志；D木材船载重线标志。答案：B113. 载重线标志的主要作用是确定_。A载重量；B船舶吨位；C船舶干舷；D船舶吃水。答案：C114. 对载重线标志中的

25、圆圈、线段和字母，当船舷为暗色底者应漆成_。A红色；B白色；C黄色；DB或C。答案：D115. 对载重线标志中的圆圈、线段和字母，当船舷为浅色底者，应漆成_。A红色；B黄色；C黑色；DA或C。答案：C116. 载重线圆圈的中心应位于_。A船中以前1/4船长处；B船中以后1/4船长处；C船中处；D船中略后。答案：C117. 下列不同区带、区域和季节期最大吃水限制线上边缘通过载重线圆圈中心的是_。A热带载重线；B夏季载重线；C冬季载重线；D夏季淡水载重线。答案：B118. 在深色船壳及浅色船壳上载重线标志与吃水标志使用的颜色分别是_。A黑；黑；B白；白；C黑；白；D白；黑；答案：D119. 载重线

26、标志中“TF”水平线段表示_。A夏季载重线；B热带载重线；C热带淡水载重线；D淡水载重线。答案：C120. 载重线标志中“S”水平线段表示_。A热带载重线；B冬季载重线；C夏季载重线；D淡水载重线。答案：C121. 夏季干舷是指_。A从干舷甲板线下边缘向下量到夏季载重线的垂直距离；B从干舷甲板线上边缘向下量到夏季载重线的垂直距离；C从干舷甲板线中线向下量到夏季载重线的垂直距离；D从干舷甲板面下边向下量到夏季载重线的垂直距离。答案：B122. 从甲板线上边缘垂直向下量至载重线圆圈中心的距离等于_。A船舶的干舷；B所核定的夏季干舷；C船舶当时的干舷；D船舶的稳性高度。答案：B123. 图中的载重线

27、标志是：（D）A.不装载木材甲板货船舶的干舷标志；B.装载木材甲板货船舶的干舷标志；C.客货船载重线标志； D.客船分舱载重线标志。124. 载重线标志的作用有_。确定船舶干舷的大小；限制船舶的装载量；确定船舶的总吨位；保证船舶具有足够的储备浮力。A，；B，；C，；D，。答案：C125. 载重线标志由一圆圈和一水平线相交组成，水平线的_通过圆圈的中心。A中心线；B上边缘；C下边缘；D结合各船特点确定。答案：B126. 勘划载重线时，加绘表示勘定当局简体字母的位置在_。A圆圈两侧水平线上方；B圆圈两侧水平线下方；C圆圈的上方和下方；DA或C；答案：D127. 以_度量最大吃水限制线。A载重线的上

28、边缘为准；B载重线的下边缘为准；C载重线的中线为准；D夏季载重线为准。答案：A128. 规范规定，现行国际航行船舶的载重线标志分为_。不装载木材货物船舶的载重线标志；装载木材货物船舶的载重线标志；分舱载重线标志；客货船载重线标志；全季节载重线标志。A；B；C；D。答案：D129. 如图所示载重线标志中：CS-中国船级社；TF-热带淡水载重线；F-夏季淡水载重线。(A)A.； B.； C.； D.。130. 关于甲板线的描述，下述正确的是_。勘划于首尾两侧；勘划于船中处两侧；其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点；其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点。

29、A，；B，；C，；D，。答案：B131. 甲板线应勘划于船中处的每侧，其_应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点。A上边缘；B下边缘；C上边缘向下1/2；D下边缘上侧1/2。答案：A132. 关于甲板线的描述，下述正确的是_。勘划于首尾及船中两侧；勘划于船中处两侧；其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点；其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点；勘划于船尾及船中两侧。A；B；C；D。答案：B133. 船舶船名、船籍港标志在船舶的位置应该是_。A船名写在船首，船籍港写在船尾；B船名写在首尾，船籍港写在船尾；C船名写在船尾，船籍港写在船首；D船名写

30、在船首，船籍港写在首尾。答案：B134. 船尾船名的字高一般比船首字高小_。A5%；B5%10%；C10%；D10%20%。答案：D135. 船尾船籍港字高一般为尾船名字高的_。A60%70%；B80%；C80%90%；D90%。答案：A136. 在船首船壳上有如图的标志，该标志是：（A）A.顶推位置标志；B.球鼻首位置标志；C.危险位置标志；D.警告标志。137. 国际航线船舶的船尾标志一般有_。船名；船籍港；国际海事组织（IMO）统一的编号。A，；B，；C，；D，。答案：D138. 船舶船名、船籍港标志在船舶的位置应该是_。A船名写在船首，船籍港写在船尾；B船名写在首尾，船籍港写在船尾；C

31、船名写在船尾，船籍港写在船首；D船名写在船首，船籍港写在首尾。答案：B139. 船尾船名的字高一般比船首字高小_。A5%；B5%10%；C10%；D10%20%。答案：D140. 船尾船籍港字高一般为尾船名字高的_。A60%70%；B80%；C80%90%；D90%。答案：A141. 下列有关烟囱标志表述正确的是_。用以表示船舶所属公司；勘划于烟囱左右两侧的高处；由中国船级社统一规定其颜色和图案。A，；B，；C，；D，。答案：A142. 主船体两舷舷侧及首尾一般有_标志。船名及船籍港标志；载重线标志；球鼻首与首侧推器标志；分舱与顶推位置标志；引水梯位置标志；公司名称标志。A，；B，；C，；D，

32、。答案：D143. 主船体两舷舷侧及首尾一般有_标志。（A）船名及船籍港标志；载重线标志；球鼻首与首侧推器标志；分舱与顶推位置标志。A.； B.； C.； D.。144. 国际航线船舶的船尾标志一般有_。船名；船籍港；国际海事组织（IMO）统一的编号；.船舶建造的船厂名称。A，；B，；C，；D，。答案：D145. 主船体两舷舷侧及首尾一般有_标志。船名及船籍港标志；载重线标志；球鼻首与首侧推器标志；分舱与顶推位置标志；引水梯位置标志；公司名称标志；.拖船的顶推位置。A，；B，；C，；D，。答案：D第二节 船舶尺度与船舶吨位一、船舶尺度1. 下列属船舶登记尺度的是：（D）A.垂线间长度；B.最大

33、深度；C.总长；D.登深。2. 用来计算船舶总吨位和净吨位的尺度是：（A）A.登记尺度；B.型尺度；C.最大尺度；D.理论尺度。3. 钢质海船入级与建造规范中定义的尺度是：（D）最大尺度；船型尺度；登记尺度。A.；B.；C.；D.。4. 型深是指_。A在船长中点处，由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离；B在船长中点处，由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离；C在船长中点处，由平板龙骨下缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离；DA或B。答案：D5. 登记深度是指_。A在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板下表面的垂直距离；B在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至上甲板下表面的垂直距

34、离；C在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板上表面的垂直距离；D在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至上甲板上表面的垂直距离。答案：A6. 沿夏季载重线由首柱前缘量至舵柱后缘的长度称_。A全长；B登记长度；C型长；D设计长度。答案：C7. 下列属船舶登记尺度的是_。A垂线间长度；B最大长度、最大宽度、最大高度；C总长；D登记深度。答案：D8. 船型尺度包括_。A最大长度、最大宽度、最大高度；B登记长度、登记宽度、登记深度；C垂线间长、船宽、型深；D垂线间长、最大宽度、最大型深。答案：C9. 登记宽度是指_。A对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨外缘之间的水平距离；B对其他材料外板船其宽度

35、是在船长中点处两舷外板内表面之间的水平距离；C无论何种材料船其宽度均是在船长中点处两舷外板内缘之间的水平距离；D对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨内缘之间的水平距离。答案：A10. 钢质海船入级与建造规范中定义的尺度是_。最大尺度；船型尺度；登记尺度；计算尺度。A，；B，；C，；D，。答案：D11. 最大高度是指_。A从船底平板龙骨下缘至桅顶间的垂直距离；B从船底平板龙骨下缘至船体最高点之间的垂直距离；C从船底平板龙骨上缘至桅顶之间的垂直距离；DA或C。答案：B12. 最大宽度一般可认为_。A在船中处；B在驾驶室处；C同型宽；D是全宽。答案：D13. 船舶型尺度通常是指_。A造船时所用的

36、尺度；B操纵时所需用的尺度；C丈量船舶吨位时所用的尺度；D计算港口使费时所用的尺度。答案：A14. 船舶登记尺度包括_。A垂线间长度；B最大长度，最大宽度，最大高度；CA、B都对；DA、B都不对。答案：D15. 船型尺度包括_。A最大长度，最大宽度，最大高度；B登记长度，登记宽度，登记深度；CA、B都对；DA、B都不对。答案：D16. 船舶的全长、全宽、最大高度（最大尺度）的用途是_。A交纳靠泊费的依据；B确定泊位长度、船坞大小及能否通过船闸、运河、大桥和架空电缆等；C船舶丈量登记注册用；D港口报关纳税、交灯塔费用。答案：B17. 船型尺度是用来_。计算阻力；计算吃水差；计算干舷。A；B；C；

37、D。答案：D18. 净空高度是指_。A从船底平板龙骨下缘至船舶最高点之间的垂直距离；B船舶当时实际吃水水面至船舶最高点之间的垂直距离；C从船底平板龙骨上缘至船舶最高点之间的垂直距离；D某一吃水线至船舶最高点之间的垂直距离。答案：B19. 在船长中点处沿船舷自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离为_。A型深；B登记深度；C最大高度；D船高。答案：A20. 载明于船舶吨位证书中的尺度是_。A全部尺度；B计算尺度；C登记尺度；D理论尺度。答案：C21. 登记尺度是用来计算_。A载重量的；B船舶吨位的；C干舷和吃水差的；D干舷和稳性的。答案：B22. 型宽是指_。A在船长中点处，由一舷的肋骨

38、外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离；B在船体最宽处，由一舷船壳板内缘量至另一舷船壳板内缘之间的水平距离；C在船体最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离；DB或C。答案：D23. 垂线间长是指沿设计夏季载重水线，由_。A首柱前缘量至舵柱后缘的长度；B首柱前缘量至舵柱中心线的长度；C首柱前缘量到舵杆中心线的长度。DA或C。答案：D24. 型长是指（垂线间长又称两柱间长或船长）_。A首柱前缘量至舵杆中心线的长度；B首柱后缘量至舵杆中心线的长度；C首柱前缘量至舵柱后缘的长度；DA或C。答案：D25. 船舶干舷是指_。A从干舷甲板线下边缘向下量到夏季载重线的垂直距离；B从干舷甲板

39、线上边缘向下量到夏季载重线的垂直距离；C从干舷甲板线中线向下量到夏季载重线的垂直距离；D从干舷甲板面下边向下量到夏季载重线的垂直距离。答案：B26. 船型尺度的用途是_。A确定泊位长度；B确定能否通过桥梁、架空电线等问题的尺度依据；C计算总吨位和净吨位的尺度；D计算船舶稳性、吃水差、干舷高度和水对船的阻力等。答案：D27. 钢质海船入级与建筑规范中定义的尺度是_。A最大尺度；B计算尺度；C型尺度；DB和C。答案：D28. 用于计算水对船舶的阻力和船体系数的船舶尺度是_。A全部尺度；B船型尺度；C计算尺度；DB和C。答案：D29. 在一些主要的船舶图纸上均使用和标注的尺度是_。A最大尺度；B型尺

40、度；C全部尺度；D登记尺度。答案：B30. 最大长度是指_。A从首柱最前端到尾柱最后端的水平距离；B从首柱前缘量到尾柱后缘的水平距离；C从船首最前端到船尾最后端的水平距离；D从首柱前缘量到舵柱后缘的水平距离。答案：C31. 周界尺度是船舶_的依据。靠离码头；进出船坞；狭水道操纵；计算船舶稳性和吃水差；避让。A；B；C；D。答案：C32. 在船舶最宽处由一舷肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的水平距离称_。A全宽；B型宽；C登记宽度；D设计宽度。答案：B33. 船舶主尺度是_。A垂线间长、型宽和型深；B最大长度、最大宽度和最大高度；C登记长度、登记宽度和登记深度；D吃水与吨位。答案：A34. 登记尺

41、度的用途是_。A计算船舶航海性能；B计算船舶总吨位和净吨位；C确定泊位长度；D确定能否安全通过狭窄航道的依据。答案：B35. 通常又可称为两柱间长的船舶尺度是_。A型长；B登记长度；C最大长度；D全长。答案：A36. 登记深度是指_。在登记长度中点处，自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离；在单层底船的登记长度中点处，自中内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离；在登记长度中点处，自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离。A，；B，；C，；D，。答案：D37. 用来计算船舶总吨位和净吨位的尺度是_。A登记尺度；B型尺度；C最大尺度；DAB。答案：A38. 海船吨位丈量规范中定义的尺度是_。

42、A最大尺度；B计算尺度；C登记尺度；D理论尺度。答案：C39. 用于计算水对船舶阻力和船体系数的船舶尺度是：最大尺度；船型尺度；登记尺度；计算尺度。（D）A、；B、；C、；D、。40. 型长（垂线间长，又称两柱间长或船长）是指：首柱前缘量至舵杆中心线的长度；首柱后缘量至舵杆中心线的长度；首柱前缘量至舵柱后缘的长度。（B）A、；B、；C、；D、。41. 型宽是指：在船长中点处，由一舷肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的横向水平距离；在船体最宽处，由一舷船壳板内缘量至另一舷船壳板内缘之间的横向水平距离；在船体最宽处，由一舷肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的横向水平距离。（C）A、；B、；C、；D、。42

43、. 型深是指：在船长中心处，沿舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离；在船长中心处，沿舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离；在船长中心处，沿船舷由平板龙骨下缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离。（A）A、；B、；C、；D、。43. 1969年国际船舶吨位丈量公约中定义的尺度是：（C）A最大尺度；B计算尺度；C登记尺度；D理论尺度。44. 登记深度是指：（A）A在登记长度中点处从中内龙骨上缘量至船舷处甲板下缘的垂直距离；B在登记长度中点处从中内龙骨下缘量至船舷处甲板上缘的垂直距离；C在登记长度中点处从中内龙骨上缘量至船舷处甲板上缘的垂直距离；D在登记长度中点处从中内龙骨下缘量至

44、船舷处甲板上缘的垂直距离。45. 最大高度是指：（B）A从船底平板龙骨下缘至桅顶间的垂直距离；B从船底平板龙骨下缘至船体最高点间的垂直距离；C从船底平板龙骨上缘至桅顶间的垂直距离；D从空载水线至船体最高点间的垂直距离。46. 用于计算水对船舶阻力和船体系数的船舶尺度是：最大尺度；船型尺度；登记尺度；计算尺度；.周边尺度。（D）A、；B、；C、；D、。47. 垂线间长是指沿设计夏季载重水线，由_。首柱前缘量至舵柱后缘的长度；首柱后缘量至舵柱中心线的长度；首柱前缘量到舵杆中心线的长度。A.；B.；C.；D. 。答案：B48. 登记深度是指：（C）A在登记长度中点处从平板龙骨上缘量至船舷处上甲板下缘

45、的垂直距离；B在登记长度中点处从平板龙骨下缘量至船舷处上甲板上缘的垂直距离；C在登记长度中点处从中内龙骨上缘量至船舷处上甲板下缘的垂直距离；D在登记长度中点处从中内龙骨下缘量至船舷处上甲板上缘的垂直距离。49. 登记宽度是指：（A）A.在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的横向水平距离；B.在登记长度中点处，两舷外板外表面之间的横向水平距离；C.在船舶最大宽度处，两舷外板内缘之间的横向水平距离；D.在登记长度中点处，两舷外板内缘之间的横向水平距离。50. 船长型深比大时，对_不利。A船体强度；B船舶稳性；C横摇周期；D航向稳定性。答案：A51. 型宽型吃水比与_有关。（B）A.船舶的操纵性能；

46、 B.稳性、横摇周期； C.船体强度； D.稳性、抗沉性。52. 型深型吃水比值的大小主要与_因素有关。稳性；操纵性；抗沉性；耐波性。A，；B，；C，；D，。答案：B53. 当型宽型吃水比大时，船舶具有的特点是_。稳性好；横摇周期大；耐波性好；航行阻力增加。A，；B，；C，；D，；答案：D54. 当型宽型吃水比大时，船舶具有的特点是：（A）A.航行阻力增加； B.横摇周期大； C.稳性差； D.耐波性好。55. 下列比值的大小与船舶快速性的好坏关系最密切的是_。AL/B-长、宽比；BB/d-宽、吃水比；CB/D-宽、深比；DL/D-长、深比。答案：A56. 船长型吃水比大时，对_不利。A航向稳

47、定性；B操纵回转性；C船舶稳性；D船体强度。答案：B57. 主尺度比中的长宽比与_无关。A船体的几何形状；B航向稳定性；C船舶快速性；D排水体积。答案：D58. 当型宽型吃水比大时，船舶具有_特点。A稳性好；B横摇周期大；C耐波性好；D航行阻力增加。答案：D59. 型宽度吃水比与_有关。A稳性、横摇周期；B横摇周期、耐波性；C稳性、航行阻力；D稳性、横摇周期、耐波性、航行阻力。答案：D60. 当型深型吃水比值大时，船舶具有_特点。干舷高，储备浮力大；舱容增大，重心升高；航向稳定性好；船体强度变差。A；B；C；D。答案：A61. 主尺度比中的型深吃水比与_有关。A稳性、抗沉性；B速航性和稳定性；C稳性、操纵性；D摇荡性和抗沉性。答案：A62. 船体长宽比L/B的比值越大，则：航向稳定性好；快速性好；耐波性好；港内操纵不灵活。