起重设备检修方案

1、1、编制依据1.1起重设备安装工程施工及验收规范 jbj 31-961.2机械设备安装工程施工及验收通用规范 jbj23-962、工程概述三公司设备制造厂北现场15吨起重设备检修，检修工作为除锈、防腐、限位检查、检修驾驶室。为确保设备的检修质量，特编制此方案。3、起重设备检修技术要求3.1检修前要进行一次全面检查，对存在的问题检修中认真解决。3.2起重设备防腐要求：起重设备表面处理采用机械除锈，表面处理后6小时内必须进行防锈喷涂，涂料采用红丹醇酸防锈底漆，红丹醇酸防锈面漆两遍。3.3轨道检验要求：3.3.1钢轨的直线度及扭曲度是否符合要求。 3.3.2轨道实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏

2、差不应大于10mm；且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。3.3.3轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于5mm，同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。4、起重设备的试车4.1起重机的试运转应包括试车前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上一步骤未合格前，不得进行下一步的试运转。4.2试运转前应按下列要求进行检查：4.2.1 电气系统、安全联锁装置、制动器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确。4.2.2钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。4.2.3 各润滑点和减速器所加的油脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的

3、规定。4.2.4 各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定。4.3操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。4.3.1分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨：各制动器能准确及时的动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。4.3.2当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）。4.3.3用电缆导电时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并能满足工作极限位置的要求。5静负荷试车5.1 起重机停在厂房柱子处。5.2 先开动起升机构进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返进行，此项空载试运转不应少于三次，应

4、无异常现象。5.3 将小车停在起重机的跨中处，逐渐加负荷做起升试运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架全行程上往返数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后，桥架结构应无异常现象。5.4将小车开到起重机跨中部，然后无冲击地起升额定起重量的1.25倍负荷即18.5t，在离地面高度为100200mm处，悬吊停留时间不小于10分钟，并应无失稳现象，然后卸去负荷将小车开到跨端，检查起重机桥架金属结构，且无裂纹、焊缝开裂等现象5.5三次试验后测量主梁的实际上拱度应大于0.7s/1000mm(s为跨度)，即11.6mm。5.6 将小车停放在桥梁中部，起升额定负荷离地面200mm，待起重机和负荷静止后，测量其上拱

5、值，此值与6.4.5之差即为起重机的静刚度。5.6动负荷试车5.6.1各机构的动负荷试运转应分别进行。当有联合动作试动转要求时，应按设备技术文件的规定进行。5.6.2各机构的动负荷试运转在全程上进行，起重量为额定起重量的1.1倍即16.5t。桥式起重机累计运行时间不少于1小时。各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确可靠。起重机类别测量部位允许值（mm）门式起重机待添加的隐藏文字内容3a1a3主梁跨中s/10006、质量保证措施6.1 及时填写安装记录，填写时应按有关技术文件进行。6.2 检修记录、试车记录应填写清楚明了，不得缺项，填写内容要真实，各签字栏内应及

6、时签负责人名字。6.3 建立健全各级质量保证机构。6.4 施工人员必须认真熟悉资料、技术文件、规范、标准，严格按随机技术文件施工，严格执行有关规程、规范及施工方案。6.5 严格执行自检制度，发现问题及时处理。6.6 加强对施工人员的教育，提高质量意识。6.7 在试车时重点对限位开关、安全保护装置应多做几次，确保万无一失。7、安全技术措施7.1坚持每周一次班组安全活动及班前班后会，查找施工中存在的隐患，杜绝事故发生。7.2进入施工现场要戴安全帽，登高作业要系安全带，高空作业要挂安全网，高空作业工具应放入工具袋。7.3 非电工严禁电气作业，机械设备要有良好的接地线。7.4 试车应在分工小组的统一安排下分工协作。7.5 起重机操作必须要经过操作技能合格的人员来操作。7.6 工作时梁轨上禁止人停留，工具及配件禁止放在梁轨上，以免坠落伤人。7.7 正常使用时不得超过额定重量。7.8 不