应急救援培训演练教案

1、应急救援培训演练教案一、信号传输线路及配线（维规中第17章信号传输线路及配线的主要内容。第17.1.117.1.15条；第17.2.117.2.5条。）1、信号电缆线路是连接信号设备、传递信息、实现联锁的通道，对保证信号设备正常使用起着重要的作用。随着集中联锁设备和自动闭塞设备普遍上道使用，信号电缆故障对信号设备正常使用的威胁越来越大，所以对信号电缆的质量要求越来越高。20世纪60年代，我国曾采用全塑铝芯信号电缆，由于机械强度差，经常发生断线、氧化、接触不良、混线等故障，严重危及行车安全和影响运输效率。从80年代开始，明确规定信号电缆的导体必须采用软圆铜芯，其标称直径为1.0mm。到90年代，

2、对信号电缆的要求更高了，1993年颁发的铁道部行业标准铁路信号电缆（tb/t2476.193至tb/t2476.493）,明确规定了铁路信号电缆的使用特性、技术要求、试验方法、检验规则等。2、铁道部1983电技字51号关于使用铝护套、综合护套信号电缆的通知规定：从1984年1月1日起，新设计信号工程，室外电缆一律使用铝护套和综合护套电缆。（1）现有信号电缆类型将说明表1.护套类型电缆型号含 义 塑料护套ptyv聚乙烯绝缘聚录乙烯护套ptyy聚乙烯绝缘聚乙烯护套pty22聚乙烯绝缘钢带铠装聚录乙烯外护套pty23聚乙烯绝缘钢带铠装聚乙烯外护套综合护套ptya22聚乙烯绝缘综合护套钢带铠装聚录乙烯

3、外护套ptya23聚乙烯绝缘综合护套钢带铠装聚乙烯外护套铝护套ptyl22聚乙烯绝缘铝护套钢带铠装聚录乙烯外护套ptyl23聚乙烯绝缘铝护套钢带铠装聚乙烯外护套注：p-信号电缆；t-铁路；y-聚乙烯绝缘、聚乙烯护套；a-综合护套；l-铝护套；v-聚录乙烯护套；22-钢带铠装聚录乙烯外护套；23-钢带铠装聚乙烯外护套。（2）信号电缆的芯线除了单芯线外，还有线组。线组分为对绞组（又称对线组）和星绞组（又称星型四线组）。对绞组由两根不同颜色的绝缘芯线绞合而成；星绞组由四根不同颜色的绝缘芯线绞合而成；见图1,图中1、2为回路，3、4为回路。不同绞合节距的星绞组应疏绕不同颜色的非湿性丝或带。1 43 2

4、 图1 星绞组电缆芯线示意图（3）信号电缆从芯线结构上可分为星绞型和综合扭绞型。星绞型电缆由星绞组芯线构成；综合扭绞型电缆为星绞组、对绞组和单芯线的综合体。电缆芯线结构示意图见图2. 星绞组. 星绞组 对绞组 为成圆填加的芯线 层绞单芯星绞型 综合扭绞型 图2 电缆芯线结构示意图（4）信号电缆的护套是确保电缆正常工作的重要组成部分，要密封性良好，有足够的机械强度，根据需要还要有一定的屏蔽效果。信号电缆护套分为塑料护套、综合护套和铝护套三种。 塑料护套采用聚乙烯或聚录乙烯制成，都有一定的透水性，不是密闭的。两者相比，聚乙烯的透潮性比聚录乙烯低10100倍。因此，以聚乙烯做护套比聚录乙烯为佳。在护

5、套中多挤包一层聚乙烯内护套，就是为了提高电缆的密封性能。塑料护套电缆又分为带铠装和不带铠装。 综合护套为铝聚乙烯复合带通过纵包使其纵缝粘接在一起的一种护套。铝是密闭的，聚乙烯的透潮率较低，因此，其密闭性能优于塑料护套。由于存在着粘接的纵缝，故其密闭性没有金属护套好，但它具有一定的屏蔽效果。 铝护套是不透潮、密闭性能好的护套之一，能保持稳定的电气参数和屏蔽效果。 综合护套电缆内以不小于0.2mm厚的铝带缠绕，理想屏蔽系数不大于0.8。铝护套的厚度为1.3mm，理想屏蔽系数不大于0.3。所以，铝护套电缆无论在强度和抗干扰性能等均高于综合护套电缆。（5）有特殊要求的设备应采用符合要求的专用电缆，如计

6、轴设备采用计轴电缆（内含直径0.9mm的星绞组）；um71轨道检查装置采用um71轨道检查装置的专用电缆（芯线直径为1.3mm）。（6）摘录铁路行业标准中有关内容，供查阅之用： 电缆的使用特性：使用环境温度为-4060。电缆导体的长期允许工作温度应不超过70。电缆敷设环境温度为：聚录乙烯外护套电缆应不低于0；聚乙烯外护套电缆应不低于-10。 电缆绝缘采用采用聚乙烯塑料，制成红、绿、白、蓝四种颜色。绝缘标称厚度为0.6mm，允许偏差为0.1mm。 电缆的电气性能：每根芯线的直流电阻（20时）为不大于23.5/。对线组工作电容不大于0.07f/；星形四线组工作电容不大于0.05f/；任一绝缘芯线对

7、连接到地的其它绝缘芯线间的不大于0.1f/。绝缘耐压（50hz，2min）：线芯间为1000v；线芯对其余线芯接地为1800v。3、由于星绞组和对绞组电缆芯线的电容量较小，能满足音频信号的传输要求，确保音频设备的正常工作。4、在日常运用中，电缆部芯线损坏或绝缘不良需要更换芯线时，使用电缆芯线的备用量。使用于音频设备电缆芯线，损坏一芯时，也要更换一对，否则达不到扭绞电缆的预期效果。所以要求成对备用，以备用星绞组的线对为原则。如无星绞组时，再备用对绞组线对。使用于非音频设备的电缆，可以损坏一芯更换一芯。单芯线可作为备用芯线，用于非音频设备，不能用于音频设备。 本条规定的电缆芯线备用量与设计规范一致

8、。5、信号电缆的芯线有星绞组、对绞组和单芯线之分，而且从4芯电缆到61芯电缆，共有20个规格。所以电缆芯线的线序、组序以及编号都应有统一的规定，以便于正确识别与运用。本条所列信号电缆a端的线序、组序及编号的规定，与铁路行业标准一致。6、信号电缆的导电芯线应采用标称直径为1.0m的软铜线，其允许工作电压不得低于工频500v或直流1000v。7、集中联锁和自动闭塞区间的信号电缆，应采用综合护套、铝护套和数字信号电缆。有特殊要求的设备，如计轴设备、应答器等设备应采用专用数字信号电缆。遥控、遥信及信息处理等设备的传输线路，宜设于通信干线传输线路中。8、音频信号设备的传输通道（含维修电话线）应采用信号电

9、缆中的星绞组或对绞组芯线，用于音频数据传输时，必须采用通信电缆或信号电缆中特设的低频通信四芯组电缆芯线。9、信号电缆：a)、信号电缆按护套类型包括塑料护套（pty03、pty23等）、综合护套（ptya23、ptya22）、铝护套（ptyl23、ptyl22）信号电缆；电缆规格用电缆芯数表示为：4、6、8、9、12、14、16、19、 21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。b)、电缆的备用芯数数量，应不少于下表的要求。电缆芯数扭绞型式备用芯数41*4星绞组1对63*2对绞组1对84*2对绞组1对94*2+1对绞组+单芯线1对123*4星绞组1对143*4+2星

10、绞组+单芯线1对164*4星绞组1对194*4+3星绞组+单芯线2对214*4+5星绞组+单芯线2对245*4+1*2+2星绞组+对绞组+单芯线2对287*4星绞组2对307*4+2星绞组+单芯线2对337*4+5星绞组+单芯线2对377*4+3*2+3星绞组+对绞组+单芯线2对427*4+4*2+6星绞组+对绞组+单芯线2对447*4+4*2+8星绞组+对绞组+单芯线2对4812*4星绞组3对5212*4+4星绞组+单芯线3对5614*4星绞组3对6114*4+5星绞组+单芯线3对+2芯注：1、以备用星绞组的线对为原则，如无星绞组时再备用对绞组的线对。2、61芯电缆，当音频与非音频设备合用同

11、一根电缆时，其中之“1芯”作为非音频设备的备用芯线。c)、主要电气指标应符合下表的要求。序号项 目单 位指 标1导线线径mm1.02直流电阻 20每根导线直流电阻工作线对导体电阻不平衡/不大于23.5不大于2%3绝缘电阻 dc500v 20每根绝缘线芯对其他绝缘线芯接屏蔽及金属套m*不小于30004绝缘耐压 50hz 2min线芯间所有线芯连在一起（或每根线芯）对屏蔽与金属套v100018005电容四线组工作电容对线组工作电容每根绝缘线芯对连接到地的其他绝缘线芯间电容nf/不大于50不大于70不大于1006屏蔽系数 不大于9芯及以下电缆护套上的感应电压为50200v/12芯及以上电缆护套上的感

12、应电压为35200 v/-综合护套0.8铝护套0.310、为确保信号电缆的安全运用和延长使用寿命，敷设时须注意下列事项：a） 信号电缆应尽量避免受外界影响而损坏，因此，并要有一定的埋设深度，一般不小于0.7m。区间不小于1200mm。电缆过轨道埋设深度与此相同，可使电缆不必向上或向下弯曲，既便于施工，有避免电缆因弯曲而造成不必要的损伤。遇有石质地带时，埋设深度不应少于0.5m，并应采取有效地防护措施。b） 电缆径路应选择地形平坦和土质良好地带。电缆径路如果埋设于高低不平处所，不但浪费电缆，更主要的是其它单位取土或平整土地时，电缆易被挖掘损伤；暴露在外也易损坏，即使一时未暴露，由于取土后埋深不足

13、，也易损坏。土质良好，能延长电缆使用寿命。c） 电缆径路内如有酸、碱、盐聚集、石灰质、污水等处所，将对电缆的铠装和绝缘护套起化学或物理作用，从而降低电缆的使用寿命；如土质松软或承受重压可能发生塌陷危险的地带，也有可能损坏电缆；道岔的岔尖、辙岔心、钢轨接头、接触网杆塔等处所，列车、车列行驶时受力大，电缆易受损坏。d） 电缆径路以直线为最短，可节省电缆。电缆进路应尽量保持平直。而且一旦发生故障，直线也较易挖掘，便于寻找。如有弯曲时，为了不损伤电缆，电缆允许弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍；内屏蔽电缆应不小于电缆外径的20倍，并不得损伤电缆的钢带和绝缘物

14、，以确保电缆正常运用。2000年7月17日铁道部“关于石家庄站编组场信号楼发生特大火灾事故的通报”要求：凡车站信号楼未设电缆竖井的，应进行改造，电力电缆与信号电缆应分开布设；电缆井必须按防火规范要求采取封堵措施；路网性编组站和繁忙干线区段站以上车站的信号楼应增设无管网气体灭火装置。11、电缆防护和设置电缆标识应满足下列要求：a) 电缆防护：1） 既有线路改向地段电缆须进行同步移设，不得远离线路。2） 电缆过桥防护管、槽应涂有黑、白相间斑马线，过涵防护管、槽尽量不得外露。b) 在下列处所应设置电缆埋设标识，电缆标识上应有“信号”字样，并标明电缆走向、埋设字样，地下接头电缆标明“接续”字样，各种电

15、缆牌标明所防护地点的范围、距离、警示语等字样；电缆牌应平行与线路埋设。1） 电缆转向、分支处埋设直角、分歧电缆标；2） 电缆径路上埋设50m电缆标；3） 电缆地下接头处埋设地下电缆接头标；4） 保护区外电缆径路埋设100m警示牌；5） 电缆穿越障碍物（如大型管路、建筑物、高压电缆等）应设置电缆牌；6） 穿越铁路、公路、河流两侧设置电缆标、牌。c) 信号电缆标大小120mm*120mm*800mm，也可安装配套电缆标座350mm*350mm，且中心留有能够穿过电缆标的方空。电缆标埋设时距离电缆标座（地面）250350mm，电缆标座与地面相平或略高于地面。12、设置电缆埋设标的目的是指示电缆的径路

16、，作用有两个：一是在电缆故障时，能清楚的了解电缆径路，便于寻找、挖掘电缆；二是提醒人们得知地下有信号电缆，施工时引起注意，避免电缆受到人为损伤。电缆埋设标的埋设应按本规定执行，并保持电缆埋设标完整，埋设位置正确。13、电缆端部剥去了钢带和护套后，电缆芯线在箱、盒中或在分线盘、机架上，易发生老化、鼠害、外伤等等。维修时发现这些设备缺点，往往需要更换电缆，故在电缆施工时，电缆两端应留有适当的余量。室外箱盒处要预留2m（设备间距离在20m以下的短电缆，即使整条电缆更换也容易，故预留1m）；信号楼机械室内的引出部分比箱盒要长的多，故要有5m的余量。“20m以下”是设备间距离，比施规的规定放宽了一些，但

17、比较符合维修人员的习惯。 更换整条电缆时，电缆长度可按下列公式计算： l=(l+x*g+a)*1.02式中 l-电缆总长度，m； l-电缆沟长度，m； x-股道间距离（最小值取5.5m）,m; g-电缆穿越股道数； a-电缆附加长度，包括：室内储备量为5m，室外每端环状储备量为2m（20m以下为1m），每端出入土及做头为2m； 1.02-敷设电缆的自然弯曲系数。14、敷设信号电缆遇有下列情况时，应有针对性地采取有效的防护措施（如砂、砖、水泥槽、钢管或陶瓷管、药物等），以保护电缆不受损伤：a) 电缆通过铁路、公路时受重压易损坏；通过隧道、坚石、桥梁等处时挖沟困难；通过水沟时除施工妨碍外，还要考虑

18、泥沙流失的损失的影响；通过土质不良地带影响电缆的使用寿命。b) 受条件所限，埋设深度不足0.7m的地带。c) 与其它电缆、管道交叉时，为避免施工时损坏信号电缆。d) 电缆受白蚁蛀蚀的地带，防护办法比较复杂。白蚁广布于长江以南地域，危害极大。在有白蚁的地带，应采用高效低污染的药物，或其它有效地防治方法，因地制宜进行防护。15、信号电缆的接续方式有地面接续和地下接续两种。地面接续方式采用变压器箱、电缆盒、继电器等器材，通过接线端子把两根电缆芯线连接起来。这种方式施工方便，利于检查。从少维修、无维修的角度出发，地下接续方式优于地面接续，而且可避免被砸、被盗现象。地下接续方式对工艺、材料等要求较高，特

19、别是密封技术。近几年来，信号电缆地下接续技术有了较大的发展，地下接续的可靠性有很大提高，得到维修单位的认可。地下接续方式有两种：热缩套管型接续和接续盒接续。无论何种方式都应符合本条要求。不同的接续方式，采用不同的专用材料，有不同的作业程序、工艺要求。进行地下接续时，应严格执行各项技术标准，以保证地下接续质量。下面摘录施规中有关地下接续电缆的部分内容，供维修人员参阅：（1） 电缆穿越铁路、公路及道口时，距铁路钢轨、公路及道口的边缘2m内不得进行地下接续。（2） 电缆地下接续地点距热力、煤气、燃料管道不应小于2m，当小于2m时，应有防护措施。（3） 电缆地下接续时，电缆的备用量应集中在一端，其长度

20、不得小于2m。16、在区间敷设信号电缆时，两根电缆的连接宜采用地下接续方式。地下接续电缆应满足下列要求：a)、地下接续电缆时，应使用专用材料，按规定作业程序施工。b)、地下接续电缆时，电缆的备用量长度不小于2m;c)、电缆的地下接头应水平放置，接头两端各300mm内不得弯曲，并应设线槽防护，其长度应不小于1m。d)、在电缆径路图上应绘出电缆地下接续处所，并注明与固定参照物的十字交叉距离。17、在敷设信号电缆时，电缆的接线应做到a端与b端相连。如果一根电缆中间有几个箱盒时，要求做到a与b顺序连接。因为只有如此连接，才能获得扭绞电缆的预期效果。反之，如果出现a端与b端相连或b与b端相连，将破坏扭绞

21、的效果。因此，在放信号电缆时要特别引起重视。识别信号电缆a、b端的方法是：面对电缆的横截面，观察电缆的线组，若绿色组在红色组的顺时针方向（按顺时针方向看电缆的星绞组为红、绿、白、蓝），则此端为a端；反之为b端（按逆时针方向看电缆的星绞组为红、绿、白、蓝）。18、电缆埋设在电缆槽中，有助于电缆的防护，也便于电缆的维护和故障查找。在站场扩建及大修时，便于回收旧电缆，避免电缆被废弃。但是，用电缆槽防护电缆，将增加工程造价。因此，在应该用电缆槽防护的处所，则必须用电缆槽。在冻害地区敷设电缆时用电缆槽还可以防止电缆受冻害而被拉断。路肩是铁路路基的组成部分，应保持路基的完整。所以在路肩上埋设电缆（电缆槽）

22、时，一定要填平夯实。19、必须设于路肩上的电缆、集中联锁设备的干线电缆及冻害地区电缆应以水泥电缆槽或其他阻燃材料制造的电缆槽防护。电缆槽应符合设计规定，其埋设深度为上盖板顶面距地面200300mm。槽内电缆应排列整齐，互不交叉。路肩上埋设电缆（电缆槽）时，必须填平夯实，保证路肩完整性。20、对各种箱、盒提出了三个基本要求。a) 信号电缆引入各种箱盒时，为了防止电缆受外伤和外部压力影响，必须有防护电缆的保护管以及防电缆下沉的措施，以确保电缆端部的安全运用。为了避免潮气从端部侵入电缆，致使电缆绝缘下降，引起电缆电容增大，头部封闭必须处理完好。b) 各种箱盒的盘根要完整，盖要严密，其目的是防尘、防潮

23、。箱盒中的尘土和潮气对设备的绝缘（特别是表面绝缘）性能及金属表面的腐蚀有很大影响，在空气相对湿度高的地区，尤其是高温、高湿度的地区，影响更为突出。为了稳定信号电缆全程对地绝缘电阻，必须采用有效地防尘、防潮措施，以确保信号设备的正常运用。c) 目前全路使用的端子几乎都是瓷端子。随着技术的发展，绝缘性能更好、接线方便牢固的新型端子已经在部分地区试用。端子应清洁，使其表面不易生锈，不易被腐蚀，从而保证绝缘符合要求。21、用500v兆欧表测量全程信号电缆芯线（包括连接的设备，但电子设备除外）与大地间的绝缘电阻值：a) 区间及各小站不得小于1兆欧；b) 大站由铁路局自定。22、在维修更换电缆时，用高阻兆

24、欧表测量电缆芯线间、每芯线对地间的绝缘电阻值不小于3000 m*。注：每千米绝缘电阻值是换算为1km长电缆的实际绝缘电阻值。其换算公式为：r=0.001l*rm式中r-换算到1km长电缆的实际绝缘电阻值，m*；l-电缆实际长度，m；rm-兆欧表测量值，m。23、对各种信号设备的配线，从工艺、材质等方面提出了8项具体要求，其目的是：（1） 防止配线绝缘程度下降或线头混线，造成混线故障，要求引入线和配线不破皮、不老化；线头根部套以塑料管。（2） 防止配线线头错位，要求配线整齐，绑扎良好。留有余量，是为了便于重新做头。（3） 防止配线假焊或线头折断、咬断，造成断线故障，要求线头无伤痕，焊头焊接牢固；

25、采用爪形线环等增大线头强度；引入、引出口堵塞良好，以免动物寄生等。（4） 防止配线线头松动，造成接触不良，要求一个端子柱上最多上三个线头，用垫圈隔开；用两个螺母紧固；螺栓、螺母等采用铜质镀镍材料。（5） 信号设备的各种配线采用阻燃电线或电缆是为了防止火灾。一旦发生配线过热或明火使电线起火，不仅破坏信号设备，而且引起火灾事故，严重危及安全。（6） 配线无伤痕，同一根配线中间无接头，配线屏蔽网应起到屏蔽作用。（7） 焊接焊头要焊接牢固、光滑、无毛刺（焊接时禁止使用腐蚀性焊剂）；插接插头、插座电气连接接触可靠、插座接点间绝缘材料应完整无损，插头插片（针）不歪斜，插头、插座吻合良好，不松动，并有防松措

26、施；压接（弹簧端子）电气接触可靠，弹簧端子连接压片符合标准，线头不松动。24、信号机及表示器、电动转辙机等设备是信号的主要设备，设置在室外，受外界影响大。因此，其引入线应采用多股软线，以防折断。为确保引入线不致损伤，在引入口处用胶带或塑料带包扎，采用蛇管或橡皮管防护。又由于引入线一般在蛇管（橡皮管）和信号机柱内，平时不能取出检查，所以引入线不得有中间接头。25、为便于日常维修及故障处理，除配线整齐、清洁外，还应符合下列要求：a) 箱、盒内的配线应附有注明线条去向和用途的名称或端子配线示意图。b) 电源线、电动转辙机控制线应有明显的标记，以便引起注意，防止人体触碰危及安全。因为这些线带有220v

27、的交流或直流电源。c) 规定自信号楼方向引来的电缆进入电缆盒的主管，其它方向引来的电缆进入电缆盒的副管，有利于区别电缆去向和分清主次。为使故障处理、更换电缆和配线时不发生线头错位，应采取有效的防错措施，如安装穿线板或将配线按顺序整齐绑扎等等。d) 变压器箱、电缆盒的电缆配线，紧固在相应的端子上，芯线的长度需留有余量，以可做23次线头为宜。26、为便于设备检修、故障处理和工程施工，规定了各种电缆盒、变压器箱的配线端子的编号方法和起始端子的标记要求。（1）起始端子要用红点和箭头做标记，并安装端子号码。（2）终端电缆盒hz6、hz1-6、hz12、hz1-12、hz24、hz1-24、hz1-36的

28、端子编号规定从基础开始，顺时针方向依次编号。这是为了在电缆盒内安装bz4型中继变压器后端子排列顺序不致中断。（3）hf-4、hf-7、hf1-5、hf1-7方向电缆盒的端子编号规定为：面对信号楼（信号机械室），以“1”点钟的时钟位置（指面对方向电缆盒的中心线，按顺时针方向第一块端子板的第一个端子）为1号端子，顺时针方向依次编号。由于信号楼（室）不一定在站中心，特别是大站集中联锁设备，所以规定上方为靠信号楼（室）方向，下方为信号楼（室）外方向。hzs2-12、hzs2-24、hzs2-4、hzs2-5、hzs2-7为smc复合材料信号电缆盒，其端子编号分别与hf1-12、hf1-24、hf4、h

29、f1-5、hf1-7相同。hf3-5、hf3-7型分体式方向电缆盒端子编号分别与hf1-5、hf1-7相同。（4）变压器箱内端子编号规定为靠箱边为奇数，靠设备边为偶数，站在箱子引线口自右向左依次编号。27、信号机、转辙机、轨道电路的变压器箱是信号设备的主要器材，安装在室外。所以其内部配线除了要有较高的机械强度外，还要求柔软，不易折断。由于信号点灯线路及轨道电路变压器箱配线均应尽量减少电压降，转辙机使用的配线截面积应满足较大电流通过的需要等等，所以采用0.52*7的多股铜芯塑料线。电源屏的输出配线，除考虑有较高的机械强度外，更重要的是应满足各种大电流的需要。故因根据负载大小，选用不同截面积的多股

30、铜芯塑料线，以确保可靠供电。如果截面积使用过大，则造成铜（有色金属）材的浪费；反之，如果截面过小，轻则造成电线发热，严重的甚至燃烧引起火灾。二、电缆抢修、对接知识（一）电缆抢通发生电缆故障后，首先利用电缆对接器将电缆抢通后，再按照电缆接续要求进行对接。在对接时应注意事项：1、电缆大约剥出长度为400mm10mm,内护套长度60mm5mm。2、剥电缆时防止发生电缆断线、破皮。3、剥出线头应适当不能能够造成短路。4、电缆接通后应测试电缆对地绝缘、线间绝缘。并进行校对，如发现不良应及时恢复。5、工作中应注意人身安全防护，严防人身发生破皮、碰伤。（二）施工准备1材料选型冷封型电缆接续盒类型及适用范围见

31、表（1） 表（1）型号盒体内径适应电缆hld-178mmsptywpl23铝护套铠装内屏蔽型37芯(含)以上hld-270mmsptywpl23铝护套铠装内屏蔽型33芯(含)以下hld-370mm各种芯数的非内屏蔽型电缆2.材料2.2 冷封型电缆接续盒材料2.2.1成套材料、工具： 接续盒配件明细表（套）见表（2）表（2）序号材料名称规格单位数量备注1接续盒盒体型78mm.型70mm套1abs工程塑料2可变径密封挡环同上个2硅橡胶3钢带固定框组件套14金属屏蔽网(大)502条1铝护套屏蔽用5金属屏蔽网(小)62条4/型8/型四芯组屏蔽用，型无.6包箍套5盒体紧固用7密封胶1桶1大桶8密封胶2桶

32、1小桶9压接端子个33/型48/.型或60k中 我60工60 10尼龙扎带个16/型8/型11不锈钢喉箍1832/型2144/.型.个2紧固铝护套和屏蔽用12软纱布条300mm根2密封芯线与铝护套间隙13pvc绝缘胶带盘114清洗剂份215清洗纸包217砂布条条216美工刀把117一次性手套副1待添加的隐藏文字内容218拌胶棒根119小毛巾块120注胶漏斗个12.2.2 自备防护材料 见表（3）表（3）名称单位数量备注1棉纱擦拭用,适量2复合槽块13接续标桩块13自备工具 见表（4） 表（4） 序号名称规格单位数量备注1钢锯把12克丝钳把13偏口钳把14尖嘴钳把15剥线钳把16螺丝刀一字型把1

33、7螺丝刀十字型把18扳手把19钢卷尺3m个110压线钳（专用）把1（三）接续工艺1.接续准备1. 1接续电缆确认，检查电缆完好并确认电缆a、b端正确。进行电缆电气特性测试，电气特性达到标准方可接续。1.2将两根待接续电缆由沟内抬起并成状对接,电缆备用量不少于2米。如图（1）图（1）,2.可变径密封环的加工及安装2.1根据被接续电缆的外径，用美工刀削挖可变径密封环，密封环内径略小于电缆外径，密封环内径削挖完毕，内径呈漏斗状如2.2将削挖好的密封环分别安装在待接续电缆上，并对密封环以内部分的电缆外护套打毛清洗。3.开剥电缆3.1在距离电缆端头220mm处剥掉电缆外护套，露出钢带并套上钢带固定框。3

34、.2，抖开两条钢带并使其呈1800，打毛、清洗钢带,沿电缆外护套切口向外折钢带，就位于固定框和固定框压片之间，固定钢带后，将多余钢带剪除。（做此项工作应注意两端电缆四线组组序的方位、要求，a、b端电缆的钢带与固定框固定后电缆四线组组序的方位基本一致,保证芯线接续不交叉。）3.3在距电缆外护套切口50mm处，用钢锯环切铝护套一周，当锯深为铝护套厚度的三分之二时，折断铝护套，并将其抽出，露出电缆芯线（或内屏蔽四线组。）3.4在距铝护套端口20mm处，剥除电缆内护套，露出铝护套并打毛、清洗铝护套。电缆剥头尺寸。 3.6以铝护套端口为基准,里圈内屏蔽层留40mm，外圈内屏蔽层留30mm（均含5mm芯线

35、护套），其余部分用美工刀环切剥除，露出芯线。 3.7芯组飘带绑扎于芯组根部,做为芯组接续标识。3.8用棉布条和脱脂棉堵塞铝护套与电缆芯线或内屏蔽四线组间的空隙，以防止胶液流失。4. 安装屏蔽网4.1安装铝护套屏蔽网(大）：将屏蔽网（大）套入电缆一端的铝护套上，用喉箍固定，将屏蔽网（大）全部推向一边，露出电缆芯线和内屏蔽四芯组。4.2安装内屏蔽四线组屏蔽网(小):先将屏蔽网（小）分别套入另一端电缆的内屏蔽四线组中，用尼龙扎带固定于内屏蔽铜箔上。 5.接续5.1将一边固定框连杆安装就位,并以此作为芯线接续的长度基准。5.2用剥线钳剥出长为7.5mm裸铜线，待接续两根芯线分别从两端穿入压接端子内，检

36、查裸铜线部分全部进入压接端子内，用专用压线钳两端分别压接。芯线压接时，要保证芯线在压接端子内位置正确，压线钳与压接端子呈垂直状，并一次压接成功。严禁对压接后的端子进行二次压接。5.3导流线采用通信接头法接续。并将接头倒向一边用pvc胶带防护。54全部芯线接续完成后，检查核对线组线对，确保接线正确、牢固。5.5内圈芯线接续完毕后，分别拉伸内屏蔽四线组屏蔽网（小）至另一端，用尼龙扎带绑扎于电缆另一端的内屏蔽铜箔上.5.6芯线接续完成后，将屏蔽网（大）沿电缆芯线拉伸至另一端电缆铝护套上，用喉箍紧固，完成电缆铝护套的屏蔽连接。安装钢带固定框连杆。6.接续盒的安装6.1填写位于固定框连杆上的质量卡片。6

37、.2.调整可变径密封环位置，使可变径密封环准确放入接续盒框内，钢带固定框落在止档台阶上。见图（17）密封沟槽内嵌入密封胶条，接续盒上瓣与接续盒下瓣就位，用卡箍紧固密封(为防止接续盒受压变型,第2、4位卡箍与1、3、5位卡箍应垂直安装。7.灌注密封胶7.1将接头盒注胶孔向上水平放置.7.2调胶：密封胶为双组份，戴好一次性手套，将2胶（小桶）倒入1胶（大桶）内，用搅拌棒搅拌均匀,使胶液充分混合。冬季施工气温较低时，可先将密封胶1（大桶）加热，加热温度 40左右，提高胶液流动性，再将2（小桶）胶倒入充分搅拌混合均匀，并立即灌注。7.3将两个注胶孔盖拧开，把混合配制好的胶液由注胶孔注入。见图（19）。

38、盒内空间全部灌满后，须等待胶液全部渗入屏蔽网内（约15分钟），胶面回落稳定后再次补齐胶面（包括灌满两注胶孔凸出部分），补胶后再将两个注胶孔盖拧上。（胶液完全凝固后，胶面仍会有回落，但以完全覆盖屏蔽网为准。）8.电气特性测试对已完成接续的电缆进行电气特性测试。9收尾9.1开挖电缆接续坑（与电缆沟同深）成半圆状，坑直径1。52米。待密封胶固化后，将接续盒水平放入电缆接续坑底部，接续盒两端300mm内不得弯曲。，8.3接续盒用复合槽进行防护，复合槽顶部200mm范围内，取软土防护，然后将接续坑全部回填，埋设接续标桩，填写隐蔽工程记录。（四）其它当电缆为铝护套铠装的非内屏蔽型数字信号电缆接续时，取消内

39、屏蔽四线组屏蔽网（小）;电缆为综合护套铠装(无铝护套)型，取消铝护套屏蔽网（大），其它操作同上。三、非正常情况下的应急处理办法（一）联系要点和登销记(维规（业务管理）中第三章第三节联系要点和登销记第101条、102条。)1、联系、要点、登记按下列规定执行：（1）凡在天窗内无法完成的拆卸、安装、移设、更换、测试等工作，需中断设备使用时，应填写信号施工要点申请计划表（电信安表2），申请列入铁路局（公司）月度施工计划进行实施。施工前在行车设备施工登记薄上登记，接到批准施工的调度命令，并经车站值班员签认后，方可作业。经批准列入铁路局（公司）月度施工计划的区间作业，须取得登记站值班员请求调度员同意的通知

40、后，方可作业。（2）利用天窗对信号设备进行集中检修时，作业前须在行车设备检查登记薄内登记，经车站值班员签认后，方可作业。（3）信号设备发生故障时，应首先在行车设备检查登记薄内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可进行处理。（4）发生危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员及电务段调度，并在行车设备检查登记薄内登记停用设备。经车站值班员签认后，方准进行处理。2、联系、要点、登（销）记有关要求：（1）检修作业时由检修负责人指定专人负责办理（非集中联锁车站由检修人员在运转室办理，并与扳道员取得联系）；施工作业时由施工负责人或指定人员负责办理；故障处理时，由故障处理人员负责办理。无人、中继站由铁

41、路局（公司）制定具体办法。（2）进行施工或检修作业前，必须核对作业时间、作业内容和影响范围等；处理设备故障或隐患时，要点前，必须确认设备停用影响范围，登记内容为停用设备名称、停用时间、影响范围等。（3）检修作业或故障处理完毕，应会同使用人员检查试验，其结果应记入行车设备检查登记薄，履行销记手续；施工作业完毕，应会同使用人员检查试验，其结果应记入行车设备施工登记薄，履行销记手续。（4）登（销）记的内容一经车站值班员签认，任何人不得任意涂改。（5）联系应使用标准用语，语义应简明、确切，做到相互复诵。（6）联系、登（销）记办法及标准用语，由铁路局（公司）制定。（二）故障及事故的应急处理(维规（业务管

42、理）第四节故障及事故的应急处理第103-113条。)1、为降低故障及事故损失，压缩故障延时，电务部门必须制定应急预案，以保证准确、迅速地处理信号设备故障及事故，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响。2、应急预案按险情等级和影响程度分为a、b、c三类。铁路局（公司）负责制定a类应急预案，电务段负责制定b、c类应急预案。b类应急预案应报电务处审查备案。a类应急预案由电务处负责启动，b类应急预案由电务段负责启动，c类应急预案由车间负责启动。a、b、c类范围的划分，有铁路局（公司）确定。3、应急预案应包括：指挥机构和职责；人员分工与协调；应急预案的启动与实施；故障及事故处理程序；不同设备类型

43、及防洪防火抢修方案；重要系统及设备有关厂家技术支持方案；应急设备及器材（器具）的备用；技术图纸图表的配备；管界示意图和公路里程图；交通工具、照明设备及通信手段和联络方式；应急抢险队伍的组成与演练；应急处理过程中的预防与卡控措施；后勤保障措施等内容。4、不同设备类型抢修方案应按下列设备分类制定。（1）计算机类设备，包括联锁、tdcs（列车调度指挥系统）、ctc（调度集中）、ctcs（列车运行控制系统）等；（2）电气集中室内设备；（3）道岔转换设备；（4）轨道电路设备；（5）信号机设备；（6）区间闭塞设备；（7）驼峰设备；（8）电缆线路；（9）电源设备。5、计算机联锁、ctc、tdcs、ctcs、

44、驼峰自动化等重要系统及设备有关厂家也应制定相应的应急保障措施，明确负责人员、联系方式，及时提供技术支持。6、电务段应根据有关规定和需要，配齐应急抢修器材和装备，并加强管理，确保始终处于完好状态。7、电务处、电务段应加强对应急抢险队伍的培训，定期组织应急抢险模拟演练，保证一旦发生故障或事故，能够做到正确指挥、准确处理，尽快排除险情和故障。8、电务处、电务段应建立应急抢险检查制度，结合安全生产，定期检查应急预案落实情况，发现问题及时解决。9、当发生信号故障或事故时，应按险情等级和影响程度及时启动应急预案。故障处理人员应严格按故障处理程序处理，查明原因，排除故障，尽快恢复使用。10、当发生与信号设备

45、有关联的铁路交通事故时，信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态，派人监视、保护事故现场，不得擅自触动设备，并立即报告电务段调度。11、对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认事故现象以及故障原因、处理情况登记在行车设备检查登记薄内，作为原始记录备查。（三）应急预案的内容、要求。（参见关于公布郑州铁路局电务系统行车设备应急预案的通知（郑电安函200726号）。）郑州铁路局电务系统行车设备应急预案（节选）1、预防预警（1） 按照铁路运输安全保护条例相关条款规定，坚决制止对电务设备有危害的行为。 （2） 电务巡视检查人员和机车添乘务人员一旦发现电务设备故障险情，必须果断采取有效措施，确保行车安全

46、，并及时上报。2、应急响应（1）应急响应标准按造信号设备受损害严重程度和影响范围，应急响应级别原则上分为i、ii、iii级。（2） 出现下列条件之一，为iii级应急响应。站内和区间发生设备故障，原因不清或确系电务原因。电务段决定需要启动iii级应急响应的其他信号故障。（3） 信息报送 发生行车事故信息的报告按郑州铁路局电务信号故障及安全信息管理办法有关规定进行。其中发生行车冲、脱、挤及以上行车事故，火灾爆炸事故，塌方、断道等影响较大的事故，无论是否电务原因造成，现场人员立即报告电务段调度，电务段调度在接到现场信号人员的报告后，要在第一时间报告电务段长及电务处调度，并通知主管段长和相关抢修人员到

47、段集合，迅速赶赴事故现场参加抢修。发生信号故障耽误列车时，工区在 5 分钟之内报告车间调度，车间调度在接收信息后 5 分钟之内通知车间值班干部，同时报告电务段调度。（4）设备抢修 由生产技术人员组织，按照郑州铁路局电务设备抢修作业规程进行。（5）事故调查 现场保护。 发生机车车辆脱轨、冲突、挤岔、颠覆等事故，电务维修人员应会同车站值班员记录设备状态，派人保护故障现场，不得擅自触动设备，有微机监测站应将监测数据及时存盘。同时对进入信号机械室人员进行登记，未经电务段同意严禁外单位人员进入。调查组织。事故调查组组长由副处长担任，组员由安全科成员及安全监察组成。接到事故通知后要在第一时间赶到现场，深入

48、查找原因，对事故所涉及的每一个层面都进行全面透彻分析，找出事故发生的直接原因，分析查找深层次的原因，制定科学严密的防范措施，防范类似事故的发生。积极配合上级事故调查组进行事故调查，根据事故证据写出书面事故报告 事故现场取证。事故现场的照相、录相和勘察记录，是全面真实收存事故痕迹、物证等必不可少的手段。段、车间参加事故调查时要记录事故现场的全貌，更要有重点、疑点部位的细目照相、录相和勘察记录。事故关系人员调查。凡在事故发生时，已在或接近事故现场的值班、设备检修、检测人员，及可能接近或看到、听到事故发生情况的其他人员均为调查对象。调查内容：详细询问值班人员有关事故基本情况；在发生事故前后的作业过程

49、；技术设备的性能使用及显示状况；有关行车设备的检修、检测情况；接近事故现场人员的活动情况； 事故调查书面材料。调查书面材料主要指事故有关人员的证明材料和询问笔录。调查书面材料内容必须符合全面准确、重点突出、详略得当、手续完善的要求。对与事故关系密切，疑点较多的内容要反复询问逐字逐句记叙；提供材料的人员要签认。对重要的询问要进行录音。询问笔录要符合有关程序。（6）应急结束 当现场设备抢修完毕，开通正常使用后，经现场负责人同意，按“谁启动、谁结束”的原则，宣布应急结束。3、物资保障 （1）各电务段在信号车间设置抢修中心。抢修中心配置值班汽车，以利于应急抢修和故障处理。（2） 电务段要根据现场设备实

50、际统一规划，按车间、车站，分等级配置必要的抢修仪器、仪表、工具、器材。其中：电务段安全科要配备电脑笔记本（应配置无线上网卡）、摄像机和数码相机（应具有夜摄功能），各车间要配备电缆故障智能测试仪、电缆故障定位仪、电缆接续器和照明设备和其它抢修材料，并要存放在规定的位置，建立检查管理制度和备品明细，每月进行检查（见附件）。电务处每年结合春秋检、电务段每季度定期进行检查，责任落实到位。（3） 电务段调度要安装应急故障抢修专用电话，并根据管内设备分布的实际，配备应急抢修用无线对讲电话等应急抢修通信工具，确保应急抢修通信指挥畅通。（4） 为满足应急抢修工作的需要，电务段应根据实际建立以下完备的技术资料：

51、电务段管内设备示意图。电务段应急抢修组织机构表。电务段应急抢修通信联系电话表。电务系统各级干部值班表。电务段应急抢修物质储备明细表。与相关设备产品制造工厂的联系电话表。电务段到达管内设备处所交通时限指南表。4、技术和通信信息保障 （1）各级抢险人员的家庭住址、联系电话、联络方式要有详细记录，保证 24 小时联络畅通，分别报电务处、电务段、车间调度备案，做到随叫随到。其中干部手机保持 24 小时开机。抢险人员联系方式变更、人员变化时要及时报各级调度备案。（2）电务处负责联系铁通公司，在事故现场及时装设抢险电话，根据需要可设多部，并由车务、通信专人值守，保证设备良好、信息传递及时。必要时，应在事故

52、现场安装扩音、静像传输设备。（3）电务处要建立相关设备产品制造工厂的应急联系制度，遇有应急需要时立即通知有关单位，迅速携带故障修复所需的产品、器材赶赴事故抢修现场。5、队伍保障 （1）一级应急抢修的演练应每年由电务处组织各电务段分别进行一次。（2）二级应急抢修的演练应每半年由各电务段组织管内各车间（领工区）分别进行一次。（3）三级应急抢修的演练应每季度由各电务段车间组织管内各信号工区分别进行一次。（4）通信应急演练由电务处与铁通河南分公司共同组织各通信中心对所属通信段每半年进行一次。（5）电务段要建立干部值班制度，保证每天都有干部在段内值班，及时处理各种突发情况。附件 1：信号设备抢修处理作业

53、规程（一）道岔设备抢修作业规程 1.当道岔设备故障或被挂、砸、盗、损坏危及行车安全时，应先在行车设备检查登记簿上登记停用，同时向段调度汇报。发现有被盗和人为破坏现象时，还应向公安部门报告。2.对道岔设备损坏情况进行详细调查，将损坏器材名称、数量、规格型号、道岔类型、安装装置及外锁闭装置（弄清图号）报段调度和车间。3.段调度通知领导和有关部门做好抢修器材的准备和加工，调集抢修人员和运输车辆。4.准备所需器材、材料：电动转辙机、配线、弯头、蛇管、垫片、连接销、铁线、白布带、棉纱、各种螺栓、螺帽、开口销、机油、各种绝缘管、垫、板和接续线跳线等。按现场要求加工好的角钢及所需安装装置和外锁闭装置。5.准备所需工具、仪表：联系电话、