盖梁施工方案钢棒法

1、国道 108 线神堂堡至砂河段公路工程盖梁施工方案一、编制依据1、国道 108 线神堂堡至砂河段公路工程路基第二合同段两阶段设计图纸；2、公路工程技术标准 JGJ B01-20083、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011 ；4、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 ；5、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-20056、建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-20017、我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技 成果，及历年来在公路工程盖梁施工中积累的施工经验。二、编制范围本方案适用于国道 108 线神堂堡至砂河段公路工程路基第二合同柱式墩

2、盖 梁施工。三、工程概况国道 108 线神堂堡至砂河公路工程路基第二合同段起点桩号 K359+405，终 点桩号 K365+920，全长 6.524km，为新建一级公路。主要工程量： 1、大桥共 4 座，共计单幅 77 跨，箱梁预制 308 片。各桥分别为： YK360+930钟耳寺 2#桥 为 15-20 m预应力混凝土连续箱梁 （半幅）；YK362+200钟耳寺 3#桥为 10-20 m 预应力混凝土连续箱梁（半幅） ；K364+440大寨口 1#桥为 16-20 m预应力混凝 土连续箱梁（全幅）；K365+695大寨口 2#桥为 10-20 m预应力混凝土连续箱梁 （全幅）。钟耳寺 3号

3、大桥共计 11 个盖梁，根据施工计划安排， 3#墩盖梁靠近便道， 施工便捷， 3#墩盖梁高度为 1.4m、长度为 10.50m 作为盖梁首件工程，混凝土 标号 C30。四、钢棒法法盖梁施工方案1、施工工艺 墩身上测量放线安装钢棒采用预压进行钢棒承载力试验安装托梁、 铺设定型钢底模复核底模测定轴线绑扎钢筋预埋垫石、挡块钢筋 安装侧模浇筑混凝土、养护至拆模强度拆除钢棒与托梁。国道 108 线神堂堡至砂河段公路工程墩顶盖梁采用“托架法”施工，托架支点采用“钢棒” 。该方法既能保证 盖梁质量，又能缩短工期。钢棒法施工工艺：墩身混凝土施工至最后一节在指定标高预留 110mm安 装孔，墩身混凝土达到设计强

4、度后在钢棒上铺纵、横分配梁，形成施工平台， 铺设大块钢模板底模，然后安装盖梁钢筋，严格按照技术交底施工。 （ 详见附 图 4）盖梁模板采用定型钢模板。底模安装前必须保证支撑、连接牢固，侧模安 装过程中须保证连接牢固，拼缝严密，不得漏浆，模板内无杂物，经详细自检 后报监理工程师检查，合格后，浇注混凝土，加强养生。2、盖梁施工技术与工序1）墩柱已通过检测与验收。2）墩身顶进行凿毛完成后通知测量队在墩身顶放出轴线坐标。3）本工程所用钢棒的材质、 截面系数等各项指标均应在使用前进行检验， 检验合格后方可使用。4）钢棒支撑系统钢棒施工支撑体系（其中支撑体系的总高度为： 321 加强型贝雷片高度、 支撑工

5、字钢高度、木楔子高度、模板底模高度） 。钢棒安装时使用吊车吊装置 预留孔内，使用木楔子固定钢棒。钢棒固定后架设 321 加强型贝雷片。托架由 321 加强型贝雷梁组成，就地拼装后吊装就位，然后用 12.6 槽钢连接，分配 梁采用 I20 型工字钢，分配梁安装完成后安装底模。在底模支撑体系都完成， 第一次施工盖梁时， 先对钢棒支撑体系进行预压， 用塔吊把施工时盖梁时的全荷载都用相同的替代物进行盖梁钢棒施工支架的 预压，预压前在墩柱上标出一个参考标高点，并用挂尺测出盖梁模板预压前与 墩柱的相对标高，在预压后也测出盖梁与墩柱的相对标高，测点选择盖梁模板 的中部，以便于正常施工时根据盖梁模板的挠度，调

6、整支架的预拱度。5）盖梁底模安装 铺设组合钢模板，底模的跨中应按计算挠度预留反拱，模板应圆顺，相邻 两板高差不大于 2mm模, 板的表面平整度不大于 5mm两. 端处倒角模板用定做的 楔形钢筋骨架作为支撑，楔形的角度应与盖梁的端部倒角相同。当盖梁模板支 撑体系预压完成以后，进行测量放样，放样出盖梁横桥向和顺桥向的中线，国道 108 线神堂堡至砂河段公路工程在底模上作出标示，根据放样出的中线定出盖梁的边线，并对底模进行标高调 整，使底模的坡度与盖梁设计坡度相符，然后在底模上进行盖梁钢筋的绑扎， 主筋绑扎时，在底模上垫上混凝土保护层的垫块， 垫块沿底模板呈梅花形布置， 间距为 50cm，绑扎主筋与

7、箍筋的时候， 时时检查钢筋与侧模边线的距离， 防止 钢筋保护层受到影响。6）盖梁的钢筋片骨架应在钢筋场地提前制作。盖梁钢筋在制作安装前， 必须进行原材检测，认定合格后方可进场使用。钢筋的表面应洁净，使用前应 将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯 曲钢筋均应调直。二级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应 大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的 2.5 倍。弯钩的平直部分长度，一 般结构不小于箍筋直径的 5 倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的 10 倍。钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持 考试合格的上岗证。钢筋接头采用

8、搭接电弧焊时，宜采用双面焊。采用搭接电 焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊 的焊缝长度不不小于 5d，单面焊缝的长度不小于 10d。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格 证，各种焊接材料的性能应符合钢筋焊接及验收规程的规定。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开接头，对于绑扎接 头，两接头间距离不小于 1.3 倍搭接长度。对于焊接接头， 在接头长度区段内， 同一个钢筋不应有两个接头。电弧焊接与绑扎接头与钢筋弯曲处距离不应小于 10d，也不宜位于构建最 大弯矩处。焊接时，对施焊场地应有适当的防风、防雨、防寒措施。对于制作的钢

9、筋网片或骨架必须具有足够的刚度和稳定度。 拼装时应按设 计图纸放样，拼装前，对有焊接接头的钢筋进行接头检查。骨架焊接时，不同 直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋焊接时，下面宜 垫厚度适当的钢板。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部再 焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。盖梁钢筋制作安装完成后，应整体检查骨架尺寸，钢筋的直径、根数、间 距、位置和预埋钢筋、预埋件保护层垫块的留设情况等。各项指标达到规范、国道 108 线神堂堡至砂河段公路工程设计要求经监理工程师认可后可以进入下道工序。7）盖梁侧模安装 盖梁钢筋绑扎完成后进行侧模拼装和吊装，在

10、进行侧模安装前，先在盖梁 的钢筋笼两侧绑上混凝土保护层的垫块，绑扎方式与底模垫块的方式相同。侧 模采用地面拼装完成， 再吊装上梁的施工方法。 在地面拼装好盖梁的侧模以后， 用吊车采用两点吊装的方式吊上盖梁底模上。 在进行两侧模的拼装和吊装的过 程中，采用临时支撑的方法，用钢丝绳配合手拉葫芦把侧模与墩柱伸出筋临时 拉在一起，当两片侧模都吊装完成后用拉杆进行固定。9）砼浇筑 砼拌制时，各种衡器应保持准确。对集料的含水率应经常进行检测，雨天 应增加测定次数，据以调整集料和水的用量。用机械搅拌砼时，自全部材料装 入搅拌至开始出料的最短搅拌时间并符合按设备出场说明书规。现场集中搅拌的砼，砼拌和物应均匀，

11、颜色一致，不得有离析泌水现象。 砼搅拌完毕后应检测其坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一 工作班或每一单元结构物不应少于两次， 同时还应观察砼拌和物的黏聚性和保 水性。砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间 断，并使砼运到浇筑地点时均匀性和规定坍落度。当砼拌和物运距较近时，可 采用无搅拌器的运输工具运输；当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。用无 搅拌运输工具运送砼时，应采用不漏浆、不吸水、有顶盖且能直接将砼倾入浇 筑位置的盛器。 砼运至浇筑地点后发生离析、 严重泌水或坍落度不符合要求时， 应进行第二次搅拌。二次搅拌不得随意加水，确有必要时，可同时加水和水泥

12、以保持原水灰比不变。如经过二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，做好记录，符合要 求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝 隙应填塞严密模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀和 坍落度。自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定 当倾落高度超过 2m 时，应通过串筒、流管或振动流管等设施下落；倾落高度超过 10m时，应设置减速装置国道 108 线神堂堡至砂河段公路工程混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重 塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇

13、筑距离应保 持 1.5m 以上，在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持 水平分层。混凝土分层浇筑厚度不大于 30cm。浇筑混凝土时，采用振动器振实。用振动器振捣实，应符合下列规定：使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍；与侧 模应保持 50100mm的距离；插入下层混凝土 50 100mm；每一处振动完毕后 应边振动边徐徐提出振动棒，采用快插慢拔的方式；应避免振动棒碰撞模板， 钢筋及其他预埋件。表面振动器的移位间距， 应以使振动器平板能覆盖已振实部分 100mm左右 为宜。附着式振动器的移位间距， 应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过 试验确定。每

14、已振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志时混凝土 停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混 凝土的初凝时间或能重塑的时间。当需超过时应预留施工缝。在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑 混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取 措施，减少泌水。结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆 后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护， 但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋

15、和预埋等稳固情况，当 发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。9) 盖梁的质量检验标准见下表国道 108 线神堂堡至砂河段公路工程盖梁的质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法1砼强度（ MPa ）在合格标准内按“水泥混凝土抗压 强度评定”评定2断面尺寸（ mm ）20尺量：检查 3 个断面3轴线位置（ mm ）10全站仪或经纬仪：纵 横各测 2 点4顶面高程（ mm ）10水准仪：检查 3-5 点5支座垫石预留位置（ mm ）10尺量：每个以上数据摘自公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004 ）五、资源投入1、人员投入 该工程配备人

16、员：设现场施工负责人 1 人，技术管理人员 2 人，辅助工人30 人，试验人员 2人，测量人员 3 人，作业工人 30人，电工 1人。2、机械设备投入挖掘机 1 台、吊机 1 台、电焊机 3 台、发电机 1 台。3、材料投入 现场材料由项物资部采购，盖梁模板的制作均由专业的模板制作厂家完 成。盖梁施工的模板采用大型定型钢模。 支架采用钢棒配合 321 加强型贝雷片、 I20 工字钢进行底模支承。钢棒安装设备：门式脚手架、工作平台、手拉葫芦、塔吊等。 支架安装设备：电焊机、扭矩扳手等。安全设备：安全爬梯、安全帽、安全带等。六、工期组织 墩柱作为本项目重点工程，为了在下道作业施工中不受阻碍，制定了

17、以下 施工工期：1、3#盖梁 本处计划施工时间为 2017年 8月 10日 2017年 8月 20日。2、0#、1#、2#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#左幅盖梁 本处计划施工时间为 2017年 8月 20日 2017年 9月 30日。国道 108 线神堂堡至砂河段公路工程七、质量、安全及环保1、质量控制健全工程质量岗位责任制度。 确立“百年大计， 质量第一” 和“质量兴业” 的质量管理方针；提高全员素质，增强质量意识，用全员的工作质量确保工程 质量。对工程施工质量进行事前、事中、事后控制。1）、事前控制 加强全员质量意识教育。项目总工程师组织工程、质检部协同各专业 工程师，对施工

18、人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和 质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个 施工人员做到心中有数。 实行技术交底制，对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和 质量标准在施工前进行详细的技术交底。 加强职工技术培训工作和技术考核工 作，实行关键技术工种持证上岗 , 并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的 工人技师任班组长。 施工前将各工序进行细化，明确分工责任到人，做好技术准备工作和 机械检测、调试工作。针对施工重点、关键工序进行分析，制定重点、关键工 程施工措施。 设备配置应做到性能优良、状况良好、效能匹配，确保施工均衡连续。2）、事中控制

19、 系梁在施工过程中现场施工人员、测量员、试验员应全程跟踪检测，检测 结果应及时向现场负责人反馈， 现场负责人应根据检测数据及时调整施工工序 或工艺，对存在的质量问题及时返工或补充加强。这些控制就是将问题、缺陷 发现在萌芽或早期，并及时地按照正确合理的方法处理，避免质量问题扩大后 的返工，最终使工程质量符合规范要求，同时使各项资源有效合理利用，尽量 减少浪费。3）、事后控制 认真搞好资料的收集管理工作。资料在施工过程中是反映工程质量和 进度、等级的依据，因此，搞好原始数据和管理工作十分重要。项目部设有专 职资料员，负责填写、收集、整理、保管，上报资料等工作，将资料管理做到 规范化、系统化，装订成

20、册归档保管。国道 108 线神堂堡至砂河段公路工程 搞好施工验收工作，在施工质量验收中，严格按照规范要求对各工序 进行验收作为首件工程总结报告的依据。对存在的问题找出原因，制定有效的 整改措施指导以后的施工。 检查与验收。严格实行自检、互检、专检制度，在施工过程中，前道 工序通过报验并得到监理工程师签认后方可进行下一道工序。2、安全保障技术措施1）、建立健全各项安全制度， 坚持班前安全讲话制， 落实安全生产责任制， 现场设立专职安全员并建立 24 小时跟班制度，纠正和消除施工中出现的不安 全苗头，项目部坚持安全定期检查和不定期抽检制度。2）、工地现场使用的模板、脚手架、木材等周转材料应码放整齐，保持施 工现场整洁文明。所用操作平台及脚手板应与墩身模板必须有效可靠连结。3）、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。 （对本工程从事特 种作业人员必须取的有效资证书并考试合格） 。4）、施工过程中需注意防止螺栓、扳手等高空坠落。5）、对各种临时的承重结构有足够的强度、刚度和稳定性。6）、高空作业严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、脚穿软 底鞋，设置安全网