船舶明火作业安全管理办法

1、船舶明火作业安全管理办法第一条 为加强船舶明火作业的安全监督管理，保障船 舶、港口安全，根据国家有关法规，规定本办法。第二条 本办法适用于在深圳港口水域内进行明火作业的 一切中外籍民用船舶，包括从事商业运输的军事船舶，以及承 接船舶明火作业的单位及人员。第三条 专业修船厂内，以及修船厂设置的浮船坞的船舶 明火作业，应遵守交通部、公安部、中国船舶工业总公司颁布 的船舶修理防火防爆管理规定。第四条 船舶明火作业由中华人民共和国深圳港务监督 以下简称港务监督及其派驻各地的监督站实施统一审批和 监督管理。第五条 明火作业操作人员，必须持有船舶检验部门颁布 的焊工合格证，船员应持有船舶消防培训证书。承接

2、 船舶明火作业的单位必须持有港务监督核发的修船厂家船舶 明火作业许可证，明火作业的主管人员和带（ 领 ） 班人员，必须经港务监督培训，并取得港务监督签发的船舶明火作业安 全员证书。第六条 船舶进行明火作业，作业单位和船方应在开始作 业 24 小时前按规定的格式向港务监督站递交船舶明火作业 申请书 （附件一 ） ，在消防重点部位和危险处所的明火作业， 还应作业单位和船方主管负责人签名。第七条 申请明火作业单位的法定代表人为责任人，对整 个明火作业负完全责任。第八条 港务监督接到船舶明火作业的申请后，应到现场 进行核查，确认各项安全措施的落实，在符合明火作业安全技 术要求后，发给船舶明火作业批准书

3、 （ 附件二 ） 。船方或 作业单位取得港务监督签发的船舶明火作业批准书后，应 向有关公安消防监督机构报备。第九条 船舶进行明火作业，必须严格执行交通部发布的 运输船舶消防管理规定和国家标准 GB/T13386 的规定和要 求，遵守有关安全操作规程。第十条 燃油、润滑油舱 （ 柜） 、机舱，油船供油舱、泵 舱、隔离舱、压载舱等处所进行明火作业，必须封闭与其相连 通无法拆卸的管系、阀门，按照船舶检验局船舶浦除可燃气 体检验规则的要求，清除舱内油、气，并由船舶检验部门或 者其认可的机构检验，取得船舶可燃气体清除证书。液化气船、散装液态化学品船和油轮的明火作业，除遵守 本办法外，还应遵守国家其他有关

4、的特别规定。测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4 小时内开工， 否则应重新测爆认可。作业前和作业后，应有专人对施工区域 及受影响处所随时复测可燃气体农度。第十二条 船舶明火作业时，必须有安全员专门负责监督 护，并在港务监督核定的范围和时间内进行，不得擅自扩大明 火作业范围和超过作业时限。明火作业完毕，作业人员要彻底 清理现场。在确认无残留火种时，安全员方可撤离。第十三条 对危险性大的明火作业，港务监督可责成作业 单位申请消防车、船舶实施现场监护，被监护船舶应支付有关 费用。油轮、液化气体船专用码头禁止船舶明火作业。第十四条 船舶在明火作业时发生火灾，应立即采取一切 措施组织自救，同时，迅速报告港务监督和公安消防部门，并 接受港务监督和公安消防部门的调查处理。第十五条 船舶在明火作业时，如违反安全操作规程或有 不安全因素，港务监督可作出停止明火作业的决定，作业单位 必须服从。第十六条 船舶申请明火作业，应交纳办理审批费、现场 监视费，并提供交通便利。第十七条 对违反本办法的，港务监督将依据中华人民共 和国海上交通安全监督管理的有关处罚规定，给予处罚。第十八条 本办法“明火作业”是指伴有裸露