管道试压施工方案

1、塑料部 2pe 装置透明系列产品适应性生产改造项目管道试压施工方案一、管道试压主要内容：现场敷设的丁烯管，蒸汽管，冷凝水管，氮气管进行压力试验。 二、管道压力试验施工说明：1、 管道安装完毕，无损检测合格后进行压力试验。2、 管道试压应在环境温度恒定时进行。压力实验时，应划定禁区，无关人 员不得进入。三、管道压力试验施工主要程序：试压准备管道系统试压试验合格泄压排放试压验收及确认管道试压系统的复位管线吹扫清洗四、试压前的准备工作：1、 试压用的机具及技措用料全部到场。盲板厚度6。2、 试验用的压力表已经校验，并在周检期内，其精度不得低于 1.5 级，表 的满刻度值应为被测最大压力的 1.52

2、倍，压力表不得少于 2 块。3、 符合压力试验的液体或气体已经备齐。4、 按试验要求管道已经加固。5、 待试管道与无关系统已用盲板或其他措施隔离。6、 待试管道上的安全阀或仪表元件等已拆下或加以隔离。7、 试验方案已经过批准，并进行了技术交底。五、管道试压：1、 管道系统试验压力及试验介质按照众一设计院提供的管道表进行。2、 水压试验采用的临时管线及试压设施布置见下图。压力表试压系统引至排水沟试压泵水源3、根据现场实际情况，需在现场接就近接水源，现场液压试验使用的水源 为厂区水系统提供的新鲜水用于管道的压力试验。4，对管道系统注水，在系统注满水后用试压泵升压。试验前，注液体时应 排尽空气。5、

3、 管道试验压力为 1.5 倍设计压力。6、 试验时，应测量试验温度，严禁材料试验温度接近脆性转变温度。7、 当管道与设备作为一个系统进行试验，管道的试验压力等于或小于设备 的试验压力时，应按管道的试验压力进行试验；当管道试验压力大于设备的试验 压力，且设备的试验压力不低于管道设计压力的 1.15 倍时，经建设单位同意， 可按设备的试验压力进行试验。8、 当管道的设计温度高于试验温度时，试验夺力应按下式计算：ps1.5p 12式中ps试验压力(表压)(mpa)；p 设计压力(表压)(mpa)；1试验温度下，管材的许用应力(mpa)； 2设计温度下，管材的许用应力(mpa)。当12 大于 6.5

4、时，取 6.5。当 ps 在试验温度下，产生超过屈服强度的应力时，应将试验压力 ps 降至 不超过屈服强度时的最大压力。9、 对位差较大的管道，应将试验介质的静压计入试验压力中。液体管道的 试验压力应以最高点的压力为准，但最低点的压力不得超过管道组成件的承受 力。10、 液压试验应缓慢升压，待达到试验压力后，稳压 10min，再将试验压 力降至设计压力，停压 30min，以压力不降、无渗漏为合格。11、 泄压排放：管道系统试压合格后，应开启系统放水管线高点放空阀， 对管道系统缓慢进行泄压或排放。管道系统试压合格后进行泄压排水时，必须先 开启管道系统高点的复位放空阀，在系统无压力后，仍开高点放空

5、阀，然后打开 系统最低点的排水阀进行系统排水（见图） ,将系统水排到指定地点。再拆除盲 板、膨胀节限位设施，排尽积液。排液时应防止形成负压,并不得随地排放。高点泄压和放空试压系统低点放水图-4 系统泄压示意图12、 当试验过程中发现泄漏时，不得带压处理。消除缺陷后,应重新进行试验。 13、管道试压系统的复位：管道试压系统试压合格后，应将临时管道和临时设施拆除，并逐一核定后，对不允许参加试压的拆除件进行复 位，并要作好记录。14、 复位后的管道系统，应经施工单位和建设单位共检确认。15、 管道系统试压完毕，经双方共检合格后，应及时填写管道试压记录，并由共检方代表签字确认。16、管道试压经过确认后

6、，应立即和下一道工序办理交接手续。七、气密性试验：输送剧毒流体、有毒流体、可燃流体的管道必须进行泄漏性试验。泄 漏性试验应按下列规定进行：1、 泄漏性试验应在压力试验合格后进行试验介质宜采用空气。1、 泄漏性试验压力应为设计压力。3、 泄漏性试验可结合试车工作，一并进行。4、 泄漏性试验应重点检验阀门填料函、法兰或螺纹连接处、放空阀、 排气阀、排水阀等。以发泡剂检验不泄漏为合格。5、 泄露性实验压力应逐级缓慢上升，达到试验压力时，稳压 10min 后，以发泡剂检验不泄漏为合格。附：主要施工机具及技措用料：序号名 称规格型号单位数量12345电动试压泵 附属管件 手动试压泵 压力表压力表01.0

7、mpa 1.5 级 06.0mpa 1.5 级台m台块块1待定1226789发泡剂阀门喷壶盲板 =6台个片5226下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了 深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷

8、川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 !正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途， 失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们

9、出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会 让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文 多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师 表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集