某大桥桩基础施工方案（配图丰富）范本

1、港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 施工施工 CB04CB04 合同段合同段 钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩施工方案 XXXX 公司 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 标项目经理部 二一二年十二月 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 施工施工 CB04 合同段合同段 钻孔灌注桩施工方案钻孔灌注桩施工方案 编制编制: 日期日期 复核复核: 日期日期 审核审核: 日期日期 审批审批: 日期日期 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 目目 录录 1 桩基成孔工艺桩基成孔工艺.1 1.1 工程概况 .1 1.2 桩基础施

2、工总体安排 .3 1.3 桩基施工工艺流程图 .4 1.4 钻孔前准备工作 .4 1.5 钻孔灌注桩成孔施工 .5 2 钢筋笼制作及安装钢筋笼制作及安装.13 2.1 工程概述 .13 2.2 钢筋笼制作及安装工艺流程图 .14 2.3 钢筋笼制作工艺 .14 2.4 钢筋笼安装 .17 3 水下混凝土灌注水下混凝土灌注.21 3.1 概述 .21 3.2 施工流程图 .21 3.3 砼浇注设备 .22 3.4 砼浇筑前工作 .23 3.5 砼浇筑 .25 3.6 水下砼施工注意事项 .26 4 桩基础施工应急处理措施桩基础施工应急处理措施.27 4.1 塌孔 .28 4.2 掉钻落物 .28

3、 4.3 扩孔和缩孔 .28 4.4 钻杆折断 .29 4.5 埋钻和卡钻 .29 4.6 砼灌注中塌孔 .29 4.7 导管进水 .29 4.8 卡管 .30 4.9 埋管 .30 5 主要机械设备、材料及人员组织主要机械设备、材料及人员组织.30 6 施工进度计划施工进度计划.32 7 质量保障措施质量保障措施.35 8HSE 管理体系及保证措施管理体系及保证措施.38 8.1 HSE 管理体系.38 8.2 职业健康安全保障措施.39 8.3 环境保护保障措施.44 8.4 航道安全保证措施.46 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 编制依据编制依据 (1)港珠澳大

4、桥主体工程桥梁工程土建工程 CB04 合同段施工招标文件 (2)港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 CB04 合同段施工招标文件参考资 料 (3)港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程 CB04 合同段施工图设计 (4)港珠澳大桥主体工程建设项目管理制度 (5)公路桥涵施工技术规范(JTGT F50-2021) (6)施工现场考察及调查周边环境所了 XXXX 公司现有的技术装备、管理水平和 类似工程的施工经验 (8)国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标 准及验收办法 (9)我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使 用与管理、环境保护等方面的具

5、体规定 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 1 1 桩基成孔工艺桩基成孔工艺 1.1 工程概况工程概况 1.1.1 基础基础 港珠澳大桥 CB04 合同段共计 442 条嵌岩桩。通航孔桥桩基础 112 条,均为 D2.5m/D2.15m 钢管复合桩,桩底均嵌入中风化岩深度不小于 1.5 倍桩径(3.225m), 其中 3 个主墩各为 2021 桩底标高为-81.5-119.5m,平均桩长 100m；2 个辅助墩 各 13 条,桩底标高为-76.5-116m,平均桩长 96m；2 个过渡墩各 13 条,桩底标高 为-89.5-116m,平均桩长 103m。 非通航孔桥桩基础

6、 330 条。其中 90#131#、147#151#墩共 47 个墩桩径 D2m/D1.75m,桩长 39125m；132#135#、143#146#墩共 8 个墩桩径 D2.2m/D1.95m,桩长 50105.4m；其中在等宽段低墩区钢管复合桩桩底嵌入中 风化岩石持力层不小于 4m,在等宽段高墩区及变宽段钢管复合桩桩底嵌入中风 化岩石持力层不小于 5m。 1.1.2 地质地质 (1)工程地质 本合同段桥址区域为伶仃洋西滩,海底高程-5.91m-4.72m,海底地形平坦,地 质结构主要为四层:软土+粘性土+砂层+基岩结构。桥位处淤泥层较厚,有较厚的 密实砂层和全、强风化层。下伏基岩主要为花岗

7、岩,仅少部分区段揭示为混合片 岩,全、强风化基岩埋深约 3390m,中风化岩层面埋深约 50m130m 以上。 表 1.1.2-1 工程地质特征表 层号岩性分布情况空间分布厚度(m)均匀性 1淤泥厚层、普遍连续、稳定202129.7均匀 2粘土/细粉砂薄层、局部断续、不稳定1.26.8不均匀 3 淤泥质粘土/粉 质粘土夹中砂 薄层、 普遍 连续、稳定3.114.7不均匀 4 粉砂、细砂、中 砂、粗砂、砾砂 厚层、 普遍 连续、稳定21.1550.75不均匀 5花岗岩风化层厚层、普遍连续、起伏较大16.558.9不均匀 详见桩基地质图 (2)水文地质 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌

8、注桩施工方案 2 地表水为海水,对混凝土具强腐蚀,对混凝土中钢筋具弱腐蚀,对钢结构具中 腐蚀。松散岩类孔隙承压水主要赋存于砂层中,厚度较厚；基岩裂隙水主要赋存 于基岩裂隙中。地下水对混凝土、钢筋及钢结构具强腐蚀作用。 (3)工程沿线水下地形特点 从珠澳口岸人工岛至西人工岛广阔的水域,水下地形十分平坦,水深变化较缓,九 洲航道桥至江海直达船航道桥之间水深为 45m 之间,江海直达船航道桥至青州 航道桥之间水深为 56m 左右。 (4)潮汐 本区潮汐类型属于不规则的半日潮混合潮型,日不等现象明显,其中大潮期间 日潮现象较明显,小潮期间半日潮现象显著,中潮介于两者之间。本海区浅水效应 较为显著,具体

9、表现在涨、落潮流的不对称性及涨、落潮历时不等较明显。工程 区澳门与珠海测站的潮汐特征统计值见表 1.1.2-1。 表 1.1.2-2 潮汐特征值统计表 测站 潮汐特征值 香港内伶仃澳门珠海 最高潮位(m)1.743.522.51 最低潮位(m)-0.87-1.24-1.28 平均高潮位(m)1.101.051.05 平均低潮位(m)-0.070.00-0.20 最大潮差(m)2.513.503.04 最小潮差(m)0.130.020.11 平均潮差(m)1.161.061.24 平均海平面(m)0.440.540.48 注:表中潮位基准面采用 1985 国家高程基准。 (5)水位 本工程设计水

10、位见表 1.1.2-3。 表 1.1.2-3 工程设计水位 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 3 重现期(年)高水位(m)低水位(m) 3003.82-1.63 2003.69-1.57 1003.47-1.51 503.26-1.44 202.97-1.35 102.74-1.27 52.51-1.20 平均水位0.54m 设计高水位1.65m 设计低水位-0.78m 1.1.3 机械设备选择机械设备选择 针对本合同段桩基础桩径较大(D2.5m/D2.15m)、桩长较长(39m125m)、 地质情况复杂的特点,采用 28 台钻机进行成孔施工,其中通航孔桥 12 台、非

11、通航 孔桥 16 台(KPG300 型 2 台、KTY350 型 2 台、KTY300 型 2 台、ZJD350 型 6 台、KP3500 型 8 台、ZJD300 型 8 台)。钻机采用动力头驱动钻杆,钻杆带动钻头 回转钻进,采用空气反循环排渣方式,最大钻孔深度为 125130 米,最大扭矩均大 于 2021m,最大钻孔直径为 3 米,满足本合同段桩基础施工要求。 通航孔桥桩基施工起重设备为 2 台 WD12021 吊,一台 75T 龙门吊及 3 台 50T 履带吊；非通航孔桥桩基施工起重设备为 12 台 50T 履带吊。 移动式空气压缩机:采用英格索兰 VHP750 单级螺杆压缩,柴油机或

12、电力驱动。 最大排气量 2021/min,最大排气压力 12kg/cm2。 (空气压缩机供应空气压缩机供应 XXXX 公司公司) http:/ 泥浆处理器:最大泥浆处理能力为每小时 250m,用于桩基础钻进、成孔过程 中泥浆的净化处理。 1.2 桩基础施工总体安排桩基础施工总体安排 江海直达船航道桥施工顺序: 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 4 138#140#139#142#141#136#137#。138#140#各配置 4 台钻机和 4 套空压机、泥浆处理设备,各墩位钻机分别两台钻机完成 4 根桩基,另外两台钻机 完成 6 根桩基。然后主墩各墩钻机周转至 4 个

13、边辅墩,每个平台配置 3 套钻孔设 备。 非通航孔桥配置 12 个装配式施工平台,16 套钻机和空压机、泥浆处理设备, 每个平台安排 2 套钻孔设备。桩基钻孔施工顺序: 第二十四联第二十三联 第十九联第十九联第二十联第二十联第二十一联第二十一联第十八联第十七联第 十六联第十五联第十四联。 1.3 桩基施工工艺流程图桩基施工工艺流程图 钻进成孔 成孔检查、验收 下放钢筋笼 移钻机进行下一根桩基的成孔 钢筋笼制作、验收及转运 导管水密性试验 控制泥浆指标 泥浆循环系统布置环保泥浆配制 制作混凝土试件水上拌合船及储料斗就位 钻机就位、拼装及调试 导向架安装 桩基施工准备 平台搭设 资料、现场准备设备

14、、机具准备 测量孔深、垂直度、孔径 第一次清孔 监理验收 下放钢筋笼 下放导管，二次清孔 灌注水下混凝土 移钻机进行下一根桩基的成孔 图 1.3-1 桩基成孔施工流程图 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 5 1.4 钻孔前准备工作钻孔前准备工作 1.4.1 组织技术人员认真学习桩位处水文、地质情况,了解并查明土质、砂层、 透水层等的状况,熟悉钻孔地质柱状图 。 1.4.2 对进场的施工专业队提前进行三级技术交底、安全交底,组织专业队人 员熟悉地质情况及气候影响,对施工的各种困难应做到充分了解。 1.4.3 准备好泥浆泵、电磁铁及相关打捞工具,制定电力供应方案以及空气压

15、缩站、泥浆处理站的建立方案(详见钻孔设备布置图),同时做好各机械设备的维 护保养工作,熟悉各种机械设备的性能,确保施工时正常运转,万一出现故障能及 时修复。 1.4.4 制定详细可行的桩基施工作业指导书,包括施工工艺、钻孔前的设备检 修、人员培训与准备、事故预案、安全方案、质检方案等,同时准备相关质检表 格。 1.4.5 建立工地试验室,配备相应的泥浆检测设备。 1.5 钻孔灌注桩成孔施工钻孔灌注桩成孔施工 1.5.1 钻孔顺序安排钻孔顺序安排 根据总体计划进度安排和钻孔平台空间等因素,为方便施工将各墩桩基划分 为若干施工区域,每个区域内各投入 1 台钻机,各个区域内的数字表示钻孔的先后 顺序

16、。各墩桩基钻孔施工顺序详见下图所示: 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 6 图 1.5.1-1 通航孔桥主墩桩基钻孔顺序图 图 1.5.1-2 通航孔桥边辅墩桩基钻孔顺序图 图 1.5.1-3 非通航孔桥桩基钻孔顺序图 1.5.2 钻机就位钻机就位 钻机就位前,先布置钻机行走轨道,在钢护筒两侧对称地用油漆标出钻机轮轴 中心,沿标定线位安装两条工字钢,工字钢顶面安装轨道,并用轨道卡固定。将钻 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 7 机在平台上配合组装完毕,然后根据桩位中心和钻机底盘尺寸在平台上标出钻机 底盘边线标志,根据定位标志,调整钻机位置,用水平

17、尺检查转盘水平度,并用钢板 将钻机垫实。钻头就位前要检查法兰盘有无损伤,螺栓是否紧固。钻机就位后要 保证水龙头中心、转盘中心、桩的轴向中线三者同一直线。 钻机就位自检合格后,由技术人员及监理工程师验收就位情况,验收合格后将 钻机与平台进行固定、限位,保证在钻进过程中不产生位移。 1.5.3 钻具安装及钻机调试钻具安装及钻机调试 利用桅杆吊或 50t 履带吊将钻头、风包钻杆及配重拼装在一起,在钻机就位 后将其吊入孔内固定。检查钻杆,并安装接长钻杆,将钻头下到离孔底约 30cm 处, 接通供风及泥浆循环管路,开动空压机,开启供风阀供风,在护筒内用气举法使泥 浆开始循环,观察钻杆、供风管路、循环管路

18、、水笼头等有无漏气、漏水现象,并 开动钻机空转,如持续 5min 无故障时,即可开始钻进。 1.5.4 泥浆泥浆 (1)泥浆制备泥浆制备 桩基施工采用轻质环保化学泥浆。泥浆在待钻孔相临孔内制备,泥浆制备采 用原状土,适量添加纯碱和纤维素 CMC 提高泥浆性能。通过泥浆泵进行孔内泥 浆循环,泥浆配置好后,用泥浆泵抽到待钻孔内。 钻孔泥浆选用护壁效果好、成孔质量高的泥浆。泥浆性能指标必须符合港 珠澳大桥专用技术规范要求(63 页),指标要求如下: (2)钻孔过程的泥浆控制钻孔过程的泥浆控制 对于钻孔过程中泥浆质量的控制,建立工地泥浆试验室是至关重要的,泥浆配 制好后,要有专人负责试验工作,负责泥浆

19、各项指标测试,24 小时值班并做好记录。 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 8 主要测定泥浆的比重、粘度、含砂率、PH 值、胶体率等。不合要求时应及时调 整。特别是从一种地质层进入另一种地质层时,要加强对泥浆指标的监控,当钻孔 至粉砂及砂砾等易塌地层时,应加大泥浆比重,粘度及胶体率,以确保护壁厚度,防 止塌孔现象发生。钻进过程中必须严格按照施工工艺要求保证泥浆质量,不得随 意更换造浆材料及配合比,采用其他造浆材料时必须得到试验室和工段负责人的 同意后方可使用。在终孔前的 23 天必须按照清孔泥浆的要求控制好各项指标, 如达不到要求则必须通过换浆达到清孔泥浆指标；桩基在终

20、孔的前一天应通知 实验人员检测泥浆性能,终孔泥浆达不到既定指标不得拆钻杆；在进行下一条桩 基施工前必须按照需实验室提供的配合比提前备足各种造浆材料,造浆材料不足 禁止开钻。 不同土层钻进速度控制:在硬塑的粘土层钻进时,要慢速钻进,泥浆浓度小一 点,以避免糊钻；在砂层钻进时,泥浆比重要适当加大,慢速钻进,防止塌孔。在每 个钻孔开始前,根据相应的地质资料绘制每根桩预计的土层情况,并对该桩作出明 确的以标高为控制的泥浆性能指标。不同地质层泥浆性能参考指标如下表: 表 1.5.4-1 成孔各阶段泥浆性能指标 编 号 地层粘度(s)相对密度 含砂率 (%) 胶体率 (%) pH 值 泥皮厚 (mm) 0

21、试验室20211.172.09890.87 1淤泥、淤泥质土16201.101.151293671.101.5 2粉质粘土、粘土202101.151.301.5695671.52.5 3粗砂、残积土25351.2021.305895671.02.0 4中风化花岗岩202151.151.261695671.01.5 5清孔后19.21.1019871.0 (3)泥浆循环及排放泥浆循环及排放 全桥桩基采用气举反循环方法成孔。泥浆循环系统主要由空压机和气管、 钻杆和水龙头、泥浆管、泥浆桶、泥浆泵、泥浆船和泥浆净化器组成,布置如图 所示。 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 9

22、钻机成孔过程中,一边钻进一边利用泥浆孔内配制的优质泥浆置换。置换时, 带有钻渣的泥浆由钻杆中心被吸出,泥浆进入泥浆桶排渣滤网后,将其中大颗粒钻 渣过滤,泥浆流入泥浆桶进行沉淀,进一步过滤泥浆中较大颗粒,一部分泥浆通过 回浆管流回孔内,一部分泥浆通过泥浆泵输送至泥浆净化器,除砂净化回流孔内。 钻进过程中,通过泥浆泵调节钻孔泥浆面高出孔外水面约 2m。 ZX-250 泥浆净化器 根据施工的实际情况与机械设备的配套情况,每台钻机采用一套独立的泥浆 循环系统。钻孔过程中泥浆循环排出的钻渣,在泥浆处理器出口放置一个漏斗,钻 渣进入漏斗,利用吊机吊开倒进平台旁边的货船内,排放到指定地点。灌注水下混 凝土时

23、,可预先抽干下一待钻桩基钢护筒内海水,然后将泥浆排放到钢护筒内,多 余泥浆利用泥浆船装载排放到指定地点。 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 10 1.5.5 钻孔施工钻孔施工 成孔过程中,结合地质情况和桩径的变化,为防止钢管壁粘附泥土,所以在钢 管桩内使用直径与钢管桩径相当的刮刀钻头(通航孔桥 2.5m 复合桩钻头直径为 2.42m,非通航孔桥 2.2m 和 2m 复合桩钻头直径分别为 2.12m 和 2.02m),在钢管桩 以下更换为滚刀钻头(通航孔桥 2.15m 复合桩钻头直径为 2.15m,非通航孔桥 1.95m 和 1.75m 复合桩钻头直径分别为 1.95m

24、和 1.75m)。 成孔施工 刮刀钻头 滚刀钻头(楔齿) 钻孔操作要点如下: A、钻机安装就位后,调整底座并保持平稳,以保证在钻进和运行中不产生位 移及沉陷,否则找出原因,及时处理。 B、钻孔前,测量组检查、验收桩位平面位置,绘制钻孔地质剖面图,钻孔作业 采用减压钻进,根据不同土层选择与之相适应的进尺和转速,每钻进 2 米或地层变 化时在泥浆池中捞取钻渣样品,查明渣样并记录,以便与地质剖面图核对。对于淤 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 11 泥质土层,采用低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进,以免发生先扩孔后缩孔现象；对 于亚粘土层,采用低档慢速、优质泥浆、大泵量钻进的方法钻

25、进；对于粘土层采 用中等钻速、大泵量、稀泥浆钻进；对于砂层,采用轻压、低档慢速、大泵量、 稠泥浆钻进,以免孔壁不稳定,发生局部扩孔或局部坍孔,并充分浮渣、排渣,以防 发生埋钻现象；对岩层,采用轻压、低档慢速、优质浓泥浆钻进,确保护壁厚度以 及充分浮渣。 C、钻进时应细心检查排渣口出渣情况及孔内有无漏气现象发生,如果排量 减少,孔内并有翻浆现象,这是钻杆断裂或钻杆连接有问题,应及时拆杆检查。 D、升降钻头应平稳,尤其是当钻头处于护筒底口位置时,必须谨慎操作、防 止钻头钩挂护筒,避免冲撞钢护筒扰动钻孔孔壁；当钻进至接近钢护筒底口上下 12m 左右时,须采用低钻压、低转速钻进,并控制进尺,以确保护筒

26、底口部位地 层的稳定,当钻头钻出护筒底口 23m 后,再恢复正常钻进状态。 E、钻进过程中需经常护筒内水位的变化,随时准备泥浆泵进行补浆,保持护 筒内水位高出自然水位的 1m2m,以保持孔内水压,稳定孔壁。 F、钻进过程中,若钻头卡死,溢流阀泄油时,应立即提高钻杆,再缓慢下放改为 轻钻压慢钻进,排除故障后方可钻进。若发现斜孔时,应采用扫孔办法,纠正才能 再钻进。 G、钻孔内严禁掉入铁件,防止螺母、螺栓、拧缸工具等掉入孔内。接长钻 杆时,须将钻杆提升 30cm 左右,先停止钻头旋转,再送风 10 分钟以上,将孔底钻渣 吸尽再放下钻头进行拆杆作业,以免钻渣沉淀发生埋钻事故。钻杆连接时,连接螺 栓要

27、打紧,并装上防转销,同时认真检查密封圈,以防钻杆接头漏水漏气,使反循环 无法正常工作。 H、钻孔作业应分班连续进行,不得中途长时间停止,尽可能缩短成孔周期。 因故停止钻进时,严禁钻头留在孔内,以防埋钻。钻孔过程中要及时、详细、真实 准确地填写施工记录,同时做好交接班工作。 I、钻进过程中要保证护壁泥浆的各项性能,经常对钻孔泥浆进行试验,不合 要求时,及时调整。 J、定期测量河床面,当河床冲刷严重时,及时采取抛填砂袋或石笼的办法进 行冲刷防护,以确保钢护筒有足够的入床深度和钻孔平台的整体稳定及安全。 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 12 K、要经常检查水龙头的转动情况和

28、密封状态,发现漏气现象时,及时更换密 封圈,并向轴承加入润滑脂,为消除水龙头单侧排渣胶管偏载对水龙头密封装置不 良影响,以及对法兰盘中心轴线偏位,可用双向螺栓进行调整。 L、采取钻头加配重块保证垂直度措施,另外钻孔达到一定深度后,上提钻杆, 将导向架安装在钻杆相应位置。导向架应安装牢固,防止脱落。 图 1.5.5-1 钻孔导向架结构图 1.5.6 现场实验室现场实验室 桩基施工时应在施工现场建立泥浆实验室,所需仪器有:泥浆相对密度计、粘 度计、含沙率计、量杯、PH 酸碱计。实验室仪器在使用前应进行校核,定期进 行标定,桩基施工过程中定期检查泥浆各项指标。 1.5.7 清孔及成孔质量检测清孔及成

29、孔质量检测 当孔深达到设计标高后,经监理认可后采用气举反循环进行清孔。清孔时首 先将附着于护筒壁的泥浆清洗干净,特别注意清理干净内剪力环上下附着的泥浆, 然后清除孔底钻渣及泥浆等沉淀物。直至泥浆满足港珠澳大桥专用技术规范和 设计图要求,具体为:比重 1.031.10,粘度 172021 含砂率2%,胶体率98%, 孔底沉渣厚度5cm 为止。有必要时,用指标达到要求的泥浆进行孔底换浆,严禁 使用超钻加深钻孔的方法代替清孔。 成孔质量检测中,孔深采用测绳测量,检测前首先用钢尺检查测绳尺寸误差, 确保孔底标高准确；孔径采用探孔器测量。 表 1.5.7-1 钻孔灌注桩实测项目(mm)(质量验收标准第

30、30 页) 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 13 项次实测项目规定值或允许偏差检查方法权值 1 混凝土强度 (MPa) 在合格标准内 按招标文件技术规范 附录 A 检查 3 群桩100 允许502 桩 位 排架 桩极值100 全站仪或经纬仪:每桩 检查 2 3 孔深(m)不小于设计值测绳量:每桩检查3 4 孔径不小于设计值探孔器:每桩检查3 5*钻孔倾斜度 满足承台安装精度要 求,但不得大于 1/200 用测壁(斜)仪或钻杆垂 线法:每桩检查 1 摩擦桩100 6 沉淀厚 度支承桩不大于 50 沉淀盒或标准测锤:每 桩检查 2 7 钢筋骨架底面高 程 50 水准仪:测

31、每桩骨架顶 面高程反算 1 8 凿桩头后的桩顶 高程 10水准仪或全站仪:每桩1 1.5.8 拆杆移机拆杆移机 起钻时注意操作轻稳,防止钻头拖刮孔壁或护筒刃脚。注意起重压力的变化, 当上升到护筒脚如果负荷加大则可能发生卡钻,此时可转动钻头,轻轻上提或将钻 头下放换方向再上提,不可强拉,以致使刃脚内卷甚至坍孔。 2 钢筋笼制作及安装钢筋笼制作及安装 2.1 工程工程概述概述 桩基钢筋采用 HRB335、直径为 36mm、32mm、28mm、16mm 钢筋,箍筋 采用 HPB235、直径 10mm 钢筋,所有钢筋笼主筋采用直螺纹套筒连接,桩周内侧 均匀对称布置 4 根 D603.5mm 超声波检测

32、管和一根壁厚 8mm、直径为 150mm 抽芯检测管(见下图所示),取芯管端头埋设于桩端以上约 1000mm 的位置。 钢筋笼最长约 125m,最重约 50t。钢筋笼采用定位模具成型,在加工场地长线法制 作。 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 14 钢筋笼检测管布置示意图 钢筋笼胎架示意图 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 15 2.2 钢筋笼制作及安装工艺流程图钢筋笼制作及安装工艺流程图 原材料到位、存放人员、机械设备安置 主筋定位模具制作 半圆模外主筋上焊 场地平整 钢筋笼下放到位固定 半圆模主筋铺设 标记定位 加劲箍定位上焊 监理审验 主筋

33、镦粗套丝 加劲箍预制 螺旋筋盘筋、绑扎 加强箍筋、吊点焊接 声测管和抽芯管安装 下节钢筋笼对位 钢筋笼转运 钢筋笼现场接长 下放第一节钢筋笼 钢筋笼及声测管对接 钢筋笼下放 图 2.2-1 钢筋笼制作及安装工艺流程图 2.3 钢筋笼制作工艺钢筋笼制作工艺 2.3.1 钢筋笼长线法制作简介钢筋笼长线法制作简介 直螺纹套筒连接钢筋笼长线制作方法:为确保钢筋笼的整体垂直度和主筋连 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 16 接精度,结合加工场地空间,拟采用 60m 长的钢筋笼主筋定位模具施工,先在模具 上整体加工总长为 60m 的钢筋笼,每节钢筋笼分别对应每一有序编号,然后把前

34、几节钢筋笼按节断开移走,将尾节钢筋笼换到第一节位置,在胚模上继续接长加工 剩余部分钢筋笼,依此往复直到把整根桩钢筋笼制作完毕。 2.3.2 制作场地布置制作场地布置 钢筋笼制作场地设在岸上生产区,需对钢筋笼原材料堆放、下料、钢筋笼制 作及成品堆放等场地作统一规划,以利于施工顺利开展。 钢筋笼加强箍卷制、主筋镦粗、套丝在钢筋棚内进行,钢筋笼制作、原材料 及半成品堆放场地安排在材料堆放区。钢筋笼成品堆放设计间距为 2m 的枕木 垫梁,梁宽 2021,高 15cm,防止钢筋笼粘上泥土及变形。 规划两条钢筋笼生产线,每条线分别对应通航孔桥和非通航孔桥两种规格钢 筋笼制作,单条生产线长 60 米；起重设

35、备采用跨径为 30m 起重能力 10t 的单轨 龙门式吊机。 2.3.3 钢筋笼主筋定位模具制作钢筋笼主筋定位模具制作 定位模具采用厚 10mm 钢板制作成半圆型,坎位既能固定钢筋也不会影响钢 筋笼脱模,每个坎位按顺序编号。模具基础为砼基础,底梁面需精确测量抄平。每 条生产线设 30 个间距为 2m 的定位模具,模具安装纵向偏差不大于 10mm。 2.3.4 钢筋备料钢筋备料 主筋墩粗套丝前,长度要一致。加劲 1 箍级直径 28mm 钢筋使用切割机下 料,螺旋筋需预先拉直,按箍筋周长及搭接长度下料,钢筋下料时要保持钢筋端面 的平整,不得出现挠曲和马蹄形。 2.3.5 钢筋镦粗、套丝钢筋镦粗、套

36、丝 加工场钢筋笼加工配备钢筋切割机和墩粗螺纹机各 1 台。 镦粗前镦粗机应先退回零位,再把钢筋从前端插入、顶紧,开始给油泵上压, 控制油泵压力及各规格钢筋的镦粗基圆 u 尺寸,再把镦粗好的钢筋放在套丝机上 套丝。 2.3.6 钢筋笼制作成笼钢筋笼制作成笼 模具定位后,将下料主筋按设计尺寸要求往模具第一节的位置上摆放,待半圆 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 17 部分钢筋主筋安装完毕,调整加劲箍筋位置,并焊上加劲箍,接着把上部分主筋摆 放固定在加劲箍上,并焊接固定,然后盘上螺旋箍筋,螺旋箍筋与主筋采用铁丝绑 扎方式固定(但每圈须不少于 4 点于主筋点焊)。注意第一节钢筋

37、笼前端要用挡 板挡住,使前端平齐,声测管穿过挡板。桩基检测管和抽芯管均匀设置在钢筋笼内 侧,五根通长,检测管与钢筋笼的主筋通过“U”型卡焊接固定。接着通过直螺纹 套筒连接按同样方法进行下节钢筋笼制作。整体钢筋笼制作完毕后,焊接固定砼 圆环形保护层块,然后松开直螺纹套筒连接,将各节钢筋笼分解,在每节钢筋笼上 挂上标志牌,写明墩号、桩号、节号,把每节钢筋笼按连接顺序编号吊到成品堆放 场统一堆放。钢筋笼加工过程中,确保钢筋笼垂直度及主筋直螺纹套筒连接的精 度,以利于钢筋笼顺利接长下放。 为防止钢筋笼运输安装过程中的变形,在钢筋笼加劲箍设置“”型内撑(用 二级 28 螺纹钢筋制作)。为保证钢筋笼下放接

38、长时相临主筋不会错位,每节钢 筋笼靠顶端加劲箍采用两道并排。 制作好的钢筋笼,没有套筒的一端套上塑料保护帽保护螺牙,并按安装要求分 节、分类编号,统一堆放,并将钢筋笼用枕木垫高以避免粘上泥土及变形。同一条 桩钢筋笼堆在一起。分层堆放时,两层之间用枕木加垫。 桩基础钢筋笼制作与安装质量标准如下表(港珠澳大桥技术规范 66 页): 项目允许偏差项目允许偏差 主筋间距(mm)10中心平面位置(mm)20 箍筋间距(mm)20顶端高程(mm)20 外径(mm)10底面高程(mm)50 保护层厚度(mm)20 为保证钢筋笼下放时吊装方便,加工时要事先焊接吊环,如下图所示。 港珠澳大桥桥梁工程 CB04

39、合同段 钻孔灌注桩施工方案 18 5 28加劲箍筋 圆钢筋吊环 主筋 钢筋笼对接时吊点位置 钢筋笼整体起吊吊点位置 15.5 15 R6.5 上吊点构造 吊点布置平面图 为30mm，吊环处加劲箍筋设2道。 为20mm，以后节段吊环圆钢直径 2、底部5节钢筋笼吊圆钢直径 1、图中尺寸均以厘米为单位； 说明： 吊环大样 下吊点构造 28加劲箍筋 200 5 28加劲箍筋 圆钢筋吊环 主筋 2.4 钢筋笼安装钢筋笼安装 2.4.1 钢筋笼运输钢筋笼运输 在钢筋笼半成品转运前,需通过内部“三检”以及监理验收,保证成品质量的 有效控制,然后分节出运到施工现场。 钢筋笼转运吊装时,直接抬吊钢筋笼两端第二道

40、加劲箍筋和主筋交点。 钢筋笼单节标准长度为 12m,先由平板车中转到临时码头,然后用履带吊起重 下放到平驳船水运到墩位施工。钢筋笼转运时,采用两点起吊,以减少吊装过程中 的钢筋笼变形。 2.4.2 保护层保护层安装安装 桩基净保护层设计厚度为 60mm,保护层垫块根据试验室提供配合比后自行 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 19 制作,强度与桩基混凝土同标号。钢筋笼保护层分为两种:钢护筒以下钢筋笼用与 桩基混凝土同标号沙浆制做,垫块为圆形,直径为 14cm,厚 5cm,中间开直径 2021 孔,垫块用 16mm 钢筋穿过焊接在主筋上；由于桩径变化,钢管复合桩 内钢筋笼与

41、孔壁间距增大至 17.5cm,在钢护筒内用 16mm 钢筋制作成 U 型支 撑骨架耳朵,穿混凝土垫块后焊接在主筋上。钢筋笼保护层垫块布置如下图所示: 垫块平面布置图 垫块布置大样图 钢筋笼下放前安装好保护层,保护层间距按设计图纸要求安装。保护层垫块 沿桩长方向的间距不超过 2m,横向圆周不得少于 4 处, 相邻两道垫块呈 45角 度错开。 2.4.3 钢筋笼下放钢筋笼下放 桩基成孔,经初次验孔合格,即可开始下放钢筋笼。 钢筋笼用 WD12021 吊、75t 龙门吊或 50T 履带吊起吊逐节下放。为加快钢 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 20 筋笼现场对接的速度,钢筋笼

42、可在终孔前 23 天运送到位,并在邻桩钢护筒内按编 号两节一组对接。 钢筋笼起吊时,为保证骨架不变形,宜采用两点吊。第一吊点设在骨架的下部,第 二吊点设在骨架长度的重点到上三分点之间。对于长骨架,起吊前应在骨架内临 时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。 钢筋笼下放时,按制作时既定的顺序依次安装,对接需人工扭打钢筋直螺纹螺 母,同时接长声测管和抽芯管(套管焊接接长),抽芯管从距离桩底 1 米位置处开始 布设,采用 10mm 钢筋作为定位筋焊接在钢筋笼加劲箍与主筋上,防止变形弯曲, 每隔 2m 间距设置一道定位筋；且每下放一节接长钢筋笼,可利用钢筋笼转置的 空余时间,给声测管、抽芯管灌水,检验管内有是否

43、漏水情况,以防其压裂、变形 或渗浆。此措施可提前预检声测管的安装质量,及时消除不良隐患。由于桩顶与 钢管桩顶有一段距离,所以声测管和抽芯管都要接长至孔顶处并密封好。钢筋笼 下放时速度放慢,防止碰撞孔壁,做到“提快、下慢”的相应措施。为避免钢筋笼 在吊装过程中变形,起吊时使用专用吊架,以具体结构见下图。钢筋笼接长临时固 定采用在钢筋笼加强箍筋下横穿两条工字钢,将钢筋笼支撑在钢管桩上。 钢筋笼下放接近底面时,应根据测量组提供的桩位施工放样中心确定钢筋笼 顶面位置,焊接好限位。采用 8 条 28 二级螺纹钢筋(一端螺纹连接,一端焊接) 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 21

44、加 4 道加强箍(支撑声测管和抽芯管),钢筋下端与 8 根主筋螺纹连接,上端将钢筋 和吊耳焊接,然后悬挂在钢管桩上。 图 2.4.3-1 抽芯管(声测管)固定示意图 全桥抽芯管材料统计表 钢管 1508mm(T) 4mm 钢板 (T) 定位钢筋 10mm(T) M40 水泥 砂浆(m) 连接套管 1688mm(T) 12790.5556872586.752483 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 22 3 水下混凝土灌注水下混凝土灌注及桩基检测及桩基检测 3.1 概述概述 本合同段桩基采用 C35 海工耐久混凝土,初步设计配合比为水泥:水:粉煤灰: 矿粉:砂:石:减水剂

45、=247:153:135:68:777:1030:4.05,水胶比 0.33。单根钻孔桩的混 凝土方量最大约为 500m3,由大型混凝土搅拌船生产,混凝土输送泵泵送。桩基采 用水下导管灌注法施工。全桥桩基混凝土方量约为 133063m3。 3.2 施工流程图施工流程图 钢筋笼下放完毕 下放导管 二次清孔 料斗、漏斗就位 泵送灌注 剪球 分次灌注砼 测量砼面标高 拆管 砼灌注完毕 清洗灌注设备 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 23 3.3 砼浇注设备砼浇注设备 采用 1 台水上拌合楼供应混凝土(单台最大生产能力 160 m/h),保证混凝土 的供应。水上拌和船见下图。

46、图 3.3-1 “长大 16”及“长大 18”水上拌和船 漏斗、储料槽用 4mm 的 A3 钢板和型钢制成,储料槽容积为 15m,漏斗容积 为 3m。 本工程桩基最大桩径为 2.15m,以提管 0.4 米计算,按规范要求,首批混凝土灌 注后需埋管 1.0 米以上。此外导管里的混凝土方量:按 12021 泥浆高度,1.1 的泥 浆比重,计算得 h1=55.5 米(混凝土比重取 24kN/m3)。则首盘混凝土方量不得小于 10.42m。 储料斗及漏斗槽容积可满足首盘及后续混凝土施工要求。 导管选用无缝钢管制作,管内直径为 35cm,标准节长 2m,另准备 0.5m、1.0m 长辅助管各一节。导管接

47、头使用螺旋接口,以防止在混凝土浇筑过程中,导管接头 卡住钢筋笼。导管水密性和抗拉性能都需符合施工要求,在桩基混凝土浇筑前进 行水密性试验。 孔深测量采用测绳悬挂测锤进行。测绳选用专业厂家生产的质轻、拉力强、 不变形的细钢丝绳。测绳的刻度在使用前应认真校核。 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 24 3.4 砼浇筑前工作砼浇筑前工作 3.4.1 导管下放导管下放 导管初次使用前和使用一定时间后(浇筑 30 根桩基)要进行水密承压和接 头抗拉试验,并检查防水胶圈是否完好,有无老化现象。要求接头抗拉强度不低 于母材强度,水密试验水压不小于 1.625MPa(最深孔深约 125

48、米,孔底水压 1.25MPa)。导管下放前检查每根导管是否干净、畅通以及止水“O”型密封圈 的完好性。导管逐段吊装接长、垂直下放,导管底部至孔底保持 2540cm 空 间,导管接长时通过两根工字钢加工而成的活动卡悬挂。导管使用前应涂油漆、 进行编号,以保证灌注砼过程中不漏水、不破裂。导管下放时要严格按照编号 顺序,每下一节都必须记录,导管下放时,卡板不能长时间打开,避免导管掉入孔 内。 密封密封导管 空压机 2.3MP 导管水密性试验示意图 3.4.2 二次清孔二次清孔 导管下放完毕后,若测得的沉淀大于 5cm 则应进行二次清孔。由于桩径较大 清孔时可摇动导管,改变导管在孔底的位置进行清孔,直

49、到孔底沉渣厚度小于 5cm。二次清孔前后都要认真测量孔深,以控制沉淀厚度。 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 25 风管 导管 沉渣 出口 二次清孔示意图 3.4.3 储料斗就位储料斗就位 储料斗的制作大小必须满足灌注桩首盘混凝土方量施工要求,一般导管上漏 斗方量大约在 2 方,所以储料斗的储料能力大于 9 方即可。储料斗加工示意图如 下: 图 3.4.3-1 储料斗示意图 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 26 图 3.4.3-2 储料斗、导管布置示意图 3.5 砼浇筑砼浇筑 砼采用耐久性海工砼。砼的坍落度控制在 1822cm,初凝时间大于 1

50、5 小时, 保证砼供应量在 70m3/h 以上确保砼在初凝前灌注完毕。砼浇筑前备好充足的原 材料,保养好设备,保证砼浇筑不间断。 3.5.1 剪球剪球 二次清孔使孔内沉淀控制在 5cm 以内的设计规范要求后,开始灌注水下混凝 土。灌注水下砼的分水球采用砼块件,做成圆台状,上圆直径为 33cm,下圆直径 31cm,高为 30cm。浇注砼前,将分水球置于导管上口,分水球上垫两片沥青纸,起 密封作用,并用足够强度的铁线吊住,一般采用 4 股 8#铁线。为保证第一批砼灌 注后导管埋管 1m 以上,应依次将漏斗、储料斗装满砼后(约 12m3)剪断铁线灌注 首批砼,并持续灌注。 3.5.2 灌注砼灌注砼

51、首批砼灌注成功后,砼经泵送,不断地通过浇筑料斗及导管灌注至孔内。在灌 注过程中由于导管内砼不满,含有空气,后续砼要徐徐灌入。可先将储料斗阀门打 开 56 厘米,待导管内完全充满砼再将储料斗全部打开。砼浇注时保持护筒内 泥浆面高于水位 12m,保证孔内压力大于孔外水压。 桩基砼混合料的拌和采用电脑控制,并配有试验人员监控砼的工作性能,严格 按施工技术规范规定保证砼的温度、含气量及和易性等指标,控制好砼坍落度,并 充分做好准备,保证砼的连续供应。在砼灌注过程中设专人测量孔深并记录,用两 套测锤在不同方向量测,同时测锤重量要加大一点,做好每下一盘料的测量与记录,准 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同

52、段 钻孔灌注桩施工方案 27 确掌握砼面上升高度,严格控制导管埋深在 2m6m 之间,防止埋管过深提不起来 或埋管过浅脱空产生的断桩事件发生。导管埋深达到 6m 后开始拆一节导管,但 必须满足导管埋入砼 2m 以上。拆除导管前,必须测量准确砼灌注高度,同时每拆 管一次前都要同搅拌船砼搅拌方量进行复核,以推算埋管深度是否合理。如此循 环直至砼顶面标高高出设计标高 1m 以上 (此段为桩头挖凿部分)。高出部分待 砼达到强度后用人工进行凿除,确保桩头质量良好。灌注过程中随时将翻起的泥 浆抽入相邻护筒备用,多余的泥浆由泥浆船外运外排。 砼灌注完毕后要及时把储料斗、漏斗和导管冲洗干净,再刷油,以防生锈。

53、 3.6 水下砼施工注意事项水下砼施工注意事项 3.6.1 剪球前导管底离孔底的距离一般控制在 2540cm,首批砼不得小于 10.42m3,以满足灌注后导管埋入砼面 1m 以上的要求。灌注后及时测量砼面的高 度,以确定首批砼埋管深度。如不符合要求,应立即用空压机通过导管吸去已灌注 砼,清理干净,符合要求后重新剪球灌注。 3.6.2 砼导管使用前一定要进行水密性和承压试验,并检查止水胶垫是否完好,有 无老化现象,以保证砼灌注过程中不漏水、不破裂。 3.6.3 砼灌注过程中设专人测量孔深,准确掌握砼面上升高度,以便严格控制 导管埋深在 26m 之间,防止导管埋入过深,使上层部分砼初凝致导管提起困

54、难, 或导管埋入太浅而提空的事件发生,同时作好砼灌注记录备查。 3.6.4 试验人员值班,确保砼按监理工程师认可的配合比拌制,并按施工技术 规范规定的频率全面检查砼的温度、含气量及坍落度等指标,严禁将不符合要求 的砼送入漏斗灌注。 3.6.5 砼灌注前必须全面严格检查各种机械,排除故障隐患,灌注过程中电器 和机械维修人员跟班作业,配备必要的配件,出现故障时能及时抢修。砼开始灌注 后需连续灌注,不得中途停顿。 3.6.6 混凝土灌注到接近标高时,灌注混凝土值班人员要计算还所需的混凝土 量,并通知拌和站按需要混凝土量拌制,以免造成浪费。 3.6.7 混凝土灌注过程中,必须安排备用起重设备值班,以防

55、出现意外。 3.7 桩基检测桩基检测 桩基混凝土强度达到要求后,即可进行超声检测和抽芯检测。其中通航孔桥 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 28 每个墩按照 2 根进行抽芯；非通航孔桥前 23 个墩全部抽芯,之后每个墩按照 1 根进行抽芯检测。 根据建筑桩基检测技术规范(JGJ106-2021)和钻芯法检测混凝土强度 技术规程(CECS03:2021),对全桥桩基进行抽样钻芯检测。采用液压钻机,抽芯 芯样直径选择为 50mm,钻头采用金刚石钻头。钻机设备安装必须周正、稳固、 底座水平。钻机立轴中心、天轮中心(天车前沿切点)与孔口中心必须在同一铅 垂线上。应确保钻机在钻芯

56、过程中不发生倾斜、移位,钻芯孔垂直度偏差 0.5。钻机平台直接利用桩基施工平台,钻机安装就位后逐根接长钻杆,直至 桩底 1 米位置以上处(即抽芯管管底),即可进行钻进抽芯。取芯应深入至混凝土 与基岩接触面以下 1000mm 处。钻取的芯样应由上而下按回次顺序放进芯样箱 中,芯样侧面上应清晰标明回次数、块号、本回次总块数；对芯样和标有工程名 称、桩号、钻芯孔号、芯样试件采取位置、桩长、孔深、检测单位名称的标示 牌的全貌进行拍照。取芯完成后然后进行基桩质量及沉淀厚度验证,验证合格后 灌注 M40 水泥砂浆密封。 桩基检测顺序为先超声检测,再抽芯检测。超声波检测前,要测量相应声测管 外壁间净距离,将

57、各声测管内注满清水,检查声测管畅通情况,换能器应能在全程 范围内正常升降。发射与接收声波换能器应以相同标高或保持固定高差同步升 降,测点间距不应大于 250mm,收集测量资料进行组合,分别对所有检测剖面完成 检测。在桩身质量可疑的测点周围,应采用加密测点或采用斜测、扇形扫测进行 复测,进一步确定桩身缺陷的位置和范围。超声波检测合格后每根钢管均需压浆 (M40 水泥砂浆)封实。 4 桩基础施工应急处理措施桩基础施工应急处理措施 钻桩成孔中,由于地质情况突变或施工错误操作,难以避免会出现钻进中塌孔、 掉钻落物、扩孔和缩孔、钻杆折断及砼灌注中塌孔、导管进水、卡管和埋管等 异常情况。故对于钻桩成孔中可

58、能出现的种种异常情况,项目部采取相应预防措 施和应急处理程序,确保施工质量。 4.1 塌孔塌孔 表现现象:钻孔过程中,孔内水位突然下降,孔口冒水泡,钻机负荷明显增加。 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 29 分析原因:泥浆不能满足维护孔壁泥皮作用；护筒内外水头压力差过大；松 软砂层中,钻进速度太快； 处理措施:使用外掺剂(粉土)调整泥浆性能；提升护筒内水头高度,保持孔内 水头压力；控制不同地层钻进速度；迅速移机,使用砂粘土回填处理,待回填密实 后重新钻进。 4.2 掉钻落物掉钻落物 表现现象:钻机荷载突然下降,钻进速度猛然加快； 分析原因:钻杆接头不良或滑丝；施工人员操

59、作失误,铁器工具坠落护筒内； 处理措施:停钻,提杆,检查事故根源,使用特殊夹具将已脱落钻头或杂物吊出 孔外后,再重新钻进。 4.3 扩孔和缩孔扩孔和缩孔 表现现象:孔内水位缓慢下降(扩孔现象不是很明显)；钻头更换提拔不起； 钢筋笼不能正常下放； 分析原因:扩孔实质为轻度塌孔,为钻进过程中摆动幅度过大、钻进地层中泥 浆护壁不良及地层中地下水影响；缩孔可能原因为钻头补焊不及时、磨损过大 及钻进地层中有软塑土膨胀； 处理措施:(扩孔)控制钻进过程中钻头摆动幅度；调整泥浆性能,慢钻控制钻 进速度；(缩孔)补焊钻头、重新钻进；调整泥浆性能(失水率及粘度),快钻慢进以 保持孔壁稳定。 4.4 钻孔漏浆钻孔

60、漏浆 表现现象:孔内水位缓慢下降； 分析原因:在透水性强的砂砾或者流砂中,特别是在有地下水流动的地层中钻 进时,稀泥浆向孔壁外漏失；钢护筒加工时接缝不严密,造成漏浆；孔内水头过高,水 柱压力过大,使孔壁渗浆。 处理措施:在透水性强的地层钻进时应使用较粘稠或高质量的泥浆；属于护 筒漏浆的,可由潜水工用棉、絮堵塞,封闭接缝；严格控制孔内水头高度,一般控 制在 2 米左右。 港珠澳大桥桥梁工程 CB04 合同段 钻孔灌注桩施工方案 30 4.5 钻杆折断钻杆折断 表现现象:钻机荷载突然下降,同时产生异响及振动； 分析原因:钻进选用速度档次不当,造成钻杆受扭曲或弯曲应力增大至承受范 围外；钻杆使用过久