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文档简介

1、 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 1 目录目录 第一章 工程概况.4 一、工程概况.4 二、编制依据.4 三、编制原则.5 四、各主体单位.5 五、主要吊装方法及梁板主要参数.6 六、吊装现场场地情况.6 第二章 小箱梁的运输.7 一、运输原则.7 二、运输车辆的选择.7 三、小箱梁运输路线.7 四、装车.8 五、运输.8 六、运输过程中的安全措施.8 七、桥梁架设交通组织.9 第三章 吊装验算.10 一、小箱梁吊机选择.10 二、小箱梁吊装验算.10 三、小箱梁索具选择与验算.10 四、钢丝绳受力计算.11 第四章 吊装工艺和技术措施.12 一、吊装方法及施工

2、流程.12 二、施工顺序.12 三、施工前准备.13 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 2 四、登高设施及生命线设置.14 五、小箱梁架设顺序.14 六、吊机停放位置示意图.14 七、小箱梁的吊装顺序.14 八、吊装注意事项.14 第五章 主要机具、设备.16 一、主要机具、设备.16 二、吊车的性能验收.16 第六章 施工进度计划及劳动力安排.19 一、施工进度计划.19 二、劳动力配置.19 第七章 组织机构及职责.20 一、组织机构.20 二、各部门职能分工.20 第八章 质量保障措施.22 一、梁板安装的质量保障措施.22 二、梁板安装容许偏差.23 第九

3、章 安全文明保证措施.24 一、起重吊装的安全要求.24 二、起重指挥安全措施.25 三、施工现场安全措施.26 四、文明施工.26 第十章 应急预案.27 一、编制目的及依据.27 二、主要存在危险.27 三、应急预案工作原则.27 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 3 四、应急组织机构及职责.27 五、报告程序.29 六、生产安全事故应急预案.29 七、应急救援器材、设备.35 八、应急时常用的联络电话.35 九、医院联系方式及交通图.35 十、应急救援预案的启动、终止和终止后恢复生产的规定.36 十一、预案管理.37 十二、预案修订与完善.37 附件: 1、

4、 上海仁明实业有限公司资质及特种工人员证书复印件; 2、450T 汽车吊性能表; 3、桥梁平面图(图号 01); 4、板梁架设进梁路线图(图号 02); 5、K7 孔汽车吊吊装站位图(图号:03-05); 6、K6 孔汽车吊吊装站位图(图号:06-08); 7、桥梁立面及盖梁构造图(图号:09-13); 8、 钢丝绳捆绑方式及吊点设置(图号 14); 9、 双机抬吊立面图(图号 15); 10、吊装地质加固示意图(图号 16)。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 4 第一章第一章 工程概况工程概况 一、工程概况 青浦区新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程位于青

5、浦区新城四站大型居住 社区中部,西起青浦大道,北至青赵公路,为新建工程,工程主要施工内容包括道路、排水、 桥梁等工程。工程范围:桩号 K0+2202090K2134.400,全长 1913.91 米。 青浦区新塘港路新塘港桥跨越新塘港、盘龙浦路,设计道路中心路位于半径 R=800m 的圆曲线上,全长 400.5m。主桥采用 30m、22m、2020 径,其中 30m 跨径采用 后张法预应力混凝土预制小箱梁,梁高 1.6m,用于 K6、K7 孔。 本桥梁横断面布置为:0.3m(栏杆)+2.7m(人行道)+3.5m(非机动车道)+0.5m(机非分隔 带)+15m(机动车道)+0.5m(机非分隔带)

6、+3.5m(非机动车道)+2.7m(人行道)+0.3m(栏杆) =29m(桥梁全宽); 工程全桥共有预制箱梁 16 片,均采用 L=30m 预应力混凝土预制小箱梁,梁高 160cm。采用材料: 预制小箱梁采用 C50 混凝土。预应力钢筋采用 15.2 高强度低松弛预应力钢绞线 (GB/T5224-2020 标准)。抗拉强度标准值 fpk=1860MPa,弹性模量 Ey=1.95x10 MPa。控 制张拉应力 k=0.75fpk,每根张拉控制力为 193.9KN。 锚具及管道成孔。箱梁锚具设计采用 OVM 型锚具及其配套的设备,管道成孔采用 塑料波纹管。管道压浆采用压浆料,压浆必须饱满、密实。

7、目前小箱梁预制情况:箱梁预制已全部完成并已到达 28 天强度。 二、编制依据 1. 青浦区新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程施工招标文件及有关答疑。 2. 青浦区新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程施工设计图、地勘报告、标 准图集等文件。 3. XX 市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2020) 4. 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2020) 5. 建设工程文件归档整理规范(GB/T50328-2020) 6. 建筑施工组织设计规范(GB/T50502-2020) 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 5 7. 施工现场临时用电安全技术

8、规范(JGJ46-2020) 8. 建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2020) 9. 建筑施工安全检查标准(JGJ59-2020) 10. 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2020)XX 市政工程工程施工手册 11. 本公司同类工程的施工经验 12. 本公司综合管理体系文件 13. 本公司项目管理规范。 14. 踏勘工地现场,自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 15. 国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土 地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 三、编制原则 1、遵守工程承包合同文件及施工图设计文件各项条款要求

9、。 2、严格遵守合同文件及设计文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标 准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、本施工组织设计作为工程施工全过程的纲领性文件,施工过程必须自始至终坚持 按施组设计进行施工组织与管理,对施工现场实施全员、全方位、全过程严密监控、实 行动静结合、科学管理的原则。 四、各主体单位 工程名称:青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程 建设单位:上海淀山湖新城发展有限公司 设计单位:XX 市城市建设设计研究总院 勘察单位:XX 市岩土地质研究院有限公司 监理单位:上海创众工程监理有限公司 施工单位:中天建设集团有限公司

10、 专业架梁单位:上海仁明实业有限公司 五、主要吊装方法及梁板主要参数 1、主要吊装方法:小箱梁采用 2 台 450t 吊机双机抬吊方式安装。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 6 2、梁板重量下表: 名称梁长梁高砼方量(立方)重量(t) 29.12m1.6m46.2120K5-k7孔 小箱梁 29.12m1.6m47.2123 3、5#-7#墩柱参数: 主线桥墩参数主线桥墩参数 墩号原地面标高(m)盖梁顶面标高(m)吊装高度(m) 5#4.09.12 5.12 6#4.110.156.05 7#4.1510.996.84 六、吊装现场场地情况 新塘港桥小箱梁架设,

11、由于处于河道围堰上,梁板架设后需挖除围堰。考虑到施工后 填筑材料的回收利用。故先挖除围堰 100cm 厚度素土,再分层回填道渣,每层层厚 2020, 并分层压实。总计回填 5 层道渣进行处理(道渣开挖围堰时运至东侧辅道做路基填筑)。 架梁时在梁车行走的路基上铺设 2m*6m 厚 2cm 的钢板。在吊车支撑脚位置置放置 2m*6m 厚度 10cm 的路基箱。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 7 第二章第二章 小箱梁的运输小箱梁的运输 一、运输原则 (1)安全可靠性。安全可靠是运输方案设计的首要原则,为此我们在配车装载、捆绑 加固、运输实施等方案设计中,运用了科学分

12、析和理论计算相结合的方法,确保方案设计 科学,数据准确真实,操作实施万无一失。 (2)经济适用性。为了维护业主的经济利益,我们在本运输方案的设计过程中,采取最 优化的技术方案,采用最适合的运输方式,降低运输总费用,最大限度的减少运输成本,确 保本方案的经济适用性。 (3)实际可操作性。在运输方案制作和审定过程中,认真细致地做好前期准备,对各种 可能出现的风险进行科学评估,确保装载、公路运输等作业能够顺利展开,以此建立本方 案的实际可操作性。 (4)高效迅速性。考虑到运输距离、钢构规格及重量等情况,为此我公司调动尽可能 多的设备、人员,结合公司操作类似项目的成功经验,尽量压缩运输时间,高效完成运

13、输任 务。 二、运输车辆的选择 (1)牵引车 根据本次运输技术条件的要求,选用牵引力 600KN 的陕汽德龙、陕汽奥龙重型牵引 车。 (2)挂车 根据此件设备运输技术条件的要求,选择牵引车加主线板(带转向)完成运输任务。 三、小箱梁运输路线 本工程小箱梁预制梁厂位于青浦区白鹤镇纪白公路边。梁厂为现有梁厂,梁厂交通 便利、施工条件良好。经现场勘察和沿路调查,拟定采用如下运输路线进行梁体的运输。 具体路线:梁厂纪白公路外青松公路崧泽大道漕盈路淀山湖大道施工 现场。梁厂纪白公路赵重公路沪青平公路中泽路施工现场, 备选线路:梁厂纪白公路赵重公路沪青平公路漕盈路淀山湖大道施工 青浦新塘港路(青浦大道青赵

14、公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 8 现场。 施工现场道路主要利用复旦附中临时通道(沥青路面)和工程桥梁西侧辅道(结构层 60cm 厚道渣路面,上面铺设钢板 6*2.5*0.02 钢板)。 四、装车 接装设备前,运输作业人员做好车辆设备的运前检查和保养,完成待装准备。根据运 输计划,牵引车及主线板车到达车间等候,停放就位,等待设备装车。当设备被起重机械提 升,并位于装车位置后,安排车辆进入设备下部,准备承载货物。当起吊设备将设备下降到 离平板车 100mm 时,管理人员将车板与货物将要接触面,垫好薄板和护皮后,保证货物重 心在平板车的中心范围内,直到货物与平板充分接触,待起重机械完全卸载后

15、,卸去吊具, 完成设备本体与平板车组的捆扎。驶出装载区域,并在指定位置停妥,完成装车过程。 由于梁底是平面长方体,与运输平板车接触面是平面,装上平板车后接触面积大、平 稳,只需用普通紧固绳进行固定即可。 五、运输 重载车的行驶方法:在一般道路上行驶,直行速度30km/h;弯道速度5km/h。通 过路口时,按指挥信号行驶,确保安全通行。通过桥梁时,速度3km/h;严格服从管理部 门的指挥,在指定车道上匀速行驶,不得急加速,换挡和紧急制动。 六、运输过程中的安全措施 (1)运梁前对沿线的道路、桥梁进行踏勘,运梁车经过的道路必须有足够的宽度、平 整度和强度,避免沉陷、滑坡等现象发生。 (2)运梁拖车

16、运输时时速应控制在 5km/h 以内,并悬挂安全标志,配备适当器具,保证 在有障碍物情况下安全通过,车上除一名驾驶员主驾外,还应指派一名助手协助瞭望,及时 反映安全情况和处理安全事宜。 (3)重车下坡应缓慢行驶,避免紧急刹车,驶至转变或险要地段应降低车速,同时注意 两侧行人和障碍物。 (4)跨越公路或当地乡村道路时,必须设专人指挥,指挥人员不少于 2 名。 (5)装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸点,装卸车时牵引车应刹闸和支垫轮胎,避 免溜车。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 9 七、桥梁架设交通组织 1、新塘港桥小箱梁架设,主要交通在于箱梁运输过程中的交通安全

17、情况,考虑箱梁 过长,运输过程中难免会发生交通堵塞情况,所以决定小箱梁运输定于架梁前一天凌晨 12 点2 点,车流量最少时运输。运输车辆按照指定线路进入施工场地,复旦附中临时通道除 了进出学校的教师及家长车辆外,其他车辆较少,故箱梁架设时间选在星期六和星期天进 行,尽量减少对学校的干扰。 2、运输线路中的所有道路、桥梁、涵洞限重情况,我单位将通过相关交通部门了解 情况,对于有交通限重标志的危险桥梁路线将避开,另寻其他路线。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 10 第三章第三章 吊装吊装验算验算 一、小箱梁吊机选择 1)本工程小箱梁架设采用两台 450t 汽车吊双机

18、抬吊。 2)当局部架梁时根据现场情况采用孔外一台抬吊及孔内一台抬吊。 3)当架设箱梁时现场需做好施工便道,确保运梁车安全平稳到达吊装位置,两台汽车 吊行走吊装线路必须现场做好平整,并填埋建筑垃圾压实,每台吊车支腿上铺设 2 米*6 米 路基箱板,确保吊车在吊装时基础强度。 二、小箱梁吊装验算 根据对本工程预制小箱梁的重量核算和对现场的施工工况的调查。本工程小箱梁 吊装主要存在梁体重量大、吊装高度高两个方面。故本验算选取最重及最高跨边梁为 核算,本片梁重 123t,最高起吊高度 8.5m。其吊机工况如下: 450 吨汽车吊主臂伸长 25.7m,作业半径 15m,额定起重量 86 吨;起吊角度不小

19、于 60,两台吊机额定起重量:86+86=172t,考虑 0.8 安全系数 176t*0.8=137.6t123+1t。(吊 具及钢丝绳合计 1t) 吊机起重量满足施工要求。 三、小箱梁索具选择与验算 根据现有结构,采用两根 50mm 的钢丝绳长 2020 采用兜底方法进行吊装。(采用方 法在梁底采用 1202012020 的角铁挡于梁底,包在梁底的两只角上,确保结构不受损坏。 角铁用钢管包好,确保钢丝绳不受角力影响而做到安全吊装。) 钢丝绳选用: 选用 661+1 的钢芯钢丝绳,钢丝绳的公称直径选 54mm。 吊装时钢丝绳与预制小箱梁的夹角不小于 60。 取钢丝绳公称抗拉强度 1770(MP

20、a),钢丝绳最小破断拉力为 1580kN; 安全系数取值:K10; 钢丝绳容许拉力Fg=aFg/K1=0.8*1580*1.392/10=175.9KN,每端钢丝绳绳头为 4,钢 丝绳的最小起重量=175.9*4=703.6kn=70.3t 大于 62t。钢丝绳可行。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 11 四、钢丝绳受力计算 箱梁没有设置吊环,一端采用一根钢丝绳并成两道兜底吊装(边梁梁顶翼板预留了 202030cm 吊装孔,供穿绳。 以 30m 边梁验算: 钢丝绳与水平夹角为 60,钢丝绳端头数 n=8,边梁自重为 123t,外加吊钩吊具 1 吨, 每端吊重 6

21、2 吨。 钢丝绳的内力 S=Q/(nSin)10=154.44KN。选择公称抗拉强度为 1770Mpa 的 钢丝绳,安全系数按 7 计算,则 7154.44/1700=635.93。 故采用 661+1 钢丝绳,绳径为 50的双股新钢丝绳,钢丝总断面积为 930.88 635.93,满足要求。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 12 第四章第四章 吊装工艺和技术措施吊装工艺和技术措施 一、吊装方法及施工流程 1、施工流程图如下: 施工准备 编制桥梁安装方案 施工测量放样 报工程师审批 架桥设备拼装或汽车吊机准备 支座检测试验 自检并报工程师 报工程师审批 桥梁梁(

22、板)构件运至安装现场 支座位置标定 支座安装就位 砼材料试验配合比设计 各梁板吊装就位、临时固定 报工程师审批 自检并报工程师 拌合、运抵浇砼 浇筑绞缝砼 上部附属结构 二、施工顺序 1、具体施工步骤 、校核桥台及盖梁等支承结构的标高及平面位置 1 桥板架设安装前,必须用仪器校核桥台及盖梁等支承结构的标高及平面位置。校核 时,在桥台及盖梁等支承结构上划出架装轴线与端线,以使桥板准确就位。 、放线和控制位置 2 根据实际放出的线路中心线和墩台中心里程,在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、 支座纵横中心线、板端位置横线及支座底部轮廓线,在板端位置横线上画出每片梁底部 边缘点。 、橡胶支座安装 3 青

23、浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 13 桥面板安装就位前应进行橡胶支座安装,应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平 整,使其同橡胶支座上、下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。将墩、台 支座垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使其顶面标高符合设计要求。 、吊车进场前上报机械检测合格证及人员的资质证书,吊装前各人员应合理分配, 4 各工序应由专人指挥。对吊机及吊装用具进行全面保养,发现性能不良的部位予以更换, 确保板梁吊装施工顺利进行。 、梁板吊装一般要求 5 当起重机进场时,首先对其传动部分进行试运转,并检查所有的起重索具,确保运转正 常方可进行吊装。现

24、场配备足量的路基板和枕木,在吊车四个负荷点位置加垫路基板或 枕木,以减轻荷载,确保起重机的工作稳定性。 在第一车梁板安装前应安装吊点索具进行试吊,将梁板吊空 2020300mm 后停车,停 留 10 分钟,检查吊机及机索具是否完好、平稳,无异常情况后吊机缓慢起钩,保持回转半 径不动,缓慢旋转将梁桥吊至桥墩上方,调整好方位后将其就位,就位时应确保梁两端支座 对位,梁板和梁墩的各中心线符合一致。 汽吊吊装时设有专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥,梁板安装时,用 6 木板控制好伸缩缝宽度,板梁与板梁间缝隙安装时应控制均匀。落梁时,预制梁的纵边线 应同台帽或盖梁上的放样线在铅垂线上,架梁、落梁

25、时操作平稳,防止支座偏心受压或产 生初始剪切变形。梁板安装后应无松动,与支座间应无空隙,否则应用铁片垫平。垫平后 支座无松动、无位移,就位不准时,须吊起重放,不得使用撬棍移动梁板。 三、施工前准备 1、确定吊机位置及运梁车的运输路线,对要架设的孔跨周围的地面进行必要的平整,平 整好后在架梁时为避免吊车对原有地面的破坏,对吊车行驶部分进行相应的铺垫,铺上路 基箱板,以保证路基的承载力。 2、架梁前对两桥墩中心线(横向)进行检查,再定出架梁的位置线并请监理进行复核。 3、根据图纸定出支座平面位置,搁支座的平面应平整,如有不平应加以凿平、严格 控制支座面高程,如果低了用厚、薄钢板加以衬高,涂好防锈漆

26、,支座面紧贴梁侧面,支座 面与耳墙处面有空隙的地方用砂浆嵌平,位置应正确。 4、对出厂的箱梁逐根检查对号入座,在对梁端部位置确认,重点对伸缩缝处梁面上 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 14 的预埋铁件位置进行确认。 5、在架梁时认真记录好每根梁的编号、位置,架梁完毕后应及时整理好资料包括梁 内业资料。 6、盖梁及桥台台帽砼养护期达到吊装要求,将盖梁顶面清理干净。 7、在整个施工过程中,要注意对成品和半成品(如:土路基、板梁、台帽、盖梁等)的 保护,吊装时抗震挡块处很容易被碰坏,吊装时准备部分木楔缓冲其撞击力。 8、吊装前各人员应合理分配,各工序应由专人指挥。 四

27、、登高设施及生命线设置 根据工程实际情况结合施工工期,拟定箱梁架设期间,操作人员的上下通道采用脚手 架搭设扶梯。盖梁两边设施生命线(分别在盖梁南北方向预埋 6 根 25 钢筋,利用钢丝 绳与预埋钢筋固定形成一条直线,施工人员安全带挂钩与钢丝绳挂扣,并能够自由行走,施 工完成后拆除预埋钢筋)。 五、小箱梁架设顺序 根据具体情况,箱梁主要分为 2 天进行施工架设: 第一天:架设 K7 孔 第二天:架设 K6 孔 具体架设时间详细见小箱梁架设计划。 六、吊机停放位置示意图 梁车运至现场时,停放于待架梁孔号施工便道上,两台吊机停放于起吊示意图位置,确 保起吊半径位于安全范围内,起吊后行走至架梁位置,循

28、环操作。 吊装站位布置示意图见附图。 七、小箱梁的吊装顺序 架梁顺序编号,由东向西 8#边梁7#中梁6#中梁5#中梁4#中梁3 中梁 2 中梁1 边梁。 八、吊装注意事项 将达到吊装要求的小箱梁按照安装顺序一一拖运至吊装现场。梁运输车停稳至指 定位置后,两辆吊车同时将吊绳固定梁两端的吊环上,在专人负责指挥的调配下慢慢升起, 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 15 钢丝绳及吊具等没有异常情况后进行正式起吊。在吊机的有效半径内,回转至梁就位方 向,负荷慢速行走到位、均匀慢速下放梁就位,摘钩前应检查桥面板与支座之间是否接触 严密,边线、端线位置是否正确。如桥面板与支座之

29、间接触不严密,应吊起梁,在桥面板与 支座之间衬垫垫铁;如边线、端线位置不正确,应吊起梁重新安装。 吊装时派专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥,梁安装时,应用木板控制好 伸缩缝宽度,梁与梁间缝隙安装时应控制均匀,梁安装后应无松动,与支座间应无空隙,否 则应用铁片垫平。垫平后支座无松动、无位移,否则梁应重新安装。 梁就位步骤为: 梁在吊起腾空 300mm运梁车撤离吊装到指定位置上空吊机缓缓松钩两端 同时落在设计位置技术员复核轴线位置完全落于支座上吊机撤离。 当起重机进场时,首先对其传动部分进行试运转,并检查所有的起重索具,确保运转正 常方可进行吊装。现场配备足量的路基板和枕木,在吊车四个负

30、荷点位置加垫路基板或 枕木,以减轻荷载,确保起重机的工作稳定性。 在第一车梁板安装前应安装吊点索具进行试吊,将梁板吊空 2020300mm 后停车,停 留 10 分钟,检查吊机及机索具是否完好、平稳,无异常情况后吊机缓慢起钩,保持回转半 径不动,缓慢旋转将梁桥吊至桥墩上方,调整好方位后将其就位,就位时应确保梁两端支座 对位,梁板和梁墩的各中心线符合一致。 汽吊吊装时设有专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥,梁板安装时,用 6 木板控制好伸缩缝宽度,板梁与板梁间缝隙安装时应控制均匀。落梁时,预制梁的纵边线 应同台帽或盖梁上的放样线在铅垂线上,架梁、落梁时操作平稳,防止支座偏心受压或产 生初

31、始剪切变形。梁板安装后应无松动,与支座间应无空隙,否则应用铁片垫平。垫平后 支座无松动、无位移,就位不准时,须吊起重放,不得使用撬棍移动梁板。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 16 第五章 主要机具、设备 一、主要机具、设备 主要施工机械设备、仪器一览表主要施工机械设备、仪器一览表 序 号 机械设备名称 规格 型号 数量产地 制造 年份 生产能 力 用途备注 1汽车吊 Gmk745 0-450t 2上海2020良好梁板吊装 2汽车吊50t2上海2020良好梁板吊装 3运输车奥龙8陕西2020良好梁板运输 4电焊机GZH-362 台上海2020良好钢筋加工 5钢丝

32、绳6*61+12 根上海2020良好梁板吊装 6枕木40 根 良好 梁板垫放 7全站仪RTS1121江苏2020 良好 测量 8水准仪S31南京2020 良好 测量 9直尺3m3杭州2020 良好 测量 10钢卷尺50m2杭州2020 良好 测量 二、吊车的性能验收 对吊车设备进场安装之前,首先选择有相应资质的专业装拆单位进行作业。 并及时与装拆单位签订装拆安全协议;及时收集相关的资料: 、相关的随机资料(生产制造许可证、出厂合格证、使用说明书等) 、所用材料的材质试验报告、试块试压报告等。 、安拆资质证书、安全技术交底、自检报告等。 在用吊车使用前,必须由项目部组织相关人员(机管员、安全员、

33、机修电工)及租赁单 位按以下表格进行联合验收,报监理工程师同意后方可使用。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 17 施工机械检查验收表施工机械检查验收表(汽车吊汽车吊) 表表 AQ-C9-7 编号 工程名称设备型号 总包单位分包单位 租赁单位验收日期 序号检查项目验收内容验收结果 灯光正常 仪表正常,齐全有效 轮胎螺丝紧固无缺少 传动轴螺丝紧固无缺少 方向机横竖拉杆无松动 无任何部位的漏油、漏气、漏水 一外观验收 全车各部位无变形 水箱水位正常 机油油位正常 方向机油油位正常 刹车制动油正常 变速箱油位正常 液压油位正常 各齿轮油位正常 二 检查各油位 水位 电瓶

34、水位正常 机油压力怠速时不少于 1.5kg/cm2 水温正常 发动机运转正常无异响 三 发动机 部 分 各附属机构齐全正常 液压泵压力正常 支腿正常伸缩,无下滑拖滞现象 变幅油缸无下滑现象 主臂伸缩油缸正常,无下滑 回转正常。 四 液压传动部 分 液压油温无异常 离合器正常无打滑 变速箱正常 刹车系统正常 各操控机构正常 五底盘部分 行走系统正常 有产品合格证 起重钢丝绳无断丝、断股,润滑良好,直径缩径不大于 10 吊钩及滑轮无裂纹 ,危险断面磨损不大于原尺寸的 10 起重量幅度指示器正常。 力矩限制器(安全载荷限制器)装置灵敏可靠 起升高度限位器的报警切断动力功能正常 水平仪的指示正常 防过

35、放绳装置的功能正常 卷筒无裂纹、无乱绳现象 吊钩防脱装置工作可靠 六 安全防护部 分 操作人员持证上岗 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 18 驾驶室内挂设安全技术操作规程 验收结论 总包单位分包单位租赁单位 验收人签字 监理单位意见: 符合验收程序,同意使用( ) 不符合验收程序,重新组织验收( ) 监理工程师(签字): 年 月 日 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 19 第六章 施工进度计划及劳动力安排 一、施工进度计划 根据项目的具体情况,架梁时间计划安排主要为: (1)2020 年 10 月 24 日完成 K7 孔架梁施工;

36、(2)2020 年 10 月 25 日完成 K6 孔架设施工; 二、劳动力配置 劳动力配置详见下表: 序号工种人数备 注 1起重、装配工6 人 2起重指挥2 人 3交通协管2 人 4起重机操作员2 人 5支座安装人员4 人 6辅助2 人 7安全管理人员4 人施工 2 人项目部 2 人 8共计22 人 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 20 第七章 组织机构及职责 一、组织机构 为保障完成该桥梁吊装方案,确保工期、质量、安全、效益的原则,同时便于内、外 协调,参照原来项目部组织机构,设定本方案的组织机构如下,负责本工程项目的组织、实 施及管理。 1、总承包单位管理人

37、员: 项目经理俞爱平项目副经理徐瑞华 施工员卓校波技术负责人曹国阳 安全员金雪平质检员梁朝安 资料员徐一春材料员沈金泉 2、专业架梁单位:上海仁明实业有限公司的现场管理人员: 现场负责:潘金龙 技术负责:付兴防 现场管理人员:万成斌、李振定、冯梦飞 在项目经理部机构中,设项目经理、项目副经理、项目技术负责人各 1 名,项目副经 理主管施工组、物资采购组、安全组、财务组,项目技术负责人主管技术组、质量组、 综合办公室。上述职能部门配置相应的管理人员,部门人员主办工程的安全、质量、进 度、计划、成本、合同、财务、技术、采购、保管维护、后勤综合管理工作。 二、各部门职能分工 项目经理:受公司总经理委

38、托及授权,全面负责本项目的现场施工管理。组建项目领 导班子,落实项目管理责任制,并对项目的进度、质量、安全及施工成本负责。 项目技术负责人:分管项目技术组、项目质量组、综合办公室的管理工作,负责工程 质量及技术,是工程技术和质量直接责任人。组织编制施工组织设计,确定施工技术措施。 组织施工人员进行图纸会审及技术交底。负责新工艺、新技术的推广及运用。对整个 工程的技术方案进行全方位的监控。监督检查施工工艺的实施情况,负责工程中技术问 题的处理。 项目副经理:分管项目施工组、安全组、物资采购、财务的管理工作,组织和协调项 目的施工管理;负责施工计划及资源计划的审核,负责劳务队伍的合同谈判和管理;审

39、 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 21 核劳务结算。组织和协调项目的成本管理;负责项目材料、设备及分包合同的谈判; 负责材料、设备的价格审核和结算;办理分包单位的结算;审核施工图及签证预算。 负责工程现场签证工作。 施工组:组织施工班组,组织机械设备,向施工班组下达进度计划、施工指令,组织各 生产班组完成任务,并签发完成工程量证明;负责设备的现场调度使用,并签发使用台班 证明;负责工程的测量放样及测量资料的整理;负责施工班组的综合管理。 安全组:负责整个项目安全管理工作。负责施工人员进场安全教育;负责日常安全 检查工作,及时发现工程隐患并督促整改;定期开展安全大

40、检查;督促落实安全隐患的 整改。 技术组:召开图纸会审,编制施工组织设计等文件,负责同业主、监理及设计单位的技 术联系等工作,负责技术方案、技术交底工作,负责进场材料的检验试验或委托检验工作, 负责工程的检验试验或委托检验工作,负责设计文件、技术文件、技术方案的分发管理 工作,负责工程施工资料的收集和整理,做好文件的收发和管理,工程完成后负责竣工资料 的整理及归档工作。 质量组:负责对工程的质量控制管理。负责自检分项工程质量及填报工序验收申请 单,配合监理工程师现场监理,主要工序旁站监督,编写工程内部质量周报、月报,提出存 在的问题并拿出整改方案,定期组织项目人员进行质量检查。 物资采购:协调

41、组织施工所需的机械设备进场,保证施工机械的正常运转; 按计划 组织材料进场,并对进场材料组织验收;办理设备、材料的结算。编制设备维修保养计 划,做好设备维护保养,做好材料物资及设备的现场保管工作。 预算财务组:负责工程的预算管理工作,负责工程成本管理,负责根据工程管理部的进 度计划制订项目资源计划,统计分析每月完成工作量。按图纸、施工方案及有关签证编 制施工图预算,负责办理工程完工报量及结算;负责班组及分包单位的结算。负责相关 签证工作,财务负责工程投资资金的筹备,办理资金支出;做好项目成本台帐,搞好项目成 本控制。 综合办公室:负责项目日常行政管理;负责人事、后勤、保卫及接待工作;负责施 工

42、周边环境的各项保护工作及周边单位的沟通协作工作,组织项目有关会议,并做好会议 记录。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 22 第八章 质量保障措施 一、梁板安装的质量保障措施 1、架梁前盖梁砼强度必须达到 100%的设计强度;架梁前预制板梁的砼强度必须 达到设计强度。 2、盖梁顶面精确画出支座的位置、边线,画出各片梁端线位置、边线位置。 3、预制梁板就位时要按画出的位置线准确就位,支座要按设计图纸位置线摆放,精 测高程无误,且不得因碰撞发生位移,否则需吊起重新安装。 4、由于本桥梁有中板、外边板,特别是边板安放时左右两边时挑臂位置不同,在运 输时,必须按吊装顺序进

43、行装车,不得出现混乱现象,更要注意伸缩缝预埋件和橡胶支座的 位置是否准确无误; 5、每片梁板安装之前应确保其质量符合设计要求,在运输、吊装过程中严禁发生碰 撞。 6、吊装预制梁板时设专人负责指挥,统一协调步骤,遇有下雨刮大风天气,严禁架梁 施工。 7、预制梁板架设完一片后,及时与相邻梁上的预埋钢筋焊接,并采取临时加固措施。 8、空心板梁安装后,应及时实测板面、梁面标高,同时清洗梁板表面及绞缝,先浇捣 绞缝砼,再浇筑桥面砼铺装层。 9、安装时拖车须停在板梁上时,路基板下垫设的草包应铺设均匀,以达到将吊车传 来的荷载均匀分布到已架好的板梁上,减轻板梁的不均匀受力。 10、架梁前对盖梁上的划线、支座

44、位置、支座型号、规格进行校对,确认其正确无 误。 11、对于梁在架设前必须确认长度、方向,斜切长度是否与设计图纸相符。 12、梁的宽度是否符合设计宽度,防止超宽,造成最后一片梁不能到位。 13、梁架设前将盖梁支承面和梁底面清理干净。梁就位后永久、临时支座必须全 部受力。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 23 14、架梁时必须确认其对应上下坡度,防止反竖造成支座不受力的问题。 二、梁板安装容许偏差梁板安装容许偏差 1、 梁板安装容许偏差见下表: 检查频率 序 号 分项内容 容许偏差 (mm) 范围点数 检查方法 顺桥纵轴线方向101 1 平面 位置 垂直桥纵轴线方

45、向51 用经纬仪 相领两构件支点高差102 2 相邻两构件接缝宽度102 用尺量 3伸缩缝宽度+10、-51用尺量 每块位置5 4支座 块边缘高差1 每扎 抽查 25% 2 用尺量,纵横各计 1 点,用水准仪测, 纵横各计 1 点 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 24 第九章第九章 安全文明保证措施安全文明保证措施 一、起重吊装的安全要求 1、凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训,具备操作起 重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程,并经考试合格后取得上岗证,且必须持证上岗, 非本工种人员,不得操作。 2、凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索

46、工、信号指挥班前一律不准饮酒。 作业前班组长应交任务、交安全,并做好出车前的准备工作。 3、吊车开赴作业现场后,要选择地面坚实能够保证安全作业的稳车地点,车要平稳, 不准倾斜,吊车支腿必须落实放稳。 4、作业前司机和司吊必须对钩头、钢丝绳和各起重部位进行检查,检查合格后方可 作业。 5、严格遵守吊车臂杆角度负荷的规定,起重吊装前,应了解起重物的重量体积、重 心形状,吊点设位等,重量不明或超载,斜拉斜牵,散物绑扎不牢,严禁作业。 6、起重吊装作业人员要精神集中,听从指挥,指挥信号应准确,安全可靠。指挥人员 要监督检查吊具使用操作方法及挂钩人员站立举例,有权停止不按信号操作的司机工作, 有权拒绝接

47、受无吊装方案或不明重量的危险作业,并向上级报告。 7、当重物离开地面 2020 时,司索工和信号员要在检查绳扣是否牢靠,车身有无倾斜, 钢丝绳有否脱槽,检查正常后方可起吊,如发现险情,要立即发出信号,停止作业。 8、吊车移动时必须落杆,信号员、司索工和司吊须注意周围环境,防止臂杆触电和 钩头摆晃伤人。 9、在高压线路上下,严禁从事吊装作业。在高压线路一侧工作时,起重臂、钢丝绳 或重物等与高压线路的最近距离应不小于表内规定。 起重机与架空输电导线的安全距离 电压(kV) 安全距离 11152020060110220 沿垂直方向(m)1.53.04.05.06.0 沿水平方向(m)1.01.52.

48、04.06.0 10、必须严格遵守“十不吊”等安全规定。 11、遇六级以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时应停止起重吊装作业。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 25 12、在严禁超载,起重机在卸载或空载时其起重臂必须落到最低位置,即与水平面夹 角,在 60 度以内。 13、起重钢丝绳保养及使用注意事项: (1)、钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系,因此应做到按规定使用,禁止拖拉、 抛掷,使用中不准超负荷,不准使钢丝绳发生锐角折曲,不准急剧改变升降速度,避免冲击 载荷; (2)、钢丝绳有铁锈和灰垢时,用钢丝刷刷去并涂油; (3)、钢丝绳每使用 4 个月涂

49、油一次,涂油时最好用热油(50左右)浸透绳芯,再擦去 多余的油脂; (4)、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方,不得重叠堆置,防止扭伤; (5)、钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢,也可用铁箍箍紧,以免绳头松散; (6)、使用中钢丝绳表面如有油滴挤出,表示钢丝绳已承受相当大的力量,这时应停止 增加负荷,并进行检查,必要时更换新钢丝绳。 二、起重指挥安全措施 1、吊装指挥应由技术熟练,懂得起重机机械性能,并经过专业培训,合格持证上岗。 2、指挥作业中,要严格执行起重作业的安全技术和规范、规程,严格遵守吊装作业 “十不吊” :吊物质量超过机械允许范围不吊;信号不明不清,不吊;吊物下方有人不吊;

50、 吊物上站人不吊;埋入地下情况不明的不吊;斜拉、斜牵、斜吊物品不吊;细长物品 无两点且捆扎不牢不吊;零星对象无容器盛放不吊;吊物重量不明,吊具不符合规定不 吊;六级以上大风不吊。 3、熟悉各种指挥信号,发出的信号应正确、宏亮、清楚。在作业开始之前,与司机 相互约定采用的指挥信号的种类。在运转工程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种 类,确需要改变时,必须使起重机停止运行,指挥人员与司机取得联系,并经双方认可后方 可更换。 4、作业中只允许一个人对司机的操作发出指挥信号;利用通讯设备指挥时,只允许 有一个司机使用相同的通讯频率。 5、指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处,不允许进入

51、司机盲区 和隔音区指挥。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 26 三、施工现场安全措施 1、施工前对施工人员进行安全技术交底,加强对现场施工人员的安全教育和督促检 查。 2、合理安排各种机械设备的行走路线,避免交通事故的发生。 3、对机械设备定期进行安全检查,不开带病车。 4、施工人员严禁酗酒、不得带病操作。 5、起重臂下严禁站人,起重机在起吊期间严禁人员站在吊物下面。 6、安全员对现场的电闸、电线定期检查,防止电线老化、漏电,电闸短路。对于暴 露在外面的电线要开挖电线沟进行埋设。 7、遇有大雨、大风、大雾及六级以上大风等恶劣天气,应停止一切作业。并应采取 安全措

52、施。 8、施工人员在施工过程中严禁野蛮施工、施工工具不乱丢乱放,做到随用随收。 9、非本工程人员严禁进入施工现场、进入现场的施工人员必须配戴安全帽,高空人 员配戴安全带,不准穿拖鞋进入现场。 10、现场容易造成火灾的地方,必须摆放灭火器。 四、文明施工 1、根据该工程的施工特点,合理规划施工场地的使用,严格按照在批准的场地内组 织施工的要求执行,现场中的各种临时设施,包括办公、生活用房、仓库等严格按照施工 平面图布置,同时保持整洁,符合消防和卫生规定。 2、在施工现场周围设置醒目的安全告示及警示标志,指定行人和车辆通行的路口和 路径。 3、现场施工人员一律佩戴工作胸卡和安全帽,服装整洁,遵守现

53、场的各项规章制度, 非施工人员一律谢绝进入施工现场。 4、施工用水经沉淀处理后再排放,以防污染环境,生产、生活垃圾集中清运。 5、施工时控制噪音和扬尘,减少环境污染。 6、不用的材料、工具和机械及时退场,保持施工现场内整齐有序。 7、完成后应及时拆除设施,将工地及四周环境清理整洁,做到工完料尽场地清。 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 27 第十章第十章 应急预案应急预案 一、编制目的及依据 为快速、及时、妥善地处理项目部发生的安全事故,做好应急处置和抢救的组 织工作,最大限度的减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害,根据中华人 民共和国安全生产法、生产安全事

54、故报告和调查处理条例(中华人民共和国 国务院令第 493 号)以及国家有关部 XXXX 市政府的有关要求,特制定本预案。 二、主要存在危险 根据现场施工条件及特点,可能发生的生产安全事故有: (一)、触电事故 (二)、火灾事故 (三)、交通安全事故 (四)、坠落事故 (五)、机械伤害 三、应急预案工作原则 (一)、生产安全事故应急工作遵循统一指挥,分工负责相结合的原则。 (二)、任何个人都有义务参加或配合生产安全事故的应急工作。 (三)、应急费用由项目部承担。 四、应急组织机构及职责 (一)、应急组织机构 项目部组织成立生产安全事故应急指挥部,统一指挥生产安全事故应急工作。 (二)、指挥部主要

55、职责 1、统一协调项目部各生产安全事故应急工作; 2、统一调配应急设备、人员、物资、器材; 3、组织制定并实施生产安全事故的应急工作; 4、及时报告上级有关部门事故发生情况; 5、适时批准启动应急预案和终止紧急状态; 6、组织落实上级主管部门交办的其它工作。 (三)、应急预案指挥部的组成 应急预案指挥部由项目部主要管理人员及各班组长组成,包括总指挥、副总指挥及 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 28 其他各成员。 应急预案指挥部成员列表 指挥部职务姓名性别项目部岗位联系电话备注 总指挥俞爱平男项目经副总指挥徐瑞华男项目副经理1381773

56、5794 成员刘扣锁男现场负责成员金雪平男安全成员梁朝安男质检(四)、指挥部成员的名字、联系方法悬挂办公区墙头向全体工人予以公布,并落实各成 员的责任区域。 (五)、应急指挥部下设机构职责及人员分工 1、应急指挥部下设机构、职责: (1)警戒组: 负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩 序,防止事故后产生的次生危害和有害因素得发生,为遇险人员提供自救条件,保护抢险人 员的人身安全。 (2)救援组: 负责组织实施救援行动方案,协调有关部门的救援行动;及时向公司及有关部门报 告抢险进

57、展情况,保护好事故现场,做好标识和记录。 (3)后勤保障组: 负责调集抢险器材、设备;负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。 (4)善后处理组: 负责做好对遇难者家属的安抚工作,协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费 问题;做好其他善后事宜。 (5)事故处理组: 负责对事故原因进行调查分析,形成“事故调查报告”,针对导致事故原因,制定和组 织采取纠正措施。如确定为责任事故,提出对事故责任人的处理意见,总结教训,对事故当 事人及全体员工进行安全教育。组织对事故响应活动效果进行分析,并对本方案进行适 宜的评价,必要时组织修订完善本方案,报批准后下发施行。同时按新修订应急方案内容 青浦新塘港

58、路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 29 对相关人员进行再培训。 2、人员分工 人员分工表 名称组长组员组员 警戒组俞爱平事故发生班组长及员工其他各班组长及员工 救援组刘扣锁事故发生班组长及员工其他各班组长及员工 后勤保障组徐瑞华事故发生班组长及员工其他各班组长及员工 善后处理组沈金泉事故发生班组长及员工其他各班组长及员工 事故处理组曹国阳徐瑞华、卓校波公司相关部门,公司有关技术专家 (六)、应急事故工作流程 事故发生 现场急救 保护现场 报告上级 事故调查处理 五、报告程序 发生安全事故时,按下列程序报告; (一)、事故发生现场第一目击者以最快的方法报告班组长、项目负责人及

59、安全管理人 员,报告事故发生的时间、地点和简要的情况,并随时报告事故发生的后续情况,同时拨打 110、1202019 等紧急救援电话。 (二)、项目负责人接到事故报告后,应立即以最快方式上报公司负责人及其他相关单 位有关人员,启动应急预案。并会同有关人员立即赶赴事故现场。 (三)、公司负责人接到报告后一小时内向事故发 XX 县级以上人民政府安全生产监督 管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。 (四)、报告事故内容: 1、事故发生单位概况; 2、事故发生的时间、地点以及事故现场情况; 3、事故简要经过; 4、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接 经

60、济损失; 5、已经采取的措施; 6、其他应当报告的情况。 六、生产安全事故应急预案 生产安全事故发生后,指挥部应按照快速反应、统一指挥、协调配合的原则,迅速开 青浦新塘港路(青浦大道青赵公路)道路新建工程小箱梁吊装专项方案 30 展应急处置工作。 (一)、启动本预案 项目负责人接到事故报告后,立即启动本预案,迅速通知指挥部各成员。 (二)、赶赴事故现场 应急预案指挥部指挥、副指挥接到报告后,立即组织成员赶赴事故现场,成立事故现 场指挥部,组织指挥救援处置工作。 (三)、现场应急处置 尽快抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,迅速了解,掌握事故发生的时间、地点、原 因、人员伤亡和财产损失情况,涉及或

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