东新南路改造围挡方案

1、东新南、北路改造工程施工围挡方案一、 工程概况 东新南、北路是江宁区东山老城区三横、三纵道路网中位于城 北的南北向道路，其南起金箔路、北接汶靖路，道路全长 1.42 公里， 现有机动车道宽 10 米、 15 米和 17.5 米三种，人行道 3 米。随着城 市经济建设的发展， 该路机动车流辆增长迅速， 特别是温州商业街的 迅速发展，加快了东新南路现有沥青混凝土路面的损坏速度和范围， 造成该路的严重堵车已不能满足交通需求。 因此根据人大代表和区政 府 09 年建设计划，对东新南、北路实施改造。本次东新南、北路改 造按规划要求将机动车道拓宽至 22 米，人行道宽度 3 米不变但与绿 化一起共同提档升

2、级， 同时增设亮化等管线。 工程主体项目建设工期 为 2010 年 2 月 2010 年 12 月。东新南、北路拓宽改造完成后将显 著提高交通流量， 使城市基础配套设施更加完善， 提升东山城市形象。二、 围挡方案1、施工方案本工程由于 k0+520k1+240 扩宽段现状路幅宽度为 10 米， 且本次施工时扩宽段老路部分要开挖 7.5 米和新路搭接， 根据现 场实际情况、及安全考虑，我部建议对该段实行半幅施工，在施 工段落对道路中线以西 50 厘米内半幅封闭，开放该侧人行道和 另外半幅路段， 保证单向机动车辆及行人通行。 段落划分根据道 路平交口位置及特殊不能封闭的路口自然分段， 平行作业，

3、围挡 封闭时留出交通路口，在主要路口（金箔路、上元大街）设置机 动车辆绕行和单行线标志 。2、围挡材料围挡围栏面材主要采用彩钢瓦， 颜色为白色： 骨材采用方管 焊接骨架， 方管强度必须符合相关标准规定。 围栏镶边为红色彩 钢瓦。围挡规格为每节长 4 米，高 1.8 米。每片围栏之间采用方管 焊接的骨架立柱进行连接，骨架立柱高 1.9 米，宽 0.5 米，面材 采用红色彩钢瓦。并粘贴黄色反光材料，衬出围挡的立体效果。 围栏上安装标志、警示亮化。围挡上安装文明施工口号，及文明 标语，营造文明施工环境。原材料方管采用尺寸 25mm*25mm*1.5mm, 彩钢板厚度为 0.426mm.原材料方管横向

4、六根 ,长度 5000 mm, 纵向五根 ,长度 1800 mm, 均为红色 ,并且表面涂有双层防锈漆。3、围栏的固定 围栏固定采用骨架底部用膨胀螺栓固定于路面上。 在每片间 的骨架柱位置，加焊斜撑，并在网片中间加焊斜撑以固定，用膨 胀螺栓加强固定于路面。 围栏间连接牢固保证正常施工过程中不 发生倾斜。4、特殊路段、交通口的围挡 为了保证特殊路段及交通道口的行人、 行车安全。 这些路段 围挡采用通视式围栏， 保证行人、 行车的通视范围， 增加安全性。 围栏骨架同样采用方管焊接， 面材采用钢丝网片， 既保证施工安 全又能确保路口通视，保证行车安全。同时，在围栏上配置警示 标志，安置红色警示灯，提醒行人行车注意安全，增加夜间施工 期间行车安全。5、人行道侧的围挡 人行道侧临近商铺、企业及住宅区，主要为行人较多，为保 证人行方便和安全，除正常围挡外，另增设安全警示标志，在人 行集中路口，设置移动式围栏，在施工时封闭，需要通行时打开 放行，配置专人在路口进行维护和指挥。6、围挡的维护 围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护。 我段长 900 米，安排两组人员进行维护。 日常维 护包括：破损的维修，对污染部位进行清洁，警示标志的检查清 洁。两组人员分别安排 2 名安全员带领 6 名维护工人 24 小时值 班维护。在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人