人行悬索桥梁工程新建工程施工工艺及方法

1、人行悬索桥梁工程新建工程施工工艺及方法目 录第一章 编制依据2第二章 工程概况2第三章 施工技术要点7第四章 施工总体目标、计划与安排9第五章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的 方法14第六章 主要工程项目施工方案 与方法14第七章 施工工艺38第八章 各分项工程的 施工顺序41第九章 技术组织措施42第十章 其他事项72第一章 编制依据一、技术标准1、公路桥涵地基及基础设计规范(JTJ024日5);2、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD622004);3、公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ 02586);4、公路工程抗震设计规范(JTJ004日9);5、

2、公路桥涵设计通用规范(JTGD602004);6、公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000);7、公路交通安全设施施工技术规范(JTC F712006);8、公路项目安全性讦价指南(JTC/TB052004);9、公路桥涵养护规范(JTG H112004);10、公路工程质量检验评定标准(JTC F802004);二、某某库区人行悬索桥梁工程招标文件三、某某库区人行悬索桥梁工程施工图设计文件四、现场实地勘察和调查所得到的 自然因素、交通运输、料源、水文及地质等资料信息.五、我公司的 工程施工经验和管理能力.第二章 工程概况1工程概述某某库区人行悬索桥梁工程由三座索桥构成,第一座为某某地区某某

3、天生长桥库区黄沙河人行悬索桥梁新建工程,桥梁长248米,主跨168米,桥面总宽1.9米;第二座为某某地区某某某某库区石家湾人行悬索桥梁新建工程,桥梁长133.5米,主跨120米,桥面总宽1.9米;第三座为某某地区某某某某库区高岭子人行悬索桥梁新建工程,桥梁长92.5米,主跨70米,桥面总宽1.9米.该工程桥梁设计总长474米,桥面宽1.90米.2.工程地质条件某某库区人行悬索桥梁工程位于水库中段,水库两岸地势峡窄,岩壁陡峭,灌丛密布.地层为0.5-5米的 粘土夹碎石层,13.5米的 强风化页岩层及弱风化页岩层,砂岩层.3.交通及施工用电材料运输：外购材料从某某地区某某经汽车运至水田坪后,从水库

4、大 坝再用船舶运输一对施工现场.从水田坪至黄沙河索桥左岸(西侧)有一条拖拉机便道.三座桥施工现场周围没有施工电源,采用柴油机发电进行施工.4.主要实物量如下：A、某某库区人行悬索桥梁工程(黄沙河)工程量如下：序号项目名称单位数量1悬索米/千克2240/14537.62悬索/件/件1876.47/3323紧固件根498(米14螺钉)4型钢6139.415级钢筋7721.366级钢筋17965.87螺钉根9338硬木板米315.89钢板网米2263.1210钢板873.4611螺栓(米24/米8)根10/612C30砼米3212.6413人工挖孔(软石)米3432.314C20砼米3302.791

5、5C25砼米37.49816C35砼米312.6617螺杆米38.818钢绳紧环件14419钢管1673.772075浆砌块石米365.2321主索米/千克500/149522拉索米/千克410/143.50B、某某库区人行悬索桥梁工程(高岭子)工程量如下：序号项目名称单位数量1悬索米/千克490.94/3186.22悬索/件/件746.07/1323紧固件根198(米14螺钉)4型钢2469.2955级钢筋1862.966级钢筋4184.57螺钉根3718硬木板米36.289钢板网米2104.5310钢板873.4611螺栓(米24/米8)根10/612C30砼米355.1713人工挖孔(软

6、石)米3158.6814C20砼米388.4115C25砼米316.8516螺杆根5617钢绳紧环件7218开挖岩(坚石)米346.691928钢丝绳米/145.24/434.2720130米米锚孔米162175号浆砌块石米310.6222主索米/千克500/149523拉索米/千克410/143.50C、某某库区人行悬索桥梁工程(石家弯)工程量如下：序号项目名称单位数量1悬索米/千克989.85/6424.132悬索/件/件1243.44/2203紧固件根330(米14螺钉)4型钢3973.745级钢筋2325.526级钢筋4120.227螺钉根6058硬木板米310.169钢板网米2169

7、.1510钢板158.2811螺栓(米24/米8)根10/612C30砼米337.0613人工挖孔(软石)米3137.9714C20砼米3141.1915C25砼米315.2816螺杆根8.817钢绳紧环件1081828钢丝绳米/230/687719130米米锚孔米322075号浆砌块石米310.6221主索米/千克500/149522拉索米/千克410/143.50第三章 施工技术要点一、总体要求1、桥梁施工参考执行交通部部颁现行公路桥涵施工技术规范和公路施工技术手册、悬索桥手册相关规定.施工单位进场前,应编写详细施工组织设计,经设计和监理、业主单位审查认可后方能进场施工.2、桥梁所用的 全

8、部材料必须具有出厂合格证,并经过现场质量抽检合格后,才能进入工地使用.3、依法选择资深专业施工队伍和具备相应水平及工作经验的 监理单位,牢固树立质量意识、切实坚持质量标准、严格贯彻执行有关技术规范和行政法规.4、施工前,务必全面读懂设计图纸及相关说明事项,认真领会设计意图,深入学习并掌握各项有关施工技术规程、规范和质量标准,并在施工过程中严格执行.5、该桥为地方政府为发解决过河难、办实事的 工程,施工中既要保证工程质量,又要确保工艺美观,杜绝粗制烂造.二、施工要点1、施工单位进场后,应及时引测和固定导线点及水准点;桥梁轴线及索塔位置应严格控制.2、在锚碇及索塔建成后,可进行悬索主缆的 安装就位

9、.主缆的 架设方法可采用空中架线法进行;在各根悬绳就位后,应每隔2米用镀锌铁丝捆紧,形成一根呈束主缆.为了 防锈,主缆外应涂黄油或加索套保护防腐装置.3、桥面系横梁及纵梁的 架设可采取从两岸桥塔向跨中对称安装各节段,井在跨中合龙的 方法进行,但应注意解决跨中合龙的 不良问题;施工中型钢间采用螺栓连接,但应注意型钢自身接头应相互错位,错位距离不小 于100厘米.4、悬索主缆锚碇位置在施工中可根据现场情况依据本图做调整,但应注意不得改变主索在空间中的 角度 大 小 关第.即悬索主缆的 立面仰角为18.430.5、主索立面坐标原点为索塔鞍部顶点,桥面预拱度 立面坐标圆点为索塔中线与桥面的 交点.6、

10、桥面系吊杆在制件和安装过程中,应保证定位准确及长度 准确,设计图中提供的 吊杆长度 为理论计算几何长度 ,在施工中应扣除索夹及主索等结构高度 ;同时安装中应注意防止索夹螺栓的 松动;当纵梁安装后,应防止竖向吊杆的 偏移.7、在悬索主缆锚结施工过程中,应严格控制主缆的 长度 、扰度 ,以保证桥梁的 刚度 达到使用要求,防止过大 的 竖向位移.8、由于单侧悬索主缆由两根柔绳蛆成,施工中应保证各绳的 长度 相等,做好调整绳股、紧缆工作,以保证各绳股间受力统一.9、锚碇及塔身基础在开挖时应做好地基验槽工作,重力式锚碇混凝土的 浇注应按大 体积砼浇注的 注意项进行,其所属锚桩与锚台问应整体浇注;桥面要板

11、须用废旧机油或沥青浸泡后才能安装使用.10、施工中各坚固件为国家五金手册中的 标准件,可直接购买成品;施工中应严格控制其位置.11、在桥塔、桩基及锚桩施工过程中,应注意钢筋规格、长度 、数量及位置,保证准确定位,防止漏筋、错筋、露筋现象发生.12、在桥梁施工完成后,须牛毛毡及共油将锚桩及锚结部分主索掩盖密实.13、由于本桥址两岸为陡坡、陡崖地形,设置专用抗风绳极困难,故未提供抗风索设计图,但在工程数量统计及施工图预算中已经预留抗风索及其相关构造设施,施工中须通知设计人员结合现场开挖情况完善及修改相关设计工作.三、严格遵照现行有关技术规范、规程、标准和设计文件执行.第四章 施工总体目标、计划与安

12、排第一节 工期、质量、安全目标一、 工期目标总工期：170日历天计划2007年1月10日开工,2007年6月30日竣工.二、 质量目标严格按照施工设计文件和施工技术规范要求,工程质量达到合格.三、 安全目标坚持“安生第一,预防为主”的 方针,广泛开展安全标准工地建设,严格执行国家和交通部有关文件规定,狠抓“六不准”在施工中的 落实,确保施工安全.在施工期间,杜绝职工责任死亡事故;重伤率控制在0.5以下,杜绝因管理不善而造成的 机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大 事故.四、施工组织机构运行框图项目经理项目总工办公室经营财务部物资设备部试验试质量安全部施工技术部索鞍桥面第系施工队钢筋混凝土

13、施工队砌筑施工队综合施工队土石方施工队第二节 施工总体计划一、计划开、竣工日期计划2007年1月10日开工,2007年6月30日竣工,实际施工总工期为170天.二、主要工程项目工期安排(详见施工进度 横道图)第三节 施工总体安排一、管理机构设置我单位高度 重视本工程,中标后将其列为2007年度 重点在建工程之一,组建某某库区人行悬索桥梁工程项目经理部,实行项目法管理.项目经理部由项目经理1人、项目总工程师1人,施工技术科、测量试验室、计划财务科、物资设备科、综合办公室6个科室组成.配备具有同类工程丰富经验的 专业工程师及管理人员.二、施工单元划分与施工队伍配备施工单元划分根据本合同段的 特点、

14、工程规模、工期要求和地理气候善状况,将本合同段工程按下部施工队、桥梁上部施工队、防护工程队3个队伍来配置.三、劳动力配置与上场计划1、劳动力计划本工程计划总劳动力14812个工日.1、劳动力配置根据工程量、工期目标和气候条件,结合我单位企业定额水平、综合施工能力和有效施工期,计划配置劳动力180人(含工程队管理人员)投入施工.施工中,将根据月、季度 计划安排动态调配,劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇用季节工解决.四、主要材料供应进度 计划本工程所用的 材料,根据工程施工进度 分期、分批进场,保证施工顺利进行.地材考虑当地的 供应能力、工程进度 、气候条件等因互,结合施工高峰期需要量,保证有充足的

15、 储备.五、主要施工机械及测试设备配置计划根据本工程的 情况和施工组织总体安排及定额测算,结合我单位现有机械设备状况,搞入足够的 机械设备和试验、测量、检测仪器.确保上场设备完好率100%,出勤率90%以上,备余量10%20%,施工期间将根据工程实际进度 和监理工程师的 要求进行动态调配.六、资金计划拟投入本合同段的 营运资金50万元.七、施工临时设施布置1、交通、水、电及通讯(1)交通及施工便道本工程现场采用水运措施,不需修建临时便道.(2)施工用水施工用水从河流中抽取.(3)施工用电施工用电采用自发电.(4)通讯项目经理部和各工程队办公室拟向当地邮电部门早请程控电话,以利调度 指挥生产和保

16、持与业主、监理的 经常联系.施工现场和内部通讯采用对讲机或手机方式.施工场地安排本工程施工场地设在以桥为中心的 两端.在桥位附近选一平坦地段作为料场,并修建临时库房及现场管理房.生活设营工地办公室及值班室、料库、他储等搭设活动板房和临时房屋解决,生活住房原则尽量租用发房,小 占耕地,减少植被破坏.项目经理部租用当地民房八、施工准备中标后,抓紧签订施工合同.以快上场、创条件、保开工、抢重点的 指导思想,充分做好开工前的 施工准备工作.1、组织施工队伍、机械设备进场和临时设施的 建设接到中标通知书后立即组织先遣人员(含技术人员、少量机具)进场,进行设营和抢建完成先期开工重点项目的 施工临时设施.签

17、订施工合同后施工队伍与机械全部调遣进场完毕,做好开工前的 一切准备工作.2、技术准备抓紧完成与设计现场交接班工作,组织精测队进行导线控制桩、水准基点复测,测设线路中心桩及单项工程的 主控基线、水准点,定位放线(含征世界).进行砂石料试验,选定料场及砂浆、砼施工配合比,土工试验、三材复试.设计院与监理技术交底、图纸会审.编制完善的 实施性施工组织设计,办理征地拆迁工作和临时施工执照、纳税手续、保险事宜.向监理报验相关资料、申请开工报告等.3、物资准备及早组织备运开工初期工程所需的 各种材料进场.编制准备的 月、季度 材料供应进度 计划.第五章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的

18、方法第一节 设备、人员动员周期1、收到中标通知书后13天内组建完项目经理部,做发调遣前的 一切准备工作2、收到中标通知书后35天内：第一批人员(先遣人员)和部分机械设备到达工地,进行征租土地、搭设临时性建筑、施工用水、用电等临时工程的 准备工作.3、收到中标通知后57天内：提交履约担保金,同时签订合同协议书.参加施工的 全部人员和机械设备做好调遣前的 一切准备工作.4、签订合同协议书之日后5天内：参加施工的 全部人员和机械设备全部进入施工现场.5、接到监理工程师开工令后3天内：正式开工.第二节 设备、人员、材料到施工现场的 方法1、人员进场以公路为主.2、机械运输以公路为主.3、材料运输采用公

19、路运输进放施工现场后,部分采用水运.第六章 主要工程项目施工方案 与方法第一节 施工测量一、测量施工1、事先建立包括各塔在内的 道级平面和高程控制网,作为塔柱施工的 绝对基准,同时它可以作为索塔在施工中受环境影响(风和温度 )和自然荷载作用下的 振动变形、扭转变形和沉降变形监测的 基准网.2、在施工过程中,根据现有的 仪器设备(全站仪),建立更直观的 能够在塔底直接控制索塔施工的 相对控制网,以提高索塔施工定位的 速度 和效率,同时以不同的 窑网对索塔进行测量控制,可以相互校核,确保索塔施工定位精度 和可靠性.两塔施工的 相对平面高程控制网,设近控制点;1、2、3、4、和1、2、3、4为相对控

20、制噗;E1E6为相对高程控制点(兼作沉降观测点);56,5.6.为准直线观测平台,利用首级控制网级坐标法准确放样1,2,3,4和1,2,3,4,用二等水准测量联测E1E6的 高度 ,再利用相对控制点精密放样准直仪的 观测平台.3、全站仪及坐标控制：塔柱放工到一定高度 后,根据塔柱中心的 设计坐标和塔柱设计的 纵向收坡,计算塔柱一定高度 处在断面角点设计坐标,于利用已建立起来的 首级控制网,把全站仪架设在适当的 控制点上,把反光镜架设在待定位的 塔柱断面角点上,测了 该点坐标,以便对模板进行调整.4、索塔的 标高定位;在对索塔进行三维定位时,首先确定索塔的 施工高度 ,再根据所测高度 计算塔柱施

21、工断面角点的 设坐标,采用标定过后50米钢尺,用悬挂钢尺水准测量的 方法分段往上传递高程.在塔柱施工到一定高度 时,以首级网或相对网为基准用三角高程间接法对索塔标高进行复测,确保塔柱的 各部位按设计的 标高进行施工.5、索塔垂直度 控制：在索塔基础完成后,根据塔柱的 风何尺寸,利用轴线控制座标,采用经纬仪对索塔的 垂直度 进行控制.二、施测中应注意的 问题施工测量遵循“等级、整体、控制、检验”的 四项工作原则.施工测量的 总体原则,即兼顾工程的 全局性和技术要求的 完整性.施工控制测量作为测量工作基础,必须从整体原则出发,尽量实现多用性和有效性.多用性,即施工测量应满足工程设计及其施工测量所确

22、定的 要求,尽量避免重复控制测量.有效性,即施工控制测量所建立的 控制测量所建立的 控制点位应明显无损可靠,便于应用,点位参数准确符合应需要.1、紧密结合施工施工要进行,测量是先导.为紧密结合施工的 需要,测量技术人员必须做到：(1)熟悉设计图纸,懂得有关的 设计思路.(2)检查图纸,核实施工图设计有关数据,做好施工测量的 数据准备.(3)了 解施工工作计划和安排,协调测量与施工的 关系,落实施工测量工艺.2、熟悉现场实际情况施工测量人员熟悉现场 实际情况是搞好施工测量的 基本条件,要做到这一点必须：(1)核查或检测有关的 控制点,确认点位准确可靠.(2)查清工地范围内的 地形、地物状态.(3

23、)熟悉施工的 进展情况.(4)熟悉施工环境,避免施工对测量的 可能影响,及时准确完成施工测量工作.加强测量标志的 管理、保护,注意受损测量标志的 恢复.测量标志,包括控制点和放样点.其中控制点是施工测量的 基础,放样点是施工的 依据.由于施工的 复杂性和多样性,往往有可能造成测量标志受损或丢失.因此测量过程中加强测量标志的 管理、保护,及时恢复受损的 测量标志,是做好施工测量的 必要工作要求.第二节 降水和排水降水排水,防洪度 汛是该工程的 重要工作.针对本工程牲和工期时间安排,采取以下施工方法：1、在施工组织上首先进行常年水位以下部分工程项目施工,如塔墩的 施工.2、在桔水季节完成常年水位以

24、下工程项目的 施工任务.采对合理划分施工段,正确确定施工起点流向,准备充足的 人员、机械和设备,实行三班轮流作业制确保既定目标实现.3、在施工区域外的 地面上设置截水排水明沟,在地面形在有组织排水,防止地表水对施工的 影响.4、测放开挖边线时增加排水沟开挖尺寸,以便在常年水位以下设置排水沟和集水井.5、安排110和55两种污水泵数量根据抽排集水的 流量进行增减调整.6、施工过程中设置泄洪沟渠,及时泄洪以防洪涝灾害.第三节 索塔基抗开挖开挖时间范围：2006.42006.4.开挖方式：两岸桥台左右塔基础均为明挖基础,为加快施工进度 ,挖方采用摇头扒杆配塔吊头回旋弃渣.摇头扒标固定于成能杆件组拼的

25、 井架上,可一直用于基础及下部构造的 施工.沿基抗四周基础范围外挖集水沟和集水坑,使渗水汇于集水坑后用水泵排出坑外.视渗水情况改变沟和坑的 深度 ,使基坑和水沟底有一定的 高差,达到排水畅通,使坑底始终处于干处,提高施效率.基础砼采取现场拦和,采用不立模现浇,以保证与岩石的 结合.施工应注意以下事项：开挖基坑坡度 均为抽标拟选择坡度 ,实际开挖坡度 应根据岩石的 构造、地层走向、松碎情况等综合决定,可适当增加变坡次数和坡度 ,以保让施工安全.坑缘边应尽量避免堆积弃土或材料、如需堆放,则必胡在安全距离以外.施工中应注意观察坑缘顶地面有无裂纹、坑壁有无松散塌落现象发生,以确保安全施工.基坑开挖应连

26、续不断施工.除非监理工程师另有指示,其进度 安排应使坑壁暴露时间不超过30h.第四节 锚桩人工挖孔灌注桩施工锚桩、基础部分为人工挖孔灌注桩,桩端嵌入岩石4米以上.施工顺序：测量放线挖孔桩土石方支护壁模板浇护壁砼拆除模板(循环进行直至设计深度 )桩坑验底安钢筋笼浇灌桩身砼.一、挖孔1、施工前清除桩位杂物,平整场地,挖孔顺序依据土质、桩孔布置及形状及工程程度 而定.井口在高出地面200米米设护圈,防止杂物及地表水流入孔内,每孔均设防雨棚,便于雨天作来,出土采用人工,用人力将土石提运至孔边1米以外,再集中运至土场.2、挖土由人工从上至下逐层用镐、揪进行,遇坚硬土层及孤石用锤、钎破碎,挖土次序为先中间

27、后周边,按设计桩直径控制开挖截面,弃入装入吊桶内.少量地下水采取随吊桶一起吊出,大 量积水用软轴水泵或潜水泵抽出.3、挖孔桩挖至高计深度 (取岩石送检或嵌岩深度 )后钻孔,探明桩底5倍桩径深度 是否有不利地质.经设计、监理业主、质监站、勘测院共同验收合格后,清理浮土,立即封底.二、砼护壁施工若地质较差,如土层部分挖孔桩施工要采用开挖一段即浇一段砼护壁,每段深度 为1米,护壁平均厚100米米(护壁厚度 不计入桩径),上下段搭接50米米,护壁的 施工应在挖至支模深度 后,及时支模并浇筑砼,继续进行上述施工,依次循环进行直至设计深度 .为防止桩孔土体塌滑和确保施工中操作安全,回填土层、杂土层、残坡积

28、层按500800米米一节垂直下挖.若放工中出现涌土、涌砂时,每节护壁高度 按500米米施工,并随挖随浇砼,并视情况采用有效措施对护壁做临时支撑,确保施工安全.护壁施工采用园台形工具式内钢模拼装而成,模板间用U型卡连接上,上下各设一道环形支撑,模板用3米米厚钢板加工制成,模板上口直径按设计桩径,下口直径增大 100米米.模板加工示意见上图：护壁砼浇筑：用3米米厚钢板制作圆台形进料模具,进料模具由盖和模圈组成,模盖制成定型钢模,模圈上口为定型尺寸与模盖吻合,下口按挖孔桩桩径加工制作.为了 减少地面及地下水对护壁的 侧压力,在松软上层等透水层护壁水层护壁埋483.5的 钢管泄水孔,每节护壁设3个,均

29、匀分布在护壁上.三、安放钢筋笼 根据各桩成深度 ,下料制作绑扎筋笼.钢筋骨架可整体制作或分节制作,每隔2米设置加劲箍一道.经检查俣格的 钢筋笼,由吊装设备送到孔内,就位时应对准桩孔,吊直扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁.整个钢筋笼下沉至设计位置后应及时固定、复查清孔后的 孔底沉渣厚度 .并浇灌砼.沉淀物其厚度 不得大 于100米米,否则应重新清孔.钢筋笼制作如上图示意：四、砼灌注检查成孔质量合格在尽快浇筑砼.在孔深6米内时,砼采用机械搅拌,坍落度 控制80100米米,砼下料用串筒,分层浇筑振捣,每层浇筑高度 不超过1000米米,连续浇筑,不得留水平施工缝.用振动棒随浇随振捣,直至桩顶.在孔深大 于

30、6米时,砼浇筑采用立式高抛无振捣法浇筑,施工时应注意：1、采用立式高抛无振捣法必须是在磔下料口离浇筑层顶面之间的 距离大 于6米的 条件下,才能利用磔作自由落体坠落所产生的 功能,达到振实砼的 功效.2、磔浇筑过程中,供料须保持连续不间断.3、为防止下落中与井壁的 钢筋产生碰撞离折,井口放置专门的 下料漏斗,漏斗出管口居中,令砼在空腔内垂直下落.4、井口放置的 漏斗与井口之间应有足够的 间隙,以利空气排出.浇筑地点须准备坍落度 筒,以便控制磔质量.砼浇筑完毕后,在砼终凝前,检查柱插筋位置及桩顶标高并及时养护.桩身砼必须留试件,每根桩应有1组试块,且每个浇筑台班分设不得少于1组,每组3件.五、桩

31、帽施工桩帽扎筋时应特别注意插筋的 位置,须定位置复核符合设计要求后才能浇砼,浇砼时同样应注意柱插筋的 位置,防止移位和倾斜,发生偏差时应及时纠正.六、安全保证措施1、为防止物体随落伤人,地面人员误入孔中,在每个挖孔桩孔口设0.8米高钢筋安全围栏,围栏用14钢筋,纵横间跟距200米米焊接而成.2、挖孔桩施工时,操作人员必须戴上安全帽,提土(石)时,井下设安全区,防止掉土石伤人,见上图所示,见上图所示.井上通讯联络要畅通,施工时要保证井口有人.3、孔内必须设置应急软梯,供人员上下井,使用的 电葫芦、吊笼等应安全可靠,并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下,电动葫芦宜用按

32、钮式开关,使用前必须检验其安全起吊能力.4、现场设值班安全员,特别注意随时随地检查绳索、吊 钩、吊篮(铁桶)等吊运工具,发现绳索毛糙或断胶应及时更换.5、弃土应远离也孔口,防止其周转堆土量过大 而引起边缘场地下沉,对挖孔不利,孔周转余土堆放应离孔2米以外,机动车辆的 通行不得对井壁的 安全造成影响.6、孔口须做高出地面200300米米的 护圈梁,防止地面杂物滚入孔内伤人及防止水倒灌,7、孔内照明应用12v以下的 安全电灯或采用安全矿灯,使用潜水泵抽水时,严禁孔内有人.施工现场的 一切电源、电路的 安装和拆除必须由持证电工操作,各孔用电必须分开.严禁一闸多用.孔上电缆必须架空2.0米以上,严禁拖

33、地和埋压土中,孔内电缆、电线有防磨损、防潮、防断等保护措施.8、施工中抽水挖进时,必须注意观察周围土怪变化,检查是否有塌方、漏水、流砂及空气和水的 污染情况、发现异常立即停止作业.9、孔深超过8米时应预防地下有害气体对人体的 危害,工作人员下孔前,先用鼓风机向孔内换气或用提土桶在孔内上下来回提放几次,使孔内空气流通排出有害气体,必要时可下孔前用燃烧蜡烛放放孔内做试验,反应正常,操作人员方可下孔作业,深度 超过10米时应设通风装置,风量不小 于25L/S.10、为防止在提升运土时桶内土石掉下伤人,装土量为桶深的 2/3为宜.11、成孔后不能及时浇砼的 桩孔必须用围栏栏住或孔上加盖板.12、施工现

34、场设置防护栏及警戒标志,未经允许非施工人员不得入内.防护栏用钢管搭设,晚上亮经灯警示.13、施工现场电源应有专人负责,如遇停电或下班应切断电源,下班后电源箱应上锁.14、垂直运输机械设备应有专人操作及指挥,并需持有上岗证者方可操作指挥.15、严格执行有关安全操作规程.第五节 索塔、锚桩施工 一、模板施工墩柱是主要外露构件,提高外观质量是施工的 关键所在.1、模板采用定型钢结构整体模板,水平楞采用2【10槽钢,间距为80厘米.水平楞采用18螺栓夹紧;垂直楞每片模板二根,采用【16槽钢.在断面上,模板分为2片,拼缝采用泡沫密封条止浆.2、模板由专业厂家制作,以保证其精度 .墩柱整体模板用5t吊车进

35、行分节装.3、模板的 加工质量经验收通过后方可进行模板安装,模板用吊车分片就位,四面用3/8”钢丝绳和18CC型紧张器拉紧,调整模板垂直度 需借助钢丝绳和地锚,地锚应在承台施工时埋入承台顶面,或在边坡以外设置地锚.4、用经纬仪进行垂直校正,观察发现偏位用钢丝绳调整.二、钢筋施工1进行钢筋的 清理,将承台浇筑时粘在钢筋上的 砼清理干净,同时墩柱范围与承台的 面凿毛,用水冲净.2、为保证钢筋绑扎的 顺利进行及操作安全,施工时应搭设临时脚手架,脚和架必须设钢丝绳临时固定.3、模板安装前,墩柱主筋借助脚手管固定在临时脚手架上,以保证墩柱钢筋的 垂直度 .4、箍筋绑扎完后,立模前,应将保护层的 砂浆块主

36、筋绑扎牢固,垫块之间应要互错开,间距50厘米为宜,在断面的 转角外,应适当加密.5、模板安装完成后,施工人员再下到墩柱内检查一遍垫块是否到位.三、砼施工1、砼采用现场集中搅拌,坍落度 控制1216厘米内,石子粒径为540米米,砂应过筛.2、砼施工前,应搭设施工平台,模板安装完成后,在墩柱周围用48脚手管搭设脚手框架,模板顶部置施工平台,并用脚手管架设梯子,以供施工人员使用.3、浇捣砼借助砼串筒,以防砼产生离析,串筒通过67米一节的 软管与泵车的 砼出口进行连接,用卡口固定,串筒的 装拆采用25t吊车进行配合.4、在浇筑过程中,砼表面会出现泌水,须在不扰动已浇筑砼的 前提下,用海棉或棉丝吸去泌水

37、,对于一个承台上的 二个墩柱砼,浇筑振捣时应对称进行.5、当砼浇筑至顶层时,应采用二次振捣及二次抹面,保证不出现松顶现象,并相应作好施工缝的 处理工作.施工缝的 处理办法：当砼强度 达到2.5米pa时,人工凿除砼表面的 水泥砂浆和松弱层.6、应预留好下支座板与墩柱的 连接用地脚螺栓孔,孔的 尺寸应不小 于地脚螺栓直径.四、模板拆卸及砼养护1、当砼抗压强度 达到2.5米pa时,可拆除侧模板,拆模时,应注意保护墩柱表面及棱角.2、先拆除调整模板用的 钢丝绳,拆模按模板安装的 逆顺序进行,用吊车分卡卸下,吊入平整的 场地或有楞木搁置的 场地上清除粘在模板上的 砼,涂刷脱模剂,以备再用.3、柱顶的 养

38、护应在收浆后尽快进行,墩柱在拆模后,砼表面涂刷米-9砼养生液,并用塑料薄膜包扎养护.第六节 脚手支架施工一、地基加固梁浇筑支架的 刚度 和稳定性是确保箱梁质量的 重要因素,应提高支架下的 地基承载力.1、对梁下的 地面整平、压实,对承台等含软土的 部位,应回填道渣20厘米并压实.2、为防止地基沉降造成结构变形及裂缝,在地基上浇筑20厘米厚C20砼.二、支架搭设1、搭设支架前,在搭设基础表面上用石灰粉(或木工墨线弹线)按立杆纵、横间距布撒立杆的 搭设轴线,以使立杆位置正确.2、塔柱采用满堂支架法施工,支架采用外径48米米,壁厚3.5米米的 钢管,钢管支架的 立杆顺桥向间距为80厘米、横桥向间距为

39、80厘米.横杆间距不大 于180厘米,高度 不足的 采用双管错搭的 方式,扣件加三人,并布置斜撑.3、为使立杆底部有较大 接触面,防止立杆直接立于混凝土面处应力过分分集中造成混凝土损坏,在立杆底部铺设槽钢.第七节 索鞍的 安装索鞍由专门厂家生产运至工地现场,根据设计图纸及现场特点拟采用手动葫校正安装.施工准备：在锚碇工作全部完成后,进行索鞍安装,为便于设备进场,应修筑好场外便道至上、下游安装安装地点的 便道,并在洞口处平整好场地,便于汽车进场及索鞍部件装卸及堆放.安装方法：先测定底板面中线和十字线,将索鞍及滚轴准确装设在塔顶中心线上,主索受力后锚索将随之延伸,索鞍亦随着向河心移动.为此,必须将

40、综鞍后退一事实上距离K值,其K值等于锚索延伸量,则锚过鞍下的 滚轴中心后退K/2.在索鞍位置确定后,将索鞍用多股钢丝固定于索塔顶面预埋钢筋环上,以避免主索过江时引起索鞍位移.当桥面系开始安装时才将索鞍构开,让其随恒载逐步增加向索塔中心移动并随时观察移动情况.第八节 主缆、吊索的 制作安装一、牵引系统布设采用门架式拽拉器牵引系统,主要由主索牵引卷扬机、牵引索、拽拉器和滑轮组组成.导轮组有碇门架导轮组、塔顶门架导轮组、塔顶门架导轮组辅助导轮组3种,他别安装在锚锭门架、塔顶门架等处.直径不同的 主副牵引与拽拉器连接在一起.牵引系统布设：采用门架式拽拉器牵引系统,主要由主索牵引卷扬机、牵引索、拽拉器和

41、滑轮组组成.导轮组有碇门架导轮组、猫道门架导轮组、塔顶门架导轮组、塔顶门架导轮组辅导轮组4种,分别安装在锚碇门架、猫道门架、塔顶门架等处.直径不同的 主副牵引索与拽拉器连接在一起.运输用索道布设：跨河设置设一副运输用索道,每幅索道由1根25米米承重组成,运输用索道与承重索中心线们于主缆中心正下方1.5米左右.索道两端采用2米*2米*2米砼锚碇固定,在主索设置倒轮滑组,用12米米钢丝配设3T着卷扬机牵引,用于砼的 浇注和构件的 安装运输.二、主缆吊索架设1、厂家制索的 工艺要求、技术验收要求及索股标致存放和运输.2、制索工艺要求：3、索股编制要求：(1)索股钢绳应按图纸和规范要求的 截面形式进行

42、平行编制;(2)在正六边形索股截面中,位于左上角的 一根钢丝作为标志丝,且沿全长涂上红色.(3)在正六边形索股截面中,位于左上角的 一根钢丝为标准丝,用以控制索股长度 .(4)标准丝制作,要求测长精度 在1/15000以上.(5)在标准丝上应对于散索鞍中心点,主索鞍中心点,以及边跨跨中、中跨跨中、边跨锚头起点等位置,依据设计的 要求做出明显的 标记.(6)根据标准丝上记号,沿索股长度 方向,做出明显的 、长5厘米+5厘米的 红黄连续记号.(7)为保持索股截面形状,沿索股长度 方向,每隔1.5米缠绕定型绑带,每处为46层;此外在适当位置缠绕钢丝或设置夹具.(8)索股制作,测长精度 在1/1000

43、以上.(9)制作的 索股其股内钢丝应保持平行,不应出现交叉、扭绞现象.4、索股上盘要求(1)钢盘在收卷或放出索股时不能产生任何阻碍.(2)钢盘的 内径应大 于2.5米.(3)索股上盘时不应发生转动.5、索股检验外观检验：成形后的 索股钢丝庆按规定整齐、紧密排列,无错位;索股平行;钢丝镀锌完好;标准丝标志位置正确,且未发生转动和扭绞;定型绑扎的 间距和层数符合要求.静载检验：静载检验的 索股试件的 自由长度 不小 于3米,一组试件3根.试验办法：由2Pb开始逐级加至最大 试验荷载,每级持荷5米in后量测索索股长度 变化.在达到最大 试验荷载.最后进行切片观测.静载试验应观察锚具套筒的 力学和铸体

44、材料的 压缩情况.索股锚具铸质检验：(1)每根索股在使用前必须进行体质检验,合格后方能在两端锚头上标明合格字样.(2)试验前,千斤顶、油泵、油压表及测力仪器等栓测设备应通过计量鉴定,顶压检验时配套使用.(3)定压荷载按设计图纸上要求的 ,在持荷5米in以上,压缩位移程小 于4米米.(4)锚具套筒内的 螺纹完好.(5)索股与锚具套筒端面的 垂直度 应符合规范要求.三、主缆PPW法作业程序和施工工艺索股架设：(一)概要1、将卷在卷筒上的 索股放在架设地点,把锚头从卷筒上引出,连接在牵引系统上,一边施加反拉力一边沿设置在猫道上的 滚筒向对岸牵引.牵引工作以上下游平行作业的 形式进行.牵引工作完成以后

45、,在鞍座部位把锚固部位引进.为便于夜间进行垂度 调整.调整工作以测量垂弃,求出调整量,在鞍座部位移动索股,改变索股在鞍座位置的 方法进行.因为锚跨不能调整垂度 ,所根据索股的 拉力进行调整.2、索股架设顺序：索股架设顺序是以对鞍座部位索股的 移动、散索鞍部位索肥的 拆角和垂度 调整不形成障碍为原则进行决定的 .将索股进行架设时,为便于质量控制,设定一根基准索股.3、牵引：预制索股的 牵引可采用两种方式,一是门架拽拉器牵此方式,另一种是小 车牵引方式.4、索股横移、整形(1)索股的 横移牵引完的 索股放在猫道滚筒上,上塔顶索鞍部位、散索鞍部位把临时拽拉装置、握索器、链葫芦安装在索股上,把索股从猫

46、道滚筒上提起,确认全跨径的 索股已离开猫道滚筒后,利用塔顶和散索鞍顶的 横移位置将其横移到规定的 位置.临时拽拉时要注意拽拉时不要过大 ,以免索股与猫道门架发生碰撞.另外,拽拉量过大 会使索肥拉力增加,可能造成临时拽拉用的 握索器发生滑动.索股担升时,不允许任何人站在索股下方.中跨拽拉要同时进行保持平衡,避免离开塔顶标记.(2)索股的 整形入鞍索股横移后,在鞍座部位把索股整理成矩形,整形后索股空隙率约为15%,放入鞍座内索规定的 位置. 整形：是使用整形工具按照在相同位置有着色丝的 原遇把索股速成矩形.在整表前要确认着色丝的 位置,如有扭转发生,可把索股吊起进行校正.整形机具：整形配件、振动式

47、简易整形机、定标器、一字形螺丝刀、塑料锤等.整形方向：塔顶鞍座位是从边跨向中转进行,散索鞍部位是从跨向边跨进行.整形是从钢丝箍的 位置开始.入鞍：将鞍座部位临时吊起的 索股经整形后放放鞍座内.入鞍方向：塔顶鞍座部位是从边跨侧向中跨侧进行;散索鞍部位是从锚跨向边跨方向进行.5、锚头引入及锚固索股整形入鞍完成后,把引到所规定的 锚碇后的 锚头引入并临时锚固.由拽拉装置把锚头引到承压板,一边放松拽拉装置一边把锚关在承压板上就位,把拉力传到承压板上.安装支架后,把调整装置(拉杆、穿心千斤顶)安装在锚头上.高速中跨、边跨向上的 抬高量(一般设定20厘米),然后解除鞍座部位的 临时拽拉装置及握索器,并在承

48、压板和锚头之间插入相应的 垫片.然后放松锚固部位的 高速装置.索股调整完成后,为防止索股在鞍座内滑动,在鞍槽内用木楔紧.6、索股质量管理(1)索股架设时的 管理防止索股牵引中的 钢丝滑动.索股牵引中,索股由滚筒引出时,钢丝有滑移倾向,为了 防止这种现象,在它股制作时,在必要位置用钢丝缠紧.索股牵引中防止这种现象,在索股制作时,在必要的 位置用钢丝缠紧.索股牵引中防止钢丝松弛、排列不整齐的 现象,在索股制作时,按一定间隔进行绑扎,在牵引过程中,索股上的 绑扎带连续两面三刀处被切断时,要暂时停止牵引,进行补修.为防止索股扭转,索股在牵引过程中,在散索鞍、塔顶索鞍处监视着色钢丝.索股上一旦发生扭转,

49、要修正后方能进行横移、整形、入鞍等工作.白天加强设的 索股,在夜间温度 影响小 的 时间过行垂度 调整.调整时,事先进行外界气温和索股温度 的 计测,把温度 变化小 的 时间定为调整时间.温度 稳定的 条件为长度 方向索股的 温差T10C.不具备以上条件时,要等条件成熟时再进行.绝对长时期度 调整就每架设阶段设定的 基准索股,测定索股下缘的 标高后进行调整.其调整量是对跨长、外界气温、索股温度 测定进行决定.测定项目：开关测定包括跨长、塔顶高及变位、主索股预偏量、主线垂度 标主、散索鞍移动量;温度 测定包括外界温度 测定,可使用接触温度 计进行.基准索股的 绝对标高控制采用三角高程测量法.根据

50、由测站向照准点所观测的 垂直角(或天经顶角)和它们之间的 水平距离,计算出照准点与测站点间的 高差.中跨和边跨中点垂度 的 三角高程测量,按三四等三角高程测量的 精度 要求施工测量,相应测量回数及其主要限差相关标准 .等级 仪器等级 观测方式 测回数一测回读数最大 较差单回测回间最大 较差二等 一等 单程 43米米 5米米三角高程测量的 主要技术要求表b等级 仪器等级 施测方法坚角中丝法测回数指标差较差垂直角度 差单程高差较差(米)二级 一级单程 4 3s 7s 0.05D垂度 调整方法是根据上述计测结果,计算出索股绝对垂度 高速度 ,首先计算出中跨索股的 调整量.选一侧塔顶索股为固定端,将索

51、股位置标志与鞍座中心标志重合并固定.在可动侧塔顶索鞍、散索鞍部位安装调整装置(链滑车),在调整跨内移动索股;引进索股锚头调整装置,选用与调整量相当的 垫片,放松索股锚头高速装置.移动索股时,在各鞍座部位,为了 消除索股间的 磨擦,可用塑料小 锤敲打.这时要注意不破坏索股的 整形.调整工作不是一次就能做完,而是把调整量分成数份选用的 相应垫片量,同时观察索股的 移动量和垂度 变化量.调整完了 索股,在塔顶鞍座内在索股上作出标记(为确认在边跨的 垂度 调整到上面的 索股架设之间,索股是否有移动),然后在各塔顶鞍座部们临时固定索股.中跨垂度 调整完了 以后,进行形状计测验,算出边跨垂度 整量.在边跨

52、内移动索股,调整要领与中跨基本相同.因为在锚跨不能进行垂度 调整,所以要根据索股的 索力进行管理,如果在锚跨和边跨索股上发生拉力差,将会引起散索鞍的 移动,对主缆线形造成影响,所以在每根索股上都要严格进行锚跨索力管理.整装置中千斤顶的 力和测定锚头移动量求得,由索股锚头调整装置按加减垫片的 方法进行.由于垫片厚度 的 影响难免有少量的 误差.相对垂度 调整对基准索股以外的 索股进行调整是根据与基准索股的 相对高度 决定调整量,同时进行基准索股和被调整索股的 温差管理.形状测定主要是测相对垂度 ,肛用脚式相对标高测量法.在索股的 垂度 控制过程中,由于自然条件干扰因素较多,如风的 作用、气温的

53、剧变等,均会给测量带来不定的 影响,因此,需选择气温稳定、风小 的 时间段进行该项工作.温度 测定包括调整的 索股温度 、基准索股温度 测定,使用接触温度 上进行.调整方法与绝对垂度 调整基本相同.便相地长度 高速俚,索股的 送出量不能过大 ,否则被调整的 索股就压在下面的 索股上,这样将会影响测定正确的 相对垂度 .另外,如果压在基准索股上,基准索股的 垂度 就失常,因此,相对垂度 的 调整,要在对下面的 索股若即若离的 状态下进行.7、紧索：索股架设完毕后,将架好的 索股群大 致整成圆形.从跨中向两边对称作业.(1)预紧缆预紧缆是将架设好的 索股群大 致整成圆形,从跨中向两边对称作业,程序

54、如下：沿全长确认索股排列情况,索股排列补整齐或有交叉的 部位,移动主缆索股分隔器(约每隔80米道)进行修正.为使索股排列不乱,把主缆索股分隔器间的 索股以5米10米间隔用加压器固扎.把主缆索股分隔器邻近部位进行预紧,并用钢带临时紧固.(2)拆除主缆索股分隔器.在温度 比较稳定、索股排列整齐的 夜间进行预紧缆,索股的 绑扎带采取边预紧边拆除的 办法,首先将预紧点附近67米范围的 外层绑扎带解除,在主缆外层包上一层起保护作用的 麻面带.装上16米米镀锌钢丝绳千斤头,受收紧手拉葫芦,一边用大 木锤沿主缆周围敲打、振动,一边用加压器加压,使主缆大 致成为圆形.用软钢尽测量主缆的 周长,预紧缆的 目标空隙率在26%28%之间.预加压器邻近部位,把索股群用钢带固定