桥梁工程桩基钻孔桩施工方案（图文流程并茂）范本

1、福银高速九江长江公路大桥福银高速九江长江公路大桥B2B2合同段合同段 副孔桥钻孔桩施工方案副孔桥钻孔桩施工方案 编制编制: 审核审核: 审定审定: XXXX公司公司 九江长江公路大桥九江长江公路大桥B2合同段项目经理部合同段项目经理部 二二 00 九年十一月九年十一月 目目 录录 1. 编制依据.4 2. 工程概述.5 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 1 页 共 93 页 2.1 概述.5 2.2 地质条件.10 2.3 水文条件.17 2.3.1 水流速度.17 2.3.2 水位资料.17 2.3 3 地下水资料.17 3. 25#34#

2、墩2.0M桩基钻孔桩施工.18 3.1 桩基施工方案.18 3.2 主要施工方法.20 3.2.1 施工流程.20 3.2.2 施工准备.21 3.2.3 钻机就位及钢护筒埋设.27 3.2.4 钻进成孔.29 3.2.5 清孔及检测.38 3.2.6 提钻移机.39 3.2.7 成孔检测方法及标准.39 3.2.8 钢筋笼制安及运输.39 3.2.9 导管安放.50 3.2.10 第二次清孔.51 3.2.11 钻孔灌注桩施工.51 3.2.12 桩基检测.57 3.2.13 检测管压浆.58 4. 35#49#墩1.80M桩基钻孔桩施工.59 4.1 桩基施工方案.59 4.2 主要施工方

3、法.60 4.2.1 施工流程.60 4.2.2 施工准备.60 4.2.3 钻机就位及钢护筒埋设.64 4.2.4 钻进成孔.64 4.2.5 清孔及检测.68 4.2.6 提钻移机.68 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 2 页 共 93 页 4.3.7 成孔检测方法及标准.68 4.2.8 钢筋笼制安及运输.68 4.2.9 导管安放.73 4.2.10 第二次清孔.73 4.2.11 钻孔灌注桩施工.73 4.2.12 桩基检测.77 4.2.13 检测管压浆.77 5. 溶洞处理措施.77 5.1 施工准备.77 5.2 钻进过程中

4、溶洞处理.77 5.3 砼灌注过程中溶洞处理.78 6. 断桩处理预案.78 6.1 断桩原因.79 6.2 预防措施.79 6.3 处理断桩的几种方法.80 7. 施工保证措施.81 7.1 工艺保证措施.81 7.1.1 加快护筒底口以下成孔的措施.81 7.1.2 确保尽快完成钢筋笼和导管安装措施.81 7.1.3 提高检孔和清孔速度的措施.81 7.1.4 提高混凝土浇注效率的措施.81 7.1.5 防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施.81 7.1.6 防止孔缩径的措施.82 7.1.7 防止掉钻措施.82 7.1.8 防止沉渣过厚或清孔过深措施.83 7.1.9 防止声测管孔底堵塞、超声波

5、检测不到位的措施.83 7.1.10 防止钻孔桩混凝土浇注时出现堵管、断桩现象的措施.83 7.1.11 防止钻孔桩出现接桩的措施.83 7.1.12 防止钢筋笼上浮的措施.84 7.2 质量保证措施.84 7.2.1 质量保证组织机构.84 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 3 页 共 93 页 7.2.2 管理措施.85 7.2.3 技术措施.85 7.3 进度保证措施.86 8. 安全、环保.86 8.1 安全.86 8.1.1 组织机构.86 8.1.2 施工结构安全.88 8.1.3 施工现场安全.88 8.1.4 起重安全.89

6、8.2 环保.89 8.2.1 周边环境保护措施.89 8.2.2 环保责任制.90 8.2.3 水土保持措施.90 9. 现场文明施工.90 10. 设备、人员.91 10.1 施工组织人员.91 10.2 主要材料数量.92 10.3 主要机械设备数量.92 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 4 页 共 93 页 副孔桥钻孔桩施工方案副孔桥钻孔桩施工方案 1. 编制依据编制依据 国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等,主要有主要有: (1)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2

7、021) (2)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2021) (3)公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ 025-86) (4)钢结构设计规范(GB 50017-2021) (5)钢结构工程施工质量验收规范(GB5020212021) (6)镦粗直螺纹钢筋接头(JG/T3057-99) (7)滚轧直螺纹钢筋连接接头(JG 163-2021) (8)钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2021) (9)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2021) (10)钢筋混凝土用钢筋焊网(GB/T1499.3-2021) (11)预应力筋用锚具夹具和连接器应用技术规范(JTJ85-2021)

8、 (12)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62.2021) (13)混凝土泵送施工技术规程(JGJ/T10-95) (14)公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 024-85)； (15)公路桥涵养护规范(JTG H11-2021) (16)工程测量规范(GB5002693) (17)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB5020212021) (18)公路工程集料试验规程(JTJ0582021) (19)公路工程集料试验规程(JTJ0582021) (2021公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E302021) (21)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) (2

9、2)国家及有关行业颁布的规范及标准。 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 5 页 共 93 页 2. 工程概述工程概述 2.1 概述概述 九江长江公路大桥处于长江中下游地区,跨越长江,连接湖北、江XX省。桥址位 于已建九江大桥上游10.8km处,两岸大堤间距2.62km。大桥为全封闭双向六车道高速 公路,主桥桥面宽度38.9m(含风嘴)；副孔、引桥桥面宽度为33.5m。长江大桥全长 5541m,其中大桥主跨桥跨布置为:70m+75m+84m+818m+233.5m+124.5m=1405m双塔 混合梁斜拉桥；副孔桥为2(750)+2(650)=

10、1300m等截面预应力砼连续箱梁。 25#49#墩采用矩形实体薄壁墩,主梁采用单箱单室斜腹板等截面预应力砼结构 形式。梁高2.8m,箱梁顶宽16.25m,底板宽6.25m,两侧悬臂均为4.0m；主梁设置纵、横 向预应力钢束 副孔桥各墩位于黄广大堤内的河滩上,其中 25#30#墩桩基基本位于水位以下, 31#-34#墩长江处于枯水季节河床全部露出水面,35#49#墩桩基位于黄广大堤内侧旱 地上。25#34#墩基础采用整体式矩形承台(弧形端头),承台平面尺寸 27.1m8.8m3.5m,每个承台设置 12 根 2.0m 钻孔灌注桩,共 12021 注桩。 35#49#墩基础采用分离式承台,承台平面

11、尺寸 7.5m7.5m,承台厚 3.0m,每个承台设 置 4 根 1.8m 钻孔灌注桩,共 12021 孔灌注桩。25#34#墩基础一般构造图见图图 2.1- 1,35#49#墩基础一般构造图见图图 2.1-2,副孔桥桥型布置图见图图 2.1-3,图图 2.1-4,副孔桥 桩基参数表见表表 2.1-1。 图图2.1-1 25#34#墩基础基础一般构造图墩基础基础一般构造图 750 750 150450150 450150 设 计 轴 线 下游 750 750 150450150 450150150150 桩1桩2桩3桩4桩5 桩6 桩7桩8桩9桩10桩11 桩12 R974.4 上游下游 中交

12、第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 6 页 共 93 页 图图2.1-2 35#49#墩基础一般构造图墩基础一般构造图 图图 2.1-3 25#34#墩桥型布置图墩桥型布置图 35#墩 36#墩 42#墩 41#墩 43#墩 44#墩 45#墩 49#墩 48#墩 47#墩 46#墩 37#墩 38#墩 39#墩 40#墩 湖北 江西 353637383940414243444546474849 25#墩 26#墩 32#墩 31#墩 33#墩 34#墩 27#墩 28#墩 29#墩 30#墩 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同

13、段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 7 页 共 93 页 图图2.1-4 35#49#墩桥型布置图墩桥型布置图 表表2.1-1 25#49#墩桩基参数表墩桩基参数表 墩号桩号 桩径 (m) 桩顶 标高 桩底 标高 桩长 (m) C30 砼 (m3) 钢筋(t) 总长 (m) 备注 左幅2.07.5-4956.5710.0049.0226水下 25# K21+38 9 中幅2.07.5-4956.5710.0049.0226水下 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 8 页 共 93 页 墩号桩号 桩径 (m) 桩顶 标高 桩底 标高 桩长 (m) C

14、30 砼 (m3) 钢筋(t) 总长 (m) 备注 右幅2.07.5-4552.5659.7345.6210水下 左幅2.07.5-41.548.5609.4742.2194水下 中幅2.07.5-41.548.5609.4742.2194水下26# K21+43 9 右幅2.07.5-3744.5559.2038.8178水下 左幅2.07.5-4653.5672.3046.4214水下 中幅2.07.5-4653.5672.3046.4214水下27# K21+48 9 右幅2.07.5-3845.5571.7739.6182水下 左幅2.07.5-4552.5659.7345.6210水

15、下 中幅2.07.5-6976.5961.3366.0306水下28# K21+53 9 右幅2.07.5-6976.5961.3366.0306水下 左幅2.07.5-4956.5710.0049.0226 水下 中幅2.07.5-5764.5810.5355.8258水下29# K21+58 9 右幅2.07.5-5764.5810.5355.8258水下 左幅2.07.5-5057.5722.5749.8230水下 中幅2.07.5-4855.5697.4348.1222水下30# K21+63 9 右幅2.07.5-4855.5697.4348.1222水下 左幅2.07.5-4552

16、.5659.7345.6210 中幅2.07.5-4855.5697.4348.122231# K21+68 9 右幅2.07.5-4855.5697.4348.1222 河床外 露 左幅2.07.5-4855.5697.4348.1222 中幅2.07.5-5360.5760.2752.424232# K21+73 9 右幅2.07.5-5360.5760.2752.4242 河床外 露 左幅2.07.5-5057.5722.5749.8230 中幅2.07.5-5663.5797.9654.925433# K21+78 9 右幅2.07.5-5663.5797.9654.9254 河床外

17、露 左幅2.07.5-4249.5622.0443.0198 中幅2.07.5-4653.5672.3046.421434# K21+83 9 右幅2.07.5-4653.5672.3046.4214 河床外 露 左幅1.8011.0-65.076773.675.0 304陆地 35# K21+88 9 右幅1.8011.0-56.067681.9666.3 268陆地 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 9 页 共 93 页 墩号桩号 桩径 (m) 桩顶 标高 桩底 标高 桩长 (m) C30 砼 (m3) 钢筋(t) 总长 (m) 备注 左

18、幅1.8012.0-46.058590.3657.6 232陆地 36# K21+93 9 右幅1.8012.0-46.058590.3657.6 232陆地 左幅1.8012.0-47.059600.5653.4 236陆地 37# K21+98 9 右幅1.8012.0-47.059600.5653.4 236陆地 左幅1.8012.0-45.057580.251.6 228陆地 38# K22+03 9 右幅1.8012.0-45.057580.251.6 228陆地 左幅1.8012.0-47.059600.5653.4 236陆地 39# K22+08 9 右幅1.8012.0-47

19、.059600.5653.4 236陆地 左幅1.8012.0-48.060610.7254.4 240陆地 40# K22+13 9 右幅1.8012.0-48.060610.7254.4 240陆地 左幅1.8012.0-47.059600.5653.4 236陆地 41# K22+18 9 右幅1.8012.0-47.059600.5653.4 236陆地 左幅1.8012.0-47.059600.5658.5 236陆地 42# K22+23 9 右幅1.8012.0-47.059600.5658.5 236陆地 左幅1.8012.0-58.070712.5269.2 280水塘 43

20、# K22+28 9 右幅1.8012.0-58.070712.5269.2 280水塘 左幅1.8012.0-62.074753.2473.1 296陆地 44# K22+33 9 右幅1.8012.0-62.074753.2473.1 296陆地 左幅1.8012.0-68.080814.3278.9 320陆地 45# K22+38 9 右幅1.8012.0-65.077783.7675.9 308陆地 左幅1.8012.0-60.072732.8871.2 288陆地 46# K22+43 9 右幅1.8012.0-60.072732.8871.2 288陆地 左幅1.8012.0-4

21、8.060610.7259.6 240陆地 47# K22+48 9 右幅1.8012.0-46.058590.3657.6 232子堤 左幅1.8012.0-48.060610.7254.4 240陆地 48# K22+53 9 右幅1.8012.0-48.060610.7254.4 240陆地 左幅1.8012.0-48.060610.7254.4 240陆地 49# K22+58 9 右幅1.8012.0-48.060610.7254.4 240水沟 合计191219461.93431.77648 2.2 地质地质条件条件 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥

22、钻孔桩施工方 案 第 10 页 共 93 页 (1)25#34#墩灰岩段墩灰岩段 25#34#墩位其河床标高7.49m,处于第四系覆盖层,地层为:上部松散中密状 砂类土(厚度20215m左右)；中部为中密密实状砂砾层(厚度2-5m左右)；下部为硬 塑坚硬粉质粘土层(厚度11-30m左右)。下伏基岩为灰岩,强风化带不发育,中风化带 风化裂隙较发育,岩质软硬不均；微风化带密闭型裂隙发育,岩质较硬。 (2)35#36#墩灰岩段墩灰岩段 35#36#墩地面高程14.716.6m。第四系覆盖层厚度39.545.0m,地层为:上部 松散中密状砂类土及粘性土(厚度29.731.0m)；中部为密实状砂砾石层(

23、4圆砾 土层,36#墩厚度3.0m左右,35#墩厚度16.0m)；下部为硬塑坚硬粉质粘土夹砾石土层 (厚度10.0m左右)。下伏基岩为灰岩,强风化带不发育,中风化带风化裂隙较发育,岩质 软硬不均；微风化带密闭型裂隙发育,岩质较硬。基岩中岩溶发育,岩溶形态及分布复 杂,垂直厚度最大达14.2m,溶蚀面多以45以上高角度为主,其间由粘性土和风化灰岩 碎块全充填或半充填。 (3)37#42#墩泥质粉砂岩段墩泥质粉砂岩段 37#42#墩地面高程16.117.7m。第四系覆盖层厚度39.943.1m,地层为:上部 软塑流塑状粉质粘土及松散中密状砂类土(厚度32.2m左右)；中部为密实状砂砾 石层(4圆砾

24、土层,厚度1.710.1m)；下部为硬塑坚硬粉质粘土夹薄层砾石土层(厚 度1.25.5m)。下伏基岩为泥质粉砂岩,强风化带较发育,岩质极软,遇水易软化。 (4)43#47#墩灰岩段墩灰岩段 43#47#墩地面高程 17.0m 左右,分布有沟糖。第四系覆盖层厚度差异较大,厚 3582.4m,地层为:上部软塑流塑状粉质粘土及松散中密状砂类土(厚度 32.0m 左 右)；中部为密实状砂砾石层(4 圆砾土层,厚度 2.08.0m)；下部为硬塑坚硬粉质 粘土夹薄层砾石土层(厚度不均,1.247.0m)。下伏基岩为灰岩,强风化带不发育,中风 化带风化裂隙较发育,岩质软硬不均；微风化带密闭型裂隙发育,岩质较

25、硬。基岩中岩 溶较发育,垂直厚度一般 0.54.5m,溶蚀面多以 45以上高角度为主,其间由粘性土和 风化灰岩碎块全充填或半充填。 (5)48#49#墩泥质粉砂岩段墩泥质粉砂岩段 48#49#墩地面高程 14.618.3m。第四系覆盖层厚度 36m 左右,地层为:上部软 塑流塑状粉质粘土及松散中密状砂类土(厚度 32.0m 左右)中部为密实状砂砾石 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 11 页 共 93 页 层(4 圆砾土层,厚度 2.5m 左右)；下部为硬塑坚硬粉质粘土夹薄层砾石土层(厚度 1.84.40m)。下伏基岩为泥质粉砂岩夹砾岩,强风

26、化带较发育,岩质软极软,遇水易 软化。 (6)25#49#墩溶洞描述墩溶洞描述 桥址处分布有可溶性灰岩和砾岩,岩溶较发育,主要发育在基岩浅部,表现为岩面 起伏跌宕、岩体内存在溶沟、溶隙等不良地质体。钻探揭示岩溶溶蚀面多以 45以 上高角度为主,期间由粘性土和风化灰岩碎块全充填和半充填,岩溶发育深度大多在高 程-50m 以上,但个别钻孔在高程-63.2021 有揭示,岩溶在规模上差异较大,形态复杂； 溶洞垂直厚度一般为 0.30.4m,局部大于 5m,在钻孔 ZSS-46-2 钻孔揭露溶洞最大垂 直厚度 15.08m。熔岩发育给勘察、基础设计和施工增加了难度。场区钻孔提示溶洞 见工程地质勘察报告

27、。 25#49#墩桩位处溶洞状况描述具体见表表 2.2-1。 表表2.2-1 钻孔溶洞揭示一览表钻孔溶洞揭示一览表 钻孔编号洞高(m)洞顶高程(m)洞底高程(m)洞顶埋深(m)洞底深度(m) ZSS-25-15.5-30.16-35.663843.5 ZSS-25-20.3-35.54-35.8443.243.5 ZSS-25-22.6-29.14-31.7436.839.4 ZSS-27-11.35-32.35-33.739.440.75 ZSS-27-11.85-26.9-28.7533.9535.8 ZSS-27-13.25-36.95-40.24447.25 ZSS-27-21.6-2

28、8.4-3035.437 ZSS-28-11.45-29.1-30.5535.436.85 ZSS-28-11.5-32.8-34.339.140.6 ZSS-28-21.3-43.5-44.849.951.2 ZSS-28-21.9-46.2-48.152.654.5 ZSS-28-20.8-40.7-41.547.147.9 ZSS-28-29.3-48.5-57.854.964.2 ZSS-28-20.7-36.2-36.942.643.3 ZSS-29-10.5-37.2-37.743.744.2 ZSS-30-20.3-42.52-42.8249.649.9 中交第二航务工程局有限公

29、司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 12 页 共 93 页 钻孔编号洞高(m)洞顶高程(m)洞底高程(m)洞顶埋深(m)洞底深度(m) ZSS-30-23.3-37.62-40.9244.748 ZSS-30-24.1-32.22-36.3239.343.4 ZSS-31-10.8-27.74-28.5434.535.3 ZSS-31-11.3-31.24-32.543839.3 ZSS-31-12.65-34.69-37.3441.4544.1 ZSS-31-21.4-26.16-27.5633.334.7 ZSS-31-24.3-32.71-37.0139.854

30、4.15 ZSS-31-20.6-31.51-32.1138.6539.25 ZSS-31-21.7-41.36-43.0648.550.2 ZSS-33-10.3-45.71-46.0154.654.9 ZSS-33-12.2-34.21-36.4143.145.3 ZSS-33-20.8-40.37-41.1749.350.1 ZSS-33-21.9-37.77-39.6746.748.6 ZSS-33-21.6-42.07-43.675152.6 ZSS-33-21.3-44.17-45.4753.154.4 ZSS-33-20.2-50.47-50.6759.459.6 ZSS-33-

31、20.9-53.67-54.5762.263.5 ZSS-34-10.5-36.1-36.646.847.3 ZSS-34-10.6-31.7-32.342.443 ZSS-34-21.2-39.1-40.349.951.1 ZSS-34-22.9-33.8-36.744.647.5 ZSS-35-114.20-49.00-63.2063.7077.90 ZSS-35-20.50-50.45-50.9565.1565.65 ZSS-35-23.30-41.45-44.7556.1559.45 ZSS-35-24.65-35.45-40.1050.1554.80 ZSS-35-22.55-32.

32、90-35.4547.6050.15 ZSS-35-30.50-48.89-49.3963.6054.10 ZSS-44-12.60-48.40-51.0064.9067.50 ZSS-44-10.60-60.25-60.8576.7577.35 ZSS-44-23.60-46.13-49.7362.6566.25 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 13 页 共 93 页 钻孔编号洞高(m)洞顶高程(m)洞底高程(m)洞顶埋深(m)洞底深度(m) ZSS-44-22.00-51.88-53.8868.4070.40 ZSS-44-21.50-

33、43.63-45.1360.1561.65 ZSS-44-22.55-36.98-39.5353.5056.05 ZSS-45-21.00-46.20-47.2063.3064.30 ZSS-45-20.50-50.70-51.2067.8068.30 ZSS-45-24.70-36.90-41.6054.0058.70 ZSS-45-20.50-44.80-45.3061.9062.40 ZSS-45-20.40-52.00-52.4069.1069.50 ZSS-46-17.50-41.30-48.8058.5066.00 ZSS-46-215.80-40.90-56.7058.0073.

34、80 (7)25#49#墩地质土层描述墩地质土层描述 25#49#墩桩基地质条件描述见表表2.2-2。 表表2.2-2 25#49#地质条件描述地质条件描述 25#26#27# 地层 编号 岩土名称土层状态 标高厚度标高厚度标高厚度 5 细砂松散-2.3410-6.6214-4.9513.1 7 细砂密实-16.7414.4-15.829.2-15.6510.7 4 圆砾土密实-17.941.2-21.325.5-17.732.08 2 粉质粘土硬塑-28.6410.7-19.952.22 4 圆砾土密实-21.851.9 2 粉质粘土硬塑-25.854 2 溶洞填充粘土-35.847.2-2

35、8.752.9 1 粘土硬塑-24.823.5 12 中风化灰岩岩质较硬-42.766.92 13 微风化灰岩岩质硬-47.845.08-43.2218.4-33.74.95 13 微风化灰岩岩质硬-36.953.25 2 溶洞填充粘土-40.23.25 13 微风化灰岩岩质硬-51.110.9 28#29#30# 地层 编号 岩土名称土层状态 标高厚度标高厚度标高厚度 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 14 页 共 93 页 5 细砂松散-6.613-4.1410.6-5.5212.6 7 细砂密实-15.28.6-14.7910.65-1

36、5.8210.3 4 圆砾土密实-17.92.7-202145.25-18.322.5 2 粉质粘土硬塑-21.83.9-51.6431.6-28.4210.1 3 圆砾土密实-23.11.3-32.223.8 2 粉质粘土硬塑-35.312.2 13 微风化灰岩岩质硬-40.75.4-63.8412.2 2 溶洞填充粘土-41.50.8-36.324.1 13 微风化灰岩岩质硬-43.52-37.621.3 2 溶洞填充粘土-57.814.3-40.923.3 13 微风化灰岩岩质硬-74.716.9-53.4212.5 31#32#(无地质报告)33# 地层 编号 岩土名称土层状态 标高厚

37、度标高厚度标高厚度 5 细砂松散-11.2618.4-5.0715.4 7 细砂密实-16.365.1-16.4711.4 4 圆砾土密实-18.662.3-22.776.3 2-1 粉土密实-25.773 4 圆砾土密实-202162-29.073.3 2 粉质粘土硬塑-21.861.2-34.875.8 2 粉质粘土硬塑-25.113.25-37.772.9 2 溶洞 全、半 填充 -39.671.9 12 中风化灰岩岩质较硬-26.121.01-42.072.4 2 溶洞 全、半 填充 -27.561.44-43.671.6 13 微风化灰岩岩质硬-32.715.15-44.170.5

38、2 溶洞 全、半 填充 -37.014.3-45.471.3 13 微风化灰岩岩质硬-41.364.35-60.5715.1 34# 地层 编号 岩土名称土层状态 标高厚度 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 15 页 共 93 页 4 细砂松散-4.615.4 7 细砂密实-14.810.2 4 圆砾土密实-17.32.5 2 粉土密实-26.69.3 13 微风化灰岩岩质硬-33.87.2 2 溶洞 全、半 填充 -36.72.9 13 微风化灰岩岩质硬-39.12.4 2 溶洞 全、半 填充 -40.31.2 13 微风化灰岩岩质硬-50

39、.910.6 35#36#37# 地层 编号 岩土名称土层状态 标高厚度标高厚度标高厚度 1 粉质粘土软塑12.702.009.766.5011.716.00 2-2 粉土松散7.162.60 4 粉砂软塑3.908.802.264.903.118.60 6 粉质粘土软塑-2.306.20-1.243.502.111.00 7 细砂中密-15.0012.70-14.7413.50-15.0417.15 4 圆砾土密实-30.9015.90-17.743.00-19.494.45 2 粉质粘土硬塑-37.306.40-23.245.50-22.493.00 11 泥质粉砂岩强风化-34.9411

40、.70-28.295.80 12 泥质粉砂岩中风化-44.749.80-47.3419.05 1 粘土硬塑-45.107.80 11 强风化灰岩岩质较软-48.403.30 12 中风化灰岩岩质较硬-49.000.60 2 溶洞填充粘土-63.2014.20 13 微风化灰岩岩质硬-71.308.10-49.044.30 38#39#40# 地层 编号 岩土名称土层状态 标高厚度标高厚度标高厚度 1 粉质粘土软塑9.507.504.2013.007.509.70 4 粉砂软塑7.0010.001.602.602.105.40 6 粉质粘土软塑-2.209.200.900.70-0.102.20

41、 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 16 页 共 93 页 7 细砂中密-16.0013.80-12.9013.80-15.0014.90 4 圆砾土密实-23.057.05-23.0010.10-25.8510.85 11 泥质粉砂岩强风化-28.109.05-27.304.30-44.9019.05 12 泥质粉砂岩中风化-34.102.00-47.8720217-53.208.30 13 泥质粉砂岩微风化-48.4014.30 42#44#45# 地层 编号 岩土名称土层状态 标高厚度标高厚度标高厚度 1 粉质粘土软塑5.2011.20

42、10.506.006.6010.50 4 粉砂软塑1.903.303.007.50-5.9012.50 7 细砂中密-15.5017.40-15.8018.80-15.209.30 4 圆砾土密实-22.907.40-202105.00-17.702.50 2 粉质粘土硬塑-24.101.20-32.0014.30 11 泥质粉砂岩强风化-42.6018.50-39.1018.30 12 中风化灰岩岩质较硬-43.100.50-54.0014.90-50.3018.30 2 溶洞 全、半 填充 -51.758.65-56.602.60-57.407.10 13 微风化灰岩岩质硬-69.8013

43、.20-74.4017.00 43#46#47# 地层 编号 岩土名称土层状态 标高厚度标高厚度标高厚度 1 粉质粘土软塑5.2011.206.6010.502.468.10 4 粉砂软塑1.903.30-4.6011.20-0.543.00 7 细砂中密-15.5017.40-15.0010.40-14.1913.65 4 圆砾土密实-31.9316.43-25.9010.90-18.163.97 2 粉质粘土硬塑-40.9015.00-202142.08 11 泥质粉砂岩强风化-37.505.57-29.849.60 12 泥质粉砂岩中风化-45.9416.10 2 溶洞 全、半 填充 -

44、56.7015.80 12 中风化灰岩岩质较硬-51.8014.30 13 微风化灰岩岩质硬-59.808.00-64.007.30-53.547.60 41#48#49# 地层 编号 岩土名称土层状态 标高厚度标高厚度标高厚度 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 17 页 共 93 页 1 粉质粘土软塑5.6311.90-1.8318.50-0.915.50 7 细砂中密-14.8720210-14.0312.20-13.5012.60 4 圆砾土密实-18.773.90-17.933.90-21.708.20 11 泥质粉砂岩强风化-22.

45、073.30-28.9311.00-26.604.90 12 泥质粉砂岩中风化-43.8721.80-50.9221.99-41.2514.65 22 砾岩中风化-50.459.20 2.3 水文条件水文条件 2.3.1 水流速度水流速度 桥位区位于亚热带温润区,冬夏温差较大。夏季高温闷热,冬季有霜冻和降雪发 生。本地区雨量充沛,降雨多集中在47月,约占全年降雨量的60以上。风向以东南 风为主,间有东北风及西南风最大风力为78级,其余各月多为北风及东北风,最大风 力可达9级,多发生在9月份。湖北侧主航道流速:2.2m/s左右,湖北侧浅滩区流速:1.1m/s 左右。 2.3.2 水位资料水位资料

46、 根据现场调查,桥位处近6年水位资料见表表2.3.2-1。 表表2.3.2-1 近近6年水位资料年水位资料 2021 年2021 年2021 年2021 年2021 年2021 年 项目 最高最低最高最低最高最低最高最低最高最低最高最低 1 月6.756.127.976.8786.597.076.176.886.287.006.42 2 月6.125.80 11.7 3 7.618.496.397.776.197.366.388.316.46 3 月8.776.09 11.0 4 8.73 10.1 3 8.499.257.779.666.3811.48.31 4 月9.478.289.819

47、.06 12.3 4 8.919.637.5 11 49 9.3 12.8 6 8.31 5 月 13.9 8 9.47 15.3 3 9.05 13.4 6 10.9 10.7 9 8.19 11.4 5 9.84 13.7 1 12.2 4 6 月 15.4 5 12.8 5 16.1 4 15.1 1 15.0 3 12.8 1 14.8 5 9.2 15.0 2 10.7 3 14.1 1 12.6 3 7 月 16.2 3 14.7 15.4 2 14.0 6 14.7 9 13.5 1 16.5 6 14.2 7 14.5 9 13.5 4 15.5 1 13.0 8 8 月15.

48、9 14.0 2 16.4 1 14.3 3 14.1 6 9.15 17.1 4 15.0 2 16.0 3 13.5 4 15.9 6 14.8 2 9 月 15.3 9 13.8 4 17.5 06 13.3 5 10.1 9 8.08 15.0 6 14.2 4 16.5 3 14.3 3 14.0 093 11.1 1 10 月 13.9 2 10.0 7 13.9 1 11.2 4 8.837.35 14.2 5 8.79 14.3 4 8.579.757.89 11 月 10.0 7 8.68 11.4 9 9.638.866.838.797.01 14.3 6 8.57 12

49、月8.927.039.636.818.426.27.016.1311.86.39 2.3.3 地下水资料地下水资料 2.3.3.1 地下水的类型地下水的类型 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 18 页 共 93 页 根据钻孔勘测资料分析,桥址区地下水按其埋藏条件可分为四种类型: a.上层滞水:含水岩组的岩性为粉质粘土、人工填土。水量较小,不具备统一的 工作面。 b.松散岩类孔隙水:主要含水岩组的岩性为粉细砂、中砂及卵、砾石层。是桥址 区主要含水层,含水量丰富。由于桥址区砂砾层顶板以上具有粘性土隔水层,且含水层 多处于江水面以下,故砂砾层孔隙水

50、一般具有承压性,多属孔隙式承压水。 c.基岩裂隙水:含水岩组的岩性为基岩,赋存于基岩裂隙中,含水量与裂隙发育程度 和张开度有关,具明显分带性,桥址区基岩裂隙水具有承压水。 d.岩溶水:含水岩组的岩性为灰岩及砾岩,赋存于未填充或不完全充填的溶蚀的空 隙内,具承压性,往往含水量丰富,为本区的主要含水层组。 2.3.3.2 地下水的特征地下水的特征 a.上层滞水:含主要靠大气降水补给及局部地表水的入渗补给,水量一般不大,径流 途径短,径流量小,多排泄到沟塘、水渠等地表水体,少量以垂直入渗方式排泄。 b.松散岩类孔隙水:补给方式主要为陆地补给边界来水补给。径流方式为:每年6- 10月(丰水期)地下水接

51、受江水补给后,由一级阶地前缘(临江边)向后缘方向径流,11月 至次年5月,江水水位低时,地下水由一级阶地后缘向前缘径流。空隙承压水的排泄,主 要是泄入长江及人工开采两种方式,其次向其他含水岩组侧渗排泄和越流排泄。 c.基岩裂隙水及岩溶水:补给方式主要靠上层地下水垂下补给和临区地下水侧向 补给；径流方向侧向为主。主要向深部的含水层排泄和临区地下水排泄。 3. 25#34#墩墩2.0m桩基钻孔桩施工桩基钻孔桩施工 3.1 桩基施工方案桩基施工方案 25#30#基础施工采用“先搭设钻孔平台,后进行钻孔施工”的工艺进行, 31#34#墩因长江处于枯水季节河床全部外露,采用“先筑岛修建钻孔平台,再进行钻

52、 孔施工”的工艺进行。 根据施工要求及工期的要求,同一个承台上配备3台钻机同时施工。相邻桩应分 开施工,即必须等到第一根桩的砼浇筑完毕24小时以后才能施工相邻的第二根桩,依此 类推。为了不影响钻机的施工工效,确保桩基质量,单个承台下桩基成孔顺序见图图3.1- 1。 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 19 页 共 93 页 图图3.1-1 钻孔顺序图钻孔顺序图 25#34#墩桩基选用冲击钻和回旋钻钻进成孔,50t 履带吊进行钢护筒沉放、钻 机移位和钢筋笼安装等。桩基混凝土由 2 台理论生产能力为 90m3/h 砼搅拌站供应,4 台 8m3砼罐车

53、输送。钢筋笼在钢结构加工厂胎座上加工制作,采用 10t 龙门吊进行堆 放和装车。 25#34#墩(K21+389K21+889)为 10 排基础,每排中心间距为 50m。根据现场 实际地形情况,25#30#墩桩基位于水位以下,泥浆循环系统利用附近的 2 根钢护筒形 成循环系统,31#34#泥浆池布置在两排墩位之间。泥浆池分个构建,每墩设置一个大 泥浆池和小泥浆池,进行泥浆循环。沉淀池容量要保证能够收集单根桩基混凝土浇注 时置换出来的泥浆。钻机其他配套设备,如砂石泵、空压机、泥砂分离器等摆放在合 适位置,以保证施工现场整齐、有序。具体平面布置示意见图图 3.1-2。 111222 333444

54、1号钻机施工范围2号钻机施工范围3号钻机施工范围 泥浆泵 泥浆净化器 小沉淀池 排浆沟 60进浆软管 便道 桩位 泥浆池 排浆沟 60进浆软管 大沉淀池 泥浆泵 筑岛区域 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 20 页 共 93 页 图图 3.1-2 桩基施工现场平面布置示意图桩基施工现场平面布置示意图 3.2 主要施工方法主要施工方法 3.2.1 施工流程施工流程 水上桩基成孔施工工艺流程见下图图3.2.-1,陆上桩基成孔施工工艺流程见图图3.2. -2。 图图 3.2.-1 水上桩基施工工艺流程图水上桩基施工工艺流程图 制作钢筋笼胎模 制作钢

55、筋笼 导管水密试验 泥浆回收 多余泥浆外运 合格 合格 不合格 检孔 安放钢筋笼 下导管 沉渣厚度测试 灌注水下混凝土 桩基检测 二次清孔 施工准备 测量放线 钢护筒定位下沉 钻机安装就位 钢护筒的制作导向架制作安装 钻进成孔 清孔换浆 提钻移机 造 浆 泥浆处理、循环 钻渣收集 钻渣外运 测量沉渣厚度 成桩、养护及桩身质量检测 下一道工序 砼搅拌、输送 制 作 试 件 混凝土浇筑 测砼高度并填写灌注记录第二次清孔 原材料进场检验、配合比设计 制作贮料斗、球塞安 放 导 管导管制作及水密试验 安放钢筋骨架 钢筋骨架分节制作、验收 钢筋进场、检验 第一次清孔 泥 浆 制 备钻 孔 钢护筒加工、准

56、备 掏 渣 取 样 复核孔位，监理认可 钢 护 筒 埋 设 测 定 孔 位 施工准备 钻机就位、对中校正 填写钻孔记录 成孔检查、验收 测孔径、孔斜、孔深 桩位复测 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 21 页 共 93 页 图图 3.2.-2 陆上桩基施工工艺流程图陆上桩基施工工艺流程图 3.2.2 施工准备施工准备 3.2.2.1 场地平整场地平整 (1)25#30#墩墩钻孔平台搭设钻孔平台搭设 根据近 6 年桥位区长江水位情况,25#30#墩基础钻孔平台标高与钢栈桥等高即 +19.0m,钻孔平台搭设采用 50 吨履带吊吊钢护筒,选用 IC

57、E1412 型振动锤下沉,下沉定 位通过测量人员跟踪测量精确控制,钻孔平台基础由 15 根 8008 钢管桩组成,平台 上部结构由平联、纵横梁系、次梁、面层组成,构建自下而上依次为:钢管桩、平联 4266、斜撑 222a、横梁 2HM588300、普通型单层双排贝雷梁、分配梁 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 22 页 共 93 页 I25a、次梁 I14、面层 t=8mm 花纹钢板,平台平面布置见图图 3.2.2-1,平台横桥向立面见 图图 3.2.2-2。 图图 3.2.2-1 25#-30#墩平台平面布置图墩平台平面布置图 图图 3.2

58、.2-2 25#-30#墩平台横桥向立面图墩平台横桥向立面图 施工辅助平台及钻孔平台下部结构施工完毕后,履带吊到达施工辅助平台进行 钢护筒沉放,钢护筒直径为 2.30m(内径),壁厚 14mm,长度为 2021 由专业厂家加工,按 照单根 10m 分 2 节运输至现场。钢护筒沉放时,在钻孔平台的平联与主梁之间搭设导 向架,平面位置由导向架控制:现场测量精确在钻孔平台上放样,导向架就位后进行可 靠锚固；钢护筒采用导向架定位导向,振动锤振动钢护筒下沉。下沉定位通过测量人 员跟踪测量精确控制。护筒埋深按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确 钻孔平台下平联布置图 1:200钻孔平台平面布置图 施

59、工钢便桥 湖北 长江 江西 12000 450045004250 1750 120006000 20002000 1775 1:200 6000900090006000 30000 横桥向立面图 1:200 9000900060006000 8008钢管 4266钢管 2HM588300 贝雷梁 19.019.0 中交第二航务工程局有限公司九江长江公路大桥 B2 合同段 副孔桥钻孔桩施工方 案 第 23 页 共 93 页 定。 钢护筒采用履带吊起吊第一节钢护筒,沿导向架下放,顶口距钻孔平台 1m 位置停 止下放,并固定在施工平台上,吊起第二节钢护筒,将第一节和第二节焊接好再继续下 放,当底口将

60、要入泥面时,停止下放,经测量复核平面位置及垂直度合格后,调节导向环 将钢护筒平面位置固定,然后采用振动锤振动下沉护筒至设计标高。 护筒下沉到位后,要求满足设计及规范要求:平面位置偏差在 5cm 以内,护筒倾斜 度不大于 1/2021 所有钢护筒沉放完毕后,即进行钻孔平台上部结构的施工。 主要施工顺序为:施工辅助平台及钻孔平台下部结构施工(见图见图 3.2.2-3)桩基钢 护筒沉放(见图见图 3.2.2-4)钻孔平台上部结构施工(见图见图 3.2.2-5)。 横桥向立面图 钻孔平台平台布置图 1:200 施工辅助平台 1:200 3 3. . 2 2. . 2 2- -3 3 中交第二航务工程局