隧道施工通风专项方案（完整版）

1、一、编制依据 2二、编制标准 2三、编制范围 3四、工程概况 3四、总体通风方案 41. 通风机 42通风管 43隧道各洞口通风长度 5五、通风检算 61掌子面需风量计算 62供风计算 73结论 8六、通风设备的安装与使用 81通风管的安装 82通风机安装 9七、通风管理方案 91. 各岗位职责 92. 通风管路管理 103风管的修补 114通风机管理 125通风监测管理 13隧道施工通风专项方案、编制依据1. 万荣隧道设计图蒙华浩二段施隧参 60。2. 铁路隧道工程施工技术指南(TZ204-2008)。3. 铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2009)。4铁路隧道施工通风技术与标

2、准化管理指导手册。5.铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10407-2003)。&其他有关法律法规和规范等。二、编制标准隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：空气中氧气含量，按体积计不得小于 20%;粉尘容许浓度，每立方米空气中含有 10%以上的游离二氧化硅的粉 尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性 粉尘不得大于4mg;有害气体最高容许浓度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3;在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3,但工作时间不得大于30min; 二氧化碳按体积计不得大于 0.5%;氮氧化 物(换算成NO2)

3、为5mg/m3以下；隧道内气温不得高于28C；隧道内噪声不得大于90dB;隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。三、编制范围本方案适用于新建蒙华铁路 MHSS-2标段万荣隧道施工通风。四、工程概况万荣隧道位于山西省运城市万荣县境内，隧道起讫里程为DK555+117DK562+800，全长7683m,为单洞双线隧道，最大埋深约为 90.25m。隧道北起谢村，向东南依次经过小谢村、东和村、东王村、东张 村至许村。隧道进口DK555+210.07段(93m)位于R=1200m的左偏曲线 上，其余段均位于直线上，隧道线间距变化范围4.004.13m,隧道纵坡

4、为单面上坡，坡度及坡长依次为 4.9%o/333m、5.1%/7350m。隧道洞身多处(共约33处)下穿道路及村庄，在 DK557+222+248处 穿越闻合高速公路，覆土厚度 88m。隧道地层为砂质或黏质新黄土、砂质 或黏质老黄土、粉砂、细砂。不良地质为砂质新黄土、粉砂地层。地表水 不发育，地下水位埋深较深，形成局部范围的上层滞水或洞顶局部渗水、 砂层侧向补给渗水，水量不大。隧道 DK557+375DK557+465、 DK559+065DK559+155 段为 W级围岩，DK558+150 DK558+250 段为 W级围岩，其余段均为V级围岩。隧道W级围岩180m,占2.34%; V级围

5、岩 7403m,占 96.36%;级围岩 100m，占 1.3%。万荣隧道设置5座斜井，1号斜井长432m, 2号斜井长562m, 3号斜 井长815m, 4号斜井长758m, 5号斜井长380m。其中1号3号斜井采 用单车道断面，4号、5号斜井采用双车道断面；斜井均采用无轨运输方式。各洞口承担施工任务见图4.155D口 进 道 隧段挖 浩勒报吉挖nuol+ZPOKU程里汇交430m415m4#斜井3#斜井三门峡西88+206 口出道隧洞-图4.1万荣隧道各洞口承担任务划分图四、总体通风方案施工通风是隧道施工的重要工序之一，合理的通风系统、理想的通风 效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工

6、人员身心健康的重要保证。 根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成 体系的原则，综合考虑施工过程中可能出现的情况，制定隧道通风方案。万荣隧道为黄土地质，无瓦斯气体，隧道各洞口均采用长管路独头压 入式通风，由洞外经长风管将新鲜风送至工作面，污风沿隧道排出。根据 各洞口承担的施工任务，隧道进口明挖段布置2台55kw轴流风机，大小里程各使用1台通风；隧道出口布置1台55kw轴流风机；15号斜井各 布置一台2X 110kw轴流风机。通风设备布置示意图见图 4.1、4.2。1通风机轴流风机选用SDF (c) -NO12.5型，全压13785355Pa,电机功率2 X 110KW。

7、2. 通风管隧道进、出口采用 1200mm的柔性通风管。1号5号斜井，斜井洞身采用 1500mm的柔性阻燃通风管，在交叉口处利用三通装置，转变为 1000mm管径，风别向大小里程送风。浩勒报吉三门峡西图4.2斜井口通风设备布置图3. 隧道各洞口通风长度隧道各洞口通风长度见表4.1表4.1 隧道各口通风长度表项目名称通风方式通风最长距离（m风机数量进口明挖工区压入式6402项目名称通风方式通风最长距离（m风机数量1号斜井压入式78222号斜井压入式103223号斜井压入式123024号斜井压入式159325号斜井压入式13102出口压入式7651五、通风检算选用SDF （c） -NO12.5型轴

8、流风机（风量 15502912m3/min,风压13785355Pa,电机功率2X 110KW）。根据施工总体进度安排及通风系 统布置，4号斜井进口方向工作面施工压入通风距离最长，为1613m，如果此工作面通风能满足需要，则其余均能满足。通风管使用PVC拉链接头风筒，节长20m,平均百米漏风率0.67%, 接头漏风率0.179%,考虑通风筒架设弯曲、个别破损等，取平均百米漏风 率 P100= 1.2%，摩擦阻力系数 a =0.81.4X 10- 3kg/m3。开挖断面积：正洞 Amax =103.85m2洞内最多作业人数：正洞30人1. 掌子面需风量计算按洞内允许最低风速计算：Q1=Vmin

9、x Amax式中：Vmin 保证洞内稳定风流之最小风速 0.15m/sAmax开挖最大断面积。Q1=0.15x 60 x 103.85=934.65m3/min按洞内最多作业人数计算：Q2=3MK式中：M洞内同时最多作业人数K 风量备用系数K=1.23每人每分钟所需新鲜空气量（m3/人?分钟）Q2=3X 30X 1.2=108m3/min按稀释内燃机废气计算：Q3=NNiKk内燃机功率通风计算系数，考虑到自卸车燃烧比较充分取2.0/mi nHp;N需通风工区内内燃设备总台数；Ni 各台内燃机机的额定功率 KW，本标段七个工区均以自卸车出碴 为主，每台自卸车的额定功率为187KW，按保持2台车在

10、作业面计算。Q3=2X 187X 2=748m3/min通过Q1、Q2、Q3比较，最大需风量为 934.65m3/min。2. 供风计算沿程风压损失P 损二RX Q 机x Q 需/3600=2X 2912X 934/3600=1512Pa式中：风阻系数 R=6.5X a x L/D5=6.5 x 1.4X 10-3x 1613/1.55=1.93Q机通风机高效风量2912m3/mi n （计划1台轴流风机供应一个正洞工作面）Q需掌子面需风量934m3/minD通风管直径1.5m通风管出口风量Q 出口 二Q 机-Q 机 x P100 x L/100=2912-2912 X 1.2% X1631/

11、100=2348.35m3/min由以上结果可知，Q 出口 =2348.35 2Q 需=934.65X 2=1869.3m3/min.P损=1512Pa P全=5355Pa,亦即，通风出口风量可以满足两个掌子面需 求风量，并且满足沿程风压损失均小于风机全压，故此种方式同样可满足 其他斜井洞内施工通风需要。3. 结论斜井每个洞口配置一组2X 110KW轴流风机，隧道进口明挖段单作业 面、隧道出口配备一组55KW轴流风机，可以满足施工需求。六、通风设备的安装与使用1. 通风管的安装压入式通风的进风管口宜设在洞口里程 30m以外；按洞内管线布置图测设风管中线位置，每隔 5m打眼安装高强膨胀 螺栓，布

12、 6mm钢筋拉线，用紧线器拉紧。风管吊挂在拉线下。通风管的安装应平顺，接头严密，每100m平均漏风率不得大于2%, 弯管半径不得小于通风管的3倍。通风管破损时，必须及时修理或更换。当采用软风管时，靠近风机部分，应采用加强型风管。通风管洞内安装位置见图6.1通风管图6.1通风管洞内位置安装示意图2. 通风机安装通风机安装于洞口，通风机安装支架稳固，避免运转时振动摇晃。风 机出口设置刚性风筒连接，风机和风筒接口处法兰间加密封垫。刚性风管 与软风管接合处绑扎三道，以减小局部漏风和阻力。七、通风管理方案通风是隧道施工中至关重要的一道工序，直接关系到隧道的快速施工。 结合我公司在秦岭终南山特长公路隧道、

13、乌峭岭隧道、吕梁山隧道、榴桐 寨隧道等长大隧道通风经验及成熟的工艺、工法，对隧道施工通风进行管 理，制订科学合理的通风方案和切实可行的保障措施。1. 各岗位职责各岗位的职责见表6.1表6.1通风系统管理机构职责表序号人员或小组职责序号人员或小组职责1项目负责人全面负责施工通风技术和人员管理，落实通风方案并组织实施，协调与其他工种之间的关系2技术组协助项目负责人工作，解决方案实施过程中的细化与修 改、过渡方案的设计、通风系统测试与评价、自动监测 系统的维护以及洞内作业环境评价等3风管安拆组负责风机、风管的安装和拆卸，管理的维护和修理4环境监测组负责洞内作业环境的人工监测5风机司机负责风机值班、风

14、机运行状况记录工作以及风机的日常维护6风管修修补工在洞外专职修补的风管7风机维修工负责风机的保养与维修2. 通风管路管理通风管路的管理主要包括风管的安装与拆卸、维护和更换以及修补等工作。风管的安装于拆卸随着隧道作业面的向前推进，需要不断安装风管，接长管路，是管理 出风口经作业面。另外，由于工作面的转移，原来的管路也需要拆卸。风管的安装和拆卸由安拆组来完成。对管理安装和拆卸有如下要求： 风管的安装位置和管理出风口到工作面的距离要求按照方案实施细 则的要求进行。 风管的连接方向，应使有衬里头的一头朝向风流的方向。 风管吊挂牢固，接头连接紧密，拉链拉好后，吧外反边翻好到位。 安装好的管路要保证平直、

15、顺畅，转弯自然。 风管的安装时间应尽量避免在工作面需要供风之时。 在延长通风管路时，新风管接在中间，末端风管向前移动。 在易遭破坏的地段，安装的新接风管一律采用接长为10m的风管。 不要的风管及时拆掉，遇到洞外进行修补，叠好入库，以便备用。管路的维护和更换要保证工作面有足够的有效风量，加强管路维护，减少管路漏风就显得非常重要。因此，经常对通风管路进行巡视，主要检查风管破损情况、 接头拉链是否损坏以及吊挂是否牢固等，并及时维护或更换。对管路的维护和更换要求如下： 对管体受损严重、漏洞较多或较大的风管，以及接头拉链损坏的风管，应更换。 对于已衬砌或进入安全地段的风管，要换成 20m或30m 一节风

16、管 在 地段更换风管时应采用10m节长的风管。 对于可能损坏风管的出露锚杆，要及时进行处理。 对于车辆经常碰到的通风管路，要及时抬高。 检底作业时，要对附近的管理采取保护措施。 对轻微破损的风管可在洞内修补。 放炮作业时，要提前通知风机司停风保护。3. 风管的修补台车移动和车辆运行等经常会造成风管的损坏。为减少风管漏风，降低成本，需要对更换下来的破损风管进行修补。 该工作由风管修补工完成。 要求如下： 管体漏洞采用焊枪进行修补。 更换拉链使用补鞋机。 修补好的风干要清洗干净，晾干叠好，入库备用。4. 通风机管理风机的安装和移动随着作业面的向前推进，有时需要安装的移动风机。该工作由技术员, 安拆

17、组的风机维修工共同完成。首先，由技术人员根据设计选定风机的位置，安拆组在安装风机的地 方加固定处理。其次，由风机维修式对所安风机进行检测。确定正常后， 用吊装设备移动到设备指定位置。再由安拆组对风机进行加固，最后，由 技术人员和风机维修师负责连接线路，调试运行。风机的运行通风机的正常地运转，是保证通风正常的首要条件。风机的开关的运 行由风机司机负责。要求如下： 根据安拆组的通知信号开关风机关 风机启动和关闭方法要符合风机的操作规程。 对风机运行状况作好记录，以备查询，特殊情况及时汇报。 经常对风机进行简单的保养。风机的维修风机的维修由维修 负责完成。要求如下： 对风机运行情况要经常了解。 定期

18、对风机进行保养，检修。 损坏风机要及时修理。5. 通风监测管理通风监测由环境监测组负责完成，要求如下：监测员必须执行巡回检查和现场交接班制度。监测员应按规定要求，作好监测记录并填写报表，及时向项目负责 人报告监测结果。监测要严格，不得空班漏检，不得虚报。假报数据。施工通风监测：管道通风监测采用1.3m比托管、U型压力计以五环 10点法测试管道全压和静压，采用1.3m比托管、DGM-9型补偿式微压计 测试通风管内风的动压；通风量监测与管道通风测点相同截面用电子风速 仪以9点法测试风速、风量；气象条件测试采用数字式温度计测试管道内、 外气温，用空盒气压表、干湿球温度计测试巷道内各点气压的湿度值；隧

19、 道内炮烟及有害气体扩散规律测试用 P-5型数字粉尘计自动记录各测点烟 尘每分钟浓度动态变化，远红外线 CO测试仪记录每个测点炮烟中一氧化 碳浓度动态变化。对不同施工阶段的通风进行监测，根据测试结果进行系 统改进。&通风应急处理在隧道施工通风中方面可能出现风机烧坏，风管爆裂或划破，风管拉 链断开，管路掉落和检测故障系统等紧急情况。风机烧坏时的应急处理风机烧坏的原因主要有： 电源电压过高； 电机漆包线的绝缘不好； 风路堵塞。负载过大； 电压 过低，电流过大； 风机电器部分受潮，绝缘降低； 缺相运行。当发生风机烧坏时，首先通知作业面工人。并根据洞内环境监测结果 决定是否停工，同时尽快查明原因，启动备用风机。并对烧坏的风机进行 维修。风管爆裂或划破时的应急处理若管路风压过大，风管老化或存在质量问题，就会发生风管爆裂现象； 若隧道断面偏小，与