各种变速器内部结构,带剖视彩图[行业使用]

1、自动变速箱自动变速箱 4 L 60 E 四个前进档四个前进档 后轮驱动后轮驱动 扭矩系数扭矩系数 电子控制电子控制 1应用分析 AT基本原理基本原理 PCM检测各个传感器提供的数据，检测各个传感器提供的数据， 通过对电子元件和液压的控制，通过对电子元件和液压的控制， 实现自动换挡。实现自动换挡。 特点：特点： 2应用分析 操作简单操作简单 乘坐舒适乘坐舒适 油耗增加油耗增加 结构复杂结构复杂 3应用分析 4L60E自动变速箱基本组成自动变速箱基本组成 液力变矩器液力变矩器 机械传动部分机械传动部分 油泵油泵 液压、电气控制部分液压、电气控制部分 机械组成部分机械组成部分 4应用分析 液力变矩器

2、液力变矩器 基本结构基本结构 工作原理和作用工作原理和作用 To 4 5应用分析 6应用分析 泵轮泵轮 涡轮涡轮 导轮导轮 锁止离合器锁止离合器7应用分析 8应用分析 驱动油泵驱动油泵 与输入轴相连与输入轴相连 To 5 9应用分析 传递动力传递动力 增大扭矩增大扭矩 直接传递动力直接传递动力 隔离发动机震动隔离发动机震动 飞轮飞轮 To 4 10应用分析 偶合原理 11应用分析 液体流向液体流向 To 10 12应用分析 液流液流 液流的改向液流的改向 涡轮涡轮定轮锁定定轮锁定 变矩器状态变矩器状态1 泵轮泵轮 13应用分析 14应用分析 K i 1 2 3 0.81 0 K:变矩系数变矩系

3、数= 输出扭矩输出扭矩 输入扭矩输入扭矩 输出转速输出转速 i:速比速比= 输入转速输入转速 增扭区域增扭区域 偶合区域偶合区域 To 10 15应用分析 直接传动直接传动 涡轮与泵轮存在一定的转速差涡轮与泵轮存在一定的转速差 锁止离合器锁止离合器 通过花键与涡轮机械相连通过花键与涡轮机械相连 可在花键上前后移动可在花键上前后移动 使涡轮与变矩器盖使涡轮与变矩器盖(泵轮泵轮)结合结合,实现直接传动实现直接传动 锁止离合器故障锁止离合器故障 16应用分析 如果导轮双向打滑如果导轮双向打滑,车辆在起步与高速时有何现象车辆在起步与高速时有何现象? 起步无力起步无力高速正常高速正常 失速转速低失速转速

4、低 如果导轮双向锁止如果导轮双向锁止,车辆在起步与高速时有何现象车辆在起步与高速时有何现象? 起步正常起步正常高速无力高速无力油温急剧升高油温急剧升高 17应用分析 失速测试失速测试 目的目的:检查发动机与变速箱总体性能检查发动机与变速箱总体性能,包括导轮、包括导轮、 离合器、制动器、油压等。离合器、制动器、油压等。 测试步骤：测试步骤： 1.热车热车 2.固定车辆固定车辆 3.左脚踩刹车，入左脚踩刹车，入R、D等档等档 4.右脚油门踩到底，少于右脚油门踩到底，少于5秒秒 5.观察发动机转速观察发动机转速 18应用分析 失速转速偏低失速转速偏低 动力不足动力不足 导轮打滑导轮打滑 失速转速偏高

5、失速转速偏高 各档位离合器或制动器各档位离合器或制动器 全部偏高，油压过低造成全部偏高，油压过低造成 To 10 19应用分析 行星齿轮组行星齿轮组行星齿轮架行星齿轮架 太阳轮太阳轮内齿圈内齿圈 20应用分析 太阳轮太阳轮 Sun gear 简称简称S 21应用分析 行星架行星架 Carrier 简称简称C 22应用分析 内齿圈内齿圈 Internal gear 简称简称I 23应用分析 齿数相互关系齿数相互关系 太阳轮最少太阳轮最少 内齿圈次之内齿圈次之 行星架最多行星架最多 24应用分析 S C I 太阳轮输入太阳轮输入 行星架固定行星架固定 内齿圈输出内齿圈输出 减速减速 超速超速 反向

6、反向 直接档直接档 空档空档 25应用分析 自动变速箱操纵装置自动变速箱操纵装置 驱动离合器驱动离合器 制动离合器制动离合器 单向离合器单向离合器 制动带制动带 To 4 26应用分析 摩擦片摩擦片 摩擦片表面粘合有摩擦材料。摩擦片表面粘合有摩擦材料。 齿牙的切口在内径侧。齿牙的切口在内径侧。 钢片钢片 钢片具有平整表面，而且非常钢片具有平整表面，而且非常 光滑，所以它可以和摩擦片进光滑，所以它可以和摩擦片进 行充分的接合。钢盘片的齿牙行充分的接合。钢盘片的齿牙 的切口是在外缘上。的切口是在外缘上。 离合器组片总成离合器组片总成 交替叠加的钢片和摩擦片交替叠加的钢片和摩擦片 多片式离合器多片式

7、离合器 27应用分析 输入轴输入轴 离合器壳体离合器壳体 离合器盘离合器盘 前环齿轮前环齿轮 驱动离合器驱动离合器 使动力从输入轴通过离合器片传给前环齿轮使动力从输入轴通过离合器片传给前环齿轮 To 26 28应用分析 离合器轴套离合器轴套 离合器盘离合器盘 后行星架总成后行星架总成 变速箱箱体变速箱箱体 太阳齿轮太阳齿轮 使后行星架通过离合器片固定在变速箱壳体上使后行星架通过离合器片固定在变速箱壳体上 29应用分析 离合器壳体 作用 活塞 摩擦盘 离合器 轴套 油通道输入轴 释放弹簧 钢盘 离合器壳体离合器已释放 离合器盘分开 作用活塞 油通道 离合器正被加压，所有 的离合器盘挤压在一起 油

8、液压 迫活塞 为啮合离合器 的加压油液 上面右侧放大的剖面示意图，显示了 油液的流动。这个液流可以移动活塞 ，和将离合器盘锁止在一起。这个作 用将带有花键的盘、壳体和轴套连接 为一体，象一个装置一样转动。 离合器工作过程离合器工作过程 30应用分析 施压后使离合器片压紧施压后使离合器片压紧 31应用分析 离合器结合，滚珠在油离合器结合，滚珠在油 压作用下顶住出口，建压作用下顶住出口，建 立作用油压立作用油压 离合器释放，滚珠在离心离合器释放，滚珠在离心 力作用下离开阀座，释放力作用下离开阀座，释放 油压油压 To 26 32应用分析 滚柱式单向离合器滚柱式单向离合器 33应用分析 楔块式单向离

9、合器楔块式单向离合器 锁止锁止 自由自由 To 26 34应用分析 制动带和伺服器制动带和伺服器 使某元件固定在壳体上使某元件固定在壳体上 To 26 35应用分析 油泵油泵 控制摩擦元件的结合和释放控制摩擦元件的结合和释放 将润滑油提供给运动部件将润滑油提供给运动部件 变矩器内液体提供（传递力）变矩器内液体提供（传递力） 控制油路内液压提供控制油路内液压提供 锁止离合器的结合和释放锁止离合器的结合和释放 36应用分析 油泵结构油泵结构 37应用分析 变排量调节原理变排量调节原理 To 4 38应用分析 A. 压力控制电磁阀压力控制电磁阀 B. TCC控制电磁阀控制电磁阀 C. 换档电磁阀换档

10、电磁阀“A” D. 换档电磁阀换档电磁阀“B” E. 3-2降档控制电磁阀降档控制电磁阀 To 4 F F.TCC PWM电磁阀电磁阀 39应用分析 压力调节电磁压力调节电磁 阀（阀（PC） 通过改变线圈电流来改变油泵输出油压通过改变线圈电流来改变油泵输出油压 电流越小，主油压越高电流越小，主油压越高 电阻电阻3-5 40应用分析 PCM以脉宽调制信号（以脉宽调制信号（PWM） 控制电流控制电流 正脉宽越大，电流越大，主油压越低正脉宽越大，电流越大，主油压越低 41应用分析 To 39 42应用分析 变矩器变矩器TCC电磁阀电磁阀 常开电磁常开电磁 阀阀 控制变矩器离合控制变矩器离合 器的作用

11、和分离器的作用和分离 PCM控制接控制接 地地 阀门向上移动阀门向上移动 关闭卸压通道关闭卸压通道 电阻电阻21-26 43应用分析 变矩器变矩器TCC电磁阀工作条件电磁阀工作条件 1.制动时制动时TCC不结合不结合 2.最大和最小节气门时不结合最大和最小节气门时不结合 3.ECT20时不结合时不结合 4.ATF135 ，在，在D4时一直结合时一直结合 To 39 44应用分析 换挡电磁阀换挡电磁阀A、B常开电磁阀常开电磁阀 电阻电阻19-24 档位档位电磁阀电磁阀A电磁阀电磁阀B P、R、N ON ON 1 ON ON 2 OFF ON 3 OFF OFF 4 ON OFF 利用电磁阀利用电

12、磁阀A、B不同组合，不同组合， 控制变速箱在不同档位。控制变速箱在不同档位。 To 39 45应用分析 3-2降档控制电磁阀降档控制电磁阀 常闭式脉宽调制（常闭式脉宽调制（PWM）电磁阀）电磁阀 电阻电阻20-24 46应用分析 在在2、3、4档时，电档时，电 磁阀以磁阀以90%占空比通占空比通 电，电磁阀打开电，电磁阀打开 在其它档位时，占空比在其它档位时，占空比 0 %，电磁阀关闭。，电磁阀关闭。 当车辆从当车辆从3档降到档降到2档时，档时，PCM控制减少控制减少 电磁阀占空比电磁阀占空比 占空比的大小由车速决定占空比的大小由车速决定 车速较低时，占空比较小。车速较低时，占空比较小。 47

13、应用分析 变速箱油压手动阀位置开关（变速箱油压手动阀位置开关（TFP） TFP共有共有5个个 压力开关压力开关 D4、Lo、R 为常开开关为常开开关 D2、D3为为 常闭开关常闭开关 48应用分析 用于感应不同阀体的通道上是否有油压用于感应不同阀体的通道上是否有油压 PCM通过通过TFP的开、关组合，确定手的开、关组合，确定手 动阀的实际位置。动阀的实际位置。 49应用分析 50应用分析 变速箱温度传感器变速箱温度传感器 51应用分析 温度越高，电阻越低。温度越高，电阻越低。 变矩器内产生热量最多变矩器内产生热量最多 52应用分析 车速传感器车速传感器(VSS) 磁感应式传感器磁感应式传感器

14、脉冲交流电压脉冲交流电压 车速越低车速越低,输出输出 电压越小电压越小 20时时,1377-2220欧姆欧姆(2轮驱动轮驱动)25时时,1420欧姆欧姆(4轮驱动轮驱动) To 39 53应用分析 54应用分析 55应用分析 56应用分析 R档动力流：档动力流： 电磁阀 A 电磁阀 B 2-4 制动带 倒档 输入离 合器 超速档 离合器 前进档 离合器 前进档 单向 离合器 3-4档 离合器 低倒档 单向 离合器 低倒档 离合器 ONON结合结合 变矩器变矩器 621 倒档离合器结合倒档离合器结合 605670673 682固定固定681 684 输出轴输出轴 发动机制动发动机制动57应用分析

15、 D1档动力流档动力流 电磁阀 A 电磁阀 B 2-4 制动带 倒档 输入离 合器 超速档 离合器 前进档 离合器 前进档 单向 离合器 3-4档 离合器 低倒档 单向 离合器 低倒档 离合器 ONON结合锁止锁止 621前进档离合器前进档离合器 642658 675锁止锁止 681锁锁 止止 固定固定666 固定固定664 662687 58应用分析 D2档动力流档动力流 电磁阀 A 电磁阀 B 2-4 制动带 倒档 输入离 合器 超速档 离合器 前进档 离合器 前进档 单向 离合器 3-4档 离合器 低倒档 单向 离合器 低倒档 离合器 OFFON结合结合锁止 621前进档离合器前进档离合器 642658 2-4 687 673锁止锁止 684转动转动 664 662687 59应用分析 D3动力流动力流 电磁阀 A 电磁阀 B 2-4 制动带 倒档 输入离 合器 超速档 离合器 前进档 离合器 前进档 单向 离合器 3-4档 离合器 低倒档 单向 离合器 低倒档 离合器 OF