市政高架桥工程测量方案

1、XXXXXXXXXXXX 程桥梁工程施工测量方案编制人：审核人：审批人 日期：前言 3编制依据 31、测量总流程图42、工程概况 63、实施方案准备 64、工程控制测量 74.1 控制点复测74.2 控制点加密84.3 导线测量84.4 水准测量104.5 三角高程测量105、主体工程施工测量 115.1 施工测量作业的准备 115.2 桥梁下部结构测量 115.3 桥梁上部结构测量 15175.4 匝道及档土墙施工测量18206、竣工测量及资料整理7、施测安全及仪器人员管理市政高架桥是城市交通的重要核心之一， 它不但加快了人们生活的步伐，为人们节省了时间，而且减小了其他路段的交通压力，改善了

2、周围的交通环境。 因此在车辆拥挤的地方合理建设高架桥成了改善城市的一个重要主题。众所周知，公路桥梁的建设离不开测量队伍，而一支技术精湛的测量队伍在桥梁建设中更是扮演着重要的一个角色，不但能够提高工程质量，为工程施工准备了充裕的时间，而且能 节省不必要的人力、财力、物力。优秀的测量队伍会根据工程的规模、 特点、工期要求及周围环境 的情况，合理配备测量要素，配合施工人员，技术人员，统筹安排， 以高精度、高标准为测量准则，充分利用时间，确保按期完成施工测 量任务。编制依据 ：1、工程测量规范（GB50026-932、路桥工程施工手册3、公路测绘手册4、公路测量5、路桥工程验收规范及规程6、坐标为xx

3、市独立坐标系，高程为 xx高程1、测量总流程图 由于工程规模较大，兼地形、工程结构的复杂，测量工作任务也 较大，为保证测量工作的顺利进行。保证工程顺利完工。根据工程需要我们做如下测量操作流程图 （见下页），（采用全站 仪进行测量放样，用水准仪进行高程控制测量） 。2、工程概况3、实施方案的准备 施工图纸是测量放样的主要依据，图纸数据校核是第一步，作 为测量人员首先应读懂 并理解施工图纸的设计意图， 才能准确的进行 图纸数据校核 . 其步骤如下：3.1 、首先,应该了解图纸的工程概况及技术要求 ,其次应该读懂图 纸总平面设计图，了解工程各部位的平面位置，红线桩位图，周围现 状建筑物、公路、桥梁位

4、置，合理有效利用，为今后控制点布设及施 工放样创造有利条件。3.2 、阅读图纸所有桩基，桥墩台平面图、立面图、剖面图。了解 它们的形状、尺寸、构造，特别是轴线尺寸、结构尺寸。3.3 、校核桥梁桩位坐标与高程，可根据图纸提供的曲线要素（曲 线要素也需要检查）逐个检查，对应桩号与高程是否一致，承台高程 与地下管道是否有冲突， 如若发现有误或承台与地下管道有冲突， 应 该及时上报项目工程部，由工程部妥善解决。3.4 、校核桩基、墩柱坐标与高程，其高程应该根据桥面设计纵横 断面图提供的设计高程逐层减去桥面铺装层厚、 箱梁高度、 支座垫石 厚度，如果发现与图纸对应不上应该及时上报工程部， 交由工程部处

5、决。3.5 、校核桥梁各平面尺寸及结构尺寸，检查其距离是否与对应 坐标有出入。3.6 、校核两匝道汇车口及出车口处对应桩号的高程是否一致， 如果不符则应该上报工程部，交由工程部处理。3.7 、校核地下管道高程，如电缆人孔井、雨水与给水井与设计 路面是否有冲突，如有问题应该上报工程部。3.8 、校核图纸是工程测量的重要一步，它直接、间接的影响了 工程质量与安全，图纸有问题了，如没有及时发现，等到施工在即或 施工完成才发现，为时以晚，质量受影响不说，更是延误工期，损失 人力、财力。所以图纸校核应在施工前及早进行。另外，如发现有图 纸仅有细小出入， 可自行进行调整， 如若变化出入较大应上报监理工 程

6、部或设计院。4、工程控制测量4.1、控制点复测为确保整个工程测量的准确无误， 首先应该对甲方提供的控制点 用全站仪、 水准仪进行复测， 并将复测的最后结果交由监理工程师处 理。4.2、控制点加密4.2.1 由于工程测量工作的需要，甲方提供的首级控制点不能对 整个工程实施放样，所以有必要对控制点进行加密，4.2.2 首先应该了解工程现场需要，然后才进行加密导线点的埋 设。 埋设过程中应该选择视觉空间良好、交通方便、地基稳定能长期保存的地方， 考虑埋设的控制点是否便于施工放样， 相邻控制点是 否能通视、距离是否太近。保证平均边长大于 250米，最大 500 米。 为了便于保护，应该对做好的控制点做

7、明显测量标志及围护等措施， 然后根据已知点与新增点的关系进行排名编号， 至此，控制点埋设任 务基本完成。4.3、导线测量4.3.1 导线测量是工程测量的开始，是工程施工测量工作运转的 基础，直接影响着工程各结构部位的正确性与精确性， 所以进行高精 度的导线测量是工程测量关键的一步。4.3.2 根据工程对导线精度的要求，布设相应的闭和导线或附合 导线。一般是以四等和一级导线为常见。 近年来随着科学技术的发展， 全站仪已经在测量领域普及， 给测量工作带来极大方便。 它可同时测 距、测方位角，也可以进行悬高测量，基线测量，偏置测量，三角高 程测量等特殊测量，功能颇多，测量精度高，误差小，使用简便，施

8、 测速度快。因此导线施测多采用全站仪（全站仪在有效鉴定时期内， 标称精度为m二士（a+bD）,a为固定误差mm, b比例误差mm, D为 测距长度km）进行观测为最佳。其步骤为：1选择导线点，架好仪 器,调整仪器使全站仪水泡严格居中（不宜超过一格 ）, 2.将仪器调 到“常规测量”，将仪器盘左瞄准一导线点Ii.调动螺旋使望远镜十字 丝对中 I1 点上棱镜.,然后置零,平稳均速顺时针转动仪器,瞄准另 一导线J点上棱镜，对中两次，按测量键测量。测量员利用测量专用 薄记录好观测值（测站点与 I1、I2 点的水平角和水平距离） ,至此, 上半个测回完成，下半个测回，将仪器盘右对中 Il点上棱镜，读数、

9、 记录，顺时针转动仪器，对准J测量。记录好数据，至此，一个测回 完成。如此循环观测，其操作方法一致。433 根据要求采用DJ2型全站仪观测四等导线需要 6个测回,一级导线需要4个测回，（采用DJi型，四等导线须4个测回，一级导线须2个测回），其观测水平角技术要求如下表：等级仪器型号同一方向值 各测回较差（）两次照准读数较差（）半测回归零差（）四等DJ2/DJ i9/64/66/8一级DJ212612其距技术:等级仪器型号总测回数一测回读数 较差（mm）单程各测 回较差四等DJ2/DJ 16/85/107/15一级DJ2420304.3.4导线测量其主要技术要求：四等导线测角中误差为2.5,方位

10、角闭合差士 5n （n为测站数），相对闭和差1/35000,测距相 对中误差为1/ 750004.3.5测量员根据记录的测量结果进行整理，然后进行平差，四 等导线与一级导线须采用严密平差，其平差结果应该满足规定技术要 求，否则，不可作为测量施工放样。最后，将导线最终成果表交由监 理师，由监理工程师签字确认后导线点才可以使用。4.4、水准导线测量441为确保整个工程水准测量的准确无误，需对甲方提供的首 级水准控制点进行复核并记录好数据，并将数据处理后的最后成果报 监理工程师，由监理工程师妥善处理。4.4.2为了便于保护，水准点尽量与平面控制点保持在同一点上， 采用Ds3型的水准仪和红黑双面尺进行

11、观测， 其观测顺序为：后黑一 后红一前黑-前红。其主要技术要求：四等水准每一千米高差全中 误差+ 10mm,环线闭合差为士 20 V L mm （L往返导线总长，单位km）, 山岭区士 6Vn （n为测站数），视线长度小于100m ,前后视较差5 m, 前后视累积10 m .偶然中误差小于5mm,视线离地面最低高差0.2 m。 基本分划辅助分划或红黑面读数较差 3mm，本分划辅助分划或红黑面 所测高度较差5mm.往返观测各一次。采用水准测量专用记录簿记录 数据:作业完成后对数据进行检核，然后对数据进行平差，平差结果 应符合规范等级标准，否则，将不可施用。4.4.3导线施测完毕，将测量成果整理并

12、做相应平差，将其成果 交付监理工程师，由监理工程师签字确认后，其水准点方才有效，才 可进行下一道工序。4.5、三角高程测量在一些和建筑物密集地区，由于环境限制无法运用水准仪进 行水准测量。所以只能运用全站仪进行三角高程测量代替三、四等水准测量。其主要步骤：1、将仪器调平置于已知点 H1,瞄准未知点 H2, 2、用钢尺量取仪器高i和棱镜高r, 3、用中丝法盘左和盘右读 数各一次，两次读数较差不应大于 3。其主要技术要求如下表：等级仪器对向观测较差（mm）垂直角较差（）测回数中丝最大边长附合或环线闭和差单向对向四等dj2士 35VS74300500士 20V L三等DJi士 45VS103800士

13、 12V L（备注丄（平距）线路总长,S斜距若采用隔站观测，则最大边长300m（3等） 和500m（四等）,隔站观测需要2个棱镜进行前后视观测，后一后一前一 前，其两次观测高差较差士 8VS （3等）士 14VS （四等）,其余三等一 致。5、主体工程施工测量5.1施工放样的作业准备施工放样前应仔细阅读设计图纸，核算放样点坐标数据以及标注 尺寸，记录好核算结果，准备好仪器和工具（仪器必须在有效的检定周 期内）方可用其放样.5.2桥梁下部工程放样测量5.2.1、桩基放样桩基是高架桥的基础，也是整个测量放样的开始，必须保证正确无 误,首先应根据图纸提供的数据核算桩基坐标，经核对无误后再进行放 样.

14、采用Dj2型的全站仪进行放样。先在导线点Ii处设站，后视另一 导线点12。后视定向完毕，采用极坐标放样法，定出桩基中心点位置。 其主要步骤是：先将计算好的桩位坐标输入仪器，全站仪自动计算出 桩位与测站距离D与方位角W,转动仪器直到方位角为0秒，对准 棱镜实测距离 D，正号为后退，负号为前进，直到 D为23毫米才可以却确定位置，然后打点画漆。必要时候在周边放出四个护桩。用砼加固保护好，便于捶桩中途及孔后检查桩中心位置，并在护 桩及撞基护筒设立水准点以便检查成孔后深度。各灌注桩均在控制网下，桩基放样测量完毕经自检无误后，才可 填写报验资料，请监理工程师到现场进行验收，经监理工程师复核无 误签字后方

15、可进行下一道工序522、承台测量首先应该仔细阅读图纸，根据图纸设计尺寸计算承台的四个角 坐标（或十字线）及水准高程，用全站仪测定出四个点（或十字线） 位置，用CS3型水准仪测定承台标高。采用直读法，距离在 200米范 围内，其步骤如下：整置水准仪于Ii点上（Ii与12、等距），使水准 仪气泡严格居中，将水平尺置于12点（后视点）上，立正，瞄准水准 尺，读记数据，然后将水准尺立于承台13点上，根据测量员读数水准 尺进行上下调整，直到读数与设计标高相同，用红油漆画上 做标志，承台需要在四个角的位置做四次标高测量，以方便施工。施 测完毕，场填好报验资料，请监理工程师复核并签字确认后才可以进 行下一道

16、工序（承台浇注）。5.2.3墩柱顶测量在墩柱测量放样之前，除了仔细阅读设计图纸，了解其平面尺寸， 还须找出其前进法线方向，并计算纵横轴线（即十字线）坐标。且要 仔细的复核墩顶高程，按照桥梁提供的纵断面图，从上往下逐层减去 （铺装层厚，箱梁高，锲形块高，支座垫石，有帽盖梁的应该减去）， 采用全站仪极坐标法和水准仪中丝读数法确定纵横轴线位置及设计 标高。经自检无误后，填好报验资料，交由监理工程师复核确定无误 并签字后方可进行下一道工序。524沉降观测根据设计要求，要对全桥墩身设置设沉降观测点。 为实施这一要 求，参照建筑变形测量规程JGJ/T88-97和常规有关做法，指定 本工程观测施工方案如下：

17、5.2.4.1沉降观测水准点的布设：(1) 按现场实际情况引测水准点。本工程水准点采取绝对标高。水准点布设组成水准网。对水准点 要定期进行高程检测，以保证沉降观测成果的正确性。(2) 水准点的形式：水准点的形式如下图：5.2.4.2 、沉降观测的方法和要求：（1）沉降观测次数：在施工期间沉降观测的次数， 应随施工进度及时进行。 如施工期 间停工时间较长， 应在停工时和复工前进行观测。 如果出现特殊情况 应及时增加观测次数： 基础附近地面荷载突然增加； 基础四周大量积 水；长时间连续降雨等。（2）工程完工后沉降观测时间：工程完工后应连续进行观测。 观测时间的间隔可按沉降量大小及 速度而定。在开始

18、时间短一些，以后随沉降观测速度减慢，可逐渐延 长，知道沉降稳定为止。5.2.4.3 沉降观测要求：（ 1）固定人员。（2）固定使用的水准仪及水准尺。（3）使用固定的水准点。（4）按规定时间、方法及线路进行观测。5.2.4、支座垫石测量支座是桥梁重要部位之一 ，它要求的测量精度较高。其三维坐 标必须误差保证在 23mm 之间，根据施工图提供数据计算支座中心 位置坐标及左右前后四个方向的坐标。 因为不同敦柱所要求的支座型 号并不一样， 所以测量员必须认真研读图纸， 找出敦柱相对应的支座 型号。为方便测量，可以用携带灵活度较高的小棱镜代替进行放样。其高程施测必须先由桥面标高遂层往下减， 才能准确确定

19、其标高。 水 准测量采用中丝直读法， 具体操作与承台水准测量相同， 必须保证其 精度在规范的范围之内。施测完毕，进行复核，确认无误且填好测量 资料报验单， 交由监理工程师复核并确定无误且签字后， 才可以进行 下一道工序。5.3桥梁上部结构测量5.3.1、现浇箱梁工程放样首先按照图纸设计坐标， 在地面上放出桥梁左右翼板边缘线， 且 测定其架子高程提供给架子班搭架子。 架子搭好以后， 在架子上绑好 木条枋并在木条枋上测定箱梁底板左右边线的平面位置及水准高程， 提供给木工班搭设模板， 为保证线行的完美直线段每 5 米测设一个平 面控制点，曲线段每 2.5 米测设一个平面控制点。在箱梁底板装好以 后，

20、在测定出中轴线平面控制点并复核其水准高程，经自检无误后， 填写好报验资料，交由监理工程师检查验收，经复核无误且签字后， 才可以进行下一道工序翼板放样测量 。待翼板底模装好之后， 依照箱梁测点密度测定翼板左右边缘对称 桩号的平面位置及高程（高程以箱梁顶面高程为准控制） ,提供给木 工班，翼板模安装完毕后应该及时复核其边缘平面位置和高程， 如与 设计有出入，应及时通知木工进行调整，确认无误后，填写好测量报 验资料，请监理工程师验收检查，确定无误并签字后，方可进行浇注 箱梁砼 。5.3.2、桥面防撞栏测量依据检查并确认 无误后的曲线要素，计算防撞栏内边缘坐标， 为方便施工并保证线型的完美。直线段以每

21、 5 米 测设一对称平面控 制点，曲线段以每 2.5米测设一对称 平面控制点。 依据桥面标高控制 防撞拦的标高，测设防撞拦标高时，应该在预留的钢筋上抬高 10cm 测定其高程 ，以提供给木工用砂浆找平防撞栏底部和安装模板，经 自检无误后，填写好测量报验资料，请监理工程师检查验收，确认无 误且签字后，才可以浇注防撞栏。5.3.3、桥面铺装层工程测量在防撞栏上每隔 5 米测设一对称的平面里程桩号， 并测定好水准 高程。并将所测点弹好墨线，经自检无误后，填写好测量报验资料及 桥面高程复测记录资料， 请监理工程师检查验收， 确认无误并签字后 才能进行桥面铺装层施工。5.4 匝道及挡土墙施工测量5.4.

22、1 在挡土墙基础开挖之前， 必须首先确认地下管线预埋已经完 毕。然后按照图纸设计平面尺寸计算好坐标，并且，根据各匝道路面 高程核对挡墙墙身顶面高程， 并要以路面推算的墙基高程为准， 若有 偏差应该及时汇报项目工程部。5.4.2 依据计算坐标放出基础开挖线， 开挖时用仪器跟踪测量， 开 挖后，测设挡墙基础平面位置提供给模板工装模板， 并且在模板上控 制其基顶高程。并及时测设墙身外边线，确保预埋钢筋位置准确。基 础砼浇注完毕凝固后， 及时测设墙身外边线提供给模板工安装墙身模 板，并且在模板内侧测定墙顶高程，并且用红油漆做好标记。为施工 方便和保证线型完美，直线段每 5 米测设一个控制点，曲线段每

23、2.5测设一个控制点5.4.3墙身施工完毕，测定出防撞拦高程， 并且在挡墙墙身上打出 墨线，提供给模板工安装模板，各道工序经自检无误后，填写好测量 报验资料，请监理工程师检查验收，确认无误并签字后，方可进行下 一道工序施工。5.5、匝道施工程测量匝道施工之前， 应该测定道路两边边线， 提供给施工员修整路 基，直线每 10放一个点，曲线每 8 米测定以一点。路基修整完毕之 后，进行道路基层水泥稳定石粉渣测量， 首先每 5 米测设一个控制点 的三维坐标，并且把控制桩定在路侧的外边线 50cm 处，石粉渣应该 考虑其松铺系数，一般石粉以 1：3 的松铺系数计算，在石粉压实后 应该及时复核其高程， 并

24、修整石粉路面保证其平整度， 石粉层施工完 毕后，测定路缘石内边线控制好路道牙高程，道牙施工完毕，在路道 牙（如有挡墙在防撞栏上）测定路面高程，并且弹好墨线，便于路面 施工。各道工序经自检无误后，填写好施工测量资料，请监理工程师 检查验收，确认无误并签字后，才可以进行下一到工序。6、竣工测量及测量资料整理 竣工是工程施工测量的一项基础性工作，它的目的是评定和分 析工程质量， 以及作为工程验收的一个基本依据。 竣工测量应随着施 工的进展， 按竣工测量要求积累采集竣工资料。 在各分项工程完成之 后按照竣工测量要求， 及时进行竣工测量，测量精度不小于施工精度。由于受施工现场环境， 以及其他各种外在因素

25、影响， 所以施工现场并 不一定完全按照原设计施工， 势必会做出工程变更， 竣工测量必须依 据已经做好的现状工程进行实测。 并做好记录， 为绘制工程竣工图作 准备。路桥竣工测量可分以下 2 个方面进行。6.1、地下隐蔽工程测量 对于地下工程竣工测量。须在工程完工并稳定后。在顶上工程 未开始之前及时进行。并记录好数据，交由监理工程师检核。6.1.1 桩基竣工测量须在墩柱未浇注之前进行， 实测桩基中心点坐 标及高程， 记录好数据，并交由监理工程师复核并签字确认。6.1.2 承台竣工测量，承台浇筑完工之后，根据沉降数据确定稳定 之后，实测其纵横轴线坐标及高程，记录好数据，并交由监理工程师 复核并签字确

26、认。6.1.3 挡墙基础竣工测量。在基础拆除模板后，实测基础顶面高程 及挡墙外墙身坐标， 记录好数据， 并将数据整理交由监理工程师签字 确认。6.1.4 箱梁竣工测量，在箱梁安装好后及时进行实测。曲线段每 5 米一个点，直线段每 10 米一个点，记录好数据，并将数据整理交由 监理工程师签字确认。6.2地面工程竣工测量6.2.1 匝道路面工程竣工测量， 依据现状路面， 在中心线及两边， 直线段每十米实测一个点，曲线段每 5 米实测一个点，半径较小的 2.5 米实测一点，实测时，记录好每个点的三维坐标系，并将数据整 理交由监理工程师签字确认。6.2.2 桥面铺装层竣工测量， 根据现状桥面， 在中心线及两边， 直 线段每十米实测一个点，曲线段每 5米实测一个点，半径较小的 2.5 米 实测一点， 记录好每个点的三维坐标系， 其次，实测防撞拦顶面高程 . 并将数据整理交由监理工程师签字确认。6.2.3挡墙顶面及防撞拦高程竣工测量。 根据现状工程直线段每十 米实测一个点，曲线段每 5 米实测一个点，并记录好数据，并将数据 整理交由监理工程师签字确认。6.2.4 非机动车道、人行道及绿化带竣工测量， 每 10米实测一点， 记录好数据并将数据整理交由监理工程师签字确认。6.3、竣工图绘制 竣工图编绘，应与平面布置图相对应，注明相应数据说明，包 括坐标系统、高程系统、制图日