LNG气站的操作规程_第1页
LNG气站的操作规程_第2页
LNG气站的操作规程_第3页
LNG气站的操作规程_第4页
LNG气站的操作规程_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、页眉内容 LNG液化气站操作规程 i本岗位的主要任务及管辖范围 液化气站的主要任务是接受、存储液态的液化气,并向厂内液化气用户提供气态液化气。 管辖范围为液化气站所属的设备、管线及附件、电气、仪表、安全、消防等设施。 2工艺概述 2.1 LNG的物性数据如下: 分子量:17.3 气化温度:-162.3 C (常压1.053bar ) 临界温度:-82.5 C 液相密度:460-470kg/Nm 3 气相温度:0.75 kg/Nm 3 (15.5 C ) 燃点:650 C 热值:8700kcai/Nm 3 汽化潜热: 0.51MJ/kg(121Kcai/kg) 运动精度:12.072 10-6m

2、2/s 燃烧值:45.18CP 华白数:54.23MJ/m 3 爆炸极限:上限15.77 % 爆炸极限:下限4.91 % 2.2 LNG的特点 ,体积缩小600多倍,可以在公路、铁路、船舶上实现经济运输。 2.2.2 LNG可作为优质清洁的车用燃料,有效减少汽车尾气排放对大气的污染,应用前景 广阔。 2.2.3 LNG的气化过程,释放出大量的冷量,由很高的综合利用价值。 2.2.4 LNG生产使用较液化石油气更为安全可靠。其燃点为650 C,比汽油高230 C,爆 炸极限为5% -15 %,气相密度为0.772kg/Nm 3左右,比空气轻得多,稍有泄漏立即飘逸 飞散,不致引起爆炸。 ,遇到明火

3、、火星却可发生爆炸,一旦爆炸将会酿成较大事故。 2.2.6 LNG火灾灭火后在未切断可燃气体的气源或易燃可燃液体液源的情况下,遇到火源 或高温将发生复燃、复爆。故 LNG 一旦燃烧,只有在完全切断气源或有非常可行、可靠的 安全措施的情况下,方可灭火,否则只能在安全保护下让其安全燃烧掉。否则,将引起复 燃、复爆,造成更大的损失。 2.2.7 LNG在液化过程中已经脱除了H20,重烃类、H2S等杂质,是一种十分清洁的能 源,其燃烧尾气不会对大气造成污染。 2.3气化站布置 气化站可分为两大区域:生产区及辅助生产区。 生产区:主要有 LNG储罐、空温式气化器、水浴式加热器、缓冲罐等生产设备,也包括卸

4、 车台及槽车回转场地。 辅助生产区:包括控制室、变配电室。 根据设计规范要求,站区对外开有2个大门,生产区只允许 LNG槽车进出,不允许无关 人员出入,不卸车时生产区大门关闭气化站的操作人员进入站内从辅助生产区的大门进 出,做到人货分流,生产操作人员进入生产区由辅助生产区与生产区之间的隔墙便门进 出,非操作人员不得进入生产区。 2.4气化站生产工艺流程 天然气的主要成分是甲烷,其临界温度为-83 C,故在常温下,无法仅靠加压将其液化。 通常的液化天然气(Liquefied Natural Gass,简称LNG )多存储在温度为-162 C、压力为 O.IMPa左右的低温储罐内,其密度为标准状态

5、下的600多倍,体积能量密度为汽油的 72%,十分有利于输送和储存。 液化天然气用槽车从液化工厂运来,在卸车台用槽车自带的增压器给槽车增压,将LNG送 入低温储罐储存。储罐内的LNG用自增压器增压到 0.45MPa(g),自流进入空温式气化器, 在气化器中,液态天然气经过与空气换热,发生相变,成为气态,并升高温度,夏季可达 到5 C以上,直接经过调压器调压至0.3MPa(g),进入管网,送入化机车间淬火炉。 流程可见下图: 低温真空粉末绝热储罐的日蒸发率一般在0.3 %以下,这部分气化的气体如不按时排出, 会使储罐上部气相空间的压力升高。为保证储罐的安全,储罐出口管路上装有降压调节 阀,可根据

6、压力自动排出灌顶的蒸发气体(BOG ),因此设置了 BOG加热器,回收的 BOG,并入输气管网。 与空温式气化器串联安装一套水浴式加热器,在冬季或雨季当空温式气化器的气化效率降 低不能正常工作时使用,以保证供气不间断。 储罐装有高低液位报警装置,内罐压力高位报警,超压时自力式调节阀以及安全阀自动排 放灌顶气体(BOG ),以保证储罐的安全。 在储罐进出口的LNG管线上设有自动切断阀,当有紧急情况发生时,会自动关闭阀门,以 保证系统的安全。 3设备规格及主要工艺控制参数 3.1设备规格参数 序号 名称 作用 数量 备注 1 低温储罐 LNG的储存 1个 体积100m 3 2 储罐增压器 使储罐内

7、压力升高,实现 LNG流向 空浴式气化器 1台 400m 3/h 3 空温式气化器 空温式气化器出口的天然气温度达不 到要求时,使用该设备加热 2台 1000m 3/h 4 水浴式加热器 冬季或雨季空温式气化器岀口的天然 气温度达不到5 C以上时,还必须使 用水浴式加热器,使其温度达到 15 C 1台 2000+300m 3/h 5 BOG缓冲罐 储罐静置过程中,由于漏热将有部分 LNG气化,形成BOG。为了防止储 罐内压力过高,将 BOG输送到BOG 1台 40m 3 储罐。 6 BOG加热器 使BOG在进入BOG储罐之前的加 热。 1台 300m 3/h 7 卸车增压器 增加槽车的压力有利

8、益卸车操作 1台 400m 3/h 8 排气筒 用于天然气的放散 1台 20m 3 3.2储罐操作工艺指标 ,夏季0.85 3.3氮气系统工作压力为 0.40.6MPa 4操作步骤: 4.1投用前的准备 4.1.1设备安装、电气、仪表施工完成,三查四定问题整改完毕 4.1.2设备、管线水压试验合格 4.1.3氮气组、热水、消防水供应正常 4.1.4仪表、阀门、自力式减压阀校验合格、按照调试完成 4.1.5液化气站安全阀调试合格 4.1.6液化气站消防设施齐备 4.1.7液化气系统试漏合格 4.1.8联系电气送电 4.1.9液化气站操作人员相对稳定,并经培训、考试合格 4.2储罐操作规程 4.2

9、.1储罐第一次罐装或检修后第一次投产时,必须进行置换,使罐内含氧量小于2 %时, 方可进行灌装。 4.2.2储罐应严格控制液位在85 %以下,压力应小于 0.6MPa。 4.2.3安全阀要经过校验,每年至少校验一次,液位计、压力表应保持灵敏,失灵和损坏应 立即更换,压力表每年校验一次。 4.2.4罐上阀门应保持开关灵活,严密不漏,根据流程需要开、关阀门,严禁任意操作。 4.2.5进液操作规程: 接到进液通知后,按卸车操作规程做好准备工作。 打开需要进液储罐的液相进口阀与槽车液相管连通,打开相应储罐的气相阀,使槽车的气 相与储罐的气相相连接。 进液过程中要注意储罐的压力不超过0.75MPa,夏季

10、液位不超过 85%,严禁超装,冬季 液位不超过90%。 储罐的紧急切断阀正常情况下应处于常开状态,遇到紧急情况及时打开空气放散阀,所有 紧急切断阀立即处于关闭状态。 ,出现异常立即停止灌装,待排除故障后继续卸车,排除不了应及时上报。 进液完毕应做好储罐压力、液位记录并签字。 4.3液化气卸车的准备工作 ,用手闸制动,并熄灭引擎。停车有滑动可能时,车轮应加固定块。 管道和管接头连接必须牢靠,并应排尽空气。 ,操作人员和槽车押运员均不得离开现场。在正常装卸时,不得随意起动车辆。 ,系统置换气体含氧量不大于2%。 435检查槽车罐体、各阀门及液位计、压力表、温度计是否正常,消防器材是否完好待 用。

11、,储罐升压调节阀前阀应关闭。 ,检查软管内有无积水、灰尘及杂物,若有必须清理干净。 ,确认所有的安全阀与根部阀打开。确认储罐下进液阀、上进液阀、气相根部阀打开。 ,检查有无泄露。 ,增至高于储罐压力 0.2MPa以上(一般升压到 0.6MPa )。 4.4 LNG接收 23阀24阀将储罐压力降至 0.4MPa以下为宜。压力下降后关闭CGH49-2阀。 ,关闭卸液BOG阀即阀与阀,开 3阀对卸车增压气相管线进行置换吹扫,打开槽车 放空阀,置换完毕关闭放空阀。稍打开槽车出液阀对进液管进行置换吹扫,打开*1放空阀 放空(检查1阀应关闭),置换完毕关闭放空阀。 44.3打开槽车增压液相阀、槽车气相阀,

12、对槽车进行增压。将压力增至0.5 0.6MPa ,开8阀9阀,打开槽车出液阀,稍打开卸车区进液阀阀对进液管进行预冷。进液管法 兰结霜视为预冷完毕。 ,打开上部进液操作阀 CGV36-2也就是图上阀,为上进液,开CGV38-2进液为下进 液; ,停止充装5分钟,待罐内液面平静后,打开进液操作阀可继续充装。 ,将二者压差控制在 0.2 0.4MPa之间。发现漏气、假液位、压力过高、附件损坏以及有 杂音,应立即停止装卸,查明原因,维修好,再进行装卸。 ,关闭槽车出液阀、和卸车区进液阀阀.关增压液相5阀。 关储槽进液阀9阀及CGV38-2阀 0.2Mpa w御车压差 0.4Mpa 关注液位计及压力,防

13、止超液位,储槽液位w 85% 防止超压,储槽压力w 0.6Mpa 4.5槽车降压: ,关3 4阀,开2阀将槽车内的气体送至 BOG罐,给槽车降压。降压后关闭槽车气相阀 ,使卸车管内的残留液体慢慢气化,真至卸车液相的管道结霜全部化掉。 4.6卸车完成后的收尾工作 槽车液相、气相阀,放空阀 1阀,2阀,3阀,5阀。 ,将其封堵 ,确认无泄漏 ,与押运员在卸车操作记录上签字。 ,并在通风510分钟后,方可启动行车。 ,气体泄漏、压力异常及其它不安全因素时,应立即停止装卸作业。 4.7 LNG气化供应工作流程 ,分两组,一开一备,开启一台空温式气化器进、出口后管路所有阀门。 ;根据环境温度和出站 NG

14、温度决定是否使用电热水浴式气化器,如果出站NG温度低于 5 C或环境温度低于15 C,则投入使用水浴式气化器 、CEH1-2、13、22、21、CGV47-2、CGV42-2 启用储罐。 增压器给储罐升压,直至储罐压力升至0.45Mpa左右。 ,CGV44-2 CEH2-2 CGH43-2, 开启15 1617等气相管路阀,气化器出现结霜,开始气 化,气化天然气经调压后进入天然气管网。 ,视出口温度和气化器结冰情况调节切换时间; 0.45Mpa w储罐压力 15% 5.2储罐出液操作程序 5.3气化器安全操作程序 ,然后缓慢打开进液阀,当管外出现结霜时,缓慢开启出气阀,直至气化量达到要求后,

15、稳定阀门开度。 ,造成出气温度过低,表明进液量太大,必须立即关小进液阀,以防过液,并应及时清除 管外结霜增加通风设备或采取其他相应措施。 ,操作时应戴好无油保温手套,当确定气化器被油污染了,应对换热管进行清洗。可用 6080 C热水清洗,必须时用加热至 80100 C的氮气吹扫,确认无油吹干为止。 ,应采用四氯化碳清洗,清洗时应加强警觉,气味剧烈时应戴上防毒面具。药剂洗后用无 油、无杂质的清水清洗,直至水中无药剂成分为止,最后再用加温至80100 C的氮气吹 除水分,确认吹干为止。 ,并做好记录 5.4氮气瓶组操作规程 ,当瓶组压力低于 0.6MPa,瓶组进行切换,此时应把压力低的瓶组换下,换

16、上符合压力 的瓶组。 ,避免由此造成的氮气损失。 ,不合格的应及时更换。 6事故处理及应急处理预案 6.1事故处理 LNG充装时槽车增压过快,及时泄压。 ,进行检查调整。 ,进行检查调整。 ,与厂家联系进行检查。 可能是真空度受到破坏,应联系 LNG储罐生产商,检查 LNG储罐的真空度是否受到破 坏,或是否有其他影响储罐绝热性能的故障发生,并根据具体情况进行处理。 分析安全阀起跳的原因,若是LNG储罐安全阀起跳,应及时手动放空,加速泄压,并分析 超压原因;若是管路系统安全阀起跳,应及时打开上下游阀门平衡压力。问题处理完毕, 建议重新调校安全阀。 将泄漏法兰进行紧固,若紧固不住则关闭该泄漏法兰的

17、上下游阀门,泄压在温度升高后更 换垫片。 检查氮气压力是否低于 0.4MPa,压力不足需要调整压力或更换氮气瓶;若电磁阀故障应 检修电磁阀。 6.1.7雷雨天气的操作 6.2 LNG气化站应急预案 天然气属于易燃易爆介质,在天然气应用过程中,安全问题应该始终是放在非常重要的地 位。天然气液化是天然气储藏和运输的一种有效地方法,在实际应用中,液化天然气也是 要转变为气态使用,所以在考虑LNG气化站安全问题时,不仅要考虑天然气所具有的易燃 易爆的危险性,还要考虑LNG的低温特性和液化特征所应起的安全问题,对可能出现的事 故进行预防和紧急处理,减少造成的危害。 液化天然气是以甲烷为主的液态混合物,常

18、压下的沸点温度为-162 C,密度大约为467 kg /m3。LNG是非常冷的液体,在泄漏或溢出的地方会产生明显的白色蒸汽云。白色蒸汽云 的形成是由于空气中的水蒸气被溢出的LNG冷却所致。在LNG转变成气体时,其密度为 1.5 kk /m3.。气体温度上升至-107 C时,气体密度与空气密度相当。这意味着LNG气化 后,温度高于-107 C时,气体密度比空气密度小,容易在空气中扩散。 来自天然气的危险: 着火:在天然气泄漏的情况下,由于它比空气轻,便会立即上升。如果对气体着火,是极 其危险的。首先除去火源,可消除所有危险。火灾危险性类别为甲级。 爆炸:在一个非常闭的空间,气体团延迟点火造成的超

19、压非常低,仅能引起轻微的机械损 伤,主要结果是热效应。 来自LNG得危险 LNG在饱和状态下储存,一些热传递会使压力升高超压; LNG低温储存并操作,泄漏时低温会引起: a. 对人造成冻伤 b. 造成不耐低温材料突然破裂,导致更要重的泄露 c. 低温蒸汽造成人员肺损伤及窒息 6.2.2风险控制 对可能产生超压的设备管线设置安全泄压系统 设置紧急事故切断系统 设置可燃气体报警设施 配置移动式小型干粉灭火器 6.3事故应急预案 6.3.1天然气泄漏 ,查看泄漏原因、泄漏量大小。 ,可以通过简单维修解决。 ,把2个8 kg灭火器放到现场。 ,工作完成后检漏。 632若是管线破裂等原因造成大量泄漏。

20、,打电话向公司汇报情况,请求抢修支援。同事另一名工作人员到配电室断掉可能运转的 设备(机泵、空调主机等)的电源,消防泵除外。 ,一旦着火,进行扑灭。 ,关闭泄漏点最近的前后阀门。 ,可配合抢修人员进行抢修。 6.3.3天然气着火 ,形成比较稳定的扩散燃烧火焰。 ,尽量关闭泄露着火点最近的前后阀门。 ,一人在现场监护防止复燃,一人打电话向公司汇报情况。 ,火势很大 ,打119报警,打电话向公司汇报, ,另一名工作人员消防水稀释, ,打开生产区大门,以便消防车进入。 6.3.5 LNG储罐根部阀之前大量泄漏, 7安全操作规程 7.1安全管理制度 本十大禁令适用于气化站范围内的重点防火单位和部位: ,不准携带火柴和打火机等引火源。 ,不准穿 易产生静电的服饰工作。 ,不准乱拉临时电线。 ,不准损坏报警仪器。 ,一切设备必须接地良好。 ,参观者必须经上级部门批准,并有管理 人员陪同。 7.1.2防火、防爆安全规定 ,否则不得进入。 ,必须穿戴防爆工作服,严禁穿化纤衣服及带有钉子的鞋。 ,严禁违章操作。 ,保持气化站正常运行。 ,保持消防设备处于良好状态。 ,保持电气设备正常运行。 ,应尽快利用站内消防器材,全力投入抢救,并立即报警及通知有关领导。 7. 1.3安全管理规定 ,严禁无

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论