市政道路方案设计内容

1、市政道路方案设计内容 市政工程是指市政设施建设工程。在我国 , 市政设施是 指在城市区、镇 （乡） 规划建设范围内设置、基于政府责任和 义务为居民提供有偿或无偿公共产品，下面就是XX 整理的 市政道路方案设计内容，一起来看一下吧。 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车 行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。道路是 供各种车辆和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市 道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。就功能 而言，城市道路是服务城市内部体系，所以，我个人认为， 从广义上来上，紧密型的城市组团间的道路也属于城市道路 范畴，而公路则是联系各城市或各个大型城市组团间的道路。

2、 从交通量上分析，城市道路的交通构成比较复杂，但是基本 不会出现重载交通，公路则与之相反。这在路面结构设计中 必然有所体现。 在设计过程的感受来说，公路设计象大泼 墨，城市道路象小写意。前者主要考虑线型的流畅性、土质 问题、桥涵构造，而后者在设计的时候，由于线型受到很大 的限制，与周围建筑和构造物的衔接成了设计的一个重点， 另外，由于管线众多，这也是一个设计难点。 两者的服务 功能不同，城市道路服务的是人和车，所以在细部的设计中 应该体现出更多的人文关怀，而公路服务的主要是车，则主 要强调驾乘感受了。 公路主要强调的是交通功能，城市道路作为城市市政设 施的走廊，更强调的是对沿线的服务功能。 城

3、市道路承载 的是城市交通功能，主要为城市内部较短距离交通流服务， 强调通畅、可达性。公路主要为区域长距离交通流服务，因 为驾驶时间长， 所以更强调驾乘感受、 行驶安全、 舒适。 1 、 建设标准不一样。 市政道路包括车行、 管网、人行道、 绿化； 公路主要考虑交通。 2 、管理部门不一样。市政道路属建设 行政部门管理；公路属交通行政部门管理。 1、 路线设计是道路设计方案的核心，是对道路布置进 行具体设计，包括道路平面、纵断面、横断面和道路交叉等 设计内容；城市道路路线设计还应包括与交通组织、市政管 线、公共设施、绿化景观、生态环境的总体协调。 2、城市道路设计特点： 城市道路设计具有系统性的

4、特点 城市道路工程的建设应包括规划、 业主单位、 设计单位、 施工单位、监理单位以及其他相关部门，同时众部门之间并 不是相互独立的，而是相辅相成，相互协作的关系，道路工 程的任何一个阶段都需要多个部门的共同协作。例如从道路 的规划到完成可行性研究报告，主要需要规划、业主和设计 单位的共同参与；从设计招标到竣工验收，主要需要业主、 设计、施工、监理和质检等部门的相互协作。 由此可以看出， 道路的设计过程体现了系统科学的思想，可将道路的最终修 筑看作是一个整体，而在道路的修筑过程中所涉及到的相关 部门视为整体中的要素，只有各要素之间合理、高效的相互 协作，才能顺利的完成最终的认为，整个过程体现了系

5、统科 学中的由总到分，由分到总的原则。 城市道路设计具有复杂性的特点 城市道路设计涉及到的专业包括测量钻探、道路、桥隧、 交通、照明、排水、绿化等，在不同设计阶段各专业工作的 侧重点将有所区别。测量钻探是各项工作的前提，此项工作 应该由勘探部门所负责，而道桥部门则负责路线走向、平纵 横、路基处理等工作，最后，照明、排水和绿化等工作则由 市政部门所完成。道路设计工作涉及专业虽多，可是各专业 并不是独立的，是相互关联的，在项目负责人的统一协调下 完成从方案规划到施工图的最终设计。 城市道路设计具有主观性的特点 城市道路最终以何种形式呈现的世人面前，主要是设计 人员所决定的，设计人员具有的主观性也变相的说明了道路 设计具有主观性的特点。城市道路项目从方案的确定到最终 的实施阶段中的任何一个过程中，设计工作总是最前面的一 个环节，其它部门的工作都是围绕着设计方案进行的，各个 部门可以对设计方案提出反馈意见，但最终的设计方案还是 由设计人员而定，设计人员通过所掌握的专业知识完成