交通岛绿地规划设计1实用课件

1、 1)无交通管制 2)渠化交通 3)交通指挥 4)立体交叉 返回 返回 两条道路相交近于直角（75 105 ） 十 字形交叉： 两条道路斜交成锐角(75 )或钝角(105 ) X 字形交叉： 丁字形交叉口：交叉角近于直角相交（75度105度） 丁 字形交叉： Y字形交叉口：交叉角为锐角或钝角 Y 字形交叉： 五条或五条以上的道路在同一地点交汇 多路口交叉： 圆形 长圆形 方形圆角 主干道 次干道 主干道次干道 椭圆形 主干道 次干道 次干道 主干道 卵形菱形圆角 3条道路相交的平面环形交叉5条道路相交的平面环形交叉 返回 深圳市文锦路罗湖路口中心岛绿化平面图 规则式布置 17m 17.5m 自

2、然式布置 15m 抽象式布置 有障碍物遮挡。 导向岛 地点：阜城门内大街与阜城门南大街交汇处 绿化面积：1.38ha 2层全互通式长条形苜蓿叶式立体交叉 自然式布局实例 地点：北京北四环路与安定路相交处 面积：13ha 绿化面积：4.5ha 互通式快慢车分流三层结构苜蓿叶方形 混合式布局实例 地点：东三环路与机场路，京顺路交汇处 占地：20ha 绿化面积：7ha 二层互通式苜蓿叶形组合式立交桥 混合式布局实例 地点：东南三环路与京津唐高速公路相交处 绿化面积：7.75ha 快慢车分行互通式 图案式布局实例 地点：鼓楼外大街与北三环路交汇处 绿化面积：1.7ha 2层长条形苜蓿叶式立交 图案式布

3、局实例 地点：紫竹院路与西三环路交汇处 占地：11.25ha 绿化面积：2.5ha 深圳市布吉路笋岗路口中心岛 北京市莱户营立交桥绿化 北京市四元立交桥绿化 北京市复兴门立交桥垂直绿化 停车场绿地设计 2、机动车停车场的绿地设计 停车场绿化不仅改善车辆停放环境，减少车辆暴晒，改善停车场的生态环境和小气候，还可以美化城市市 容。 绿化可分为周边式、树林式，建筑物前广场兼停车场等3类。 路边汽车停车场 2、树林式绿化停车场 多用于停车场面积较大，场地内种植成行，成列的落叶乔木。由于场内有绿 化带，形成浓荫，夏季气温比道路上低，适宜人和车停留。还可兼做一般绿 地，不停车时，人们可进入休息。 停车场内

4、绿地主要功能是防止暴晒，保护车辆，净化空气，减少公害，绿地 应有利于汽车集散，人车分隔，保证安全。绿化应不影响夜间照明和良好的 视线。 2、树林式绿化停车场 绿地布置可利用双排背对车位的尾距间隔种 植干直，冠大，叶茂的乔木。树木分支点的 高度应满足车辆净高要求：停车位最小净高： 微型和小型汽车为2.5米；大型，中型客车为 3.5米；载货汽车为4.5米。 停车场与干道之间设置绿化带，可以和行道 树结合，种植落叶乔木，灌木，绿篱等，起 到隔离作用，以减少对周围环境的污染，并 有遮荫的作用。 树林式绿化停车场 树林式绿化停车场 3、建筑物前广场兼停车场 利用建筑物前广场停放车辆， 在广场边缘种植常绿

5、树，乔木， 绿篱，灌木，花带，草坪等，还可和行道树绿带结合在一起， 既美化街景，衬托建筑物，又有利于车辆保护和驾驶员及过往 行人休息。但汽车启动噪声和排放气体对周围环境有污染。也 有奖广场的一部分用绿篱或栏杆围起来，有固定出入口，有专 人管理，辟为专用停车场。此外，应充分利用广场内边角空地 进行绿化，增加绿化量。 建筑前广场兼汽车停车场 建筑前广场兼汽车停车场 4、自行车停车场的设置与绿化 应结合道路，广场和公共建筑布置，划定专门用地合理安排。 一般为露天设置，也可加盖雨棚。自行车停 车场出入口不应少于2个。出入口宽度应满足两辆车同时推行进出。 一般为2.53.5米。充分利用树荫遮 阳防晒。地面尽可能铺装，减少泥沙，灰尘等环境污染。 17.5m 自然式布置 15m 抽象式布置 混合式布局实例 地点：东南三环路与京津唐高速公路相