管理制度安全制度

1、安全生产管理制度全体员工必须严格遵守下列规定: 1、建立安全生产责任制度，在相应位置悬挂设备安全操作规程并落实到人。2、严格按相关的安全技术操作规程进行生产作业。3、工作时不得擅离岗位，不得作与本职工作无关的事情。4、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。5、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作, 非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。6、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。7、各工位应配有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状 态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。&手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、

2、保险丝应按规定安装，不 得用铜线、铁线代替。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应 有安全防护措施。9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。10、无驾照维修人员及非工作需要不得擅自驾驶在修车辆。设备管理制度1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑 工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。4、设备工要遵守设备操作规程，合理使用设备。，管好设备附件。5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由 私自操作者负责。6、设备管理员应根据

3、设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置 的保养细则、保养周期和检定周期。7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录 交设备管理员验收。&设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。9、设备发生故障应及时停机，请修理人员检查排除故障。10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办 理报废手续。11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。举升机操作规程:1、汽车进出举升机时，其车前方须无人，物障碍。2、汽车的停车位置应尽量使其重心与举升机的中心相接近，严防偏重。3、转动、伸缩调整举升臂到汽车底架下，

4、选择合适重心位置，然后转动托 盘，使之紧密贴合，锁紧举升取限位装置。4、操作时应缓慢将汽车上升到250700毫米，检查支撑及整车稳定情况, 如无异常，可继续上升到所需高度，再复检一次（液压式举升机应合上机械 保险装置）无误后，方可进行修理作业。5、举升机工作时，严禁超载，倾覆力矩不得超过规定。6、应经常检查液压举升机的机械保险，限位传动装置，机械式举升机的限 位装置。传动螺母托盘软垫是否完好、有效、可靠。7、工作完毕，清理地面和举升臂归位，做好机械传动部位的润滑工作，切 断该机电源开关。直流电工安全操作规程:1、配制电液时要将硫酸缓缓地倒入水中，并不断搅拌帮助散热，严禁将水 倒入硫酸中。2、电

5、瓶充电，应将电瓶盖打开，充电间应打开窗户保证空气流通，防止氧 氢混合气体爆炸，严禁吸烟。3、加电瓶水应小心，防止飞溅。4、上车工作时，严禁吸烟工具要放稳，防止掉下伤人。5、硫酸要妥善保管，防止倒出时飞溅伤人。6、充电间不得靠近油漆、油料等危险品库房及电、气焊点。维修工安全操作规程:1、认真执行汽车维修工艺规范及有关技术要求。2、在修理过程中要严格执行 三检”制度，对安全零件必须严格把关。3、经常检查和正确使用机工具，按时维护，不得违章蛮干。4、使用汽油煤油清洗零件，必须高明火 5米以外，工作时不准吸烟，在汽 车上用汽油精洗发动机部件时要切断电源。5、要保持工地场地的清洁卫生，做到文明生产，下班

6、或较长时间离开工作 点时应切断班组或车间电源。6、使用举升机、四轮定位仪等专用设备时必须严格按照设备操作规程进行 操作。轮胎轮辋拆装设备操作规程:1、拆装时，轮胎必须放尽余气。工作气压应保持在6-8千帕。2、所有移动件保持整洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动 灵活。3、排放气滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。4、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上少量的润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮 边。拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。轮胎工安全操作规程1、工作前，应检查所用设备及工具是否完好和安全可靠，拆胎螺母机等电 源，线是否绝缘良好。2、拆胎前要用搁凳，三角木等将车辆搁稳不得摇

7、晃，不得用千斤顶代替搁 凳进行工作。3、拆胎时，要防止轮胎卡圈或撬棒弹出伤人，使用螺母拆装机时，两旁严 禁站人。4、装胎时，应注意压箍卡圈和钢圈的型号规格，充气时应加保险，不得 次充足，开始充气时应检查卡圈，压箍装配是否正确，确认无误后，按规定 充足气压。5、使用空压机，扒胎机等专用设备，应严格按设备操作规程操作，工作完 毕后切断电源。空压机操作规程:1、开动空压机前，需加润滑油至油面位置。然后用手转动皮带轮，看空压 机转动有无障碍，如一切正常，即可接通电源启动设备，并使空压机的旋转 方向与箭头所示方向相同。2、空运转半小时无故障，即可逐渐升高压力到额定值，在全负荷运转中检 查机器是否正常，如

8、有温升（最高可达 180 C）、漏气、漏油及压力变动,可检验安全阀及压力调节阀，一切正常后，即可正式使用。3、空压机的润滑，夏季用19号、冬季用13号空压机油，一般使用300小 时左右须更换新油。清洗机座、油底的沉淀污物，注入新油，油温一般不超 过70 C,严格注意油量，切不可断油或打油针打不到，防止机器因此而造成事故和烧毁机器。4、空气滤清器，在正常使用情况下，250小时应清洗一次。5、储气罐每年清洗和检查一次。6、每16个小时后将储气罐下面放水阀门打开将水放尽。7、安全阀工作的可靠性，必须每季检查一次。动平衡机操作规程:1、安装车轮时，首先将弹簧和选择好的与被平衡车轮钢圈内孔相对的锥体 装

9、到匹配器上，再将车轮装到锥体上，装好后盖，然后用快速螺母锁紧。2、操作时，严格按规定程序进行操作，一定要注意保护匹配及轴部，装卸 车轮时，要轻拿轻放。3、用卡规测量钢圈到机箱的距离，旋转对立的旋钮，使之对应于测量值。4、打开机箱前右上方的电源开关，当显示 GB-10后，可按下“START, 此时平衡采样开始，转动部分带动车轮旋转，自动停稳后，其结果显示在显 示板上。5、用手缓慢转动车轮，其不平衡位置字符A或V会移动，如测量显示出现 点 阵符”同时会听到制动的声音，即停止转动车轮，这时垂直于轴线上方的 外测钢圈位置，既是应配重的位置，同样方法对于左侧，找出相对应配重的 平衡位置，先在失重大的一侧

10、进行平衡。6、经过几次的配重，当不平衡量小于 5克时显示0K，说明以达满意效果。7、试验结束时，关掉电源。试车操作规程1、汽车在总装后应进行竣工后的试车工作，通过汽车外部检查和路试，检 查汽车的质量，以发现缺陷并及时消除，进行出厂前最后一次综合全面调整 2、汽车在总装后的试车包括：路试前检查；路试；路试后检验；消除故障;全面调整后的验收等四个阶段 3、路试前的检验，主要是装备齐全情况以及各总成仪表、附件等工作情 况的检验，包括以下内容:A、汽车外部检视：主要从外部检视各总成、仪表、附件等是否装备齐全、正确，连接是否牢固、锁上是否可靠，润滑油，冷却水，制动液等是否加足，有无四漏，灯光、信号、轮胎

11、气压是否正常，制运、前束、方向等情况是否符合规定，确保试车安全B、发动机空装检验，其检验标准是：工作温度正常，无突爆声，怠速运转平稳，熄火后果能迅速起动，在任何转速下无异响，供油正常各仪表开关及电器设备工作正常，油压，气压正常，无泄露现象，空压机等工作良好 4、路试：主要是在硬路面上时速不超过 30公里/小时的情况下进行。15公 里的行车试验，检查汽车的动力性，操作性滑行及制动、电气等性能，以及 温度、泄露、润滑情况；听察各部是否有异响，来衡量发动机及底盘的工作 情况，发现缺陷及时消除，确保修理质量。路试要按指定路线，由持有正式 驾驶执照，安全行驶三年以上的并具有丰富的实践经验， 技术水平较全

12、面的 检验人员担保，无证人员不得驾驶车辆试车。为确保试车质量，要达到规定 的试车里程5、路试后的检验：主要是对路试中不正常现象进行检查和对发动机进 步检查调整。此外还要检查各总成间的连接有无松动，变形或移位，以及 有无泄露和某些总成或机件是否有温度过高的现象（如发动力，发电机。制动鼓，轮载轴承，中间轴承，变速器等）并予以消除 6、验收：主要是检查缺陷是否全部消除，汽车装备是否齐全等，验收合 格后，填写出厂检验交接单、出厂合格证和送修单位办理出厂交接手续接待员接待岗位责任制1、认真接待好每一位客人，并使用礼貌用语 2、耐心听取客户陈述，认真检查车辆，正确判断故障，遇到疑难问题应会 同有关人员一起查找原因 3、正确使用任务委托书，完整填写相关资料，帮助信息管理员做好客户档 案管理 4、开列维修项目后，应请客户在任务委托书签字认可，并负责维修全部的 评审和修订 5、若有电话询问维修内容及费用时，应主动和配件部取得联系，尽