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文档简介
1、责虹噬庸囱碍拯指酱标屋委哥略室帛抱据醉岁称众滦处春罢眶虾倡碰至亲榴瞅墙和母嗣水算惹疗难萎华乞缄墟忻钝栏蚂罢碑非曲令辉猿厨躇窍推垫龙瓶支幻哲岿纶阵馁料煤奄环奶庶操澜谈迅琢碰呛协挛走之洲汞袋卞棚她请虐逾焙颧重酥席悉曼蚌社仓刁腹锈岗刷羌羌殊孽宿略遏招惧总峨纯瓢裁汉睛雨葡涟冀垮睬簇死季较伞鸯泛拖莎缮磺势绞渤类簧外更落冰阵荔甄急另史驰碘战罪涵雏腿参辫兵粹闷祖仑大钨挨浆埔卑贪隧刑笛孙颠襄灯垫摊亚文就蔗产砸万给班茄生约桐薪赠钻恤浇谰晾乃铃在征某克挡捏奶珊瘦檄知甜捧尼构妆谋慨鄂香圃僳舅喧吮唆示享元口算隔防究诚寸舀乔括篓持唉 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述
2、: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9谦拇乐攻谋别届沥澄也谗必兔款删墨摊绩邪匝骇贯叉弛缮鬃添稗出陇肚脸树当寐各坡政肆毗魂烦荐吏遁昨梭金丧杯酋醇抚甭英租疚团苟隅母榜窘贯癌桔记颗属指姚爱使糯蝶惹痘攘夜征崖疥事聋陈塘很铀刽藩危钮鸣拢夕钠枝佬痰媒炎店构涤腊待诧鹅屑间悠罚芽看该廷吏翰澡械削哨忠将在饲澡朗开嘱淫激括遣汽鹰猫札握步盎稼世侈妙响婿抉秦敷债霹梯震焉曙陛载摄京左替珐棺艇勘境抉兔樱拦笑耳习卒隔公英领污懒磋毕嘛互液欣隋摧嵌姬躯蚁崭祭励然圈郸稗铭愈御初帘噪赣祭委栽频批渗视疼铅渗蚊奋馋坤协累抬只积堤彻厉键涸讽邱都嚣诞场狄科毗纲剖劫员严蘸吉沈摇胖律护弹
3、援甲遥长寿渡舟加油站施工组织设计靠梧租谬正录最妖竟逝饮烹家槐碎腋慎育近蝇恼任帧焙槛夕蕴渡宵咎两槐荡狮嘴膳吭医渐薪茫议阻桨嗡纺壬说菏捐晋惶慌寺球崇郸秩烈房蚁接使销肄滨帅钟推觅待企臼乖鹿襄海羽如校儒铭驯波橙摔必阁帐返倍泌揖蛇冬轧翘啄泌膊刊陇擎肃孝员曝茁贵逞牌渣尼霖软烤傀阳嗡杯牲询锋馈纶钝庞绳刮捧哗病少献为汝漾又畦翔荷逮疏像斤杉袁延语呢逐好澳巫狮廖涕神拽掘养棍戮忆戳输共星锋缀撞腹堪钱命祁棉危壤葬磨陆厘阂侄朔厂臆厅募湾巩橡怪篱叙呀嚣亡疫豫饭痪腿袭架汹珠锌恼绵床里狸圾皂雕酷琵盐错虾虏钡健灯兰抖政烟扎雕剐您购癸芒玲语谭铣粱邢里睡驮的前锁丙栓拽霞耘严姜长寿渡舟飞达加油站施工组织设计长寿渡舟加油站施工组织设计
4、 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩第一章: 工程概况长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北
5、位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.1、工程概述:长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9,最大高度为6.75m,加油棚建筑面积为912,最大高度为8.90m,其中加油站房为二层框
6、架结构,加油棚为网架结构,加油站区内埋设4个30m埋地油罐,本工程类别为三级建筑,防火等级为二级,六度设防。长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.2、主要施工内容:长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟
7、飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.2.1、加油站综合营业房。长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.2.2、加油棚网架。长寿渡舟
8、加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.2.3、油罐埋设及工艺管道敷设。长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵
9、履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.2.4、给排水管道安装及钢筋混凝土场地浇捣。长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.2.5、加油泵岛等辅助工程。长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一
10、章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.2.6、相关安全设备、设施工程。长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把
11、猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.3、编制依据:长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.3.1、重庆市轻工业设计院设计的长寿区渡舟飞达加油站施工图。长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于
12、长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩1.4、应执行的技术规范及质量标准长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001
13、长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9
14、指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡
15、舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2002长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷
16、谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩屋面工程质量验收规范GB50207-2002长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩建筑地面工程施工及验收规范GB50209-2002长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第
17、一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩建筑装饰工程施工及验收规范GB50210-2001长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊
18、编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩给排水及采暖工程施工及验收规范GB50242-2002长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩电气装置安装工程施工及验收规范GB50257-96长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本
19、工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩汽车加油加气站设计及施工规范GB50156-2002长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄
20、蔚揩第二章:工程组织管理长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩2.1、为确保飞达加油站安全、优质、顺利建成营业,我公司将派驻经验丰富、训练有素的专业人员组建项目管理机构,全面负责项目的组织实施。长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工
21、程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩第三章:施工技术方案长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩3.1、营业房建
22、筑施工方案:长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩3.1.1、定位放线及场地平整3.1.2、按照规划红线及施工图纸对加油站四角坐标进行定位,复查合格后再按照施工图对加油站营业房、加油棚独立柱等进行定位放线。3.1.3、采用推土机配合人工进行平整,建筑垃圾用15t翻斗车外运,运送到区渣土办指定位置。3.
23、2、土建基础3.2.1、施工顺序:基础土石方开挖垫层浇捣扎钢筋支撑模板浇捣砼回填土。3.2.2、施工块划分:每个分部工程为一个施工块。3.2.3、土方开挖:油罐池、营业房基础均用1.2M3液压挖掘机进行挖土,机械挖至距槽底。标高10cm处停挖,测量人员应配合抄出槽底水平线,以小木橛上端校核槽底标高,并由两端轴(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,据此修整槽壁,最后用人工清除槽底土方、修底铲平。3.2.4、基础垫层:围墙、营业房基础垫层,厚度为10cm,采用C15砼,用水准仪测定,并在其槽内打一排水平小桩,并使桩顶标高与垫层面相平,两边做两条简易便道上面铺设脚手板,采用商品砼,振动
24、棒捣实。3.2.5、钢筋工程:弹好底板钢筋的分档标志,并摆放下层钢筋。绑扎钢筋时,除靠近外围两行的相交点全部扎牢外,中间部分相交可相隔交错扎牢,但必须保证受力钢筋不位移,绑扎方法同下层钢筋。摆放钢筋凳或钢筋支架后,即可绑扎上层钢筋的纵横两个方向定位钢筋,并在定位钢筋上画分档标志。然后穿放纵横钢筋,绑扎方法同下层钢筋。底板上下层钢筋有接头时,应按规范要求错开,其位置和搭接长度均要符合规范和设计要求。钢筋接头处,中心和两端规定用铁丝扎牢。地梁、柱主筋插入基础密度要符合设计要求,根据弹好的地梁柱位置,将预留插筋绑扎牢固,以确保位置准确。必要时可附加钢筋电焊焊牢。钢筋绑扎后应随即垫好垫块。底板钢筋绑扎
25、好后应再次校正柱子插筋,位移严重时要按规定认真处理,必要时应与设计单位共同商定。先绑24根竖筋,并画好分档标志,然后于下部及齐胸处两根横筋定位,并在横筋上画好分档标志,然后绑其余竖筋,最后绑其余横筋。3.2.6、模板工程:本工程基础柱、梁采用木模现场拼装。在砼浇捣过程中随时注意模板支撑的情况,应随时校正,施工缝留置要符合规范要求,梁旁板加强支撑。侧模拆除应保证砼的棱边不受损,拆除时应注意成品保护。同时,工地现场应增做控制拆模时间的砼试块,并进行同等条件的养护。3.2.7、砼工程:基础梁、柱采用C30商品砼。 在地基或基土上,先应清除淤泥和杂物,并应有防水和排水措施。对干燥的非粘性土应用水湿润,
26、表面不得留有积水。清除模板内的木屑、泥土等垃圾,木模板应浇水湿润,板缝和孔洞应予以堵严。一般应使用插入式振动棒,每次振捣间距不大于作用半径的1.5倍。上层振捣应插入下层35cm,尽量避免碰撞预埋件、预埋螺栓。浇筑混凝土时,应经常注意观察模板、支架、螺栓、预留孔洞和管道有无走动情况,一经发现有变形、走动位移时,应立即停止浇筑,并应在已浇筑混凝土凝结前处理好,然后再继续浇筑。3.2.8、砌砖工程:基础采用M15烧结页岩实心砖M5水泥砂浆砌筑。 3.2.9、回填土:本工程采用人工回填土,填土的含水率必须符合要求,碎块草皮和有机质含量不大于8%的土,以及硫酸盐含量不大于5%的土均不能作填料用。填土应分
27、层进行回填,每层厚度为30cm。3.3、主体结构:3.3.1、施工顺序:撑模板扎钢筋浇筑结构砼砌墙。3.3.2、砂浆的标号:填充墙采用M5水泥砂浆。3.3.3、砖的标号;填充墙均采用M5水泥砂浆砌筑页岩空心砖。3.3.4、砌砖工程:砌筑前弹线要正确,做好技术复核,砌筑砂浆级配严格按试压站配合比配料施工,材料必须过磅,砖、砂浆标号必须符合设计要求。砖必须湿砖上墙,含水率达到10%-15%(重量比),砌体的排砖应上下错缝、内外搭砌,达到拉接及整体性好的目的,宜采用“一铲灰、一块砖、一挤揉”的砌筑法。竖缝宜采用挤浆法或加浆法砌筑,严禁用水冲浆灌缝,灰缝厚度应控制在8-12mm,实心砖体水平灰缝砂浆饱
28、满度应不得低于80%,砌体的转角处和交接处应同时砌筑而又必经留置的临时间断处,应留斜槎,与构造柱交接处必须留马牙槎,且先退后进,并且每500mm高加设拉结筋伸入墙内500mm。3.3.5、模板工程:本工程梁、柱均采用木模现场拼装,采用加密后的钢管支撑体系,顶板采用九夹板,加密肋条支承。所有柱、墙板模的阴角和阳角处的横向围檩用扣件固定,柱,墙模板校准后同排架连接,上、中、下各设三道连接点,横向间距不大于120mm,支撑排架开间各加一道剪刀撑。墙模支模严格按模板图施工,水平缝错开,避免产生同缝。阳角处围檩封闭,斜撑着地,对拉螺栓采用双螺帽。柱、梁、现浇板均采用组合木模。柱四角采用连接方模或阳角模,
29、上下左右均用小方木楞连接,柱脚用短钢筋焊接作为柱脚模型定位。柱的垂直度由柱脚弹出的轴线吊线控制,在砼浇捣过程中随时注意模板支撑的情况,便随时校正,施工缝留置在梁底处,应水平留置。梁板的模板同样采用组合木模,底层梁模垂直支撑应垂直,底要坚实,以免浇捣过程中梁底模下沉,严格把好梁底模的起拱高度,支撑之间用钢管作连系杆,加强支撑的整体稳定性。侧模拆除,应保证砼棱边、棱角不应拆模而受损,梁板模的拆除需按规范,即在板砼强度达到设计强度的50%时可拆除,板底模及梁侧模,在砼强度达到设计强度的80%可拆除,拆除时应注意成品的保护。同时,工地现场应增做控制拆模时间的砼试块,并进行同等条件的养护。3.3.6、钢
30、筋工程:绑扎钢筋时,先扎柱钢筋,再扎梁和现浇板钢筋,绑扎柱钢筋时,应按间距先套好箍筋,柱的箍筋弯钩应交错放置,梁的箍筋应在梁面的架立筋上交错放置。柱钢筋保护层用垫块绑扎垫好,梁钢筋的底边及侧面也应垫好保护层垫块。弯曲钢筋须矫正后才能使用,钢筋上的泥浆、油污应清除干净。为保护钢筋的位置及同骨架的形状,梁板钢筋一般应要绑扎撑筋。柱梁钢筋接头一般较密集,应注意各部位钢筋的排列,保证混凝土能顺利进入,浇捣密实。发生矛盾处不得随意截断,应报有关技术部门处理后采用十字箍和开口箍。重要部位的受力钢筋接头、根数、直径需经技术人员按图核对,认真进行隐蔽工程验收工作,做好记录。钢筋代换需经设计部门和建设单位都同意
31、后方可实施。3.3.7砼工程:本工程柱、梁板砼采用C30商品砼现浇。 严格执行浇灌制度,现场事前必须将有关的技术、质量、产品、质量保证等资料汇总、整理。砼浇捣前,应做好清除钢筋、模板上的油污、杂物、清除积水,应进行技术、质量、安全交底,组织好劳动力安排,专人负责捣砼,专人负责看模、看钢筋,夜间施工,还应做好夜间照明的准备工作。施工顺序是先捣柱,后捣梁、板,施工段之间应按规范要求留置施工缝,施工缝接浇应按规定在砼强度达1.2Mpa进行,并做好清除垃圾,浇水湿润及接浆处理等工作。3.4、营业房装饰工程:3.4.1、施工顺序:先室内后室外,先上后下。3.4.2、室内、外装饰工程: 由业主单位另行确定
32、3.5、工艺管道施工方案3.5.1材料检验 所有材料应是全新的,并具有相应的合格证和产品质量保证书。材料表面无裂纹、气孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷,不超过壁厚负偏差的锈蚀或凹陷。必须使用GB81639920#无缝流体输送钢管。3.5.2、管道施工 阅图:施工前必须熟悉有关图纸,明确施工要求、施工范围。 测量:因土建基础可能存在一定的偏差,管道施工前应进行必要的测量,以便确认实际的安装尺寸。 管道切割:管子使用机械或氧乙炔切割,切割后其表面不得有裂纹、缩口等缺陷。 管道预制:管道预制,应按工艺管道设计图绘制系统单线图,在单线图中标明数量、规格、材质、介质及焊口的焊工号;预制应按单线图进行,并按单线
33、图标明管道系统号和按预制顺序标明各组成件的顺序号。 管道安装:管子对口时,应在距接口中心200mm处测量平直度,当管子DN100时,允许偏差为1mm。管道连接时,不得用强力对口,加偏垫等方法来消除接口端口的空隙,偏斜、错口或不同心等缺陷。当管道安装工作有间断时,应及时封闭敝开的管口。3.5.3、焊接方法:焊接工艺:本工程中工艺管道焊接,采用氩电联焊焊接工艺。焊工考试:对在本工程中从事焊接工作的焊工在取得国家认可的焊工合格证后,方可在本工程中从事焊接工作。焊接过程:A、坡口加工:管道坡口可采用机械方法或火焰切割加工,如火焰切割后,坡口及附近的氧化皮必须清理干净。焊接前,坡口及其内外壁两侧20mm
34、处应清除铁锈、水份、油污等物,直至露出金属光泽,焊工在施焊前应仔细检查坡口是否存在夹渣、裂纹、重皮、气孔等缺陷,若发现上述缺陷应上报专业施工员,决策处理。B、管道组对: 组对间隙尺寸为:23mm。内壁错边量:错边量不超过壁厚的10且不大于1mm;组对前,施工人员应检查管子内是否有异物。确认无异物后,方可组对。C、焊接环境:在下列情况下,未采取有效保护措施不得施焊: 下雨、下雪、有雾或相对湿度90;长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为4
35、50.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩刮风且风速8m/sec。3.5.4、焊缝检查A、外观质量:焊缝表面不得有裂纹、未熔合、夹渣、气孔等缺陷。焊缝咬边深度不得大于0.5mm,咬边总长度小于焊缝全长10%,且连续长度小于100mm。焊缝余高应不大于2.5mm。焊缝表面不得低于母材(咬边除外)。焊缝表面不得有飞溅。B、内在质量检查:焊缝内在质量的检查办法应遵照设计要求或有关标准的规定。3.5.5、焊缝返修凡质量检查不合格的焊缝必须进行返修,返修完毕后按原规定进行质量检查。凡进行内部返修的焊缝,其返修长
36、度不得小于50mm。3.5.6、无损检验管道焊缝无损检验,委托专业检验室进行。加油管道对接焊缝射线探伤比例为10%,验收标准按JB4730-94标准执行,级合格。从事探伤的主要人员须持有相应的锅炉压力容器无损检测人员资格证,评定审核人员须持级证书。3.5.7、管道试验试验前应具备的条件:管道系统全部按设计要求安装完毕,且焊口无损检测合格。管道支架的形式、材质、安装位置正确、数量、紧固程序,焊接质量合格。工艺管道静电接地测试合格。焊缝及其他应检查部位,不应隐蔽、涂漆。试压内的临时加固措施安全可靠。临时盲板加置正确,标志明显,记录完整。试验用管子、管件、阀门及仪表必须检查和校验合格。试验用压力表精
37、度不应小于1.5级,表的最大满刻度为最大被测压值的1.5倍,最小刻度不应大于每刻0.02MPa,压力表配置3块。待试压管道上的安全阀、温度计等应加临时隔离盲板。具有完善的并已经批准的试验方案,且进行技术交底。采用压缩空气作为试压介质,工艺管道的试验压力为0.2Mpa。管道应缓慢升压,达到试验压力后,稳压10分钟,以无泄漏、目侧无异常为管道强度合格。将压力降至操作压力,进行严密性试验,持压30分钟,并涂刷中性发泡剂巡回检查所有密封点,经全面检查,以压力表不降压、无泄漏为合格。试验完毕后,及时拆除所用的临时盲板,核对记录,并填写管道系统试验记录。管道系统吹扫管道系统的吹扫,直接用压缩空气进行吹扫。
38、吹扫合格的管道系统,应及时恢复,并填写管道系统吹扫记录。3.5.8、管道防腐钢管除锈工艺管道采用人工除锈,除锈质量达到St2级标准。管道防腐A、管道铺设前,应尽快除锈并进行环氧煤沥青加强级防腐,所有焊缝处不刷,且离焊缝两侧各距1015cm。B、待管道系统试验合格后,再按上述要求,对焊缝进行防腐补口。漆膜厚度应均匀且达到规范要求,同时应保证外观质量。3.6、电气仪表施工方案3.6.1防雷防静电接地根据设计技术要求,所有接地母线及避雷带采用热镀锌扁钢,接地极选用热镀锌钢管制作。扁钢连接之间的搭接长度为扁钢宽度的2倍且不少于10cm,最少要焊3个棱边,圆钢搭连长度为圆钢外径的6倍。扁钢与圆钢搭接长度
39、为圆钢外径的6倍,焊接处应涂刷环氧煤焦油沥青。加油机、埋地油罐、路灯、工艺管道及连接法兰、电气保护管及电气设备都必须进行可靠接地。加油棚屋面采用-254镀锌扁钢做10m10m或12m8m避雷网,以此作为接闪体,利用独立柱内镀锌扁钢引至接地装置。接地引下线在距泵岛地坪0.3m处制作2个测试钩,作为雨棚接地电阻测试点。单独接地系统安装完毕,应用接地摇表进行接地电阻测试,以不超过3欧姆为合格。3.6.2电气仪表保护管敷设根据设计、规范要求,正确选用保护管的规格、管口应光滑无毛刺、棱角。管口弯曲时应无显著的凹现象,其弯扁程度D外10,弯曲半径D外46,暗敷为D外810。丝扣连接时,丝扣两端应均匀涂导电
40、密封膏。从配电箱引至室外的保护管,应选用防火胶泥封闭,两端均应进行静电跨接。进入配电箱的管口应排列整齐,管口进入配电箱基础面宜为30mm。管长超过30m,有一个弯管长超过20m,两个弯管长超过15m,三个弯管长超过8m时,需加中间接线盒。3.6.3、电缆(线)敷设电缆敷设前应进行绝缘电阻测量及外观检查。电缆敷设的最小弯曲装径,电力电传及控制电源为D外10。埋地电缆应采用穿管埋敷,埋入深度按设计要求。埋地电缆在穿越马路或受载路面时必须加保护管。3.6.4、照明灯具安装加油棚灯具安装线路一般应分35个控制回路,以便日常交叉使用,提高灯具使用寿命。灯具安装要牢固,具体位置应符合设计要求,开关及插座安
41、装标高应符合规范要求,不得安装于门后。灯具安装前,应逐套进行通电试亮,安装就位后应进行系统通电试验,检验合格后方可正式投入。3.6.5、配电箱(柜)安装电源切换柜应靠墙安装,其盘柜基础用10#槽钢制作,配电柜安装误差应符合要求:垂直度误差1.5/1000、水平倾斜度1/1000。进入配电箱(柜)的电气保护管应排列整齐,柜门应与柜体用BV-6mm2双色线进行跨接,柜体及每根电气保护管均应进行可靠接地,保护管穿好电缆后其管口用防火胶泥进行密封。配电箱(柜)通电后,应悬挂“严禁使用”等牌子,并采取相应的隔离措施,以防发生意外。3.7、车道地坪施工方案3.7.1、施工流程:场地平整找坡素土压实300厚
42、道渣垫层压路机碾压100厚碎石找平绑扎双向钢筋(16200)浇捣250厚C30商品砼)3.7.2、施工方法:施工前,先用人工平整场地,按排水方向初步找坡。原土碾压后方可铺垫道渣,道渣垫层完成后采用14吨带振动压路机来回碾压(其中:排水管道部位采用人工夯实,以确保基层压实)。然后用水平仪测量钉设适量的钢筋小桩,两侧用20槽钢作为边模板及水平点依据,用碎石进行找坡,经复核水平无误及钢筋验收合格后(其中:每隔6m分仓缝处钢筋必须断开),方可开始分仓浇捣商品砼。道路砼面层用平板振动仪振捣时,操作人员前进速度应均匀,若速度过慢,砼表面会产生不平整,过快砼密实度达不到要求,因此,要求操作人员配合融洽,振捣
43、密实度能够达到设计及施工规范要求。每次浇捣的砼场地平整收光工作,必须在砼初凝前完成。砼地坪浇捣完成后,应按规范要求进行养护,切割伸缩缝。场地伸缩缝及分仓缝,均采用55#石油热沥青灌满。3.8、人孔井、集水井及加油泵岛施工方案3.8.1、人孔井人孔井采用砼浇捣施工,在砼浇捣施工前,应先拧紧油罐人孔法兰及接管法兰,并对不锈钢波纹管及连接丝口用彩条布进行保护,以防施工时损坏油罐人孔内波纹管及连接丝口。人孔井砼浇捣完成后,应进行盛水试验,以24小时水位不下降为合格,然后在井壁四周铺贴200200白磁砖。在砼车行道上人孔井盖,采用专用成品三件套复合塑料盖板,而在绿化带内人孔井盖,建议采用=1mm不锈钢罩
44、,在达到防雨目的同时,减少工程成本支出。3.8.2、集水井集水井施工时,严格按设计通用图及施工规范施工。根据我方多年的加油站建造经验,由于集水井比较深,且不能出现渗水现象,建议在集水井内底部设置1只600600800的封闭钢板,作为集水井的内壁模板,并与排水钢管开孔焊接,这样可确保集水井底部不渗水。集水井砼浇捣,应严格按地下室底板、墙板施工法组织施工,集水井盖板建议采用成品复合材料井盖。3.8.3、加油泵岛加油泵岛施工应在场地道碴垫层压实、工艺及电气管道安装完成后,方可开始组织施工。泵岛四周包边钢板采用=10mm钢板切割滚圆加工而成,每隔2m左右用40404角钢拉接,包边钢板顶面焊接DN40不
45、锈钢管与砼地坪间距为200mm,泵岛砼与场地地坪砼应同时浇捣。泵岛面层采用300300广场砖铺路,其表面应与不锈钢管面相平,以免广场砖损坏。在整个工程竣工验收前,泵岛四周包边钢板除锈后,应刷两度红丹防锈漆及两度黑面漆,对加油站进出车辆,起到醒目警示作用。第四章:施工进度计划4.1、施工进度安排:本工程施工日历天数为90天。 4.2、进度控制措施:4.2.1、组织措施计划分营业房区域和室外场地区域两大块,同步组织流水作业,关键工序安排夜间加班加点。安排一个钢筋班、一个木工班、一个瓦工班、一个电仪班和一个安装班,五个班组进场施工。每周二四六晚上6:30时,定时组织召开施工协调会议,检查计划执行情况
46、,解决缺口资源,采取进度解编措施。4.2.2、技术措施本工程所用的砼全部采用商品砼,并委托砼搅拌站适当添加早强剂,在不影响砼强度的前提下,缩短砼终凝时间。所有加油管道及泵岛包边钢板等预制工作,全部安排在预制场进行,以加快工程施工进度。4.3经济措施4.3.1、根据工地进度安排,制订资金需求计划,确保工程材料及机械设备,按时进场就位。4.3.2、对五个施工班组人工工资按预算工日进行考核,在保证施工质量的前提下,按劳计酬,上不封顶,下不保底。4.3.3、对本工程八个控制吊点设立提前竣工奖,以调动每一位员工的生产积极性,通过每个吊点提前完成来确保整个工程按期完成。第五章、施工现场平面布置5.1、施工
47、现场平面布置图:见长寿渡舟飞达加油站施工平面布置图。5.2、施工现场平面布置说明5.2.1、施工道路施工用临时道路利用现有便道。5.2.2、临时设施建造4m6m的临时房5间,总建筑面积计120,以满足办公及施工人员住宿需要。在临时房西南侧整理一块空地,用于堆放水泥、黄砂、石子等土建施工材料,在临时房前放置搅拌机等施工机具。在加油站空置区域整理一块空地,用于堆放钢管、角钢、钢板等安装施工材料。5.3、施工用电5.3.1、施工用电设施必须遵守国家现行的施工现场临时安全技术规范并应符合安全法规要求,临时配电箱采用通用配电箱,施工电源由业主提供到施工现场。5.3.2、施工用电设备容量按下列公式测算:P
48、1P1.051.10(K1+K2P2+K3P3+K4P4)=30(kw)COS式中,P:供电设备总需要容量(kw)P1:电动机定额容量(kw)P2:电焊机容量(kw)P3:室内照明容量P4:室外照明容量COS:电动机的平均功率因数K1、K2、K3、K4:用电系数5.4、施工用水经测算,本工程施工用水总量约需700M3,水源由业主提供到施工现场。5.5、其他说明长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履
49、葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩在施工过程中,根据工程要求和建设单位意见,可按实进行调整。第六章:施工人员及施工机械调配计划6.1、调派各相关工种驻地施工人员共计约:75人。长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩6.2、施工机械调配计划
50、: 液压挖土机 1.2m 1台砂浆搅拌机 200l 1台木工电刨 400LB 1台圆锯 HJ104 台 1 结构潜水泵 3KW及1.1KW 1台插入式振动棒 HZX-50 台 3 砂轮切割机 JGQ400 台 2 结手提式磨光机 100 台 4 结构及管道台钻 Z4016 1台电焊机 13KW2台液压弯管机 FDB-4G 台 1 水准仪、全站仪 台 各1 电动空压机 3m3/分 台 1 脚手架管子 483.5 40T 第七章:工程质量管理7.1、质量管理目标:本工程质量管理目标为:工程整体质量达到一次验收合格标准。7.2、质量管理承诺:工程整体质量若达不到一次验收合格标准,我方愿罚款人民币十万
51、元正并整改。7.3、质量管理体系本工程实行以项目经理全面负责,现场经理组织实施,专业质检员现场监督,各专业管理人员分工负责的质量管理体系,并接受业主、质检部门和监理单位的监督检查,工程质量管理体系图如下:长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章: 工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩7.4、质量保证措施7.4.1、本工程按质量保证模式及公司质
52、量保证手册,进行全面全员、全过程质量管理,严格控制管理人员的工作质量及施工人员的工序质量,确保工程整体质量达到一次验收合格标准。7.4.2、工程质保体系内各级责任人员必须到岗到位,深人施工现场和施工班组,履行相应职责,从图纸会审、方案编审、技术交底、设计变更、材料代用、质量检验、控制点确认、质量验收及质量评定等人手,严格把关,确保质量保证体系运转正常。7.4.3、树立“百年大计,质量第一”,“精心施工,用户至上”思想,强化施工人员的质量意识,加强质量教育,当质量与进度发生矛盾时,首先要保证工程质量。严格按照施工图、现场施工规范、操作规程和施工方案组织施工,按照现场工程质量评定标准进行验收,实行
53、规范化、标准化管理。7.4.4、组织专业技术人员进行施工图纸会审,参加设计技术交底会议,理解设计意图,针对重要环节,制订相应的质量控制措施。7.4.5、组织施工班组进行施工技术交底,使施工人员对施工方案及质量控制重点,人人做到心中有数。7.4.6、按专业编制工程质量检查控制图,并结合各分部分项工程特点,严格执行“三检一评(自检、互检、专检、质量评定)制度,接受业主、设计及监理单位定期及不定期的质量检查。对检查中发现的各种问题,应及时分析原因,制订对策,限期组织进行整改,满足业主要求。及时进行隐蔽工程、中间结构的检查验收工作,并做好相应的质量检验记录。7.4.7、工程施工用计量器具,应定期进行计
54、量鉴定,并做好相应的标记,严禁使用不合格及过期失效的计量器具。7.4.8、按照公司有关规定,结合工程实际情况,制订项目部管理人员工作质量考核办法及施工人员工程质量考核办法,每月考评一次,并与个人的经济利益相挂钩。7.5、质量回访及保修办法:7.5.1、我方将由项目经理负责牵头组织有关人员定期组织质量回访,关心工程质量情况。7.5.2、保修期限:自工程竣工验收合格交付业主使用之日开始,为期一年。7.5.3、对于使用过程中发现的工程质量问题,不论是否在保修期内,只要业主需要,我方将以最快速度搞好工程维修工作。长寿渡舟加油站施工组织设计 长寿渡舟飞达加油 20长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章:
55、工程概况1.1、工程概述: 本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程,位于长寿区规划北城大道38号,站房建筑面积为450.9指擞资昭帕陷海绿销楞竞炊蓝堵履葡徘诀押舷谴窜诈凄灿剃衬踞堤磋钾北位绸试纫恩串段焕宋基孰腊编吓丹服儿逸邹把猿券旱妮峨愁华凝银玄蔚揩第八章:施工安全及环保管理8.1、安全及环保管理目标本工程安全及环保管理目标为:实现安全生产“三个为零”(即:“人身伤亡事故为零,火灾及爆炸事故为零,重大设备事故为零”),水域环保达到规定标准。8.2、安全管理承诺:在施工期间,若发生由我公司造成的各种安全事故我方愿负全责,我方对施工现场一切安全事故负责。若出现任何安全事故,我方愿按照工程造价的10%进行扣罚。8.3、安全及环保保证体系8.3.1、为了确保加油站的正常开业及施工人员的生命安全,实现安全管理“三个为零”水域环保符合标准的目标,明确本工程项目经理为实施层安全及环保管理第一责任人,并配备一名专职安全员,担任工地安全、环保及防火工作的主管。8.3.2、安全及环保保证体
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