新建φ140mm石油管材管加工生产线

1、中国冶金装备网一中国冶金人的网新建140mm石油管材管加工生产线简介赵鹏，胡姝强摘要介绍了一条新建的套管、油管加工生产线。该生产线结合国内外先进且合理的生产工艺路线进行设计，尤其是该生产线采用了基于德国Venjakob公司并改进的紫外固化喷涂技术，使喷涂烘干效果、生产效率都得到了提升。关键词工艺流程紫外固化喷涂技术In troducti on of erect ing$140 pipe threadi ng linezhaopeng,hushuqia ng(Tianjin SERI Machi nery Equi pment Corporati on Limited, Tianjin 3003

2、01,Chi na)Abstract:introductionof the pipe threading line procedure. The proceduredesigncomp lied with API 5CT in conj unction with domestic adva need and app licable pro cedure.Esp ecially, UV curi ng coat ing tech no logy which is improved on base of Germa ny Venjakob company is carried outKeyword

3、s: p rocedure layout UV curi ng coat ing tech no logy多年来，我公司在石油管材领域中，主要生产钢管用的接箍和保护环产品，为扩大产品范围，特新建一条 0140mm油管和套管的加工生产线。1 项目概况该生产线主要是进行管端车丝、机紧接箍、标识钢管信息、钢管表面涂敷以及成型打 捆。水压试验生产单独进行。该生产线主要生产各种钢级的油套管，其外径范围0480140mm，壁厚范围：3.7mm12.7mm ,长度范围：6m13.5m。试生产期间年产量 10000t ,未来产量 50000t。2 生产工艺2.1 生产工艺流程图V人工管勺臓挥饬车丝-丝检-上护

4、环幡外徐漆固化、笆H爆干2.2 生产工艺流程描述钢管由吊车从原料区放到上料斜台架上，同时进行三工位的人工管端磁粉探伤。 探伤合格的钢管运输至 1#和2#车丝机进行管端的丝扣加工。车丝以后的钢管存放在车丝机出料台架，然后通过丝检位上的拨料装置，进入丝 检工位开始丝检、吹水及接箍预拧工序。首先用压缩空气将丝扣端内外表面的车丝乳 化液进行吹干，防止日后的锈蚀。然后再用单项仪检查丝扣的螺距、齿高、尾扣、锥 度、紧密距。最后丝检合格的钢管进行接箍预拧。丝检后的钢管先存放在缓冲台架上，再通过车丝出料辊道上的拨入装置进入辊道 中，送至配有可调挡料器的过渡台架，然后过渡翻板将钢管拨入至废品收集台架，丝 扣不合

5、格的钢管被收集在废品收集台架中，当废品收集台架存满时，通过天车将废品 全部吊走，运至锯切处进行锯切，锯切合格的钢管在通过天车吊至上料台架或车丝上 料台架重新车丝。检查合格的钢管经废品收集台架直接进入接箍拧接机。钢管在定位辊道上定位以 后，将接箍拧到规定的拧紧程度。接箍拧接时既控制力矩又控制圈数，二者必须同时 符合要求。任何一项不合格都是废品，被收集到废品收集台架中。最终由天车吊走进 行锯切。合格品也应在此处完成管端通径，同样通径不合格的钢管也收集到废品收集 台架中。钢管经辊道运送到 3#和4#号车丝机上进行钢管另一端的丝扣加工，接着进行丝 扣检查。同时在丝检位还要完成拧保护环的工序。钢管通过拨

6、料装置运至废品收集台架，若钢管丝检不合格则在此处落入废品收集 台架中，否则将直接滚动到车丝出料台架。此时，车丝机出料辊道的拨入装置将钢管拨入辊道，并送至测量点。测量装置的步进运输机将钢管送入测量装置中完成测长、 称重等工序。合格的钢管由测量装置的步进运输机送入运输辊道。若有不合格的钢管，则将钢管送至废品剔除台架中。合格的钢管沿着辊道，进入喷漆光固化设备。经过喷 漆固化后的钢管通过辊道拨出装置被送至出料台架上，再由对齐辊道的拨料装置进入 辊道对齐，最后通过拨出装置进入成型、打捆区完成打捆。打捆是通过人工操作自动 打捆设备完成的。3 生产线主要设备组成本生产线主要由CYD-5000 型管端磁粉探伤

7、机、SLANT-800D 管端车丝机、CM178-38接箍拧接机、称重/测长/色环/喷印/打印一体设备，紫外固化喷涂机、手动 成型自动打捆机，以及相关非标辅机组成。具体见表1.其中，称重/测长/色环/喷印/打印一体设备，紫外固化喷涂机、手动成型自动打捆机均是杭州浙大精益机电技术工 程有限公司提供的非标主机。具体布置见图- j JLii oj 0(173-33I LANT-SOO 厘乙打用加iiili京口 HIM ：| :亍fi表1生产线主要设备组成序号设备名称单位数量1CYD-5000移动式磁粉探伤仪套62SLANT-800D钢管车丝机套43CM178-38 接箍拧接机套14称重、测长、色环、

8、喷印、打印套15紫外固化喷涂机套16手动成型自动打捆机套1SLiliHOOSLKI-SW-图1生产线设备布置图中国冶金装备网一中国冶金人的网生产工艺采用的新技术钢管表面必须涂漆以防止在运输和存贮过程发生锈蚀。防锈期限大致分为长期（36个月）、短期（13个月）两种。为满足以上要求，该生产技术采用了基于德国Venjakob公司技术基础，并在此技术上进行了改进的紫外固化喷涂机技术工艺。紫外固化喷涂技术原理，是利用紫外光油漆经紫外光辐射后，油漆内的光引发剂 被引发，产生游离子基或离子，这些游离基或离子与预聚体、不饱和单体中的双键起 交联反应，形成单体基因，这些单体基因开始连锁反应生成聚合体固体分子，即

9、一个 完整的固化过程结束，使钢管表面油漆涂层被完全固化。紫外光是由强紫外线卤素灯提供，紫外辐射光谱在320nm400nm之间，主峰值365nm，辐射能量高达 185W/cm，有效发光长度超过 460mm，单灯功率 7.5kW ; 铝制反射罩内部加装进口铝合金全镜面平行光反光片，比普通反光片反光效果要提高 30-40%，能将紫外灯90%以上的紫外光反射到钢管表面，从而保证2535卩m的漆膜厚度完全固化。传统的生产工艺采用的是管体分别涂油和烘干的生产工艺。这样的生产工艺相对 于紫外固化喷涂技术存在如下的缺点：10min以上的时间。a.生产效率较低。钢管涂漆后，从进入烘干炉到烘干完成需要但是采用紫外

10、固化喷涂技术只需12sec。b.设备投入较大。传统的生产工艺需投入管体涂油机和烘干炉两台设备，而紫外固 化喷涂完全由一台设备完成。c.厂房占地较大。除涂油机和烘干炉设备本身需要占用一定的场地外，为这两台设备配套的运输设备也大大占用了场地，共需120 m，而紫外固化喷涂机仅占用55mod.e.能源消耗较大。烘干炉是通过热蒸汽加热冷空气，然后采用加热后的空气进行烘 干，因而造成每年消耗大量的能源，同时还需要为烘干配套蒸汽发生装置。而紫 外固化喷涂装置则只需常规能源，而且消耗较低。污染严重。传统的管体涂油机在工作时，喷出的油漆呈雾状，而且设备本身又无 法进行封闭设计，所以造成一定的漆雾污染了大气。而紫外固化喷涂技术不但避 免了上述问题，同时还能将多余漆雾回收至指定装置中，可重复利用。结语本文所介绍的生产工艺突出的是，在消化并吸收了由美国PMC公司为天津钢管集团公司设计的管加工生产工艺的基础上，创新地采用了紫外固化喷涂工艺，不但提