重庆轻轨电动列车司机题库

1、电动列车司机（单轨）题库1.2.3.4.5.、填空题：（共100题）列车乘务员在正线处理完列车故障后，应将处理结果向行调报告。列车乘务员出勤前必须经过充分休息， 严禁班前6小时饮酒，且上岗前的酒精含量必须符合国家的统一标准（10mg/100ml及以上不允许上岗），其身体和心理必须符合工作条件。列车在区间运行过程中，采用提前小制动、过渡大制动、小牵引 过度到 大牵引 的方式，确保列车区间运行无大冲动。乘务员在库内降弓、断蓄电池时，外勤进行监督，确保 主电路电压 表及蓄电池电压表都为“ 0_”伏后，才能填写办理交接记录。所有负载关闭后，乘务员按住司机操作台上的“落弓”按钮8S以上，此操作需进行两次

2、，确认主电路电压表指针降至 0 伏。6.车场各库线和道岔区的所有巡视人员必须同接触网时刻保持700毫米以上安全距离，不得靠近和攀登轨道梁并时刻注意避让各种车辆。7.所有车辆严禁压道岔停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机内方，不得停放到两个区段之间（不能同时占用两个区段）。8.车辆在试车线进行调试或驾驶训练时，只许列车在指定区段运行，不得越过两端阻挡信号机。9.车场内所有接触网设备，自 第一次 受电开始即认定为带电设备，之后在车场内各股道区域内的一切作业，必须按本规定执行。10.严禁持长大物件进入各库线作业区域或穿越带电股道地沟。如必须进入时需办理 停电进场作业令手续。11.各部门

3、、各单位必须得到行调员或车场调度员批准的正线轨行区进场作业令 或 车场进场作业令后才能进场作业。12.在尽头线上调车时，距线路终端应有 10m的安全距离。遇特殊情况，必须近于10 m时，应一度停车后，以3km/h以下的速度运行。13.行车组织工作必须坚持安全第一、集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。14.任何单位和个人应当积极配合事故调查处理，不得干扰 和 阻拦。15.与乘客交谈时， 行为规范，言辞周到做到 骂不还口、打不还手 做到有礼有节，必要时与行调或车站安保人员联系，确保列车正常运行。受到误解与委屈时在退勤后向班组负责人或上级领导如实反映。16.列车反方向运行时，占用区间的凭证为口头调度

4、命令，凭车站站务员的 引导信号 进站。17.担任救援的列车，必须在车站清客后，才能担任救援任务，严禁载客救援。18.视觉信号有列车车载信号、地面信号机和手信号。19.报告事故时应保持冷静、口齿清楚，认真察看 事故现场，及时提供准确的事故信息。20.遇备用车上线时，备用人员确认车辆状态后立即联系车场调度确认进路，可不再做启、制动试验，从接到命令至列车到达转换区段处应在 15分钟 以内。21.列车乘务员非工作原因，严禁 穿工作服 进入娱乐场所、公共场所等地方。22.操作人员在操作列车集控开、关门按钮时必须保持3S以上。23.列车乘务员不得私自换班、调班，换班前必须得到车队长 或 段领导 同意并提前

5、办理换班申请手续。24.库内备用列车乘务员接班时，需对备用车进行交接并检车，接班乘务员出勤后需与退勤人员一起上车对所有备用列车按照规程进行检车作业和按程序进行交接，包括对 车辆状态、随车物品 等进行交接。25.列车乘务员出乘前应认真、仔细检查使用的工具包和备品是否齐全、完好（不符合安全技术要求的不得使用）。26.凡在距离地面2.5米 以上的处所进行的所有作业，均称为接触网高空作业。27.列车启动前必须确认门全关门点亮，准许运行的速度码正确、前方进路正确、信号开放正确、和发车计时器正常，才准许发车。28.列车区间救援方法有：列车自救、单轨列车纵向连挂救援、纵向疏散救援、横向疏散救援工作车纵向连挂

6、救援 和 垂直救援 等。29.所有需进出轨道区域的人员必须进行安全教育，只有经安全考试合格的人员才能上岗作业。30.突发事件处置：遇客室内发生打架斗殴等不良行为或不良者闹事时，及时使用人工广播进行劝止，同时立即将情况报告 行调 通知安保人员上车处理。31.车场内的指示调车作业地面信号机有两种种颜色，其中红色 为不准越过该信号机,月白色 为准越过该信号机调车。32.列运行中乘务员认真 确认和监护列车前方进路情况，身体正直坐于乘务员室座椅上，左手放于操纵台扶手上，右手放于主手柄上。禁止做（想）与行车无关的事。33.实习学员没有接到通知，列车乘务员一律不准让其操纵列车及开关客室车门 ，接到通知后,实

7、习学员操纵时必须在师傅的指导和监督下进行。34.列车在运行过程中，如遇雾天、能见度较差等特殊情况下，乘务员应加强了望，降低列车运行速亘，确保列车运行安全。35.乘务员在开门过程中，发现有乘客的手或物被带入车门缝隙内（客室内、车外）时，乘务员在确保乘客不会被 夹伤 的情况下及时 关闭 车门，便于被带入的物品随门一起退出。36.列车乘务员上车值乘前必须确保个人通讯工具 （手机）处于关机或静音状态,并将其放置于工作包内。37.三号线童家院子车场内D38、D39 D40号调车信号机柱上还设有数字式进路表示器。38.列车广播系统的优先级最高的是紧急广播。39.6辆编组的单轨车共有12台 转向架,18个

8、牵引电动机。40.列车乘务员必须熟练掌握列车的构造、作用和性能。41.轨道三号线列车车载设备系统的的英文缩写是CBTC。42. 当车体与负极之间的电压差达到 100 V时，GF继电器检测到车体带电，列车跳 GR故障。43. 列车SH模式一般在车场内使用,如在正线使用本模式运行时，通过正线地面应答器列车将产生紧急制动。44. 列车监控器上显示的占用率是通过每车的AS压力计算得到的值。45. 清障绝缘棒实验规定周期为：6个月，电压等级为:1.5千伏。46. 三号线单轨列车在正常运行情况下，空压机只有2台工作，在总风压力低于585kpa时列车三台空压机同时工作。47. ATS能实时监视列车运行的实际

9、情况，实时监视列车运行进路、信号显示状况、自动调整列车运行程序。48. 紧急广播时运营控制中心（OCC可通过 车载无线 设备进入列车有线广播系统,作为行调向列车乘客进行广播。49. 三号线单轨列车在3mk/h以下速度时就可开启车门。50. 地面信号故障时，采用BU模式行车，当列车速度超过55km/h是列车输出紧急制动。51. 当列ATO驾驶模式时，停车位置超过 30cm时，列车车门及安全门无法开启，需信号开关转到手动位，人工操作开门。52. 三号线单轨车投入蓄电池后，ATP设备以_SH模式启动，在通过应答器完成了车体与地面间的认证处理后，转换到 完全监控 模式。53.三号线客室车门紧急解锁分为

10、内部紧急解锁和外部紧急解锁。54.列车侧墙红灯亮表示 车门打开 ；黄灯亮表示 对应车厢有乘客使用非常通报。55.乘务员台上双针压力表，红色指针表示总风缸 压力，黑色指针表示 制动缸 压力。56. 列车在坡道上停车后再启动，设有 坡起 功能,防止往后溜逸。该功能在 制动7级 使用该功能开关方有效，此时会在0.87秒内保持 制动4级 的制动力。57. DMI可显示列车的实际速度、推荐速度以及紧急制动触发速度等信息。59.重庆单轨车的基础制动装置采用58. 列车关闭蓄电池后，列车将 一定有 停放制动。压缩空气 为动力的摩擦制动，采用 空油变换器装置 实现。60.密接式车钩中心距轨道面高度为760mm

11、，最大摆角为 30度。61.三号线列车车门具有防夹功能安全机械锁闭功能、故障隔离功能、紧急开门功能、开关车门的缓冲功能。62.列车主控器在B3级以下时，松开警惕按钮_3_秒起紧急。63.三号线单轨列车共有_9_台VVVF卫_台SIV，_3_台蓄电池。64.我们通常所说，BC值表示： 制动缸压力、MR值表示： 总风压力、AS值表示； 空气弹簧压力、B7表示； 制动7级、P1表示；牵引1位。65.三号线单轨列车空调具有：通风、手动制冷、自动制冷、自动制暖、 手动制暖 功能。66. 使用侧墙的MIC进行人工广播：拿起 MIC（手持式话机），按下MIC上的PPT按钮，便可进行人工广播。67. 三号线单

12、轨列车正极受电弓共有6畐I，分别位于_ M2、M4 M3J车负极受电弓共有 6畐寸，分别位于 Mc1、M5 Mc2车。68. 童家院子车场内共有39条线路，其中单开道岔3副，三开道岔亘副，五开道岔_6_副，联动道岔组，平移道岔 丄副共计：15副 道岔。69.正线与车场出段线分界点SC1/ SC2 信号机，正线与车场入段线分界点 xj1/xj2 信号机。70. 一般情况下，_SJV故障都是瞬间的，经过延时自检后都能自动恢复，自动启动，当在120秒内再次检测到故障，此时SIV停止工作，锁定故障，扩展供电。50m。71.单轨列车最大爬坡能力是：60 %。，最小曲线半径为:72.裙板门锁包括一个 自动

13、 锁和两个 机械 锁。73.制动控制装置用于采集、计算列车载重数据，自动调整列车制动力 大小。74.车辆静态调试试验主风缸漏气时间为 1分钟 泄漏20Kpa以上视为泄漏。75. 在网络状态中 VCU表示： 列车中央控制单元76. 在网络状态中DRU表示：列车数据记录单元77. 在网络状态中TCU表示：牵引控制单元 。78.在网络状态中BCU表 示：制动控制单元。79.在网络状态中ACU表 示：辅助控制单元。80.在网络状态中DCL表示：列车门控制单元。81.在网络状态中HMI表示：乘务员室人机接口单元o82.HVAC表示： 空调与通风。83.在网络状态中ATC表示：信号系统控制单元84.在网络

14、状态中PIS表示：列车广播与信息显示系统。85.ATO系统自动调节列车运行状态，保持行车间隔。一旦列车超过允许速度，车载 ATP设备 自动实行制动减速，防止发生追尾事故，确保行车安全。86.紧急制动回路采用常时 带电 系统,以达到故障安全的目的。紧急制动产生时，列车紧急回路皀丄，也就是说，当紧急回路断开时，紧急制动在各节车上自动生效。87.三号线客室门S1表示：机械锁闭 行程开关。S2、S3表示：门关到位 行程开关。S5表示：紧急解锁行程开关。S4表示:故障隔离开关。88. 乘务员接到行调命令后，应到相互复诵命令。89. 乘务员在行车中必须做到 宁可错停、不可盲行，确保行车安全。90. 如果列

15、车故障，需要抢修人员下到地板下进行作业时，乘务员应向行调 申请接触网停电，同时变电所或现场进行验电接地。91.乘务员专用绝缘鞋实验规定周期为:6个月，实验电压为:1.5千伏92.车场内安全标志，由网络运行中心安全质量技术部 负责设置，各类人员需严格遵守标志规定。93.无电调车时，车场调度员必须得到乘务员确认答复列车已到达指定位置停稳，后方能办理下一进路。94.消防用水要经常保持清洁且水压满足消防用水标准。灭火器材要实行定置定人管理，并按规定定期检查、更换。禁止使用 过期 消防器材。95.在通道、出入口、紧急出入口、消防器具、电气主干开关等附近及运行中的机器类附近严禁放置物品；严禁放置物品超越建

16、筑限界和车辆限界。96.因灾害、设备故障造成行车中断后,返空回车场的列车须经集团公司领导批准，才能反方向运行。97.在夜间出现全列车客室照明故障时,乘务员应向行调建议立即清客下线 。98.列车发车时间已到，而发车计时器无显示 或 显示错误 时，乘务员应及时向行调员报告，并根据行调员的指示发车。99.消防产品应当符合国家 标准；没有国家标准的，应当符合行业标准100.列车在运行过程中，如遇隧道（进入隧道前 100m开启头灯）、雾天、能见度较差等情况或夜间时，头车必须将卫光丄开启进行防护，在会车或者进站时转换为近光灯，同时加强了望，确保列车 运行安全。、单项选择题（共100题）1.已经请求救援的列

17、车，未经准许不准移动位置。（C）8.从列车前部救援或从列车尾部救援,统称为0 ( B )A.段长B.车站值班员C.行调员 D.司机2.脱离本职工作超过及其以上的乘务员，在重返工作岗位时要重新熟悉线路、信号及其它行车设施，对于新改动的规章等应重新学习掌握， 并经运用课考试合格后方可担任乘务工作。（C ）3.4.A.2个月 B.3根据事故处理规则A. 一般A类事故C.一般C类事故个月 C.30，中断正线行车B.D.车场一般在运营期间所有D.63小时为事故一般B类事故一般D类事故个月在无作业单位申请停电时均应带电，有维修计划时按程序办理停电手续后停电。A.列检库线B.停车库线C.月修库线D.5.单轨

18、车驾驶人员出乘前的车体外的裙板检查办理“停电进场作业令”手续。（A ）6.A.不需要C. 一般不需要B.D.为保证安全运营生产，公司安全技术室需要一般需要_对在岗职工进行一次安全规章考试，考试不合格者按有关规定处理。7.A.每3个月C.每9个月B.D.新入段职工和实习生，必须经过每6个月每12个月，考试合格后方准实习作业。操作时必须有专人带领和指导，并负责其安全。（BA.集团公司安全教育B.三级安全教育C.公司安全教育D.段安全教育A.横向救援B.纵向救援 C.就地救援D.平行救援9.列车在区间因故障停车，无法运行时，乘务员应及时判明原因，如内无法处理时，应向行调请求救援。（A ）A.3分钟

19、B.5 分钟 C.10 分钟 D.20 分钟10.当发生地震且地震强度在 5度以下时，经公司领导批准后，列车恢复运行时速度必须在下对全线线路进行空车压道试运行，确认对列车运行安全没有影响，报经集团公司分管领导批准后，才能恢复列车载客运行。（A）A. 15km/h B.25km/hC.35km/h D.45km/h11.列车乘务员在工作过程中,必须按规定统一着装，保持端庄、整洁、干净，并正确佩带工作A.有效证件B.标识、标牌 C.卡片 D. 胸章12.手指口呼必须做到，手指时伸出食指和中指并拢，口呼时声音洪亮A. 口到心到B.口到眼到C.直视前方D.心中有数A. 一般A类 B.一般B类 C. 一

20、般C类 D. 般D类13.列车乘务员按规定时间到达指定出乘地点向值班人员报到；如果预计出勤晚点，不能准时到达时，须提前分钟告知值班员安排备用人员接车。A.10分钟 B.20 分钟 C.30 分钟D.5 分钟14.车辆外部检查车头部分包括:、头灯、尾灯、密接式车钩、电气连接管路、防尘盖外观是否良好。（D ）A.目的地 B. 雨刷 C. 挡风玻璃D. 以上全是15.乘务员根据调车信号驾驶列车在转换区段信号机“一度停车”标停车，确认车载电台已脱网至基地，转换驾驶模式至人工驾驶，联系办理列车入段进路。（B）A.行调B.车场调度C.值班人员D. 外勤16.列车入段收车后乘务员需用呼叫车场调度，说明列车在

21、XX股道已降弓，并报告乘务员工号A.列车无线电台B.对讲机C.手机D.以上均是17.车场内A.洗车线B.牵出线C.出（入）段线D.试车线18.擅自降级或切除车载ATP设备运行属于事故。（D）.可用于车辆调试，运营用车不得停放该股道，遇特殊原因除外。（D ）19.童家院子车辆段运营期间备用车一般停放在道，该股道必须长期处于带电状态。（D ）A.L24 L25B.L19L23C.L13 L18D.L1L1220.所有车辆严禁_停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机内方，不得停放到两个区段之间。（C）A.黄色B.月白C.绿色D.红色A.月修库B.列检库C.压道岔D.停车库21.在车站综合

22、控制室设有一个紧急停车按钮，站台每侧设有个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮将切断站台上下行的地面 ATP信号，迫使列车停车。（B）A.1 2 个B.2 3 个 C.3 4 个 D.4 5 个22.安全帽应保证人的头部和帽体顶部的间隔至少应保持毫米空间才能使用。（A）A.20B.25C.2D.3223.配备劳动防护用品是保护劳动者在劳动过程中的安全与健康的一种A.防御性装备 B.安全技术措施C. 福利性补贴24.安全带正确挂扣应该是A.同一水平 B. 低挂高用C.高挂低用25.特种作业人员必须经过合格取得操作许可证者，方可上岗。（A）A.专业技术培训考试B.领导考评C

23、.文化考试D.心理测试26.列车速度在 以下才能开门。A.1km/hB.2km/hC.3km/h D.4km/h时紧急制动不缓解。（B ）27.空压机正常工作范围是（635785 ）KPa,低于A. 49K PaB. 490K PaC. 50K PaD.500K Pa28.三号线单轨列车共有台 VVVF 3 台 SIV,3台畜电池。（C ）A.3B.6C.9D.1229.单轨列车主风的额定气压范围kpa 0 ( AA. 635785kpaB. 650785k paC. 650800kpaD. 650900kpa30.信号机显示一个灯光，表示不准许越过该信号机。（D ）31.车场内调车信号机显示

24、一个灯光，表示准许越过该信号机。（C ）32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.A.绿色B.黄色C.月白D.红色单轨车的SIV属于A.牵引逆变器C.辅助电源设备B.D.牵引控制辅助逆变器静态辅助设备重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行给任何乘客。（A）A.双向B.单向C.单工D. 数字通话。通话内容不转播三号线一列6辆编组列车有台主电机。（B ）A.16 台B.18C.20D.24蓄电池输出电压有A.380VB.220VC.80VD.24VATP设备在检测到后退距离为时，输出紧急制动。（C ）A.2mB.3mC.5mD.7m六辆编组的单轨

25、列车配有个缓降装置。（C）A.2B.4C.6D.8乘客紧急报警器在每个客室中设有个。（B）A. 1B. 2C. 3D. 4紧急广播为A.系统广播C.最咼级,当其他广播存在时，系统会将其他广播切掉而播放紧急广播。（B ）各车站站台有效长均为A.100 米 B.120B.D.最高优先级人工广播C.150 米 D.180 米44.配备在单轨车上的电气连接线只有车才有。（A ）A. Mc1 B. M2C. M3 D. Mc245.客室车门净开高度A.1820mmB.1830mmC.1730mmD.1920mm46.以下不属于视觉信号有A.列车车载信号B.地面信号机的色灯信号C.手信号D.行调命令。47

26、.列车刮雨器电动机是使用电源供电。（C ）A. DC110V B.DC220V C.DC24V D.AC24V48.试车线上的道岔为号，以开通线为定位。A.19、试车线B.17、停车棚C.19、停车棚D.17、试车线49.三号线列车六辆编组定员为人。（D）A.632B.982C.1028D.962A.10B.15 C. 20 D. 2550. 驾驶人员出乘前的车体外的裙板检查不需要办理A.调试B.进场许可证C.停电进场作业令D.调度令51. 三号线童家院子车场里，哪些道岔是国产道岔A.五开道岔B.三开道岔 C.单开道岔 D.全是国产52. 密接式车钩距轨道面的高度为A.740mmB.750mm

27、C.760mmD.770m53. 单轨列车空气弹簧的风来自于A.主风缸B.控制风缸C.气源风缸D.辅助风缸54. 乘务员室与客室之间的通道门叫做A.客室门 B. 通道门C.乘务员室门D.间壁门55. 屏蔽门正常开启时间是A. 1.5.0S-2.0S56. 轻轨线路曲线超高（横坡），正线圆曲线上超高率A.小于等于12%0B.小于等于13%C.小于等于14%D.小于等于16%57. 跨座式单轨铁路应用最多的国家是A.中国 B. 德国 C. 美国 D.日本58. 碧津道岔区限速公里通过。（C ）A.5B.15.C.25D.4059.关节道岔处于曲线状态时，车辆的最高限速为公里。（B ）60.在童家院

28、子车场里下列哪条线路能停放三列车A.L22B.L27C.L25D.L1272.三号线列车车门净开宽度0 ( D )61.下列简称中，列车自动驾驶的模式是A、ATSB 、ATP、ATC、ATO62.应答器由车载设备和两部分组成。（BA.信号设备 B.地面设备C.通信设备D.显示器63.重庆轨道交通三号线车站最小曲线半径A. 100MB.200MC.300MD.400M64.当监控器上显示OVBD寸表示A.过电压抑制装置故障B.高速断路器故障C.牵引电机过电流D.VVVF过电流保护65.当监控器上显示PGD寸表示A.VVVF过电压保护B.相电流不平衡C.脉冲传感器输出异常D.VVVF过电流保护66

29、. VVVF故障中FCLVD弋表什么意思A.滤波电容欠压B.滤波电容过压3C.控制设备过压故障D.滤波电容故障67. VVVF故障中ACLVD弋表什么意思A.电制动力指令异常B.逆变器故障C.滤波电感供电故障D.微计算机运算操作故障68.三号线列车车门电源电压为A. DC24V B. DC110VC. AC220V D. AC380V69.车站通过速度A. 25km/h B.30km/h C.40km/hD.50km/h70.车门行程开关中S5表示A.机械锁闭行程开关B.门关到位行程开关C.车门隔离行程开关D.紧急解锁行程开关71.当列车同一侧及其以上车门打不开时，乘务员应报告行调建议立即清客

30、掉线。（B ）A. 1B.2C.3D.4A. 1350mmB. 1200mmC. 1298mm D. 1300mm73.三号线列车车门关紧力A.W 140NB. 200NC.150N D. 160N74.开门信号要求为脉冲信号（DC110V,信号需保持.才能生效。（D ）A.300msB.100msC.400msD.200ms75.三号线列车车门防挤压功能最小障碍物检测尺寸为A. 25mm 60mm B.20mm x 60mm C.25mmX 80mm D.30mmX 60mm76.三号线车场内最小曲线半径为A.50mB.75mC.150mD.200m77.重庆轨道三号线实行行车制。A.单线单

31、向右侧B.双线单向右侧C.单线单向左侧D.单线双向右侧78.每列车的乘务员室均装有一套系统。此系统是列车无线通信系统的重要组成部分。A.雨刮器B.广播C.乘客紧急报警装置D.无线列调电台为本市A.10月9日B.11月20日C.11月9日D.10月10日79.重庆市第三届人民代表大会常务委员会第十七次会议通过重庆市消防条例并定每年消防活动日。（C ）80.在使用.联系效果不良时，可改用对讲机、公务电话等带有录音功能的设备进行工作联系。A.移动电话B.无线列调电台C.乘务员室联络电话D.以上均可81.列车错开门、运行中开门或车未停稳开门属于事故。（D ）A. 一般A类 B. 一般B类 C. 一般C

32、类 D. 一般D类82.当列车全部进入补洗平台后停车，与车场调度联系，确认洗车线到回库指定线进路开通、调车信号开放，然后以限速出洗车线。（D ）B.25km/hD.5km/hA. 50km/hC.15km/h 81.车场检修及相关安全作业规程中规定：禁止使用未经试验或试验不合格及超过试验期的绝缘工具，对于工具的试验周期应为个月。（C）A.1个月 B.3 个月C.6个月D.12个月82.联合检修库和换轮库一般保持，有施工计划或带电调车时按程序办理送电手续后送电。（CA.带电状态B.随时送电状态C.停电状态D.随时断电状态83.车场是停放的场所，所有车辆回库后应按车场调度编制的计划停放到相应股道，

33、一般不得任意更改，如遇特殊情况必须更改时，更改后应及时通知车场调度。（A ）A.电动列车车辆和工作车B.单轨列车C.地铁列车D.工程车派专人带领并负责安全。（C ）84.外单位参观学习人员须经段有关部门或领导批准，由A.集团公司B.外单位人员C.接待部门D.人力资源部85.有电调车必须采用ATP模式运行,当列车ATP不能正常使用时，可采用切断 ATP运行，但调车速度必须低于A.5km/hB.15km/hC.25km/hD.50km/h86.有电调车必须得到确认整列尾部越过指定位置的答复后，方能办理下一次进路。（A ）A.列车乘务员B.行调C.车场调度D.生产调度87.轨道交通运营单位应当在车站

34、设置垃圾箱和急救箱等必要的服务设施，为残疾人提供必要的无障碍服务，公共卫生间应当A.定时开放B. 免费开放 C. 对内开放D.对内开放88.轨道交通沿线发生可能影响轨道交通营运安全的突发事件和安全事故时，处置单位应当及时将相关情况向通报。（D ）A.交通部门B.政府安全机关C.消防部门D.轨道交通运营单位89.车场由负责指挥。（AA.车场调度员B.车站值班员C.乘务员D.行调员作业人员须按段有关规定执行。(ABCD)90.单轨列车由负责指挥。91.92.93.94.95.A.行调员C.车场调度员车站由A.行调员C.车场调度员B.D.负责指挥。（DB.D.发生火灾、爆炸或毒气袭击向A.环控调度员

35、C.行调员列车在正线上运行时做到A.文明驾驶、按图行车;C.服从指挥、限速行车乘务员车站值班员乘务员车站值班员.报告。（A ）B.D.B.D.AB下列哪些不属于运营线上的标识A.接近车站标C.停车位置标电力调度员车场调度员服从指挥、安全操纵均包括B.D.重庆三号线单轨列车每列车上总共配备有A.8B.10C.12D.14车站中心标出库标个灭火器。（D）96.A.B7B.B6C.OFFD.紧急位97.列车收车将列车蓄电池断开后,乘务员确认扌旨针降至零伏。（B）A.主电流表B.蓄电池电压表C.主电路电压表D.压力表列车在运行过程中，乘务员手握主手柄，了望运行前方，遇有危及行车和人身安全等紧急情况时，

36、迅速将主手柄推至99.绝缘工具有效长度不得小于A.500MMB.600MMC.700MMD.800MM100.列车头灯控制线路为直流V ，电源电压为A. DC110V DC24VB. DC24V DC110VC. DC110V DC110VD.DC24V DC24V三、多项选择题（100题）1.全段职工要认真贯彻执行党和国家安全生产的严格遵守公司及段各项安全规章制度。外单位A.方针B.政策C.法律D.法规2.岗位形象做到。(ABC )A.衣着整洁B.仪表端庄C.语言文明D.成熟3.在整备作业时，严禁乘务员有以下行为。(ABCD)A.在轨道梁上行走;B. 紧靠接触网行走或车场线路中间两人或多人并

37、行;C. 从车场一条线路至另一条线路作业时，不走下穿道，在轨道梁下部行;D. 带电触动受电弓、高压熔断器以及其它高压电器部分。4.列车行驶中，禁止乘务员有下列行为。(ACD)A.擅自切除ATP装置B. 加强了望。C. 乘务员在工作中非工作原因和站务人员嬉笑怒骂，举手招呼D. 处理故障（更换低压保险）5.乘务员在工作过程中，须按规定统一着装，保持，并正确佩带工作标识、标牌。(ABC )6.A.端庄B.整洁C.干净D.成熟乘务员在工作、休息场所，如：轮乘室、待乘室、公寓等场所以及业余休息时间，严禁打架斗殴等不良行为。（ABC ）7.A.黄B. 赌C. 毒D. 睡觉当出现大雾天气，乘务员需。(ABC

38、 )A.密切注视DMI给出的速度码B. 注意了望，控制速度，小心驾驶，采用低于DMI给出的速度码的速度运行C.开启头灯进行防护D. 鸣笛提示8.乘务员手指呼唤时应做到。(ABD )9.A.眼看手比B.声音洪亮C. 思想走神 D.心到口到乘务员交接班时需交接内容。(ABCD)A.继续有效的行调命令B.电动列车技术状态C. 开关门及发车指令的使用情况D.工具、行车钥匙10.乘务员出勤时应做到。(ABC )A.按时出勤B. 精力充沛 C.规定着装D. 精神懒散11.下列哪些是属于运营线上的标识。(ABC)A.接近车站标B. 车站中心标 C.停车位置标D. 一度停车标12.在通道等附近及运行中的机器类

39、附近严禁放置物品。(ABCD)A.出入口B.紧急出入口C.消防器具D.电气主开关13.三号线空调有哪些功能。（ABC）A.通风B.制冷C.制热D.除湿14.为确保乘客乘坐舒适,对列车空调使用规定,若当日温度达到摄氏度以上开启自动制冷，当日温度低于摄氏度以下开启自动制热。(BC)A.5B. 26C. 10D.2815.单轨车SIV输出电压有0（ BC）A.DC48VB.DC24VC.DC110VD.DC380V16.色灯信号显示正确的是0 ( ABC )A.黄色：表示减速信号B.绿色：允许越过C.白色：调车信号D.蓝色：禁止通过17.车场内安装设置的各种,除当值值班长安全员及安全管理干部外，任何

40、人不得擅自移动、撤除。任何人不得翻越安全栅栏。（ABCD ）A.安全警示B.安全导向标志C.安全设施D.消防器材18.女乘务员头发应0 (ACD)A.保持干净B.脏乱C.不梳奇异发型D.不染夸张发色19.列车在区间发生故障或灾害时，在的情况下，乘务员应尽量把列车运行到前方车站停车疏散乘客。（ABC ）A.主风缸风压正常B.制动性能良好 C.不危及行车安全D.行调不允许21.下列哪些属于重庆轻轨事故等级分类0 ( ABC )A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D. 大事故22.乘务员室做到0 (ABD)A.清洁 B. 整齐 C.报站准确D.禁止非值乘人员进入驾驶室23.乘务员在行车作业中，应

41、严格按照“”0 ( ABD )A、手指 B 、呼唤C、确认、D想行车无关的事情24.列车在正线上运行时乘务员要做到。(ABCD)A.文明驾驶B.服从指挥C.安全操纵D.按图行车25.车场内安装设置的各种,除当值值班长安全员及安全管理干部外，任何人不得擅自移动、撤除。任何人不得翻越安全栅栏。（ABCD）A.安全警示B.安全导向标志C.安全设施D.消防器材26.列车乘务员需监督添乘人员遵守规章制度。（ABC）A.不准看与行车无关的杂志书籍B.影响乘务员正常操作列车站立C.不准在乘务员室嬉戏打闹D.以上均不是27.列车乘务员必须牢记的运输宗旨。（ABCD）A.安全B.准点C. 便捷D.舒适28.列车

42、乘务员非工作原因时，严禁穿工作服进入等地方。（AB）A.娱乐场所B.公共场所C. 车场D. 轮乘室29.夜班备用需待最后一列运用列车回库后，上备用车进行收车作业，降弓后需要到内勤调度室待最后一列车回库后退勤。（ABCD）A.给车场调度报告B.断蓄电池C.带上随车物品D.锁闭乘务员室门30.列车乘务员出勤前必须与值班员进行、出勤事项交流，以便值班员能够及时掌握列车乘务员身体状态及思想动态情况，确保能够符合值乘条件。(ABCD)A.姓名B.表号C.时间D.身体状况31.库内出勤后，值班人员口述乘务员复诵。(ABC)A.列车车号 B.停放股道C.是否送电D. 以上均不是32.列车乘务员出勤时必须携带

43、上岗证、轨道交通三号线列车运营应急预案以及其它规A.已降弓B.并报告乘务员姓名定的必要物品。（BCD）A.水杯B.乘务员手帐C.轨道交通三号线电客车操作规程D. 轨道交通三号线行车组织规则33.列车回库停稳后需待外勤上车确认并进行交接，交接完毕后，应关断所有负载（Mc1乘务员室照明需开启），降下受电弓，向车场调度报告。（ABC）c.断开蓄电池D.以上均不对34.重庆市轨道交通条例中鼓励在轨道交通建设中采用,提高工程质量和节能环保水平。(ABC)A.新材料B.新技术C.新工艺D.新人员35.在轨道交通控制保护区范围内进行以下作业，应当征得轨道交通建设或运营单位同意。（ABCD)A.拆卸建（构）筑

44、物;B. 敷设或搭架管线、吊装等架空作业;C. 取土、采石、挖砂、疏浚河道;D. 大量增加或者减少轨道交通建（构）筑物载荷的活动;36.两不”“四盯”包括那些。(ABC)A.准时出乘B.无迟到C.漏乘D.精力饱满A.不想与行车无关的事;B. 盯住道岔，盯住信号，盯住进路，盯住速度C. 不做与行车无关的事;D. 以上都不是37.正线驾驶中乘务员发现异常情况应向报告，下车后在处进行登记。（AB）A.行调及队长报告B.正线值班员C.不乱拆乱动 D.视而不见38.扑救带电火灾应选用什么灭火器？ ( ABD )A.二氧化碳 B.干粉灭火器C.泡沫灭火器 D.卤代烷灭火器。39.控制物资燃烧基本条件是。（

45、ABC）A.控制可燃物B.隔绝空气C.消除起火源D.防止火势蔓延41.特种作业人员必须具备下列基本条件。(ACD)A.必须年满18周岁B. 成年男性。C. 身体健康，应具备与本种作业相应的身体条件和相应的文化程度D.经市安全生产监督管理局（特种设备作业人员经市质量技术监督局）考核合格，取得“特种作业操作证”，方可独立上岗作业42.出勤按时正点应该做到。(ABD)43.灭火的方法有。(ABCD )A.冷却灭火法B.窒息灭火法 C.隔离灭火法 D.抑制灭火法44.燃烧热传递的方式有。(ABC)A.噪音低B.爬坡能力强A.热传导 B. 热对流 C. 热辐射 D. 热引导45.二氧化碳灭火器主要适用扑

46、救火灾。（ABCDE）A.图书 B. 档案 C.精密仪器D. 电气设备E. 纸张46 .液化石油气的火灾特点。（ACD）A.燃烧速度快B.火焰温度低C.易发生爆炸D.复燃复爆的危险性大47.列车外部检查的内容包括。(ACD)A.车头目的地外观B.广播主机C.电气管线D.棒式车钩48.重庆轻轨三号线中，以下哪些是侧式站台。(ABD)A.金渝B.狮子坪C. 华新街 D.唐家院子49.当车辆出现以下哪些故障时，乘务员应及时向行调报告。（ACD）A.车载信号故障B.需要使用坡起C.车门关不上D.全列车门打不开50.单轨车日常维修分为。（ABDA.列检B.月检C.日检D.换轮51.当乘务员发现目的地故障

47、时，应立即报告，再由其通知上车。（BC）A.车站值班员B.行车调度员C.维修人员D. 保安52.三号线单轨列车空压机有3台，分别位于车。（ABD）A.MC1B.MC2C.M4D.M553.三号线车辆共有转向架。其中有非动力转向架（AC）A.12B.14C.3D.454.车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物，车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时，车门将处于打开的状态，此时乘务员操作可将车门关闭。（AB）A.再开闭按钮B.关门按钮C.开门按钮D.以上均可55.跨坐式单轨交通具有.等优点。（ABCD）C.转弯半径小D.快速便捷56.发车前要确认,发车信

48、号机，发车计时器正常等。(ACD )A.门灯B.列车网络状态 C. 前方近路D.指令正确57.三号线车场道岔按功能分可分为0 ( CD )A.四开道岔 B.七开道岔 C. 三开道岔 D.五开道岔58.乘务员可以通过哪些方面的信息判定车门是否全关闭0 ( ABCD)A.乘务员台仪表盘上的“门全关”指示灯B.监控显示器显示全关闭C.客室外的车侧灯全部熄灭D.站务手信号59.正线列车驾驶分为哪几种模式0 ( ABCD)A.ATP人工驾驶模式B.BU后备驾驶模式C.SR乘务员责任驾驶模式D.IS切除ATP驾驶模式60.广播系统主机共分布与Mc1和Mc2车共2台，可以对自动报站的进行设置。（ABCD ）A.起始站 B.终点站C.当前站D.越站61.全列车门故障乘务员应确认0 (BCDA.门全关灯是否点亮B.开关门按钮是否吸合C.投入门开异常和零速隔离是否有效D.列车门控制是否投入62.下列选项中哪些是列车在运营过