活动方案之临时停车场建设方案

1、临时停车场建设方案【篇一：停车场方案】同仁医院经济技术 开发区绿化、临时停车场工程 施工方案泛华建设集团有限公司2014 年 5 月 1 日11.1. 施工组织设计1.5. 施工部署 1.6. 总体思路 先进行临时停车场基础、基层、混凝土面层施工、同时进行拆除改 造、绿化停车场原有的道路和停车位，重新做垫层、面层施工。1.7. 施工准备1.7.1 技术准备1.7. 2 认真审图根据施工组织设计，施工图及相应的规范要求，确 定各种材料的标准和数量，确定出各部位的施工方法、施工工序以 及不同工种间的交叉作业。1.7. 3 项目技术负责人及主管工长对各操作班组作好岗前培训，明 确各项工程施工标准及要

2、求。1.7. 4 根据施工进度由主管工长提前做好各项材料的进场计划及施 工进度计划。 1.7.5 组织项目有关人员认真阅读熟悉图纸，领会设 计意图，掌握绿化停车场改造和临时停车场形式和特点；对施工图 纸，了解需施工的范围和程度，以及施工方案，做好施工的技术准 备。1.8. 生产准备；1.8.1. 人员准备： 根据施工现场，将临时停车场、改造停车场、绿化停车场由一个施 工队负责。 22、 临时停车场施工 2.1 、施工准备2.1.1 、施工前根据本工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工 条件等，合理的确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍 数等参数。2.1.2 、施工前应做好水平标志，以

3、控制高度或厚度。2.1.3 、填土前应将地基或地坪上的垃圾等杂物清理干净，将回落的 松散垃圾、砂浆、石子等杂物清理干净。2.1.4 、检验土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及土的含水 量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采取翻松、晾晒或均匀 掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿 等措施。2.1.5 、回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求 和机具性能确定。 2.1.6 、在施工过程中注意地下各种管道，防止挖 断。 2.2 、材料准备2.2.1 、土料：采用原场地粘性土，土内有机质含量不得超过5% 。其颗粒不应大于 15mm 。 2.2.2 、石灰：用

4、iii 级以上新鲜的块灰，含 氧化钙、氧化镁愈高愈好，使用前 12d 消解并过筛，其颗粒不得大 于 5mm ，且不应夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有 过多的水分。32.3 、机具准备 挖掘机、倒土车、铲车、环刀组、蛙式打夯机、压路机、气动夯 2.4 、 施工工艺场地整平碾压 f复核场地标高f摊铺灰土 f找平f碾压f养护f验收2.4.1 、灰土施工时，应适当控制含水量。工地检验方法是：用手将 灰土紧握成团，两指轻轻捏即碎为宜，如土料水分过大或不足，应 晾干或洒水湿润。2.4.2 、灰土搅拌在原地进行拌制回填，从一侧开始，逐步展开，灰 土必须铺设均匀，厚度为 300mm ，首先用机械开

5、挖至标高深度进行 灰土搅拌，不得有草根、塑料等有机物质；不得有粗细颗粒分离现 象，然后用 20t 压路机碾压不小于三次，灰土层碾压时应浇水润湿， 并压至不松动为止。2.4.3 、碾压采用振动式压路机进行碾压，严格按碾压标准实施，由 中心向两侧进行碾压。前一段平整后留 1.5-2 米不进行碾压，后一段 施工时将前一段留下未压部分一起平整、压实 ,。2.4.4 、质量检测：在每层回填碾实后，必须按规范规定进行重型动 力触探试验，并通过现场试验以设计压实系数所对应的贯入度，本 工程基础回填面积较大，按每 100m2 检验一个点，下层测验合格后 方可进行上层的铺设工作。2.4.5 、灰土的压实最佳含水

6、量、最大干密度及其他指标应在压实之 前取代表性土样进行击实试验确定。压实操作时先用平板振动器分 层振动密实，然后用中型振动压路机压密实，压实时宜先边缘后中 间，相邻两次轮还应重叠不少于 1/3 轮宽，保持压实均匀完全。边、 角部、先用平板振动器振密实，然后用振动压实机压实。2.4.6 、首先检查土料和生石灰的质量是否符合标准的要求，满足粒 径要求。灰土拌合：灰土的配合比用体积比，拌合时必须均匀一致，拌合二 次，拌好的灰土颜色应一致2.4.7 、本项工程压实度的实验方法采用重型击实试验，压实系数为 不小于 93%,最大干密度可取 2.0 2.2t/m3 。 2.5 、混凝土面层施 工2.5.1

7、、施工准备 本停车场面层混凝土采用商品混凝土，混凝土输送采用汽车泵输送 和浇筑。 2.5.2 技术准备 作好施工前技术交底。砼浇筑前应对作业班组进行现场交底，交底 内容包括施工前的准备、材料试配 2.5.3 现场准备 在混凝土浇筑之前，应检查模板的标高、位置尺寸所安装的支架是 否稳定，支撑和模板的固定是否可靠；混凝土浇筑前，模板内的垃 圾、木片等应清除干净。 2.5.4 机具准备 混凝土浇筑前，对料斗、串筒、振动器及振动棒、等机具设备进行 检查。 2.5.5 材料准备；提前 24h 申请商品砼，砼 c25 、厚度 120mm 2.6 、施工段划分根据本工程特点划分为 4 个流水段，每个施工段的

8、面积约为 1700m2, 以便于劳动力的组织与协调。42.7 、施工工艺工艺流程：基层清理 f标咼、坡度挂线 f面层砼浇筑与振捣 f养护 -沉降缝切割f验收2.7.1、混凝土罐车到达工地后，记好混凝土出站 及进厂时间（混凝土运输单） ,核对配合比并检测塌落度 ,备好混凝土 试模 ,混凝土不符合设计要求时要立即退回。2.7.2 、面层浇筑采用薄层浇筑、循序推进，一次到位，振捣采用平 板振捣器，连续振动时应以混凝土表面均匀出现浆液为准。2.7.3 、移动振动器时应成排依次振捣前进，前后位置和排与排间相 互搭 100mm ，严防漏振。，砼浇筑路线由一端开始，连续浇筑。2 . 7 . 4 、砼下料点宜

9、分散布置，间距控制在 2 米左右，砼下落咼度控 制在 2 米以下。 3.7.5、在边、角根处使用 50 型棒均匀振捣，用通 长刮杠重点找平，以保证面顶板高度一致，振捣时间以砼表面出现 浮浆，不再下沉为止。2.7.6 、砼振捣完毕，应立即用 3m 或 6m 大杠将砼刮平，木抹子抹 压两遍，使砼表面高低一致，第一遍在大杠刮平后进行，第二遍在 上人基本无脚印时进行，砼应及时浇水养护，以防止产生裂缝，且 砼浇水不应过早，应在上人无脚印后为宜。2.7.7 、混凝土在初凝前，须用提浆抹平机行走，然后机械抹面、人 工铁抹子抹面压光。 2.8 、混凝土切缝2.8.1 、砼路面的切缝横向缩缝切割：横向施工缝采用

10、锯缝，缝深6cm ，宽 5mm 。切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀 片注水情况。2.8.2 、灌缝在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。灌缝前应清除缝内的临时 密堵材料，缝顶面高度与路面平齐水泥混凝土路面施工2.9 、抹面应控制以下几点：2.9.1 、提浆抹平机应缓慢行走，每行重复上一行 1/3 ，以改善浆体 的不均匀性。 2.9.2 、待机械抹平之后，铁抹子最低要工作四遍，直 至无抹子痕迹为止。2.9.3 、最佳精抹时间。精抹时以人站在混凝土面上无脚印，铁抹子 又能抹光洁为最佳精抹时间。2.9.4 、混凝土完成后，应及时进行养生，以保证水泥良好的水化、 水解，防止收缩裂缝产生。养生方法有湿治

11、养生法和塑料薄膜养生 法。本工程主要采用的养生方法是湿治养生法，用水润湿浸透后能 有效地达到养生的效果。养生应控制以下几个要点：2.9.5 、养生时间不能低于 14 天，应特别注意前 7 天的保湿养生。2.9.6 、混凝土 7 天内严禁车辆通行，在达到设计强度 40% 后方可允 许上人。2.9.7 、填缝工作应在混凝土初步硬结后及时进行。填缝前应先清除 干净缝隙内泥砂等杂物，灌缝深度一般为 15 20伽。常用填缝料有 两大类，即加热施工式填料，其常用沥青橡胶填料；常温施工式填 料，本工程的所有纵缝、横缝须用聚乙烯胶油灌实，在灌缝之前必 须使用切割机将纵缝横缝重新切割一遍 ,将缝内杂物清理干净，

12、以便 灌实。3 、改造、绿化停车场施工3.1 、原停车场路面的破碎拆除及路渣转运3.1.1 、拆除与清运，开工前会同甲方及监理对原地地面进行测量， 测出拆除地面高程， 3.1.2 、按图纸所示或保留的植被外，在占地范 围应路面混凝土及基础土方的深度和范围清除，并运至指定的地点 废弃。5【篇二：停车场设计方案】目录第一节设计目标及原则 11.1 、设计依据 11.2 、设计目标 11.3 、设计原则 2第二节 项目概述 2 第三节 方案设计详 述 33.1 停车场管理系统说明 33.2 停车场示意图 43.3 停车场流程图 53.4 、收费管理体制 6第四节 主要设备功能及技术参数 74.1 智

13、能道闸 74.2 刷卡票箱 84.3 车辆检测器 84.4 有源 485 转换器 84.5 图像对比系统 94.6 led 显示屏 104.7 控制主板 104.8 车牌识别摄像机 11第五节 高峰智能停车场功能介绍 11停车场系统设计 本系统设计以贵方要求为出发点，在智能大厦整体网络系统的涵盖 下，采用计算机和感应式 ic 卡应用技术为核心，实现停车收费、满 位显示、车辆保管、自动统计与核算收入等功能。第一节 设计目标及原则1.1 、设计依据? gb4706.1-1998 家用和类似用途电器的安全通用要求；? gb/t14536.1-1998 家用和类似用途电自动控制器通用要求；? gb/t

14、14536.13-1996 家用和类似用途电自动控制器电动门锁的特殊 要求的规定；? iso 14443/a 国际标准? 智能建筑设计标准 dbj08 4795? 民用建筑电气设计规范 jgj/t16-92? 中国电气装置安装工程施工及验收标准 gbj232-82? 局域网 ieee 802.x 规约；? tcp/ip 协议；? 软件工程国家标准；? 信息技术设备的安全标准 gb 4943-2001? 公安部安全防范系统设计施工总则1.2 、设计目标? 兼容目前世界上先进的非接触 ic 卡感应技术、 rfid 射频技术、车 牌识别技术操作安全可靠；? 充分利用大楼社区的网络资源，共享基于以太网

15、的网络平台资源；? 建立统一的数据库管理系统；操作系统采用 windows 2000 作为 管理平台；? 追求先进，注重实用、科学、经济及合理性；共 14 页 第页 深圳市高峰智能实业有限公司地址：深圳市宝安区石岩园岭中径高 峰工业园1? 保障系统的安全、简捷、功能齐全；? 充分考虑系统的可扩展性及易维护性。? 方便工作人员工作，保障大楼与社区安全；? 改善工作环境，提高工作和管理效率，节省资源，增加附加值。? 提高服务质量。? 充分考虑系统后期建设的可扩展性及易维护性。1.3 、设计原则? 稳定可靠的原则：该系统关键部位有冗余和备份，一旦系统某部 分出现故障，可以很快恢复工作。系统的应急处理

16、部件可以从容地应付发生的各种 故障。一卡通系统的读写设备均可在脱机状态下工作，以确保在脱机时能继续工 作。? 安全性原则：系统具有相应的安全保障机制，保障重要的管理数 据和经济数据，确保系统安全。? 开放型原则：系统具有良好的开放型，可以把业界和市场上各类 最好的产品结合起来，构成性价比最优的系统框架。? 扩充性原则：当需要增加新的用户应用时，系统具有扩充余地， 便于扩充、升级。? 先进性与实用性相结合原则：系统所使用的技术及产品既先进， 又成熟，做到先进性和实用性相结合的原则。第二节 项目概述 翠岭华庭位于新区检查站旁边，交通位置优越，为深圳龙华新区核 心位置，也是深圳后花园为住宅首选地，拟

17、打造高端办公写字楼及 生活小区一体化物业，本项目由 7 栋楼宇组成，其中一栋为地面 31 层高地下负 3 层的写字楼，计 6 个电梯及 2 个观光电梯，其余 6 栋 分别为地面 31 层高地下负 2 层，每单元 2 梯四户，共计 600 余户住 宅，拟规划设计主要供 1 栋写字楼使用 100 余车位的地面停车场， 以及供其余 6 栋住宅小区使用的地下停车场共计车位 500 余位。 目前规划的地面地下停车场可互通， 1 栋写字楼的地面停车场可由 一进出口直接驶入住宅小区负一层停车场，住宅小区负一层计有 2 个通道口进出，负一层进入负二层停车场计有3 个通道口，负二层进入负三层计有一个通道口进出。

18、共 14 页 第页 深圳市高峰智能实业有限公司地址：深圳市宝安区石岩园岭中径高 峰工业园 根据贵方要求采用计算机和感应式 ic 卡应用技术为核心，实现停车 收费、车辆保管、自动统计与核算收入等功能。为便于车辆快捷有 效的停车，要求整个车库需划分清晰明了的停车位、停车位编号以 及停车位车档，为安全起见还要求必须有清晰的出入口指示、柱角 闪光指示等。基于贵方要求以及现场情况，我们拟设计采用高峰智能停车场系统 为贵方设计成三进三出停车场系统，其中 1 栋写字楼地面停车场及 住宅区地下停车场东侧入口各设一收费岗亭，地面停车场进入住宅 区西侧出入口设置一进一出无人值守道闸主要用于出入 1 栋地面停 车场

19、根据权限划分是否可进出地下停车场，即临时用户进入地面停 车场不可进入住宅小区停车场，固定用户进入地面停车场可自由在 住宅小区东西两侧进出地下停车场。从住宅小区东侧进入地下停车 场的也可从西侧出进入地面停车场收费岗亭出去，有效实现分流。 第三节 方案设计详述3.1 停车场管理系统说明 本停车场采用一进一出，出口收费的管理模式。本方案设计的停车 场管理系统是一个以非接触式 ic 卡作为车辆出入停车场凭证，以车 辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将 先进的 ic 卡识别技术通过计算机，对车辆进出停车场的收费，保安 和管理等进行全方位管理。在非接触式 ic 卡停车场管理系统中，持

20、有月租卡（长期使用者）和 储值卡（长期、不定期使用者）的车主在出入车库时，经车辆检测 器检测到车辆后，将 ic 卡在出入口控制机的读卡区掠过，该卡器读 卡并判断卡的有效性。对于有效的 ic 卡，出入口摄像机拍摄图像对 比，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为 无效的 ic 卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时，则不给予放行。 对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，车主从入口控制 机上取出一张 ic 卡，并完成读卡和入场。出场时，将 ic 卡交值班人 员经临时卡缴纳停车费用，同时调出该车在进场时的图像进行对比， 经确认无异常情况后值班人员按确认键，道闸升起放行。本停车场

21、入口设满位显示屏，指导用户使用车库，并让管理者实时了解车库 使用情况。停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能，可以完成收费管理 系统各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的 各种 ic 卡进行管理，对丢失共 14 页 第页 深圳市高峰智能实业有限公司地址：深圳市宝安区石岩园岭中径高 峰工业园3 的卡进行挂失，并能够打印有关的统计报表。（如：日报表、月报 表、年报表等）。3.2 停车场示意图 停车场入口处：由入口控制机（带出卡机）、入口电动道闸、入口 处车辆检测器、入口摄像机、余位显示屏等组成。停车场出口处：由出口控制机、出口电动道闸、出口处车辆检测器、 出口摄像机等组成。 停车

22、场控制室：设置在停车场出口岗亭，主要 由管理电脑、系统管理软件、发卡器等组成。 停车场系统结构框图 如下：共 14 页 第页 深圳市高峰智能实业有限公司地址：深圳市宝安区石岩园岭中径高 峰工业园【篇三：停车场设计方案】根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置（1）. 确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车 辆出入顺畅，车道宽度一般不小于 2.5 米， 3.5 米左右为最佳 ;读卡设 备距道闸距离一般为 2.5 米，最近不小于 2 米，主要是防止读卡时车 头可能触到栏杆；对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水 平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦；对于地下停 车场，

23、道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度 -1.2 米 即为折杆点位置；道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用 是否方便的问题，一但位置确定管线到位后，再要更改位置则会给 施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程 人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同 甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。（2）. 确定自动出卡机安装位置。 在有临时车辆出入的停车场，若选择了远距离读卡设备，同时又选 择了自动出卡机，则自动出卡设备为一独立体，安装在读卡设备正 前方距读卡设备约 0.3 米；若选择了普通读卡设备，同时又选择了自 动出卡机，则自动出卡机同读卡

24、机安装在票箱内，现场施工不必考 虑这一步骤； 确定摄像机安装位置（若没有选择图像对比功能，则 不需考虑此项） 进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡 时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为 2-2.5 米；（3）. 确定岗厅的位置 对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不 设岗厅；对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收 费； 岗厅内由于要安放控制计算机及其它一些设备，同时又是值班 人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小于 4 平方 米；（4）. 确定控制主机的位置 控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，一般装在票箱。 停车场系统设计参数：a. 读卡机（中心距离）与道闸（中心距离）